Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Northwich: vadovas iš vidaus, be saldainių apvyniojimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per kuriuos matyau viską – nuo paprasčiausių dėžių su knygomis iki visiškai nesusikalbėjimų tarp klientų ir vairuotojų sienos. Jeigu ieškote informacijos apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Northwich, o jums pasakoja, kad tai yra vos keletas valandų darbo ir viskas vyksta lyg piešinyje – nepamanykite. Tikrovė yra daug raupsnė. Ypač kai kalbame apie Anglijos regionus, tokius kaip Northwich, kurie nėra tokie dideli kaip Londonas, tačiau turi savo niuansų. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti baldus, bet ir kaip išgyventi britų keliuose ir neišprotėti nuo dokumentų. Rašau tai taip, kaip pasakiau sau prieš dvidešimt metų, kai tik pradėjau – tiesiogai ir be uždauginų.

Kaip viskas prasideda ir užtrunka

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Northwich į Kauną?

Paprastai sakyčiau, kad tai truko dvi dienas, jeigu būtume vairuojami raketą. Bet realybėje, kai kalbame apie sunkvežimius, tai yra ilgas procesas. Viskas prasideda nuo to, kad vairuotojas turi išvykti iš Northwich, papulti ant M6 arba M62 greitkelio, o ten eismą sustabdyti gali net ir viena nulūžusi sunkvežimio priekaba. Tada yra kelias iki uosto, dažniausiai tai yra Tilbury arba Immingham (nors kartais nukrypame ir į Hull), laukimas keltų, perplukimas per jūrą, o tada važiavimas per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir galiausiai Lietuvą. Tiesa, kai įsivaizduoju perkraustymo paslaugas į Kauną iš Northwich, geriau skaityčiau nuo 3 iki 5 dienų, jei nėra didelių nesklandumų. Vieną kartą mes užstrigome Anglijoje dėl sniego, tai vairuotojui teko laukti net 24 valandas.

Ar sunku rasti kelią Northwich mieste?

Northwich nėra milžiniškas miestas, bet ten yra siaurų gatvelių ir, svarbiausia, daugybė statybų ir panašaus pobūdžio darbų. Kartais atrodo, kad kiekviena antra gatvė uždaryta. Vairuotojai, kurie ten važinėja retai, gali painiotis su GPS, kuris juos vedina pro neįveikiamus tiltus. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas bandė provažiuoti pro vieną "trumpąjį kelią" ir galiausiai teko atšaukti techninę pagalbą, kad išstumtume mašiną iš duobės. Taigi, jei gyvenate pačiame miesto centre, reikia iš anksto pasirūpinti, ar iki jūsų namų gali pribangti didelis sunkvežimis, ar teks perkrauti į mažesnę mašiną.

Kodėl verta rinktis būtent šį maršrutą?

Sakyčiau taip – maršrutas nėra pasirinkimas, tai geografinė būtinybė. Jeigu jūsų daiktai yra Northwiche, tai mes turime juos ten pasiimti. Bet šis maršrutas turi savo privalumų, pavyzdžiui, galima sujungti su kitais kroviniais, kas gali šiek tiek sumažinti kainą. Tačiau nepamirškite, kad perkraustymo paslaugos į Kauną iš Northwich reiškia ilgiausią atkarpą Jungtinėje Karalystėje, prieš pat išvykdami į žemyninę Europą. Jeigu viskas susidėlioja, tai gali būti net efektyviau nei vežti iš pietinės Anglijos dalies, nes ten eismas daug intensyvesnis.

Pinigai ir kainodaros niuansai (varžytis dėl kiekvieno penso)

Kiek vidutiniškai kainuoja tokios paslaugos?

Klauskite bet kurio brokerio, ir jis pasakys, kad "ką tik tai priklauso". Aš jums sakysiu tiesiai – tai priklauso nuo tūrio, bet dabar, kai degalai brangsta (ir vėl brangs, aš jau to įsijaučiu), kaina svyruoja labai stipriai. Už perkraustymo paslaugas į Kauną iš Northwich turite numatyti biudžetą, kuris prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažą kiekį ir siekia tūkstančius, jei tai visas namas. Prieš porą metų vienas klientas man skundėsi, kad kaina per aukšta, bet aš jam parodžiaus degalų sąskaitą – ten nebe pinigai, o kraujas. Taigi, nekreipkite dėmesio į tas kainas, kurios atrodo per daug geros, kad būtų tiesos.

Ar reikia mokėti už važiavimą tuščia atgal?

Tai vienas labiausiai erzinančių dalykų klientams. Taip, mums reikia uždirbti ir už grįžimą, jeigu nerandame krovinio atgal. Mes ne esame labdaros organizacija. Vairuotojas negali važiuoti atgal tuščias be užmokesčio, jis turi maitinti šeimą. Daugelis firmų šį dalyką įtraukia į galutinę kainą, kai pateikia pasiūlyimą. Kartais pavyksta rasti "backload" (grįžtamąjį krovinią), bet tai ne visada įmanoma, ypač jeigu išvykstate sezono metu, kai visi važiuoja į vieną pusę. Geriausia tai tartis iš karto, kad neaiškumai neiškiltų paskutinę minutę.

Kas daryl, jei pasiūlymo kaina netinka?

Derėkitės! Sąžiningai, kainos dažnai yra "su paviršumi". Jeigu turite lankstumo dėl datų, galiu pasiūlyti pigiau, jei aš galiu suderinti kitą krovinį tais pačiais metais. Bet jeigu jums reikia vežti "vakar" ir už nulį, tai tada greičiausiai teks kreiptis į "mėgėjus" su vardu ir pavarde "Frederikas" iš Facebook, kurie jūsų daiktus gali palikti pamiškėje, o pats jų daugiau niekada nesimatysite. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti tikram, kad sofa atvyks į Kauną, o ne liks priešais Kelno katedrą.

Ar mokama už pakuolimo medžiagas?

Taip, dėžės, juosta, burbuliukai – tai viskas kainuoja. Kartais įtraukiame į bendrą sumą, kartais tai atskiras sąskaitos faktūros eilutė. Nenujaučiu, kodėl žmonės mano, kad kartoninė dėžė yra nemokamas gamtos dovana. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasirūpinti dėžėmis patys, jeigu galite, tai taip sutaupysite nemažai. Bet jeigu mums reikia viską supakuoti, tada tai įeina į darbo užmokestį. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris norėjo supakuoti indus be burbuliukų, nes "jis juos nupirko pigiau Lidlyje" – žinote, kaip baigėsi? Visa servizė buvo sutrupdyta.

Burokratija, dokumentai ir anglų niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykant iš Anglijos?

Nuo "Brexit" viskas tapo kur kas sudėtingiau. Reikės jūsų paso (nepamirškite patikrinti galiojimo laiko, vieną kartą teks važiuoti į konsulatą netekę pusės dienos), taip pat turto sąrašo, kurį mes parengiame. Svarbu, kad sąraše būtų nurodyta daiktų vertė, nors tai ir nėra mokesčiams (jeigu tai asmeniniai daiktai), bet muitininkai mėgga viską tikslinti. Taip pat reikia deklaracijos, kad daiktai naudoti ir asmeniniai, kitaip gali būti paskaičiuotas PVM ir muitai, o tas skaičius gali būti baisus.

Ar reikalingas TIR karnetas arba CARNET?

Paprastam perkraustymo paslaugų į Kauną iš Northwich atvejui, kai vežate asmeninius daiktus, TIR karneto nereikia. Jis reikalingas prekybinėms vežimoms, kur daiktai bus parduodami. Mes naudojame paprastą eksporto sąskaitą (Export Accompanying Document). Bet (čia aš galiu klysti, reikia patikrinti su logistiku), jeigu turite labai brangų inventorių, kurį planuojate grąžinti atgal, gali reikėti ATA Carnet. Tai retas atvejis, bet apie tai verta pagalvoti, jei esate muzikantas su instrumentais ar verslininkas su įranga.

Kaip veikia muitinės patikra Lietuvoje?

Kai atvykstate į Kauną, mūsų vairuotojas privalo pravažiuoti pro muitinę. Jeigu visi dokumentai tvarkingi, tai dažniausiai trunka vos keletą minučių – sistema viską fiksuoja. Bet jeigu sąraše parašėte "baldai" be detalių, arba muitininkas įtaria, kad vežate prekes, gali būti sustabdyta. Vieną kartą mūsų mašina buvo išardyta iki paskutinio varžto, nes klientas užmiršo paminėti, kad veža naują, dar nenaudotą motociklą, kuris buvo supakuotas kaip senas metalo laužas. Gailiuosi to vairuotojo, jis praleido ten visą dieną.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Bet yra išimčių. Jeigu sutarsite iš anksto ir mes suformuosime papildomą draudimą, galima. Tačiau pasakyčiau, kad tai ne labai patogu. Sunkvežimio kabina yra skirta vienam ar dviem žmonėms, ten kvapai, vibracija, o kelionė trunka dienomis. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Kaune. Klientas, kuris važiavo kartai, pasakė, kad po to kojų nebejautė tris dienas.

Daiktų pakavimas ir kas įeina į "pilną paslaugą"

Ar firma pati supakuos mano daiktus?

Taip, jeigu užsisakote pilną pakavimą. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, popieriumi, juosta ir viskuo, kas reikalinga. Jūs neturite nieko daryti, tik stebėti ar (dar geriau) eiti pasigerti kavos. Tačiau reikia suprasti, kad tai kainuoja. Jeigu norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, tada mums belieka tik užkelti dėžes į mašiną. Bet būkite atsargūs – jeigu dėžė sutrūkš, nes jos blogai suklijuotos, mes neatsakome už vidų esančius daiktus.

Kaip elgtis su pianinu ar tais ypatingais daiktais?

Pianinai – tai mano košmaras. Jie sunkūs, netvarkingi ir labai jautrūs. Perkraunant perkraustymo paslaugas į Kauną iš Northwich, pianinas reikalauja specialios technikos (ne visada sunkvežimis turi "liftą", kartais reikia kreiptis į vietinius ekspertus Anglijoje, kurie jį įveža į mašiną). Tiesiog nenuokreipkite tokio daikto "gana greitai", tai gali baigtis traumomis ar nulūžusiu instrumentu. Vieną kartą teko vežti seną, XIX a. pianiną, kuris svėrė kaip nedidelis tankas.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Galima, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t.), jeigu jis nėra skirtas prekybai. Jeigu bandysite įvežti dešimt dėžių viskio "dovanoms draugams", muitinės pareigūnai tai pastebės. Geriau deklaruoti ir sumokėti mokesčius, nei prarasti visą siuntą. Žmonės dažnai bando išsivežti pigų anglų tabaką, bet rizikuoti dėl šimto eurų nėra verta.

Kas daryti su maistu ir augalais?

Nenaudokite šios paslaugos maistui pervežti, nebent tai yra dėžės su konservais. Šviežia mėsa, pienas, vaisiai – tai griežtai draudžiama dėl sanitarijos taisyklių. Augalus taip pat sunku, turi būti specialios licencijos, o dauguma vairuotojų tiesiog atmes jūsų vazonus į šiukšliadėžę prieš pat išvykimą, kadangi neturi laiko gaišti inspekcijoms. Palikite bulves ir morkas kaimynams Anglijoje, Lietuvoje jų ir taip pakankamai.

Nesklandumai, vairuotojų istorijos ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta dažnai. Angliškas eismas yra neprognozuojamas. Aš asmeniškai stengiuosi informuoti klientus, jeigu žinau, kad bus vėlavimas. Bet kartais vairuotojas tiesiog užmiega po vairu (leidžiama po 4.5 valandos), ir tas poilsis prailgėja. Nekelkite panikos, jei jis neatvyksta tiksliai 9:00 ryte. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ant M25 dėl avarijos ir atvyko po 12 valandų, o klientas jau buvo skambinęs policijai. Taip, buvo nemalonu, bet mes išspręsėme.

Ar dažnai gadina daiktus?

Sąžiningai? Retai. Mes žinome, ką darome. Bet įvykiai įvyksta. Brūkšnys ant sofos, nulūžusi kojelė nuo stalo – tai realybė. Todėl rekomenduoju draudimą. Be to, jeigu daiktai buvo blogai supakuoti (jūsų kaltė), mes neatsakome. Vienas klientas supako vazą į dėžę be užpildo, tia stumė dėžę į mašiną... aišku, ji sudužo. Ir dar reikalavo atsiprašymo. Tokiu atveju atsiprašyti neįmanoma.

Kaip atpažinti gerą pervežimo firmą?

Jei jie duoda kainą, kuri yra 50 proc. žemesnė nei rinkos kaina – bėkite. Geri perkraustymo paslaugų į Kauną iš Northwich tiekėjai turės normalias svetaines, atsiliepimus (tikrinkite, ar jie nebuvo parašyti vieną dieną 50 žmonių), ir aiškią sutartį. Jeigu sutartyje parašyta "mes neatsakome už nieką" – tai signalas. Aš visada sakau – sutartis turi būti aiški, net jei ji ilga.

O jei aš pats noriu vairuoti nuomos sunkvežimį?

Tai gera galimybė, jeigu turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija) ir drąsos vairuoti kairėje pusėje (jeigu nuomajatės Anglijoje). Bet įsivaizduokite – jūs niekada nevairavote tokios mašinos, kelyje yra eismo, o jums reikia įvežti pro siaurą gatvelę Northwiche. Be to, kuro sąnaudos ir nuomos kaina gali būti panaši į mūsų paslaugų kainą. O jeigu nulūžstate – viskas ant jūsų pečių.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galite pamatyti, kur mašina yra. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs esate?". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau rašyti manęs arba dispečeriui, mes pasakysime. Vieną kartą klientas buvo toks nervinas, kad vairuotojas paprašė jo nebeskambinti, kitaip jis tiesiog sustos.

Kas daryti, jei daiktų atvyko mažiau negu buvo?

Tai pavojinga situacija. Viską turi būti užfiksuojamas pakavimo metu – sudaromas sąrašas, kurį pasirašo abejos pusės. Jeigu vairuotojas iškrovė mašiną Kaune ir kažko trūksta, tuomet žiūrime sąrašą. Jeigu sąraše to nebuvo – mūsų kaltė. Jeigu buvo, bet jūs nepastebėjote – gaila, bet tuomet kaltė pasidalinama. Todėl visada tikrinkite iškrovimo metu.

Ar reikia įsipirkti gėrimų vairuotojui Lietuvoje?

Tai senas paprotys, bet vis dar veikiantis. Vairuotojai tai vertina. Nereikia nieko prabangaus, gera kava ar keletas alaus butelių (kai jis baigs darbą!) sukuria gerą nuotaiką. Tačiau neleidžiame gerti darbo metu. Tai yra draudžiama ir pavojinga. Bet mažas "pasidėkas" niekada nekenkia santykiams.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Paprasčiausiai – paklausa. Vasarą visi grįžta iš Anglijos, rugpjūtį – rugsėjį yra "pikas". Tada sunku surasti laisvą mašiną, todėl kainos šokuoja. Žiemą, sausio-vasario mėnesiais, gali būti pigiau. Jeigu galite pasirinkti datas, stenkitės vengti rugpjūčio pabaigos. Tada ir perkraustymo paslaugos į Kauną iš Northwich bus šiek tiek pigesnės, ir vairuotojai bus ne tokie nuvargę.

Ar saugu vežti brangius juvelyrinius dirbinius?

Nerekomenduoju. Brangūs daiktai, pinigai, dokumentai turi būti pas jūsų. Sunkvežimis yra ne seifas. Net jeigu turime draudimą, nervai ir laimas, praradus šeimos paveldėjimą, nebus padengti draudimo suma. Geriau pasilikite juos kišenėje ar rankinėje bagaže.

Kaip elgtis su šunimi ar kate?

Gyvūnai gali važiuoti, bet turi būti taisyklės: antžeminis būstas (kabinoje negali), pasas, mikroschemas. Klientas vienas kartas norėjo paslėpti šunį dėžėje, kad nemokėtų už veterinarinius pažymėjimus. Muitinės šuną išgirdo (jis lojė) – buvo didelis skandalas. Geriau viską padaryti legaliai.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jeigu mes jau išsiuntėme mašiną į Angliją, o jūs pasakote "nebereikia", turite sumokėti bent kelias šimtus eurų už išlaidas. Mes negalime tiesiog pasukti mašinos atgal viduryje kelio. Vieną kartą tokia situacija kainavo klientui beveik pusę galutinės sumos.

Kas daryl, jei daiktai netelpa į mašiną?

Tai dažna problema. Klientas sako "aš turiu vos keletą dėžių", o atvyksta ir ten visa buto apykaita. Tada reikia ieškoti papildomos vietos. Jeigu tai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Northwich, gali tekti išsiųsti antrąją mašiną arba (darbiau) įkrauti į kitą vairuotojo mašiną, kuris važiuoja vėliau. Tai užtrunka ir kainuoja. Geriau nesuklysti apskaičiuojant tūrį.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi patekti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Jeigu parašysite tik "Daiktai", vairuotojas iškraus viską vienoje krūvoje Kaune, ir jūs praleisite savaitę rūpinęsi dėžių pernešimu po namus.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos noriu išmesti?

Geriau išmesti Anglijoje. Veži šiukšles per visą Europą yra bepročiškai brangu. Yra vietinių "skip" paslaugų, kurias galite užsisakyti. Mes ne šiukšliavežiai. Vieną kartą teko vežti seną sofas, kurią klientas nusprendė išmesti tik pamatęs ją Kaune, kadangi jo nauvieji namai buvo mažesni. Mums teko vežti ją į degalinę.

Kaip apmokėti paslaugas?

Įprastai reikia sumokėti avansą (depozitą), kad užtikrintumėte datą. Likusią dalį sumokate gavus daiktus arba prieš išvykstant. Banko pavedimas yra geriausias būdas, turite kvitą. Niekada nemokėkite grynais pinigais be sąskaitos.

Ar turiote draudimą?

Taip, turime CMR draudimą, kuris dengia žalą krovinio pervežimo metu. Bet vėlgi, skaitykite sąlygas. Jis nedenga daiktų, kuriuos jūs blogai supakavote, arba brangių daiktų, kuriuos nedeklaravote. Užtikrink, kad sąraše būtų nurodyta brangiausio daikto vertė.

Kodėl reikia griežtai laikytis svorio apribojimų?

Sunkvežimis turi legalų svorio limitą. Jeigu jį viršysime, galiume gauti baudą Anglijoje arba Lietuvoje, o mašina gali būti sustabdyta. Vieną kartą teko iškrauti dalį daiktų į taksi, nes svėrė per daug. Tai nėra smagu. Pasakykite mums tiesą apie tai, ką vežate.

Galite padėti su išpakavimu Kaune?

Taip, tai papildoma paslauga. Mūsų vairuotojai gali ne tik iškrauti, bet ir atnešti dėžes į namus. Jeigu norite, kad jie ir išpakuotų, susitarkime iš anksto. Tai sutaupo daug jūsų nugaros energijos.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip. Pigi firma gali jus palikti pusiaukelėje. Brangesnė firma turi geriausią techniką, patirtus vairuotojus ir, svarbiausia, atsakomybę. Mano patirtis rodo, kad taupymas ant perkraustymo paslaugų į Kauną iš Northwich dažnai baigiasi didesnėmis išlaidomis dėl sugadintų daiktų ar prarasto laiko.

Ar galite susisiekti su manimi angliškai?

Žinoma, aš kalbu angliškai (bent jau kažką panašaus į anglų kalbą, po 20 metų Anglijoje). Jeigu jūsų giminaičiai Northwiche nori ko nors klausti, galiu su jais kalbėtis tiesiogiai. Tai daug paprasčiau nei žaisti "telefoną".

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo išvis?

Tai blogiausias scenarijus. Tuomet skambinate man. Jeigu tai mūsų klaida, mes radžiame kitą mašiną arba kompensuojame. Jeigu tai "mėgėjų" firma, tuoj pat prarandate numerį. Todėl pasirinkite patikimus žmones, kurie turi būstinę ir realų adresą, o ne tik skambučio centrą Indijoje.

Pabaigos mintys

Na, tiek apie tai. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Northwich nėra mokslas, bet tai tikrai nėra ir vaikų žaidimas. Reikia kantrybės, supratimo ir gerų partnerių. Jeigu pasiruošę, dokumentai tvarkingi, o dėžės užklijuotos – viskas gerai sueis. Nebijokite klausti ir derėtis, tačiau ir vertinkite mūsų, pervežėjų, darbą. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų Kaune!