Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Angliją – visapusiškas aptarnavimas jums
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – keliai į vakarų pusę niekada nebuvo paprasti, o po Brexit’o jis tapo dar įdomesnis. Dažnai žmonės sako, kad tiesiog reikia įkrauti dalykus ir važiuoti, bet kas yra “perkraustymo paslaugos į Angliją”, iš tikrųjų reiškia daugiau nei fizinį darbą. Tai nervai, dokumentai, muitinė ir tūkstančiai kilometrų. Esu matęs viską – nuo to, kaip klientai bando susivynioti pianiną, iki to, kai vairuotojas praranda dokumentus prieš pat patikrą. Čia nebus jokių saldžių melagių, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus. Jei ieškote patikimo būdo persikelti, turite žinoti, į ką įsileidžiate.
Bendriausi klausimai apie patį procesą
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Angliją?
Visada sakau klientams – nerašykite datų tušinukuose, nes tikrai išsiteksite. Paprastai, jei važiuojame daliniu krovininiu keliu, tai užtrunka nuo penkių iki septynių darbo dienų. Tačiau yra ir tų atvejų, kai vairuotojas užstringa Klaipėdoje arba prieš Kanalo tunelį susidaro eilės, kurios trunka po valandą. Vieni keliai greitesni, kiti lėtesni, todėl nurodyti tikslią valandą yra beprasmiška. Geriau pasiruoškite, kad savaitė tai tikrai truks, o jei viskas pasiseks – galbūt atvyksite anksčiau.
Ar įmanoma persikelti su daliniu krovininiu keliu?
Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų, kai žmonės turi mažiau daiktų. “Perkraustymo paslaugos į Angliją” daliniu keliu yra pigiau, bet reikia suprasti, kad jūsų dalykus gali pakrauti į tą patį vagoną su kitų žmonių baldais. Vieną kartą teko vežti vieną šeimą iš Vilniaus, jų sofa buvo uždėta ant kito kliento dėžių su indais. Viskas nuplėšta ir uždėta, tačiau atvykus vietai viskas buvo sveika. Svarbu tik tai, kad reikia tiksliai išmatuoti kiekvieną dalyką, kad tilptų į tą erdvę.
Kaip susitvarko su dėžėmis, jei aš neturiu ką jos dėti?
Nerūpinkit, mes galime tai užtikrinti. Turime savo statinių, kuriomis galime uždengti dideles kroveles arba parduodame standartines kartonines dėžes. Kartais klientai sako, kad pirkos parduotuvėje, bet tų dėžių dugnai iškrenta, kai pakeliame keliasdešimt kilogramų knygų. Geriau pasiimti iš mūsų, jos stiprios ir pritaikytos būtent tokiam pervežimui. O jei reikia specialios pakuotės porcelianui ar paveikslams – tai irgi turime.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Tai sudėtingas klausimas. Oficialiai dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo priežasčių – vairuotojas turi poilsio režimą, o jūs esate keleivis. Tačiau esu matęs, kaip kai kurie smulkesni vežėjai sutinka, jei pasirašote atleidimą. Bet aš asmeniškai nepatarčiau – tas 20 valandų kelionės sėdint sunkvežimyje yra baisiai varginanti. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu ir susitikti Anglijoje.
Kas daroma, jei aš neturiu pakavimo medžiagos?
Mes visada pasirūpiname viskuo, kas reikalinga jūsų daiktams apsaugoti. Nuo burbulų plėvelės iki specialių kaušukų stiklams. Vieną kartą klientas bandė apvynioti televizorių senais laikraščiais, kas baigėsi labai liūdnai (televizorius suskilęs). Nereikia gi taip taupyti, jei jau statote visus savo gyvenimo daiktus į vagoną. Mūsų komanda atvyksta paruošta, tik jums nurodykite, ką reikia supakuoti.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Beveik visada taip. Didelės spintos, lovos, sofos tiesiog nepraeis pro duris arba netilps į kelią. Mūsų meistrai tai padaro greitai ir be žalos, o vietoje uždės numerius, kad Anglijoje būtų lengva surinkti atgal. Kartais žmonės bando palikti spintas surinktas, tada teka juos išmontuoti lauke, o tai gali būti pavojinga ir brangu. Geriau leiskite mums tai padaryti ramiai iš anksto.
Kokias maršrutus dažniausiai naudojate?
Daugiausia važiuojame per Kalnų Karalystę (Vokietija, Olandija) arba per Lenkiją ir Belgiją. Viskas priklauso nuo to, kur Anglijoje reikia atvežti – į Londoną ar šiaurę. “Perkraustymo paslaugos į Angliją” dažnai įtraukia ir pravažiavimą per Eurotunelį, kas yra greičiau, bet brangiau negu keltas. Pasirinkimas priklauso nuo kainos ir laiko, kuriuo turime išvežti.
Ar atvežate ir į mažus miestelius, ne tik didmiesčius?
Atvežame visur, kur gali privažiuoti mūsų sunkvežimis. Tiesa, jei gyvenate toli nuo pagrindinių kelių, gali tekti užsisakyti mažesnę transporto priemonę perkrautimui. Vieną kartą teko vežti dalykus į tokią vietą, kur kelyba baigėsi ties ūkio vartais, teko traukti traktoriumi. Bet mes įtampame, svarbiau, kad klientas gautů savus daiktus.
Kaip vyksta paieška, jei vairuotojas užstringa?
Šiandien visi turi GPS ir telefonus, tačiau Anglijoje keliai gali būti labai siauri. Jei vairuotojas negali rasti adreso, jis skambina klientui. Būna, kad klientas pats nesupranta, kur jo namai yra žemėlapyje, nes nupirko namą kaimyne ir dar nevažiavo. Tada reikia kantrybės abiejoms pusėms, bet visada randame kelią. Niekada dar nepalikome krovinių kelyje.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?
Taip, jei pasirinkote patikimą įmonę. Mūsų vairuotojai yra patikrinti ir dirba jau ilgai. Žinoma, aš negaliu kalbėti už visus rinkos dalyvius, yra ir tokių, kurie pavogia arba parduoda daiktus. Todėl būtinai patikrinkite įmonės reputaciją prieš pasirašydant sutartį. Mums svarbiausia, kad grįžtume su tuščia vagonu ir laimingu klientu.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet yra tam tikrų apribojimų dėl žemės. Anglijoje griežtai tikrinama, ar augalų šaknys nėra užterštos kenkėjų. Geriau išvalyti šaknis nuo žemės arba jas supakuoti į specialius maišus. Vieną kartą mums muitininkai neleido įvežti didelio fikuso, nes buvo per daug lietų dirvos. Taip pat augalus reikia laikyti atskirai nuo baldų, kad jie neapsūstų.
Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis kelyje?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausios autoserviso stoties arba siunčiame kitą vagoną, jei šis nebegali važiuoti. Klientui tai paprastai nieko nekainuoja, tik laiko. Buvau atvejų, kai padangos plyšo Vokietijoje autobane, ir teko stovėti valandas, bet krovinys visada pasiekia tikslą.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija (tas blogis po Brexit)
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?
Būtinas pasas, daiktų sąrašas (inventorius) ir sutartis su mūsų įmone. Jei važiuojate su daliniu krovininiu keliu, reikia pateikti tikslią kiekvieno daikto apyvartą. Muitinės darbuotojai labai mėgsta, kai viską aiškiai surašyta. Be to, jei turite nuosavą transporto priemonę, reikia ir jos techninio paso kopijos.
Ar reikia mokėti muito ar PVM už daiktus?
Jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui (daugiau nei 12 mėnesių), galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) relief. Tai leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM, jei jums jie priklauso ne mažiau nei 6 mėnesius. Be to, negalite jų parduoti per metus. Tai gana sudėtinga procesas, bet mūsų vadybininkai padeda užpildyti formą.
Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?
ToR01 yra tas magiškas numeris, kuris išgelbsti jūsų pinigus. Jis patvirtina, kad jums taikoma atleidimas nuo mokesčių. Be šio numerio, muitinė gali apskaičiuoti PVM visiems jūsų daiktams, o tai būtų labai brangu (ypač elektronikai ar baldams). Geriausia užpildyti paraišką internetu bent savaitę prieš išvykstant.
Ar reikia deklaruoti maisto produktus?
Taip, ir tai labai svarbu. Anglijoja draudžiama įvežti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrelių rinkinį krikštynoms, jas konfiskavo ir baudą parašė. Galite įvežti kavą, makaronus, sausus maisto produktus, bet viską reikia deklaruoti sąraše. Geriau nebandyti slėpti, šunys uosto muitinėje išmoko uosti.
Kaip reikia sudaryti daiktų sąrašą?
Sąrašas turi būti detalus. Negalima rašyti tiesiog “dešimt dėžių”. Reikia nurodyti, kas yra kiekvienoje dėžėje: “3 indai, 5 knygų, 1 drabužių dėžė” ir t.t. Kuo tiksliau bus parašyta, tuo greičiau praeisite patikrą. Kartais klientai tingi rašyti, o tada pasirodo, kad vienoje dėžėje yra brangus alkoholis, kurio nebuvo sąraše – tai kelia problemų.
Ar galiu vežti vaistus be recepto?
Galite, bet tik tiek, kiek jums reikia asmeniniam naudojimui per 3 mėnesius. Reikia turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali pareikalauti parodyti dokumentus. Buvau atvejo, kai senelė bandė vežti didelį kiekį vitaminų, kurie Anglijoje laikomi vaistais, teko aiškintis su pareigūnais.
Kas nutinka, jei pamiršau kokį nors dokumentą?
Jei trūksta paso, tai liūdna, bet nebeįvežiama. Jei trūksta inventoriaus, gali tekti mokėti baudą arba ilgiau laukti patikros. Kartais galima dokumentus nusiųsti el. paštu, bet geriau turėti visus spausdintinius kopijas su savimi. Viską patikrinkite dar namuose, prieš išvykstant iš Lietuvos.
Ar reikia draudimo kelyje?
Privalomas yra tik transporto priemonės draudimas (CMR), tačiau labai rekomenduojamas ir krovinių draudimas. Mūsų “perkraustymo paslaugos į Angliją” visada įtraukia bazinį draudimą, bet jis dengia tik minimalią sumą. Jei vežate brangius daiktus, verta pasidomėti papildomu draudimu. Gyvenime viskas įmanoma – gali nukristi medis ant vagono.
Ar sunku sužinoti, kokiems mokesčiams galiu būti apskaičiuota?
Mokesčiai priklauso nuo to, ar turite ToR numerį. Jei jo nėra, PVM tarifai Anglijoje yra 20%. Taip pat gali būti muitas, jei daiktai yra nauji (pavyzdžiui, jei nusprendžiate nusipirkti čia ir atvežti ten). Naudoti daiktai paprastai mokesčių nekelia, jei turite ToR. Geriau pasikalbėti su mūsų vadybininku iš anksto.
Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?
Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui galima atvežti nustatytą kiekį (pavyzdžiui, 18 litrų vyno, 9 litrai spirito). Jei daugiau – tai laikoma prekyba ir reikia mokėti didelius mokesčius. Be to, alkoholis turi būti pakuotas taip, kad nesulūžtų kelyje. Viena butelio skeveldra gali sugadinti visą baldų komplektą.
Kas daryti, jei muitinė sustabdo vagoną tikrinimui?
Tai įprasta procedūra, ypač po Brexit’o. Vairuotojas turi važiuoti į tam skirtą aikštelę, kur pareigūnai tikrina krovinių sąrašą ir kartais atidaro keletą dėžių. Jei viskas tvarkinga, išvyksta po keleto valandų. Jei randa kažką nelegalaus arba nedeklaruoto – prasideda ilgi paaiškinimai. Mums visada pasiseka, nes mūsų dokumentai tvarkingi.
Ar reikia kažkur registruoti savo išvykimą Lietuvoje?
Jei išvykstate gyventi ilgam, reikia deklaruoti išvykimą “Sodros” arba savivaldybės sistemoje, kad nebūtumėte apmokestinti gyvenamosios vietos mokesčiu. Tačiau dėl paties pervežimo tai nėra būtina, svarbiau, kad dokumentai būtų tvarkingi Anglijos pusėje. Geriau pasitarti su buhalteriu.
Kaip elgtis su dokumentais, jei daiktus veža ne aš, o įmonė?
Tada įmonė turi turėti notarinai patvirtintą jūsų pavedimą arba sutartį, kad ji turi teisę valdyti turtą. Be to, jūsų paso duomenys turi būti pateikti muitinės deklaracijai. Vairuotojas atstovauja jums, todėl viskas turi būti legaliai suformuluota, kitaip krovinys gali būti užšluotas.
Kainos, mokėjimai ir kitos bėdos
Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?
Kaina priklauso nuo kiekio (kubinių metrų), atstumo ir papildomų paslaugų (pakavimas, išmontavimas). Taip pat įtakos turi kuro kaina ir keltų bilietai. “Perkraustymo paslaugos į Angliją” nėra fiksuota, mes visada apskaičiuojame individualiai. Kartais klientai stebisi, kodėl brangiau nei prieš metus – tiesiog pasaulio padėtis pasikeitė.
Ar reikia mokėti užpirką (deposit)?
Taip, įprasta prašyti 20-30 proc. užpirkos, kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Tai apsaugo mus nuo to, kad klientas tiesiog nenuvažiuoja, o mes jau esame užsakę vietą keltui. Likusią sumą reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant, priklausomai nuo susitarimo.
Kokios mokėjimo priemonės priimamos?
Geriausiai banko pavedimas, tačiau priimame ir korteles (su papildomu mokestiu). Kasdienis grynųjų pinigų keitimas vairuotojui nėra labai patogu ir saugu, todėl vengiame to. Jei keičiasi savininkas, reikia, kad mokėjimas būtų atliktas iš tos sąskaitos, kurios savininkas ir nurodytas sutartyje.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto be lifto?
Žinoma, tai papildoma darbo valanda. Mūsų kelninkai yra fiziškai stiprūs, bet nešti sofos per 5 aukštus nėra lengva. Tokiu atveju kainą pridedame pagal darbo trukmę. Kartais klientai sako, kad “tai tik kelios dėžės”, bet tą “kelias dėžes” sveria po 30 kilogramų.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Mes stengiamės būti skaidrūs, bet yra dalykų, kurių negalima numatyti iš anksto. Pavyzdžiui, jei Anglijoje reikia užsakyti specialią leidimą važiuoti į centro zoną (Londonas turi griežtas taisykles), tai kainuoja. Taip pat, jei vairuotojas priverstas laukti eilėje ilgiau nei planuota, gali kilti papildomi kaštai.
Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju abi kryptis?
Galima, jei grįžtate per trumpą laiką (pvz., atvežate daiktus ir parvežate senus baldus į Lietuvą). Tada mes galime derėtis dėl bendros kainos. Tačiau jei tiesiog ateinate po metų, tai jau kitas užsakymas. Nuolaidos taip pat taikomos seniems klientams, kurie mus rekomenduoja kitiems.
Kas nutinka, jei atsisakau išvykti paskutinę minutę?
Jei atsisakote vėlai, užpirkas negrąžinamas, nes mes jau esame įsipareigoję vairuotojui ir keltui. Jei atsisakote ankstyviau, galime grąžinti dalį sumos, atsižvelgiant į išlaidas. Reikia suprasti, kad logistika nėra parduotuvė, kur galima gražinti prekę į lentyną.
Ar reikia mokėti už parkingą Anglijoje?
Taip, jei sunkvežimis turi stovėti laikinai prie namų, o ten yra mokamas parkingas, šias išlaidas apmoka klientas. Londonas yra ypatingai brangus šiuo atžvilgiu. Geriau iš anksto pasirūpinti vieta arba numatyti, kad vairuotojas trumpai sustos tik iškrauti.
Kaip nustatoma galutinė kaina, jei nežinau tikslio daiktų kiekio?
Mes galime atvykti ir apžiūrėti. Taip pat galima padaryti apytikrį skaičiavimą pagal buto dydį. Jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote, kaina gali padidėti. Vieną kartą klientas sakė, kad turi tik “keletą lagaminų”, o ten buvo pilnas butas baldų.
Ar priimate sterlingus?
Priimame, bet kursą nustatome pagai dabartinę rinkos situaciją. Geriau mokėti eurais, kad nebūtų nesusipratimų dėl kursų skirtumų. Be to, jei mokate banku, tai viskas vyksta automatiškai ir nereikia skaičiuoti grynųjų.
Ar brangu vežti vieną didelį daiktą (pvz., pianiną)?
Pianinai yra specifiniai dalykai, reikalaujantys specialios įrangos ir žmonių. Tai kainuoja brangiau nei paprasta spinta. Tačiau mes esame profesionalai, tai darome dažnai. Gera žinia ta, kad už vieną daiktą kaina gali būti mažesnė nei už pilną butą, nes ten reikia mažiajės vietos kelyje.
Išvada
Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmaras, bet su gerais partneriais “perkraustymo paslaugos į Angliją” tampa įveikiama užduotimi. Neklauskite tėvų ar kaimynų, kurie niekada nebuvo ten, pasiklausykite tų, kurie kasdien važinėja šiuos maršrutus. Svarbiausia yra kantrybė ir tvarkingi dokumentai. Anglija laukia jūsų, o mes padėsime jums ten patekti su visais jūsų brangiausiais daiktais.