Perkraustymo paslaugos į Angliją: užsakymas ir vykdymas be rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, praradęs skaičiavimą. Kasdien suku ratus tarp Lietuvos ir Anglijos, ir galiu pasakyti viena – perkraustymo paslaugos į Angliją nėra tiesiog "dukų įkelė ir išsivežė". Tai gyvas procesas, pilnas emocijų, kartus nervų, bet dažniausiai viskas baigiasi gerai. Žmonės visada klauso, kiek tai kainuoja ir kiek laiko užtrunka, tačiau retas susimąsto apie tas smulkmenas, kurios sugriauna geriausius planus. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o grynai praktinis patarimas iš žmogaus, kuris matė viską – nuo prarastų ključių iki sunkvežimių, įstrigusių Anglijos ruožuose. Jei ketinate išvykti, geriausia pasiruošti ne tik daiktus, bet ir savo nervus.

Kainos, paskaičiavimai ir pinigai

Kiek tas dalykas kainuoja?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymas visada vienas – "nuo ko". Perkraustymo paslaugos į Angliją kainuoja priklausomai nuo tūrio, kurį užimate. Jei turite tik kelis krepšius ir dvi dėžes, tai gali būti ir 300–400 eurų, jei spėjame surinkti dalinį krovinią. O jei statote pilnametį namą su visais baldais, čia kalbame apie tūkstančius. Dar važiuoja kuro kainos, kurios šokuoja kaip pramoginių parkų kalneliai. Geriausia atsiųsti nuotraukas arba vaizdo įrašą, tada aš galiu pasakyti realią sumą, o ne tai, ką norite išgirsti.

Ar brangu vežti dalinį krovinį?

Iš tiesų, dalinis krovinys dažnai išeiga brangiau už kvadratmetrą nei pilnas furgonas. Kodėl? Nes reikia sujungti kelis klientus, sudėti viską į vieną sunkvežimį, o turi važiuoti vairuotojas, kuriam reikia mokėti atlyginimą ir už maitinimą. Taigi, jei turite mažai daiktų, gali tekti palaukti, kol surinksime kitus keleivius į tą patį reisą. Bet visvien štai toks variantas dažniau pasiteisinia, nei važiuoti tuščiam furgonui tik dėl vienos sofos.

Kaip paskaičiuoti, kiek turiu daiktų?

Daugelis klientų sako: "ai, turiu tris dėžes", o atvyksta ir pasirodo, kad tų dėžių yra trys dešimtų, dar darželė, dviratis ir šaldytuvas. Nenusipelnytai, žmonės tiesiog nemoka įsivaizduoti tūrio. Geriausiai naudotis standartine dėže, pavyzdžiui, 50x40x40 cm, ir skaičiuoti, kiek jų užpildytumėte. Jei nesusiskaičiuojate, atsiųskite nuotraukas – aš su akimi matau, kiek tų daiktų tik yra. Būna nukrypimų, bet paprastai apytiksliai palyginti galima.

Ar galima kažkaip taupyti?

Taupyti galima, jei sutinkate laukti. Jei jums neskuba, galime ieškoti galimybės "užlipti" į artimiausią reisą su tuščia vieta. Taip pat galite patys supakuoti dėžes – tai taupo laiką mums, o laukas pinigus. Bet nepamirškite, kad jei sugadinate kažką pakuodami, draudimas to nedengia. Taip pat, jei gyvenate penktame auke be lifto, kainos bus didesnės, nes mūsų vairuotojai turi nešti ant rankų, o tai fizinis darbas.

Kas dėl avanso ar depozito?

Įprasta prašyti nedidelio avanso, kad užfiksuotume jums vietą grafike ir nenuvažiuotume kitur. Tai ne kas milžiniška, bet taip mes abipusiai užsibrėžiame obligacijas. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tas pinigas lieka mums, nes mes galėjome priimti kitą klientą. Tai verslas, o ne labdaros fondas. Taigi, svarstykite prieš susitarę.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo miesto Anglijoje?

Žinoma, važiuoti į Londoną ar Mančesterį – tai dvi skirtingos istorijos. Londonas – tai ir didesnis eismo triukšmas, ir ULEZ zonų mokesčiai, ir sunkiau priartėti prie namo. Anglijos kaime, pavyzdžiui, Norvikše ar kame nors toli, kainos gali būti mažesnės už patį pervežimą, bet jei ten reikia važiuoti siaurais keliais, tai laikas gali užtrukti. Taigi, maršrutas įeina į kainos sudėtį.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turė?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas. Dar reikės krovinio sąrašo, kurį, tiesa sakant, dažniausiai parengiame mes, pareikalavę iš jūsų informacijos apie daiktus. Jei vežate transporto priemonę, reikės techninio paso. O žinote, kartais pamirštu paprašyti vairuotojo pažymėjimo numerio, bet tai nebūtina, svarbiau, kad jis turėtų teisę vairuoti tokią mašiną.

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?

O, tai dabar svarbu. Po Breksito, jei persikeliate gyventi į Angliją ilgiau nei metams, galite gauti ToR numerį (Relief from customs duty and VAT). Tai leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be šio numerio, muitinė gali "sukirsti" kiekvieną daiktą ir pridėti mokesčius. Procesas truputį painus, reikia užpildyti formą internete, bet tai padaryti būtina, kitaip perkraustymo paslaugos į Angliją taps labai brangios.

Ką daryti, jei ToR numerio nėra?

Jei nėra numerio, reikės mokėti. Muitinė Anglijoje dabar griežta. Jie tikrina, ar nevežate prekybiniu tikslu. Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, be ToR vis dar gali pavykti prašyti atlaisvimo, tai bus daug daugiau rašymosi ir paaiškinimų. Tiesa, prieš keletą metų vienas klientas taip ir negavo numerio laiku, teko jo laukti pasienyje, tai buvo stresas visiems.

Ar tikriname daiktus įvežimo metu?

Anglijos muitininkai turi teisę sustabdyti ir patikrinti. Jei viskas tvarkinga – turi ToR, inventorizacija – jie dažniausiai tiklei patikrina, ar nevežate narkotikų ar nelegalių daiktų. Jei įtars, kad prekiaujate (pavyzdžiui, vežiate 10 naujų televizorių), pradės domėtis PVM mokėjimu. Geriausia būti sąžiningas ir nenešti to, ko nereikia.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar tai gana sudėtinga. Buvo laikai, kai veždami dešras ir sūrius buvo norma, dabar griežtai ribojama mėsą ir pieno produktus turinčios produkcijos iš ES į UK. Galite vežti sausą maistą, makaronus, konservus, bet jei jums rys dramblio mėsos (ne tik jums, bet ir keleiviams), tai viską išmes. Geriau neišsigąsti ir valgyti viską čia.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas įstatymo, bet jis privalomas jūsų ramybei. Mes pasiūlome standartinį draudimą, kuris paprastai dengia apie 3–5 eurų už kilogramą (tiksliau sakant, už kiekvieną 10 kg vertę). Jei turite brangiausių daiktų, reikia tai deklaruoti iš anksto. Be draudimo, jei vairuotojas užkabina bokštą ir užlaužia jūsų LCD televizorių, gausite tik užjaučiančią žvilgsnį.

Pervežimo procesas: kas vyksta realiai?

Kaip atrodo diena, kai atvykstate?

Paprastai vairuotojas skambina prieš valandą ar dvi. Jis atvyksta, įvertina situaciją – ar telpa sunkvežimis, ar reikia mažesnės mašinos (pavyzdžiui, 3,5 tonų furgono, jei gyvenat centre). Tada pradedamas įkėlimas. Jei nupakavote patys, jis tik padeda įkrauti sunkesnius daiktus. Jei mūsų komanda pakoja, tai mes atsinešame dėžes, įkeliam, užsegam.

Kiek laiko užtrunka įkėlimas?

Priklauso nuo to, kiek aukštų namas. Standartinis butas su liftu – 2–3 valandos. Namas be lifto, penktas aukštas – gali užtrukti visą dieną. Vienas kartas teko išvežti pianiną iš rūsio, kur buvo tokios laiptinės, kad nepraeiti. Užtrukome beveik 5 valandas tik su vienu daiktu. Taigi, neskubėkite, geriau užtrukti ir neišardyti nugaros.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, taigi kalbėtis galėsite. Bet yra ir vietinių ar kitų tautybių vairuotojų, kurie dirba Anglijoje. Jei jums svarbu, kad būtų būtinai lietuvis, pasakykite iš karto. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti savus, kad nebūtų barjero, bet kartais dėl grafiko tenka imti kasą.

Kaip saugomi daiktai furgone?

Viskas užsegama juostomis, tarpus tarp baldų užpildome pleistru, o jei reikia, statome ant grindų dangos, kad nešliuokštų. Niekada nekrauname vieno ant kito, jei tai gali sugadinti. Tiesa, kartais nutinka, kad kažkas nuslysta, nors ir užsegta. Keliai Anglijoje, ypač A14 ar M11 ruože, gali būti labai lygūs, bet vairuotojai dažnai stabdo staigiai.

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, tačiau jis įvyksta. Mes turiam techninę pagalbą, bet jei furgonas lūžta tarp Liuksemburgo ir Belgijos, gali tekti laukti. Tada stengiamos perduoti krovinią kitam vairuotojui. Tai retas atvejis, bet esu matęs, kaip variklis uždūmėjo prieš pat Tunelą. Klientas buvo nepatenkintas, bet mes viską išsprendėme per dvi dienas.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti jums nuorodą, kur matote, kur mašina važiuoja. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriausia pasitikėti ir laukti pranešimo, kad jis atvyko.

Išvykimas ir atvykimas Anglijoje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastas maršrutas Lietuva – Anglija (per Kalėjų arba Dunkerką) trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo laukimo laiko uoste. Jei važiuojame per juostą (Eurotunnelas), tai greičiau. Jei laukimas kelyje didelis, gali užtrukti ir ilgiau. Pasakykime taip: užsakykite atostogas darbe bent savaitei po išvykimo, kad būtų ramybės.

Ar galima nurodyti atvykimo datą?

Galime nurodyti apytikslę datą, bet tiksliai pažadėti negali. Kelionėje per Europą būna daug neprognozuojamų dalykų – avarijos, policijos patikros, blogas oras. Stengiamės pranešti 24 valandos iki atvykimo. Jei jums būtina būti tiksliai antradienį, geriau pasirūpinkite perkraustymo paslaugomis į Angliją su savaitės atsarga.

Kas daryti, jei namų Anglijoje dar nėra?

Tai dažna situacija – žmonės išvažiuoja pirmi, o baldai vežami vėliau. Mes galime padėti su sandėliavimu. Galime atvežti daiktus į mūsų sandėlį Anglijoje, laikyti juos ten mėnesį ar du, kol rasite butą. Tai papildoma paslauga, bet daug pigiau nei keisti sandėliuką kelioms dienoms.

Ar galite įvežti daiktus į antrą aukštą be lifto?

Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, įpratę nešti. Bet jei turite milžinišką sekciją, kuri netelpa į laiptinę, gali tekti išmontuoti langą arba pakelti keltuvu. Tokiais atvejais reikia žinoti iš anksto. Vieną kartą teko nešti sofos per balkoną, nes laiptinėje buvo pasuktas kampas, neįmanomas pravažiavimui.

Ar vežate dviračius ir sodui reikmenis?

Dviračius vežame be problemų, juos uždedame ant specialių stovų arba užlenkiam. Sodo techniką, žirklės, kastuvus – viską galima, svarbu, kad būtų švarūs nuo žemės. Muitinė nemėgsta durų, kai ant ratai lipdo purvas. Prieš tai viską praplaukite.

Ar atvežate ir išmontuojate baldus?

Įprastai baldus išmontuojame patalpoje, kad juos būtų galima išnešti. Anglijoje vairuotojas gali jums padėti surinkti pagrindinius dalykus – lovas, spinteles, stalus. Bet jei turite sudėtingą sistemą su dešimtimis skyrių, gali tekti kviesti vietinį meistrą, arba mūsų vairuotojas padarys tai už papildomą mokestį, jei nespės važiuoti toliau.

Rizikos, problemos ir neprognozuojamos situacijos

Kas nutinka, jei sugenda daiktas kelyje?

Jei matome, kad kažkas sužalojo (pavyzdžiui, ant viršaus užgriuvo dėžė), pranešame iš karto. Toliau sprendžiame dėl draudimo išmokos. Būkite sąžiningi – jei jums jau buvo įplyšė stalo koja, nerašykite, kad tai padarė mes. Mes matome daiktus prieš įkėlimą ir užfotografuojame.

Ar yra rizika, kad daiktai pasimes?

Teoriškai – ne. Praktiškai – buvo atvejų, kai klientai patys užsimiršdavo palikti mažų dėžiuk koridoriuje. Mes viską aptariame su sąrašu (pakvietiminiu lapu). Pasirašote, kad viską gavote. Jei po to randate dėžę garaže, kurios nebuvo sąraše, tai ne mūsų kaltė.

Kas jei aš negaliu atvykti priimti daiktų Anglijoje?

Reikia rasti atstovą. Gali būti draugas, giminaitis ar net agentas, kurį samdote. Jis pasirašo dokumentus už jus. Be asmens, kuris gali pasirašyti, daiktų neatiduosime. Tai saugumo reikalavimas – mes turiems žinoti, kad perduodame krovinią tinkamam žmogui.

Ar dažnai būna vėlavimų?

Anglijoje eismas – tai kita planeta. M25 žiedas aplink Londoną gali stovėti valandas. Taip pat uosto kelyje (Dover ar Folkestone) būna dideli eilių gyvatės, ypač atostogų metu. Sakau visiems klientams – planuokite kaip kad vėluosite dieną, o jei atvykite laiku – būsite džiaugtis.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galime užkrauti ir jūsų automobilį į sunkvežimį (jei telpa aukštyje) arba vežti jį priekaboje. Tačiau reikia techninių dokumentų ir draudimo. Be to, jei automobilis nebevažiuoja, sunkiau jį įkelti. Tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto, nes ne kiekvienas vairuotojas nori vežti "nevažiuojančą metalą".

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos?

Galima daryti dvigubą įkėlimą – vienas furgonas įveža dalį, kita dalis atvyksta vėliau. Arba galima išsinuomoti konteinerį. Tiesa, konteineriai dažniau eina tarp uostų, o ne tiesiai į namus. Jei norite tiesiog į kiemą – reikės didelio sunkvežimio.

Pabaigos gairės ir praktiniai patarimai

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Lietuvoje nėra privaloma, bet Anglijoje ar kelyje, jei vairuotojas padėjo nešti daiktus trečią aukštą be lifto, dėkingumas visada priimtinas. Tai nėra mūsų įmonės taisyklė, bet žmogiškas faktorius. Gerais vairuotojais reikia rūpintis.

Kaip pasiruošti šunims ar katėms?

Gyvūnai turi būti su mikročipu ir pasais. Jei vairuotojas sutinka, jis gali juos vežti kabine, bet dažniau reikia rasti specializuotą pervežėją. Negerai kai ką uždaryti į dėžę su daiktais – jiems bus baisu ir karšta.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei vežate 50 butelių degtinės, muitinė galvoja, kad prekiaujate. Geriau neišsigąsti ir vežti tiek, kiek išgerėsite vestuvių metu (šipuliavimas). Dideliai kiekiai gali būti konfiskuoti.

Kas daryti su vaistais?

Vežti reikia su receptais, ypač jei tai stiprūs vaistai. Anglijoje taisyklės griežtos dėl narkotinių medžiagų net ir vaistų pavidalu. Turėkite gydytojo pažymą, kad tai jums reikalingi, o ne prekybai.

Ar galite padėti išmesti senus daiktus?

Taip, galime atvežti į išvežimo punktą (skip), bet tai papildomai kainuoja. Negalime tiesiog palikti gatvėje Anglijoje – ten baudos didelės už šiukšlinimą. Viskas turi būti legalu.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Lietuvoje?

Įprasta, kad artimieji uždaro duris ir palieka raktus pašto dėžutėje arba pas kaimynus. Mums nereikia jūsų raktų, jei jūs ten esate. Jei ne, sutarkite su kaimynu. Mes ne pavogia jūsų raktų, mums mums reikia tik uždaryti duris.

Ką daryti, jei pasikeičia adresas Anglijoje?

Praneškite kuo greičiau, kol vairuotojas važiuoja. Jei jau jis atvyko į seną adresą, o jūsų ten nėra – bus problemų. Kelio mokestis už patį važiavimą ir laiką liks jums. Sekite savo el. paštą.

Ar pervežate pianinus?

Taip, bet tai brangu. Reikia specialių priemonių. Pianinas svorio daugiau nei keletas vyrų gali pakelti. Jei tai "Stejnway" ar kažkas panašaus, reikia įvertinti langų plotį.

Kas jei daiktai drėgna?

Mes naudojame uždangas, bet jei furgonas praleidžia vandenį (o seni furgonai kartais praleidžia), gali būti bėdų. Tikriname mašinas prieš kelionę, bet lietus Anglijoje lyja kaip iš kibiro. Jei turite labai jautrių daiktų, patartina dėti į plastikines dėžes.

Ar galima kreiptis dėl smulkių daiktų pervežimo?

Jeigu turite tik vieną Lovą, mums nenaudinga važiuoti visam furgonu. Tokiu atveju geriau ieškoti kurjerio. Mes specializuojamės dideliuose kroviniuose arba daliniuose, kur užpildoma mašina.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau bankiniu pavedimu, kad būtų įrašas. Vairuotojai negali turėti didelių pinigų sau. Jei norite sumokėti grynaisiais iš karto, tai galima tik mūsų būstinėje, o ne kelyje.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą po savaitės?

Kreipkitės į mus tuoj pat. Jei dėžė liko kitoje vietoje, mes suras ją per savo sandėlių tinklą. Kartais ji nuslysta po kitomis dėžėmis ir randama vėliau. Mes nieko neslėpiame.

Ar apdraudžiate atsakomybę už vėlavimą?

Ne, mes ne draudžiame laiko. Jei vėluojame dėl eismo, tai nėra kompensuojama. Perkraustymas – tai ne autobusų tvarkaraštis. Mes stengiamės būti tikslūs, bet gamta ir kiti vairuotojai ne mūsų valdžioje.

Ar galite padėti su įrengimu?

Pagrindinis surinkimas – taip. Bet jei reikia prikabinti plaukiojančią grindį arba montuoti virtuvę su kompleksina vamzdynų sistema, tai jau ne mūsų kompetencija. Reikės vietinio meistro, kuris žina Anglijos standartus.

Ar paslaugos brangsta artėjant šventėms?

Tikrai. Kalėdos, Naujieji metai, Velykos – laukimas didelis, kainos šoką. Jei galite, išvykite lapkričio ar sausio mėnesį – pigiau ir ramiau. O gegužės-rugpjūčio sezonas yra pačios brangiausios perkraustymo paslaugos į Angliją.

Ar galima susitikti aptarti detales?

Žinoma, jei esate Vilniuje ar kitame didmiestyje, galime užsukti į kavę. Bet dažniau viskas išsprendžiama per telefoną ar vaizdo skambutį. Tai greičiau ir pigiau abiem pusėms. šiuolaikiniai telefonai leidžia viską pamatyti gerai.

Kodėl reikia rinktis jus, o ne "skrajpių"?

Pažiūrėkite į mūsų istoriją. Mes esame čia ne vieną dieną. Tais atvejais, kai kažkas ne taip, mes atsilyginame, o ne dingstame. "Skrajojantys" vežėjai dažnai pasiima pinigus ir dingsta arba sugadina daiktus be draudimo. Saugumas jums – ramybė mums.

Ar keičiasi kainos, jei pridėjau dėžę paskutinę minutę?

Jei dar neužsipildėme mašinos, tai nebus problema. Jei jau viskas sudėta ir netelpa, teks laukti kito reiso arba mokėti už papildomą vietą. Geriau nuo pradžių pasakyti tiesą apie kiekį.

Ar reikia tikrinti įmonės registrą?

Būtina. Jei įmonė neegzistuoja arba dirba "iš kiemo", jums nebus kur kreiptis iškilo problemų. Mes legalūs, mums rūpi savo reputacija.

Kaip elgtis su skundais?

Skambinkite man tiesiogiai. Aš esu atsakingas. Nereikia rašyti į "atsiliepimus", kol nesitarius kalbos. Dauguma galimybių spręsti tiesiogiai. (Nors kartais, žinau, būna, kad ir taip nepavyksta suprasti vienas kito).

Ar reikia laukti patvirtinimo?

Taip, gausite raštišką patvirtinimą su data ir kaina. Be to niekur nevažiuokite. Žodiniai pažadai kelyje nieko neverti.

Ar galima užsakyti išvykimą iš Anglijos atgal?

Taip, darome ir atgal. Daug lietuvių grįžta, tai kas mums įprasta. Tokios pat taisyklės, tik kita kryptis.

Paskutinis patarimas?

Nesijaudinkite per daug. Viskas įmanoma suorganizuoti. Pagrindas – pasitikėjimas ir sąžiningas informacijos pateikimas apie tai, ką turite. Tada ir perkraustymo paslaugos į Angliją praeis sklandžiai, be nenumatytų staigmenų.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Perkraustymas į Angliją nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo, kad tai ne tik fizinis darbas, bet ir logistika. Jei pasiruošiate, turite ToR numerį ir sąžiningai įvertinote daiktų kiekį, viskas turėtų būti gerai. O jei abejojate ar klausiate – tiesiog skambinkite, paaiškinsiu, net jei ir pats kartais užmirštu, kokia dabar kuro kaina. Sėkmės naujajame gyvenime!