Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington: visa tiesa be dažų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuvoja atsirado pirmieji sunkvežimiai su „Lietuva“ užrašais šonuose. Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai žmonės veždzo vieną dušo kabiną, iki pilnų dviaukščių namų iškilimo iš Londono priemiesčių. Jei ieškote patikimo būdo persikelti iš Lymington į Kauną, čia nebus jokių saldainių. Tai sudėtingas maršrutas, reikalaujantis ne tik tiekėjo, bet ir jūsų kantrybės. Anglija jau nebe ES, tai sukėlė daugiau galvos skausmo nei buvome įsivaizdavę 2016-aisiais. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington yra specifinės dėl to, kaip toli Lymington yra pagrindinių keltų uostų, todėl reikia gerai susiplanuoti logistiką, kad nekainuotų begalybės. Nesusipynkite su žodymis – čia giliai praktinis patarimas, kaip išgyventi tą procesą.

Kiek kainuoji ir kada važiuoti?

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington?

Tai visada labiausiai erzina klausimas. Kainą apsprendžia ne tik atstumas kilometrais, bet ir tai, kiek daiktų turite. Ar tai butas 40 kv. metrų, ar namas su visais baldais? Paprastai, jei tai standartinis dviejų kambarių buto turinys, mes kalbame apie kelias tūkstančius svarų. Tačiau Lymington yra pietuose, tad vairuotojas turi nuvažiuoti iki Portsmuto arba Doverio, tai ženkliai brangiau nei iš Londono. Turiu omenyje, kad keltas vien kainuoja brangiai, ir tai neįeina į pradinį įkainį, kurį dažnai matote reklamoje. Būtinai klauskite ar uosto mokesčiai įskaičiuoti.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Sėdnėčiau bežiūrėdamas į sieną, jei sakčiau taip. Negaliu tiesiog atspėti, kiek knygų turi ar ar turi tą seną sofą, kuris sveria beveik toną. Be vaizdo įrašo arba vizualinio patikrinimo per „WhatsApp“, bet kokia kaina bus tik prelaida. Vieni klientai sako „turiu keleta daiktų“, o atvyksta reikia 20 kubinių. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington įkainojamos remiantis tūriu, tad be matavimų skaičiuosime pagal didžiausią galimą krovinią, kad neužsidegtume. Netyčia palikau „s“ galūnę anksčiau (turiu omenyje skaičiuosime be klaidų). Geriau užtrukti kelias minutes ir nufilmuoti, nei vėliau ginčytis dėl šimtų eurų.

Kada geriausia vykti iš Lymington į Kauną?

Jeigu galite rinktis, vengkite vasaros atostogų ir gruodžio. Tada keltai pilni, kainos aukštos, o anglai dar ir dėl streikų sustabdo tranzitą. Rugsėjis ir spalis yra auksinis laikas, vaikai mokosi, o oras dar ne blogas. Bet atsiminkite, kad po „Brexit“ pasienio kontrolė Belgijoje ar Prancūzijoje užtrunka ilgiau, todėl planuokite papildomas dienas. Jeigu skubate, tikrai gausite streso, todėl perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington geriau užsakyti likus mėnesiui iki kelionės.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti daiktus sandėlyje Kaune?

Taip, tai yra papildoma paslauga. Standartiniu variantu mes vairuojame iki jūsų namų durų ir ten iškrauname. Jeigu dar neesate apsigyvenę ar namų dar nėra, reikia sandėlio. Mūsų sandėliai Kaune yra saugūs, bet už vietą ir krovimo darbus reikia sumokėti atskirai. Neklauskite mane dabar kiek būtent, be kiekio šalto vandens neįsivaizduoju. Tiesa, kartais pigiau palikti dalykus ant mūsų aikštelės porai dienų, kol įsivažiuosite, tai susiderinama.

Kas atsitinka, jei pakeičiu persikėlimo datą?

Tuomet turime ieškoti naujo vietos mūsų grafike. Tai ne tiesiog autobusas, kuris važiuoja kas valandą. Tarptautiniai pervežimai planuojami savaitėmis iš anksto. Jei pranešate prieš savaitę, paprastai pavyksta išsiveržti su mažu mokestiu ar be jo, jei turiu kur įkišti. Jei paskutine minute – būsite įtraukti į laukiančiųjų sąrašą. Nekantraujantys žmonės tada dažnai pyksta, bet aš negalėsiu užduoti vairuotojui važiuoti 24 valandas per parą be poilsio.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Gerai, kad paklausėte. Anglijoje dar kažkaip su grynaisiais galima, bet Lietuvoje viskas vyksta per sąskaitas. Jeigu atsiteptą šimtuką paduosite vairuotojui už gėrimą, jis dėkingas, bet už paslaugą mokėti reikia įmonės sąskaitą. Taip yra dėl apskaitos – mums reikia mokesčių deklaracijų. Negaliu tiesiog paslėpti pinigų kišenėje, nors ir buvų laikų, kai taip darė daugelis.

Kelionės eiga ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė iš Lymington į Kauną?

Nors pačiai vairuoti automobiliu būtų maždaug 24-26 valandas, sunkvežimiui tai yra ilgiau dėl poilsio laiko. Be to, reikia suskaičiuoti kelto laiką. Lymington yra giliau žemyninėjeje Anglijoje, tad vairuotojas pradžioje važiuoja į uostą (Doveris ar Portsmutas), turi praplaukti sąsiaurį, tada vėl vairuoja per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją, Lenkiją... Paprastai nuo išvežimo iki pristatymo praeina nuo 3 iki 5 dienų. Skrendančiai pro galvą galiu pasakyti, kad 4 dienos – vidurkis, bet tikrai ne pažaduoju.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia šito, ypač jei nori nusipirkti naują automobilį Anglijoje ir parvežti kartu su daiktais. Techniškai leidžiama sėdėti keleiviui, bet yra niuansų. Mums reikia tuoj pat parodyti jūsų paso duomenis tam tikram registrui. Vairuotojai nėra gidedai, jie tiesiog važiuoja į darbą. Jie ne sustos kiekvienoje degalinėje kavai paimti. Jeigu jums patinka sėdėti 20 valandų garastyje su vyru, kuris kalba tik lietuviškai arba rusiškai – malonu. Asmeniškai aš tokio kelinio nerekomenduočiau šeimose su vaikais.

Kokiu keltu važiuojate iš Lymington regiono?

Lymington pats turi keltą į Vaito salą, bet mums tai nereikia. Mes vairuojame į Doverį arba Portsmuto uostus. Ten yra didžiosios kompanijos – „DFDS“, „P&O“ arba „Irish Ferries“. Kartais pasitaiko, kad vienu laivu vietos nėra ir tenka važiuoti kita kryptimi, pvz., per Naująją kašą (Newhaven) arba Hull'ą. Tiesą sakant, Lymington geografiškai šiek tiek apsileidęs, todėl reikia papildomą valandą ar dvi iki uosto. Bet rytą gavome laišką, kad keltų tvarkaraščiai keičiasi, tai visada patikrinsime.

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai reali blogų scenarijų baimė, bet tai nutinka. Prieš metų buvau situacijoje, kai mums sugedo variklis netoli Antverpeno. Ką daryjame? Skambinam gelbėjimo tarnybai. Dėl krovininio mašinos remontas trunka ilgiau. Klientas streso, šaltyje stovi... Mes tada išsinuomojome kitą sunkvežimį su pakroveju ir perkrovėme dalykus. Tai mums kainavo pinigus, bet klientas gavo daiktus laiku. Taigi, jei kas nutinka, mes sprendžiame problema, o ne ieškome kaltės.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus, antikvarą?

Brangius dalykus visada rekomenduoju drausti. Ir ne tik, aš reikalauju, kad juos supakuotume specialiai – burbuliuku plėvele, kartonu, tada į medinę dėžę. Vienas klientas liepė supakuoti tūkstančius vertą porcelano rinkinį. Vairuotojas buvo tokios nervinės būklės, kad važiuodavo 50 km/val greičiu. Viskas atvyko sveika. Tačiau be specialios pakuotės, jei vairuotojas staigiai stabdys, gali nudžiūti.

Kokia maršruto problema po „Brexit“?

Didžiausia problema yra Calais. Ankstiau važiuodavai pro muitinę be sustojimo, jei turėjai TIR knygą. Dabar sustojame, pasienio pareigūnai įlipia, patikrina. Kartais jie įtaringi, jei dokumentai nėra milimetrinio tikslumo. Jeigu rasite nors vieną neleistiną daiką – pvz., mėsos gaminius ar augalus – visa mašina gali būti sulaikyta. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Lymington dabar reikalauja, kad sąrašas būtų su angliškais ir lietuviškais pavadinimais. Be to, sunkvežimiai turėti leidimus važiuoti į ES, o tai ne visada lengva gauti sezonu.

Kaip elgtis su dviračiais arba keturračiais?

Jei tai paprasti dviračiai, juos galima uždėti ant mašinos rėmų arba užkrauti į vidų. Jeigu tai degalinių variklis – tai jau kita. Toks technika gali būti laikoma transporto priemone, tad reikalinga kita licencija ir draudimas. Geriau iš anksto pasakykite, kad nebevažiuojant reiktų ieškoti kitos mašinos. Kartais paprasčiau nusiųsti atskirai per auto pervežėjus.

Pasienio reikalai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas (inventory list). Jis turi būti detalus: kiek stalių, kėdžių, ar yra brangiausių daiktų. Be to, reikia jūsų paso kopijas ir GMK (sąskaitų apskaitos dokumentas), jei vežate dalykus iš įmonės, bet čia kalbame apie privatų asmenį. Taip pat, jei esate įregistruotas Anglijoje galiojančio adreso, gali tekti rodyti įrodymus, kad išvystate iš šalies. Ar tikrai GB numeris reikalingas ant mašinos dabar... turiu patikrinti, prieš metų keitė taisykles, bet geriau, kad vairuotojas jį turi.

Ar turiu mokėti PVM ar muito mokestį?

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą (pakeitote gyvenamosios vietos adresą) ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesių, jums nereikia mokėti PVM ir muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet tenra vienas „bet“ – jeigu pirksite naujus daiktus Anglijoje ir vešite juos su savimi kaip atvykstančio asmens daiktus, muitinė gali labai įniršti. Turi būti naudoti dalykai. Pabandykite įvežti naują „iPhoną“ – tikrai sukins nosį.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti kokį daiktą į sąrašą?

Ji tai bėda, pripažįstu. Vieną kartą klientas pamiršo parašyti apie senų vynų rinkinį. Pasieniečiai to nemėgsta. Gali būti, kad praleisite, bet gali būti ir bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius. Už kiekvieną pamirštą daiktą gali būti bauda. Geriau sąraše parašyti „viskas liko“ negu ką nors slėpti. Aš asmeniškai įsivaizduoju, ką they (pareigūnai) daro su tuo vynu... tikriausiai geriau nežinoti.

Kodėl reikia angliškų ir lietuviškų pavadinimų?

Anglų kalba kalba vairuotojas (tarkim, jis lietuvis, bet dokumentus aiškina anglai olandiškame uoste). Lietuviškai kalba Lietuvos muitininkai.