Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Reydon: Visa tiesa apie kelią, kainas ir nervus
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nebuvo tik dėžių pakėlimas ir įkėlimas. Ypač kai kalbame apie tokį maršrutą kaip perkraustymas į Kauną iš Reydon. Žmonės dažnai galvoja, kad tai paprasčiausiai: atvažiuoja sunkvežimis, pakrauna ir važiuoja. Bet realybė yra daug mišria. Turiu omeny Reydon, tai kažkur pietų Anglijoje, netoli Suffolko pakrantės, o Kaunas – Lietuvos širdis. Tarp jų tūkstančiai kilometrų, jūros perėjimai ir muitinės, kurios po Brexito tapo tikru košmaru. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.
Pastaruoju metu labai daug klaustame apie būtent šį maršrutą, nes žmonės grįžta iš Anglijos. Taigi, jei planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Reydon, geriausiai pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Čia nebus idealus pasakojimas, o tiesiog geras patarimas iš vyro, kuris matė viską – nuo sulūžusių vazių iki dingusių dokumentų. Sėskite patogiau, bus ilgas, bet naudingas skaitomasis.
Kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai trunka
Ar tikrai reikia kreiptis į profesionalus, ar galiu pats nuvažiuoti?
Galite pats, jei norite prarasti protą. Sunkvežimio nuoma Anglijoje brangi, kuras brangus, o kelyje įvyksta staigmenų. Vienintelis dalykas, kuris sutaupo pinigus – tai jūsų laikas, bet jį taip pat prarandsite planuodami maršrutą. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Reydon atrodo brangiai, tačiau įskaičiuojame viską: keltą, draudimą, vairuotojo darbo laiką. Be to, ar tik įsivaizduojate vairuoti didelį sunkvežimį per Reydon siaurus gatvelius? Ten kur kas lengviau privažiuoti maža vazonu. Turiu omeny, kad ten daug siaurų kelių, didelis sunkvežimis gali tiesiog užstrigti.
Kiek laiko trunka tas kelias iki Kauno?
Standartiškai sakant, nuo ryto iki vakaro... tik tas dienas truks maždaug 3-4. Viskas priklauso nuo to, kada išeina keltas iš Harwich arba iš Felixstowe (tiek artimiausi uostai prie Reydon). Kartais vairuotojas privalo palaukti keltą keletą valandų, o kartais ir dienų, jei yra audra. Tada važiavimas per Olandiją, Vokietiją, Lenkiją... Tai ne lenktynės. Taigi, jei jums sako, kad atvyks rytoj, tikriausiai meluoja arba nežino, ką kalba. Reikia skirti bent savaitę laiko nuo pasirašymo iki pristatymo, kad būtų ramu.
Ar galite paimti dalykus iš kaimynystės miestų?
Žinoma, jei kelyje yra. Jei gyvenate Reydon, bet dėžės stovi pas draugą Londone, tai jau problema. Mes nevažiuojame žygiuoti po visą Angliją. Maršrutas planuojamas taip, kad kuo efektyviau užpildyti sunkvežimį. Bet jei tai tas pats regionas, pavyzdžiui, Lowestoft arba Great Yarmouth, tai paprasta. Paprasčiau užsukti paimti papildomą krovinį, nei važiuoti tuščiomis. Tačiau tada kaina gali šiek tiek pakilti dėl papildomo laiko.
Ką daryti, jei man nereikėtų viso sunkvežimio?
Tuomet mes jums siūlome dalinį krovinį. Tai ypač populiaru, kai žmonės persikelia gyventi atgal ir daiktų nėra daug. Surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į Lietuvą arba netoli Kauno, ir dalinėmės vieta. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Reydon dažnai vyksta būtent taip – viename sunkvežimyje važiuoja džipas, dvi sofas ir dešimt dėžių iš dviejų skirtingų šeimų. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol susirinks grupė.
Ar saugu duoti daiktus, kai juos veža su svetimais daiktais?
Saugu, jei pasirinkote ne kokį nors "garažą" o normalią firmą. Viską užrašome į inventoriaus sąrašą, pasirašome sutartį. Turiu omeny, kad kartais nutinka, kad žmogus pasako "o, aš palikiau pinigus stalčiuje", o juos ten randą vairuotojai... Na, tai ne mūsų problema. Brangius daiktus reikia pasiimti su savimi į keleivinę mašiną arba vežti su draugais. O jei kalbame apie baldus, tai jie supakuoti ir uždengti, niekas jų neperžiūrins.
Ar įmanoma atvežti daiktus į Kauną, o tada nuvežti kažkur į kitą miestą?
Įmanoma, bet tai kainuoja. Vairuotojas turi laiką, jis negali važinėti po visą Lietuvą nemokamai. Jei reikia numesti dalį krovinių Kaune, o dalį nuvežti į Vilnių ar Klaipėdą, tai suskaičiuojame papildomus kilometrus. Bet dažniausiai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Reydon baigiasi būtent Kaune, o toliau jau arba klientas veža savo mašina, arba mes samdome vietinį pervežėją (tai vadinama "šutingu").
Kainos ir pinigai – ką tikrai reikia žinoti
Kiek maždaug kainuoja toks kelionė?
Klausimas kaip "kiek kainuoja mašina?". O kokia mašina? Jei turite tik 10 dėžių, tai kaina viena, jei pilnam namui baldų – kita. Vidutiniškai perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą (su 20 kubiniais metrais) šiandien gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Taip, brangu. Bet įsivaizduokite, kiek kainuoja keltas vienam automobiliui (apie 500-600 svarų), degalai (dar 500-600 eurų), vairuotojo darbas... Čia nėra kur taupyti, jei norite, kad daiktai atvyktų gyvi.
Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?
Gali. Ir tai yra nemalonus dalykas. Pavyzdžiui, keltų kainos šokinėja priklausomai nuo sezono arba degalų kaina. Mes stengiamės įsiskaityti maržą, bet kartais nutinka, kad keltas brsta 50 proc. tą savaitę, kai turime važiuoti. Tada tenka šiek tiek paprašyti kliento arba dengti iš savo kišenės, jei sutartyje fiksuota kaina. Geriausia viską sutarti iš karto su fiksuota suma, kad nereikėtų verkti vėliau.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Geriausiai banko pavedimu. Anglijoje vis dar mėgsta "čekius" arba grynaisiais, bet kas juos dabar naudoja? Be to, vairuotojams pavojinga vežti didelius pinigus sau. Mokėjimas įsiskaičiuojamas užsakant paslaugas, likę 30-50 proc. – kai daiktai jau yra Lietuvoje arba prieš išvykstant iš Anglijos. Taip abiem pusėms ramiau.
Ar taip, kad jei aš atšaukiu, tai pinigus gražinate?
Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei paskambinote ir sakote "važiuokit" o po dienos "nebevažiuokit", o mes jau perkėlėme keltą bilietus (jie yra negrąžinami), tai tada gražinsime tik dalį. Turiu omeny, kad keltų bilietai yra brangiausia tos kelionės dalis, juos reikia pirkti iš anksto. Taip pat jei jau vairuotojas atvažiavo pas jūsų namus Reydon ir tuomet jūs pasakote "nieko", turėsite sumokėti už išvykimo nuostolius.
Ar pigiau, jei aš pats supakuosiu dėžes?
Taip, pigiau. Pakavimo darbas yra atskira paslauga, ji kainuoja. Bet turėkite omeny, kad jei supakuosite blogai – lūžta. Jei supakuosite patys, o indai sušoks, mes už tai neatsakome. Mūsų vadybininkai gali atvykti ir viską uždėti į dėžes, tai padeda greičiau ir saugiau, bet kainuoja. Jei norite sutaupyti, pirkite stiprių dėžių (ne iš "Lidl" parduotuvės, jos sugenda) ir kruopščiai užklijuokite juos.
Ar imate mokestį už sunkias dėžes?
Ne, neimame. Vairuotojai gali pakelti daug, bet jei dėžėje sudegs knygos, ji svers 50 kilogramų ir tiesiog plyš. Tada gali tekti mokėti už naują dėžę arba už vairuotojo nugarą (juokauju). Nereikia dėti visko į vieną dėžę. Geriau daugiau mažų nei viena milžiniška, kurią neįmanoma nešti.
Dokumentai, muitinė ir "Brexit" siaubai
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?
Jūsų asmens dokumentus ir, svarbiausia, inventoriaus sąrašą. Jis turi būti nurodytas anglų kalboje (jei reikia, mes padedame jį parengti). Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizų ar leidimų gyventi. Mums, pervežėjams, reikia TIR knygelių ar CMR sąrašų. Bet jums, kaip klientui, svarbiausia žinoti, kas yra jūsų dėžėse. Muitinėje gali paklausti "kas čia per daiktai?".
Ar tikrai reikia ToR01 numerio?
Jei persikeliate gyventi į Lietuvą ir daiktai buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius Anglijoje, tai TAIP. Be ToR01 (Transfer of Residence) dokumento, jums teks mokėti PVM ir muito mokestį už visus daiktus. O tai gali būti labai brangu, ypač jei vežate elektroniką ar brangius baldus. Šį dokumentą reikia užpildyti internetu (HMRC svetainėje), tai nemokama, bet reikia laiko, kol jį patvirtins. Nedarykite to paskutinę dieną.
Kas vyksta Lietuvos muitinėje?
Kai atvyksta sunkvežimis į Kauną arba prie pat sienos, vairuotojas eina deklaruoti krovinių. Jei viskas tvarkinga, jis praeiti per 30 minučių. Jei trūksta dokumentų arba sąrašas neatitinka realybės, gali užstrigti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sąraše parašė "baldai", o viduje buvo dar ir 5 metų senumo motociklas. Tai buvo problema. Reikia rašyti tiksliai: "sofa, stalas, 3 dėžės su drabužiais".