perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu su logistika jau beveik dvidešimt trečius metus ir per tą laiką matęs esu viską – nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį drabužių, iki tų, kurie bando suvežti pusę namų baldų viena kelione. Jei dabar ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Morecambe, turbūt jau galvojote, kad tai bus paprasta, tiesiog padėkite dėžes į furgoną ir važiuokite. Deja, realybė, ypač po Brėksito, yra šiek tiek kitokia. Šiandien kalbėsime tiesiškai, be užmaskuotų marketingo frazių, kaip tai tik vyksta, kuo ypatingas šis maršrutas ir nuo ko tikrai priklauso kaina bei nervai. Morecambe nėra didelis logistikos centras, todėl čia dažnai reikia išradingumo, o ne tik standartinio sprendimo.
Čia ne taip paprasta pasakyti "dvi dienos", nes priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kokia savaitės diena. Jei perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe vykdomos iš dalinio krovinio, kai furgone yra dar kelių klientų daiktai, tai gali užtrukti ilgiau. Vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų nuo to momento, kai surinkame visus daiktus, iki jų išrinkimo jūsų bute Kaune. Viskas priklauso nuo kelio sąlygų, o Anglijoje ir antžeminiame kelyje eismo stačių dažniau pasitaiko nei mestume. Taip pat reikia atsižvelgti ir į tą faktą, kad Morecambe yra Šiaurės Anglijoje, tad iki uosto (pavyzdžiui, Immingham arba Hull) tenka važiuoti apie 3–4 valandas. Tad neistaigėkite, jei sakyčiau penkios dienos – tai saugus variantas.
Tai yra geras klausimas. Morecambe nėra Londonas, bet kai kurios vietovės, ypač priemiesčiai ar siauros gatvelės prie jūros, gali būti problematiškos. Esu patyręs situacijų, kai priekaba įvažiuodama į privažiavimą užkliūdavo už žemės ar medžio šakos. Todėl perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe dažnai pradedamos ne pagrindiniu sunkvežimių traleriumi, o mažesniu furgonu, kuris galėtų prieiti prie namų ar sandėlio. Jeigu gyvenate labai sunkiai pasiekiamoje vietoje, privalome tai žinoti iš anksto, kad galėtume pasiimti mažesnę transporto priemonę. Niekas nenori pramušti tvoros ar vėlų vakarą kviesti britų policiją dėl užblokuotos gatvės.
Žinau, kad kainos svyruoja kaip laikrodis, ir tai erzina. Viena diena kainuoja X, o kita jau X prieš 200 svarų. Kas daro įtaką? Pirmiausia – kuras, jo kaina šiuo metu aukšta. Antra – Britanijos muitinės ir dokumentai (Brėksito šutinais). Trečia – sezonas. Vasarą visi nori grįžti į Lietuvą, todėl paklausa aukšta. Ketvirta – savaitės diena. Keliauti per savaitgalį ar šventes brangiau, nes vairuotojai verčia poilsiauti (ir taip turi būti). Jei kas nors siūlo perkraustymo paslaugas į Kauną iš Morecambe už pusę pieno, tai galvoju, kad kažką jis slepia – gali būti, kad tai nelegali transporto priemonė arba daiktai bus įkraunami dar kartą (perkraunamas krovinys), kas didina sugadinimo riziką.
Galime numatyti datą, bet negarantuojame jos iki valandos, nes yra per daug nekontroliuojamų veiksnių. Laivai gali vėluoti dėl blogo oro Šiaurės jūroje, o ten oras būna keistas net gegužęs mėnesį. Taip pat gali nutikti nelaimės kelyje, avarijos, kurios užblokuoja autostradą M1 (ir jos ten dažnai). Jeigu jums reikalinga perkraustymo paslauga Į Kauną iš Morecambe būtent konkretaus dieną, pavyzdžiui, prieš renovacijos pradžią, rekomenduoju atsivežti daiktus bent savaitei anksčiau. Aš visada sakau savo klientams: geriau miegoti ant dėžių savo bute, nei laukti vairuotojo, kuris įstrigo prie Londono ringe.
Nerūpinkitės, mes galime jums atvežti dėžes ir juos surinkti (jei reikia). Žinoma, tai kiek brangiau, negu parsinešti iš parduotuvės. Kai kuriems klientams mes siūlome tik dėžes, o jie pačios packuoja, kas gerokai sutaupo biudžetą. Bet turiu įspėti – pas mus (žmonėms, kurie dirba šioje srityje ne pirmą dieną), patenkantys daiktai turi būti užpakyti tvarkingai. Jei dėžė atsidaro kelyje, mes neatsakome už jūsų indų skelečius. Turime gerų, tvirtų dėžių, kurios atlaiko ilgą kelią. (Tik praeitą savaitę vienas klientas mums net išsiuntė nuotrauką, kaip sėdi ant mūsų dėžės, tai jėga tikrai gera).
Paprastai ne, pagrindinė kaina apima tik pristatymą iki durų. Jei norite, kad vairuotojas viską nešiotų į kambarius, išpakuotų ir nuneštų įšlamdytą popierių, tai tas pats – papildoma paslauga. Vairuotojai yra per užimti, kad tai darytų nemokamai, jiems dar tenka važiuoti į kitą užsakymą. Tačiau jeigu turite nemažai baldų, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe gali apimti baldų montavimą/demontavimą, bet tai aptariama atskirai. Geriau viską užsirašyti ant popieriaus, kad nebūtų nepasąmoningų nesupratimų paskutinę sekundę.
Minimalus rinkinys yra toks: asmens tapatybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas), nuosavybės teisės dokumentai (jei transportuojate automobilį), ir labai svarbus daiktų sąrašas (inventorius). Be sąrašo muitinė jums net ir gali neleisti išvykti iš Anglijos, kadangi jie tikrina, ar nenešate nelegalių dalykų. Sąrašas turi būti kuo tiksliau surašytas, geriau anglų kalba, kadangi britų pareigūnai nelabai moka lietuviškai. Jeigu perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe yra užsakomos rinkiniu, mes padedame suformuoti šį sąrašą pagal mūsų šablonus, kurie patvirtinti.
TRNR (Transfer of Residence) yra dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į ES šalį be muito ir PVM. Jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą neilgam laikui (t.y., pakeisiate gyvenamąją vietą), šis dokumentas būtinas. Be jo Lietuvos muitinė gali apmokestinti jūsų turimą turtą. Tai nėra taip sunkiausiai gauti, bet reikia pateikti įrodymus (pavyzdžiui, IČD arba darbo sutartį iš Anglijos, mokesčių deklaracijas). Tikiuosi jūs jų turite (nors kartais žmonės net nežino, kur išmesti senas ataskaitas, o čia jos praverčia).
Ne kiekvieną porą kojinių, bet bendrai turi būti suprastama, ką vežate. Muitinės sistemos su dirbtiniu intelektu dabar dirba gerai, bet vis dar priklauso nuo žmogaus akies. Jei sąraše parašysite "baldai", gali kilti klausimų, o jei parašysite "2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių", – viskas aišku. Taip pat reikėtų įvertinti, ar nevežate brangių elektronikos prietaisų, kurių vertė viršija leistiną normą. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė neaiškiai nurodyti "vintažinė technika", o pasirodo ten buvo vertingi kolekciniai radijai, dėl ko ėjo visa kasa į muitinę.
Tai tikrai blogiausias variantas. Anglijoje dabar yra griežti kontrolės punktai prie uostų, jei trūksta vieno popieriaus, gali nelepti į laivą arba priversti grįžti atgal. Jei netenkate TRNR dokumento pristatymo metu, tai Lietuvoj gali tekti sumokėti mokesčius arba uždėti garantiją. Geriau pasidomėti iš anksto. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe neapsiriboja tik vairavimu, mes dažnai konsultuojame dėl dokumentų, tačiau atsakomybę už jų teisingumą neša savininkas. Mes galime padaryti formą, bet duomenis turi pateikti jūs, nes jūsų duomenų mes negalime išgudrauti.
Jei maistas yra uždarytas, galiojantis ir neperšaunamas dėžėmis – daugiau ar mažiau taip. Bet aš nerekomenduočiau vežti mėsos ar pieno produktų, ypač atidarytų. Žiūrėkime realiai, jeigu vežate dešrą, kurią nupirkote parduotuvėje "Tesco", gali būti, kad ją konfiskuos Lietuvos veterinarija, jei ji neatitinka standartų. Anglija turi savo ligas, kurių mes nenorime. Žaliai (kaip ant pievos) kalbant, geriau visus maisto produktus suvalgyti pačiuose Anglijoje, nei rizikuoti, kad sulaikys dėl vieno sūrio riekelės (kurią ir taip galima nusipirkti bet kurioje Maximoje).
Vaistų vežti galima, bet tik tiek, kiek reikia asmeniniam naudojimui (pavyzdžiui, 1-3 mėnesiams). Jei turite daug vaistų, būtinai reikia gydytojo išrašytą kopiją arba receptą, anglų ar lietuvių kalba. Be to, kai kurie vaistai, ypač stiprūs arba turintys narkotinių medžiagų, gali būti ribojami. Turiu omenyje, kad jei kas bando vežti dešimtis dėžių analgetikų, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriau pasitikrinti sąrašus arba klausti gydytojo. Sveikata svarbiau, bet teisės taip pat.
Tai aktualia tiems, kurie veža labai brangią techniką (pvz., įrangą verslui) arba, jei daiktus planuoja vežti laikinai ir juos vėl sugrąžinti atgal iš ES. Paprastai paprastiems perkraustymo paslaugoms į Kauną iš Morecambe tai nereikalingas dalykas, nes jūs perkeliates amžinai. Tačiau, jei tarkime, vežate ką nors verslui, tai gali būti reikalaujama, kad neapmokestintų PVM (kadangi tai nėra pirkimas-pardavimas). Paprastam žmogui tai nebūtina, tačiau kartais vairuotojai papraso įsitikinti dėl krovinių paskirties, kad nedarytų klaidų.
Aš sakau tokią dalyką – liftas ne taip ir brangu palyginti su nugaros skausmu. Bet jis brangu tada, kai jis nereikalingas, o jūs užsakykote. Jei name yra liftas arba galima įnešti laiptais, tai papildomai nemokama (neišeiga). Kilnojamo lifto (hiab) naudojimas kainuoja maždaug nuo 50 iki 100 svarų, priklausomai nuo to, kiek laiko tai užtrunka. Kai kurie perkraustymo paslaugų į Kauną iš Morecambe teikėjai gali įtraukti tai į bendrą kainą, jei tai privaloma (pvz., su baldų rinkiniu), bet dažniausiai tai skaičiuojama atskirai.
Techniškai – taip, yra vairuotojai, kurie priima grynus. Bet y didelė rizika. Ir ne tik jums, bet ir mums. Jei vairuotojas praras tuos pinigus arba jį apiplėšios ( kas, deja, kartais nutinka prie uostų ar degalinių), tai bus didelė problemą spresti su draudimu. Be to, didelius sumas neįmanoma legaliai pervežti sienoje be deklaracijos. Mums labiau patinka bankiniai pavedimai, kurie palieka pėdsaką. Jei tikrai norite atsiskaityti grynais, tai tikrai maža suma (pavyzdžiui, už kavą ar maistą vairuotojui), bet už patį perkraustymą – geriau pavedimu.
Aš dažnai matau tokią praktiką, ir aš ją nepripažįstu. Normali įmonė paprastai ima nedidelį užstatą (pvz., 10–20%), kad užfiksuotų užsakymą, o likusią dalį – kai daiktai jau yra Lietuvoje arba paruošti išvežti. Jei reikalauja sumokėti 100% iš karto ir nėra jokios užstatinės garantijos – bėkite. Iki šiol girdėjau pasakojimų, kai tokiomis firmomis pasinaudojus žmonės dažniausiai sužinodavo, kad "vairuotojas lūžo" arba "reikia daugiau pieno" (pinigų). Mums įmonės reputacija svarbesnė negu greitas pinigas už pusę darbo.
Taip, ir tai nerekomenduoju, tai būtina. Yra standartinis draudimas, kuris yra įtrauktas į sutartį (dažniausiai ji labai maža, pvz., 10 svarų už toną). Tačiau jis padeda tik tuo atveju, jei visiškai sudeg furgonas. Jei tiesiog nulūžta kojelė nuo sofos arba susidaužo vazėlis, standartinis draudimas nedengia tam tikrų rūšių (stiklas, keramika, menas). Todėl verta pasidomėti "All risk" draudimu, kuris padengia daugiau rizikų. Jeigu naudojatės perkraustymo paslaugomis į Kauną iš Morecambe, visada spauskite draudimo sąlygas ir skaitykite smulkmenas, ypač išimtis.
Gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei susirgate, pranešite kuo anksčiau. Mes paprastai esame supratingi ir galime perkelti datą, jei turime laisvų vietų. Tačiau jei tai nutinka paskutinę minutę ir mums jau reikia važiuoti į uostą arba vairuotojas jau yra kelyje, gali būti taikomi baudos rėžmai. Už mašinos laikymą vietos (stovėjimą) reikia mokėti, todėl aš visada sakyčiau – praneškite bent savaitę iki planuojamos išvykimo. Tai abiem pusėms sutaupo nervus.
Jei tai gera būklė, galime juos palikti labdarai arba parduoti (bet tai reikalauja laiko). Jei tuos baldus reikia išvežti į sąvartyną, tai tai kainuoja (angliškai "skip hire" arba mokesčiai už atliekas). Mums neįdomi šiukšlės, mes vežame jūsų turtą. Kartais klientai sako: "padėkite ties durim, aš vėliau kažką padarysiu", bet tikrai patikėkite – senas lovos ar spintos yra sunkios. Geriau susitarti dėl išvežimo iš anksto, nei vėliau mokėti baudą už nelegalų šiukšlių išmetimą prie jūsų buto Lietuvoje (čia tai griežtai stebima).
Tai galima tik tada, jei automobilis nevažiuoja sava eigą, o yra užkeltas ant kelyje įrengtos platformos (standartinis furgonas to nepadarys). Yra specialūs vilkikai, kurie gali vežti 2–4 automobilius vienu metu, bet tai kainuoja brangiau. Jeigu jūsų perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe dalyje yra ir automobilis, apie tai reikia kalbėtis iš karto. Kartais pigiau rasti kambarinę vietą kito furgono ("courier") skrydžiui ir juos vežti atskirai. (Beje, užsienio numerio pakeitimas Lietuvoj dabar kainuoja nemažai, taip pat žiūrėkite į tai).
Žinoma, vaikus vežti uždrausta (kadangi juos reikia sėdėti saugos diržuose o negi ant dėžių). O jų daiktus - žaislus, lovelę – labai saugu. Vienintelis dalykas, kurį pastebiu – vaikų lovelės dažnai yra "išmestas" tipas, t.y., jos sunkiai išardomos. Jei tokia yra, reikia pasirūpinti, kad vairuotojas žinotų, kaip ją padaryti mažesnę. Jeigu ne, gali užimti per daug vietos, kas padidins kainą (jei tenka mažiau vietos kitiems klientams). Kadangi turime dažnai kompleksinius užsakymus, vietos ekonomija svarbi.
Anglijoje augalai auga drėgnoje aplinkoje, Lietuvoj kitaip, bet tai ne problema. Problema yra žemė. Muitinė ir fitosanitarinė kontrolė griežtai tikrina, ar žemėje nėra kenkėjų. Rekomenduoju išplaunoti šaknis, o geriau – augalus pakuoti be žemės (briusginiai augalai gali būti). Jeigu atvežate didelę palmonę, gali būti, kad ją užfiksuos. Maži augalai dažniausiai praeina be problemų, jei nėra ligių požymių. Aš asmeniškai nusipirkau vieną fikusą prieš penkerius metus Anglijoj ir jis man dabar stovi Kaune, jam viskas gerai.
Šiuo atveju mes ne esame specializuoti gyvūnų pervežėjai. Yra firmos, kurios tai daro profesionaliai. Tačiau, jei šuo yra mažas ir gali važiuoti keleivio salone (o ne krovinyje), mes kartais sutinkame su tuo griežtai vadovaudamiesi taisyklėmis (turi būti narvelis, skiepyjimas, čipas). Dideli šunys į furgoną negali, jų ten per šalta ir juokinga. Jei reikia perkraustymo paslaugų Į Kauną iš Morecambe suaugusio šuns, geriau rasti kurą, kuris jį veš specialiu automobiliu, arba patiems važiuoti atskirai. Gyvūnų gerovė svarbiau už komfortą.
Taip, dviračius vežame dažnai. Jie užimana nedaug vietos, jei dedame vieną ant kito. Svarbiausia yra tai, kad jis neapsišluostų kelyje – reikia nuplėšti vairą arba apvynioti (pririšti) prie rėmų. Jeigu dviratis labai brangus (kelias tūkstančius svarų), patariame jį įdėti į dėžę arba dėklą, kadangi paprastas dviratį furgone gali užgriūti kiti daiktai (pvz., sofos) ir subraižyti rėmą. Dviračių taisymas Lietuvoj pigesnis už Angliją, bet netaisykite gerų dviračių be reikalo.
Pirmiausia – nepanikuoti. Mes turime kontaktinę liniją, kurią darbas 24/7 (skambučiai gali ateiti bet kada). Jei mašina sugeda, mes įsidarome pagalbinę automobilį arba perduodame krovinią kitiems vairuotojams. Žinoma, tai gali sukelti vėlavimą. Esu matęs, kaip degalinėje sudegės vienas sinkas (furgonas) su kliento dėžėmis... laimingai, kad daiktai neteko drabužių kvapo, bet tokie dalykai nutinka. Čia tikrojo gyvenimo realybė. Mes esame pasirengę tokioms situacijoms, nors tikimės, kad jos nebesikartos.
Nes tai ne pats blogiausias, bet ne pats lengviausias. Morecambe yra toli nuo pagrindinių magistralių, reikia važiuoti pro Lytham, Preston ar Blackpool sritis. Ten dažnai eismas užstringa dėl turistų. Be to, jūros drėgmė gali pakenkti dėžėms, jei jos nekokybiškos (stereotipas, bet tikra). Tad perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe reikalauja labai gerai paruošto transporto, kuris nenusėda nuo drėgmės. Taip pat vietiniai gyventojai kartais gali būti nepageidaujami, jei "sunkvežimis" užstoja jų vaizdą į jūrą.
Aš visada sakyčiau: nebūkite naivūs. Jei viena kaina 500, o kita 1500, tai tikrai kažkas negerai. Arba jie naudos seną techniką, arba nebus draudimo, arba jūsų daiktus išmes ant gatvės. Transporto versle, kaip ir visur, kaina atspindi kokybę. Jeigu jums brangūs daiktai, brangūs prisiminimai, geriau sumokėkite šiek tiek daugiau, kad gyventumite ramiau. Mūsų įmonė stengiasi laikytis vidurkio – nesaname pigiausi, bet esame patikimi.
Vairuotojas lauks kelias valandas, po to važiuos toliau. Jei jūsų nėra, jis gali palikti daiktus saugumo (pas kaimynus ar sandėlį), bet už tai taip pat gali reikia mokėti. Pristatymas nėra "metau ir paleidžiu", jis yra susitarimas. Jei žinote, kad pavėluosite, pranešite. Negaukite, kai vairuotojas skambina paskutinę minutą sakdamas "esu čia", o tu tuomet iššokąs iš dušo. Tas vairuotojas turėtų kitą užsakymą kitame mieste (pvz., Vilniuje).
Nebūtina, bet yra gražu. Anglijoje tai tradicija, Lietuvoje – ne taip griežta. Vairuotojai dažniausiai verkšlina ar laukaus (juk jie dirba sunkų darbą). Jei jums padėjo nešti daiktus į trečią aukštą be lifto ir nebuvo rūstus, 10-20 eurų arba šiek tiek gėrimo maisto būtų labai vertinama. Tai tiesiog žmogiškas požiūris, o ne formalus reikalavimas.
Praneškite mums tą pačią dieną arba sekančią ryte (nuotraukos privalomos). Negalima po mėnesio skambinti ir sakyti, kad indas buvo suaižėtas, kai jį atidėjote ant lentynos. Mes nėra klastotojai, turime vaizdo įrašus iš furgono kameros (dauguma modernių firmų turi). Jei mes kalti – atlyginsime. Jei ne – paaiškinsime. Svarbu, kad kalbėtumėme sveikai.
Taip, jei tenkraunate dėžes namuose, reikia, kad kas nors būtų ten (arba jūs) prieš tai suderinus laiką. Negalima tiesiog mesti dėžių gatvėje. Vairuotojui turi būti aišku, kur statyti dėžes. Patirtis rodo, kad žmonės dažnai pamiršta palikti raktus kaimynams arba sandėlininkams dėl pasiekiamumo. Pasirūpinkite šiais smulkmenomis iš anksto – tai sutaupys daug laiko visiems.
Mes turime sandėlį Kaune ir D. Britanijoje. Galite juos palikti mums saugoti (už tam tikrą mokestį) iki to laiko, kol jums bus patogu juos priimti. Tai naudinga tada, kai pats dar negyvenate name arba dar renkatės butą. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Morecambe gali būti sudėtingos logistiškai, todėl sandėlis – tai tobulas tarpinis variantas. Saugome, nes kam mums reikia svetimų daiktų? Mums svarbu, kad jūs būtumite ramūs.
Taip, bet tai kainuoja. Vairuotojų darbo laikas ribojas (tachografai), o poilsio dienos yra brangios. Jei tai būtina, aš padėsiu, tačiau patarsiu rinkti darbo dieną, nes tai pigiau. Be to, šeštadieniais daugelis sandėlių ir parduotuvių uždaryta, todėl problemų gali būti daugiau (pavyzdžiui, negalima nupirkti pakavimo medžiagos arba paimti daiktų iš saugojimo).
Nesu tobulas, kartais ašgi užstrigu, galiu būti šiek tiek rūstus, jei klientas negerbia mano laiko. Bet aš žinau šį darbą ir šį maršrutą. Nenaudoju "gudrybių". Jei kas negerai – sakau tiesiai. Jei galiu padėti – padedu. Man asmeniškai svarbu, kad kiekvienas perkraustymas iš Morecambe į Kauną būtų baigtas taip, kad vėliau girdėčiau "Ačiū", o ne skųstųsi. Dvidešimt metų srityje nėra triukas, tai tiesiog darbas ir pasitikėjimas. Tad, jei esate pasirengę susituokti su tuo procesu, mes laukiame jūsų skambučio.
Visas šis procesas, susijęs su perkraustymo paslaugomis į Kauną iš Morecambe, atrodo sudėtingas tik tuo metu, kai pradžioje viską bandote suplanuoti vienas (kažką skaitote forume, kažką klaudžiate kaimyno). Tikrovėje, kai turite patikimą partnerį, kuris žino, kur yra Morecambe ir kas yra M62 automagistralė, viskas vyksta ramiau. Svarbiausia ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad jūsų turtas nenusiramia ne pačiame blogiausioje vietoje. Nenuvilkime, dokumentų ruošimas reikalingas, bet jis ne užtrunka amžinai, jei viską darysite sistemingai. Tada galėsite mėgautis nauju gyvenimu Kaune, o ne nerimauti dėl to, kur pasikraupė jūsų mamos servizė. Sėkmės kelionėje!