Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo pagalba: patikimas ir greitas sprendimas arba kaip neišprotėti perkeliant dėžę

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo pagalba: patikimas ir greitas sprendimas arba kaip neišprotėti perkeliant dėžę,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo pagalba: patikimas ir greitas sprendimas arba kaip neišprotėti perkeliant dėžę  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo pagalba: patikimas ir greitas sprendimas arba kaip neišprotėti perkeliant dėžę

    Sutikime, gyvenimas neapsisuka be to momento, kai reikia susirasti naujus namus, o tą padaryti be ypatingo streso yra beveik neįmanoma, jei jums reikalinga perkraustymo pagalba. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų karštųjų pirščių operacijų iki tokių chaotiniškų situacijų, kad norėdami tiesiog užsidaryti akis ir nueiti. Žmonėms visada atrodo, tai tiesiog dėžių įkėlimas į sunkvežimį, tačiau realybėje yra daugiau niuansų nei atrodo iš šono. Šiame straipsnyje (arba galėčiau pasakyti – ilgoje pokalbio formoje) pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio apšepimo.

    Kainos, pinigai ir kodėl viskas kainuoja tiek, kiek kainuoja

    Kiek tikrai kainuoja perkraustymas?

    Tai yra pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iškvietęs telefonu, ir, tiesą sakant, atsakymas niekada nebūna paprastas. Perkraustymo pagalba kainuoja ne tik už valandas, tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų, ar jūsų name yra liftas, ar reikia nešti per penkiuos aukštus su kampais. Esu matęs kvietimus, kai žmogus sako "turime tik kelis baldus", o atvyksta į dviejų aukštų namą pilną antikvarinių spintų. Taigi, nurodyti kainą be akies patikrinimo yra melavimas, o aš nenoriu jūsų apgaudinėti. Vidutiniškai tai gali kainuoti nuo šimto eurų, bet gali pakilti ir iki tūkstančio, jei reikia išmontuoti pianiną.

    Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

    Žinoma, visada galima rasti kažką pigiau, pavyzdžiui, skelbime pasirašius "vyras su furą", kuris užsims pigiau nei marketinė. Tačiau čia jūsų rizika – jei jis nusvers tą jūsų brangų vitriną, jis jums nieko nebus atsiskaitęs, nes neturi jokios įmonės. Mūsų įmonė turi draudimą, mums moka atlyginimus, mums reikia mokėti mokesčius, todėl kaina yra tokia, kad užtikrintum saugumą. Kartais ta perkraustymo pagalba pasirodo brangi, kol tik nesugalvojate, kiek kainuoja naujai įsigyti sofa, kurią kažkas daužė neatsargiai nešdamas koridoriuje.

    Kas įeina į tą kainą?

    Į kainą įeina darbo laikas, tačiau dažnai žmonės pamiršta apie pakavimo medžiagas – dėžės, lipdukas, burbuliukas. Jei mums teks tai viską užtikrinti, tai bus įskaičiuota prie galutinės sumos. Kartais klientai mano, kad kaina įeina viskas įskaitant ir gėles, kurias reikia nešti ypatingai atsargiai, bet tokių dalykų reikia aptarti iš anksto. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai papildomų rankų darbas, kuris irgi kainuoja, nors dažnai darome su nuolaida, jei viskas vyksta viena diena.

    Ar imate užstojamąjį mokestį?

    Taip, be abejo, imame, nes yra buvę atvejų, kai žmonės tiesiog nebeatsiliepia arba atšaukia paskutinę minute, o mes jau esame paruošę komandą. Užstojamasis mokestis – tai užstatojimas, kad užsakymas tikrai įvyks. Jei viskas vyksta tvarkingai, jis susideda su galutine sąskaita, o jei atšaukiate ne pagal taisykles – tai lieka mums kaip kompensacija už prarastą laiką. Geriau apie tai kalbėti tiesiai, kad vėliau nebūtų nepykstančių žmonių abiejose pusėse.

    Kaip mokėti – grynaisis ar pervedimu?

    Daugelis dabar moka pervedimu, nes taip patogiau ir išlieka apskaita, bet mums viskas vienodu. Jei mokate grynaisiais, tik prašome turėti keletą, nes ne visada pasirenkame tikrus. Galima apmokėti ir dalimis – dalį padavus pradžioje (jei tai ilgesnis projektas), o likusią dalį – baigus darbus. Svarbiausia, kad abiem pusėms būtų aišku, kada ir kiek pinigų turi persikirsti, kad vėliau nesiotųsi sąskaitų keli mėnesius.

    Kas vyksta iš tikrųjų tą dieną?

    Kiek laiko užtrunka visa procesas?

    Vėlgi, tai labai priklauso nuo tų pačių dėžių kiekio, bet jei kalbame apie standartinį butą su dviejų kambarių, tai mums užtenka maždaug 4–6 valandų, jei viskas paruošta. Jei reikia viską įdėti į dėžes pačiems (tai vadinama "pakavimas"), tai gali užtrukti visą dieną, o netgi dvi. Neklauskite mane, kiek tiksliai laiko, kol aš nepamačiu tų daiktų savo akimis, nes spėlioti čia yra pavojinga ir dažnai sukelia nesusipratimus.

    Ar reikia ištuštinti spintas? (Tikrai reikia)

    Prašau, ištuštinkite spintas! Tai vienas didžiausių nusiskundimų šaltinių – klientas palika knygų, drabužių, o spinta tampa sunki kaip lokys. Ne tik kad sunku nešti, bet ir gali sugriūti grindys arba nulūžti spintos kojelė. Tiesiog išimkite viską į dėžes – tai greičiau mums nešti tuščią spintą ir saugiau jūsų daiktams. Nėra nieko blogiau, nei kai krovėjas bando pajungti jėgas su pilna spinta ir tą patį momentą girdimas traškesys medienos.

    Kas daryti su automobiliu parkavimu?

    Tai yra jūsų, kaip kliento, atsakomybė – užtikrinti, kad m sunkvežimis turi kur pastatyti. Jei gyvenate senamiestyje, kur visur yra "išskirtos vietos" arba statybų zona, reikia susirasti vietą iš anksto. Buvo atvejų, kai tekdavo važiuoti ratu po pusvalandį, kol kažkas išvažiuoja, o laikas bėga. Jeigu reikia specialaus leidimo, gaukite jį iš savivaldybės, kitaip mes tiesiog negalėsime pradėti darbo laiku, o tai vėliau įtakos perkraustymo pagalbos kainai.

    Ar galima sėdėti ir nieko nedaryti?

    Galima, žinoma, jei jūsų tai nuramina, bet geriau būti šalia ir kontroliuoti procesą, bent jau tam, kad parodyti, kas kelia į kurį kambarį. Mes nežinome jūsų įpročių – gal virtuvės stalčius reikia padėti ne virtuvėje, o sandėliuke. Be to, jei kyla abejonių dėl kažko trapaus, geriau pasakykite iš karto, o ne po to, kai padėsime krosnį ant grindų. Bet stengkitės nedaryti trikdžių – mums reikia koncentracijos, kai nešime sofos per laiptus.

    Kas daryti, jei lyja?

    Viduje įsirengti nebegalima (bent jau kol kas nebandėme), tačiau lietus gana sugadinti dėžes, jei jos ne tokios kokybiškos. Mes turime apklotų, bet jei lietus lyja kaip iš kibirų, tai reikia sustabdyti darbą arba uždengti viską specialiu plastiku. Jei oras prastas, geriau susiderėti dėl laiko, kai bus sausia, arba pasirūpinti, kad įėjimas būtų apsaugotas. Nenoriu, kad jūsų drabužiai atsidurtų drėgni, o tada kaltumės mus.

    Dalykai, kuriuos nusprendžiate vėlai (ir kuriuos reikia žinoti iš anksto)

    Ar pervežiate augalus?

    Augalus pervežti įmanoma, bet yra tam tikrų pavojų – jei žiemą tai gali užšalti, o vasarą – išdžiūti. Nerekomenduojame pervežti labai didelių augalų, jei nėra specialios transporto priemonės su šildymu. O dar tie varliukai... t.y. vazonai dažnai būna trapūs, geriau juos supilti į dėžes, kad nevirštų. Turime augalų pervežimo patirties, bet visada sakykite iš karto, kiek jų yra, kad nereiktų statyti jų ant vairuotojo sėdynės kaip keleivio.

    Kas su maistu?

    Skęstę maistas, šaldytuve esantys produktai – tai visada problema, ypač jei kelias ilgas. Geriausia išvalyti šaldytuvą prieš mūsų atvykimą, nes kitaip jis bus atjungtas, ir vėliau gali kilti nemalonus kvapas. Jei pervežate maistą į kitą miestą (pavyzdžiui, iš Vilniaus į Kauną), tai reikia specialių dėžių su termo izoliacija, kad sūris netirptų. Nekelkite atidarytų indų, tai yra tiesiog kvaila ir dažnai baigiasi purvu vonioje.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Dauguma baldų, ypač didelių spintų ar lovos, turi būti išmontuoti, kad tilptų pro duris ir liftą. Mes turime įrankių, tai mums ne problema, tačiau jei spinta yra sena, sujungta su klijais ir sriegiais, tai gali užtrukti. Geriau pasakykite iš anksto apie "probleminius" baldus, kad atsižvelgtume į laiką. Kartais klientai sako "nesimontuokime", o paskui stovi prie laiptų ir negali įvežti sofos.

    Kas su šiukšlėmis? Ar išvežiate?

    Taip, galime išvežti ir šiukšles, jei reikia, bet tai yra papildoma paslauga, ne įtraukta į standartinę kainą. Nereikia mums mėtyti senų batų į dėžes su indais, tai labai negerai. Jei turiu nukreipti komandą į savivaldybės aikštelę, tai laikas eina, o laikas – tai pinigai. Geriau susitarti iš anksto, ar mums reikia su savimi pasiimti didelį kibirą nešamiems atliekoms, ar jūs susitvarkysite patys.

    Ar galima pervežti seifą?

    Seifą pervežti yra sunkiau nei atrodo, ypač jei jis pilnas (o dažnai žmonės pamiršta ištuštinti prieš mus atvykstant). Jis sveria toną, net jei tuščias, o jei su pinigais ar dokumentais – tai tikras pavojus. Reikia specialių juostų, o kartais net keltuvo. Patirtis rodo, kad seifus dažniausiai palieka seniems savininkams arba juos išmontuoojantys specialistai, o ne paprasti krovėjai.

    Baldai, pianinai ir kitokie siaubingi daiktai

    Ką daryti su pianinu?

    Pianinas – tai mano siaubas ir meilė vienu metu. Jis ne tik sunkus, bet ir trapus, o jo pristatymas gali užtrukti valandą dėl laiptų posūkių. Tokia perkraustymo pagalba reikalauja labai stiprių nervų ir dažniausiai mažiausiai trijų žmonių. Nerekomenduoju juos pervežti savarankiškai su draugais, nes viena klaidinga judesio – ir turite brangų metalo laužą. Jei turite fortepijoną, pasakykite iš karto, kad mes paruoštumėme ratukus ir diržus.

    Ar pervežiate komodą su veidrodžiu?

    Veidrodžiai yra blogiausi dalykai, juos lengviausia sudaužti, net jei įdomu, kad kątik įdėjome į dėžę. Mes juos apvyniojame storu plėveliu, o paskui dar kartą kartonu, tačiau garantijos 100% neduodu, nes kelyje gali būti duobė. Jei jums labai brangu tas veidrodis, geriau jį pervežti asmeniniu automobiliu, sėdint gale ir laikant rankomis. Tai gali būti juokinga, bet taip išvengsite nuskriaustumo.

    Kaip pervežti vitrinos?

    Vitrinos turi daug stiklo, o kiekvienas stiklas reikia atskirai apsaugoti. Tai užtrunka laiko, todėl jei turite daug vitrinų, paskaičiuokite, kad tai brangiau nei paprasti stalai. Kartais įdomu, kaip klientai nieko neperpackuoja, o tada stebisi, kad stiklas sugęso. Aš visada sako – geriau perpadaryti, nei vėliau ieškoti meistro, kuris išpjaustys stiklą (o toks dabar retas ir brangus).

    Ar pervežiate baseinus? (Ką gi, tiek laiko matęs viską)

    Na, jei tai yra mažas vaikų baseinas, tuščias ir susuktas, tai be problemų. Bet jei kalbame apie didelį statinį, kur pilnas vandens... tai ne, mes ne baseinų pervežimo įmonė. Buvo atveju, kai tekdavo pervežti dideles vonias (jacuzzi), kurios netilpdavo pro duris ir tekdavo išimti langus. Tai visada yra adrenalinas, bet tokios užduotys turi būti aptartos labai detaliai, kad nenukristų sienos.

    O su sporto inventoriumi?

    Dumbeliai, bėgimo takai – tai dažnas dalykas dabar. Dumbelis sveria daug, o jei jis nukris ant kojos... būna skaudu. Geriau sudėti į specialias dėžes, kad jie nebarstytųsi. Bėgimo takai dažnai būna išardyti, jei ne – tai juos pervežti neįmanoma (neįsivaizduoju, kaip būtų įvežti taką per kambario duris be to). Susirinkite tai iš anksto, mums padėsite labai.

    Vairuotojai, krovėjai ir kas jie čia veikia

    Kas vyksta su krovėjais? Ar jie girti?

    Ne, mūsų krovėjai negali būti girti, tai yra griežtas draudimas, nors po ilgos dienos galima pasakyti, kad jie pavargę. Mes turime tvarką, tačiau yra buvę įdomių situacijų, kai klientai siūlo alų, o vairuotojas atsisako. Geriau nedaryti spaudimo, nes jei vyks įvykis kelyje ir bus atliktas alkotesterio testas, tai problema bus ne tik mums, bet ir jums. Vairuotojas turi būti blaivus, tai pagrindinė taisyklė.

    Kiek žmonių atvažiuoja?

    Paprastai tai du vyrai ir vairuotojas (kuris taip pat padeda, jei reikia). Jei daug daiktų ar aukštai, tai galime siųsti ir 3-4 vyrais. Nenusiprašykite per daug – jei butas mažas, penki vyrai tiesiog trukdys vienas kitam, užims vietą koridoriuje. Optimizuojame komandos dydį pagal darbo apimtį, o ne pagal tai, kad jums norėtųsi pamatyti daugiau žmonių.

    Ar vairuotojas gali padėti nešti?

    Taip, dažniausiai vairuotojai taip pat dirba fizinius darbus, nebent jis tik vairuoja sunkvežimį ir laukia (pavyzdžiui, tarptautiniuose reisuose, bet čia kalbame apie vietos perkraustymą). Tačiau jei jums reikia, kad vairuotojas tik stovėtų prie vairo, tai reikia pasakyti, kad nenuviltume, kai jis nusileis žemyn padėti. Aš asmeniškai visada pageidauju, kad visi dirbtų, taigi darbas eitų greičiau.

    Ar galima pasakyti, kad vairuotojas nekalbėtų?

    Žinoma, jei jums trukdo kalbos, tiesiog pasakykite mums. Mūsų vyrai yra draugiški, bet kartais gali per daug šnekti apie savo gyvenimą ar politiką. Tačiau jei jie tyliai dirba, tai gali atrodyti, kad jie nenuankstintai dirba, taip kad čia subalansuotas reikalas. Geriausia tiesiog pasakyti "vaikinai, darbome", ir visi supras.

    Kas daryti, jei krovėjas sužeidžia nugarą?

    Tai yra rimtas dalykas. Mes turime draudimą nuo nelaimingų atsitikimų darbe, todėl jei kas nutinka, tai viskas tvarkoma pagal įstatymus. Nereikia jums būti bijot, kad reikės mokėti už gydymą, tai mūsų rizika (ir draudimo kompanijos). Tačiau stengiamės dirbti saugiai, kelkime daiktus teisingai, kad nenusimustume, o ne kaip kaimiečiai "iš jėgų". Svarbu pasakyti, jei kažkas per sunku, negalima kęsti skausmo dėl to, kad "kažkas ten kąsakė".

    Teisiniai ir buitiniai keiksmenyčiai (Dokumentai)

    Ar sutartis būtina?

    Be abejo, rašytinė sutartis yra būtina, nors dažnai klientai sako "o, ką gi, pasitikėsim žodžiu". Žodis yra gerai dėl kaimyno, bet kai kalba eina apie tūkstančius eurų vertės daiktus, reikia popieriaus. Sutartyje užrašome kainą, adresus, atsakomybes. Jei kas nors nueina ne taip, turime pagrindą ginčytis. Be sutarties perkraustymo pagalba tampa labai abejotina ir abiem pusėms pavojinga.

    Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

    Paprastai tai užsakymo ir perdavimo–priėmimo aktas. Jame užrašome, kad daiktai buvo perduoti sveiki, o jei kažkas buvo pažeista iš anksto – tai taip pat užfiksuojame. Neklauskite, kodėl tiek daug rašymo, tai yra apsauga. Esu matęs situacijų, kai po to pareiškia, kad "buvo auksinis lėkštutė", o jo niekad nebuvo. Dokumentas padeda išvengti tų nesąmonių.

    Ar turite licenciją?

    Taip, mums reikalingos licencijos keleiviniams ir krovinių pervežimams (priklausomai nuo rūšies). Nespauskite krovinių pervežimo be leidimo, tai gali baigtis dideliais baudomis policijos kontrole. Jei matau, kad įmonė negali parodyti dokumentų, aš būčiau labai atsargus. Geriau paprašyti licencijos numerio iš karto, jei kyla abejonių.

    Kas daryti, jei dings daiktas?

    Vėlgi, draudimas. Jei dings daiktas, mes žiūrime į aktą, jei ten jo nebuvo – tai kaip jis gali dingti? Tai dažnai būna klientų klaida, kurie pamiršta, kur padėjo kažką. Bet jei tikrai mūsų kaltė, mes atlyginame. Buvo atveju, kai vienas krovėjas bandė pavogti butelį viskio, bet mes tai sužinojome ir išmeitė jį iš darbo (ir atlyginome klientui). Nėra tolerancijos vagystėms.

    Ar galima atšaukti užsakymą?

    Galima, tačiau kuo vėliau, tuo brangiau (arba visai negalima be mokesčio). Jei atšaukiate prieš dieną, tai susitariam, o jei atvykstame į adresą ir jūs sakanate "vaikinai, nebereikia", tai mums reikia sumokėti už nuostolius. Žinoma, jei kas rimtas įvyko – ligos ar nelaimingas atsitikimas – tai visada suprantame ir padedame. Mes ne žiauriai, bet verslas yra verslas.

    Ar reikia įvardinti brangius daiktus?

    Būtina, jei tai yra paveikslai, juvelyriniai dirbiniai, tūkstančius kainuojanti technika. Paprastai nepervežiame pinigų ar brangių papuošalų (juos reikia vežti patys sau kišenėje). Užtikrinkite, kad brangiausius dalykus pasiimkite asmeniškai arba įvardinkite juose dokumentuose, kad žinotume, kad su jais reikia elgtis ypatingai atsargiai.

    Kodėl aš tai darau jau 20 metų? Nors ir yra daug streso, bet kai matai laimingą šeimą naujame name, kur viskas įdėta vietoje, tai duoda malonumo. Tikimės, kad šis straipsnis (ilgas, bet naudingas) padės jums suprasti, kad perkraustymo pagalba ne tik apie sunkvežimius, bet ir apie žmones, norinčius padėti. Būkite atsargūs, planuokite iš anksto, o jei reikės – skambinkite mums, išspręsim.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.