Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby: tiesiogai be puošmenų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo paslėptų kontrabandos cigarečių balduose iki tokių kraustymosi, kurie truko ilgiau nei statybos plytų namo. Jei ieškote idealios brošiūros, kur viskas lygu ir gražu, tai ne čia. Čia kalbėsime apie tai, kaip tikrai vyksta perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby. Tai yra specifinis maršrutas, reikalaujantis ne tik vairuotojo, bet ir logistiko, kuris nežino "ne" žodžio, kai priešais stovi vokiškas muitininkas su keltuvais. Rūpestis? Žinoma. Brangu? Kartais. Bet ką daryti, kai reikia vežti visą gyvenimą iš mažo miestelio Linkolnšyro pusiasalyje tiesiai į Lietuvos sostinę regioną? Pasiklausykite, pasakysiu, kaip tai yra.

Kas nutinka kainoms ir dokumentams

Kiek realiai kainuoja toks krovinys iš Spilsby į Kauną?

Žiūrėk, čia nėra fiksuotos kainos, kaip parduotuvėje duona. Paprastai, jei turite ką tik vidutinio dydžio buto turinį, tarkime, 15-20 kubinių metrų, galite tikėtis nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų. Tai yra įprasta rinka. Jei tai tik kelios dėžės ar sofa, tai gali būti ir pigiau, bet tada jums teks laukti, kol mes surasime "krovinio priedą", t. y. kitą klientą tame pačiame sunkvežimyje. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir degalai, kurie šiandain brangiau nei vakar, ir Eurotunelio mokesčiai, kurie aš visada užmirštu, kiek jie dabar yra (aišku, jie keičiasi).

Ar kaina pasikeitė po „Brexit“?

Pasirodo, taip. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai, išvažiavai. Dabar perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby reikalauja papildomų administracinių mokesčių už muitinės procedūras. Mums reikia sumokėti agentui Anglijoje, kad jis užpildytu dokumentus, ir agentui Lietuvoje, kad jis juos priimtų. Tai papildomai 150-200 svarų, kurie anksčiau neegzistavo. Žmonėms tai dažnai krenta į galą, o tai reiškia, kad gausite rąstą iš Lietuvos muitinės, kur sako "mokėk arba vežk atgal".

Kokius dokumentus turiu parengti?

Reikės Jūsų paso ar ID kortelės, be jokio abejo. Taip pat reikės nurodyti gavėjo (savęs) duomenis Lietuvoje labai tiksliai – adresas, telefonas, asmens kodas. Jei vežate transporto priemonę, tai čia jau visai kita istorija, reikia M1 forma ir pirkimo-skyrymo sutartis. Būna, kad klientai pamiršta pasirašyti sandorio, jei veža ne savo daiktus, o tėvų ar draugo, ir tuomet pasidaroma šiūdinė situacija pas ribą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs persikraustote gyventi galutinai (pereinamasis statusas), tai mokesčių nėra. Muitinė turi tai pripažinti. Bet jei nusprendžiate vežti visiškai naują televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę Amazon, tai gali būti problematiška. Aš asmeniškai visada patariu išpakuoti naujus daiktus ir padaryti, kad atrodytų naudoti, nebent jūs mėgstate rizikuoti pinigais.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė iš Spilsby iki Kauno?

Teoriškai tai truktų apie 24-30 valandas gryno važiavimo, jei neustotume. Praktiškai? Skaičiuokite 3-4 dienas. Vairuotojas turi poilsio laiką, turi laukti keltų (Dover-Calais arba Hull-Zeebrugge / Rotterdam). Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl avarijos M1 greitkelyje ir stovėjo 10 valandų. Taip kad perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby nėra tokios greitos, kaip atrodys iš žemėlapio.

Ar vairuotojai padeda pakrauti daiktus?

Tai priklauso nuo to, ką užsakote. Yra "exWorks" kaina, kai mes tik atvažiuojame ir jūs turite padėti arba samdyti darbuotojus Anglijoje. O yra "pakavimo ir krovimo" paslauga. Aš visada sakau – jei jau esate Spilsby, kur gyvena daugiau senolių negu jaunimo, geriau pasamdyti mūsų vyrą su keltuvu. Jis padės. Bet nereikėtų tikėtis, kad jie darys kažkokius ypatingus dalykus, jei tai nenurodyta sutartyje.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų Spilsby?

Spilsby centre gatvės gana siauros, ypač kai ten stovi seni namai su mažais kiemais. Sunkvežimis gali tiesiog nepriartėti. Tuomet mes statome sunkvežimį artimiausioje vietoje, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba didesnės stovėjimo aikštelės, ir perkrauname į mažesnę transporto priemonę (vad. "shunting"). Tai užtrunka valandą-dvi, bet saugo jūsų tvorą nuo sugriuvimo.

Ar galima sekti savo krovinį šioje maršruto dalyje?

Šiandien technologija leidžia tai padaryti beveik visada. Duodame nuorodą prie GPS trackerio. Bet žiūrėkite, kartais signalas pradingsta Tunelyje arba giliuose Vokietijos miškuose. Vieną kartą klientas skambino man vidury nakties panikęs, nes sunkvežimis stovėjo vietoje jau 4 valandas. Atsitiko, kad vairuotojas tiesiog užmiglo poilsio aikštelėje, nes nebegalėjo vairuoti. Tokios yra taisyklės.

Specifiniai dalykai ir rizikos

Ar saugu vežti brangius baldus toli kelią?

Stengiamės, kad būtų saugu. Vyniojame į bliukus, uždedam ant dangčio. Bet turiu būti sąžiningas – kelyje iš Spilsby į Kauną yra blogų kelio ruožų, ypač Vokietijoje arba netoli Lenkijos sienos, kur yra įdubimų. Jei baldai yra seni, sujaukę, jie gali ir suplyšti nuo vibracijos. Nerekomenduoju vežti labai seniems antikvariniams daiktams be specialios dėžės (crate).

Kas dėl alkoholio ir maisto produktų?

Čia yra raudonoji vėliava. Muitinė Lietuvoje labai griežtai tikrina, kiek nekalio alkoholio vežate. Leidžiama tam tikra norma, bet jei būsite peržengę, reikės mokėti didelius akcizus. Maisto produktų, ypač mėsos ar pieno, geriau nevežti iš Didžiosios Britanijos į ES. Muitininkai gali tiesiog viską konfiskuoti ir sulyginti su žeme. Nemanau, kad jums reikia tokių nerimų dėl dešros.

Ar yra rizika, kad daiktai pasiklys?

Statistiškai tai labai reta, tačiau įvyksta. Ypač jei tai ne pilnas sunkvežimis (part load), kada kelių klientų daiktai važiuoja kartu. Vieną kartą (tai buvo prieš penkerius metus) mes paklydome vieną dėžę su knygomis, nes buvo neteisingai užklijuota etiketė. Radome ją po savaitės sandėlyje Kaune. Taigi, viską užfiksuokite vaizdo įrašu, kai krauname.

Kokios problemos dažniausiai kyla su klientais iš Spilsby?

Dauguma problemų nėra susijusios su pervežimu, o su laiku. Žmonės dažnai mano, kad "perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby" yra kaip taksi – paskambinai ir po valandos jau čia. Ne. Reikia planuoti savaitėmis iš anksto. Dar viena dalykas – klientai dažnai pasako "tik keletas dėžių", o atvažiavę matome, kad jų yra trisdešimt ir dar dviratis. Tai keičia kainą ir planus.

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar geriau pakrauti pats ar pasamdyti jus?

Jūsų pasirinkimas, bet aš matęs kaip žmonės tai daro. Jei pakruosite pats į silpnas dėžes iš "Poundland", jų turinys gali patekti į vieną didelį maišą po to, kai sunkvežimis sušoks ant keliukų. Mūsų dėžės tvirtos, dvigubos sienelės. Be to, mes įrašome inventorių (packing list). Tas sąrašas yra būtinas draudimui. Jei kas nors dingsta be sąrašo – niekino nesigausite.

Kas daryti su baldais, kurie neišmontuojami?

Stengiamės juos nepervežti sujungtus, jei įmanoma. Didžiulės spintos ar "L" formos sofos dažnai nepraeina pro duris Kaune, net jei pro Spilsby namų duris praejo (tai keista, bet būna). Gamyklos (angliškai "flat pack") baldus lengviau, bet jei tai senas tėvo seifas, turime jį įvežti per langą arba išmontuoti sieną. (Tikrai buvo toks atvejis su seifu Vilniuje, tai ne melu).

Ar reikia ištuštinti baldus?

Absoliučiai taip. Neįsivaizduojate, kiek svorio sudažo spintelė su knygomis ar lėkštėmis viduje. Net jei vairuotojas stiprus, 4 vyrų neįstengs pakelti spintelės su pilnu indų komplektu. Viskas ištuštinama, o stiklo detalės ypač atskirai vyniojamos.

Po atvykimo ir iškraunimas

Kaip vyksta iškrovimas Kaune?

Paprasčiausiai. Atvykstame į nurodytą adresą, iškrauname. Jei yra problema su privažiavimu (pvz., centras, žiemos sniegas, kur nepraeina sunkvežimis), vėlgi reikia galvoti apie perkrovimą. Aš visada prašau klientų Kaune pasirūpinti vietos parkavimu leidimu, jei reikia, nes griežtai stovėsime ant purvino gatvės (tai yra įprasta).

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Pirmiausia – nufotografuokite vietoje. Neužklijuokite dėžės, jei matai, kad joje viduje daužosi. Parašykite pažeidimų aktą (protokolą) kartu su vairuotoju. Jei pasirašysite, kad "viskas gerai", o vėliau namie rasi sulaužytą vazą, draudimo kompanija pasakys "Ačiū, pasirašėte, mums reikalų nėra". Būkite budrūs tame momente.

Ar imate atliekas (šiukšles) iš Spilsby?

Taip, galime susitvarkyti. Jei turite senų baldų, kurių nebevežiate, mes juos paimame į šiukšliadėžę Anglijoje prieš išvykdami arba Lietuvoje. Bet tai kainuoja papildomai, nes mums tenka eiti į specialią stotį. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai turėtų būti nemokamai, bet mums tas laikas ir degalai kainuoja.

Papildomi klausimai ir abejonės

Ar galiu vežti savo augintinį?

Ne šiame sunkvežimyje. Gyvūnai negali būti vežami krovežiuje su daiktais – ten karšta, vibracija, juos išgąsdina. Jums reikės specialios gyvūnų pervežimo firmos arba vežti juos asmeniniu automobiliu. Aš galiu tik pasakyti, kaip buvo vienas kartas, kai klientas bandė paslėpti katę dėžėje... gaila, bet nelabai teisingai.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Priimame, bet mums labiau patinka banko pavedimas (bank transfer). Kortelės mokėjimas mums sukelia administratoriaus mokesčius, kurie yra dideli. Jei mokate iškart visą sumą pavedimu, galime netgi daryti nedidelę nuolaidą (tai yra mano pasiūlymas).

Kaip elgtis su automobiliais?

Jeigu norite vežti automobilį, tai galima. Mes jį užkeliame ant sunkvežimio platformos, virš daiktų. Tai saugu, bet reikia atsižvelgti į automobilio aukštį. Kartais būna, kad automobilis per aukštas ir netelpa po tiltu (tai yra svarbu, jei važiuojame pro tunelius arba žemos vietos).

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat nori ilsėtis Kalėdomis ar Velykomis. Taigi, jei jūsų perkraustymo paslaugos į Kauną iš Spilsby tenka šventėms, planuokite iš anksto arba laukite darbo dienų. Anglijoje ir Lietuvoje šventės skiriasi, taigi kartais mes galime važiuoti, kai jums šventė, bet ne visada.

Kas jei aš susirgsiu ir negalėsiu atvykti į iškrovimą?

Tada reikia turėti atstovą. Gali būti giminaitis, draugas ar net artimas kaimynas. Sunkvežimis negali laukti dieną-dvi, kol jūs pasveiksite. Mes turime grafiką. Jei nieko nenurodysite, teks vežti daiktus į mūsų sandėlį Kaune, o tai kainuos pinigus už saugojimą.

Ar galima užsakyti tik dėžių siuntimą?

Žinoma, tai darome dažnai. Vadinasi "baigėsi studijos Anglijoje" variantas. Atvykstame, pakrauname 10-15 dėžių ir važiuojame.