Perkraustymo paslaugos baldų į Angliją pigiai: Realus vadovas be užmaskuotų mokesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o prieš tai pats važinėjau vairuotoju, todėl kelią į Angliją pažįstu kaip savo kišenę. Žmonės visada ieško perkraustymo paslaugų baldų į Angliją pigiai, tačiau retai supranta, kas paslėpta po ta "pigia" kaina. Čia ne tik apie tai, pakrauti ir nuvažiuoti. Tiesiog nupirkti bilietą ir pavogti sofos atgalgalį nėra_variantas. Turi būti planas, dokumentai, o svarbiausia – supratimas, kad pigu gali būti tik tada, kai viskas suderinta iš anksto. Dažniausiai klientai skambina paskutinę minutę ir stebisi, kad kaina kyla į dangų. Rašau šią tiesą be jokių kaukių, kad žinotum, į ką įsileisti.

Apie kainas ir tai, kodėl jos kinta kaip orai

Kiek tikrai kainuoja pervežti baldus į Angliją?

Tai yra tas klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos svyruoja nuo 300 iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, perkraustymo paslaugos baldų į Angliją pigiai gali būti rastos. Bet jei reikia vežti visą namų ūkį, tai jau kitas lygis. Kaina priklauso nuo degalų, kelių mokesčių Prancūzijoje ir darbininkų rankų. Negaliu pasakyti tikslios sumos neįvertinus krovinio tūrio, todėl nereikia man klausinėti "kiek už 5 dėžes?", nes aš nežinau, ar tai 5 dėžės su bateliais, ar su knygomis. Sunku pasakyti iš karto, bet stengiuos įvertinti pagal tai, ką matau.

Ar galima rasti pigiau nei 200 eurų?

Galima, jei sutinkate važiuoti su kokiu nors "chaiku" per kelių dienas arba jei turiu draugą, kuris važiuoja tuščia vagonu (taip sakant, partinis krovinys). Bet dažniausiai tokia kaina būna pagalta. Geriausios baldų pervežimo į Angliją paslaugos niekada nebus pigiausios rinkoje, nes kuras nukrenta nebe taip. Jei kas nors siūlo neįtikėtinai mažą kainą, tikrinkite, ar jis turi draudimą. Kartais užsisakyti pigiau išsipirka brangiau, kai sugenda vairuotojas arba dingia krovinys pusiaukelėje.

Kodėl kaina pakyla paskutinę minutę?

Nes reikia skubėti. Jei manote, kad aš turiu vairuotoją ant laisvo laisvo, kuris tik laukia jūsų skambučio, tai klystate. Logistika – sudėtingas mechanizmas. Jei kreipiatės rytoj ir norite važiuoti vakar, aš turiu permokti kitiems vairuotojams, kad jie atšauktų kitus užsakymus. O dar degalai... šiuo metu jie tiesiog siaubingi. Taigi, jei norite pigiai pervežti baldus į Angliją, planuokite bent savaite (o geriau dvi) iš anksto. Tada aš galiu jums surasti vietą bendrame krovinyje ir tai atpigs.

Ar užstatas reikalingas?

Taip, be jokio abejo. Nebent jūs mane pažįstate 20 metų. Užstatas reikalingas tam, kad aš būčiau ramus, jog atvykęs į adresą jūs nebegalėsite pasakyti "o, aš nusprendžiau nevežti". Vairuotojai laiką praleidžia kelyje, o jei užsakymas atšaukiamas neįspėjus, dingu ir mano pinigai. Tad įmonei, kuri siūlo perkraustymo paslaugas, tai garantija. Užstatas paprastai būna apie 30-50 proc., likutį sumokate iškrovus arba prieš išvykstant.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galiu sakyti, kad ne. Pasirašome sutartį, pervedate pinigus į sąskaitą. Vairuotojas su savimi nebevažiuoja su didžiuliu pinigų kiekiu, ypač per sienas. Be to, tai saugumo klausimas – jei kas nors negerai, turite dokumentą, kad sumokėjote. Nors seniau, kai pradėjau dirbti, viskas buvo remiantis tik žodžiu ir rankos paspaudimu, dabar tokios perkraustymo paslaugos tiesiog nebeegzistuoja. Galima tik gėrimą nusipirkti vairuotojui, bet tai jau skirtingas dalykas (tik nedidelį, kad neblaivu važiuotų!).

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Sugalvokite, ką galite palikti lietuvių. Dažnai klientai bando vežti senas sofas, kurios vertė yra 10 eurų, o pervežimas kainuoja 100. Neraštinga. Parduokite senus daiktus "Olx" arba duokite artimiesiems. Baldų pervežimas į Angliją turi būti racionalus. Neneškite senų spintų, kurios jūsų naujame bute netilps. Tai taupo ne tik pinigus, bet ir nervus.

Dokumentai, muitinė ir tas prastas Brexit

Ar reikalingas pasas ar asmens dokumentai?

Žinoma, vairuotojas negali važiuoti be dokumentų, o ir jūsų daiktai turi būti "užregistruoti" (ne taip, kad kiekvienas batas turi turėt pasą, bet vadybininkas turi žinoti, kas važiuoja). Nors pigus pervežimas į Angliją skamba paprastai, biurokratija neišvengiama. Jei daiktus veža ne jūs, o įmonė, reikia pavedimo (sutarties) tarp jūsų ir pervežėjo. Be to, vairuotojams dabar reikalingi vizai ar leidimai dirbti (peržiūrėjimai), tai viskas tai įkastruojama į kainą.

Kas dėl muitinės deklaracijos?

O čia prasideda tikras cirkas. Nuo kada Didžioji Britanija išėjo iš ES, reikia pildyti visokius popierius. Jei persikraustote gyventi galutinai, galima gauti "Transfer of Residence" (ToR) numerį, tai leidžia atsivežti daiktus be mokesčių. Tai labai svarbu, jei norite perkraustymo paslaugas baldų į Angliją pigiai, nes mokesčiai už senus daiktus gali būti dideli. Jei ToR nėra, gali tekti mokėti PVM ir muyt. Aš pats ne visada žinau, kur šiandiena ta red linija eina, nes taisyklės keičiasi kas antrą mėnesį (kažką girdėjau apie naujus reikalavimus technikai, bet dar neįsitikinęs).

Ar tikrina krovinius?

Kartais taip, kartais ne. Jei vairuotojas atroda įtartai arba sunkvežimis pilnas "naujoviškų" daiktų, gali sustoti. Tada laukiame valandas ar net dienas. Jei vežate tik savo naudotus drabužius ir baldus, paprastai praeina, jei turite ToR. Bet jei bandoma slysti su 50 kartonų cigarečių po sena sofa... tai nelabai gera mintis. Krovininiai pervežimai į Angliją dabar yra daug rigorškesni negu prieš 5 metus.

Ar galima vežti maistą?

Negalima (arba labai ribotai). Jokių mėsos gaminių, sūrių, pieno. Muitininkai tai konfiskuos ir dar baudą gali užrašyti. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris paslėpė dešrelių dėžę tarp drabužių... nu va, ilgai aiškinomės tuose kalnuose. Geriau valgykite kelyje parduotuvėse. Perkraustymo paslaugos neapima maisto kontrabandos, tai tik save varginate.

Ką daryti su technika?

Televizoriaus, kompiuterio - čia reikia labai atsargiai. Jei technika nauja, gali būti apmokestinta. Jei naudota ir galite parodyti, kad naudojote bent 6 mėnesius, turbūt praeis. Bet vėl gi, viskas priklauso nuo to, kaip muitininkas pažiūrįs. Aš visada sakau klientams: "jei galima, nenukelkite technikos iš dėžių, kas įdomiau, jei viskas atrodo kaip nauja". Nors aš galiu klysti, gal jau ir nėra taip sunku, bet geriau saugu.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Būtina. Nerašytas įstatymas, kuris priverstų, bet be draudimo jūs rizikuojate viską prarasti. Jei vairuotojas užkerta į medį (kas Anglijoje nutinka dažnai dėl kairės važiavimo pusės) ir visa krovinys susmulka, be draudimo liekite su tuščiomis rankomis. Tikros baldų pervežimo į Angliją paslaugos visada siūlo draudimą. Pasitikėjimas – tai gerai, bet popierius geriau.

Kelionės eiga: kaip viskas vyksta iš tiesų

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos vienam kryptimi, jei važiuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją/Olandiją, Prancūziją ir tunelį. Anglijoje keliai neblogi, bet uždaromi (darbai). Jei reikia perkraustymo paslaugų baldų į Angliją pigiai, mes dažnai renkamės išankstinį surinkimą. Tai reiškia, kad vairuotojas pirmiausia su renka krovinius iš kitų klientų, o tada važiuoja. Tai gali užtrukti ilgiau, bet kaina mažesnė.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Taip, bet tik tiek, kiek numatyta sutartyje. Jei jums reikia nešti pianiną 4 aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga (ir brangi). Vairuotojai yra vairuotojai, ne statybininkai (nors dažnai turi būti ir vieni, ir kiti). Jei sakote "įkelti", tai reiškia įkelti į sunkvežimį prie durų, ne į jūsų butą vidury nakties. Perkraustymas reikalauja, kad ir jūs pačios pasirūpintumėte arba užsisakytumėte "žmonių rankas" abiejuose galuose.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite man. Kartais užstringa ties siena, kartais genda sunkvežimis (kaip buvo praėjusią vasarą su viena "Scania" - degalų siurblys atsisakė). Negaliu būti visur. Jei vėluojame 1-2 valandas, tai dar normalu, jei dieną – tai problema. Esu matęs klientus, kurie pradeda šauktis jau po 5 minučių po nurodyto laiko. Būkite kantrūs, keliai yra neprognozuojami. O dar tas baldų gabenimas į Angliją turi savo niuansus su laiko juostomis.

Ar stabdo per nakčias?

Pagal taisykles – taip, vairuotojas turi ilsėtis. Tačiau jei tai partinis krovinys ir skubame, gali važiuoti įgula (du vairuotojai) ir važiuoti be sustojimų. Tada jūsų daiktai atvyks greičiau. Bet tai kainuoja brangiau. Jei norite pigiau – reikia laukti, kol vienas vairuotojas pamiegos. Krovininiai pervežimai į UK nėra lenktynės, čia svarbiau saugumas.

Kelių mokesčiai Anglijoje?

Jie yra. M25 tunelis, tiltai... dažniausiai įskaičiuoti į kainą, jei kelias fiksuotas. Bet jei nukrypstate nuo maršruto, reikės papildomai mokėti. Vairuotojai dažnai naudoja "Ulez" zonas Londone, kur taip pat reikia mokėti už įvažiavimą (jei sunkvežimis ne atitinka standartų). Užsirašykite, kur gyvensite, kad galėčiau apskaičiuoti. O jei tiesiai į Londono centrą važiuosite, tai tikrai nebus pigus pervežimas.

Ar galima sekti krovinią?

Dauguma sunkvežimių turi GPS. Galiu atsiųsti nuorodą, kur dabar yra jūsų sofa. Bet ne visada signalas veikia (kalnuose, tuneliuose). Kartais sistema "užstringa" ir rodo, kad sunkvežimis stovi vidury jūros (kaip buvo vieną kartą, baisiai išsigandau, o jis tiesiog garso buvo). Taigi, sekimas yra apytikslis dalykas.

Pakavimas ir baldai: kaip nesulaužyti

Kaip supakuoti sofą?

Sofa turi būti įvyniota į burbuliuką arba storą plėvelę. Oda gali įtrūkti nuo saulės arba dulkių. Jei neturite pakavimo medžiagos, aš galiu ją suteikti (už papildomą mokestį, žinoma). Baldų pervežimas į Angliją be pakavimo yra savotiškas lošimas. Gali atvažiuoti visa subraižyta. Nerekomenduoju. Vienas klientas bandė nešti sofą be nieko, rezultate – rūdžių dėmės nuo drėgmės kelyje.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelės spintos, lovos, garderobai – taip, būtina. į standartinį furgoną neįeina 2,5 metro spinta. Išmontavimas ir montavimas viename ar kitame gale – tai papildoma darbo valanda. Pasakykite iš anksto, kad nustatytumės, ar reikia imti su savimi šruovius ar grąžtus. Perkraustymo paslaugos apima tai, bet reikia suprasti, kad 5 valandų darbas viename name reiškia vėlavimą kelyje.

Ar imate senus baldus?

Jeigu tai ne šiukšlės, taip. Kartai klientai nori atsikratyti senų daiktų Anglijoje, tai įmanoma (nelegalu tiesiog mesti pamiškėje). Bet jei tai tik norimas išmesti daiktas, geriau jį palikti čia. Kroviniui svoris svarbu, kuo daugiau šiukšlių, tuo brangiau. Pigus pervežimas grindžiamas tuo, kad vežame tik tai, kas jums reikalinga.

Ką daryti su vitrinomis ir veidrodžiais?

Juos reikia būtinai uždengti storu kartonu arba specialia angliška lipduka plėvele. Jei subiraš, tai blogas ženklas (laužymas). Vienąkart važiavome su vitrina, vairuotojas staigiai stabdė, ir vitrina nuskriejo... na, gerai, kad tik lūžo, o ne niekas blogesnio. Nuo to laiko aš draudžiu vežti vitrinas be papildomo įtvirtinimo.

Ar duodate dėžes?

Taip, galime atvežti dėžių. Jos kainuoja, bet jos patvaresnės nei iš parduotuvės ("Kiaulės"). Geriau susirasti "Lidl" dėžių – tai nemokamai (jei sutinkate jų paieškoti). Jei norite, kad aš atvežtų dėžes, tai tai bus įtraukta į perkraustymo paslaugų baldų į Angliją pigiai (arba ne taip pigiai) įkainojimą. Dėžių kaina nemaža, bet jos padeda susitvarkyti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Anglija labai griežta dėl augalų šaknų. Turi būti sterilžemė. Jei turite didelį palmių mišką, gali tekti palikti. O jei mažas kaktusas – nebus problema. Tik saugokite, kad neiššaltų (šaltas furgonas naktį). Baldų pervežimas ir augalų pervežimas – dvi skirtingos istorijos.

Rizikos ir problemos (kurių niekas nesako)

Kas jei įmonė bankrutuoja kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Todėl renkatės patikimas įmones. Pažiūrėkite, ar jie egzistuoja ne vieną metą. Aš čia jau 20 metų (su pertraukom). Jei pasirašote sutartį su "vieno vėjo" firma, rizikuojate. Tikros krovininių pervežimų į Angliją paslaugos turi būti užsibrėžusios. Jei kas nutinka, turi būti planas B.

Ar apdraudžiate atsakomybę?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Jis dengia žalą, kurią padaryme mes (pvz., iškrenta ir sulaužo). Bet jis nedengia to, jei jūsų dėžėje buvo jau sulūžęs vazas. Todėl visas brangus daiktus užrašykite specialiame protokole prieš įkrovimą. Be to, nereikia mesti į dėžę aukso ar brangiausių papuošalų, perkraustymas nėra saugykla.

Kodėl kaina gali pasikeisti iš karto?

Jei paskaičiavau tūrį 5 kubiniais, o atvažiavęs matau 10, tai kaina pasikeis. Arba jei adresas yra toliau nei planavome (pvz., Škotija vietoj Londono). Kuro kaina nenukrenta. Jei norite tikslios kainos, būkite tikslūs. Taip pat, jei reikia leisti į centrą (Londono "congestion charge"), tai taip pat papildomai.

Kaip atpažinti firminę "patalpą"?

Pažiūrėkite į vairuotojo aprangą, į sunkvežimio spalvas. Jei atvyksta pasipuošęs "Adidas" vyrukas be liemenės su savo asmeniniu "Ford Transit" – tai ne įmonė, o "chaikas". Jis gali vežti pigiau, bet jei dingsta, niekas nieko negalės padaryti. Baldų gabenimas į Angliją turi būti legalus.

Ar verta rinktis mažesnę firmą?

Kartais verta, jei tai tik kelios dėžės. Bet jei tai visa sofa ir komplektas, geriau pasirinkti tą, kuri turi didesnį parką. Mažos firmos turi mažiau galimybių, kas nutinka, jei ganda. Didelės gali siųsti kitą sunkvežimį. O maža? Tada laukiate, kol jis pataiso.

Kas daryti, jei atvyksta sulaužyta sofa?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukomis. Negalima laukti dienos, tada bus per vėlu. Parašykite pretenziją. Gerbiama perkraustymo paslauga visada stengiasi išspręsti problemą, nors kartais tai būna ilgas procesas su draudimo kompanija.

Ar galima derėtis?

Galima bandyti, bet ne iki begalybės. Jei duodu nuolaidą, tai reiškia, kad kažką nukerpam (pvz., draudimą arba pakuotes). Geriau sutarti dėl pilnos komplektacijos. Perkraustymo paslaugos baldų į Angliją pigiai – tai dažniausiai kompromisas tarp kainos ir saugumo.

Visa tai atrodo sudėtinga, tačiau jei pasiruošiate, viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – neklaidinkite vadybininko ir neslėpkite informacijos. Tada ir aš galiu padaryti savo darbą gerai, o jūsų baldai atvyks saugiai.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo paslaugos baldų į Angliją pigiai yra įmanomos, bet tik jei suprantate logistikos realybę. Aš stengiuosi būti sąžiningas, nors kartais galiu ir pasakyti per daug tiesiai. Nerašau čia jokių reklaminių frazių, tik tai, ką matau kasdien iš vairo ir biuro stalo. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite daiktus ir būkite kantrūs – tada ir kelionė nebus košmaras. Sėkmės Anglijoje!