Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu: Pasakojimas iš vidaus
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – pradedant nuo puikių, be rūpesčių praėjusių kelionių, baigiant tais atvejais, kai norėjau viską mesti ir eiti dirbti į miškus. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu tai tik pakrovė daiktus ir važiavo, bet realybė yra šiek tiek (o kartais ir labai) kita. Po Bresto viskas tapo sudėtingiau, daugiau popierių, daugiau nervų, bet jei žinai, ką darai, viskas įmanoma. Šiandien noriu papasakoti jums tai, kaip yra iš tikrųjų, be jokio cukraus dangalo. Tiesiog kaip kalbėčiau su gera pažįstamu prie alaus stalo.
Kainos, laikas ir kaip viskas vyksta
Kiek kainuoja toks perkraustymas į Angliją mikroautobusų transportu?
Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos šoka kaip mūsų kraujospūdis po kavos. Viskas priklauso nuo kuro kainos, kuri, kaip žinote, dabar beprotiška, ir nuo to, kiek tiksliai daiktų turite. Perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu paprastai kainuoja nuo kelių šimtų eurų, bet jei reikia ir vairuotojo pagalbos su krovimu, skaičius didėja. Ir žinoma, kainuoja perėjimas per tunnel'ą ar keltą – tai nėra pigu. Geriausia kreiptis ir paprašyti konkretaus pasiūlymo, tada nenuvilsite.
Kelias dienų trunka kelionė?
Normaliai tai trunka apie dvi ar tris dienas į vieną pusę, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet mes kalbame apie Angliją, tai užtikrinti, kad niekas neapsuks ratuose yra beveik neįmanoma. Vieni važiuoja per Kalė ir užtunka tunelių eilėse, kiti renkasi keltą iš Doverio, kur taip pat būna spūstys. Vakar pats stengiausi sužinoti, kiek eina laukimas eilėje, bet niekas tiksliai nebegali pasakyti, viskas kas valandą keičiasi.
Ar įeina visi mano daiktai į mikroautobusą?
Mikroautobusas, tipo Ford Transit ar Mercedes Sprinter, turi apie 10-15 kubinių metrų tūrio. Tai pakanka daugeliui šeimų, jei jie neveža visą namų ūkį su sofos komplektais. Jei turite labai daug baldų, gali tekti važiuoti du kartus arba imti didesnę mašiną. Kartais žmonės sako "turime tris dėžes", o atvažiuoja ir ten taip pat trys, bet kiekviena dydis su vilo kriaukle. Tai reikia sąžiningai įvertinti.
Ar brangu yra tos perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu?
Lyginant su pilnuoju sunkvežimiu, kuris kainuoja tūkstančius, tai mikroautobusas yra šiek tiek pigiau, tačiau ne taip, kad galėtum šokti džiaugsmams. Kaina susideda ne tik iš vairuotojo darbo, bet ir kuro, mokesčių už užsienio keliones, ir paties perėjimo. Jei kas siūlo už pusę pigiau nei rinka, tai vadinasi, kažką jis čia slepia – arba jis nelegaliai vežia, arba draudimo neturi. Geriau papildomai sumokėti už ramybę.
Ar galima susitarti dėl datos iš anksto?
Žinoma, mes ne orakulai, bet datą planuoti reikia. Ypač jei norite važiuoti vasarą ar švenčių metu – tada vietų išvis nėra. Geriausia rezervuoti bent savaitę-dvi iki išvykimo. Tačiau mes esame lankstūs, jei staiga kas pasikeičia, visada galima bandyti perkalbėti. Bet neįsivaizduokite, kad paskambinsite rytoj ir saks "važiuojam", nes retas kuris vairuotojas bus laisvas.
Kaip vyksta apmokėjimas? Grynaisiais ar kortele?
Daugelis mūsų ima pavedimu arba kortele iš anksto, kadangi nebešokame su grynaisiais pinigais kišenėse po Europą. Yra buvę atvejų, kai klientai mėgina sumokėti vairuotojui vietoje, bet tai sukelia problemų su apskaita. Geriausia viską susitvarkyti biuroje prieš išvykimą, tada nereikės galvoti, kur dėti pinigus kelyje.
Muitinė, dokumentai ir Bresto "malonumai"
Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?
Pagrindinis dalykas – pasas ar asmens dokumentas. Be jo niekur nepraeisi po Bresto. Taip pat reikia sandėliavimo sutarties, jei to reikia muitinei, arba paprasto daiktų sąrašo. Nereikia jokios medicininės knygelės (kaip ankstesniais laikais), bet reikia parodyti, kad tu tikrai tu esi ir kad daiktai yra tavi, o ne parduodami.
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?
Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebešate parduoti, tai dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau tą reikia užpildyti eksportinę deklaraciją Lietuvoje. Vieniems tai atrodo kaip kosmosas, bet mes su tuo padėjame. Be to, jeigu vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti sumokėti PVM arba muitą Anglijoje. Muitininkai ten griežti, tikrai nejuokauja.
Kas vyksta sienoje? Ilgai laukiam?
Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas sėdėjo pasienio kontrolėje penkias valandas tik todėl, kad klientas buvo blogai parašęs savo pavardę dokumentuose. Buvo šūdas, o ne kontrolė. Dabar dažniausiai viskas vyksta greičiau, bet system'os kartai užstringa. Anglijai dabar viską tikrina labai atidžiai – ar nelegaliai įvežate darbuotojus, ar nešate narkotikų. Tai tas dalykas, kurio negali kontroliuoti.
Ar reikia tarpininko (customs agent) pajamas?
Taip, be šito dabar nebeįmanoma. Nuo 2021 metų Anglija yra trečioji šalis, todėl reikia, kas užpildytų visus tuos "Entry Summary Declarations". Mes tai darome per savo partnerius. Jeigu bandysite tai daryti patys, tikrai nusipainiosite su tomis anglų sistemomis, ten viskas sudėtinga net man, o esu dirbęs tai dešimtmetį.
Ar galiu vežti maistą?
Gerbiami, nevežkite mėsos, pieno produktų ir vaisių. Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų ligų. Vieni klientai bandė įvežti dešrą "pamiršti" lagaminuke, jiems ją konfiskavo ir dar baudą rašė. Vežkite tik sausą maistą, dėžutes, kurių atidarius neužsikrėtai. Geriau valgyti kelyje užkandinę, nei rizikuoti dėl sūrio.
Ką daryti, jeigu neturiu Pasų Sąjungos?
Jei esate iš trečiųjų šalių, turėsite vizą arba leidimą gyventi Anglijoje. Muitinė tikrins dokumentus labai griežtai. Mūsų vairuotojai nebus įkalinti sienoje dėl jūsų dokumentų, jie tiesiog praeis su kroviniu, o jūs turite būti tvarkingi. Jeigu dokumentų nėra, kelionė gali baigtis dar Lietuvoje arba Lenkijoje.
Ar vežate ir verslo krovinius?
Taip, taip pat vežame. Bet čia jau kita istorija – reikia fakūrų, reikia PVM mokėjimo, reikia tikslios prekių klasifikacijos. Negalima tiesiog sakyti "tai kažkokia technika", reikia parašyti "dujinė viryklė, modelis X". Verslo klientams mes siūlome pilną logistikos sprendimą, ne tik perkraustymo paslaugas į Angliją mikroautobusų transportu.
Krovimas, dėžės ir daiktai
Ar padedate pakrauti daiktus?
Įprastai mūsų vairuotojas padeda su sunkiausiais daiktais, tad šaldytuvas ar skalbimo mašina nebus problema. Bet jei turite penkiasdešimt dėžių su knygomis ir norite, kad vairuotojas jas visas užneštė į trečią aukštą be lifto... tai jis gali nuspygti. Paprastai sutariame, kad klientai krauna smulkius daiktus, o mes – sunkiuosius. Arba galima papildomai užsakyti krovėjus.
Ar reikia susirūpinti dėžėmis?
Galite susirūpinti patys, o galite ir pas mus nusipirkti. Turime standartinių dėžių, kurios tinka idealiai. Jas lengva sukrauti į mikroautobusą kaip LEGO kubus. Jeigu kraunate savo "krūvas" maišuose, tai gali netilpti, nes tuščios vietos lieka daug. Geriau investuoti į dėžes.
Kaip užtikrinti, kad daiktai nesužaloti?
Mes turime apsauginių juostų, užsklų, orai juos užsegame. Bet jei turite labai brangų vazą ir ją įdėsite į dėžę be putų, ji gali nueiti. Patys klientai dažniausiai žino, kas yra trapus, ir turi tai apvynioti. Vienas kartą važiavome su pianinu, tai buvo stresas, bet viskas atvyko sveika, nors vairuotojas beveik neišsigando posūkiuose.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tik tam tikrus. Anglija labai bijo vabzdžių ir ligų, kurios gali būti žemėje. Jeigu turite kaktusą ar gėlę vazoje su specialia žeme, tai gali būti uždrausta. Geriau pasitikrinti sąrašą leidžiamų augalų, o ne bandyti įvežti visą sodą. Muitininkai gali tiesiog uždaryt sieną.
Ar vežate dviračius?
Žinoma, dviračius vežame dažnai. Juos galima uždėti ant specialios laikiklio sistemos ant mikroautobuso galo arba įdėti į vidų, jei yra vietos. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad reikia vietos dviračiui, nes ne visada įtelpa tarp sofos ir dėžių.
Kas daryti, jei daiktų per daug?
Tada reikia arba mažiauti, arba imti du mikroautobusus. Kartais klientai sako "mes bandysim sutalpinti", bet tada vairuotojas atvyksta ir tiesiog negali uždaryti durų. Tai bėda, nes turi sugrįžti ir važiuoti antrą kartą. Geriau iš karto pasakyti tiesą apie kiekį.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?
Vairuotojai mūsų yra patikimi, jie dirba ne vieną metą. Tačiau aš visada patariu – brangius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius, dokumentus) vežkite su savimi salone. Mikroautobusas gali būti pavogtas (nors retai) arba sustojęs pernaktiui kampe, kas nors gali įsibrauti. Geriau saugoti save.
Kelionės eiga ir vairuotojai
Ar vairuotojas gali mane vežti kaip keleivį?
Tai klausimas įdomus. Oficialiai, tai yra krovinių pervežimas, o ne keleivių. Tačiau jeigu sutartame, kad reikia pagalbos, vairuotojas gali sėdėti su jumis, bet tai ne tas pats kaip taksi. Jis turi poilsio režimus, negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Taip pat reikia žinoti, kad keleivio draudimas gali skirtis nuo krovinio.
Kur pernaktoja vairuotojai?
Žmonės klausia "ar jie miega mašinoje?". Ne, mes ne šunys. Jie pernaktoja viešbučiuose arba specialiuose stovyklavietėse vairuotojams. Kartais, jei skubame, gali užtrukti kelyje, bet poilsis yra privalomas. Tas poilsis įeina į kainą, tai jums nereikia mokėti už vairuotojo lovą.
Ar vairuotojas kalba angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pagrindais, supranta instrukcijas, gali paklausti kelią. Bet nereikėtų tikėtis, kad jis kurs kalbas apie Anglijos ekonomiką su muitininku. Dažniausiai susitvarko su rankų kalbos pagalba ir "Google Translate" pagalba, jei kažką sudėtingesnio reikia.
Kaip vairuotojas mane suranda Anglijoje?
Dabar visi turi "WhatsApp" ir navigacijas. Vairuotojas siunčia savo vietą, jūs siunčiate savo. Angliški kaimai yra tokie vingiuoti, kad kartais ir GPS pasiklysta. Vieną kartą važiavome į vieną kaimą, kur visos gatvės vadinosi "High Street", tai buvo linksmas nuotykis. Bet visada surandame.
Kas vyksta, jei sugedžia mašina?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą vietiniuose servisuose. Jei sugedžia sunkiai, gali tekti perkrauti daiktus į kitą mikroautobusą. Tai užtrunka, bet mes esame draudžiami, todėl nebijokite – daiktai neprapuls. Kas yra svarbiausia – mes visada pasirūpiname, kad klientas būtų informuotas.
Ar galima sekti mašiną internetu?
Dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS stebėjimą. Galiu atiduoti jums nuorodą, kur matote, kur mašina važiuoja realiu laiku. Tačiau nereikės skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs?". Jis važiuoja ten, kur turi važiuoti, ir negali atsilikti dėl jūsų nerimo.
Ar vežate per Londoną?
Galime, bet Londonas yra košmaras vairuotojui. ULEZ zona, mokesčiai už važiavimą, siauros gatvės. Jei galima, geriau išvengti centro arba susitarti, kad patys paimate daiktus iš pakraustymo vietos prie miesto ribų. Taip bus pigiau ir greičiau. Mokesčiai už važiavimą Londone gali būti didesni už degalines.
Smulkmenos ir pabaigos
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Nesinėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo ne tik nuvežti, bet ir išnešti visus daiktus į trečią aukštą be lifto, o dar ir laiką buvo malonus, tai labai vertinama. Lietuviškas paprotys duoti "į rankas" vis dar gyvas. Vairuotojai tai labai džiaugiasi.
Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad trūksta vietos?
Tai situacija, kurią stengiamės išvengti iš anksto klausdami apie daiktų kiekį. Bet jei vis tik taip nutinka, mes stengiamės išspręsti problemą vietoje – galima kažką padėti ant viršaus (jei saugu) arba vežti dalį kitu reisu. Tačiau tai gali kainuoti papildomai.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet tai kainuoja. Jeigu mes jau pasiruošę, vairuotojas jau važiuoja, o jūs sakinėte "nebebevežu", tai turite sumokėti baudą arba bent jau išlaidas, kurias mes jau padarėme (pvz., bilietus į tunelį). Kaltas ne tas, kuris paskutinis, o tas, kuris sutriko.
Ar vežate atgal į Lietuvą?
Taip, dirbame abiem kryptimis. Galima užsakyti tik vieną kryptį, o atgal galite važiuoti patys su savo mašina. Bet daugelis klientų pas mus ir grįžta, kai nusprendžia grįžti namo. Perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu yra populiarus ir tų, kurie grįžta.
Kodėl rinktis būtent mikroautobusą?
Nes jis lankstesnis. Didelis sunkvežimis negali važiuoti į mažus kiemus Anglijoje, ten siauros gatvelės. Mikroautobusas pravažiuos beveik visur. Taip pat, jei turite mažiau daiktų, mokėti už pusė sunkvežimio beprasmiška. Tai optimalus variantas tiems, kurie veža standartinį šeimos turtą.
Ar turite draudimą?
Turime, ir jis yra privalomas. Mes ne "lėktuvų pilotai" be draudimo. Draudimas dengia daiktus kelionės metu (CMR draudimas). Tačiau skaitykite sąlygas – kai kurie brangūs daiktai gali reikalauti papildomo aprašymo. Geriau viską pasitarti iš anksto, kad iškilo nesusipratimų.
Kaip susisiekti, jei kyla klausimų kelyje?
Turite mano numerį, ir turite vairuotojo numerį. Skambinkite. Mes ne paslapties tarnyba. Jei vairuotojas neatsiliepia, gali būti, kad važiuoja per kalnus arba miega (poilsio metu negali skambinti). Tuomet skambinkite man, aš susisieksių juos.
Kokius miestus Anglijoje aptarnaujate?
Važiuojame visur – Londonas, Birminghamas, Mančesteris, Liverpulis, o taip pat maži kaimai Velso šiaurėje ar Škotijos aukštumose. Mums ne svarbu, kur tiksliai, svarbu, kad būtų galima privažiuoti. Tik Kent'as (Doverio apylinkės) kartais būna problemų dėl didelių eilių, bet į miestus visada paimame.
Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?
Jei pasitikite ir sutartumėte, kad jis iškrauna daiktus, kai jūsų nėra namuose, tai taip. Dažnai taip daroma, kai klientai skubėja arba dar neatsivežė raktų. Bet tai gėda sakyti – patikėkite tik tiems, su kuo jaučiatės ramiai. Mūsų komanda patikima, bet visada reikia sveiko proto.
Išvada
Na, trumpai tariant, perkraustymo paslaugos į Angliją mikroautobusų transportu ne tokie baisi, kaip atrodo iš pradžių. Svarbiausia yra bendravimas ir tikslumas. Jei pasakysite tiesą apie savo daiktus, o mes pasakysime tiesą apie kainas ir laikus, viskas nueis sklandžiai. Neraudokite prieš išvykimą, geriau gerai užpilkite dėžes ir pasirūpinkite dokumentais. Linkiu jums sėkmingo kelio ir ramumo naujame name, o su techniniais dalykais mes susitvarkome. Gerai?