Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay: kas gali pajoti ne taip ir kaip išvengti bėdų

Sveiki, tiesiog sėdžiu čia ant savo dėžės (kuri, beje, jau antena palužusi vėl) ir galvoju, kad šitą maršrutą aš pažįstu kaip savo kišenę. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay atrodo paprastos – užsukti į Anglijos pakrantę, pakrauti ir važiuoti, tačiau praktikoje viskas kiek kitaip. Esdamas šioje srityje virš dvidešimt metų, mačiau viską: nuo prarastų pianinų iki to, kad vairuotojas užmirštą, kur jis paliko savo keleivį. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik logistika, bet čia ir nervai, ir Brexit, ir angliškas oras. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų. Geresnio straipsnio apie tokį specifinį pervežimą tikrai rasite sunkiai.

Bendras vaizdas ir laikas

Kiek laiko trunka tas kelias iš Torquay iki Kauno?

Žodžiui, idealiai tai trunka keturias ar penkias dienas. Turiu omenyje tą momentą, kai padarome paskutinę daikto nuotrauką jūsų Torquay kieme iki tada, kai iškrauname paskutinę dėžę Žaliakalnyje. Bet idealus pasaulis egzistuoja tik vadovo galvoje. Realiai? Jei kyla audra Lamanšo sąsiauryje, dėl ko traukiniai ar keltai stovi, gali likti ir šešias dienas kartu su krovininiu mikroautobusu kelyje. Kartais vairuotojas reikia ilsėtis, o kartais tiesiog susidaro eilė prie prasilenkimo tako Kaune.

Ar tikrai reikia tiek laiko planuoti?

Būtina. Negalima važiuoti su mintimi, kad pirmadienį išvykstam ir trečiadienį jau geriam kavą Lietuvoje. Torquay yra pačiame Anglijos kampe. Ten reikia važiuoti per M5, o tai – viena pačia užpuolčiausia autostrada visoje šalyje (geriau sakyčiau, eilės ten nuostabios). Po to dar tas perėjimas per Kanalą. Viskas užtrunka. Jei jums reikia perkraustymo paslaugų į Kauną iš Torquay konkrečia data, rašykite mums bent savaitę iki to, nes vietų iš tikrųjų neužtenka visiems.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai Torquay -> Plymouth arba Portsmouth (priklauso nuo to, kur vairuotojas gyvena) -> Keltas arba Eurotunelis -> Belgija ar Prancūzija -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Kartais įsijungiam ir Olandiją, jei degus daugiau. (Tiesiog pagalvojau, kad pernai vienas vairuotojas bandė važiuoti per Daniją, kad netaikytų mokesčiai Vokietijoje, bet susiskaitymė po ilgos nakties, tai ten nieko gero)perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay tokiu atveju tik brangiau atsieitų.

Ar galiu važiuoti savo mašina paskui Jūsų vairuotoją?

Galite, bet nerekomenduočiau. Tiesiog neapsižiūrėsite. Mūsų vairuotojai žino kur poilsiauti, kur degalinių kompleksai yra saugesni ir kur ieškoti maisto. Jums teks važiuoti atskirai, ir jei dingsta signalas arba susidaro techninė bėda, liksite vienas. (Aš turiu omeny, kad jūsų navigacija gali suvedžioti kur ką nors, o mūsų vairuotojas turi „old school“ žemėlapius arba patikimą įrangą)perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay turi būti patikimos, o ne lošimas.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinu ir kąstu. Ne, šipokalniauju. Paprastai vėlavimas yra dėl nelaimingų atsitikimų arba muitinės. Torquay vietovėje, ypač vasarą, eina didžiuliai kamščiai, ir išvažiuoti iš ten gali trukti valandas. Niekada nesakome klientui „atvyksime 12:00“, sakyčiau „tarp 12 ir 14“, kad nereikėtų nervintis.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Per dvidešimt metų nė karto nebuvo pavogta. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie dirba ne pirmą dieną. Žinoma, visada patariu išsiimti brangiausius papuošalus ar pinigus su savimi, bet likusius daiktus palikite ramybės. Jie saugiau laikoma vairuotojo kabinoje nei jūsų kieme, jei ten nėra žiūrėtojo.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kodėl tiek brangu? Kiti sako pigiau.

Gerai, klausimas kainos. Degus yra brangus, o feris kainuoja šimtus svarų. Be to, užsienio reisams reikia specialių leidimų ir draudimo. (Aš tiesiog dabar žiūriu į savo sena sąskaitą, degalinėje netoli Dover viena užpilta kaina verčia akis verpsti)Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay negali būti pigios, jei mes planuojame atvežti viską sveiką.

Ar kaina galutinė ar bus priekabos?

Kaina, kurią pateikiame, įprastai yra galutinė, jei žinome tūrio kiekį. Jei jūs sako „aš turiu keletą dėžių“, o atvyksta ir ten stovi visa dviračių gamykla ir sofos, tai aišku, kaina pasikeis. Visada reikia sąrašo. Stengiamės tiksliai įvertinti, kad jums nereikėtų mokėti daugiau.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai reikalaujame 30-50 procentų avanso, kad padengtume išlaidas degalams ir keliui. Likusią dalį sumokate, kai krovinys atvyksta į Lietuvą arba tada, kai jis išvežamas iš Torquay. Tai apsauga ir mums, ir jums.

Ar atliekate brangių daiktų vertinimą?

Turime tokią paslaugą, bet ji papildomai kainuoja. Ta vertinamas turtas draudžiamas. Paprastai jei daiktas vertinas daugiau nei 1000 eurų, verta jį įrašyti į sąrašą atskirai. Tada jei, Dievo neliepa, kas nutinka, draudimo išmoka bus didesnė.

Ar taikote nuolaidas, jei perkeliam daugiau daiktų?

Visada. Jei užpildome visą sunkvežimį, kaina už kubinį metrą žymiai mažesnė. Todėl jei kaimynas taip pat planuoja grįžti į Lietuvą, susiderkite, bus naudinga abiems pusėms.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Mūsų vairuotojai negali imti didelių sumų grynaisiais sau į kišenę dėl saugumo. Geriau viską padaryti banko pavedimu. Tai greičiau ir lieka įrodymas. Anglijoje bankai irgi ne itin mielai priima grynusius be dokumentų dabar.

Torquay ir aplinkinės vietos specifika

Ar sunku važiuoti į Torquay sunkvežimiu?

Ten keliai siauri, o vairuotojai dažnai nusimano į vienatkelių gatves. Torquay senamiestyje labai daug važiuojamųjų dalių. Todėl mes dažnai naudojame mažesnį sunkvežimį arba net 7.5 tonų sunkvežimį, kadangi dideli „artikai“ tiesiog netenka vietos apsisukti prie jūsų namo.

Kas, jei name neleidžia stovėti sunkvežimiui?

Tada turiame rasti versiją B. Paprastai vairuotojas iškrauna dėžes artimiausioje vietoje ir pėsčiomis nešioja, arba mes nuomojame mažesnį automobilį vietiniu reikalui (čia jau kaina papildomai). (Aš kartą mačiau, kaip vienas vairuotojas bandė praslysti pro tunelį, kurio aukštis buvo 2.8 metrai, o jo automobilis 3 metrai... Tai Torquay toks miestas, visur ribojimai, geriau žinoti)Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay reikalauja gerų vietos žinių.

Ar surenkate baldus Torquay pusėje?

Žinoma. Negalima vežti sofos surinktos, ji nežudėtų nėra. Mūsų komanda atvyksta dieną anksčiau arba tame pačiame dieną (priklausomai nuo apimties) ir viską išsiraso, užpakuota. Tai daroma taip, kad nenukristų nei vienas varžtas.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Anglijoje labai griežta šiukšlių tvarka. Negalime tiesiog užmesti daiktų į vežimėlį ir išmesti pirmoje degalinėje Lietuvoje. Jums reikia patys susitvarkyti šiukšles Torquay prieš mūsų atvykimą, arba mums reikia susitarti dėl papildomo išvežimo į vietinį šiukšlių punktą (kas kainuoja pinigus, nes ten mokesčiai milžiniški).

Ar galite paėmti daiktus iš sandėlio Torquay?

Be problemų. Dažnai klientai pirmiausia išsiveža mažiau svarbius daiktus į saugojimo boxą Anglijoje, o tik po to skambina mums. Atvykstame į tą sandėlė, įkrauname ir važiuojame.

Ar reikia leidimo iš savininko (landlord)?

Geriau turėti raštišką leidimą, kad keltuvėlis (jei naudojame) gali stovėti prie namo. Kadangi Torquay daug nuomos būstų, kaimynai gali paskambinti policijai jei mes užblokuosime važiuojamąją dalį ilgam.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Kokias dėžės naudojate?

Stiprias, dvigubo skysčio. Nenaudojame senų "Lidl" dėžių. Turi būti standartizuotos, kad jas galima būtų stumti vieną ant kitos be jokio rizikos, kad viskas nukristų. Tai apsaugo jūsų indus ir knygas.

Ar reikia patiems susirūpinti pakavimu?

Galite rūpintis patys, tai sutaupys pinigų. Bet tada dėl drudžio ar sukrėtimo mes neatsakome, jei viduje kažkas nulūžta. Jei mes pakuojam – atsakome už viską. Rekomenduočiau bent brangiausius daiktus patikėti mums.

Kaip vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Tai griežtai draudžiama reguliarioje transportuotėje. Jei turite benziną vejekėliui, jį reikia išpilti. Dažus turi būti uždarytos ir padėtos atskirai, geriausia į plastikinę dėžę. Už degalias įstatymai dabar labai griežti, nes keltų saugumo tarnybos tikrina kas antrą automobilį.

Ar galima vežti augalus iš Anglijos?

Po Brexito tai tapo sudėtinga. Augalų šaknys turi būti nuplautos nuo žemės. Negalima vežti kai kurių rūšių. Paprastai sakome klientams – palikite geraniumus kaimynui, Lietuvoje pigiau nusipirkti naujus nei gaišti laiką prie muitinės pareigūnų, kurie tikrins kiekvieną lapelį.

Ką daryti su alkoholiu? Turiu vyno kolekciją.

Asmeniniam naudojimui galite vežti, bet yra ribojimai (kažkokie 90 litrų ir panašiai, geriau patikrinti). Jei tai verslo kolekcija, tai jau kitas reikalas. Mums geriausiai, kai buteliai yra originalioje pakuotėje ir sumedėti. Negali būti, kad buteliai sukaupi laisvai bagažinėje, jie pirs ir viską išteps.

Ar vežate dviračius ir sporto inventorių?

Vežame. Dviračiai surenkami, įdėti į specialias dėžes arba uždėti ant automobilio šono (jei leidžia aukštis). Lietuvoje toks darbas populiarus, todėl visada randame vietos. Tiesiog nepamirškite pasakyti iš anksto, nes ten reikia specialių užraktų.

Kaip su knygomis? Aš turiu tūkstančius.

Knygos sunkios. Reikia mažų dėžių, kad nenuspręstų dugno. Esu matęs, kaip žmonės suprašo į didelius dėžes, nebeįsitempia vėliau neštuvai. Mūsų perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay apima ir knygų perkėlimą, bet svarbu jos būtų surikiuotos pagal dydį.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti surašytas lietuviškai arba angliškai. Taip pat reikia asmens dokumento kopijos ir jei ne ES pilietis – vizos ar leidimo gyventi kopijos. Be to, užpildoma pranešimo forma apie atvežamus daiktus, kad nemokėtumėte PVM ir muito.

Ar reikia būti Lietuvoje gavant krovinį?

Ne būtinai, bet rekomenduoju. Jūsų atstovas (giminaitis, draugas) gali priimti. Bet jei muitinė užklaus kas čia per daiktai ir ar jie tikrai jūsų, geriau, jei esate arba esate pasiekiami telefonu. Buvo atvejų, kai pareigūnai laukė savininko valandą.

Kaip Brexit paveikė visą šitą procesą?

Padarė jį kur kas ilgesniu. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą išvykstant iš UK ir įvažiuojant į ES. Dokumentų tvarkymas dabar užima tiek pat laiko, kiek kelyje. Todėl perkraustymo paslaugos Į Kauną iš Torquay dabar reikalauja daugiau kantrybės.

Kas daro muitinėje, jei randa kažką ne taip?

Jei sąraše parašyta „drabužiai“, o randa 5 televizorius, tai kyla klausimų. Gali būti padarytas papildomas apžiūrėjimas, kainuoja pinigų ir laiko. Geriau rašyti viską kaip yra, net tiek tuos senius pasenusius televizorius.

Ar mokėsiu veryčius ar mokesčius?

Jei daiktai naudoti ir jūs gyvenate UK ilgiau nei 12 mėnesių, bei grįžtate į Lietuvą gyventi ilgam, mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of residence“. Bet jei vežate naujus daiktus (su etiketėmis), gali tekti sumokėti PVM ir muito.

Ar apdraudžiate krovinį muitinėje?

Mes turime transporto draudimą „nuo sandėlio iki sandėlio“. Tai apima ir krovinio praradimą kelyje, ir sandėliuose. Tačiau draudimas nedengia to, jei sąraše yra netikslių duomenų. Todėl sąrašas yra šventasis gralis.

Išvada

Galiausiai viskas sumažėja iki vieno – pasitikėjimo. Nustebau, kiek žmonių renka pigiausią pasiūlymą be vadybininko, kuris kalba lietuviškai, o vėliau verka prie telefono, kai krovinys stringa kažkur Vokietijoje. Mūsų komanda žino tą kelią Torquay-Kaunas akyse. Mes padėsime susitvarkyti su dokumentais, sudėsime į dėžes tai, ko patys nebejėgėtum pakelti, ir atvešime visą tą gyvenimą į naują vietą. Geriau padarykite tai ramiai, paskambinkite mums, ir mūsų perkraustymo paslaugos į Kauną iš Torquay taps mažiau stresinė patirtis negu įsivaizduojate. Sekmės!