Perkraustymo paslaugos į Angliją: patikima pagalba ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo atidarytos, iki dabartinių Brexit pasaulio chaoso. Žmonės visada klauso to paties: kaip tai veikia ir ar saugu? Tiesą sakant, patikimos perkraustymo paslaugos į Angliją dabar yra labiau reikalingos nei bet kada, nes burokratijos pasidar�jo kur kas daugiau. Ne visada viskas vyksta pagal planą – kartais vairuotojas užstringa kalno šlaitype arba keltą uždėliaus rūkas, bet mes visada susitvarkome. Svarbiausia yra žinoti, į ką įsipainiojate ir neišsigąsti kai kas ne taip eina.

Kainos ir pinigai

Kiek kainuoja pervežimas?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės ir kelios bagažinės, kaina bus žymiai mažesnė nei, jei reikia vežti visą butą. Dažniausiai įkainiai skaičiuojami nuo kubinių metrų, bet kartais nuo tūrio mašinoje. Perkraustymo paslaugos į Angliją nėra pigios, dabar degalai brangūs, o keltų bilietai kainuoja beprotiškai. Taigi, jei kas nors pasiūlo kainą, kuri atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai jis kažką slepia.

Ar reikia mokėti užstatą?

Įprasta dalyka yra padėti nedidelį užstatą, kad užsibrėžtumėte datą. Mes paprastai imame apie 10–20 proc., tai suteikia jums garantiją, kad mes nevažiuosime kitur. Nebijokite klausti apie tai, jei įmonė neduoda jokių dokumentų ar kvitų, geriau pasitraukti. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo visą sumą iš karto, o tada vairuotojas dingęs su jų baldais.

Kas dėl papildomų mokesčių?

Tai tamsioji pusė. Kartais klientas sako, kad turi tik tris dėžes, o prieš išvykstant paaiškėja, kad tai trys dideliški sofos dydžio konteineriai. Tokiu atveju kąšteliauju papildomai. Taip pat, jei adresas Anglioj yra toli nuo greitkelio, arba jei ten reikia specialios leidimų važiuoti sunkiavežiui centrinėje miesto dalyje (pvz., Londono "Congestion charge"), tai viskas kainuoja.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Jeigu jūsų datos lankstios, pavyzdžiui, galite laukti, kai mums reikės grįžti tuščia mašina, taip, galima pasiderėti. Tai vadinama "part load" arba daliniu kroviniu. Bet jeigu jums reikia važiuoti rytoj, tai kaina bus fiksi. Perkraustymo paslaugos į Angliją su fiksuota data visada brangiau, nes tenka specifiai planuoti maršrutą.

Kokia mokėjimo tvarka?

Standartas yra toks – užstatas pradžioje, likusi suma – kai krovinys pasiekia šifrą arba atvyksta į vietą. Nebūkite naivūs ir nemokatkite visų pinigų grynaisiais prieš pat išvykstant, jei nežinote to brolio. Sąskaitos faktūros ir sutartys yra būtinos, nors aš žinau, kad daugelis tai ignoruoja, kol nepakrašto.

Dokumentai ir Brexit

Kas tas T1 dokumentas?

O, tai dabar yra pagrindinis galvos skausmas. Nuo kai atėjo Brexit, net ir asmeniniai daiktai turi būti deklaruojami. T1 forma reiškia, kad daiktai keliauja iš vienos ne ES šalies į kitą (tai yra iš Lietuvos į Angliją). Jums nereikia to daryti patys, tai darbrokeris, tai jūsų pervežėjas. Bet jei jis to nepadaręs, ant sienos gali sustoti.

Ar reikia mokėti muitinę?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius, dažniausiai muitinės mokesčio nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jeigu pervežate naujus daiktus, kurie dar turi etiketes su kainomis, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Anglai tikrai tikrina, jei matai kažką naujo.

Kas dėl pasų ir asmens dokumentų?

Aišku, kad reikia. Be galiojančio paso ar ID kortelės jūs neišvažiuosite iš Lietuvos nei pateksite į Angliją. (Nors dabar su ID kortelėmis galvos skausmas, tik pasas sauges). Vairuotojas taip pat turi turėti savo dokumentus, o daiktų sąrašas turi būti pasirašytas. Jei sąraše parašysite "baldai" ir "indai", tai gali nepakakti, reikia detaliau.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą dirbti?

Tai ne mano srities dalykas, aš tik vežu daiktus. Aš galiu tik pasakyti, kad jeigu jūsų dokumentai tvarkingi, pervežėjui tai nėra problema. Bet jeigu jūsų vizos statusas neaiškus, gali būti, kad sulaikys patį vairuotoją su mašina. Geriau pasitikrinkite savo teisinį statusą prieš skambindami man.

Kas nutinka jei pamiršiu dokumentų?

Tai bus didelė bėda. Vairuotojas negali laukti valandų pasienyje, jis turi grafiką. Jeigu jūsų nebus pasienio punkte arba nebus dokumentų, mašina gali važiuoti toliau be jūsų, o jūs liksite ten. O tada tų pačių perkraustymo paslaugų į Angliją teks ieškoti iš naujo.

Ruošimosi ir daiktai

Kaip supakuoti daiktus?

Geriau naudoti kietas dėžes, o ne maišus. Aš mačiau, kaip žmonės užpyldavo drabužius į plastikinius maišus, o vėliau tas maišas plyšo ir visa tai užsivoliojo po krovinių kabina. Tai baisi vaizdas. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, nes jeigu vienoje didelėje dėžėje bus knygų, niekas neįkels.

Ar galima vežti maistą?

Dėl maisto dabar griežtos taisyklės. Galite vežti kai kuriuos sausus produktus, bet mėsos, pieno produktų ar daržovių ne. Anglai labai bijo ligų, tai jie viską konfiskuoja. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įsivežti dešrą, ir mums teko viską valgyti paties pasienyje (ne, aš juokauju, tiesiog atėmė).

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį. Jei bandysite vežti dešimt degtukinių cigarečių dėžučių, tai bus laikoma prekyba. Muitininkai to nemygsta. Asmeniniam naudojimui ribos yra nustatytos, geriau jas nežengti, kad nebūtumete nubausti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, kaip spintas ar lovas, reikia išmontuoti. Ne ne dėl to, kad netelpa (nors tai taip pat), bet dėl to, kad jie gali sugriūti važiuojant. Jeigu nesumontuojate, ir spinta sugriūs ant jūsų sofa, mes neatsakome. (Arba atsakome, tik ne pinigais).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su specialiais sertifikatais, kad jie nešioja ligas. Be to, šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Aš asmeniškai nebūčiau įsivedęs didelio medžio, nes gali būti problemų su karantinu. Geriau palikite kaimynui.

Kelionės eiga

Kiek trunka važiavimas?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kur Anglioj reikia važiuoti. Jei į Londoną, tai greičiau, jei į Škotiją – ilgiau. Bet visada dėl keltų reikia skaičiuoti laiką atsargiai, nes jų grafikai kartais būna keisti dėl oro sąlygų.

Ar galima sekti kur yra mašina?

Dauguma mūsų turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galima. Bet signalas gali dingti, kai važiuojame per tunelį arba kalnus. Nesijaudinkite jei kurį laiko nerodote vietos, tai ne reiškia, kad mes nukrypomė Maroke.

Kas jei vairuotojas užstrigs?

Tai gyvenimas. Užstrigti ties Brügge arba Calais – įprasta dalyka. Mes jums pranešame, kad bus vėlavimas. Jūs turite būti kantrūs. Perkraustymo paslaugos į Angliją nėra tikslus mokslas, ten ir oras, ir sienos kontrolieriai sužaidia savo vaidmenį.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jis padės. Jis ne paliks dėžių kiemo viduryje ir nenuvažiuos, jeigu sutartyje parašyta, kad reikia atvežti į butą. Bet jei butas penktame aukšte be lifto, tai turite suprasti, kad vairuotojas po 2000 km važiavimo gali būti pavargęs. Tokiu atveju geriau turėti padėjėją.

Kokia mašina atvažiuos?

Priklausomai nuo kiekio. Gali būti 3.5 tonų "Volkswagen" arba 7.5 tonų sunkvežimis. Jeigu reikalingas didelis sunkvežimis, pažymėkite tai iš karto, kadangi ne visose gatvėse Anglioj galima su juo važiuoti.

Problemos ir neaiškumai

Kas daryti jei kažkas sulūžo?

Reikia užpildyti pranešimą apie žalą. Geriausia tai padaryti dar prieš vairuotoją išvažiuojant. Padarykite nuotraukas. Draudimas padengia daugumą atvejų, bet jeigu jūs prastai supakavote porcelianą į minkštą dėžę, draudimas to nepmoks.

Ar pas mane saugu daiktai?

Aš sakyčiau, taip, bet visada yra rizika. Mes užrakname mašinas, bet jeigu paliksite brangų telefoną ant priekinės sėdynės, gali dings. Nekelkite pinigų ar labai brangių daiktų be draudimo. Pasitikėkite, bet patikrinkite.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Nes jų draudimas neegzistuoja, arba jie naudoja senas, technikos vizitas praėjęs mašinas. Arba jie tiesiog surenka pilną mašiną, važiuoja, o tada reikalauja papildomai pinigų už "iškrovimą" arba "prieigos mokestį". Žiūrėkite ne į kainą, o į atsiliepimus.

Kas jei negaliu atvykti į paskirties vietą?

Tada turi turėti atstovą. Anglų muitinė gali reikalauti, kad kas nors būtų pristatęs dokumentus. Jei nieko nėra, vairuotojas gali turėti vežti daiktus atgal į Lietuvą, o tai kainuos dvigubai.

Ar galima keisti datą išvykstant?

Galima, bet ne be pasekmių. Jeigu mes jau esame susiruošę, o jūs staiga atšaukiate, turite sumokėti bent jau už kuro sąnaudas ir laiką. Mes ne esame taksi, kur gali užsukti ir važiuoti.

Ar pervežate ir atgal?

Taip, darome ir iš Anglijos į Lietuvą. Dauguma mūsų klientų po kelerių metų nusprendžia grįžti. Tada viskas vyksta tas pats, tik atvirkščiai. O ir tas pats T1 dokumentas vėl reikalingas (tik dabar iš JK į EU).

Ar verta rinktis brangesnes paslaugas?

Kartais verta. Jeigu turite labai jautrių daiktų arba didelę vertę, geriau pasirinkti firmą, kuri siūlo pilną pakavimą ir draudimą. Taip sutaupysite nervų, o nervai šitoje srityje brangesni už baldus.

Kaip sužinoti, kad firma tikrai?

Patikrinkite, ar jie turi realų adresą, ne tik "Instagram" paskyrą. Paskambinkite į biurą, paklauskite apie draudimą. Jeigu atsiliepimai internete atrodo, kad juos parašė vienas žmogus per vieną naktį, venkite.

Kas dėl mokesčiai už "Congestion zone" Londone?

Tai jūsų problemos, nebent susitarta kitaip. Londono centras uždėjo mokesčius už senių mašinų įvažiavimą (ULEZ). Jeigu mūsų mašina neatitinka standartų, mokėsite baudą. Geriau pasakykite iš karto, kur gyvenate.

Ar reikia pranešti apie ginklus ar vaistus?

Būtina. Net jei tai tik senas avinynėlis tėvo paveldėtas. Be leidimo ginklus neįmanoma įvežti. Vaistai taip pat turi būti su receptu, kitaip galite susidurti su narkotikų platinimo įtarimais.

Kuo skiriasi perkraustymas nuo paprasto siuntos siuntimo?

Perkraustymas reiškia, kad mes atvykstame pas jus, padėjame supakuoti (jeigu sutarta), krauname, vežame ir iškrauname. Tai kompleksinė paslauga. Tuo tarpu siunta – tai tu dėžę atiduodi jiems, jie ją veža. Perkraustymo paslaugos Į Angliją suteikia daugiau komforto.

Ar galima veži automobilių?

Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau, nes reikia specialios platformos arba priekabos. Automobilis turi būti užregistruotas, o draudimas galiojantis. Kartome automobilius kartu su baldais.

Kas jei dėžės bus labai sunkios?

Niekas nenori susirgti nugaros. Jeigu viena dėžė svorio daugiau nei 25 kg, vairuotojas gali atsisakyti ją kelti be keliamųjų priemonių. Supakuokite protingai.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvykstant?

Žinoma, jeigu jūsų naujas namas dar neparengtas, galime laikyti daiktus pas mus arba Anglioj sandėlyje. Tai papildomai kainuoja, bet suteikia laiko.

Kas nutinka su nuomylėmis?

Nuomylės įvyksta. Jeigu mes sulaužome stalo koją, mes ją pataisysime arba kompensuosime. Mes ne robotai, o ir keliai Anglioj kartais būna labai blogi (ypač kaimo vietovėse).

Ar atliekate montavimą vietoje?

Galime surinkti baldus, jeigu tai nėra per sudėtinga. Kompleksinius spintų sistemas geriau palikti specialistams vietiniams, mums tiesiog nebelieka laiko to daryti po ilgos kelionės.

Kaip elgtis su tarpininkais?

Geriau vengti per daug tarpininkų. Raskite tiesiogiai vežėją, tada bus pigiau ir aiškiau. Kiekvienas tarpininkas uždirba ant maržos, o galiausiai jūsų daiktą gali vežti kas nors, ką jūs net nematėte.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet malonu. (Negerkite su juo visko vakarėlį, jis rytoj turi vairuoti). Humoras padeda susitarti, bet saugumas – prioritetas.

Galutiniai patarimai

Ruošiantis perkraustymui, svarbiausia yra bent jau maždaug žinoti, ką turite. Nebebranginkite senus daiktus, kuriuos Anglioj pigiau nupirkti naujus. O svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija renkantis pervežėją.

Išvada

Viskas su tuo susiję nėra taip baisiai, kaip gali atrodyti iš pradžių, tik reikia kantrybės ir supratingumo. Perkraustymo paslaugos į Angliją gali būti sklandžios, jeigu pasiruošiate iš anksto ir laikotės taisyklių. Aš mačiau tūkstančius sėkmingų persikraustymų, o tų keletą nesėkmių visada lėmė nekompetencija arba bandymas apgauti sistemą. Pasirūpinkite dokumentais ir būkite sąžiningi su pervežėju apie tūrį – taip išvengsite nereikalingo streso ir didesnių sąskaitų.