Perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara: kas vyksta užkulisiuose

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo dėžių, kurios nukrito į La Manšą, iki klientų, kurie bandė įsivežti visą namų ūkį be dokumentų. Daugiausiai klausimų visada kyla ne apie tai, kaip pakavoti, o apie pinigus. Visi nori žinoti tiksliai, kiek kainuoja perkraustymas į Angliją, kad nereikėtų vėliau mokėti dvigubai. Todėl šiandien kalbėsime apie tai, kaip išvengti nemalonumų ir kodėl aiški kainodara yra vienintelis dalykas, kuris apsaugo jus nuo nusivylimų. Sėkite patogiau, bus ilgas, bet naudingas pasakojimas apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų.

Kainos ir paslėpti mokesčiai: kodėl taip brangu?

Kiek iš tiesų kainuoja perkraustymas į Angliją?

Žinoma, klausimas, kurį klausia visi. Kaina priklauso nuo tūrio, bet daugiausiai nuo to, ką jūs pasakote telefonu. Jei sako „turim keletą dėžių“, o atvyksta pilnas sunkvežimis su baldais, tai ir kaina padidėja dvigubai. Mums, dirbantiems šioje srityje, svarbu tikslumas. Perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara prasideda nuo to, kad paprašome išvardyti visus didelius daiktus. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai ir darbas. Jei kas nors siūlo fiksuotą kainą nežiūrėjęs, ką reikia vežti – bėkite tolyn. Tai paprasta logika.

Ar į kainą įskaičiuotas kuras?

Daugelis firmų dabar deda kuro priedą, nes kuro kaina šokinėja kaip nori. Aš asmeniškai stengiuos į tai žiūrėti ramiau – sutariame viena, ir jei kuras padidėja 10 centų, aš nesiskundžiu. Bet jei šuoliai dideli, tada tenka derėtis. Geriausios perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara visada pasakys, ar kuras įeina, ar ne. Vengiame tų, kurie skambina paskutinę dieną ir sako: „Oi, kuras brangesnis, mokėk dar 200 eurų“. Tai nėra profesionalu.

Kas dar gali padidėti kainą kelionės metu?

Kartais būna nepageidaujamų siurprizų, pavyzdžiui, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų. Tada reikia nešti daiktus 500 metrų rankomis. Arba jei reikia išmontuoti labai sudėtingą spintą. Kartais klientai pamiršta pasakyti apie trečią aukštą be lifto (tai būna dažnai). Tada kaina kyla natūraliai, nes fizinis darbas didesnis. Nepaminėjau – dar gali kilti kaina, jei reikia statyti keltuvus ar specialią techniką, bet tai jau reti atvejai.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Brangesnė firma dažniausiai reiškia, kad ji moka mokesčius, turi draudimą ir nebegąsina vairuotojus po 24 valandas be poilsio. Esu matęs, kaip „pigios“ firmos dingsta su daiktais arba juos sudaužo. Perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara negali būti pigios kaip duona, nes čia eina brangus degalas, tiltų mokesčiai (ypač Prancūzijoje) ir darbo užmokestis. Taip pat brangiai uždirba ir geras vairuotojas, kuris nežiūri į telefoną važiuodamas.

Kodėl kai kurios firmos imasi depozito?

Depozitas – tai užtikrinimas, kad klientas neišsisuks paskutinę minutę. Jei mes jau paruošėme dokumentus ir rezervavome vietą keltuose, o jūs sakykite: „nebevažiuojam“, mes prarandame pinigus. Todėl depozitas yra normalus dalykas. Paprastai tai 10-20 procentų. Bet jei jie prašo sumokėti 100 procentų iš karto – tai įtartina. Gali būti, kad tiesiog reikia pinigų kitiems reikalams (čia turiu omeny ne geriausius reikalus).

Pasiruošimas ir daiktų pakavimas: kaip nepadaryti chaoso?

Ar geriau pakavimą atlikti patys ar pasitikėti profesionalais?

Jei turite daug laiko ir kantrybės – pakavę patys sutaupysite. Jei norite išvengti nugaros skausmo ir sulaužytų lėkščių – palikite mums. Profesionalai žino, kaip uždėti šaldytuvą, kad jis neišsiraišytų. Taip pat, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Angliją su aiškia kainodara, pakavimo medžiagos dažnai įeina į kainą arba yra atskirai parduodamos pigiau nei statybiniuose prekybos centruose. Verta pagalvoti apie tai, kad profesionaliai supakuotos dėžės užima mažiau vietos.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos dėžių nuo pieno ar kiaušinių – jos sugenda per kelias minutes. Reikėtų naudoti standartines pervežimo dėžes. Geriausia, kad jos būtų vienodo dydžio, tada lengviau krauti sunkvežimį. Kartais klientai susirenka visokių maišų ir krepšių – tai košmaras krauti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris viską supako į plastikinius maišus, ir užsidaro jų nebuvo kaip užsegimą. Teko ieškoti gumų. Naudojame stiprias dvigubos sienelės dėžes.

Kaip supakuoti baldus, kad jie nepajuodu?

Reikia naudoti burbuliukų plėvelę, storas kartonus ir specialias uždegas. Labai svarbu nuimti visus stiklus ir juos uždaryti atskirai. Kartais žmonės bando nešti vitriną su stiklu viduje – tai tiesiog sprogimas laukia. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į kojas – jas reikia atsukti arba uždengti, kad nebraižytų grindų sunkvežimyje (ir neatsitrauktų). Jei neįsivaizduojate, kaip tai padaryti – geriau pašaukite mūsų meistrą.

Ar galima vežti maistą ir augalus?

Maistą galima, bet tik dėžėtį ir ilgaamžį. Nenaudokite šaldytuvo su maistu – jis suges per jūrą, o kvapas bus... baisus. Augalus vežti į Angliją gana sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių. Ypač jei tinkle žemė. Oficialiai reikia sertifikatą, o to daugelis nedaro. Jei tai kelių vazonų gėlės – dažnai praleidžia, bet jei didelis palmių miškas – gali sustabdyti muitinėje. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Kas daryti su brangiais daiktais?

Bižuteriją, dokumentus, pinigus geriau vežti su savimi keleivio kabinoje. Nė viena draudimo kompanija nemokės už tūkstančius eurų vertę, jei dėžė dings. Mes neįsivaizduojame, kas vyksta kelyje – gali būti pavogta arba pamesta. Geriau būti pernelyg atsargus. Vieną kartą klientas padėjo piniginę su pinigais ant spintelės, o vairuotojas to nepastebėjo... laimė, kad radome sustojime prie degalinės.

Dokumentai, muitai ir „post-Brexit“ realybė: kas pasikeitė?

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, reikia daugiau popierių. Būtinas T1 dokumentas (tarptautinio pervežimo deklaracija), kuris leidžia judėti prekių be muitų, jei jos nėra parduodamos. Be to, reikia daiktų sąrašo (inventoriaus). Jis turi būti labai detalus. Ne „kėdės“, o „3 medinės kėdės, rudos spalvos“. Muitininkai Anglijoje dabar yra labai griežti. Jei sąrašo nėra arba jis netikslus – gali būti bauda. Mes padarome visus šiuos dokumentus už jus, tai įeina į mūsų paslaugą.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus (t. y. gyvenate ne mažiau 12 mėnesių užsienyje ir grįžtate arba pirmą kartą keliuate į gyvenimą), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ (ToR). Reikia užpildyti paraišką (ToR01). Jei jos nėra, gali būti taikomas PVM (20 proc.) ir muitai. Svarbu: daiktai turi būti naudoti ir nenaudoti verslui. Jei būsite bandę vežti 10 naujų kompiuterių – tai verslas, o ne perkraustymas.

Kiek laiko trunka muitinės tikrinimas?

Kai viskas tvarkinga – tikrinimas trunka kelias minutes. Dokumentai perduodami elektroniniu būdu prieš atvykstant. Bet jei trūksta duomenų arba muitininkas įtaria, kad something is wrong (kažkas ne taip), gaišti valandas. Esu matęs, kaip sulaikyta visa kolona dėl vieno vairuotojo, kuris nepateikė T1. Todėl perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara turi apimti ir dokumentų tvarkymą, kad jums nereikėtų stovėti prie sienos ir nerimauti.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors nurodyti sąraše?

Gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius už neįskaitytus daiktus. Anglijos muitinė (HMRC) turi geras sistemas, kurios skenuoja numerius. Jei sąraše parašyta „televizorius“, o realiai jų yra trys – bus problema. Geriau viską užrašyti iš anksto. Kartais klientai sako: „aš nežinau, kas ten dėžėjeje“ – mes padėjome ją atidaryti ir susirašyti, nes kitaip rizikuojame. Nors tai ir užtrunka, bet taip saugiau.

Ar reikia drausti daiktus?

Privalomai. Nors vairuotojas vairuoja atsargiai, kelyje gali būti avarijų (o, ypač Vokietijoje ar Belgijoje). Taip pat gali būti „nereguliarūs“ dalykai – pavogimas arba gaisras (tai labai retai, bet būna). Draudimas paprastai apima 3-5 procentus nuo daiktų vertės. Svarbu perskaityti taisykles – ar draudžiami lūžio atvejai, ar tik visiško praradimo. Mes siūlome papildomą draudimą, kuris dengia viską.

Kelionės eiga ir terminai: kada tikėtis daiktų?

Kiek laiko trunka kelionė į Angliją?

Standartiškai tai trunka 3-4 dienas. Priklauso nuo maršruto – ar važiuojame per Calais-Dover, ar per „Eurotunelį“. Kartais užtrunka ilgiau dėl eismo įvykių. Vieną kartą, prieš penkerius metus, mes stovėjome 12 valandų ties Londono žiedu (M25) dėl avarijos. Taip pat turiu omenyje, kad per šventes arba ferijų streikus gali būti pavėlavimų. Mes visada informuojame klientą, kur yra jo daiktai, bet reikia kantrybės.

Ar galiu su jumis važiuoti keleiviu?

Dauguma firmų neima keleivių dėl draudimo reikalavimų (krovinių pervežimas skiriasi nuo keleivinių). Mes retai kada imame, nes vairuotojui reikia poilsio, o ne pokalbių keleivio kabinoje (nors kartais praverčia, jei reikia padėti prie sienos). Be to, jei įvykia avarija, keleivio draudimas gali neveikti. Geriau skristi lėktuvu – greičiau ir saugiau.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Mes duodame vairuotojo numerį. Daugiausiai jie dirba su „Whatsapp“ arba „Telegram“, nes tarptautiniai skambučiai brangūs. Bet neprašykite jų skambinti kas valandą – jie vairuoja. Jei jų neatsiliepia 10 minučių, nesijaudinkite, gali būti, kad vairuoja intensyviame eisme arba ilsisi poilsio vietoje. Vienas mano klientas bandė skambinti vairuotojui naktį klausdamas, ar jis jau prie Anglijos... vairuotojas beveik užmigo prie vairo.

Kas vyksta su daiktais, kol jūs juos lauksite?

Jeigu atvykstate anksčiau nei daiktai, jie laikomi sandėlyje. Tai gali būti mūsų sandėlis Anglijoje arba tiesiog sunkvežimis stovi laukimo zonoje. Už saugojimą dažnai imamas mokestis, jei laukiate ilgiau nei 1-2 dienas. Perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara turi apibrėžti, kiek kainuoja sandėliavimas. Geriausia susiderėti, kad atvežtų tiesiai į naujus namus tą dieną, kai jums patogu.

Ar galima nurodyti konkretų atvykimo laiką?

Galime nurodyti datą, bet tikslų valandą sunku pasakyti. Anglijoje dažnai būna problemų su parkavimu – reikia specialių leidimų (parking permit), jei gyvenate miesto centre. Jei leidimo nėra, vairuotojas gali stovėti toliau ir nešti daiktus rankomis, o tai padidins laiką. Viskas priklauso nuo jūsų vietos. Reikia mums išsiųsti nuotraukas ir informaciją apie prieigos kelius iš anksto.

Rizikos, problemos ir nepageidaujamos situacijos

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sulaužyti?

Pirmiausia – nenusiminkite. Susirašykite žalos aktą kartu su vairuotoju. Nufotografuokite sulaužytus daiktus. Tada susisiekite su draudimo kompanija. Mes padedame susidėlioti visus dokumentus. Jei pažeidimas smulkus (įbrėžimas), dažnai išmokėjimas greitas. Jei sugriuvo visa vitrina – reikės įrodymų, kad ji buvo gerai supakuota. Kartais klientai kaltina vairuotojus, nors pačie dėžės buvo senos ir minkštos (tai ne mūsų kaltė).

Ar būna, kad dingo visas sunkvežimis?

Gana retai, bet pasaulyje vyksta įvairūs dalykai. Gali būti, kad pavogta dalis krovinio (ypač jei stovėta neapsaugotoje aikštelėje). Mes stengiamės važiuoti tik saugiomis vietomis ir naudojame GPS stebėjimą. Jei dingo kažkas brangaus – turiu omeny ne piromą (t.y. baldą), o tąpinė arba kompiuterį – reikia policijos pranešimo. Be policijos protokolo draudikas nemokės nieko. Tai svarbu prisiminti.

Kas jei aš pavėluoju su išvykimu?

Jei jūs vėluojate, tai gali numušti mums vietą keltuose. Keltų bilietai brangūs ir juos reikia keisti. Jei pavėluojate daugiau kaip dvi dienas, gali tekti mokėti baudą arba perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį (tai labai brangu). Mes suprantame, kad gyvenimas – ne planas, bet prašome pranešti kuo anksčiau. Geriau paskambinti ryte ir sakyti: „nebe spėju“, nei nieko nesakyti.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?

Nėra privaloma, bet labai vertinama. Jei vairuotojas iškrauna daiktus 5 valandas, o jums tenka jį pašildyti ar duoti kavos – tai daro didelę įtaką jo darbo kokybei. Jis nebus piktnaudžiaujantis (tikiuosi), bet geriausiai dirba tie, kurie jaustis gerbiami. Vienas klientas netgi padovanojo vairuotojui Pietų Afrikos viršelių (rūkytą mėsą) – vairuotojas visą kelią šypsojosi ir dirbo greičiau.

Kodėl kai kurios firmos blogai vertinamos internete?

Nes žmonės dažniausiai rašo atsiliepimus, kai kažkas negerai. Jei viskas gerai – tylėjime. Bet taip pat yra firmų, kurios tik ir žada auksą kalnus, o paskui dingsta. Pažiūrėkite, kada įmonė įkurta. Jei prieš metus – rizikuosite. Jei dirba 10 metų – tikriausiai žino, ką daro. Mes, pavyzdžiui, turime ir blogų atsiliepimų (nėra tobulų), bet stengiamės ištaisyti klaidas.

Papildomi klausimai ir praktiniai patarimai

Ar galima vežti alkoholį ir cigarettes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. 800 cigaretės, 10 litrų stipraus alkoholio ir pan. Jei daugiau – tai jau prekyba, reikia mokėti akcizus. Muitinė Anglijooje labai mėgsta tikrinti degalines ir rūkalius (tai yra cigaretės). Negerai, jei rasi dešimtes kartonų – gali konfiskuoti visą krovinį ir mašiną. Nesiūlykite vairuotojui vežti „kažkiek“ papildomai pinigų už tai.

Ką daryti su automobiliu, jei jo nebevežiu?

Jei parduodate arba paliksite Lietuvoje – nieko. Jei norite parduoti Anglijoje pirmąsias 6 mėnesius – reikės sumokėti PVM ir importo mokestį, nebent galite įrodyti, kad jis jums priklausė ne mažiau 6 mėnesių prieš išvykdami. Šios taisyklės keičiasi dažnai, tad patartina pasitikrinti oficialiuose šaltiniuose prieš kelionę.

Ar galima įvežti vaistus?

Tik asmeniniam vartojimui ir originalioje pakuotėje. Jei turite stiprių vaistų (narkotinių), reikia gydytojo pažymos ir leidimo. Anglija yra griežta šiuo klausimu. Vienas kartą klientą beveik areštavo dėl to, kad turėjo vaistų be recepto, kurie Anglijoje laikomi nelegaliais. Geriau viską patikrinti iš anksto.

Kaip mokėti už paslaugas?

Dažniausiai reikia sumokėti depozitą, o likusią dalį – atvykus arba prieš išvykstant. Pasiimkime sąskaitą faktūrą. Jei kas kas moka grynaisiais – tai įtartina (pavogimas, mokesčių vengimas). Mums patogiausia banko pavedimas. Svarbu, kad mokėjime būtų nurodytas užsakymo numeris, kad nežinia kur nukelia lėšos (kartais įmonės turi daug projektų vienu metu).

Ar verta rinktis sezono metu?

Vasara ir rugsėjis – karštas laikotarpis. Kainos gali būti 10-15 proc. didesnės, o terminai – ilgesni. Žiema dažniausiai ramiau (išskyrus šventes). Jei galite planuoti perkraustymą lapkričio ar sausio mėnesį – gali sutaupyti pinigų ir gauti greitesnį aptarnavimą, nes mažiau eismo ir keltuose daugiau vietos.

Kokias knygas ar instrukcijas skaityti?

Nereikia jokių knygų, tiesiog skaitykite sutartį. Tai svarbiausias dokumentas. Ten viskas parašyta: atsakomybės, draudimas, mokesčiai. Jei sutartyje parašyta „mokesčiai gali keistis“, nekreipkite dėmesio į žodžius – kreipkite dėmesį į skaičius. Mums patinka, kai klientai klauso klausimų, geriau tai, nei kai vėliau pyksta.

Galite padėti surasti būstą Anglijoje?

Mes ne turto agentai, bet galime patarti, kur saugu gyventi arba kur lengviau pristatyti daiktus (pvz., netoli greitkelio). Žinome keletą gerų agentų Londone, su kuriais dirbame jau metus (gal daugiau). Bet už būsto paiešką neimame mokesčio – tai ne mūsų verslas (nors kartais padedame nemokamai, jei klientas malonus).

Kas jei turiu pianiną?

Pianinai – tai atskira istorija. Reikia specialių keltuvas (ne to, kuris plaukia upėje, o technikos pakeliamąjį). Reikia labai stiprių vyrų. Pianinai turi svorio disbalansą. Tokios perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara visada bus brangesnės dėl rizikos ir technikos. Vienas „Steinway“ nukritęs gali pridaryti žalos už tūkstančius. Todėl niekada nebandykite jį pajudinti patys.

Ar imate į darbus ir motociklus?

Taip, imame. Juos reikia uždėti ant specialios stovės sunkvežimyje arba į dėžę, kad nesužiotų. Motociklų transportavimas dažniausiai brangnesnis už tą patį tūrį baldų, nes jie reikalauja atidžesnio tvirtinimo. Be to, reikia nusausinti benzino baką, kitaip kelyje gali kilti problema su ugnies saugumu (ypač jūroje).

Ką daryti su nenaudojamais daiktais?

Geriau atsisakyti juos Lietuvoje. Nėra prasmės mokėti už tūrį senoms spintelėms, kurias pirkote prieš 20 metų. Anglijoje baldai pigūs, galite nusipirkti naujus „IKEA“ ar „Argos“. Vienas klientas vežė seną sofą, kurią Anglijoje išmetė tiesiog gatvėje – pinigai išleisti veltui. Atsikratykite šiukšlių iš anksto (arba dovanokite kaimynams).

Kaip elgtis su gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti, bet tai atskira paslauga. Reikia specialaus dokumento iš veterinaro (chipo numeris, skiepai). Gyvūnas turi važiuoti keleivio kabinėje (jei mažas) arba specialioje dėžėje. Mes nevežame gyvūnų kroviniame skyriuje – tai draudžiama ir neetiška (ten būna karšta arba šalta). Yra specialios firmos, kurios tik vežia gyvūnus į Angliją.

Baigiamieji žodžiai apie kainodarą

Svarbiausia – nesikuklėkite klausdami. Jei kažkas neaišku kainoje – klauskite „Kas įeina? Ką reikės papildomai mokėti?“. Mums, dirbantiems šioje srityje, gerai, kai klientas supranta procesą. Mes norime, kad perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara būtų transparentesnės (skaidresnės). Tada ir mums lengviau dirbti, ir jums mažiau streso.

Kodėl verta rinktis mus?

Nes mes nežadame nieko per daug. Pasakysime, kiek kainuoja, ir atvyksime. Kartais vėluojame (esame tik žmonės), bet visada pranešame. Turime patirties, draudimo ir gerų vairuotojų (nors vienas kartą buvo gėdingai su antkeliu, bet jau išsprendėme). Jei norite ramybės – skambinkite mums.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia suprasti, kad perkraustymas – ne tik daiktų pernešimas iš vienos vietos į kitą, tai dokumentai, rizikos ir logistika. Perkraustymo paslaugos į Angliją su aiškia kainodara leidžia jums miegoti ramiau, žinant, kad niekas nepasikeis be jūsų žinios. Rūpinkitės dokumentais iš anksto ir nebandykite sutaupyti ant draudimo – tai tas atvejis, kai skūpstas pinigas gali kainuoti brangiau. Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Anglijoje, ir tikimės, kad susitiksime pakeliui (tik ne muitinėje su problemomis).