Perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas: iš patirties be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas nėra niekas paprasta. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik prikrauti krepšį ir važiuoti, bet, deja, realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie užsienio šalis. Esu matęs viską – nuo prarastų lagaminų iki tokių situacijų, kai vairuotojas užstringa ant M25 kelio ir neįsivaizduoja, ką daryti. Čia ne tik apie logistiką, bet ir apie nervus. Taigi, jei planuojate persikelti, geriau susiruoškite iš anksto, kad nereikėtų skambinti man vidurnaktį ir klausti, kur dingę jūsų baldai. Gerai suplanuotas perkraustymo pagalbos Jungtinėje Karalystėje planavimas gali padėti išvengti daugumos problemų.

Bendrai apie tą chaosą ir laiką

Kada tiksliai reikia pradėti galvoti apie persikėlimą?

Na, geriau ankstiau vėliau, kaip sako. Nors aš paprastai sakau klientams, kad mėnuo prieš – tai minimalus variantas, jei norite išvengti streso. Bet realybėje, jei turite daug daiktų ar judate per šventes (Kalėdas, Naujuosius), pradėkite galvoti mažiausiai prieš dvi ar tris savaites. Tada perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas bus kur kas lengvesnis. Buvo atvejų, kai žmonės skambindavo penktadienį ir norėjo važiuoti sekmadienį. Tai galima, bet kainos brangnesnės ir vairuotojai užsiimti.

Ar tikrai reikia įmonės, ar galiu pats nuvažiuoti su mikroautobusu?

Galite, jei turite teises (C kategorija) ir nervų. Anglijoje keliai, ypač aplink Londoną, yra siauri ir intensyvūs. Be to, jei turite daiktų daugiau nei įeina į vieną „Sprinter“ tipo mašiną, geriau nebandyti. O jei dar ir nėra kur įvažiuoti prie namų (narrow street), tai tampa košmaru. Profesionali perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas įskaičiuoja ir tą, kad vairuotojas įvertina, ar mašina tilps į jūsų gatvę.

Kaip suprasti, kad įmonė – ne sukčiai?

O čia yra didelė problema. Pasirodo, „Google“ reitingai ne visada pasako tiesą. Žiūrėkite, ne tik tų 5 žvaigždučių. Paieškokite, kada įmonė įregistruota. Jei prieš savaitę – bėkite. Taip pat, jei jie reikalauja mokėti 100% iš karto pervedimu į užsienio sąskaitą – tai didelis raudonas vėliavėlės signalas. Normalios įmonės ima avansą (depozitą), o likutį – atidavus daiktus arba iš karto prieš išvykstant.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojate. į Londoną ar pietus – tai apie 24–30 valandų važiavimo su poilsiais. į šiaurę (Škotija, Mančesteris) – valanda-dvi ilgiau. Bet nepamirškite, tai tiesiog važiavimo laikas. Dar reikia pridėti pakrovimą Lietuvoje, iškrovimą Anglijoje, galbūt muitinę (jei reikia). Taigi, skirkite dieną-dvi, o ne tik valandas.

Ar įmanoma persikelti savaitgaliu?

Įmanoma, bet brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o Anglijoje dar ir tam tikros vietos gali būti uždarytos (pavyzdžiui, sandėliai ar biurai). Jei norite atiduoti raktus nuo buto sekmadienį ryte, reikia tiksliai suderinti su įmone, kad jiegebės tą padaryti. Perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas turi apimti ir šiuos smulkius niuansus.

Kas dėl to, jei aš dar neturiu būsto adreso Anglijoje?

Tai dažna problema. Kartais žmonės tiesiog bėga. Tada galima laikinai padėti daiktus pas mūsų partnerius arba sandėliuke Anglijoje. Kainuos, bet bent nebus privaloma gyventi gatvėje su lagaminais. Tik patikrinkite sandėliavimo sąlygas – ar sausu, ar apsaugota.

Pinigai ir nepatogios tiesos

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus tiekėjus?

Kodėl? Kiauras klausimas. Vieniems kainuoja degalai, kitiems – darbo jėga. Dar yra tokių (tokia prastų įmonių prasme), kurie tiesiog nusiperka užsakymus pigiau ir paskui varo „mikroautobusų traukinius“ – tai kai vienas vairuotojas velykina 3-4 mašinas vienu metu. Tai yra pavojinga ir lėta. Kokybiškas perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas kainuoja, nes vairuotojas miega poilsiaujant, o ne vairuodamas.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei važiuoju „tuščiais atgal“?

Teoriškai taip, tai vadinama „part load“ arba daliniu krovininiu pervežimu. Bet čia nėra taip paprasta. Reikia, kad jūsų daiktai tiktų į laisvą vietą ir laikas sutaptų. Jei šansa, kaina gali būti net 30-40% mažesnė. Bet turite būti lankstus dėl datos.

Kas nutinka, jei pervežėjai sugadina daiktą?

Turi būti draudimas. Sąžiningai sakant, mažos įmonės kartais vengia drausti viską, kad nereikėtų mokėti mokesčių. Jei jie sako „mes atsakingi“, bet nieko neįrodo – blogai. Reikia raštiško sutarimo. Tada bent galite bandyti gauti kompensaciją, nors su Anglija teisiniai ginčai yra ilgi.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Paprastai taip. Dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai viskas kainuoja. Kai kurios įmonės gali duoti „naudotas“ dėžes nemokamai, jei turi daugiau klientų toje pačioje kryptyje. Bet už kokybiškas, naujas dėžes teks susimokėti. Nemanau, kad verta taupyti ant dėžių, jei jose jūsų tėvų porcelianas.

Kokia apytikslė kaina vienam kubeliui (m3)?

Sunku pasakyti vieną skaičių, bet dabar galima sakyti, kad maždaug nuo 50 iki 80 eurų už kubą be PVM, jei kalbame apie standartinį krovininį pervežimą. Jei reikia įvežti į centrą (Londonas, Congestion charge), pridėkite dar mokesčius už važiavimą zoną.

Ar galima apmokėti pavedimu iš Anglijos sąskaitos?

Dažniausiai taip, bet tada gali tekti susimokėti jūsų banko mokesčius už tarptautinį pavedimą. Geriau klausti ar galima mokėti „PayPal“ arba kortele, nors dauguma lietuviškų vežėjų vis dar mėgsta pavedimus į Lietuvos sąskaitas – mokesčiai mažesni.

Dokumentai, Brexit ir kita būtinybė

Ar reikia kokių nors specialių dokumentų daiktams?

Po „Brexit“ viskas pasikeitė. Dabar jūsų daiktai laikomi „išvežamu turtu“ ir juos reikia deklaruoti. Sąžiningai, dažnai žmonės tiesiog važiuoja su savo daiktais kaip turistai, jei tai ne verslas. Bet jei vežate daug (pvz., visą namų ūkį), gali tekti rodyti sąrašą. Geriau turėti „Inventory list“ – daiktų sąrašą angliškai.

Kas dėl vairuotojo – ar jam vizos reikia?

Lietuvos vairuotojams turi pakakti asmens tapatybės kortelės. Bet jei vairuotojas trečiosios šalies pilietis (pavyzdžiui, ukrainietis ar baltarusis), jam reikės vizos. Tokiu atveju perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas turi būti pradėtas dar labai anksti, kad vizos spėtų atvykti. Girdėjau istorijų, kai vairuotojai nebuvo įleisti angliškoje muitinėje dėl blogų dokumentų.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet yra limitai. Alkoholis – maždaug butelių, ne degtinių cisterna. Cigaretės – tik asmeniniam vartojimui. Jei bandysite vežti prekybiniu kiekiu, konfiskuos ir baudž. Muitininkai Anglijoje moka gerai, jie turi instinktas rasti nelegalią prekybą. Geriau nerašyti sąraše „degtinė 10l“, tiesiog „alkoholiniai gėrimai“.

Ar reikia mokėti Muitinės mokesčius už savus naudotus daiktus?

Jeigu daiktai naudoti, ne nauji, ir jūs persikeliate gyventi ilgam (pakeičiate registraciją), tai mokesčių neturėtų būti. Tai vadinama „Transfer of Residence“ reliefo schema. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių. Jei bandysite įvežti naujus, su etiketėmis baldus ir sakyti „naudojau“ – gausite baudą.

Kas dėl mašinos pervežimo?

Tai jau kita istorija. Ten reikia Muitinės deklaracijos NOVA. Jei mašina sena, gali tekti mokėti PVM (20%), nors yra išimčių. Geriau pasikonsultuoti su brokeriu prieš važiuojant. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti senų „rūdų“ į Angliją, ten techninės apžiūros griežtos.

Daiktai, kuriuos norite vežti (ir kuriuos geriau palikti)

Ar galiu vežti augalus?

Gali, bet yra rizika. Muitinė gaišta tarką po šaknimis. O jei augalai serga (kenkėjai), jų neįleis. Anglija labai bijo invazinių rūšių. Aš būčiau atsargus su savo mėgstama orchidėja – gali likti Tilbury uoste.

Kaip su kūdikių vežimėliais?

Nėra jokių problemų, tiesiog juos sudėkite į dėžes arba uždenkite, kad neapsibūstų dulkių. Tiesiog žinokite, kad Anglijoje daug kur gali būti laiptai be liftų, todėl sunkus vežimėlis gali būti nemalonus išbandymas.

Ar verta vežti techniką (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Verta tik jei jie nauji ar labai brangūs. Anglijoje elektros tinkras skiriasi (230V, bet kištukai kitokie). Be to, šaldytuvai pervežimą gali nepergyventi (kompresoriai). Skalbimo mašiną dar reikia pririšti, kad būgnas nesužiotų. Dažniau liaudies sako: nupirkite naujus Anglijoje, nervų taupysite.

Kaip saugiai supakuoti stiklą (veidrodžius, vitrinas)?

Geriausia – specialios dėžės su putomis. Jei tokios nėra, dedame ant kartono, užlenkiame, uždedame daug burbuliukų. Ir viskas užklijuojama juosta. Stiklas dažniausiai lūžta ne nuo smūgio, o nuo to, kad jį „sukausto“ arba užgriūva kiti daiktai viršuje.

Ar galiu vežti malkas ar krosneles?

Krosnelę – taip, bet ji turi būti švara, nenaudota (be pelenų), kad nešoktų taršos signalai muitinėje. Malkas? Na, tikriausiai ne, per kraują. Anglijoje malkos brangios, bet muitinėje jos bus laikomos mediena, reikės fitosanitarinių dokumentų. Nepamenu tiksliai kokių, bet jie būtini.

Ar galima vežti vaistus?

Tik asmeniniam vartojimui su receptu. Nešokite su savimi dideles dėžtes ibuprofeno, gali manyti, kad prekiaujate. Ypatingai atidžiai žiūri į stiprius nuskausminamus vaistus, juos geriau turėti originaliose pakuotėse su recepto kopija.

Angliški niuansai ir kas dar gali nueiti blogai

Kas dėl parkingo Anglijoje?

O čia yra didžiausias galvos skausmas. Jei gyvenate mieste ir neturite privažiavimo, teks statyti ant gatvės. Angliški „wardens“ (parkavimo prižiūrėtojai) yra labai greiti. Jei vairuotojas padės „Loading“ lentelę, jis turi teisę stovėti 20-40 minučių, bet ne visada tai veikia. Kartais teikia mokėti už „Suspension of bay“ (parkavimo vietos rezervavimą).

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa ir vėluoja?

Tuomet jūs būsite nepatenkintas. Mes stengiamės sekti GPS, bet Anglijoje dažnai vyksta planiniai darbai keliuose ir nukrypimai. Buvo atvejis, kai vairuotojas užstrigo ant A12 kelio dėl avarijos 5 valandas. Klientas šaukėsi. Ką daryti? Nieko, tik laukti. Todėl perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas turi numatyti ir šią „buferinę“ laiko zoną.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nepervežti, o išnešė visus daiktus į trečią aukštą be lifto, tai 10-20 svarų sterlingų arba „kepta“ lietuviškai būtų labai malonu. Vairuotojai tai įvertina.

Kaip elgtis, jei daiktai nebetelpa į mašiną?

Tai įvyksta, kai klientas sako „taip, turiu 2 dėžes“, o prieš pat išvykštą rodo 20 dėžių ir sofos. Tada arba reikia skambinti ir kviesti antrąją mašiną (brangu), arba kažką palikti. Geriau tiksliai nufotografinkite viską ir išsiųsk vadybininkui, jis paskaičiuos tūrį.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje, jei naktį?

Nerekomenduojama. Anglijoje vagysčių iš sunkvežimių nėra labai daug (sistema gerai sekama), bet vis tiek rizika yra, ypač pramoniniuose rajonuose. Vairuotojas dažniausiai stovi saugumo aikštelėje su uždaru vartu.

Kodėl Anglijoje taip sunku rasti adresą?

Nes jų adresavimo sistema yra keista. Kartai viename name yra 5 butai, bet numeriai eina ne iš eilės. Kartais „Flat 1“ yra antrame aukšte. Geriausia turėti „What3Words“ kodą arba siųst nuotrauką namo priekio. Vairuotojai su GPS dažnai klysta.

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Ar reikia išsinuomoti „Handyman“ (meistrą) Anglijoje?

Jei turite daug baldų, kurie reikalauja surinkimo, taip. Mūsų vairuotojai gali atnešti, bet surinkti sudėtingą „Wardrobe“ (spintą) – jie ne meistrai. Anglijoje ši paslauga kainuoja brangiai, valandinis įkainios gali būti 15-20 svarų.

Kas dėl šiukšlių išvežimo?

Jei paliksite senų baldų, kuriuos nebežinote kur dėti, mes galime pasiūlyti juos išvežti į perdirbimo centrą Anglijoje. Bet tai papildoma paslauga, už kurį reikia mokėti, nes mums tenka mokėti už šiukšlių išvežimo mokestį (Council tax).

Ar galima sekti mašiną realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą. Aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, kad jie matytų, kur mašina. Tai ramina. Nereikia rašinėti „kur jūs?“ kas valandą.

Ką daryti, jei raktu negaliu paimti iš karto?

Reikia rasti „safe place“ arba kaimyną, kuris galėtų priimti. Bet su sunkvežimiu tai sunkiau. Geriausia, kad kas nors būtų vietoje. Jei nieko neina, vairuotojas gali važiuoti į sandėlį, bet tada vėl kainuos.

Ar verta imti visišką draudimą?

Skaitykite smulkmenas. Kai kurie draudimai nedengia „brangiausių daiktų“ (juvelerika, pinigai). Jei turite tokių dalykų, vežkite juos su savimi kablyje. Ką daryti, jei dingsta lagaminas su visais gyvenimo dokumentais? Tai košmaras, todėl dokumentus visada vežkite su savimi.

Kaip atsisakyti paslaugos, jei planai pasikeitė?

Jei atšaukiate prieš 3-4 dienas, dažniausiai grąžina avansą arba dalį jo. Jei atšaukiate tada, kai mašina jau važiuoja link jūsų namų Lietuvoje – pinigų negrąžins. Tiesiog sąžiningos verslo taisyklės.

Ar jūsų įmonė dirba ir šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet brangiau. Anglijoje Kalėdos ir Naujieji metai – tai laikas, kai viskas stovi. Jei norite atvykti tada, reikia tiksliai suderinti. Kartais vairuotojai atsisako važiuoti šventomis dienomis, net jei mokama dukart daugiau.

Ar galima veži mopedą ar dviratį?

Galima, jei jis pakrautas į mašiną (ne lauke). Jei lauke – reikia specialios transportuotojo licencijos ir priemonių. Paprastai dviračius tiesiog įdeda į dėžę arba užfiksuoja ant sienos.

Kas dėl indų plovimo mašinos?

Ji turi būti išdžiovinta! Jei paliksite vandens viduje, ji pervežimo metu gali „užplaukti“ arba supūti. Viską išjunkite ir išrinkite vandenį.

Ar reikia išpilti vandenį iš akvariumo?

Žinoma, žuvys negali važiuoti vandenyje (išskyrus specialius konteinerius). Akvariumą turi būti tuščias, sausas. Žuvis vežkite plastikiniuose indeliuose su vandeniu.

Kodėl kai kurie vairuotojai nekalba angliškai?

Nors dauguma mūsų vairuotojų kalba, bet kai kurie senesnios kartos – tik lietuviškai arba rusiškai. Su muitine dažniausiai susitinka anglų kalba gerai mokantys vadovai telefonu, o vairuotojas tiesiog rodo dokumentus. Taip pat perkraustymo pagalba Jungtinėje Karalystėje planavimas dažnai numato, kad su klientu bendrauja vadybininkas, o ne vairuotojas.

Galutinis patarimas: ką daryti pirmiausia?

Sudarykite sąrašą daiktų. Išmatuok didžiausius baldus. Nusifotografukite. Tada skambinkite mums. Kuo daugiau informacijos iškarto pateiksite, tuo tikslesnę kainą gausite. Neklauskite „kiek kainuoja vežti dalykus į Angliją“, klauskite „kiek kainuoja vežti mano 3 sofas, 10 dėžių ir šaldytuvą į Mančesterį“. Taip mes abu sutaupysime laiko.

Viskas, ko reikia žinoti apie perkraustymo pagalbą Jungtinėje Karalystėje planavimą, yra ne tiek apie kainas, kiek apie detales. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausias klientas – tai tas, kuris klauso patarimų ir nesileidžia emocijomis (nors aš suprantu, kad stresas didelis). Jei viską suplanuojite iš anksto, tikrinote dokumentus ir pasirūpinote parkavimu, persikėlimas gali būti net ramus. O jei kils abejonių – geriau vieną kartą klausti daugiau, nei vėliau gelbėti situaciją ant Londono gatvių. Sėkmės naujajame namuje.