Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Barnsley: realus patirtis ir be jokių gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėdavo gaišti savaites pasieniuose su popieriais, iki dabar, kai viskas turėtų būti skaitmeniškai, bet... tiesiog nėra. Jei ieškote idealios brošiūros, kur viskas lygu ir tvarkingai, tai ne čia. Čia kalbėsime apie tai, kas vyksta iš tikrųjų, kai užsakovas skambina ir klauso apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Barnsley. Barnsley nėra Londonas, čia kiek kitoks režimas, dažniau vykstame pietų Jorkšyro kryptimi, ten gyvena nemažai mūsų tautiečių, kurie nusprendžia grįžti atgal. Žinoma, kainos ir terminai visada svyruoja, bet pagrindinis dalykas vis vien tas – reikia patikimo žmogaus vairoje, o ne tik pigaus pasiūlymo internete. Taigi, kas laukia jūsų, kai bandysite pergabenti gyvenimą per visą Europą?

Kaip viskas prasideda ir kas svarbiausia

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Kauną?

Visada sakau klientams – nepamirškite, kad aš būnau vairuotojas, o ne burtininkas. Įprastai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Barnsley trunka apie tris arba keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet dažniausiai nutinka kažkas tokio: užstrigame pasienio punkte su kitais sunkvežimiais, arba M1 greitkelis užšoka avarijoje. Tada gali prailgėti iki penkių dienų. Viskas priklauso nuo to, kada išvykstame iš Barnsley – jei anksti ryte, pavyksta nusivykti prieš spūstis. Ir dar vienas dalykas – jei reikia apsilankyti pas dar kitus klientus Anglioj, tai kelias dar labiau „susipainioja“.

Ar galite atvykti tiksliai laiku?

Žmonės visada klausia tikslaus laiko, bet su sunkvežimiu tai neįmanoma. Aš galiu pažadėti, kad bus tarp 8:00 ir 12:00 valandos, bet jei Barnsley centre bus uždaryta gatvė dėl remonto arba koks nebylus vairuotojas neleis man privažiuoti prie namų, tai pavėluosiu. Todėl visada prašau, kad klientas būtų pasiruošęs ir, jei įmanoma, praneštų apie galimas problemas su važiavimu. Esu patyręs, bet turiu žinoti, ką laukti. Kartais neturiu ryšio su vairuotoju valandas, tai tikrai nervuina.

Kiek kainuoja perkraustymas iš Barnsley?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kepenys ant keptuvės. Viska priklauso nuo kuro, kurio dabar brangu (aš net nežinau, kiek jis kainuos rytoj). Paprastai, jei tai butas su standartiniu daiktu kiekiu, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Barnsley kainuoja nuo 800 iki 1200 svarų, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei daugiau baldų, reikia didesnio sunkvežimio, o tai ir brangiau. Beje, reikia susitarti dėl mokėjimo – dažniausiai imame avansą, kad nevažiuotume tuščiomis, jei klientas pasikeičia mintis paskutinę minutę.

Ar į kainą įeina ir iškrovimas Kaune?

Taip, įprastai į kainą įeina ir pakrovimas Barnsley, ir iškrovimas jūsų naujuose namuose Kaune. Bet yra vienas „bet“. Jei Kaune nėra priėjimo sunkvežimiui arba reikia nešti daiktus labai toli, pavyzdžiui, į penktą aukštą be lifto, tai papildomai mokama už fizinius darbus. Vairuotojai yra stiprūs, bet jie ne robotai, ir jei reikia nešti sofos rūsiuose pusę dienos, tai reikia tai atsilyginti. Geriau iš karto pasakykite apie tokias aplinkybes.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei tuščia kryptis, tada galima šiek tiek nuleisti, kad bent kažkas uždirbtume. Bet jei sezonas, tada kainos yra kietos. Tiesa, jei jūsų daiktai telpa į vieną vietą su kitu klientu (tai vadinama daliniu krovininiu transportu), tai gali būti pigiau. Tiesa, tada tenka laukti, kol surinksime visą mašiną. O jei skubate, turite imti pilną mašiną – tai brangiau, bet greičiau.

Barnsley specifika ir logistika

Ar tikrai važiuojate į Barnsley miesto centrą?

Barnsley miestas gana tankus, yra vietų, kur sunkvežimiui važiuoti tiesiog draudžiama. Aš ten buvau ne kartą, yra gatvių, kuriose po šaligatviu auga medžiai, ir pravažiuoti tiesiog neįmanoma. Jei gyvenate tokiame rajone, turime susitarti dėl pakrovimosi vietos, pavyzdžiui, artimiausioje didelėje parkavimo aikštelėje ar prie parduotuvės. Vairuotojas nebus laimingas, jei teks važiuoti į gatvelę, kurioje net apsukti neįmanoma.

Ką daryti, jei gatvė užblokuota?

Tai reali problema. Kartais žmonės užstoja važiuojamąją dalį savo automobiliais, ir sunkvežimis negali privažiuoti. Tada pradedame skambinti telefonu ir ieškoti savininkų, arba tiesiog nešame daiktus toliau pėsčiomis. Už tai papildomai neimame, jei tai ne mūsų kaltė, bet laiko tai suvalgo daug. Geriau pasirūpinkite vietą iš anksto – pasidarykite „No waiting“ ženklą arba paprašykite kaimynų neleisti automobilių.

Ar paimate daiktus ir iš kaimyninių miestelių?

Žinoma, ne tik Barnsley miesto ribose. Dažnai važiuojame į Sheffieldą, Doncasterą ar net Rotherhamą. Tai tas pats regionas, skirtumas tik keliasdešimt mylių. Vairuotojai mėgsta tuos maršrutus, nes ten dažniau lengviau privažiuoti prie namų nei pačiame Barnsley senamiestyje. Taigi, jei gyvenate kaimą, tiesiog nurodykite tikslų adresą ir pašar kodą (postcode), nes be jo Anglioj nieko nerasti.

Ar reikia pirkti dėžes ar turite savų?

Mes galime atvežti dėžių, jas reikia užsakyti iš anksto. Jos kainuoja, bet jos kokybiškos, nesuplyšęs. Jei norite sutaupyti, važiuokite į bet kurį supermarketo sandėlį, ten paprastai duoda nemokamai. Tik atkreipkite dėmesį – jei dėžės būna per daug sudėvėtos, gali neiškęsti svorio. Aš mačiau, kaip viena kliento dėžė su plytelėmis išsilydė po lietaus (tikriausiai buvo prasta kartonas). Geriau pasirūpinti kokybe.

Kaip elgtis su baldais, jei jie nebesisenka?

Tai dažna problema. Seni anglų baldai – dideli, masyvūs, lietuviški butai mažesni. Viską težiūrėti vietąje. Mes turime įrankių, išmontuojame lovas, spintas, stalus. Viską surašome į aktą, kad išmontavome ir susirinkome atgal. Negarantuojame, kad viskas atgis kaip nauja, bet pastangą dedame. Kartais tenka net pjauti baldus (jei klientas leidžia), kad pralystų pro duris. Tai papildomas darbas, bet būtinas.

Dokumentai, muitai ir "Brexit" naktmarės

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK?

Dabar, po „Brexit“, viskas pasidarė sudėtingiau. Būtinas turėti asmens dokumentus (pasus), transporto priemonės dokumentus. Labai svarbu yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris, be jo gali tekti mokęti muitus ir PVM už visus savo daiktus. Gaukite tą numerą iš UK vyriausybės svetainės dar prieš keliones. Be ToR, mūsų vairuotojai gali užstrigti pasienyje valandomis, o tai kainuos brangiai.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet reikia turėti pakrauto inventoriaus sąrašą (packing list). Jis turi būti bent maždaž tikslus. Rašome „baldai“, „drabužiai“, „indai“, „buitinė technika“. Jei turite brangių daiktų, pavyzdžiui, brangų laikrodį ar paveikslus, geriau juos išskirti. Muitinėje kartais tikrina atsitiktinai. Jei sąraše parašysite „kompiuteris“, o omenyje bus du serveriai, gali kilti problemų. Būkite sąžiningi, tai sutaupo laiko.

Kas nutinka, jei pamiršau ToR numerį?

Tada prasideda drama. Pasienio punkte Lietuvoje arba Belgijoje gali reikalauti sumokęs mokesčius. PVM Lietuvoje 21 proc., tai jei baldai verti tūkstančius, tai skaičiai įbauginantys. Vėliau galima kreiptis dėl grąžinimo, bet tai ilgas ir varginantis procesas su biurokratija. Geriau patikrinti viską tris kartus prieš mūsų atvykimą. Aš asmeniškai visada klausiu apie šį numerį, kai tik užsakovas su manim susisiekt.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto dabar griežtos taisyklės. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES į JK ir atvirkščiai (iš JK į ES). Tai yra griežtas draudimas. Viskas bus konfiskuota pasienyje, o gali būti ir bauda. Galima vežti tik sausą maistą, pavyzdžiui, makaronus, džiovintus vaisius, riešutus (jei jų nedaug). Taip pat nėra problemų su alkoholiu tabako gaminiais tam tikru kiekiu (asmeniniam naudojimui). Bet nebandykite paslėpti dešros tarp drabužių – šunys susiranda visada.

Ar tikrinami automobiliai, jei juos vežate?

Jeigu norite pergabenti automobilį, tai kita istorija. Reikia atskiro užsakymo ir dokumentų. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą, kad būtų taikoma muitų atleidžiama schema. Be to, reikia techninės apžiūros (MOT) ir draudimo. Vairuotojai mūsų dažniausia nevezė automobilių kartu su baldais, tam būna atskiri savanoriai arba specializuotos mašinos, nes tai per daug papildomo galvos skausmo suregistravimui.

Pervežimo procesas ir vairuotojai

Kas vyksta su daiktais kelionės metu?

Daiktai yra užfiksuojami ir užsegami juostomis (tarpinėmis), kad jie nešoktų. Mūsų vairuotojai yra patyrę, žino, kaip pakrauti, kad sofa nulūžtų ne nuo smūgio, o nuo svorio. Bet kelionės metu mašina sušoka, vairuotojas stabdo. Negaliu garantuoti, kad stiklinė vaza nenukris, jei ji blogai supakuota. Mes atsakome tik už tai, ką padarome mes (už fiksavimą), o ne už jūsų supakavimą (jei supakojote patys).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Tai labai palengvina komunikaciją vietose. Bet kartais tenka dirbti su vietiniais Anglijos vairuotojais, jei labai skubu. Tada reikia kalbėti angliškai. Jei jūs nemokate angliškai, geriau iš karto praneškite, kad siųčiau lietuvį. Nenoriu, kad pakrovimo metu būtų nesusipratimų dėl to, ką reikia krauti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių, nes tai komercinis transportas. Mes ne autobusų kompanija. Vairuotojas turiilsęs ir jam reikia poilsio, jis negali būti atsakingas už jūsų saugumą kaip keleivio. Be to, taisyklės griežtos. Žinoma, yra atvejų, kai įsileidžia, bet tai nelegalu ir rizikuojate, kad jus išmes pasienyje. Geriau skrajuoti lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu.

Kaip yra su apsauga nuo vagysčių?

Mašinos visada užrakinamos, o vairuotojai nakvoja saugiuose stovėjimuose (truck stops), kur yra apsauga ir video stebėjimas. Per 20 metų man tik kartą nutiko incidentas, kai pavogė dviratį, kuris buvo pririštas išorėje. Viduje daiktai saugi. Tačiau nerekomenduoju vežti pinigus ar labai brangius juvelyrinius dirbinius tarp drabužių. Geriau tokias vertybes turėti pas save.

Kas daro, jei vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Tada mes radžiamame kitą vairuotoją arba mašiną. Tai gali prailginti laiką diena ar dvi. Mes visada informuojame klientą. Vienas kartą vairuotojas susirgo per Kalėjas Vokietijoje, buvo chaosas, bet mes išsivedėmė. Tai ne mūsų kaltė, todėl atsiprašome, bet kompensacijos už delsimą nėra, nebent tai mūsų organizacinė klaida (o ji dažniausiai ne mūsų).

Iškrovimas Kaune ir pabaigos darbai

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei patys butą jau turite (prieš tai tai aiškinamės). Vairuotojas iškrauna prie pat durų arba įlaipina į liftą, jei jis telpa. Jei lifto nėra ir butas aukštai, nešame laiptais. Tik prašau nenurodyti adreso, kur dar statomas namas ir nėra elektros – vairuotojai nemėgsta dirbti tamsa be galimybės įjungti lifto. Patikrinkite sąlygas iš anksto.

Ką daryti su pakuojimo medžiaga (dėžėmis)?

Dėžes ir plėvelę mes išsinešame ir surenkame į mašiną, jei jūs to pageidaujame. Tačiau, jei dėžės yra labai sudėtingos arba jūs norite jas palikti sau (pavyzdžiui, darbams), mes jų nebraižome. Bet dažniausiai žmonės nori atsikratyti šiukšlių. Vienintelis dalykas – jei dėžės sujautos drėgmės arba purvo, mes jas paliekame jums, kadnesutrašdytume mūsų sandėlio.

Ar turiu apmokėti iš karto, kai atvyksta?

Dauguma atvejų sutartame, kad apmokėjimas vyksta grynaisiais arba pavedimu iš karto po iškrovimo. Kai imame avansą, likusią dalį reikia sumokėti, kai vairuotojas pasiekia paskirties vietą arba dar Anglioj. Nenorime, kad vairuotojas nukeliautų 2000 km, o klientas pasakytų „aš neturiu pinigų“. Tai pasitaiko, tikėkite. Todėl mums svarbu užtikrintas mokėjimas.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jeigi dėl mūsų kaltės (blogai užfiksuota, vairuotojo klaida), mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Mes turime atsakomybės draudimą. Tačiau, jei jūs pats supakotelė stiklinę vazą į minkštą krepšį be užpildo ir ji suskilsta, mūsų kaltės nėra. Būna, kad klientai kaltina mus už viską, net už savo senų baldų įtrūkimus, kurie atsiranda ne dėl pervežimo, o dėl amžiaus. Sąžiningumas – svarbiausia.

Ar galite padėti surinkti baldus atgal?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Surašome, ką išmontavome, ir toliau surenkame atgal. Bet nekokybiškus baldus, kurie jau laikosi ant „kramtukų“, surinkti beveik neįmanoma, kad jie nebeiškristų. Vienas kartą teko surinkti spintą, kurią buvo perdarytas (pataisyta) klientas tėvui, ir ji netilpo į angą. Mes palikėm detales, nes nebegalėjame nieko padaryti be jų pažeidimo.

Kaip susitarti dėl laiko iškrovimui?

Geriau, jei sutartume laiką iš anksto. Vairuotojas skambins prieš atvykdamas (paprastai valanda ar dvi prieš). Jei jūsų nėra vietos, teks laukti. Vairuotojas gali laukti valandą nemokamai, tada imamas mokestis už laukimą, nes jo laikas – tai pinigai. Todėl būkite vietąje arba palikite atstovą, kuris gali priimti daiktus.

Ar galite padėti su išmetimu senų daiktų?

Jei turi senų daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos pasiimti, jei tai ne yra pavojingi atliekos (chemija, alyva). Už tai imamas papildomas mokestis, nes mums juos reikia numesti į sąvartyną Lietuvoje, o tai kainuoja. Geriau tiksliai pasakyti, ką reikia išmesti, kad nustatyti kainą.

Ar perkraustymo paslaugos į Kauną iš Barnsley brangios lyginant su kitomis kompanijomis?

Nesu tikras, kieno kainos dabra rinkoje, nes jos keičiasi kas savaitę (kaip jau minėjau, kuras). Žinau, kad yra kompanijų, kurios siūlo neįtikėtinai mažas kainas, bet tada arba pradedami rūpinti papildomi mokesčiai, arba su jumis važiuoja studentas su furgonu, o ne profesionalus vairuotojas su sunkvežimiu. Mūsų kaina atspindi patikimumą ir tai, kad mes atvyksime. Neklauskite kito, klauskite manęs – aš žinau, ką darau.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Tai baisiausia situacija. Kartais nutinka, kad dėžė nukrito po kitų dėžių arba buvo palikta sandėlyje (retai, bet būna). Pirmiausia susisiekite su mumis. Mes tikriname mašiną, skambome vairuotojui. Jei dėl mūsų kaltės, mes jį atvežame arba kompensuojame. Negaliu garantuoti, kad rasime viską per 5 minutes, bet padarysime viską, kas įmanoma. Vieną kartą klientas rašė, kad dingsta auksinės grandinėlės – tai ne mūsų srity, mes tokio neimame (draudimo sąlygos).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai ne privaloma, bet vairuotojai visada labai dėkingi, jei juos pamiršite. Jie dirba sunkų darbą, neša jūsų sofas į penktą aukštą. Jei jums patiko aptarnavimas ir viską atvežė saugu, keletas svarų arba eurų arbatpinigių bus gerai įvertinta. Tai sukuria gerą nuotaiką. Aš pats taip dariau, kai važiavodavo pas mane.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš čia jau 20 metų ir nežadu dingti. Aš žinau kelią, žinau žmones, žinau, ką daryti, kai pasieniečiai bando kelti pyktį. Mūsų perkraustymo paslaugos į Kauną iš Barnsley yra ne tik apie pervežimą, tai apie ramybę. Galite rasti pigiau, bet ar rastis saugiau? Nežinau. Aš siūlau tai, ką pats norėčiau gauti – tiesą ir be jokių paslėpti mokesčių.

Išvados

Galiausiai, viskas susideda iš vieno – pasitikėjimo. Perkraustymas iš Barnsley į Kauną yra didelis žingsnis, o ne tik paprastas pervežimas. Reikia rasti žmones, kurie nebegras sugadinti jūsų brangių daiktų ir nepradings pusiaukelėje. Svarbiausia yra kruopštumas su dokumentais (ypač šiais „Brexit“ laikais) ir sąžiningumas kalbant apie tai, ką vežiate. Naudokitės patirtimi, kurią suteikia tokios kompanijos kaip mūsų, ir išvengsite nereikalingo streso. Sėkmės naujuose namuose Kaune, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mane rasti.