Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę: tiesa iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską. Pradedant nuo tų laikų, kai reikėdavo tik telefono numerio ir gero vairotojo, baigiant šiandieniniais elektroniniais systemais, kurias kartais sukenčia net mano vaikai. Žmonės visada svajoja apie tai, kad Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę galėtų būti tokia paprasta kaip picos užsakymas, bet realybė yra šiek tiek kitokia. Čia ne tik apie dėžių vežimą; čia kalbos barjerasai, muitinė, kurios niekas nemėgsta, ir britų keliai, kurie, sakyčiau, turi savo charakterį. Esu čia, kad papasakotų, kaip tai iš tikrųjų atrodo be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų.

Bendrai pradedant ir kaip viskas ima suktis

Kaip viskas prasideda?

Viskas dažniausiai prasideda nuo panikos skambučio. Žmogus sako, kad reikia išvykti jau rytoj arba per savaitę, ir klausa, ar įmanomas toks Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę. Aš tada į juos žiūriu (nors girdžiu tik per telefoną) ir klausiu: "O kiek jūs turite daiktų?". Dažnai jie nežino. Kartais atrodo, kad jie nori pervežti visą namą su viena rankiniu lagaminu. Reikia pradėti nuo inventoriaus sąrašo, kitaip mes abu sklysime kaip bevežiai.

Kiek laiko visa tai užtrunka?

Nedarykite iliuzijų, kad tai bus greita. Jei viskas tvarkinga – nuo 2 iki 4 savaičių iki pat pristatymo. Bet jei pasitaiko koksnors nelaimė su keliu ar muitine, gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo srautyje prie Dover’io dėl avarijos, tai skambino, verkia, kad pristatymas vėluos. Tai gyvenimas.

Ar brangu?

Kaina svyruoja kaip šiltasis vėjas. priklauso nuo kuro kainos, kurios, atsiprašau, dabar yra kosminės, ir nuo to, kiek turite tos "krovinių erdvės". Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų. Bet žinokite, jei kas nors siūlo "pusę kainos", tai tikriausiai paims jūsų daiktus ir pradings Anglijoj (taip, tą „j“ rašau specialiai, kad matytum, kaip šnekama).

Kas su viza?

Aišku, tai ne mano darbas rūpintis jūsų vizomis, aš vežu baldus, o ne žmones. Bet iš patirties galiu pasakyti – jei vizos problema, vairuotojas gali neužleisti pro muitinę. Geriau pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o mums duokite tik adresą.

Dokumentai, muitai ir tas prakeiktas Brexit

Ar reikia daryti muito deklaraciją?

Taip, dabar tai privaloma. Nuo tada, kai išėjo iš ES, viskas pasikeitė. Anksčiau važiuodavom ir tik sustodavom pasižiūrėti į pareigūną, o dabar reikia pildyti tonos popierių. Jei turite Transfer of Residence (ToR) numerį, tai puiku, mokesčių nebus. Jei ne... mokėsite PVM ir muito mokestį už dauguma daiktų.

Kas tas ToR numeris?

Tai toks stebuklingas kodas, kuris leidžia atvežti savo turtą į JK nemokamai, jei ten gyvensite ilgiau nei metus. Jį gaunate iš britų mokesčių tarnybos (HMRC). Vienas klientas pamiršo tai padaryti ir teko mokėti mokesčius už seną dviratį. Negana to, dar ir bauda už vėlavimą.

Ar sunkiau su dokumentais dabar?

Žymiai sunkiau. Anksčiau buvo galima ką nors "nušluost", o dabar sistema viską fiksuoja. Viskas turi būti tiksliu: svoriai, prekių kodai. Jei parašysite "baldai" vietoje "minkšti kampai su odos", gali būti problemų. Aš pats tuo ne kartą nuklydau, teisęsi.

Kas jei mane sustabdys muitinė?

Jei viskas tvarkinga – nieko. Jei ne – gali tekti mokėti arba net grįžti atgal (nors tai reta atvejų, tikrai baisu). Mūsų vairuotojai įpratę, bet žmogui be patirties tai būtų šokas.

Ką daryti su daiktais ir kaip juos sudėti

Kaip reikia paknuoti?

Gerai. O serijžą: naudokite stiprias dėžės. Būdamas jaunesnis (prieš 20 metų), maniau, kad viskas telpa į popierinius maišus. Vėliau sužinojau, kai vairotojas parodė man suplėšytą dėžę su indais. Kadangi Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę įtraukia ir kelionę keltu, judesiai ten yra dideli. Dėžės turi būti užklijuotos viršuje ir apačioje.

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet tik ribotai. Mėsa, pieno produktai, vaisiai – dažniausiai draudžiami arba labai ribojami. Ne karta girdėjau istorijų, kaip senelės bandydavo atvežti dešrų ar kiaušinių, o jas muitininkams tekdavo mesti. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų. Dėl to Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę gali tapti ne toks jau patogus, jei prarasite pusę maisto.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio galite atvežti nustatytą kiekį, tai kaip turizme. Bet jei bandysite atvežti prekybiniu kiekiu, tai jau bus verslas, o ne perkraustymas. Mokesčiai bus dideli. Tabakas tas pats – būkite protingi.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet turi juos uždrausti. Aš visada saku – fotografuokite viską prieš pakavimą. Jei dingsta kažkas brangaus (o tai, tiesą sakant, nutinka retai, bet nutinka), reikės įrodymų. Vieną kartą klientas skundėsi dėl trūkstamo žiūrono, bet neįrodė, kad jis kada nors jo turėjo.

O jei turiu automobilį?

Automobilis – tai atskira istorija. Reikia specialaus leidimo, mokesčių (nojus tikrai). Be to, vairuotojas negali važiuoti dviejais automobiliais vienu metu (aciu, Dieve). Reikės rasti kažką, kas jį nuvežs atskirai.

Kelionės rūkesys, keliai ir vairuotojai

Kurio keltu važiuojame?

Dažniausiai per Kalkėją arba Dunkirką. Taip yra ekonomiškiau ir greičiau į Londoną ar pietines sritis. Jei reikia į šiaurę (Mančesterį, Liverpulį), galima ir per Hullą, bet tai brangiau. Pasirenkame pagal tai, kur daugiau krovinio. Kartais nukrypome, jei reikia į Velsą ar Škotiją, bet ten keliai siauresni.

Kiek laiko trunka kelionė?

Pačioms vairuotojoms tai atrodo kaip kasdienybė, bet fizinis atstumas yra didelis. Aplamai, Lietuva - Didžioji Britanija nėra šalia kelio. Reikia persikelti per kelias šalis, užlaikį, vėl važiuoti. Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas vienam kryptimi, jei nieko neįvyksta.

Kas jei sugenda sunkvežimis?

Tai mano blogiausias košmaras. Ir jis nutinka. Prieš metus mums sugedo dešinysis ratas Vokietijoje, laukėme gelbėjimo 6 valandas. Klientas buvo piktas, ką aš ir suprantu. Mes tai kompensuojame, kaip galime, bet nervai šoka visiems. Todėl Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę niekada nebus 100% prognozuojamas.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kalbame suprantamai. Bet jei ateina subrangovas iš kitos šalies (kas nutinka pilnai užpildytiems reisams), gali būti problemų komunikacijoje. Tada aš turiu būti ryšiai. Todėl visada pateikiame angliškus ir lietuviškus adresus, o jei kas negerai – skambinu pats.

Ką daryti, jei vairuotojas užsigeria?

Tai nebus toleruojama. Mes atšaukiame vairuotoją iš karto. Esu griežtas šiuo klausimu, nes tai mano reputacija. Per 20 metų tai įvyko tik vieną kartą, ir tą vyrą daugiau nebevažinėjome. Taigi nemėginkite rūkyti jam į galvą.

Pinigai, apmokėjimai ir nepavykę situacijos

Kaip ir kada mokėti?

Standartiškai mes reikalaujame 50% avanso, kad pasiimtume dėžes, ir likusią dalį – prieš iškraunant ar tą pačią dieną. Negalima tiesiog sakyti "atsiskaitysiu vėliau", nes aš turiu mokėti vairuotojui ir degalams. Pasitikėjimas dėkingas dalykas, bet verslas yra verslas.

Galima atsisakyti?

Galima, bet tai kainuos. Jei atšaukiate prieš mūsų vyrui išvykstant, grąžinsime tik dalį pinigų, už tai ką jau praleidom ( dokumentus, dėžės paruošimą). Jei atšaukiate vairuotojui jau važiuojant, pinigų negrąžiname nieko. Tai logistika, o ne teatras.

O jei daiktai netelpa?

Tai dažna problema. Žmogus sako "as turiu tris dėžes", o priežiūrėjau – ten dar ir sofos dalis, ir dviratis. Tada reikia skambinti ir spręsti – ar papildoma mašina, ar dar vienas reisas. Už papildomą vietą reikia mokėti papildomai. Neklauskite, kodėl taip yra, paklauskite savęs, kodėl nepaminėjote.

Ar draudimas įskaičiuotas?

Įprastai į kainą įeina bazinis draudimas, bet jis padengia tik labai mažą sumą (kažkiek prie kiekvieno kilogramo). Jei turite brangų pianiną ar meno kūrinius, reikia pirkti papildomą draudimą. Aš visada tai primiškinu, bet žmonės sako "aaa, man neprireiks". O paskui verkia.

Kas daryti, jei pažeistas daiktas?

Būtinai parašykite pažeidimo protokolą tuoj pat, kai vairuotojas atidaro duris. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau randate įtrūkimą, draudimas nieko nepmokės. Aš tą klausimą keliu kaskart. Bent jau turiu būti (bent turiu turbūt).

Išvada

Galiausiai, visa šita Perkraustymo pagalba patogus užsakymas į Jungtinę Karalystę nėra mokslas, o labiau menas susiderinti ir suprasti realybę. Nėra tobulo perkraustymo, visada kažkas nuslysta, kas nors užtrunka arba kyla nenuoširdžių komentarų apie britus. Bet jei pasiruošiate gerai, jei neišsigąstate dokumentų ir pasitikite logistikos specialistu (kaip manimi), viskas gerai pasibaigs. Gal tik nervingai bus kelios dienos, tačiau pabaigs galėsite gerti arbatą naujame name ir prisiminti, kokia "nuostabi" buvo kelionė.