Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Irchester: kas tikrai laukia kelyje?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, tikriausiai pamiršau daugiau nei prisimenu, bet vienas dalykas visada lieka panašus – gyvenimas su daiktais kelyje niekada nesvyrauja idealiai. Jei galvojate apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Irchester, turbūt jau jaučiate tą įtampą, kai pradedi domėtis kainomis ir terminais. Tai nėra paprastas nuvykimas iki parduotuvės, čia sukinėjasi kelios šalys, muitinės ir, žinoma, orai. Irchester yra mažas miestelis Šiaurės Rytų Anglijoje, tad ten logistika yra savita, o kelias į Kauną gali užtrukti ilgiau nei planavote. Čia ne tik apie vairuotoją, bet ir apie tai, kaip viskas susidės į vieną visumą.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi Anglijoje

Oi, o ar galite atvykti tikrai iš Irchester centro?

Žinoma, vairuotojai gali prieiti prie pat namų, tačiau ten gatvės gana siauros, ypač jei gyvenate prie pat to parko ar senosios mokyklos. Vienas kartą teko stovėti valandą, kol vietinis gyventojas išstumėjo savo "Audi", kad pralystume didelį sunkvežimį. Taigi, atvyksime, jeigu tik neįsivaizduojate, kad priešais duris stovės 40 tonų sunkvežimis be jokių problemų. Kartais reikia statyti mažesnę mašiną toliau ir pernešti daiktus rankomis, o tai keičia kainą, bet ką darysi.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos stovėjimui?

Būtina, tikrai būtina. Irchester administracija gali būti griežta dėl geltonųjų linijų. Niekada nežinai, kada užvažiuos vietinis "warden" su bloknotu. Geriausia pranešti kaimynams arba bent jau užimti vietą dėžėmis, jei galima (nerekomenduoju, bet veikia). Patiems perkraustymo paslaugoms į Kauną iš Irchester organizuojant, šie smulkmenos gali sutaupyti daug nervų vėliau.

Kaip greitai surenkate daiktus?

Priklauso nuo jūsų, o ne mūsų. Mes atvykstame, kai pasakote. Jei viskas yra dėžėse – puiku, užtrunkame valandą, dvi. Jei dar reikia rišti kilimus ar išimti daiktus iš spintelės, tai gali eiti visa diena. Turiu omenyje, kad vairuotojas turi planą, jis negali laukti amžinai, kadangi jam reikia spėti į keltą, tad būkite pasiruošę.

Ar įtraukiate pakavimą į kainą?

Paprastai ne, tai papildoma paslauga. Daugeliu atvejų žmonėms patinka patiems susipažinti su savo daiktais, nors ir verčia juos gulti į dėžę. Tačiau jei norite, kad mes viską padengtume šiaudų popieriumi ir užklijuotume lipdukus, tai kainuos, bet taip būsite ramūs. Ypač tada, kai keliame kažką trapaus.

Kas, jei netelpa į vieną mašiną?

Tai pasitaiko. Gyvename vartotojiškoje visuomenėje, daiktų daugėja kaip grybų po lietaus. Jei perkraustymo paslaugos į Kauną iš Irchester reikalauja dviejų mašinų, aptarsime. Nepaisant to, paprastai stengiamės sudėti viską kruopščiai, kaip "Tetris" žaidime, kadangi tuščia vieta mums brangu.

Ar galite nuvežti dalį daiktų į sandėlį?

Taip, darome tai ir dažnai. Kartai žmonės nežino, kur guls sofa Kaune, todėl patogiau ją palikti pas mus sandėliuje, kol išsirinksite butą. Mums nesvarbu, kur tu daiktai keliauja svarbu, kad mokėtumėte už saugumą.

Kelionės ir laiko niuansai

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Kauną?

Standartiškai tai apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų. Vieną kartą užtrukome net savaitę, nes vokietis užstrigo kalne sniego gniaužtose. (Atsiprašau, buvo ne vokietis, o lietuvis vairuotojas, bet važiavo per Vokietiją). Žodžiu, orai turi didelę įtaką. Negaliu garantuoti, kad vairuotojas nenuvažiuos pro parduotuvę papiestus.

Ar vairuotojai važiuoja naktį?

Draudžiama. Pasižiūrėkite į tachografo taisykles, ten viskas labai griežta. Jie turi ilsėtis po 4,5 valandas. Todėl nereikia spausti vairuotoją telefonu kiekvieną valandą. Jis nenusiples, jis tiesiog privalo sustoti. Tai saugumo klausimas, o ne tinginys.

Kokį keltą dažniausiai renkate?

Dover-Calais arba Hull-Zeebrugge, Hull-Roterdamas. Priklauso nuo to, kur vairuotojas toliau eis. Kartais perkraustymo paslaugos į Kauną iš Irchester patogiau organizuoti per Šiaurės jūrą, kad išvengtumės spūsčių prie Kalė. Bet ten keltas brangesnis, tai taip pat atsispindi galutinėje sąskaitoje.

Kaip sekasi su muitinės Jungtinės Karalystės išvykimu?

Trumpiai: "nerved". Jei pas turite "settled status" arba pilietybę, viskas gerai. Jei ne, gali būti klausimų. Mes tik pervarome, daiktus jūsų, bet dokumentus reikia turėti tvarkingai. Vienu atveju klientas pamiršo savo vizą kopiją, ir teko laukti valandą pašone.

Ar tikrai man reikia dalyvauti krautyme Lietuvoje?

Jeigu turite ką nors įteisinti (kai kuriems siuntoms reikia deklaracijos), taip. Bet dažniausiai mūsų vairuotojai supakuoja ir iškrauna patys. Tiesiog nurodykite, kur pastatyti dėžes. Jie žino savo darbą, jie ne pirmą kartą važinėja į Kauną.

Kas nutinka, jei mašina sugesta kelyje?

Tuomet esi "geriausias draugas" su savo drauge pagalbos tarnyba. Mes turime sutarčių su remonto dirbtuvėmis visoje Europoje, bet tai užtrunka. Klientai visada klausia: "Ar bus kompensacija?" Žinoma, jei mes kalti, bet jei tiesiog prikablojo ratą – tai jau techninė problema.

Kainodaros ir mokėjimų subtilybės

Ar brangu perkraustyti į Lietuvą dabar?

Kuro kainos... Jūs matote, kas degalinėse. Tiesa, dabar jau mažiau nei prieš metus, bet vis tiek ne tai ką buvo 2010-ais. Kainuojama pagal kubinius metrus arba metrus ilgio. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Irchester kaina gali svyruoti labai stipriai, nuo kilo iki puso tonos daiktų.

Kas įeina į tą kainą?

Darbo valandos Anglijoje ir Lietuvoje, kuras kelyje, keltų bilietai, draudimas. O, ir mūsų pelnas, be jo neina. Kas neįeina? Tai pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukai), jų galite nusipirkti patys arba pas mus už mažą mokestį.

Ar imate užstojamąjį?

Taip, įprasta praktika. 10-20 procentų nuo sumos, kad užtikrintumėte, kad mes iš tikrųjų atvyksime. Nėra malonu atvykti į Irchester, o klientas negirdėtis. Pasakysiu tiesiog, tai įvyko kartą ir daugiau to nesiderėjo. (Aš pamečiau ir tą kliento numerį, bet tai kita istorija).

Ar galima sumokėti grynaisiais vairuotojui?

Nebegalima. Griežtai. Viskas turi eiti per sąskaitas, čia apskaita. Vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų sumų sau. Žinoma, jei norite papirūpinti dėl kavos, to ne draudžia, bet už pervežimą mokėkite banku.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei kilo šiek tiek mažiau arba tuščia mašina grįžta toliau į šiaurę, Kartais pavyksta susitarti. Ypač jei dominuojate "off-season" laikotarpiu, žiemos mėnesiais. Vasarą viskas kainuoja daugiau, nes visi lekia į savaitgalius.

Kas dėl priedų, pvz., pianino?

Pianinas ar "šlagbaumas" – tai atskira istorija. Užtenka ne vieno vyrą, reikia kėdlikto. Todėl kaina už tokius daiktus skaičiuojama atskirai. Negalima tiesiog "užmesti" pianino ant galo.

Rūpesčiai ir problemos po keliu

Ar dažnai daužomi daiktai?

Skaitykite atsiliepimus. Mes stengiamės, bet žinote, kelyje būna duobų. Viena kartą užlipo ant kampo didelė spintelė ir atsiskyrė spyruoklės. Viskas priklauso nuo to, kaip uždėjote daiktus į dėžę. Jei dėžė minkšta – viršus bus plokstas.

Kas dėl draudimo? Ar jis apima viską?

Standartinis draudimas apima brangųjų daiktų sugadinimą ar dingimą. Bet jis neapima daiktų, kuriuos pašalinote patys (pvz., neįjungėte šaldytuvo). Svarbu perskaityti taisykles. Aš asmeniškai visada recommended daryti nuotraukas prieš kraunam, jeigu turite kažko labai brangaus.

Ar galiu vežti maistą?

Taip, bet jokio mėsos ar sūrio, nes tai muitinės pažeidimas. Džiovinti kūdikiai, milteliai, aliejus – šitai gerai. Vieną kartą bandėme vežti kiaulieną, teko suvalgyti pačiam vairuotojui prieš sieną (juokauju). Muitininkai su tuo labai griežti.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bageže, o ne kroviniame dalyje. Jei vairuotoją sustabdys ir rastų dėžė vaistų be receptų, gali būti didelių problemų. Ypač jei tai stiprūs nuskausminamieji. Geriau saugokit brangiausius daiktus pas save.

O šunų vežimas ar įmanomas?

Įmanomas, bet ne kroviniame skyriuje (tai nelegalu ir žiauru). Reikia specialaus konteinerio arba patogaus mikroautobuso. Žinoma, tokios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Irchester kainuos brangiau, tačiau šunys yra šeimos nariai, ne baldai.

Specifika šioje maršruto trasoje

Kodėl Irchester yra problema?

Nepasakyčiau, kad problema, bet tai ne Londonas. Ten reikia žinoti, kur žiūrėti GPS. Kartais reikia važiuoti pro aplinkkelį, kadangi pro centrą sunkvežimiui draudžiama. Žinoma, jei ten gyvenate jau 20 metų, tai jūsų problema, kad nepranešot mums.

Ar galima padėti į mašiną dviračius?

Galima, bet reikia išardyti ratus ir uždėti į specialią dėžę. Negalima tiesiog mestinėti dviračių ant sofos, pavojinga. Dviratis pasisuka vairuotojui galva, jei staigiai stabdytų.

Kaip su važiuokliais?

Važiuoklės dažnai būna daugiau už pačius daiktus. Jeigu jos netelpa, tai reikia įrenginėti ant stogo arba vilkti priekaboje. Už papildomą priekabą taip pat reikia mokėti. Nėra "nemokamų pietų".

Ar galiu siųsti dalį dalykų, kurių nereikia dabar?

Taip, vadiname tai "daliniu pervežimu". Pavyzdžiui, atiduodate žiemines padangas, o jas vežame vėliau. Tačiau stenkitės taip nedaryti, kadangi kiekviena kelionė kainuoja pinigus.

Kaip elgtis su skysčiais (paveikslai, vynas)?

Vyną geriau vežti su savimi, jeigu jo nedaug. Paveikslus reikia uždėti į specialias dėžes su "šiaudais", kadangi jie lengvai įtrūksta nuo vibracijos. Buvę atvejai, kai atkeliauja vienas rėmas be drobės.

Smulkmenos, kurios užmirštami

Ar reikia pasirašyti kokių dokumentų?

Taip, vairuotojas pateiks krovinių sąrašą (CMR). Jūs turite pasitikrinti, ar viskas ten surašyta teisingai, o ne tiesiog pasirašyti aklą. Jeigu pasirašote, o vėliau randama, kad trūksta televizoriaus, mūsų rankos surištos.

O kas jei aš vėluoju iš darbo?

Tai jūsų problema. Vairuotojai turi griežtus grafikus, jie negali laukti valandą prie jūsų namų, nes vėluojate. Susitarkite dėl laiko iš anksto. Jei nežinote, kada grįšite, geriau susitikti kitą dieną.

Galite paimti daiktų iš draugo?

Galime, jeigu jis pasirašo dokumentus. Turime aiškiai žinoti, kas kas yra. Negalima tiesiog sakyti "paimk iš Jono prie barsko". Reikia raštiško sutikimo arba jo buvimo vietoje.

Ar turite savo vairuotojus ar samdomi?

Turime savus, ilgamečius. Žinai ką tai reiškia? Jie nebegali girdėti apie tą patį kelią, bet jie žino, kur pavalgyti gerai. Samdomi retai būna tokios pat kokybės, nes juos labiau domina pinigiai nei klientas.

Ar tikrai verta rinktis jus o ne "Rinką A"?

Aš nebegaliu lyginti, bet galiu pasakyti – pigu yra tik tada, kai nieko nevyksta. Kai atsiranda problemų, pigios kompanijos tiesiog išjungia telefonus. Mes čia esame jau 20+ metų, mums svarbu reputacija.

Ką daryti su statybinėmis atliekomis?

Vežti statybines atliekas į Lietuvą labai brangu (muilas, plytos) dėl svorio. Geriau juos palikti čia, nebent tai kokia brangi porceliano plytelė. Svoris valdo mūsų verslą.

Ar galite uždėti baldus atgal kaip buvo?

Galime bandyti. Bet vairuotojas ne baldų meistras. Jis gali sumontuoti lovą lentelę, bet jeigu tai sudėtingas sekcijos komplektas su šimta varžtų, geriau pasilikite instrukcijas sau.

Kas dėl atsiliekimo?

Jeigu mes uždelstume savo kaltė, kompensuojame už kiekvieną dieną (dažniausiai tai fiksuota suma sutartyje).