Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Church Stretton: praktinis vadovas ir mano pastebėjimai

Sveiki, pasirodo nusprendėte traukti iš gražiųjų Šropšyro kalvų ir grįžti (arba keltis) į Lietuvą, konktrečiau – į Kauną. Esu dirbęs šitoje srityje beveik dvidešimt metų ir tiek pervežėm įvairių people, kad kartais net pats stebiuosi. Žinoma, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Church Stretton atrodo kaip kažkas labai konkretaus, o iš tiesų tai visas organizacinis chaosas, kuris turi būti suvaldytas per tris ar keturias dienas. Church Stretton miestelis yra mažutis, su siauromis gatvėmis, ir ten net ne visada lengva įvažiuoti dideliu sunkvežimiu, tad mes ten dažniau dirbame su smulkesniais sunkvežimiais arba "pikapais" su priekaba. Visas šis procesas – nuo Jūsų skambučio iki to momento, kai atidarytumėte duris Kaune, yra sudėtinga puzzle, kuriame reikia pagalvoti apie Anglijos muitus, Lietuvos kelius ir, svarbiausia, apie Jūsų nervus.

Štai paprastas (ir šiek tiek netvarkingas) vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, atsakant į klausimus, kuriuos man dažniausiai užduodate.

Kainos ir susitarimai: kodėl niekas negali pasakyti kainos iš karto?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas į Lietuvą, jei aš gyvenu Church Stretton centre?

Žinoma, kiekviena situacija yra unikali, kaip mes čia sakome, bet stengiamės būti nuoširdūs. Paprastai, jei turite standartinį vieno buto kiekį daiktų, tarkime, 15–20 kubinių metrų tai kainuotų maždaug nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai daiktų ir kada norite važiuoti. Bet čia yra tik orientyrinė kaina, nes jei ten yra kažkas ypatingo, pvz., aštuonių vietų didelis sofų komplektas ar seneliai piano (aš vieną kartą beveik nesprogdau vairuotojas su šiuo instrumentu Anglijoje), kainą reikia skaičiuoti atskirai. Taip pat dar prisideda priešpaskutinis ar paskutinis savaitgalis surinkimo – darbuotojams britams reikia mokėti papildomai. Taigi, optimaliausia būtų, jei galite būti lankstūs su datomis, tada gaunate ir geresnę kainą. (Nors dabar su tuo degalu pelknes, kainos šokinėja kaip bepročiai). Reikia prisiminti, kad į kainą įeina ne tik vairuotojo darbas, bet ir degalai, kelių mokesčiai, o tas atkarpa per Angliją iki uosto nėra tokia jau pigi.

Ar pas jūsų yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos sužinojau tik sustojęs prie Lietuvos sienos?

Stengiuosi kalbėti tiesiai, todėl pasakysiu – tai priklauso nuo to, ką tiksliai sakėte mums ar brokeriui, pildydami tuos dokumentus. Jei pasakėme, kad tai pervedamas turtas (Transfer of Residence), o pats daiktas jums priklauso daugiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių neturėtų būti. Bet jei bandysite vežti naujus daiktus, su pirkimo čekiais pustu metų senumo, o deklaruosite kaip senus, tuomet gali būti nemalonumų. Mūsų permokos sąskaitoje viskas įskaičiuojama: muitinės tarpininkas (jei reikia), fiskaliniai dokumentai, tačiau verytiniai mokesčiai jei kils, juos mokėsite Jūs. Esu matęs situacijų, kai žmonės užmiršta paminėti, kad veža alkoholio dovanų kiekį, ir tas papildomai apmokestinimas privertė juos nuleisti akis ties tais mokesčiais. Geriau klausti iš anksto, nei stebėti kaip muitininkas braižo skaičius ant kalkuliatoriaus su kruščiu veide.

Ar reikia mokėti už įkrovą Church Strettone atskirai, ar tai įeina į bendrą sumą?

Dauguma įmonių, tame tarpe ir mūsų, skaičiuoja kainą pagal tai, kiek laiko užtruks visa operacija. Jei Jūsų namai yra antrame aukšte be lifto ir ten nėra vietos stovėt sunkvežimiui, o reikia nešti per 50 metrų, tai tikrai įeina, bet laiko pasiskaičiuosime daugiau. Vadybininkai čia paprastai būna griežti, nes laikas – tai pinigai, o vairuotojai nenori dirbti poilsio laiku. Jei turite tik kelias dėžes ir tai įpač greitai, pavyzdžiui, valandą, tai galime ir nenuleisti kainos, bet toks retai atsitinka, iš Church Stretton visi veža pilnus namus. Taigi, trumpai tariant – ne, mokėsite už valandas arba už fiksuotą dienos normą kurią sutarsime. Taip pat jeigu reikia suardinėti baldus, tai taip pat įeina, jei įmanoma ją suardinėti ne perpjaunant.

Ką daryti, jei perleidu paskutinis minutės ir atšaukiau važiavimą? Ar bus bauda?

Čia yra keletas variantas. Jei atšaukiate prieš savaitę ar dvi, mes susitariame draugiškai ir dažniausiai užstojame užrašą, kad nieko neprivalome. Bet jei vairuotojas jau yra traukinyje į Telfordą ar Shrewsbury, o tai labai arti Jūsų, arba jau ten ir tuomet susitvarkome su pinigais, tada teks sumokėti bent laiko bei degalų kompensaciją. Mums neįdoma Jums būti blogais, mes norime, kad viskas būtų aišku. Vieną kartą klientas iš užmezgų (kažkas iš Kėdainių, nors ir ne į Church Stretton) neatvyko prie pat automobilio, o vairuotojas laukė tris valandas. Tokiu atveju reikia padengti šią lašą. Dar kartą pasakysiu – mes esam žmonės, ne robotai, bet taip pat ir mums reikia maitintis, tad tiesiog informuokite mus kuo anksčiau.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo už pervežimą atvykus į vietą (grynaisiais ar pavedimu), ar reikia įmokęs iš karto?

Standartinės praktikos dabar yra tokios, kad reikalaujame avanso, apie 30% arba 50%, kad užtikrintume, kad Jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią dalį galima sumokėti pavedimu iš anksto arba grynaisiais vairuotojui atvykus į Kauną. Su grynaisiais dabar yra daugiau problemų dėl tų visų plovimo įstatymų (pinigų plovimo kontrolės), todėl didelę sumą vengiame imti grynais, o pavedimas yra saugesnis abiem pusėms. Nors seniau, prieš dešimtmetį, viską apmokėdavo grynaisiais tiesiog vairuotojui į rankas, dabad dienos taisyklės pasikeitė, ir mes tiesiog tiesiog privalome laikytis teisės aktų, kad mums neuždarytų verslo.

Galite padaryti nuolaidą, jei aš turiu itin mažai daiktų, tarkime, tik 10 dėžių?

Nebendrautume su mumis, būtų pigiau įsigyti bilietą lėktuvu ir pasiimti kaip bagažą (juokinga, bet kartais tikrai taip išeina). Bet jei rimtai kalbant, 10 dėžių pervežimas yra vadinamas "daliniu krovinio" (part load). Mes tuomet ieškome kitų klientų tame pačiame regione, pvz., iš Ludlow ar iš Shrewsbury, ir sudedame kartą. Tada kaina būtų žymiai mažesnė, galbūt 300–400 svarų už viską, bet laiko laukti teks ilgiau, kol mes surinksime pilną mašiną. Jei skubate, tenka mokėti už pilną reiso kainą, nors mašina ir būtų pusiau tuščia, kas mums tiesiog nepelninga.

Kelionės niuansai: ką tikrai reikia žinoti apie kelią iš Anglijos

Kiek laiko trunka kelionė iš Church Stretton iki Kauno su visais šitais daiktais?

Teoriškai, jei vairuotojas neužmigtų vairuojant ir nėr eismo įvykių, tai pati važiavimo trukmė yra apie 28–30 valandų. Tačiau mes gyvename realiame pasaulyje, ir reikia atsižvelgti tiesiog į vairuotojo poilsio laikus. Paprastai tai užtrunka 3 ar net 4 dienas, nes dar reikia susitvarkyti su muitine Lietuvoje. Vieną kartą mūsų vairuotojas stringė Prancūzijoje su griuvusiu sunkvežimiu, tai va, toks incidentas gali prailginti kelionę iki savaitės. (Nors, deja, taip nutinka retai). Taigi, skirkite sau maždaug savaitę laiko nuo to momento, kai išvežame daiktus, iki jų atvykimo į Jūsų naujus namus Kaune, geriau taip, kad nejungtų.

Kokiais maršrutais dažniausiai važiuojate? Ar tikrai einate per Kanalą?

Dauguma dabar važiuoja anglišku tuneliu (Eurotunnel), nes jis yra greitesnis, kadangi ten nereikia laukti laivo šakutės. Nors kainų atžvilgiu tai gali kilti naktį, bet taupome laiką. Iš Church Stretton mes judame link Folkestone, ten įsivažiuojame į traukinį, iššokujame Kalėje (Calais) ir toliau lekiame per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją. Kartais, jei yra problema su tuneliu, užeinam ir pro Didžiosios Britanijos uostus Harwich arą Hull, bet dabar rečiau. Vokietijoje reikia būti labai atsargiems dėl greičio matuoklių, o Lenkijoje keliai šiek tiek blogesni, tačiau jau gerokai pagerėjo prieš paskutinius metus.

Ar galima sekti savo daiktams realiu laiku, sužinoti, kur jie yra?

Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, ir mes galime Jums siųsti nuorodą. Taip pat dažnai vairuotojai susirašinėja su klientais per "WhatsApp" (jei jie ne vairuoja akimirksniu), ir gali nusiųsti nuotrauką, pvz., "Čia dabar stovime prie Kauno geležinkelio stoties" ar šiaip "prie Nemuno". Tai Jums suteikia ramybės, nes žinote, kas vyksta. Nors yra tokių vairuotojų, kurie tikriausiai ir pamiršta įjungti telefoną, bet mes esame už tai, kad komunikacija būtų sklandi. Geriau susirašyti kartą per dieną, negu nerimauti visą savaitę.

Ar reikia rūpintis keliais mokesčiais (vignetėmis) Vokietijoje ar Lenkijoje, ar tai Jūsų reikalas?

Nereikia jaudintis, tai mūsų galvos skausmas. Mums sunkvežimiai turi specialius įrenginius, kurie moka mokesčius už kelių naudojimą (Toll Collect Vokietijoje ir viaTOLL Lenkijoje). Sunkvežimio mokesčiai yra daug brangesni nei lengvojo automobilio, todėl neužsirašykite į savo sąskaitų sąrašą šitą eilutę.