Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ashurst: pilnas vadovas ir kas slepiasi už užuolaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai mano, kad perkraustymas į Kauną iš Ashurst ar bet kurio kito Anglijos miesto yra tik tai, kad užkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet realybė yra daug sudėtingesnė. Ypač dabar, po "Brexit", kai dokumentai tapo svarbiau nei patys baldai. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių siaubingų istorijų, kad klientai norėdami verkti. Šiame straipsnyje nesakysiu jums gražių istorijų iš brošiūrų, papasakosiu, kaip tai yra iš tikrųjų. Jei jums reikalingos patikimos ir saugios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ashurst, geriausiai pasiruoškite iš anksto, nes nuo to priklauso jūsų nervai ir piniginė.

Bendros klausimai apie procesą ir kainas

Kiek laiko užtrunka tas visas perkraustymas iš Anglijos?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip "trys dienos". Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar mums reikia rinkti kitus krovinius kelyje. Jei tai tiesiog jūsų šeimos daiktai iš Ashurst, tai mašina važiuoja tiesiai per Doverį, Calais, vėliau per Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją į Lietuvą. Tai trunka maždaug 3-4 dienas, jei niekas nesulaiko. Bet jei tenka dirbti su daliniais kroviniais, tai gali užtrukti ir savaitę, nes ten reikia sudėlioti viską kaip legvokus. Vakar pats susidūriau su situacija, kur klientas laukė jau penktą dieną, nes vairuotojas užstrigo Vokietijoje techninės apžiūros. Taigi, nepamirškite, kad tai tarptautinis pervežimas, ne važiavimas prie prekybos centro.

Ar galima gauti tikslų įkainio pasiūlymą be vaizdo įrašo?

Sąžiningai? Ne. Aš galiu numatyti apytikslę kainą pagal jūsų aprašymą, bet jei pasakysite "turiu du sofas ir stalą", o atvyksiu ir rasiu dvigubą svetainės komplektą su vitrina, tai bus problemos. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ashurst kainuoja pinigus, todėl man reikia matyti, ką aš vežu. Dažniausiai prašau nufotografuoti erdves arba nusiųsti trumpą vaizdo įrašą. Vieną kartą klientas užsižiūrėjo į sąmatą ir paklausė, kodėl brangu, o kai atvykome, paaiškėjo, kad jis dar norėjo pergabenti didžiulį akvariumą su vandeniu, apie kurį nė žodžio nepaminėjo. Taip kad, be vaizdo medžiagos, aš duosiu tik labai apytikslę sumą, kuri gali padidėti dar 30 proc.

Kas įeina į kainą, o kas yra "papildomai"?

Standartinėje kainoje yra darbas, krovinys ir degalai (paprastai). Bet visada yra "bet". Jei jūsų namas Ashurst yra ant kalvos ir ten negalima privažiuoti sunkvežimio, reikės mažesnės mašinos perkrovimui – tai papildomai. Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus, o jie yra seni, sūdyti, varžtai sukibę – tai laikas. Aš niekada neįskaičiuoju į kainą to, ką aš nematau. Taip pat, perkraustant į Kauną, gali reikėti specialių leidimų miesto centre, jei reikia stabdyti didelę mašiną prie pat namo. Tai viskas kainuoja. Geriausiai klauskite apie "all in" kainas, kad nesištumtumėte su papildomais sąskaitomis vėliau.

Ar verta rinktis brangesnes bendroves?

Kartais taip, kartais ne. Brangios kompanijos moka daugiau reklamos, bet tai nereiškia, kad jų vairuotojai geriau. Esu matęs tiek brangių firmų, kurias sudaužė pianinus, tiek mažų "vieno vairo" verslų, kurie dirbo idealiai. Svarbiausia yra tai, ar jie turi gerą draudimą. Perkraustymo paslaugos Į Kauną iš Ashurst turi būti apdraustos CMR draudimu. Jei kas nors nutinka, jums turi būti atlyginta. Jei firma negali parodyti draudimo poliso, bėkite nuo jos, nors kaina ir būtų pusantro euro už kilometrą. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, negu gailėtis sulaužytos antikvarinės spintos.

Logistika ir maršrutas iš Anglijos

Kaip susitvarkoma su jūrine pervežimo dalis iš UK?

Paprastai važiuojame per Doverį arba Folkestone’ą. Iš Ashurst iki ten ne taip toli, maždaug valanda ar dvi važiavimo, priklausomai nuo rūsio (savo ruožto, eismo sąlygų). Jei mašina didelė, tenka eiti keltu, nes "Eurotunnel" turi aukščio apribojimus. Keltai yra patogūs, bet kartais būna vėluoja dėl blogo oro. Vieną kartą mes stovėjome jūroje šešias valandas, vairuotojas beveik išprotėjo, o klientas skambino kas pusvalandį. Taigi, planuokite laiko atsargas. Dabar, po "Brexit", dar reikia prašyti vairuotojui turėti pasą arba ID kortelę, kitaš neišleis į terminalą. Seniau buvo paprasčiau.

Ar gali būti, kad mano daiktai važiuos su kitų klientų daiktais?

Taip, tai yra vadinamosios dalinės krovinys arba "part load" paslaugos. Jei neturite pilnos mašinos daiktų, tai būtent taip ir daroma. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ashurst dažnai vyksta tokiu būdu, nes neverta vežti pusiau tuščios 20 tonų mašinos. Mes surinkame keletą klientų iš vieno regiono, pavyzdžiui, iš Pietų Anglijos, ir važiuojame maršrutu. Žinoma, viską atskirai pažymime, užseguome juostomis, bet jei jums labai svarbi privatumas, galite užsisakyti ir ekskliuzyvinę mašiną. Tai bus brangiau, bet greičiau ir saugiau.

Kiek mašinų jūs turite ir kaip jūsų vairuotojai?

Turiu keletą nuolatinių partnerių, turiu savo vairuotojus, bet kartais tenka pasinaudoti subrangovais. Tai yra realus pasaulis. Aš negaliu turėti 50 mašinų garaže, kurio net neturiu. Vairuotojai dažniausiai yra rytiečiai – lietuviai, lenkai, latviai, jie patirti ir žino kelią. Bet, turiu pripažinti, kartais pasitaiko ir keistų situacijų. Prieš metis vienas vairuotojas pamiršo anglų kalbą ir negalėjo susikalbėti su muitinės pareigūnu Dover’uje. Teko skambinti man į Lietuvą rytais ir versti. Tai tiek jums ir žinokite – vairuotojas gali būti profesionalus, bet žmogus yra žmogus.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

O tai, tada laukiate. Mes turime pagalbos paslaugas visoje Europoje, bet jei sugenda variklis Vokietijos autobane, tai tai ne pataisoma per valandą. Kartais tenka perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai retas atvejis, bet įvyksta. Man atsitiko tokia istorija prieš trejus metus – važiavome iš Londono, o prie Kauno sprogo padangos ratas (t.y. padanga sprogo). Niekas nenukentėjo, bet vairuotojas buvo šokiruotas. Jei tokia situacija įvyksta su jumis, mes apie tai pranešame ir ieškome sprendimo. Nepasiduokite panikai, daiktai paprastai yra saugūs.

Muitinė ir dokumentai (pačių svarbiausia)

Ar reikia deklaruoti daiktus, kai perkeliate gyvenamąją vietą?

Taip, būtinai. Nors perkraustote savo asmeninius daiktus, ne prekes, muitinė turi žinoti, kas keliauja per sieną. Nuo 2021 metų taisyklės pasikeitė. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote į Lietuvą daugiau nei metams, galite kreiptis dėl atleidimo nuo PVM ir muito. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet tam reikia pateikti dokumentus: sutartį būstui Anglijoje, sutartį Lietuvoje, darbo sutartį (jei yra). Jei dokumentų nėra, gali tekti mokėti 21 proc. PVM nuo vertės. Ir tai jau nėra smulkmena.

Kas yra TIR dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

TIR dažniau naudojami komerciniai vežėjai, bet kai kurios perkraustymo įmonės juos naudoja, kad išvengtų muitinės patikros kiekviename pasienio punkte. Mums įprastai užtenka eksporto deklaracijos iš UK pusės. Tą deklaraciją (EXS) pateikia vairuotojas arba brokeris iš Anglijos. Be to, kai atvykstate į Lietuvą, reikia padaryti importo deklaraciją (IM). Aš visada sakau klientams – neplikite šitų dokumentų ant vairuotojo sąskaitos, patikrinkite, ar jie padaryti. Jei ne, muitinė gali uždaryti mašiną.

Ar aš galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui – taip, bet ne per daug. Muitinė gali paklausti, kodėl vežiate 50 kilogramų dešros, jei kelyje esate tik 3 dienas. Alkoholis yra jautria tema. Galite vežti tam tikrą kiekį be mokesčių, bet jei tai bus prekės, skirtos pardavimui (tarkim, 100 butelių viskio), tai konfiskuos ir baudž. Vieną kartą mums teko padėti klientui, kuris bandė įvežti visą savo vyno rūsį. Muitininkai juokojo ne taip, ir jam teko sumokėti didžiulius mokesčius. Geriau išgerti čia, Anglijoje (o tikliau – išsigerti su draugais atsisveikinant), o ne bandyti įvežti visą sandėlį.

Kas daryti, jei neturiu visų dokumentų iš Anglijos?

Tada turite problemą. Muitinė Lietuvoje yra griežta. Jei negalite įrodyti, kad gyvenote Anglijoje (pavyzdžiui, neberadote buto nuomos sutarties), gali būti taikomi standartiniai mokesčiai. Aš vieną kartą padėjau klientui rašyti paaiškinimą, kad jis "pamiršo" dokumentus palikti sename bute, bet muitinė to nepriėmė. Teko mokėti. Taigi, jei planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Ashurst, pradėkite rinkti popierius likus mažiausiai mėnesiui iki išvykimo. Banko išrašai, gyvenamosios vietos deklaracijos – viskas tai svarbu.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti paties ar pasitikėti jumis?

Jei turite brangų daiktų, leiskite mums tai padaryti. Mūsų dėžės stipresnės, o popierius storesnis. Aš mačiau, kaip žmonės deda porcelianą į "Ikea" dėžes iš prekybos centro, o tada stebisi, kodėl atėjo sustręžtas. Profesionalus perkraustymas reiškia ne tik kėlimimą. Mūsų komanda užfiksuoja baldus, apvynioja juos burbuliukine plėvele. Žinoma, tai kainuoja, bet tai pigiau nei pirkti naują sofą. Jei norite sutaupyti, pakuokite drabužius ir knygas patys, o brangųjį inventorių palikite mums.

Kaip elgiatės su pianinais ir tais labai sunkiais daiktais?

Pianinas yra mano blogiausias košmaras. Jis sunkus, jis trapus, jis netelpa į liftus. Turime specialias priemones juos kelti, bet jei jūsų bute Ashurst yra labai siauri laiptai, gali tekti išardyti pianiną dalimis. O išardyti ir vėl surinkti pianiną – tai menas. Aš visada įspėju – jei pianinas yra ant 5 aukšto be lifto, tai kaina šoktels į orą.