Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Denham Green: kas turi žinoti, kad neprarastų proto
Sveiki, galvojau šiek tiek papasakoti apie tai, kaip vyksta tas visas procesas, kai reikia persikelti iš Didžiosios Britanijos atgal į Lietuvą, konkretų atvejį – kai ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Denham Green. Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetį, ir galiu pasakyti, kad kelių tarp šių dviejų taškų nėra paprastas, ypač dabar, kai viskas susiję su Brexit ir visokiais dokumentais. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik įkelti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, bet realybėje yra daugiau niuansų, apie kuriuos vertėtų pagalvoti iš anksto. Tad, jei planuojate tokį kelionę, štai trumpas, bet naudingas vadovas iš vidaus.
Bendrai apie maršrutą ir organizavimą
Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Denham Green į Kauną?
Paprastai sakant, tai ne viena diena. Jei viskas eina kaip laikrodis, tai nuo to momento, kai atvažiuojame pas jus pasiimti daiktų Denham Green, iki jų iškrovimo Kaune praeina apie tris–penkias dienas. Vis kas priklauso nuo keltų grafiko, ar yra eismo įvykių M25 žiede (o juos tenka tikėtis beveik kasdien) ir, žinoma, nuo muitinės. Kartais vairuotojams tenka laukti, kol bus patikrinti dokumentai, o tai gali prailgti procesą dar para ar dvi. Taigi neskubėkite planuoti iškrovimosi tą pačią dieną, kai išvykstate iš namų Anglijoje.
Ar sunku privažiuoti prie pat namų Denham Green su dideliu sunkvežimiu?
Denham Green yra ganėtinai urbanizuota vieta, ten gatvės ne visos plačios. Žinau vieną atveją, kai vairuotojas bandė privažiuoti prie namo, kuris stovėjo labai siauroje aikštelėje, ir teko atsisukti, o tai buvo tikras košmaras. Jei gyvenate vietoje, kur sunkvežimiui negalima užvažiuoti ar ten yra aukšti apkrovos apribojimimai, mes visada deriname mažesnę transporto priemonę, pavyzdžiui, 3.5 tonų sunkvežimį su liftu. Be to, ten reikia atsižvelgti į ULEZ zonas, jei reikia važiuoti per Londoną – tai gali padidinti sąskaitą, jei nebusi pasirūpinęs iš anksto.
Kaip tiksliai suskaičiuojama kaina už tokius pervežimus?
Kainos sudėtis nėra tokia paprasta kaip atrodo. Čia ne tik kuro kaina. Į kainą įeina vairuotojo darbas, keltų bilietai (kurie dabar, tiesą sakant, nukrito į galvą), muitinės mokesčiai, jei reikia, ir dar keli mokesčiai Anglijoje. Taip pat svarbu, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių dėžių siunta, ar pilnas namų ūkis su pianinu. Dažniausiai klientai siunčia sąrašą arba nuotraukas, tada mes galime pasakyti tikslų kubų skaičių. Be to, jei reikia įrenginėti liftą ar nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai taip pat kainuoja papildomai.
Ar galima susiderėti dėl datos, kuri man patinka?
Taip, žinoma, mes stengiamės pritaikyti prie jūsų, bet reikia prisimti, kad mes ne taksi. Jei jums reikia važiuoti konkrečią dieną, geriau apie tai pranešti bent savaitę-dvi iki to. Ypač jei tai vasaros mėnesiai ar šventės, tada visi griebia ir važiuoja į Lietuvą, tad vietų greitai nelieka. Kartais įvyksta taip, kad turime susidėlioti kelis klientų krovinius viename reise, kad būtų pigiau visiems, tai tada gali tekti šiek tiek palaukti, kol surinksime visą mašiną.
Ar saugu duoti daiktus ne pažįstamai firmai?
Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Žinoma, yra ir tokių firmų, kurios pasiims daiktus ir pradingsta, arba sugadina kažką ir neatsako į telefonus. Mano patirtis tokia, kad visada reikia pasitikrinti ar firmos tais pačiais "žodžiais" – ar turi transporto licenciją, ar apdrausta krovinys. Jei kas nors kelia abejones, geriau klauskite dokumentų. Aš asmeniškai visada stengiuosi įsitikinti, kad klientas žino, su kuo kalbėjasi, todėl duodu savo numerį ir galima susisiekti bet kuriuo metu, jei atsiranda nerimą.
Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realijos
Kokius dokumentų reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?
Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, viskas pasikeitė. Dabar būtina užpildyti išvykimo deklaraciją (angliškai "Export Accompanying Document" arba panašiai, priklauso nuo firmos). Taip pat reikia sąrašo daiktų, kurį mes paruošiame – jame turi būti parašyta, kas kas yra, ir apytikslė vertė. Be to, jei neesate ES pilietis, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi, bet dažniausiai daiktus vežti galima tiek, jei grįžtate į Lietuvą gyventi. Būtinai pasiimkite savo ID kortelę ar pasą, be to niekur nepraeisi.
Ar reikia mokėti muitą ar PVM už savo senus daiktus?
Jei daiktai yra naudoti ir jie skirti asmeniniam naudojimui (t. y. ne prekybai), dažniausiai mokesčių nereikia. Tai vadinama "perkeliamuoju turtu". Tačia čia yra vienas "bet". Jei pirkote naują televizorių prieš savaitę ir jis dar stovi dėžėje, muitininkas gali įtarti, kad vežate prekybai. Tada gali tekti mokėti PVM ir muitą. Geriau visus naujus daiktus, kurių nenaudojote ilgiau kaip 6 mėnesius, įrašyti į deklaraciją kaip naujus, kad būtų aišku. Žinoma, aš ne teisininkas, tai visada geriau pasikonsultuoti su muitinės direktoratu dėl tikslių taisyklių (arba ne, turbūt tiesiog su mumis).
Kaip vyksta muitinės patikra Kaune arba Klaipėdoje?
Kai sunkvežimis atvažiuoja į Lietuvą, jis privalo nuvažiuoti į muitinės postą. Ten vairuotojas pateikia dokumentus. Dažniausiai sistema viską patikrina automatiškai ir paleidžia toliau. Kartais ateina "raudona šviesa" – tada reikia atidaryti mašiną ir parodyti, kas ten viduje. Aš kartą girdėjau istoriją, kai vienas vairuotojas neįsivedė vienos dėžės su alkoholiu į sąrašą, tai jam teko daug paaiškinti. Jei viskas tvarkingai deklaruota, tai užtrunka labai nedaug laiko, valandą, dvi maksimum.
Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?
Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet yra ribojimų. Jokių mėsos, pieno produktų iš Anglijos – tai griežtas draudimas dėl ligų. Galite vežti sausą maistą, makaronus, džemą ir t. t. Gyvūnus galima, bet jie turi turėti chipą, pasus ir visus skiepymus. Be to, jei gyvūnas važiuoja ne su jumis tame pačiame automobilyje (o ne krovinių mašinoje), tai reikia specialaus leidimo. Dažniausiai klientai vežia šunis kroviniuose, tai mes sutvarkome dokumentus, kad gyvūnas galėtų važiuoti su vairuotoju.
Kas daryti, jei pamiršau kažką įrašyti į sąrašą?
Tai nepatogi situacija. Jei muitinėje aptars, kad sąraše nėra, pavyzdžiui, dviračio, gali būti baudos arba reikalavimas sumokėti mokesčius. Geriausia yra padaryti nuotraukas visiems daiktams prieš pakrovimą. Tada mes galime greitai papildyti sąrašą dar Anglijoje, prieš išvykstant. Jei pamiršote tik mažą daiktą, pvz., šepetį, tai dažnai nieko nepasakys, bet jei tai brangi technika – tai bus problema. Sakyčiau, geriau būti per daug atidžiam, nei vėliau gaišti laiką aiškinantis.
Pakavimas ir daiktų paruošimas
Ar jūs duodate dėžes ar turiu savas pirkti?
Mes galime atvežti dėžes. Dažniausiai į kainą įskaičiuojame tam tikrą kiekį standartinių dėžių. Jei jų reikia daugiau, galima nupirkti iš mūsų arba susirasti pats – pavyzdžiui, parduotuvėse arba "Facebook" grupėse, kur žmonės dalinasi. Tiesa, nerekomenduoju naudoti senų, suplėšytų dėžių, ypač jei jose bus sunkios knygos ar indai. Geriau investuoti kelias svarus į naujas dėžes, nei vėliau rinkti išbylusius lėkštes.
Kaip geriausia supakuoti lūžtantius daiktus, pvz., indus?
Styginiai, popierius, burbuliukai. Kuo daugiau, tuo geriau. Aš visada sakau – padėkite lėkštę ant krašto, o ne į vidų. Vienas klientas man pasakė, kad jis visus indus užvyniojo į drabužius ir niekas nebužygė, tai irgi variantas, jei norite sutaupyti pakuotės. Bet jei norite tikrumo, geriau naudoti specialią pakuotę. Ir būtinai pažymėkite dėžę "Kruša" (arba "Lūžta"), kad vairuotojas ją padėtų viršuje arba ne užmeštų kitų dėžių.
Ar galima vežti baldus be išmontavimo?
Galima, bet ar verta? Didelės spintos ar sofos be išmontavimo užima daug vietos – tada jums teks mokėti ne už 2 kubus, o už 5. Be to, jei spinta neįeina pro duris ar nešant ji pasilenks ir lūš, mes neatsakome už žalą. Mes dažnai siūlome išmontavimo paslaugą – mūsų vyrai greitai atsukia kojas, nuima duris, o Kaune vėl surinkia. Tai pigiau ir saugiau. (Nebent jums patinka rizikuoti, tada važiuokite kaip yra).
Ar saugu vežti elektroniką, kompiuterius, televizorių?
Labiausiai bijome ne to, kad kažkas nukristų, o drėgmės. Sunkvežimiai nėra hermetiški. Jei važiuojame per lietų, oras gali būti drėgnas. Todėl rekomenduoju kompiuterius, televizorius ir t. t. supakuoti į originalią pakuotę, jei liko, arba į gerai uždaromas dėžes, o viduje įdėti šiek tiek drėgmės sugeriančios medžiagos.