Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
# Perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba
Perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba nėra tik dėžių klijavimas. Po 20+ metų pervežimuose mačiau, kad didžiausios problemos prasideda ne kelyje, o virtuvėje 23:00, kai dar neaišku, kas važiuoja su daiktais, kas skrenda su dokumentais, o kas palieka kaimynui raktus. Anglija, tiksliau Jungtinė Karalystė (ne visada Anglija, bet visi taip sako), po „Brexit“ turi savo muitinės ir gyvenimo niuansų. Todėl žemiau rašau taip, kaip aiškinčiau klientui per telefoną: paprastai, be pagražinimų, su keliomis nepatogiomis detalėm. Jei planuojate perkraustymą į Angliją, geriausia pradėti nuo sąrašo, terminų ir ramaus žmogaus šalia, kuris jau matė, kaip viskas stringa.
DUK
Perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba: nuo ko pradėti
Kada pradėti perkraustymo pasiruošimą į Angliją – patarimai ir pagalba?
Normaliai – bent 6–8 savaites prieš vežimą. Jei keliaujate vasarą ar prieš Kalėdas, dar anksčiau, nes geri vežėjai turi užimtų datų, o muitinės dokumentai gali strigti. Aš kartais sakau klientams: pradėkite tada, kai dar atrodo per anksti. Tada bent spėsite išsiaiškinti, ar vežate viską, ar dalį pirksite vietoje. Ir ne, viena naktis prieš išvykimą nėra pasiruošimas, o streso vakarienė.
Ką daryti pirmiausia: ieškoti buto, mokyklos ar vežėjo?
Pirmiausia – adresas, net jei jis laikinas. Be adreso sunku skaičiuoti atstumą, įvertinti iškrovimą, numatyti sandėliavimą ir kartais užpildyti dokumentus. Mokykla, darželis ar NHS registracija svarbu, bet vežėjui reikia žinoti, kur sunkvežimis stos. Buvo atvejis: šeima rado nuostabų namą Mančesteryje, bet prieš pat atvykimą perėjo į Birmingamą. Dėžės važiavo kitur, žmonės nervinosi, o mes visi mokėmės iš tos klaidos.
Kaip sudaryti daiktų sąrašą, kad po to nesigautų chaosas?
Labai paprastai, bet nuobodžiai: kambariais, dėžėmis, numeriais. Ne „virtuvė“, o „virtuvė, dėžė 12/28, indai, trapi“. Geriausia turėti vieną failą telefone ir popierinę kopiją ant pirmos dėžės. Jei sąrašo nėra, iškraunant viskas virsta archeologiniais kasinėjimais. Esu matęs, kaip žmonės ieško vaistų tarp knygų, nes „tikrai kažkur įdėjau“. Tokių dalykų geriau išvengti.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niuansai
Kokius dokumentus reikia turėti perkraustymo pasiruošimo į Angliją procese?
Reikia paso arba asmens tapatybės kortelės, darbo sutarties ar priėmimo laiško, nuomos ar pirkimo dokumento, inventoriaus sąrašo, kartais ToR nuorodos HMRC sistemai. Vežėjui dar reikia CMR, kontaktų, tikslios iškrovimo vietos ir, jei krovinys dalinis, bendro grafiko. Dokumentai atrodo nuobodu, kol jų trūksta. Tada muitinė gali paprašyti papildomų paaiškinimų, o jūsų dėžės stovi ne jūsų garaže. Jei kyla abejonių, tikrinkite GOV.UK, nes taisyklės kartais keičiasi.
Kas yra ToR ir ar tikrai jo reikia?
ToR, arba Transfer of Residence, yra HMRC procedūra, leidžianti perkeliant gyvenamąją vietą prašyti lengvatų seniau naudotiems asmeniniams daiktams. Paprastai reikia parodyti, kad persikeliate gyventi, o daiktai ne parduoti. Aš ne visada drįstu sakyti „tikrai gausite“, nes sprendimą priima ne vežėjas, o muitinė. Bet pradėti verta prieš krovinio išsiuntimą. Jei ToR numerio nėra laiku, gali tekti mokėti depozitą arba laukti aiškinimosi.
Ar muitinė tikrai tikrins sofą ir knygas?
Taip, gali. Ne todėl, kad muitininkas labai domisi jūsų sena sofa, o todėl, kad sistema mato krovinį ir prašo patvirtinimų. Dažniausiai tikrina popierius, sąrašą, kilmę ir vertę. Jei viskas aišku, niekas nelipa į dėžes su šaukštais. Bet jei sąraše parašyta „įvairūs daiktai“, prasideda klausimai. Todėl rašykite normaliai: baldai, drabužiai, knygos, virtuvės reikmenys.
Ką daryti, jei dalis daiktų nauji arba dar neatsipakavę?
Nauji daiktai gali komplikuoti lengvatinį pervežimą, ypač jei jie atrodo kaip komercinis krovinys. Pavyzdžiui, dvi naujos televizorių dėžės, neatidarytas dviratis ar kelios identiškos dėžės su technika gali sukelti papildomų klausimų. Geriausia turėti sąskaitas faktūras ir aiškiai pažymėti, kas asmeninis, kas dovanota, kas pirktas prieš kelionę. Jei planuojate vežti daug naujų daiktų, pasakykite tai pervežėjui iš anksto. Slėpimas čia nepadeda, tik vėluoja.
Ar galima į Angliją vežti alkoholį, cigaretes ar maistą?
Alkoholį ir cigaretes galima tik iki tam tikrų kiekių asmeniniam naudojimui, o maistui yra griežtesnės taisyklės. Ypač saugokitės mėsos, pieno produktų, sėklų, vaisių ir augalų. Kartais žmonės įdeda lietuviškos dešros „tik kelionei“, o paskui aiškinasi, kodėl negalima. Ribos keičiasi, todėl prieš kraunant reikia patikrinti naujausią informaciją. Mano praktinis patarimas: geriau nusipirkite maistą vietoje nei mokėti nervais.
Perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba pakavimui
Kaip geriausiai pakuoti indus, televizorių ir asmeninius daiktus?
Indus statykite vertikaliai, ne krūvom, tarp lapų ar burbulinės plėvelės. Televizorių geriausia vežti originalioje dėžėje; jei jos nėra, reikia standžios konstrukcijos, ne vien minkšto įvyniojimo. Drabužius galite dėlioti į vakuuminius maišus, bet dokumentus, vaistus ir vertingus daiktus imkite su savimi. Asmeninius daiktus numeruokite. Ir prašau, nedėkite vienintelio raktų komplekto į dėžę, kuri keliaus tris dienas.
Ar reikia pirkti dėžes, ar tinka senos?
Pirkti dėžes verta bent pagrindiniams daiktams. Senos dėžės iš parduotuvės gali būti silpnos, drėgnos ar netvarkingų matmenų. Vežėjai mėgsta standartą, nes tada sunkvežimis kraunasi kaip dėlionė. Bet jei naudojate senas, bent sustiprinkite dugną lipnia juosta. Maža klaida: per sunki knygos dėžė be rankenų. Paskui ją nešioja du žmonės ir keikia visą pasaulį.
Ką draudžiama krauti į sunkvežimį?
Draudžiama arba labai rizikinga krauti degalus, dujų balionus, dažus, aerozolius, baterijas be apsaugos, šautuvus, šovinius, narkotines medžiagas ir kai kuriuos augalus. Dar viena nepatogi tiesa: kai kurie žmonės bando „prakišti“ daiktus, nes jiems atrodo, kad niekas nepastebės. Pastebi. O paskui kenčia visas krovinys, ne tik tas vienas maišas. Jei abejojate, klauskite raštu. Žodinis „turėtų būti gerai“ sandėlyje dažnai virsta problemą ryte.
Ar verta patiems išardyti lovą ir spintas?
Jei turite įrankius, laiko ir sveiką nugarą – taip. Bet nepamirškite nuotraukų prieš išardymą, varžtų maišelių su etiketėmis ir schemos. Spintos su stiklu, didelės lovos ir brangūs stalai geriau palikti profesionalams arba bent vienam žmogui, kuris ne kartą tai darė. Aš mačiau, kaip „greitai išardysiu“ baigėsi sulaužyta spyna ir dviem valandomis vėlavimo. Tad perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba čia reiškia ne frazę, o planą, kad sunkvežimis nelauktų tuščiai.
Kiek kainuoja perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba pas pervežėjus?
Orientaciškai mažam daliniam krovinui galima matyti apie 800–1 800 £, didesniam daliniam – 2 000–4 500 £, o pilnas krovinys šeimos namui lengvai šoka į 5 000–9 000 £ ar daugiau. Kaina priklauso nuo tūrio, miesto, lifto, parkavimo, pakavimo ir to, ar krovinys važiuoja tiesiai, ar laukia kitų klientų. Pigiausias pasiūlymas ne visada geras. Kartais jis tiesiog neįskaičiuoja iškrovimo, muitinės ar laukimo. Todėl klausinėkite, kas tiksliai įeina.
Transportas, maršrutai ir terminai
Kiek trunka perkraustymas į Angliją iš Lietuvos?
Pilnas krovinys tiesiai iš Lietuvos į Angliją dažniausiai važiuoja apie 3–7 dienas, priklausomai nuo maršruto, keltų ir iškrovimo eilės. Dalinis krovinys gali užtrukti 10–21 dieną, nes vežėjas renka klientus. Tai ne visada blogai, tiesiog taip dirba logistika. Jei kas nors pažada „rytoj bus Londonas“ už labai mažą kainą, klauskite, kaip tiksliai jie planuoja kelionę į Anglija. Kartais tai tiesiog reklaminis pažadas, o ne realus grafikas.
Klaipėda, Kaunas ar Vilnius – iš kur geriau krauti?
Jei kraunate didelį krovinį, Klaipėda dažnai patogesnė dėl uosto ir didesnių transporto srautų. Kaunas ar Vilnius tinka, kai krovinys mažesnis arba klientui taip tiesiog patogiau. Svarbiausia ne miestas, o prieiga sunkvežimiui. Jei gatvė siaura, kaimynai stato mašinas visur, o liftas sugedęs, iškrovimas gali kainuoti papildomai. Todėl nuotraukos ir vaizdo įrašas prieš užsakymą yra ne kaprizas, o normalus darbas.
Kas yra dalinis krovinys ir ar jis pigesnis?
Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų dėžės ir baldai važiuoja viename sunkvežimyje su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet grafikas lankstesnis ir ne visada tikslus iki minutės. Pilnas krovinys brangesnis, bet paprastesnis: pakrovė, važiavo, iškrovė. Jei turite mažą butą ar dalį daiktų, dalinis variantas dažnai protingas. Jei kraustote visą namą su pianinu, šunimi ir trim vaikais, geriau skaičiuoti ramiau.
Ar gali mano daiktai važiuoti kartu su manimi?
Taip, bet aš visada rekomenduoju svarbiausius dokumentus, vaistus, kompiuterį, pinigus, papuošalus ir pirmos dienos daiktus vežtis su savimi. Sunkvežimis nėra seifas ir ne viešbutis. Jis gali stovėti sandėlyje, kelte ar terminaluose. Jei skrendate, imkite drabužių komplektą bent kelioms dienoms. Buvo šeima, kuri atskrido šiltą dieną, o visos striukės važiavo krovininiu transportu. Anglijoje oras juokų nesupranta.
Kodėl data kartais pasislenka net po sutarties?
Nes tarptautiniai pervežimai nėra taksi. Keliai, keltai, muitinė, vairuotojų grafikai, oro sąlygos ir kito kliento vėlavimas gali pastumti datą. Geras vežėjas įspėja, blogas dingsta iki paskutinio skambučio. Todėl sutartyje turi būti ne tik kaina, bet ir komunikacijos taisyklės. Jei keliate į Angliją su vaikais ir be laikino būsto, palikite buferį. Bent dvi tris dienas, o geriau daugiau.
Kainos, draudimas ir blogi siurprizai
Kas dažniausiai padidina sąskaitą?
Dažniausiai kainą didina netikslus tūris. Klientas sako „pora dėžių“, o realiai tai 18 didelių dėžių, dviratis, lova ir du maišai batų. Dar didina laukimas, sunkus iškrovimas, parkavimo leidimai, sandėliavimas ir papildomas pakavimas. Kartais kaltas ne vežėjas, o mūsų optimizmas. Todėl prieš skambinant išmatuokite bent apytikslį kubatūrą. Nuotraukos čia padeda labiau nei ilgas pasakojimas.
Ar draudimas tikrai reikalingas, ar čia pardavimų triukas?
Draudimas nėra tik pardavimų triukas, nors kai kurie jį aiškina per daug gražiai. Standartinė atsakomybė dažnai skaičiuojama pagal svorį, ne pagal daikto vertę. Tai reiškia, kad už sulūžusį televizorių kompensacija gali būti mažesnė nei tikėjotės. Jei vežate vertingus daiktus, klauskite apie papildomą draudimą ir išimtis. Ir visada darykite nuotraukas prieš pakavimą. Po įvykio „na, ten buvo brangu“ nepadeda.
Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?
Bloga įmonė mėgsta labai žemą kainą, labai greitą pažadą ir labai neryškius atsakymus. Jei klausiate apie draudimą, o jums atsako „nesijaudinkite“, tai ne atsakymas. Jei nėra rašytinio pasiūlymo, adreso, kontaktų ar sutarties, eikite toliau. Tarptautiniuose pervežimuose pasitaiko ir labai gerų žmonių, ir tokių, kurie dingsta po avanso. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tik penkių žvaigždučių istorijas. Ieškokite, kaip jie sprendžia problemas.
Ką daryti, jei gavus daiktus kažkas sulūžo?
Pirmiausia – ne mesti dėžių į kampą. Patikrinkite krovinį, palyginkite su sąrašu, fotografuokite pažeidimus ir praneškite vežėjui raštu kuo greičiau. CMR dokumente pažymėkite pastabas, jei jos matomos iškart. Draudimas dažnai reikalauja terminų, todėl „parašysiu rytoj“ gali virsti „jau vėlu“. Jei viskas tvarkinga, pasirašykite. Jei ne, pasirašykite su pastabomis, ne tuščiai.
Atvykus į Angliją: kas laukia vietoje
Ar geriau daiktus išsikrauti pačiam, ar samdyti žmones?
Jei turite draugų, kavos ir kantrybės, galima patiems. Bet iškrovimas po ilgos kelionės nėra lengvas darbas. Ypač kai reikia nešti spintą laiptais, o kieme stovi kaimyno automobilis. Samdyti žmones vietoje kainuoja, tačiau sutaupo nugarą ir laiką. Dažnai geriausias variantas: vežėjai iškrauna į kambarius, o jūs išpakavimą darote patys. Taip kontrolė lieka jūsų, bet sunkiausias darbas nebe ant pečių.
Kokių smulkmenų reikia pirmąją dieną?
Pirmąją dieną reikia adapterių, tualeto popieriaus, vandens, įkroviklių, vaistų, basic įrankių, šiukšlių maišų ir vienos dėžės su pažymėjimu „atidaryti pirmą“. Skamba banalu, kol stovite tuščiame bute Londone ir neturite kur pasikrauti telefono. Dar pasiimkite kepurę ar striukę, nes oras gali pasikeisti per penkias minutes. Jei keliaujate su vaikais, jų mėgstamiausią žaislą laikykite rankiniame bagaže. Ne automobilyje, ne sunkvežimyje.
Ką daryti su elektros kištukais ir buitiniais prietaisais?
Lietuviški prietaisai dažniausiai veikia, nes įtampa panaši, bet kištukai bus britiški. Reikės adapterių arba naujų laidų, jei įmanoma saugiai. Skalbyklę ir indaplovę tikrinkite dėl garantijos, transportavimo ir jungimo. Kai kurie prietaisai, ypač senesni, gali būti triukšmingesni arba ne tokie ekonomiški. Jei turite seną televizorių ar kompiuterį, pagalvokite, ar verta jį tempti per Europą. Kartais naujas vietinis pirkinys išsiperka greičiau.
Išvada
Perkraustymo pasiruošimas į Angliją – patarimai ir pagalba baigiasi ne tada, kai sunkvežimis išvažiavo, o kai žinote, kur dokumentai, kas ką veža ir ką darysite pirmą vakarą. Geriausias planas nėra idealus, jis tiesiog turi vietos nenumatytiems dalykams. Tikrinkite taisykles, klauskite raštu, nelyginkite tik kainos ir nepalikite svarbiausių daiktų dėžėse. Tuomet kelionė vis tiek bus įtempta, bet ne chaosas.