Perkraustymo paslaugos į Angliją išsamus kainoraštis ir kas lemia galutinę kainą

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, laiko kartais susiskaičiuoti nebegaliu. Žmonės visada skambina ir klausia to paties – kiek kainuoja perkraustymo paslaugos į Angliją. Atsakymas niekada nebūna trumpas, nes kainoraštis čia ne parduotuvės katalogas, kur pažiūrei ir matai numerį. Viskas prasideda nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Anglijoje reikia juos nuvežti – ar tai Londonas, ar kažkoks atokius kaimelis Velse. Po Breksito viskas tapo dar sudėtingiau su muitinės deklaracijomis, tad jei kas jums pasako, kad tai yra "nuo A iki Z" paprasta procesas už 5 eurų, tikriausiai meluoja. Čia apie tai ir pakalbėsim tiesiškai, be jokių gražių paveikslėlių.

Pagrindiniai dalykai apie kainas ir tūrį

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai visiškai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir sofos nėra, tai galima susitvarkyti už 300–400 eurų, bet tai jei randate vietos bendrame krove. Jei kalbame apie pilną namą, tada kainos svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Perkraustymo paslaugos į Angliją brangsta ne tik dėl degalų, bet ir dėl to, kad ten viskas labai brangu – nuo kelių mokesčių iki maitinimosi. Taigi, neskubėkite stebėtis, kai gausite paskaičiavimą, jis bus realus.

Ar egzistuoja vieningas kainoraštis?

Nėra tokio dalyko kaip vieningas kainoraštis. Kai kas bando daryti fiksuotas kainas už kubinį metrą, pvz., 50 ar 60 eurų, bet tai dažniausiai apgaulinga. Kodėl? Nes jei jums reikia vežti į šiaurę, o kitiems į pietus, degalų suvartojimas skiriasi. Perkraustymo paslaugos į Angliją turi būti skaičiuojamos individualiai, atsižvelgiant į jūsų konkretų adresą. Tad jei matai lentelę su fiksuotomis kainomis, geriau nueik toliau.

Kaip suskaičiuoti kubinius metrus?

Tai dažniausiai būna "akis iššoka". Žmonės sako: "Man tik trys sofos ir du spintos", o išsėna jau 15 kubinių. Geriausia būtų eiti ir pamatuoti, bet jei negalite, tai bandykite apsibrėžti, kiek standartinių dėžių užpildytumėte. Vienas kubinis metras – tai maždaug didelė šaldytuvas dydis. Taip pat žinokite, kad perkraustymo paslaugos į Angliją dažnai apima ir įkėlimą aukštyn, kas taip pat įeina į tūrio apskaitą.

Ką daryti, jei daiktų mažiau nei 5 m3?

Tada geriausia ieškoti dalinio krovinio (angliškai "part load"). Tu mokate tik už vietą sunkvežimyje, kurią užima jūsų daiktai. Tai gerokai pigiau, bet užeid daugiau laiko, nes reikia laukti, kol vairuotojas surenka kitus keleivius. Tokiu atveju perkraustymo paslaugos į Angliją gali kainuoti tik šimtą ar du, bet laiko gaišti teks daugiau – kartais net iki trijų savaičių.

Ar brangiau vežti į Londoną?

Be abejo. Londonas yra pragaras vairuotojams. Ten ULEZ zonos, mokesčiai už važiavimą į miestą, didžiuliai spūstys ir vietos apsiparkuoti beveik nėra. Jei jūsų perkraustymo paslaugos į Angliją baigiasi centrinėje Londono dalyje, tikėkitės pridėti bent 100–150 svarų (arba eurų) papildomai už sunkvežimio praleidimą. Ir tai dar ne visos problemos, ten tiesiog fiziškai sunkiau privažiuoti prie namų.

O kaip su atokiais kaimais Škotijoje?

Ten problema ne mokesčiai, o atstumai ir kelių būklė. Kartais vairuotojas turi važiuoti po šimtus mylių viena kryptimi, kad atvežtų vieną sofą. Todėl perkraustymo paslaugos į Angliją (ir Škotiją) iš atokių vietų gali būti brangnesnės dėl grįžimo tuščiu reiso. Reikia suderinti, kad kelyje būtų dar kokių krovinių, kitaip kaina užspeks dangų.

Muitinė, dokumentai ir taisymai po Breksito

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, dabar tai būtina. Nuo tada, kai JK išėjo iš ES, perkraustymo paslaugos į Angliją tapo formaliais. Turi pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerį. Be jo, muitinė gali uždaryti sunkvežimį ir reikalauti sumokėti PVM ir muitus už visus senus daiktus, kuriuos tu nešiesi. Tai tikrai nepatogu, taigi užpildykite tą formą anksčiau.

Kas nutinka, jei pamiršau ToR numerį?

Tada bus problemų. Vairuotojas gali tiesiog neišleisti krovinio iš uosto, ir jūsų daiktai stovės sandėliuke. Už tą laiką reikės mokėti. Gera naujiena ta, kad ToR numerį galima gauti elektroniniu būdu gana greitai, bet jei esate neskubus, gali tekti atidėti išvykimą. Geriau patikrinti du kartus (ar net tris).

Ar galiu vežti maistą?

Dėl maisto dabar griežtos taisyklės. Negali vežti mėsos, pieno produktų ir daugumos vaisių bei daržovių. Viskas, kas turi gyvūninę kilmę, bus konfiskuota. Perkraustymo paslaugos į Angliją nėra susijusios su maisto prekyba, todėl neskubėkite krauti mamos keptų pyragų – juos gali tiesiog išmesti pasienyje. Galima vežti tik labai mažą kiekį ilgaamžio maisto (kažkas panašaus kaip sausi makaronai), bet verčiau ne rizikuoti.

O galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Ne galima vežti sunkvežimių kiekius ir sakyti, kad tai "vestuvių dovanos". Muitininkai ne gimė vakar. Jei turi keliasdešimt butelių, jie gali paklausti, ar tai tikrai tau. Perkraustymo paslaugos į Angliją leidžia vežti alkoholį be muito, jei jis nebus parduodamas, bet geriau būti protingam.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai 10–15 minučių. Jei trūksta ką nors – gali užtrukti ir valandą, ir dieną. Esu matęs atvejus, kai dėl vienos blogai užpildytos eilutės visa mašina stovėjo po atviru dangumi dvi dienas. Tai brangiai atsieina. Todėl kai užsakote perkraustymo paslaugos į Angliją, įsitikinkite, kad logistikos partneris moka dirbti su dokumentais.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Nebūtina. Dažniausiai vairuotojas su kroviniu važiuoja vienas, o dokumentai yra elektroniniai. Tačiau jei yra kokių nors abejonių ar pačių daiktų patikrinimas, gali prireikti jūsų buvimo, bet tai retai. (Čia nemačiau to daug, bet gali būti, kad jei vežate brangius antikvarinius daiktus, tada gali prašyti įrodymų). Geriau pasikalbėti su vairuotoju iš anksto.

Logistika, keliavimas ir vairuotojai

Kur važiuoja jūsų sunkvežimiai?

Mes dažniausiai važiuojame per Calais ir Dover – tai greičiausias maršrutas. Kartais, jei yra problemų su angliškaisiais keliais ar kainomis, galima važiuoti per Olandiją (Hook of Holland), bet tai ilgiau. Perkraustymo paslaugos į Angliją dažniausiai planuojamos būtent per šią sąsiaurio perkelą, ten eismas intensyviausias.

O ar galima važiuoti per Eurotunelį?

Galima, bet sunkvežimiai ten važiuoja traukiniu. Tai patogu, nes nereikia laukti keltų, bet kiekvienas vairuotojas turi savo nuomonę. Kai kuriems patinka keltai, galima pailsėti, pavalgyti. Kitiems – tunelis, greičiau. Tai įeina į perkraustymo paslaugų į Angliją kainą, tad jums nereikia rūpintis bilietais.

Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Vilniaus iki Londono – maždaug 2–3 dienos viena kryptis, jei vairuotojas važiuoja legaliai ir ilsisi. Neskubėkite spausti, nes saugumas svarbiau. Jei kažkas jums pasako, kad atvyks per dieną, jis arba meluoja, arba važiuos nusikalbėjus. Realus perkraustymo paslaugos į Angliją terminas yra apie 4–5 dienos nuo pasiėmimo iki pristatymo (su įkrovimu).

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Įprastai taip, jei tai yra įtraukta į sutartį. Vairuotojai yra patyrę, jie moka krauti, bet ne tikėkitės, kad jis įsims ir nešis visus maišus į trečią aukštą be liftas. Jei nėra lifto, reikia tartis apie papildomus nešiklius arba pasiruošti pačiam padėti. Perkraustymo paslaugos į Angliją įtraukia fizinį darbą, bet yra ribos.

Kas, jei vairuotojas užstrigs spūstyse?

Anglijoje spūstys yra kasdienybė, ypač apie Londoną arba M25 žiedą. Tai ne mūsų kaltė, tad laiko delsimas dėl eismo įtraukiamas į rizikas. Vienas kartą vairuotojas stovėjo 6 valandas dėl avarijos, ir klientas buvo labai nepatenkintas, kad vėluoja, bet ko daryti? Tokie dalykai pasitaiko.

Pakavimas, baldai ir keiksma (ne idealios situacijos)

Ar reikia patiems rinkti dėžes?

Galite rinkti, bet geriau pasinaudoti mūsų. Parduotuvėse gautos dėžės dažnai būna silpnos, o jei viršūnėje padėsite something sunkų, dugnas iškris. Perkraustymo paslaugos į Angliją turi būti saugios, o ne lošimas. Mūsų dėžės pritaikytos kroviniui. Vienas klientas bandė vežti televizorių tik įvyniotą į antklodę – galite paspėti, kas nutiko atvykus.

Kaip suvežti pianiną?

Pianinas yra atskiras istorijos skyrius. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialių priemonių, o ne kelių vyrų pečių. Toks perkraustymo paslaugos į Angliją elementas gali kainuoti šimtais eurų daugiau. Nepabandykite tai daryti patys, jei nežinote, kaip užtvirtinti grandinę – gali nukristi ant kojų.

Ar dušo kabina suvežta?

Taip, bet reikia išardyti. Nė vienas vairuotojas nepaims surinktos dušo kabinos, nes ji bus sulaužyta per pirmąjį posūkį. Stiklas yra labai trapus. Tad pasiruoškite atsukti varžtus. Tai standartinė perkraustymo paslaugos į Angliją praktika – kas gali būti išardyta, turi būti išardyta.

Ką daryti su senais daiktais?

Geriau neišvežti brastukų, nebent jums labai brangūs atminimai. Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus. Jei atvešite sofą be kojų ir sakyte "mesit užsidegs", mums teks ją vežti į sąvartyną, o tai kainuos. Tad atsikratykite nereikalingų dalykų dar Lietuvoje.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Esu matęs viską. Vieną kartą vairuotojas iškrovė daiktus, užrakino namus ir numetė raktus į pašto dėžutę, kaip sutarta. Bet klientas atvyko ir raktų ten nebuvo – juos pavogė kas nors pėsčias. Tai buvo baisus naktis. Dabar sakau – raktus duokite tik į rankas arba užfiksuokite vaizdo įraše. Perkraustymo paslaugos į Angliją turi būti pasitikėjimu, bet saugumo priemonės niekada nekenksmingos.

Kas jei kažką sulaužo?

Turi būti draudimas. Geras draudimas padengia žalą, bet reikia tai užfiksuoti iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Negalima skambinti po savaitės ir sakyti "o čia man buvo įbrėžta". Klientai dažnai pamiršta tai padaryti, o paskui būna nusivylę. Tad tikrinkite viską iškart.

Apgaulingi pasiūlymai, rizikos ir smulkmenos

Kodėl kai kurios firmos taip pigios?

Jei kaina per pusę mažesnė nei rinkos, tai greičiausiai jie dirba "juodai" – be draudimo, be pilnai deklaruotų vairuotojų arba su senais sunkvežimiais. Taip pat gali būti, kad jie surinks daug klientų, paims pinigus ir išnyks. Tokių istorijų per 20 metų girdėjau daug. Neklauskit, kodėl perkraustymo paslaugos į Angliją kainuoja, o klauskite, kodėl jos tokios pigios.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas dažniausiai neapima brangios bižuterijos, pinigų ar dokumentų, jei jie nebuvo perduoti saugumo seife. Taip pat neapima daiktų, kurie buvo blogai supakuoti. Jei dėžė sužlunga dėl jūsų nekokybiško pakavimo, draudimo nebus. Skaitykite sutartį.

Kas yra "bendras krovinys"?

Tai kai viename sunkvežimyje važiuoja penkių žmonių daiktai. Tai pigiausias variantas, bet lėčiausias. Reikia suprasti, kad vairuotojas turi aplankyti penkis adresus Anglijoje. Jūsų eilė gali būti paskutinė. Tad jei skubate, tokios perkraustymo paslaugos į Angliją variantas jums netiks.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Pagal atsiliepimus, bet ne tuos, kurie parašyti prieš metus vieną kartą. Ieškokite forumuose, paklauskite pažįstamų. Geras pervežėjas niekada nesako "mes garantuojame 100%, kad niekas nebus sulaužyta", jis sako "mes darome viską, kad taip neatsitiktų". Realistas vertinimas yra geriau už tuščius pažadus.

Ar reikia įsirašyti numerius ant dėžių?

Būtina. Tikėkitės, kad vairuotojas nežino, kur dėti jūsų virtuvės indus, jei ant dėžės parašyta tik "Daiktai". Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis" ir t.t. Tai greitins iškrovimą Anglijoje. Pasitikėjimas – tai gerai, bet organizacija svarbiau.

Ar galima vežti vaikišką kėdutę?

Galima, bet rekomenduoju ją vežti atskirai, jei galite, arba gerai įvynioti. Vaikiška kėdutė dažnai būna plastiška, ir jei ant jos užguliš kokią lentą, gali nulūžti. Nors tai nėra brangu dalykas, vaiko saugumas svarbiau.

Kaip sumokėti?

Dabar daug kas moka pavedimu, bet kai kurios firmos vis dar nori grynųjų. Aš asmeniškai rekomenduoju dokumentinį mokėjimą, kad būtų įrodymas. Yra firmų, kurios paprašo 50% avanso, tai normalu. Jei prašo 100% iš karto – būkite atsargūs. Geriausia dalimis: prieš išvykstant ir atvykus.

Ar atvyksta prieš pat namus?

Jei sunkvežimis gali privažiuoti, taip. Bet Anglijoje dauguma gatvių yra labai siauros, yra ženklai "Didelės mašinos negalima". Tada reikia perkrauti į mažesnį furgoną (angliškai "shuttle"). Tai papildoma paslauga, kuri brangina perkraustymo paslaugas į Angliją. Ne visada įmanoma apvažiuoti sofos dydžio sunkvežimiu pro 1800 metų tiltus.

O jei aš vėluoju susitikti?

Vairuotojo laikas yra pinigai. Jei jūs pavėluojate valandą, jis gali būti priverstas palikti daiktus arba paimti mokestį už laukimą. Anglijoje vairuotojai turi griežtus poilsio režimus, jie negali tiesiog laukti neribotai. Supratai, gerai? Būkite laiku.

Ar į kainą įeina dangčiai?

Įprastai taip, jei tai standartiniai. Jei turite nestandartinį formos baldą, gali tekti uždėti papildomą dangtį arba apvynioti stretch plėvele. Tai nebrangu, bet už to reikia paklausti iš anksto. Geriau būti perparuošusiam, nei rasti drėgną sofą atvykus.

Ką daryti su važiuokliais?

Jeigu nešate daiktą ant važiuoklio (pakylos), būtinai pasakykite. Kai kurie važiuokliai tinka keltui, kai kurie ne. Reikia užtikrinti, kad važiuoklė nepraslystų. Perkraustymo paslaugos į Angliją yra atsakingas reikalas.

Ar galima vežti augalus?

Su augalais dabar daugiau problemų dėl kenkėlių. Turi būti specialios licencijos, o šaknys turi būti apvalytos nuo žemės. Paprastai sakau klientams – geriau palikite augalus draugams ar giminėms Lietuvoje, nei rizikuokite, kad juos sunaikins pasienyje. Nėra verta pyktis dėl vieno fikuso.

O jei daiktų tampa daugiau nei planavau?

Tai dažna problema. Prenumeruojate 10 m3, o susirenka 15. Tada reikia ieškoti vietos kitame krove arba siųsti antrą mašiną. Tai brangina. Stenkitės tiksliai įvertinti iš anksto, arba bent jau praneškite dieną prieš išvykstant.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma modernių firmų turi GPS sekimą. Galite matyti, kur yra vairuotoju realiu laiku. Tai suteikia ramybės. Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs". Vairuotojas turi važiuoti, o ne kalbėti telefonu.

Kas daryti jei sugedo vairuotojas?

Stiprus klausimas. Esu matęs, kai vairuotojui susirgo skrandis. Tada firma turi siųsti kitą arba laukti. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dvi. Tokios nelaimės pasitaiko, čia žmonių faktorius. Perkraustymo paslaugos į Angliją ne tik apie techniką, bet ir apie žmones.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai tai labai vertina, ypač jei padėjo nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. 10–20 svarų arba eurų gera dovaną. Jie dirba sunkų darbą, toks žestas pagerina nuotaiką ir, žinoma, paslaugos kokybę.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas į Angliją nėra tas dalykas, kurį reikia daryti "iš karto šiandien". Planuokite, skaitykite sutartis, klauskite klausimų. Neklauskite tik apie kainą, klauskite apie draudimą ir dokumentus. Mano patirtis parodė, kad pigiau dažniausiai būna brangiau – tada kai reikia išpirkti sulaužytus daiktus arba mokėti baudas už netinkamus dokumentus. Gerai pasiruošęs klientas visada laimi, o geras pervežėjas padarys tą kelionę kuo mažiau stresingu. Sėkmės Anglijoje ir saugaus kelio.