Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington: visa tiesa be šlifavimo

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir matavau viską – nuo degtų sofų iki dingusių dėžių, po kurių likdavo tik dujos. Jei šiandien ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Accrington, turbūt jau susidarėte nuomonę, kad tai nėra lengvas reikalas, ypač po to "išėjimo" iš ES. Čia nebe ta paprasta, kai tiesiog įsėdi į automobilį ir važiuoji. Reikia susitvarkyti dokumentus, susikaupti kantrybės ir, žinoma, rasti tokią firmą, kuri neprailgs išgirdus miestelio pavadinimą, kurio nematęs net ir žemėlapyje. Rašau šitaip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus, nes oficialūs tekstys dažnai slepia realią būklę.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip sudėtinga?

Kaip pradėti planą kai dar nežinai kada išvyksti?

Pradžia visada yra chaotic, net kaip ir tu. Pirmiausia, nereikia skubėti ieškoti mašinos vėlai vakare. Geriausia pradėti nuo daiktų sąrašo, bent jau apytikslio. Jei tik žinote, kad reikės perkraustymo paslaugų į Kauną iš Accrington, paskambinkite bent keliems pervežėjams iš anksto. Neišsigaskite, jei jie neduoda tikslios kainos iš karto – be matmenų tai neįmanoma. Pasidaryk nuotraukas, ypač didelių daiktų, tai labai padės vėliau.

Ar labai svarbu kur gyvenu Accrington prieš tai?

Svarbu, ir dar kaip. Accrington nėra lygus Londonas, ten yra kalvotų vietovių ir siaurų gatvių. Būna, kad sunkvežimiui tiesiog neina užvažiuoti prie namo. Tada tenka rengti specines operacijas su mažesnėmis mašinomis arba net nešti daiktus rankomis (o už tai imamas papildomas mokestis, brangiai). Jei gyvenate centre, visada praneškite apie apribojimus.

Kiek laiko užtrunka visa ši organizacija?

Jeigu viskas eina kaip pažadangai, tai nuo pirmo skambučio iki išvyksto gali praeiti savaitė dvi. Bet jei jums reikia specifinių datų, imkitės kuo anksčiau. Ypatingai jei planuojate važiuoti šiaurės Anglijoje, kur orai gali sugadinti planus. Aš asmeniškai visada įsivaizduoju, kad reikalingas bent mėnuo, kad ramiai susitvarkyti dokumentus.

Kas su tais dokumentais, ar reikia jų daug?

Daugiau negu norėtumėte. Nuo pasų kopijų iki daiktų inventorizacijos sąrašo, kuris turi būti nurodytas angliškai arba lietuviškai (geriau abiem). Nemuškite galvos, kai vairuotojas klauso apie TIR knygeles ar eksporto deklaracijas, tai dabar standartinis dalykas dėl Brexit. Be šių popierių perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington tiesiog neįvyks legaliai.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Idealiai – tai naujos, stiprios kartoninės dėžės. Žinau, gundys nupirkti naudotas iš parduotuvės, bet jei jos buvo drėgnto, jų stiprumas jau ne toks. Aš pasiuodu daiktus į tokius, kurios atlaiko mano svorį (o aš ne lengvas). Negerai kai dėžė sugenda apačioje, tai visada nightmare.

Ar verta įsigyti draudimą?

Tikrai verta. Nemanau, kad reikia persigąsdinti, bet kelionė per visą Europą yra ilga. Vairuotojas gali sustoti pietų metu Belgijoje, kažkas gali įlipti per bokštą ir... nors ne, pizdėti nepaversiu, bet įvykiai būna. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su tais baldais, kuriuos vežate. Būtinai pasidomėkite, ar draudžia ir „pavojingus“ daiktus.

O kodėl kainos tokios skirtingos pas visus?

Nes kiekvienas skaičiuoja kaip nori. Vieni įtraukia viską į kainą, kiti paskui papildo už kilometrą, už kilogramą, už liftą. Žiūrėkite ne į galutinę sumą, o į tai, kas įeina. Kartas nuo karto perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington gali atrodyti pigios, bet paskui pridedami mokesčiai už užkrovimą Anglijoje, kurie tokie pat dideli kaip ir kelionė.

Kelionės rūpesčiai, keliai ir vairuotojai

Ar vairuotojas lietuvis ar anglikas?

Dažniausiai tai lietuviai ar lenkai, kuriai gyvena Anglijoje. Paprasčiau susikalbėti jei reikia kažką paaiškinti iš karto. Anglikai keleta kartą brangiau, nei pervertina savo darbą. Bet vėl gi, tai mano asmeninė patirtis po 20 metų. Svarbu, kad vairuotojas mokėtų elgtis su muitinės pareigūnais.

Kiek dienų trunka kelionė į Kauną?

Normaliai, tai 3-4 dienos, jei nėra didelių spūstų. Jei vaziuoja didelis sunkvežimis, jis negali važiuoti tam tikromis trasomis (pvz., per Belgiją gali būti apribojimai). Kartais jie suka pro Vokietiją, kartais pro Prancūziją, priklauso nuo to, kur pigiau dyzelis (o jis dabar nebrangus).

Kas jei vairuotojas užstringa užsienyje?

Tai reali problema. Būna, kad genda sunkvežimis, būna, kad sustoja dėl audros. Tada jūs sėdite Kaune ir laukiate, o telefonas tylėti. Gerbi firmos, kurios turi atsarginę mašiną arba partnerių tinklą. Aš prieš 5 metus turėjau atvejį, kai mašina stovėjo net 3 dienas, o klientas buvo fainą (tikrai).

Galima važiuoti kartu su vairuotoju su šeima?

Paprastai ne. Tai yra krovininė transporto priemonė, o ne autobusas. Draudžiami keleiviai be tam tikrų leidimų. Yra išimčių, kai tai mažesnis furgonas, bet perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington dažniausiai vykdomos dideliais sunkvežimiais, kurie ne skirti keleivių vežimų.

Ar vairuotojas gali padėti supakuoti daiktus?

Gali, bet už tai imamas mokestis. Jis yra vairuotojas, ne kėdininkas. Jei reikia įdėti pianiną į dėžę, tai turėtumėte pasirūpinti tai anksčiau. Dauguma firmų siūlo "pakavimo paslaugas" kaip papildomą paslaugą, tai verta užsakyti, jei nebejėgiate rankų daryti.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Taip, vairuotojai miega mašinoje arba saugioiose aikštelėse. Jie niekur neina miegoti į viešbutį su pilnu krovininiu šiuose metu. Yra tokios apsaugotos stovėjimo aikštelės, kur reikia praeiti per vartus su kodu. Tačiau visada yra rizika, tačiau maža (užkoduota mašina be raktų nenaudinga).

Ką daryti jei daiktai sugenda kelyje?

Jei turite draudimą, rašote pažeidimo aktą kartu su vairuotoju. Būtinai darote nuotraukas vietoje. Nesitikėkite, kad vairuotojas prisipažins iš karto, jis taip pat žmonės. Bet be nuotraukų ir aktų draudimo kompanija nieko nepmokės. Buvo atvejis, kai klientas pareiškė, kad sužalojo sofos ranką, bet nuotraukos padarė tik išvykus vairuotojui.

Ar yra kokių nors apribojimų kelyje?

�inoma, sunkvežimiai negali važiuoti per miesto centrus naktį tam tikrose šalyse (Vokietija labai griežta). Reikia žinoti aukštį ir svorį, kai važiuojate po tiltais. Kartais pasitaiko idiotiškų atveju, kai vairuotojas nepastebi ženklo ir... na geriau to nebegaliuoti.

Kodėl pasienyje dažnai stabdo?

Muitinė. Nuo 2021 metų kiekvienas krovinys turi būti užregistruotas. Jei dokumentai neatitima to, kas yra viduje, prasideda krata. Gali trukti valandą, gali trukti dvi. Patariu nieko neslėpti, nes jei sugauna, baudos didelės, o perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington tada tampa labai brangios.

Kaip su maistu, galima vežti?

Gali vežti virtus maistą, bet ne mėsą ir pieno produktus be sertifikatų. Miltus, makaronus, dubenius su sriuba – viskas gerai. Bet jei vežat šoninę dešrelę, tai gali nuplauti muitininkai. Žinau, kad keistas dalykas, bet taisyklės yra taisyklės (Brexto dovana).

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Nepapasakosiu tiksliai, nes priklauso nuo tūrio. Bet jei kalbame apie 20 kubinių metrų, tai tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų. Brangiau jei reikia įrenginėti liftą abiejuose galuose. Benzinas dabar brangus, o Anglijoje jis visada buvo brangesnis nei Lietuvoje.

Ar verta laukti akcijų?

Kartais įmonės siūlo "grįžtančio krovinio" kainą. TAI yra geriausias variantas. Tada kaina gali nukristi net 30 proc. Problema ta, kad reikia turėti lankstumo dėl_datos. Jeigu galite išvykti savaitę vėliau, būtinai klauskite apie tokius maršrutus.

Kokio tipo mokesčiai gali papulti sąskaitoje?

Už pakavimą, už iškrovimą jei nėra liftų, už ilgesnį laukimą jei vėluojate paimti raktus, už ilgametrų daiktų transportavimą. Kartais įtraukiami "administracinius mokesčiai" už dokumentų pildymą. Užsukite viską klausti prieš pasirašant.

Ar galim sumokėti grynaisiais?

Geriau ne. Viskas daroma bankais, kad būtų užtikrinta saugumas. Vairuotojas gali neturėti teisės priimti grynųjų (kompanijos taisyklės). Be to, jei kas nors nueina ne taip, be bankinio įrodymo sunku ką nors padaryti.

Ar mokestis už pasienio kontrolę įeina į kainą?

Dažniausiai ne, tai yra kliento sąskaita. Jeigu reikia išrašyti eksporto deklaraciją Anglijoje tai kainuoja apie 50-100 svarų. Importas į Lietuvą taip pat kainuoja. Pasitarkite su brokeriu, kuris gali tai padaryti pigiau nei tarpininkų firmos.

Kas vyksta jei aš atšaukiu važiavimą?

Jei atšaukiate prieš savaitę, tikriausiai gražins pinigus arba baudos nebus. Jeigu atšaukiate, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Accrington, teks mokėti pilną kainą arba bent jau pusę. Pinigai jau eina į dyzelį.

Ar galima derėtis su vadybininku?

Visada galima pabandyti. Bet nenaudokite to, kad sakykite "kas pnes pigiau". Jei Jūsų krovinys sudėtingas, pigiau tikrai nebus. Geriau derėkites dėl mokėjimo sąlygų ar papildomų paslaugų, kurios gali būti įtrauktos nemokamai.

Kodėl AnglijoK brangiau nei iš Vokietijos?

Atstumas ir kelias. Iš Vokietijos galima važiuoti be jokių sustojimų beveik. Iš Anglijos reikia kirsti kanalą (Eurotunelis ar keltu), o tai tas pats kelionės brangumas. Keltų bilietais ne vieną kartą padidina kainą virš galvos.

Ar yra kokių nors nuolaidų pensininkams?

Manau ne. (Čia aš tikrai tikrai nesu tikras, gal yra kokios nors firmos, kurios tai daro, bet aš asmeniškai niekada nematęs tokios praktikos sunkvežimiuose). Galima tik derėtis dėl kainos.

Atvykimas į Kauną, pabaiga ir problemos ("ai, buvo tokių")

Kur dažniausiai iškrauna mašinas Kaune?

Tai gali būti bet kieno kiemas, jeigu ten gali privažiuoti sunkvežimis. Dažnai žmonės susitaria prie prekybos centrų (Mega, Akropolis) ten pat paima daiktus. Bet geriau tiesiai į namus, jeigu galima. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington baigiasi tada, kai paskutinis dėžė padėta ant grindų.

Kas jeigu mano bute nėra lifto?

Tada reikia kreiptis į vadybininką iš anksto. Reikės papildomų rankų, o tai kainuoja. Vairuotojas pats negali nešti į trečią aukštą, jis turi savo kelio limitus. Nebūkite pikti, jis tiesiog nebeįstų.

Ar galime užsirašyti išankstinė iškrovimo datą?

Taip, bet dažniausiai vairuotojai skambina prieš 24-48 valandas, kai tik aiškėja atvykimo laikas, nes sunku numatyti spūstis. Jie gali atvykti naktį – tai normalu, kadangi pravažiuoti pro miestą dieną sunkiau.

Ką daryti su pakuolėmis po to?

Pasilikite jas sau, arba vairuotojas gali nupirkti pas jus už simbolinę kainą, jei joms trūksta dėžių grįžtant atgal (dažnai grįžta tuščia). Taip pat galima išmesti kaip šiukšles, jei neturite kur laikyti.

Kas daryti jei something sugęsta kelyne (drąsinta klaida)?

Pirmiausia – neptiškite. Patikrinkite nuotraukas, kurias padarėte. Jei viskas atrodo gerai, o vėliau pamatėte įdrėskimą, gali būti, kad to padarė jūs patys iškraunant. Reikia būti sąžiningu, kitaip šūda bus.

Ar jums teko matyti keisčiausius daiktus?

Oh, taip. Vienkart vežėm didelį akvariumą su viza (ką daryt nebesužinojau). Kitą kartą kažkas norėjo vežti vištų būstą (ne, ne su vištom, o gaidžiu). Dar vienas klientas bandė įsivažiuoti su sava mašina į sunkvežimį, sakė kad taip pigiau (ne, neina).

Kaip elgtis su muitinėje jei užklauso apie buitinę techniką?

Sakykite tiesą, kad tai naudojami daiktai. Jei pirkote prieš mėnesį ir neina nuėmėte etikečių, gali būti bauda už prekybą. Muitininkai mato viską, jie turi tais akimis (pavogtas iš filmo).

Ar galite padėti surinkti baldus?

Galiu už papildomą mokestį arba aš galiu duoti kontaktą baldų meistrui Kaune, kuris tai padarys pigiau negu aš su savo mokestimi. Aš ne meistras, galiu pamesd varžtą.

Kas atsitinka jei aš vėlaičiu išvykti iš Accrington?

Vairuotojas gali išvykti be jūsų paliekant daiktus sandėlyje Anglijoje, o tai kainuos. Arba lauks ir reikalaus atlyginimo už laisvą laiką. Geriau būkite vietovėje laiku.

Ar yra kokių patarimų Kaune?

Turėkite gėrimų vairuotojui. Lietuviškas protokolas. Nors jis ir dirbo, bet butelis alaus (po darbo) niekada neblogai priimamas pagerbti. Tai gerokai palengvina bendravimą jei klausosi dėl įbrėžimų ant grindų.

Ar rekomenduotum šias paslaugas savo draugams?

Jei jie turi kantrybės ir supranta, kad tai ne idealus pasaulis – taip. Visada yra rizika, bet su perkraustymo paslaugomis į Kauną iš Accrington dažniausiai viskas gerai baigiasi, jei pasirenki ne pigiausią variantą.

Kodėl reikia rinktis patikimas firmas?

Nes yra nemažai "pionių" su vokiškais numeriais (tiesiog nupirktomis kortelėmis), kurie pasiims pinigus ir išnyks. Pažiūrėkite į kompanijos amžių, į atsiliepimus (žiūrėkite ne tik 5 žvaigždules, bet ir kas parašyta).

Pabaigoje, ką svarbiausia žinoti?

Nepanikuokite. Visas šitas procesas turi galą, jeigu planuojate. Rašykite viską, pildykite sąrašus, ir tikėkitės geriausio. O jei kas nors nueina ne taip – tai tik daiktai, o sveikata svarbiau (nors su sofa irgi neraifuoti).

Išvada

Viską apibendrinant, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Accrington yra sudėtingas, bet įveikiamas iššūkis. Nereikia bijoti dokumentų ir kainų, svarbiau rasti žmogų, kuris aiškiai paaiškina, kas ir kada vyksta. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti viena – dauguma problemų kylą ne iš kelių ar muitinės, o iš to, kad žmonės bando sutaupyti laiko ar pinigų ten, kur neturėtų. Gerai suplanuokite, pasikalbėkite su vairuotojumi, ir jūsų naujasis gyvenimas Lietuvoje prasidės be nereikalingo streso. Sėkmės kelyje (ir tikiuosi, kad jūsų lempa nesusilaužys kaip vien mano klientui 2018 metais).