Perkraustymo paslaugos į Angliją: profesionalus planavimas ir kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, tą bendravimą pradėkime tiesiogiai. Jau daugiau nei dvidešimt metų praleidžiu prie vairo ir sandėliuose, o perkraustymai į Angliją yra tas kasdieninis duonos gabalas. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet, tikiu man, visa tai yra kaip sudėtingas šachmatų partijos ėjimas, kur vienas neteisingas žingsnis gali priversti laukti dienomis Pas de Kalė sąsiauryje. Jei ieškote tikrai patikimų ir gerai planuojamų perkraustymo paslaugų į Angliją, turite žinoti, kad čia ne tik apie kainą. Čia apie tai, kaip išvengti to situacijos, kai jūsų baldai stovi kažkur prie Londono apylinkių, o vairuotojas nebegali paskambinti, nes prapylė telefoną į duobę. Rašau tai ne kaip reklamos tekstų kūrėjas, o kaip žmogus, kuris matė viską – nuo skrydžių su sofomis iki lietaus apraizgytų dėžių Birmingeme.

Bendrai pasiruošimui ir firmų paieškai

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti kelionę?

Geriausia pradėti galvoti apie mažiaug mėnesį iki galinės datos. Žinau, girdite "mėnesį" ir galvojate, kad tai per ilgai, bet pasidaryk taip, kad jums bus ramiau. Nors kartais su perkraustymo paslaugomis į Angliją susiduriame ir akimirksniu, kai klientas skambina rytoj važiuoti, tai tada prasideda stresas ir brangios skubos paslaugos. Jei galite, derėkitės savaitę-dvi iš anksto, tada įmonė gali jums priskirti gerąją vietą reiso sąraše. Be to, dokumentų tvarkymas dabar užtrunka ilgiau nei ankstesniais laikais, tad neskubėkite.

Kaip išsirinkti normalią firmą, o ne "keliaujantį buldogą"?

Naudokitės protu, o ne tik kaina. Jei žmogus siūlo pervežti pilną konteinerą už simbolinę sumą, tai jau įtartina. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą, ne tik "Facebook" puslapį su nupaisytomis nuotraukomis iš interneto. Užduokite baisų klausimą – kas nutiks, jei vairuotojas susidurs su technine gedimu ar avarija? Jei jie sako, kad "viskas bus gerai", neatsakinėdami į atsakomybės klausimą, bėkite. Svarbiausia – ieškokite tiek, kurieems svarbus jūsų ramybė, o ne tik greitas pinigas už pusę dienos darbo.

Ar turi būti atliktas vizitas prieš perkraustymą?

Galbūt tai nėra būtina, jei turite tik keletą dėžių, tačiau dideliems perkraustymams aš visada tai rekomenduoju. Vieną kartą klientas pasakė, kad turi "mažai daiktų", o kai atvažiavome, teko vežti pilną dvivietį sunkvežimį su pianinu ir trejuoliais. Tokių nesusipratimų vengiame tiesiog atvykę ir pamatę realią vaizdą. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Angliją be apžiūros yra kaip lošti rulete – gali pavykti, o gali ir prarasti pinigus.

Kas daryti, jei daiktų atsirado daugiau nei planavau?

Nebijokite pasakyti. Tai įvyksta konstantai. Žmonėms pradeda trūkti vietos, jie pradeda "ką nors" užkrauti į neplanuotas dėžes. Viską galima susiderėti. Tiesiog nedelskite iki pat paskutinės akimirkos prieš išvykstant vairuotojui. Jei pranešite iš anksto, mes pakeisime mažesnį sunkvežimį į didesnį ar pridėsime priekabą. O jei pranešate, kai vairuotojas jau įkėlė pusę krovinio, tada gali kilti ne malonus pokalbis apie korekcijas ir papildomą mokestį už laiką.

Ar galima kažkaip užsisakyti paslaugas per savaitgalį?

Taip, galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat turi savo gyvenimą, o darbas savaitgaliais Anglijoje yra apmokestintas kitaip. Be to, jei planuojate iškelti daiktus Londono centre sekmadienį, gali būti problemų dėl apribojimų (congestion charge ir panašiai). Geriau planuokite išvykimą darbo dienom, jei norite sutaupyti šiek tiek pinigų ir nervų.

Pakavimo ir daiktų tvarkos niuansai

Ar jums reikia mesti viską į dėžes?

Būtina. Nebūkite tas žmogus, kuris duoda vairuotojui atsitvėrusius drabužius ir sako "dėk į kampą". Vairuotojas ne dėžių pakavimo ekspertas, jis turi saugiai pririšti tai, kas duota. Kai vyksta perkraustymo paslaugos į Angliją, kelyje būna smūgių, ir jei dėžė ne uždaryta, viskas iškris. Naudokite stiprias dėžes, užtepkite jas lipnia juosta. Karta gavau dėžę, kurią sujungė "skystu klijų" – po 2000 km viduje buvo tik miltai.

Kaip elgtis su baldais, jie reikalauja išmontavimo?

Dauguma baldų, ypač didelių spintų ar "sekretų" (tų su durimis), reikia išmontuoti. Negerai jei bandysite įvežti 2,5 metro aukščio spintą per standartinę durų angą Anglijoje – tikrai kažkas lūžta. Mūsų komanda atneša savo įrankius, išmontuoja, o vėliau suranda. Būtinai pasakykite, jei baldai yra seni, sujungti senais varžtais, kurie jau susuviję – tai užtrunka ilgiau, todėl verta apie tai pranešti iš anksto.

Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

Taip, bet atkreipkite dėmesį į įtampą. Anglijoje ir Lietuvoje tinkamas 220V, taigi skirtingos įtampos nėra, tačiau jų kištukai skiriasi. Turėsite keisti kištukus arba naudoti adapterius. Štai dėl to šaldytuvas ar indaplovė veiks normaliai, tik įsidėkite pora adapterių į rankinį bagažą, kad iškart galėtumėt pasidaryti kavos, vos atvykę į naują namą (be to, jie ten daug brangesni).

Kokios taisyklės su maistu ir skysčiais?

Neneškite skysčių, nebent tai yra hermetiškai uždarytos prekių parduotuvės buteliai. Atidarytos sriubos ar aliejai – tai katastrofa laukiantis incidentas. Esu matęs, kaip virtas sviestas apsitraukė visus sofos gobelenus. Maistą geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykimą. Dėl ilgalaikio maisto (konservų) – į Angliją vežti galima, bet tikrai verta peržiūrėti, ar to nenusipirksite ten, jei svoris didelis.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?

Brangius daiktus, paveikslus ar vertybes reikia aptarti atskirai. Mes juos supakuojame ypatingai, į specialias dėžes su užpildu. Tačiau, jei vežate monetų kolekciją ar milijoninius paveikslus, reikia pasirūpinti ypatingu draudimu. Paprastas draudimas ne visada apima tokias vertybes. (Ai, turiu omenyje paprastą "krovinio civilinį atsakomybės draudimą", o ne VIP variantą). Be to, tokius daiktus geriau vežti ne sunkvežimio gale, o vairuotojo kabyje, jei telpa.

Kas daryti su alkoholiu, ar galima jo turėti daug?

Čia yra delicatas klausimas, nes Anglijoje yra muitinės taisyklės dėl alkoholio kiekio, kurį galima įvežti kaip asmeniniam naudojimui. Jei tiek daug, kad atrodo, kad prekybai, gali tekti mokėti veryti. Aš nesiūlau vežti dešimtų dėžių alaus, nebent jums labai labai trūksta pinigų. Geriau pasikalbėkite su vadybininku, kad netyčia nepatektumėt į nemalonų paaiškinimą su muitininku.

Kelionės, muitinė (Brexit) ir techniniai dalykai

Kaip dabar atrodo muitinės procesas po "Brexit"?

Na, tiesą sakant, tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau buvo lengva – važiuoji, perbėgi, viskas. Dabar reikia pildyti deklaracijas. Jei užsakote perkraustymo paslaugas į Angliją, įmonė turi su jumis sudaryti "Transfer of Residence" (ToR) dokumentą, jei persikeliate gyventi ilgam. Tai leidžia išvengti PVM ir muito. Jei šito nepadarysite, gali būti, kad pinigai reikės mokėti už kiekvieną seną dviratį ar stalą. Girdėjau, kad dabar taisyklės šiek tiek pasikeitė, tačiau principas tas pats – dokumentai turi būti tvarkingi.

Kiek laiko užtrunka patys važiavimas?

Tiesioginis važiavimas nuo Kauno iki, tarkime, Londono užima maždaug 30–34 valandas taip, be didelio stoveryje. Tačiau realybėje tai trunka ilgiau dėl kelių darbų, eismo įguložių ir užkrovimo/iškrovimo laiko. Skubos režimu galima padaryti greičiau, bet tada kaina šoka į dangų. Planuokite, kad vairuotojas atvyks po 3-4 dienų nuo išvykimo, jei viskas eina pagal planą.

Kas nutinka, jei užstrigs uoste?

Tai įvyksta. Ypač Doverio uoste esant blogam orui arba kai kurios politinės demonstracijos užblokuoja kelią. Vairuotojai gali praleisti ten 6, net 12 valų. Jums tada lieka tik laukti. Negaliu nieko padaryti su oru ar anglų policija, todėl tiesiog kantriai laukite pranešimo. Geriausia turėti vairuotojo numerį ir rašyti jam į "WhatsApp", jis atsakys, kai tik leis situacija.

Ar draudimas veikia visą kelionės metą?

Taip, standartinis krovinio draudimas galioja nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, iki momento, kai juos iškrauname Anglijoje. Tačiau dėmesio – jei patys padėjote dėžę ant grunto prie namo Anglijoje ir po to ji dingsta (nepastebėjote kažką pavogus), draudimas to nepadengs, nes įvykis neįvyko mūsų atsakomybės laikotarpyje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Dauguma įmonių neleidžia keleivių dėl draudimo ir tarptautinių reikalavimų vairuotojui poilsiui. Vairuotojas turi ilgos poilsio (rest) laikas, kuriuo negali vairuoti, o keleivis kabinoje trukdo. Esu matęs išimčių, bet tai retai ir susitariant individualiai. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar autobusu. Be to, 30 valandų sunkvežimyje nėra joks pramogas.

Kaip veža automobilius, jei reikia ir juos?

Automobilius į Angliją vežame dažnai. Tai daroma arba ant priekabos (po 2-3 vnt.), arba, jei mažas automobilis, galima įkelti į sunkvežimį vidų kartu su baldais, jei telpa. Reikės pateikti transporto priemonės dokumentus. Vienąkart teko vežti seną "Motorola" (motociklą), kurį klientas norėjo atiduoti sūnui dovanai. Gavėme, viskas gerai, tik suvirinimą teko patikrinti, kad nenulūžtų.

Ar yra kokių nors draudimų dėl vežamų daiktų?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku), kažkokios chemijos, kuri gali sprogti. Taip pat nerekomenduojama vežti gyvų augalų su žeme (dėl kenkėlių). Anglių muitinė labai griežta dėl augalijos, tad jums gali paprasčiau konfiskuoti tą nupirktą pomidorų ūglį. Vieną kartą klientas bandė įvežti šunį be dokumentų... laimė, kad vairuotojas pastebėjo dar Lietuvoje, kitaip būtų didelių rūpesčių su karantine.

Atvykimas Anglijoje ir pinigai

Ką daryti, jei Anglijoje nėra kur laikyti sunkvežimį?

Anglijoje su sunkiasvoriais transportu yra griežtos taisyklės. Negalima tiesiog sustoti prie namų, jei yra geltonos linijos arba "Clearway" ženklas. Todėl svarbu iš anksto pasakyti adresą ir aplinkinius sąlygas. Kartais teka įkrauti dėžes į mažesnį "vilkiką" (Luton) ir toliau vežti į centrą. Tai papildomai kainuoja, bet išvengiate baudų, kurios ten milžiniškos – po 100-200 svarų už sustojimą ne vietoje yra norma.

Kada ir kaip reikia apmokėti paslaugas?

Paprastai imamas avansas (depocitas) už dokumentų parengimą ir vietoje rezervavimą – maždaug 30-50% likusią sumą. Likutį mokate tada, kai daiktai yra sėkmingai atvežti ir iškrauti. Niekada nemokate 100% iš karto, jei tik nesate 100% tikras, kad tai ne suktybė. Aš asmeniškai niekada neprašau pilnos sumos iš karto, nes tai sukuria nepasitikėjimą.

Ar galite padėti išnešti daiktus į butą ant trečio aukšto be lifto?

Galime, bet tai kainuos. Nėra nieko blogiau vairuotojui nei nešti sofos į trečią aukštą be lifto sename "Victorian" name su siaurais laiptais. Tada atsiranda papildomi "liftless" mokesčiai. Geriau įvertinti tai iš anksto, jei gyvenate tokio tipo name Birmingeme ar Mančesterio priemiesčiuose.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo atvykus?

Jei pastebėjote pažeidimą tą patį dieną, nedelskite ir užfiksuokite tai. Informuokite mus nedelsdami. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą, jei tai ne jūsų kaltė. Jei jūs parašote po savaitės, kad "sofos koja buvo laužta", draudikas gali pasakyti, kad tai jūsų pačių padaryta per tą savaitę. Greita reakcija – pusė sėkmės.

Kiek vidutiniškai kainuoja tokios paslaugos?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500–600 eurų už nedidelę dalį krovinio (kai yra vietos) iki 3000+ eurų už pilną namų perkraustymą su išmontavimu. Kiekvienas atvejis individualus. Negalima sakyti "kainuoja tiek ir tiek", nes priklauso nuo degalų kainos, kuro priedavimo (AdBlue), kuro palydovinio (kurio nėra, bet kaina eina į viršų), ir paties darbo apimties. (Na, turiu omenyje, kad palydovinis jau seniai pasenęs terminas, bet esmė ta pati – kuras brangsta).

Ar galite padėti su šiukšlių išvežimu?

Taip, jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti Anglijoje, galime tai padaryti. Bet turite žinoti, kad Anglijoje šiukšlių išvežimas (waste disposal) yra mokama procedūra. Negalima tiesiog numesti miške. Reikia nuvykti į specialią stotį ir sumokėti už įleidimą. Tai bus įtraukta į sąskaitą.

Ar reikia suteikti kontakto asmens Anglijoje?

Būtina. Negalime važiuoti į "Beatos gatvę 10" ir stovėti po kiemu, jei ten nieko nėra. Reikalingas kas, kas atidarys duris, parodys, kur dėti dėžes. Jei jūs dar nesate atvykęs, turi būti draugas ar giminaitis, kuris gali priimti krovinį.

Kaip elgtis su tarpininkais ar "brokeriais"?

Būkite atsargūs. Yra įmonių, kurios tiesiog suranda užsakymus internete ir juos "perparduoda" realioms vežimo firmoms už mažesnę kainą. Tada jūs nežinote, kas jums važiuoja. Geriau rasti tiesiogiai vežėją, kuris turi savo techniką ir vairuotojus. Tada atsakomybė aiški.

Kas yra "EXW" ir "DDP" terminai?

EXW reiškia, kad jūs daiktus paruošiate savo namuose ir mums duodate ten – viskas kitas mūsų rūpestis. DDP reiškia, kad mums sumokėjote viską ir daiktai atkeliauja iki jūsų durų su mokėtais mokesčiais. Dažniausiai dirbame pagal EXW arba FTC (franša į jūsų namus Anglijoje), nes tai paprasčiau klientui suprasti – jūs mums duodate daiktus čia, mes juos atiduodame ten.

Ar reikia deklaruoti visas smulkmenas?

Taip, geriau parašyti viską. Iki paskutinės buitinės technikos ir netgi senų žaidimų konsolių. Jei muitinė randa kažką, ko nėra sąraše, atsiranda įtarimų. O įtarimas Anglijoje reiškia ilgą laukimą ir patikrinimą. Nenusipirkite sau problemų dėl to, kad tingėjote parašyti "old PC".

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo datą?

Stengiamės, tačiau kelionėje įvyksta nenumatyti dalykai. Avarijos autostradoje, techniniai gedimai, uždelstimas uoste. Mes jums sakome apytikrię laiką, pavyzdžiui, "trečiadienį ar ketvirtadienį". Jei jums reikalingas tikslus valandas, tai tada kalbame apie ekskursiniusvezimau (pačiam važiuoti), o ne apie krovininį transportą. Sunkvežimis nėra taksis.

Ar galiu vežti dviračius?

Taip, dviračius vežame labai dažnai. Galima juos įkelti į sunkvežimį (jei yra vietos) arba ant išorinės laikiklio. Vieną kartą vežėme retro dviratį, kuris buvo vertas tūkstančių, tai jis buvo supakuotas kaip šnipas – į dėžę. Svarbiausia, kad ratais nebūtų purvūs, nešliumbų ant kitų daiktų.

Kas daryti, jei nuspręsiu atšaukti kelionę?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, mes dar turim laiko surasti kitą krovinį, tad grąžinsime avansą (išskyrus administravimo išlaidas). Jei atšaukiate tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų ir užkrautas, tada reikia sumokėti pilną darbo užmokestį, nes vairuotojas negali važiuoti tuščias atgal nemokamai. Vadybininkai to nemėgsta.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, tai mūsų darbo dalis. Mes ne tik išnešame dėžes, bet ir surandame stalus, lovas, spinteles. Vairuotojai turi su savimi įrankius. Tiesa, jei jūsų baldai yra iš IKEA ir prieš tai surinkti klaidingai, tai jums gali tekti šiek tiek pažiūrėti į instrukcijas, nes mūsų vaikinai nėra baldų meistrai, jie tiesiog stiprūs vyrai su veržliais.

Apibendrinant

Viskas apie tai, kaip vyksta perkraustymas į Angliją, atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti patys be pagalbos. Su patikima komanda visa tampa tiesiog darbu, kurį atlieka už jus. Nors ir pasitaiko nesklandumų – užstrigę uostai arba užsitęsianti muitinė – profesionalus planavimas išspręs 90% problemų dar prieš išvykstant. Svarbiausia ne taupyti ant visko, o rasti žmones, kurie atsako už savo darbą. Tada jūsų naujasis gyvenimas Anglijoje prasidės ne su ieškojimu, kur dingo jūsų indai, o su ramumu ir naujuose namus įsirengimu. Nors kas ten žino, kas laukia toje saloje, bet bent jau daiktai bus saugiai.