Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Brentwood: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu pervežimų srityje jau gerą virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti, kad kelias iš Brentwood į Kauną tapo netgi intensyvesnis. Dauguma žmonių dabar grįžta namo, o kai kuriems tiesiog reikia pokyčių, gyvenimas Anglijoje nebe toks patrošęs. Suprantu, kad ieškant patikimų perkraustymo paslaugų į Kauną iš Brentwood, susiduriate su tona informacijos, kurios dalis – tik netikros pažadai. Čia tikrai ne taip paprasta kaip anksčiau, vos užsivoži ir važiuoji, ypač pagalvojus apie visus naujus muitų reikalavimus. Būsiu nuoširdus ir papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių, kad žinotum, į ką įsileisti.

Bendras organizavimas ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Brentwood į Kauną?

Viskas čia labai priklauso nuo to, kokią maršruto variaciją pasirinksime, nes Anglijoje keliai dažnai stovi. Dažniausiai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą – vairuotojas nueina iki Dover, perplaukia kanalą, važiuoja per Belgiją arba Prancūziją ir vėliau per Vokietiją ar Lenkiją į Lietuvą. Bet realiame gyvenimeje dažnai būna taip, kad staiga užsisteria Eurotunelis arba kyla audra jūroje, tai tada gali užtrukti ir diena ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar tai yra dalinis, ar pilnas krovinys, nes daliniai pervežimai užtrunka ilgiau dėl kitų klientų aptarnavimo. Geriausia planuoti šiek tiek atsarginio laiko, kad nereikėtų stresuoti prieš pat išsikraunant.

Ar sunku privažiuoti prie namų pačiame Brentwoode?

Brentwood yra gan pakankamai urbanizuotas rajonas, ten yra siaurų gatvių, ypač senesnėse dalyse prie miesto centro. Jei gyvenate su dideliu vartų automatu arba privažiavimas yra iš pagrindinės gatvės, tai problemų nebūna, tačiau jei esate tam tikrame „cul-de-sac“ kieme, gali būti įdomu. Reikia suprasti, kad mūsų sunkvežimiai nėra maži, jie reikalauja vietos manevruoti. Kartais tenka įvežti daiktus per mini sunkvežimį arba netgi įrengti ilguosius „pneumatus“, kad galėtume padėti daiktus toliau. Prieš išvykstant visada klausiame apie prieigos sąlygas, nes niekas nenori pradėti ryto su telefonu, kad sunkvežimis užstrigo ukinke.

Ar galima vežti dalį daiktų, jei turiu nedaug?

Žinoma, tai yra mūsų kasdieninis darbas – sujungiame keletą klientų viename reise, kad tai būtų pigiau. Tokiu atveju mes atvykstame iš Brentwood, surenkame jūsų daiktus, juos užkrovame į bendrą priekabą ir vežame į Kauną. Tiesa, reikia nepamiršti, kad tokiu atveju reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus, arba susitarti dėl konkretaus datos. Jei Jums skubima, gali tekti mokėti už tuščią važiavimą, bet jei galite laukti, tai šis variantas yra daug ekonomiškesnis. Svarbiausia yra tai, kad daiktai turi būti supakuoti į dėžes, kad jie nesuduotų kelyje su svetimais daiktais.

Kokiu mašina važiuoojate į Lietuvą?

Dažniausiai naudojame 3,5–5 tonų sunkvežimius su „keltuvu“ (tokia vartyklė gale), nes jis yra labai universalus. Toks sunkvežimis gali ir pakelti daiktus aukštyn, ir įsileisti nemažai krovinių, o be to, jis gali važiuoti be didelių leidimų, kaip tai būna su ilgomis priekabomis. Kartais, jei krovinys yra milžiniškas, pvz., visas namas, siunčiame 20 arba 30 pėdų priekabą su vilkiku, bet tai jau retesnis_atvejis. Brentwood srityje dažniau lygiai tinka tie vidutiniai sunkvežimiai, nes ten erdvės pristatymui mažiau. Be to, su tokia mašina yra lengviau susitarti dėl greito išsikrovimo Kaune, nes ji ne užima pusės gatvės.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ sumuštiniai

Kokius dokumentų reikia turė išvykstant iš Anglijos?

Čia prasideda tas tas įdomus pasaulis po „Brexit“, kuris visiems sugadino kraują. Jums būtinai reikės turėti sąrašą daiktų su nurodyta verte (angliškai vadinamas „Packing List“), turi būti pasirašytas perdavimo-sutikimo dokumentas. Jei daiktus vežate ne Jūs (t.y. ne fizinis asmuo), o įmonė, tai reikia IRD (Export Accompanying Document) formos. Be to, labai svarbu, kad asmens kodas būtų parašytas teisingai, o ne kaip kažkas seniai sugalvojo. Jeigu dokumentai bus netvarkingi, anglai muitinėje gali sulaikyti mašina ir tuomet prasidės raganavimas dėl baudų.

Ar reikės mokėti PVM Lietuvoje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, tai galite kreiptis dėl PVM atleidimo (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, kad nebeiteikite mokėti PVM už daiktus, kuriuos atvežate atgal į Lietuvą, nebent tai yra brangios transporto priemonės ar alkoholis. Bet reikia būti labai atidžiam su tais terminais – jei nepateisite dokumentų laiku, muitinės pareigūnas gali tau priskaityti mokestį. Aš visada patariu klientams pasirūpinti tuo iš anksto ir susisiekti su muitine (tiek Lietuvos, tiek UK) patys, kad būtų aišku, ar jie mato tą statusą sistemoje. Kartais tai užtrunka, nes duomenys persiunčiami tarp šalių ne iš karto.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kokį daiktą į sąrašą?

Tai yra labai dažna situacija, žmonės susigundyja tos paskutinės minutės ir meta į dėžę viską, kas po ranka. Jei sąraše parašyta „baldai“, o viduje randa vaizdo plokštę arba brangų elektroniką, tai gali būti įvertinta kaip bandymas netyčia (arba ir tyčia) apgaudinėti. Tuomet gali tekti mokėti muitą ir PVM nuo to daikto, kurio nėra sąraše, o jei verte didelė – tai gali nukristi į šimtus eurų. Geriau pridėti eilutę „mixed household items“ ir nurodyti apytikslę vertę, nei vėliau aiškinti sau išsisukinėjimo. Nekalbėjau apie tai, kad gali ateiti muštinės su pačiais vairuotojais, kurie gali reikalauti papildomo mokėjimo už rūpesčius (tai nelegalu, bet įvyksta).

Ar galima vežti maistą ir gyvūnus?

Maistą asmeninio naudojimo galima, bet labai ribotai – neleisti vaisiai, mėsa, pieno produktai, nes mums tada gali uždrausti įvežti visą mašiną arba priversti išmėsyti viską ant sienos Anglijoje (ką ir buvo). Gyvūnus vežti galima, bet jie turi turėti pasus, „čipą“, skiepymus, o šunims dar ir kirmėlių gydymą bent 24 valandas prieš išvykstant. Tiesa, aš asmeniškai neprirekom veži gyvūnus tame pačiame krove su baldais, jei tai yra ilga kelionė vasarą, nes sunkvežimyje labai karšta, net jei įjungtas ventiliatorius. Geriau juos pasiimti su savimi į keleivinį automobilį arba naudotis specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis.

Kas daryti, jei Anglijoje muitininkai nori tikrinti mašiną?

Tai tikrai nemaloni patirtis, bet po 2020 metų tai tapo kasdienybė. Jei atsitinka taip, kad mus sustabdo ir nori patikrinti, tai reiškia, kad privalome iškrauti viską į šalį. Labai dažnai taip nutinka, jei vairuotojas atroda įtartinai arba jei dokumentai yra netvarkingi (pavyzdžiui, pareigūnas pastebėjo klaidą IRD dokumente). Tokiu atveju reikia kantriai laukti, nes tai gali trukti ir kelias valandas. Kartais jie tik tupi ir ką tik tyrinėja, o kartais iškrauna visas dėžes. Aš visuomet pradedu šaukti savo kolegas Anglijoje, kad jie padėtų su komunikacija, nes lietuviškas vairuotojo ak centas gali tiesiog nulūžti tokioje situacijoje.

Kainos ir sutarčių niuansai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

O čia jau tas taškas, kur visiems skauda piniginę. Kaina priklauso nuo tūrio (kiek kubinių metrų užimate), atstumo (Brentwood nėra centre, bet ir ne labai toli), krovimo darbų (ar mums reikia nešti dėžes iš 4 aukšto be lifto) ir, žinoma, kuro kainos. Taip pat didelę įtaką tada data – jei norite važiuoti šventėm ar vasaros vidury (kai visi grįžta atostogų), kaina šoktels aukštyn. Nereikėtų tikėtis, kad už 500 svarų nusivesite visą butą, tokios kainos yra tik svajonės arba suktybė. Geriausia kreiptis su apytiksliais išmatavimais, tada aš galiu sakyti realų skaičių, o ne tuos iš oro.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu Brentwood centre, o ne priemiestyje?

Priešingai – dažniausiai centre yra lengviau privažiuoti, nei kažkur toli nuo pagrindinių kelių sodybose. Tačiau jei esate miesto centre, ten gali būti problemų su parkavimo leidimais („parking permits“). Prieš atvykdami mes visada prašome klientų susitvarkyti vietą sunkvežimiui, jei to reikalauja „council“. O jei negausite leidimo, gali tekti statyti mašiną už kelių gatvių nešti daiktus rankomis, o tai papildomai laiko ir pinigų. Taigi, geografiškai Brentwood centre nėra uždrausta, bet biurokratiniai reikalavimai gali pakenkti jūsų kienei.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu daug daiktų?

Logiška, kad kuo daugiau daiktų, tuo mažesnė kaina už vieną kubą, taip mes ir skaičiuojame. Jei užpildote beveik visą sunkvežimį, tai galime kalbėtis apie gana nemažą nuolaidą, nes mums nereikia važiuoti tuščiomis atgal ar ieškoti kitų klientų. Tiesa, būna atvejų, kai žmonės sako, kad turi pilną namą, o atvažiuoja ir mata, kad tai vos du maišai drabužių ir vienas sofos (tai tokios situacijos dažnos). Todėl visada prašome bent apytikslės nuotraukos ar vaizdo įrašo, kad nesukčiuotume nei Jūsų, nei save.

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?

Daugelis mėgsta mokėti „grynaisiais“, kai vairuotojas atvyksta į vietą, bet aš nedraudžiau tokio varianto tik tuo atveju, jei pasitikite įmone. Saugiausia yra pervesti įmonės sąskaitą (bank transfer) arba mokėti kortele iš anksto, taip yra įrodymas, kad pinigai sumokėti. Kartais nutinka, kad vairuotojas pasako, „aš negaliu priimti grynųjų, viršija limitą“, o tai sukelia stresą (ypač jei klientas tikisi mokėti iš rankos į ranką (tai yra nelegalu mūsų versle). Geriau viskalus sutvarkyti darbo dieną prieš išvykimą, kad nereikėtų skubėti prie pačios mašinos su bankomatu kortele.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate užsakymą?

Viskas priklauso nuo to, kada tas atšaukimas įvyksta. Jei pasakote mums likus dviem savaitėms, mes grąžiname viską, išskyrus galbūt nedidelį administravimo mokestį už paruoštus dokumentus. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Brentwoode ir jūs staiga nusprendžiate neiti, tada turime iš jūsų reikalauti bent kuro ir laiko kompensacijos. Mes ne esam labdariai, mums taip pat reikia maitintis ir užpilti kuro į statybas. Taigi, labai prašau bent praėjus 24 valandoms iki išvykimo pranešti apie pokyčius, kad išvengtume nep malonių pokalbių.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas iš jūsų?

Be abejo, mes galime parduoti dėžes, plėvelę, popierių, ir tai patogu, nes atvežame kartu su mašina. Žinoma, „B&Q“ ar „Amazon“ gali būti pigiau, bet ten dažnai parduodamos dėžės, kurios sugenda vos užkrovus jas su knygomis. Mūsų dėžės yra „double wall“ (dvigubos sienelės), jos atlaiko viską. Jei norite sutaupyti, galite rasti dėžių parduotuvėse arba iš draugų, bet tikrai nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš „Lidl“, tai nėra verta jūsų indų sulaužymo. O tas plastikinis burbuliukas (bubble wrap) – tai tiesiog privalomas dalykas, jei norite, kad jūsų vazos atvyktų gyvos.

Ar jūsų komanda surenka baldus?

Taip, mes atvykstame su įrankiais: „screwdriveriais“, „allen raktais“, galbūt net grąžtu. Suiname ir išrenkame lovas, spinteles, komodas – bet ne sudėtingus statybinius statinius ar laboratorinę įrangą. Kartais būna, kad klientas sako „sukraukit viską“, o tada atrodo, kad spintelė yra suplėšyta arba be sraigčių (tai tikrai buvo atvejuose). Tokiu atveju mes bandome sutaisyti ką galime, bet už 5 metų senumo baldų neatnaujinimą neesam atsakingi. Geriausia, jei pasirūpinsite tai iš anksto, o jei ne – mėginsime padėti, kaip galimai.

Kaip saugiai vežti brangų elektroniką?

Kompiuterius, televizorius, tūrinio garso sistemas reikia ne tik supakuoti į dėžes, bet ir užklijuoti juos lipduku „Fragile“. Labai svarbu, kad originalios_dėžės būtų išsaugotos – jos yra geriausia apsauga. Jei originalių nėra, turime suformuoti specialų „karkasą“ iš kartono, kad aparatus nejudėtų. Negaliu gailėtis plėvelės, nes vienas smūgis kelyje gali padaryti didelę žalą. Taip pat nepamirškite išimti diskų iš printerių ar DVD grotuvų, nes važiuojant jie gali tiesiog užšokti.

Ar būna, jog daiktai dingsta kelyje?

Honestai sakant, jei dirbame su profesionalomis firmomis, tai retai, bet jei pasileidžiate į „skrajūnų“ rankas (kažkas, kas rado „cheap“ skelbimą Facebook), tai tikrai gali nutikti. Apie tai pasakoją istorijas, kaip atvažiuoja tuščia priekaba ir sako, kad „viskas pavogta Lenkijoje“. Dirbdamas 20 metų aš galiu pasakyti, kad svarbiausia yra pasirašyti sandorio (krovinių sąrašą) įkrovos metu. Jei Įkrovėje parašoma „TV Samsung“, o iškrovės jo nėra – tai tada yra aiški žala, už kurią mokame draudimas. Be to, visi mūsų sunkvežimiai turi GPS stebėjimą, todėl žinome, kur mašina yra bet kurią minutę.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo atvykus į Kauną?

Pirmiausia – nepykiti ant vairuotojo, jis tik padėjo daiktus. Reikia fotografuoti žalą iš karto, kol daiktai dar yra mašinoje arba tiesiog prie jos. Tada parašome „defekt list“ ir pradedame draudimo procedūrą. Mes esam apreduoti, todėl turi atsiprašyti ir išmokėti kompensaciją, bet ne visada tai yra „nauja už seną“. Jei jūsų teta senas indas buvo sulūžęs dar Anglijoje (o užkrovėje to neparašėme), mes nebusim kaltingi. Svarbiausia yra protingumas ir kantrybė šioje situacijoje.

Rizikingos situacijos ir gyvenimas

Ar dažnai sulūžta sunkvežimiai kelyje?

Per 20 metų mašina mums nenusuko ratą kelio viduryje (nors buvo arti haliucinacijų su padangom Vokietijoje), bet tai vėlgi priklauso nuo techninės būklės. Mes kas mėnesį tikriname stabdžius, padangas, variklius. Tačiau kelyje gali atsitikti viskas – gali nutūžti guolis arba piesti vairuotojas variklis (tai gana nepageidautina). Jei taip nutinka, mes organziuojame pagalbą vietiniuose servisuose arba perkrauname daiktus į kitą mašiną. Kart tai gali užtrukti porą dienų, bet klientas visada informuojamas, kad jo daiktai nebuvo apleisti prieš kelio nuokrypę.

Kokius keisčiausius daiktus vežote iš Brentwood?

O ten buvo visko. Vienas klientas vežė pilną „garage“ su anglų dviračiais, kurie neatitiko Lietuvos standartų (ir vairas kairėje), kitas – kolekciją senų skardinių žaislų, brangesnių už mano butą. Buvo atvejo, kai vežė gyvąją „krokodilo“ odą (kurią, kaip jis tvirtino, gavo legaliai), o muitinė Lietuvoje beveik nebeleido įsivežti. Dar vienas žmogus bandė įvežti vyno statines, bet pamiršo deklaruoti, ir teko jam mokėti didelį mokestį (beveik tiek, kiek kainavo patys vynai). Žmonės turėtų suprasti, kad mums neberūpi, ką tu veži, jei deklaravai ir moki mokesčius, bet jeigu bandai slėpti – tai tau problema.

Ką daryti, jei vairuotojas negali susisiekti su manimi Kaune?

Tai dažnas dalykas, nes Anglijoje vairuotojai dažnai nemoka lietuviškai, o Lietuvoje ne visi kalba angliškai. Taip pat gali būti blogas ryšys arba sudėtingas adresas. Kai užsakydami perkraustymo paslaugas į Kauną iš Brentwood, palikite ryšio kontakto asmenį, kuris tikrai bus atsakingu ir pasiekiamu. Būna, kad vairuotojas stovi prie namų, o nieko nenori skambinti, tik rašo žinutes, kurios niekur neina. Todėl patariu duoti bent du telefono numerius – savo ir kaimyno ar giminaičio, kurie gyvena netoli.

Ar yra galimybė padėti su išranka Kaiuneje?

Taip, jei tai užsakyta iš anksto. Mūsų komanda (arba vietiniai padėjėjai, kuriuos mes samdome Lietuvoje) gali padėti nešti daiktus į butą. Tačiau reikia pasirūpinti, kad liftas būtų užrezervuotas arba buto durys atidarytos (kartais būna, kad raktai pasibraukia vėlai). Jei jūsų butas yra 5 aukšte be lifto, tai kaina šiek tiek didesnė, nes mums reikia daugiau laiko ir jėgų. Nekantraujantiems klientams patiriu sakyti tiesiai – geriau susitikti prie pat mašinos ir pasiimti mažus daiktus patys, taip greičiau.

Ar verta rizikuoti su neįregistruotomis firmomis?

Deja, dauguma žmonių renkasi pigiausią pasiūlymą „Gumtree“ ar „Facebook“ grupėse ir po to gauna didelius nuostolius. Toks vairuotojas atvažiuoja, paims depozitą ir dingsta (arba reikalauja daugiau pinigų kelyje). Jei įmonė neturi licencijos, draudimo, sąskaitos – tai ne firmą, tai tik grupė vyrų su vaziu. Nenorau nieko prasivartyti, bet geriau sumokėti šimtą ar du brangiau, bet būti tikru, kad tavo daiktai atvyks. Aš asmeniškai matau daug baisių istorijų apie tuos „pigius“ pervežimus.

Kaip elgtis, jei daiktai sudraskėsi lietaus?

Dabar naudojame specialias „tarpines“, kurios yra vandeniui atsparios, tačiau jei yra milžiniška liūtis ir vairuotojas ilgai stovi atidarytose durims, tai drėgmė gali patekti į vidų. Tokie dalykai nutinka retai, bet nutinka. Jeigu matote, kad daiktai atėjo drėgni, nedelsdami praneškite vadovui, kad būtų išsiųsta „drying“ komanda. Neneškite drėgnų daiktų į butą, nes g susiformuoti pelėsis. Mes stengiamės užtikrinti, kad mašinos būtų sausos, bet gamta yra neprognozuojama, ypač lietuviškas „šaltinis“.

Ką daryti, jei nusprendžiau grįžti atgal po pusmecio?

Tai jūsų pasirinkimas, mums tikrai nerūpi, bet bus gailius pinigų už tuos bilietus. Gyvenimas Brentwoode gali būti brangus ir nuobodus, tačiau kelių kartų keliaujimas tą pačia kryptimi nėra labai racionalu. Jei tikrai žinote, kad gali būti grįžimas, galbūt verta apsigalvoti dėl ilgos laikinos saugyklos (storage) Lietuvoje, o ne vežti visą turimąjį peržiūrėti į Angliją. Tačiau jei užsakovas sumokėjo už abiejonus maršrutus iš anksto, aš, žinoma, nebesiginčiju, važiuoju vėl.

Kodėl taip ilgai trunka lauktas atsakymo į užklausą?

Galiu atsiprašyti už mano komandos neveiklumus (ir už save, kartais užstringu su el. paštu), bet darbas ant kelio – tai ne ofisas. Kartais vairuotojai važiuoja tunelyje ir neturi ryšio, o vadovai gali būti užsiėmę kita problema. Jei nepagavote atsakymo per 24 valandas, prašome nepykti, o paskambinti tiesiogiai į mobųjį. Mes stengiamės būti greiti, bet kartais paprasčiausiai neįmanoma atsakyti iš karto. Tačiau jei ir po trijų dienų niekas neatsako – tai blogas ženklas, tokiu atveju geriau ieškoti kito.

Ar jaučiate pokytį klientuose po „Brexit“?

Be abejo, žmonės dabar yra daug neramesni ir daugiau klausa apie dokumentus. Anksčiau buvo „užkrauk ir važiuok“, dabar – „o jei man neleis įvežti?“, „o jei gausiu baudą?“. Dabar daugiau jaunų šeimų, kurios nusprendžia išvykti, nei senjorų, kurie grįžta pensijon. Tai keičia ne tik mus, bet ir patiems rinkos pobūdį. Brentwood vis dar populiarus, bet žmonėms reikia daugiau užtikrinimų. Mes stengiamės būti aiškūs, bet kartais pačiems sunkiaus sekti taisykles, kurios keičiasi kas mėnesį.

Trumpa išvada

Trumpai tariant, perkraustymas iš Brentwood į Kauną nėra paprastas reikalas, bet su patyrusia komanda viskas įmanoma. Nėra neįmanoma sėkmingai įvykdyti net sudėtingiausių perkraustymo paslaugų į Kauną iš Brentwood, jeigu tik iš anksto susitvarkote dokumentus ir nebandote apgaudinėti muitinės. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir bent minimalus planavimas, o ne spėjimas paskutinę minutę. Aš tik tikiu, kad šie mano pastabai padės jums išvengti tų bėdų, su kuriomis susidursdavo mano klientai anksčiau.