Perkraustymo paslaugos į Angliją: ką reikia žinoti apie kokybę ir greitį

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – laikai pasikeitė. Vėlgi. Anksčiau perkraustymo paslaugos į Angliją buvo tiesiog: užkrovėm, važiavom per Kalę, iškrovėm. Dabar? Dabar tai visų pirma dokumentai, nervai ir Brexit. Žmonės vis klausia, kodėl brangiau ar kodėl ilgiau, bet niekas nesupranta, koks chaosas pasienie, ypač Doveriuje. Esu matęs viską – nuo beglydžių šuniukų po sėdynėmis iki vokiškų automobilių, kurie niekaip nenori startuoti ant keltų. Visgi, jei viską suplanuoti teisingai, tai galima padaryti greitai ir be jokių didelių nustatymų. Svarbiausia nesislėpti ir nebijoti klausti aštrių klausimų.

Bendrieji klausimai ir pasiruošimas kelionei

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Angliją?

Viskas labai priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojate, bet vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų. Jei turite darbą Vilniuje ir reikia viską nuvežti į Londoną, tai reikia planuoti savaitę. Vairuotojai turi poilsio režimus, kurie negali būti pažeidinėjami, kitaip baudos didžiulės. Be to, keltai Klaipėdoje-Kile arba per Rygą gali vėluoti dėl audros, o tai viską stumia pirmyn. Kartais pasitaiko, kad įsibuvame ir spėjame per 48 valandas, jei tai tik mažas dalinis krovinys, bet tai reti atvejai. Geriau skaičiuokite, kad jūsų daiktai kelias dienas praleis kelyje.

Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą?

Jei turite mažai daiktų, tarkime, tik kelias dėžes ir sofą, tai LTL (dalinė krovinių krova) yra geriausias pasirinkimas. Jums užtenka sumokėti tik už užimtą vietą kėbule, o ne už visą sunkvežimį. Tačiau čia yra savas „nepatogus momentas“ – reikia laukti, kol vairuotojas surinks kitus klientus tame pačiame maršrute. Vieną kartą turėjau klientą Kaune, kuris norėjo, kad jo dvi dėžės būtų pristatytos „jau rytoj“, bet LTL sistema to neleidžia. Reikia kantrybės, jei norite sutaupyti.

Kaip reikia supakuoti daiktus?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse parduodamų pačių silpnų dėžių, nes jos sutrūks po pirmojo posūkio prie Birmingamo. Geras perkraustymas prasideda nuo kokybiškų dėžių, tvirtos juostos ir burbuliukų. Stiklą ir porcelianą būtina įrėminti atskirai, o ne mesti viską į vieną krūvą. Prisimenu vieną atvejį Panevėžyje, kur klientas supakavo indus į plastikinius maišelius – žinote, toks vaizdas, kai vairuotojas atidaro kėbulą ir mata tik sutraiškytus šukės. Nepulkite taip daryti, jei nenorite gauti nervų krizės atvykus į曼彻斯特 (Mančesterį).

Ar galima vežti maistą ir augalus?

Maistas iš ES dabar yra griežtai reguliuojamas, ypač jei tai mėsa ar kiaušiniai – galite pamiršti. Kelių dešrių ar sauso maisto, jei jai uždaryta, paprastai nebeklausia, bet nėra garantijų. Augalus įvežti galima, bet turi būti su visais sertifikatais, kad jie nešliaužta kenkėjų. Kartą vairuotojas buvo priverstas pamesti visą kliento daržovių derlių pasienie, nes moteris iš Alytaus bandė įvežti kibirą bulvių su žeme. Muitininkai to neleidžia, nes baiminamasi kirmėlių. Geriau valgyti viską čia ir nusipirkti naujų Londone.

Ar reikia iš anksto sudaryti inventorinį sąrašą?

Būtina, net jei tai atrodo pernelyg sudėtinga. Muitinės pareigūnai turi matyti, ką vežate, ir jei sąrašas nesutaps su realybe, bus problemų. Nereikia rašyti „drabužės“, geriau išvardyti: „3 dėžės su drabužėmis, 1 vakuoto mašina, 1 dviratis“. Esu matęs, kaip žmonės rašo „asmeniniai daiktai“ ir tada stebisi, kad jų mašina išardyta į gabalę. Užtikrinkite save ir mus, parašykite viską aiškiai, tada greičiau praeisite kontrolę.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Nors mūsų vairuotojai vairuoja saugiai, kelyje gali būti ir kitų dalyvių, kurie ne. Standartinis draudimas paprastai dengia tam tikrą sumą, tarkime, 10 eurų už kilogramą, bet jei vežate brangų pianiną ar galerijos paveikslus, reikia tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą klientas iš Šiaulių nenurodė, kad veža 30 tūkstančių vertę kolekcinių monetų, ir dėl to draudimas nebuvo pritaikytas. Nebūkite tokie, pasakykite apie vertingus daiktus iš karto.

Dokumentai ir muitinės formalumai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas (pasas ar ID kortelė). Be to, jei keliatės su automobiliu, reikia techninio paso ir draudimo poliso, kuris galiotų JK teritorijoje („Green Card“ nereikalingas, bet patikrinkit, ar jūsų draudikis ten padengia). Dažnai žmonės pamiršta pasą ir su vairuotojo teisėmis važiuoja iki pat sienos, kur juos apstato. Geriau viską sudėti į vieną aplanką ir laikyti po ranka, kad nereikėtų bristi per visus daiktus ieškant.

Kas yra TIR knygelė ir ar ji man reikalinga?

TIR (Tarptautinės krovinių vežimo sistemos) knygelė dažniausiai reikalinga tik profesionaliems vežėjams, kurie važiuoja su pilnais sunkvežimiais ir nekelia muitų. Jums, perkraustant į Angliją asmeninius daiktus, ji nereikalinga, jei tai nėra komercinė siunta. Dažnai klientai klauso apie šią magišką knygelę, manydami, kad ji kažką padarys greičiau, bet tai tiesiog muitinės procedūros supaprastinimas įmonėms. Jums užtenka paprasto inventorinio sąrašo.

Ar turiu deklaruoti nenaudojamus daiktus?

Jeigu daiktai atrodo kaip nauji (tarkime, televizorius su lipdukais ar nešiojamas kompiuteris), muitininkas gali manyti, kad juos planuojate parduoti. Tokiu atveju gali tekti mokėti PVM ir verytinį mokestį (VAT ir Import Duty). Geriau turėti pirkimo kvitus arba įrodymus, kad šitas daiktas jums priklauso jau kurį laiką. Vienas klientas iš Marijampolės bandė įvežti penkias naujas „Dyson“ siurblines mašinas – aišku, kad tai ne asmeninis naudojimas. Būkite protingi.

Kas daryti, jei praradau daiktų sąrašą?

Tai bus didelė bėda. Muitinėje gali tiesiog nuleisti kėbulą ir pradėti rūšiuoti viską rankomis, o tai trunka valandas ir kainuoja pinigus. Jei praradote, vairuotojas gali padėti susidaryti naują sąrašą vietoje, bet tai bus atliekama „iš galvos“, o tai ne visada tikslu. Tokiu atveju tikėkitės didesnio dėmesio iš pareigūnų ir uždelsto pristatymo. Geriau pasidarykite kopiją ir nusiųskite sau į el. paštą.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaraciją?

Jei tai asmeninis perkraustymas ir jūs gyvenojote ES ne mažiau kaip 12 mėnesių, daiktus galima įvežti be mokesčių (Transfer of Residence relief). Tačiau už tai, kad muitinės tarpininkas paduotų tuos dokumentus, reikia sumokėti paslaugą. Tai paprastai kainuoja nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo tarpininko. Nemanau, kad verta rizikuoti ir bandyti pildyti formas pats, jei nesuprantate angliškų terminų. Vien klaida – ir jūsų siunta užstrigs sandėlyje.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kurių kiekis atitinka jūsų poreikius kelionės metu, galima. Jei tai receptiniai vaistai, būtinai reikia turėti gydytojo išrašą (angliškai arba su vertimu), kur nurodytas jūsų vardas. Nebandykite vežti didelių kiekių vaistų be dokumentų, nes tai bus traktuojama kaip prekyba. Žinau atvejį, kai senelė bandė įvežti maišą vitaminų ir ją laikė pasienyje valandas, tikrinti, ar tai nėra kažkas nelegalaus.

Kas yra CMR sąskaita?

CMR (Konvencija dėl krovininio kelių transporto) yra krovinio vežimo sutartis. Ji patvirtina, kad priėmėme daiktus ir sutinkame juos pristatyti. Jums nereikia jos rašyti, mes ją parengiame, bet turėtumėte žinoti, kad tai pagrindinis dokumentas, jei pradėtumėte ginčytis dėl prarasto krovinio. Be CMR sunku įrodyti, kad kažkas buvo perduota. Laikykite savo kopiją, kol gausite daiktus atgal.

Logistika, maršrutai ir specifika

Kokia yra populiariausia maršruto dalis?

Dauguma važiuoja per Kalė (Calais) ir Doverį, nes tai trumpiausias kelias per Lamanšą. Tačiau ten ir didžiausios spūstys. Jei vairuotojas praleisi kelto laiką, gali tekti laukti kitų 4-6 valandų. Kartais geriau pasirinkti maršrutą per Ostenę arba net per šiaurę (Hull-Rotterdam), jei keliaujate į Škotiją ar šiaurės Angliją. Taip šiek tiek ilgiau, bet mažiau streso ir galimybėn užmigti kelyje.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimą, tačiau mes ne visada galime duoti tiesioginę nuorodą klientui dėl duomenų apsaugos. Bet visada galite paskambinti mums dispečeriui, ir jis sužinos, kur vairuotojas yra. Vieną kartą klientas kas valandą skambino ir klausinėjo, ar jau prie Londono, nors vairuotojas tik kirtęs Lenkijos sieną. Nesukelkite panikos anksčiau laiko, duosime žinoti, kai bus arti.

Kas nutinka, jei vairuotojas susiduria su technine gedimu?

Tai retas atvejis, nes mūsų techninė priežiūra tvarkoma reguliariai, bet technika – ji yra technika. Jei dingsta stabdžiai prie Birmingamo, mes organizuojame pagalbą vietoje arba krovinio perkrovimą į kitą automobilį. Tai gali užtrukti, bet mes prisiimame atsakomybę. Žinau, kad tai girdėjosi baisiai, bet per 20 metų tai nutiko tik kelis kartus ir viskas išsprendėme be nuostolių klientui.

Ar vežate į Škotiją (Glazgow, Edinburgą)?

Taip, važiuojame į visus JK regionus, tačiau reikia atsižvelgti, kad tai yra ilgesnis kelias. Kaina bus didesnė, nes vairuotojui reikia daugiau laiko ir degalų. Be to, jei tenkta keltis per Šiaurės jūrą, tai ir keltų kaina įeina į sąskaitą. Jei perkraustote į Glazgovą, numatykite papildomą dieną ar dvi, palyginti su Londonu. Ten orai taip pat gali būti blogesni, sniegas lapkričio mėnesį – nebūkite nustebę.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Tai standartinė praktika, jei patys negalite būti vietoje. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ilgam, tačiau visada patariu pasitikrinti jų pavardę ir numerius prieš duodant raktus. Galite pasidaryti nuotrauką vairuotojo ir jo automobilio. Esu girdėjęs istorijų iš rinkos, kai „pilki“ vežėjai pasinaudojo raktais ir... na, geriau būkite atsargūs. Pas mus tokio dalyko nebuvo, bet saugumas – pirmiausia.

Kokiu transportu vyksta perkraustymas?

Tai gali būti nuo 3.5 tonų „Sprinter“ tipo mikroautobuso iki 40 tonų sunkvežimio su tentu. Jei turite tik keletą dėžių, „Sprinteris“ puikiai tinks, nes jis lengviau įvažiuoja į miesto centrus (pvz., Liverpulio senamiestį, kur gatvės siauros). Dideliame sunkvežimyje dažnai reikia vietos iškrovimai, o Anglijos miestuose su parkavimu yra sunku. Mes pasirinksime tinkamą automobilį pagal jūsų krovinio tūrį.

Ar galima vežti transporto priemones?

Taip, dažnai vežame motociklus, keturračius ar net senus automobilius, kuriuos reikia nugabenti į kolekciją. Tam naudojame specialias platformas arba įrengiame automobilį į kėbulą (jei telpa). Svarbu, kad transporto priemonė būtų paruošta – turi veikti stabdžiai, būti įrašyta į sąrašius. Vieną kartą teko vežti „Ford Mustang“ iš 1967-ųjų, kuris nebeįsijungė, tai teko tempti ant lynų. Buvo įdomi kelionė.

Kas daryti, jei bute nėra lifto?

Tai kasdieninė mūsų realybė. Anglijoje daug senų namų be lifto, net trijuose aukštuose. Mūsų vairuotojai yra įpradę nešti daiktus laiptais, tačiau tai užtrunka ilgiau. Jei turite itin sunkų daiktą (pvz., pianiną penktame aukšte be lifto), tai gali reikalingi papildomi žmonės arba speciali technika (kranas). Apie tai reikia pranešti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas stovi prie durų.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus į Angliją vežti galima, bet tai griežtai reglamentuota. Jie turi būti mikročipuoti, pasiekti vakcinacijos nuo pasiutligės ir turi turėti veterinarijos pažymą (angliškai – Animal Health Certificate). Be to, į Angliją gyvūnai negali būti vežami kaip paprastas krovinys tame pačiame kėbule su baldais – jie turi būti atskirame sekcijoje arba specialiame transporte. Nemanau, kad šuniukui patiktų gulėti tarp sofos ir dėžių su indais.

Kainodara ir apmokėjimas

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos į Angliją?

Kainos labai svyruoja, bet mažam kroviniui (1-2 m3) tai gali kainuoti nuo 400-600 eurų, o pilnam butui (15-20 m3) – nuo 1500 iki 3000 eurų. Didžiausią įtaką kainai daro degalai (jie dabar brangūs) ir keltų bilietai. Jei reikalaujate ekskavatoriaus (pakėlimo į butą) tai taip pat pridedama prie sumos. Geriau prašyti konkrečios sąskaitos, o ne klausyti „apie kiek“. Aš negaliu pasakyti tiksliai be matavimų.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra 30-50 proc. avanso sutartant apie darbus. Tai užtikrina, kad rezervuojamas jums tinkamas laikas ir automobilis. Jei atšaukiate paslaugą paskutinę minutę, avansas gali būti negrąžinamas, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Esu patyręs, kai žmonės lieka „prie vartų“ su sąskaita, kurią moka tik gavę daiktus, o tai sukuria nereikalingą įtampą.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Galima mokėti banko pavedimu arba grynaisiais (prieš tai susitarus). Anglijoje mokėjimas grynaisiais vairuotojui yra galimas, bet nerekomenduojamas dėl saugumo. Geriau viską išsireguliuoti ofisuose, kad vairuotojas tiesiog atliktų savo darbą. Jei mokate į JK sąskaitą, atsižvelgiate į jūsų banko komisinius mokesčius už tarptautinius pavedimus.

Ar taikomi mokesčiai už laukimą?

Taip. Jei vairuotojas atvyksta į iškrovos vietą (tarkime, Bristolyje) o jūsų nėra arba butas dar neparengtas, laukimas mokamas. Paprastai pirmos 30-60 minučių yra nemokamos, po to – valandinė tarifa. Vairuotojo laikas – tai pinigai, jis negali laukti valandą prie uosto nemokamai. Planuokite savo atvykimą taip, kad nesukeltumėte papildomų išlaidų sau.

Kuo skiriasi kaina nuo „kuro priedo“?

Kuro kaina pasaulyje keičiasi kaip orai. Jei degalai stipriai brangsta tada, kai vyksta jūsų perkraustymas, gali būti taikomas nedidelis kuro priedas (paprastai 5-10 proc.). Tai standartinė praktika logistikoje, kadangi mes negalime prognozuoti kainų mėnesiui iš anksto. Sutartyje tai dažnai būna pažymėta. Nenustebkite, jei galutinė suma šiek tiek pasislinks.

Ar galima sutaupyti rinktis pigesnį terminą?

Pigiau – nereiškia geriau. Jei kas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tikėkitės, kad tai bus „vyras su vardu“ be draudimo ir be sutarties. Gali būti, kad jūsų daiktai bus išmesti ant gatvės, jei vairuotojui atrodys, kad per daug daug. Mums svarbu kokybė ir garantija, o ne tik pigumas. Pasirinkite patikimą partnerį, net jei tai kainuoja kelias dešimtis eurų daugiau.

Ar yra nuolaidos grįžtant atgal?

Jeigu perkraustote į Angliją ir po mėnesio grįžtate atgal (tarkim, nepritiko), mes galime pasiūlyti nuolaidą arba specialų tarifą abiems kryptims. Tai mums įdomu, nes mums nereikia važiuoti tuščiomis atgal. Tokiu atveju susisiekite su mumis iš karto, kai suprantate, kad reikia grįžti. Kartos nuolaida gali siekti net 20 proc.

Ką daryti, jei gavau brangesnę sąskaitą nei numojau?

Pirmiausia, peržiūrėkite, ar nebuvo papildomų paslaugų, kurių neįvertinote (pavyzdžiui, pakėlimas per langą, nes neįėjo sofa). Jei manote, kad klaida mūsų, rašykite, išnagrinėsime. Mes nebandome apgauti, bet kartais įvyksta nesusipratimai dėl tūrio matavimo. Jei matavėte „akių“, o mes matavome metrais, tai natūralu, kad skaičiai skirsis.

Ar priimate mokėjimą Anglijos svaromis?

Taip, galima mokėti svaromis į mūsų JK sąskaitą, jei tokia turime, arba pasinaudojant keitikliu. Tačiau dėl kursų svyravimų, suma eurai gali būti fiksuota sutartyje. Jei mokate iš Anglijos banko, užtikrinkite, kad pavedime nurodytas teisingas reference numeris, kad pinigai neprarastų tarpbankiniuose terminuose.

Ar galima atidėti mokėjimą po atvykimo?

Daugeliu atvejų ne, nes tuo pačiu metu mums reikia sumokėti už keltus, degalus ir vairuotojo atlyginimus. Išimtis gali būti tik ilgieji ir patikimi klientai, su kuriais esame dirbę anksčiau. Nauji klientai visada moka avansą arba visą sumą iš anksto. Tai verslo apsauga, ne nepasitikėjimas jumis.

Ar į kainą įeina iškrovimas Anglijoje?

Įprastai į kainą įeina iškrovimas „prie durų“, t.y. vairuotojas nuleidžia daiktus ant grindinės pirmame aukšte. Jei reikia nešti aukštyn laiptais, nešti į atskirus kambarius arba surinkti baldus, tai papildomos paslaugos. Tai aiškiai turi būti aptarta prieš kelionę, kad nėra nesusipratimų. Vienos firmos įtraukia surinkimą, kitos ne, todėl visada klauskite.

Kokia yra atšaukimo taisyklė?

Jei atšaukiate 2-3 savaites iki planuojamos datos, grąžiname avansą atimę administracinius mokesčius. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, avansas nebegrąžinamas, nes mes jau planavome maršrutą ir atsisakėme kitų galimybių. Suprantame, kad gyvenimas netikėtas, ir mums taip pat patinka naktį paskambinti ir sakyti, kad važiuoti nebereikia, bet verslo tai neveikia.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo paslaugos į Angliją nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Nerašykite tuščių dėžių, pasirūpinkite dokumentais ir būkite sąžiningi dėl krovinio tūrio. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku, o jūs galėsite mėgautis gyvenimu Britanijoje be nereikalingo streso. Pasitikėkite patyrusiais specialistais ir nebandykite taupyti ant draudimo – tai viena geriausių investicijų ramybei.