Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Macclesfield: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu su krovini jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir, turiu pripažinti, maršrutas iš Anglijos į Lietuvą visada pasidaro įdomesnis, kai kalbame ne apie Londoną, o apie mažesnius miestus. Macclesfield – tai gražus miestelis Čšyre, bet už jį išsivežti visus gyvenimo daiktus ir nugabenti į Kauną nėra taip paprasta kaip atrodo žemėlapyje. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Macclesfield turi savų niuansų, kuriuos dažnai pamiršta sutartyse, o paskui visi emė, kai keltas vėluoja arba dėžė su kūdikių vežimėliu staiga tampa per sunki. Čia ne tiesiog logistika, čia – nervai ir patirtis, kurią gavau per tūkstančius kilometrų.

Kainodara ir maršruto niuansai

Kiek tiksliai gali kainuotas toks kelias iš Macclesfield į Kauną?

Čia visada yra pirmiausia klausimas, tačiau atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar pilnas nameletas su baldais. Paprastai, jeigu kalbame apie 20 kubinių metrų krovį, kaina svyruoja, bet turiu prisipažinti, kuro kainos Jungtinėje Karalystėje dabar tikrai nelinksmano. Be to, reikia įskaičiuoti keltų mokestį, kuris irgi pūtė viršun. Geriausia – šauktis į namus ir duoti žiūrėti, o ne spėlioti telefonu.

Kiek laiko užtrunka toks perkraustymas?

Teoriškai, jei vairuotojas važiuotų be stabdymų, tai užtruktų gal dviejų-trijų dienų, bet praktiškai taip nebus. Viskas priklauso nuo to, kai dėžės surenkamos Macclesfielde (vieną kartą net netyčia parašiau Macclesfielde vietoje linksnies, nusišypsojau pats sau) ir kada keltuvas paima keltą Doveriuose. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui reikia ilsėtis. Skamba keista, bet planuokite savaitę ar daugiau nuo pakrovimo dienos.

Ar brangiau, jeigu reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto?

Žinoma. Niekas nenori nešti sofos trimis aukštais rankomis, ypač kai tai mūsų vyrai po dvylikos valandų vairavimo. Paprastai taip yra taikoma papildoma mokestis už sunkų krovimą, vadinamas „men at work“ arba paprasčiau – už fizinią darbą. Jeigu galite, susiderėkite su kaimynais, kad padėtų nuleisti daiktus žemyn, tai gali padėti sutaupyti šimtą ar du svarų.

Kodėl vienos firmos keliais kartais brangesnės už kitas?

Nes visos firmos nėra vienodos. Kai kurios siūlo „viskas įskaičiuota“, tai reiškia, kad jie paima ir pasiduoda rūpesčius dėl muitinės deklaracijos, kitos – tik nuveža iki ribos ir pasako „dabar tavau reikalai“. Taip pat didelę įtaką turi vairuotojo kvalifikacija ir būklė. Žemiau kaina gali reikšti, kad vairuotojas važiuos seniu „scania“ be grotų, todėl rizikuojate daugiau nei su įtakinga bendrove.

Ar galima kažkaip užsisakyti vietą mašinoje (dalini krovinį)?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu. Jums skiria dalį mašinos, pvz., 5-10 kubinių metrų, o likusią vietą užpildo kiti klientai iš to paties regiono. Tai yra pigiau, bet... Klausimas „kada“ atvažiuos. Tenka laukti, kol mašina susipildo. Vieną kartą klientas lauk�jo savo kėdės beveik mėnesį, nes neatėjo kitų krovinių iš Macclesfield apylinkių.

Daiktų surinkimas ir kiti rūpesčiai

Ar būtina jums pirkti dėžes iš perkraustymo firmos?

Ne, nebūtinai. Galite susirasti „Freecycle“ grupėje Macclesfield, ten dažnai duoda nemokamų dėžių iš parduotuvių. Bet turiu įspėti – jei dėžės buvo naudojamos daržovių gabename, gali būti drėgmės arba vabalų. Mums būtų maloniau, jei naudotumėte tvirtas, vienodo dydžio dėžes, taip geriau pataisome viską į mašiną ir niekas nenukrys nepastebėta.

Turiu tapybos darbų, paveikslų, kaip juos gabenti saugiai?

Paveikslai – tai pyragas. Juos reikia įpakuoti į specialized dėžes su stiklo vata arba burbuliuku plėvele. Negerai, jeigu tiesiog apvyniojate į kilimą – tada vėliau gaunate skambutį, kad „o mes nežinojome, kad Picasso ten yra“. Geriausiai tai užduoti tiems, kurie supackuoja, turi garantiją.

Ką daryti su skysčiais, tarkime, alumi ar skalbimo priemonėmis?

Dėžiau nepažeidžia, nes man buvo labai gaila, tačiau klientas vieną kartą įdėjo butelį skalbiklio, kuris sprogė kelyje virš baldų. Viskas buvo priešala. Todėl taisyklė paprasta: skysčiai nebūtinai išmetami, bet turi būti užsukti, užlakuoti plėvele ir geriausia statomi atskirai, tik ne ant sofos.

Ar galiu užsakyti tik vairuotoją su keliuotuve be spynų?

Galite, tai vadinama „self-load“. Bet tada jūs prisiimate atsakomybę, jeigu kažkas nenukrenta pakrovimo metu Macclesfield. Vairuotojas tik stebi, o jei pats užlipate ant kėdės ją paspartindamas ir nukrentate... tai nei jis, ne mes ne atsakome už jūsų nugarą.

Aš taip ir neišsirinkau, ar daryti pilną ar dalinį, ką manot?

Jei skubate į Kauną, paimkite pilną mašiną arba bent jau daugiau vietos. Jeigu laiko neturite, dalinis gali išeiti brangiau dėl to, kad turėsite gyventi tuščiuose namuose mėnesį ir perkam baldus, kol daiktai važiuoja. Be to, jeigu turite brangių daiktų, daliniame krovinyje didesnė rizika, kad kažkas bus įdėta ant jūsų televizoriaus ( nors ir draudžiama ).

Biurokratija ir Brexit

O tie jūsų dokumentai dabar, po Brexito, čia kaip?

Tai dabar didžiausia galva. Anksčiau buvo paprasta: parvežėme, išvežėme. Dabar reikia pildyti T1 dokumentus arba naudoti „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą, kad nemokėtumėte PVM ir muytinio mokesčio. Asmeniškai aš šiuos dalykus neliestiu – turime brokerius, kurie su tuo vaikšto. Jums tiesiog reikės pateikti daiktų sąrašą ir pasą.

Kas nutinka, jei pamirštu įrašyti kažką į deklaraciją?

Tada gali būti bausmė. Jeigu tai tik viena dėžė su drabužiais, dažnai muitininkai užmerkia akį, jeigu juokingai, o jeigu tai vizažas ar elektronika, gali laukti baudų. Tai geriau parašyti viską, netgi tą seną dviratį, kuris stovi šalikelėje, nei vėliau aiškintis, kodėl dokumentuose nėra „2 vnt. dviračių“.

Ar gabenami buteliai su vynu yra legalūs?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Iš Anglijos nusigabenti 90 litrų (arba kaip dabar ten, 12 butelių?) nebutu problema, jei tai ne verslui. Tiesa, kai kurie vairuotojai gali piktinotis, jeigu dėžės su vynu pradeda šliaužti po stabdymų, tai reikia gerai užfiksuoti juos. (Aš vieną kartą save girdėjau sakant, kad alkoholis draudžiamas, bet tai ne tiesa – tiesiog reikia saugoti).

Turiu senų kompiuterių, ar galiu juos vežti?

Galite, bet elektronika yra pavojinga šiukšlių atžvilgiu. Jeigu jie tikrai seni ir jūs juos nuspręsite išmesti Lietuvoje, gali būti problemų. Jeigu tai dar naudojami daiktai, nėra problemos. Tik parašykite sąraše „used PC equipment“ ir nurodykite apytikrę vertę (pvz., 50 svarų), kad nesimokėtumėt mokesčių kaip už naują techniką.

Ar turiu būti pačiame patalpinimo vietoje Macclesfield?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Jei jų nėra, galite pavedėti savo draugui ar agentui, bet tada gaištime lauką, kol jis ieškos raktų. Be to, reikia pasirašyti sąrašą, kad daiktai buvo paėmti sveiki. Aš patariu būti ten, bent jau pirmąją valandą.

Vairuotojai ir realus gyvenimas

Ką daryti, jeigu vairuotojas negali rasti namo Macclesfield?

Macclesfield turi savo niuansų su viaduktais ir siauromis gatvelėmis. GPS kartais meluoja. Jeigu mašina didelė (18 tonų), ji gali tiesiog neįvažiuoti į jūsų prieeigą. Tada tenka daryti „transshipment“, tai yra, perkrauti į mažesnę mašiną. Tai kainuoja, bet dažnai būna vienintelis būdas.

Ar vairuotojas padės sudėti daiktus į konkrečią vietą?

Priklauso nuo sutarties. Paprastai jie padeda iškrauti iš mašinos ir įnešti į patalpas, bet jeigu reikia surinkti komplektą arba sudėti knygas į lentyną pagal abėcėlę – tai jau papildoma paslauga, dažnai mokama. Vairuotojai nori išvažiuoti kuo greičiau, jie ne baldų surinkėjai.

Atėjo vairuotojas ir pasakė, kad netelpa! Kas dabar?

Tai klasika. Jūs sakote „aš turiu vos kelias dėžes“, o paskui stebite, kaip jūsų 20 dėžių užima pusę mašinos. Tada reikia sprendimą – ar mokėti už antrą mašiną, ar palikti ką šaltinis (nerekomenduoju šaltai žiemą). Geriausia iš anksto pasiimti dėžes ir sujungti jų matmenis.

Galiu duoti vairuotojui maisto ar gėrimų?

Žinoma, jie tai labai vertina. Ilgas kelias iš Britanijos per Belgiją arba Vokietiją nuobodus. Tiesa, nedažykite per daug, vairuotojas turi būti atsakingas. Kartą vienas gėrė kavę ir vos neapliekė vairuotojo kabinoje, todėl dabar stengiuosi duoti sandariaus butelius su vandeniu.

Ar jie veža per dieną ar važiuoja išvis toliau tą naktį?

Draudžiama. Yra griežti taisyklės apie poilsio laiką. Vairuotojas gali važiuoti 4,5 valandas, turi priverstinį 45 min. pertrauką. Jeigu jis atvyks į jūsų namą Macclesfield vakare ir tik užsikraus, tuomet jam reikės miegoti mašinoje arba viešbutyje prieš plaukiant į keltą. Taip tai užtrunka.

Rizikos ir nepatogumai

Pasakyk tiesą, kaip dažnai dingo daiktai?

Tiesą sakant, retai. Statistiškai labai reta problema, ypač jeigu dirbame su patikimomis firmomis. Bet... (tiksliau sakyčiau, kad kartais nutinka). Buvo atvejų, kai dingo maži daiktai iš ne užrakintų dėžių, pavyzdžiui, papuošalai, paliktai ant stalo. Todėl brangius daiktus nešikite su savimi.

Ką daryti, jei keltas užeidžia?

Tiesiog laukiate. Ir mums, ir vairuotojui tai brangu (vairuotojas praranda laiką). Užuot dirbę, jis sėdi kavinėje prie Dover. Tai ne jūsų kaltė, ir ne mūsų, bet gali delsti pristatymas į Kauną. Tokios yra tos žiemos.

Ar apdraudžiate mane?

Firma turi transporto draudimą, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 svarų už kilogramą (pvz., CMR konvencija). Jei gabenate 1000 svarų vertės pianiną, tai nieko negausite. Būtina pasidaryti papildomą draudimą (All risk), jeigu turite kažko vertingo.

Aš girdėjau, kad Lietuvoje dažnai vagia krovinys.

Tai buvo dažniau prieš 10-15 metų, kai rytų pusėje siautė „vagys“. Dabar GPS ir mobiliųjų sekimas padeda labai. Tačiau visada gerai užrakinti mašiną stovint degalinėje (ypač Vokietijoje ar Lenkijoje, kurios yra keliuose iš Macclesfield). Neleidžiau vairuotojai palikti mašinos atidarytos naktį.

Kas vyksta, jeigu aš vėluoju su atvykimu į Kauną?

Jei vairuotojas atvažiuoja ir jūsų nėra, jam reikia mokėti stovėjimo mokestį. Jis gali laukti valandą, dvi, bet paskui užsakovs reikalaus atlyginimo. Geriausia būti su ryšiu. Niekada nežinai, kai kuris greitkelis bus uždarytas arba kur susiformuos eilė ties Lenkijos riba.

Atvykimas ir galutiniai žodžiai

Kaip vyksta iškrovimas Kaune?

Paprastai taip pat kaip ir pakrovimas, tik atvirkščiai. Vairuotojas atvažiuoja, iškrauna dėžes į patalpas, kur jūs nurodote. Jeigu mieste (pvz., centre sunku privažiuoti dideliame sunkvežimyje), reikia iš anksto susiplanuoti, ar reikia leidimo, ar galima stovėti. Kauno centre daugelyje vietų sunkvežimiams draudžiama.

Ar galima palikti dėžių atliekų pas jus?

Ne, mes ne šiukšlių vežėjai. Vairuotojas parsineša dėžes, kurias jis atvežė (jeigu tai mūsų dėžės ir yra susitarta dėl grąžinimo), bet visus kitus popierius ir plastiką turite išmesti patys. (Kartą paliko vienas klientas visą namų šiukšlių mums ir nustebino, kad nevežam atgal į Angliją).

Kas daryti, jeigu radau sulaužytą daiktą?

Skambinti mums iš karto. Neskleiskite nuotraukų socialiniuose tinkluose prieš neišsiaiškinę padėties. Reikia užpildyti pažeidimo protokolą (Constatation d'avarie) tą pačią dieną. Jeigu tai dėžė buvo sužalota išoriškai, tai bus sunkiau įrodyti, kas buvid viduje.

Ar padėsite surinkti baldus, jei aš pats negaliu?

Galime rasti vietinius meistrus Kaune. Mūsų vairuotojai dažnai gali susirinkti paprastus daiktus (pvz., lovos, stalus), bet sudėtingus spintas geriau palikti profesionalams, kad nenukristų detalė. Tai papildoma paslauga, kurią reikia derėtis iš anksto.

Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje?

Jei naudojate ToR (Transfer of Residence) dokumentą ir gyvenate Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių, PVM mokėti nereikia. Jeigu ne, gali tekti mokėti 21 % (ar kiek dabar yra) nuo daiktų vertės. Čia labai svarbi teisinga dokumentacija.

Ką daryti su mašina, jei aš irgi važiuoju?

Jeigu važiuojate savo automobiliu, negalite jo padėti į mūsų krovininę mašiną (dėl mokesčių ir taisyklių). Turite važiuoti atskirai. Galime padėti organizuoti, kad vairuotojas jums „sektų“, jeigu tai būtina jūsų ramybei.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Macclesfield į Kauną nėra tiesiog perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai procesas, kurį lemia Anglijos orai, Europos keliai ir mūsų abiejų pasiruošimas. Nors aš čia išdėstiau daugiau klaidų ir problemų negu liaupsinimų, tikrai galiu pasakyti, kad su geru planavimu viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – neslapkite nieko nuo vadybininko ir gerai užpakykite brangiausias dėžes. Tuomet, kai vairuotojo variklis užgirs prie jūsų namų Kaune, galėsite kvėpuoti poilgiai.