Perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mažai kas mane gali nustebinti, tačiau klientai visada stebina savo klausimais arba tuo, kaip jie sužino apie taisykles. Perkraustymas iš Anglijos atrodo paprastas sprendimas – pakrovėm ir važiuojam, tačiau realybėje susiduriame su muitine, kelių mokesčiais, ir vairuotojų nuotaikomis. Dažnai ieškote tiesiog perkraustymo pagalbos iš UK – patikimos ir operatyvios, bet pasirodo, kad rasti tokį pasiūlymą tampa vis sunkiau dėl didėjančio biurokratijos kiekio. Nors dauguma skelbimų žada "skubų pristatymą", retai kas pasako, kas nutinka, jei keltas vėluoja arba dokumentai netinka. Čia ne tiesiog apie baldus, tai apie jūsų nervus ir pinigus, todėl geriau žinoti iš anksto, į ką įsijungiate, nei vėliau stebėtis, kodėl kaina pasikeitė per naktį.

Bendrai apie tą rūpestį ir procesą

Kodėl reikia planuoti perkraustymą iš Anglijos ne iš karto?

Nuo tada, kai įvyko "Brexit", viskas pasikeitė, ir anksčiau buvęs paprastas reikalas dabar tampa galvos skausmu. Jei anksčiau užteko pasakyti "važiuojam", dabar reikia susitvarkyti muitinės deklaracijas, o tai užtrunka. Nereikėtų laukti paskutinės minutės, nes gali likti be vietos automobilyje, o tada teks brangiai skubėti. Geriau susitarti bent savaitę-dvi iki planuojamos datos, nors žinau, kad visada viską darome paskutinęją.

Ar perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi paslauga visada įmanoma?

Dažniausiai taip, tačiau turi būti suprantama, kad "operatyvumas" kainuoja, o "patikimumas" priklauso nuo to, ką pasirašote sutartyje. Jei ieškote pigiausio varianto "skubiai", gali užtekti vairuotojo, kuris tiesiog numeta dėžes prie kiemo vartų ir važiuoja toliau. Tikrai kokybiška perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi – reiškia, kad mes turime iš anksto suderinti visus niuansus, o ne tik važiuoti ir tiktėtis, kad viskas pavyks savaime.

Kiek laiko užtrunka visa tai nuiškilo iki pristatymo?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kur esate įsikūrę Anglijoje ir kur Lietuvoje reikia pristatyti. Jei gyvenate toli nuo magistralių, pavyzdžiui, kažkur Škotijos kalnuose arba Velso kaime, vairuotojas gali užtrukti ilgiau, kad susirinktų visus siuntinius. Taip pat reikia atsižvelgti į kelo laiką, kuris kartais būna nenuostabus, ypač jei yra bangų ar vėjo.

Kas nutinka jei aš neturėjau laiko susiruošti?

Tai yra klasikinė situacija – žmonės skambina ir sako, kad reikia vežti jau rytoj. Mes stengiamės padėti, bet tada gali tekti mokėti už "skubos mokestį" arba derėtis su vairuotojais, kurie jau turi užpildytus grafikus. Kartais pavyksta įterpti, bet niekas negarantuoja, kad nebus pavėlavimo, nes vairuotojas tiesiog fiziškai negali būti dviejuose miestuose vienu metu.

Ar galima sekti, kur mano daiktai?

Taip, dauguma savo vairuotojų turime GPS stebėjimo sistemas, tačiau retas vairuotojas atsiskambins kas valą pranešti padėtį. Dažniausiai jie važiuoja ir atsiliepia, kai jau yra arti arba kai kažką užstrigo. Žinau, kad norėtumėte matyti tą tašką žemėlapyje realiu laiku, bet praktiškai dažnai tenka tik pasitikėti žodžiu, kad jis važiuoja link tikslo.

Pinigai, kur visada skauda

Kiek maždaug kainuoja toks reikalas?

Kainos svyruoja labai stipriai – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, viskas priklauso nuo kiekio. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, tai bus pigiau, o jei perkraustote visą namą su garažu, tai suskaičiuos kitaip. Nenuostabu, kad perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi paslauga neatrodo pigi, kai tenka sumokėti už degalus, keltus ir vairuotojo darbą.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo,, kuro kaina ir kelių mokesčiai Anglijoje bei Prancūzijoje daro didžiausią įtaką, taip pat ir keltų bilietų kainos, kurios šokiruoja. Dar nepamenu, kada bilietas buvo pigesnis už kavą, dabar tai rimtas biudžeto straipsnis. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įeini į "Ultra Low Emission Zone" (ULEZ) Londono centre, kur pinigai tiesiog dingsta iš sąskaitos.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprasta praktika yra pasiimti nedidelį avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę, kai mes jau rezravome vietą. Niekas nenori važinėti tuščiomis, todėl tas 10-20 procentų apsaugo ir mus, ir jums užtikrina vietą. Jei kas prašo 100% mokėjimo iš anksto – bėkite, tai nebūtina.

Ar kaina gali pasikeisti pasirašius sutartį?

Neturėtų, jei jūs suteikote tikrą informaciją apie daiktų kiekį. Bet jei atvyksta vairuotojas ir jame netelpa tai, ką nurodėte "apytiksliai", tai kai kurios firmos pradeda skačiuoti papildomai. Buvau toks atvejis Birmingeme, kur klientas sakė "turim kelias dėžes", o jis buvo visas namas su garažu – ten teko skubiai ieškoti antrinės mašinos.

Ar galima atsisakyti jei pasikeitė planai?

Galima, bet tada prarandate tą avansą, nes mes laikome vietą ir atsisakome kitiems klientams. Jei atsisakote dieną prieš važiavimą, gali tekti mokėti baudą, nes vairuotojas jau ruošiasi išvykti. Geriau iš karto pasakyti, jei abejojate, nei vėliau gaišti laiko.

Anglija, Brexit ir kiti nemalonumai

Kas su ta muitine dabar, ar sudėtinga?

Po "Brexit" tai tapo pagrindiniu galvos skausmu – reikia pildyti importo deklaracijas, o tai reikalauja tikslaus inventoriaus sąrašo. Jei sąraše bus parašyta "daiktai" be detalumo, muitinė gali uždelsti visą reikalą. Geriau užduoti klausimą iš anksto nei stovėti pasienyje su vairuotoju, kuris nori namo.

Ar galiu vežti savo mašiną ar motociklą?

Galima, bet ten yra visa kita istorija su registracija, mokesčiais ir draudimu, kurią aš tiksliai nebežinau (kazkas pasikeitė praėjusiais metais, bet nerašiau). Dažniausiai žmonės tiesiog užsidraudžia kelią ir važiuoja patys, o dėl mašinų pervežimo reikia kreiptis į specializuotas firmas, kurios žino, kaip įvežti automobilį be rūpesčių.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus, tai griežta taisyklė, o jei gausite daug alkoholio, gali kilti klausimų dėl importo mokesčių. Vieną kartą vairuotojas turėjo išmesti visą kliento šaldytuvą turinį, nes muitininkai nebuvo linkę kalbėtis apie seną sūrį. Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams.

Kaip elgtis su vaistais ir kitais jautriais daiktais?

Reikia turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai, o jei kas nors įtartino – geriau turėti dokumentą. Nerekomenduoju vežti jokių abejotinų medžiagų, nes Anglijos policija pasienio punktuose nesusijuosia. Geriau būti per daug griežtam ir visąką deklaruoti, nei gaišti laiko pareigūnų kabinate.

Ar tikrai reikia tos inventoriaus sąrašo?

Be abejo, taip, be jo neišsiversite, net jei atrodo, kad tai nieko nepakeičia. Muitinė reikalauja matyti, ką vežate, o jei sąrašas bus netikslus, gali būti bauda. Vienas klientas rašė "baldai" vienoje eilutėje, ir mes turėjome traukti viską iš priekabos, kad pareigūnai įsitikintų, kad ten nekažkas.

Vairuotojai (ir jų nuotaikos)

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, tačiau kartais tenka dirbti su vietiniais arba kitų tautybių vairuotojais. Angliškai dažniausiai kalbėti turi sugebėti, nes jei nutiks avarija ar sustojimas policijos, tikrai ne kalbėsite lietuviškai. (Nors kartais ir angliškai sunkiai supranta tas jų akcentas šiaurėje).

Ar jie padės man nešti dėžes?

Standartiškai vairuotojas yra atsakingas už vairavimą ir krovinio įkėlimą į mašiną, bet ne už jūsų daiktų nešimą į namus. Jei norite, kad jis padėtų nešti sofos ar dėžes į antrą aukštą, tai tai papildoma paslauga, už kurią reikia susitarti iš anksto. Niekas nenori dirbti nemokamai savo laisvu laiku.

Kas jei vairuotojas užstringa kelio eismo įvykyje?

Tai nepageidaujama, bet tikra situacija – jei užstringa ant M25 arba kažkur prie Dover, laukimas gali trukti valandas. Mes stengiamės pranešti, jei žinome, kad bus vėlavimas, bet kartais patys sužinome tik iš vairuotojo, kai jis jau stovi. Tokiu atveju reikia kantrybės, nes jis nieko negali padaryti su tuo eismu.

Ar galiu duoti vairuotojui gėrimo ar maisto?

Nebūtina, bet tai malonus gestas, ypač jei jis dirbo ilgai ir padėjo. Dauguma vairuotojų vertina gerą kavą arba užkandį, tačiau nesiūlykite alkoholio, nes jis dirba. Tai paprasta pagarba, kuri padaro procesą malonesnį abiem pusėms.

Kaip elgtis jei vairuotojas atrodo pavargęs?

Geriau jo nekrauti prašant daryti papildomų dalykų, jei matote, kad jis važiavo 10 valandų. Saugumas svarbiau už greitą perkraustymą, ir jei jis reikalauja poilsio, leiskite jam pailsėti. Nereikia kurti konflikto dėl to, kad jis nenori nešti dėžės tada, kai jis turi užbaigti darbo laiką.

Pakavimas (ar jūsų daiktai nenusprogs)

Ar reikia pirkti specialias dėžes?

Geriau naudoti stiprias, naujas dėžes, o ne tas, kurias radote parduotuvės kieme, nes jos gali nebeišlaikyti svorio. Senos "bananinės" dėžės dažnai susilieja, kai jose sudėti knygos, o tada viskas susilygina vienoje krūvoje. Už pora dešimčių eurų galite nusipirkti normalių dėžių ir būti ramūs.

Ar padėsite supakuoti mano daiktus?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir viską supakuoti, tačiau tai kainuoja papildomai. Dauguma žmonių tai daro patys, kad taupyti pinigus, bet tada kyla klausimas, ar tinkamai uždaryta dėžė. Jei abejojate, geriau mokėti už profesionalų, negu vėliau rasti sulaužytą vazą.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Jūs turite juos pažymėti sąraše kaip "brangūs" arba "lengvai sudaužyti" ir, jei įmanoma, vežti su savimi mašinoje, o ne krovežio. Jei vis gi vežate krovežiu, gerai juos užvyniokite burbuliukine plėvele ir padėkite atokiau nuo kitų daiktų. Mes neatsakome už jūsų prastą pakavimą, jei dėžė viduje baroška.

Ar galiu vežti augalus?

Techniškai galima, bet reikia atkreipti dėmesį į žemę, nes jos negalima vežti, todėl turite ją nuplauti. Be to, augalai gali neilgai išgyventi uždarame konteineryje be šviesos, ypač jei žiema ir šalta. Geriau duoti kaimynams arba vežti tik tuos, kuriuos labai mylite.

Ką daryti su baldų demontavimu?

Dideli baldai turi būti išardyti, jei jie netelpa pro duris ar į liftą. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai užima laiko, todėl praneškite iš anksto, kad reikės atsukti plokštes. Niekas nenori sukti varžtų paskutinę minutę, kai vairuotojas spiežia.

Pristatymas Lietuvoje

Ar galite pristatyti tiesiai į mano butą?

Galime, jei yra galimybė privažiuoti, o liftas telpa. Jei gyvenate sename name be lifto ir penktame aukšte, tai gali kilti problemų, ir teks mokėti už nešėjus arba nešti paties. Nenuostabu, kad perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi paslauga apribojama tokiais techniniais dalykais.

Kas jei aš negaliu būti namuose pristatymo metu?

Reikia turėti asmenį, kuris galėtų priimti krovinių, nes vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuojate iš darbo. Jei nieko nėra, galima palikti sandėlyje, bet tai papildomai kainuos dėl iškrovimo ir pakrovimo vėliau. Geriau susiderinti su šeima arba kaimynu.

Ar paliksite dėžes kur aš pasakysiu?

Taip, jei tai įmanoma ir saugu, bet mes neįeisime su purvais batais į rūsį, jei ten tenka lieti. Vairuotojai stengiasi padėti, bet jie ne šokėjai ir ne akrobatai, todėl prašome suprasti fizinius limitus.

Kada reikia apmokėti likutį?

Įprasta apmokėti tada, kai krovinių yra pristatyta ir jūs patikrinote, kad viskas tvarkoje. Neiš anksto, ir ne po to, kai jau viskas išnešta į namus. Kai kurios firmos reikalauja grynųjų pinigų (banko kortele arba pervedimu), bet tai reikia aptarti iš anksto.

Kas daryti jei kažkas trūko ar atsirado druskos?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukomis, o ne po savaitės skambinti. Jei matote, kad dėžė druska, tai galimas dalykas, kad ji buvo drėgna, bet jei viduje viskas sausa, tai nebaisu. Jei kažkas sugadinta – rašykite pareiškimą.

Nepageidaujami dalykai (ir pavojai)

Ar galiu vežti pavojingus daiktus?

Absoliučiai ne, degalai, aerozoliai ar cheminės medžiagos yra draudžiami, nes gali sukelti gaisrą arba sprogimą kelyje. Vienas kartą kažkas bandė vežti dujas viryklei, ir mes turėjime sustoti ir išmesti tai pirmoje degalinėje. Negerai ir pavojinga.

Kas jei mano daiktai apnuodyti?

Tai labai reta, bet/blogai įvykdoma situacija, kai kažkas įdėjo chemikalus tarp drabužių. Reikia būti atsargiems su tokiomis вещами ir gerai uždaryti indus. Jei tai įvyksta, mes neatsakome už jūsų turto praradimą, todėl tikrinkite, ką dedate į dėžes.

Ar saugu palikti dėžes lauke?

Nereikėtų palikti jų gatvėje, jei nėra kas pasižiūrėti, nes gali "užkibt" kažkas, kas nori greito prizė. Geriau viską įvežti į namus arba užrakinti garaže, net jei vairuotojas sako, kad "penkias minutes nebus nieko".

Kaip atpažinti blogas firmas?

Jei jie nelabai kalba lietuviškai, neturi adreso arba atsiliepimai atrodo sukurti robotu – būkite atsargūs. Taip pat, jei kaina per maža, tai pirmasis signalas, kad kažką slepia. Patikima perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi – niekada nebus pigiausia rinkoje.

Ar turiu draudimą?

Mes turime standartinį draudimą, bet jis dažniausiai dengia tik labai didelius nuostolius, o ne smulkias skilimas. Jei turite labai brangų paveikslą arba juvelyrinius daiktus, geriau juos apdrausti individualiai arba vežti su savimi. Nereikia tikėtis, kad dėl sulaužyto lėkštės gausite milijoną.

Techninės detalės (ir ką daryti jei kas ne taip)

Ar galiu sekti savo krovinių telefonu?

Kaip jau minėjau, GPS yra, bet programėlės dažnai būna vėluoja arba rodo nep tiksliai. Geriau tiesiog susisiekti su dispečeriumi, jei jaučiatės neramu. Kai kurios firmos siūlo "Live Tracking", bet realybėje tai dažnai tik rodo, kur mašina buvo prieš valandą.

Ką daryti jei mašina sugedo?

Tai retas atvejis, nes techninė priežiūra yra privaloma, bet jei įvyksta, mes stengiamės siųsti kitą mašiną arba keisti krovinį. Gali būti vėlavimas, bet mes pranešame. Vieną kartą vairuotojas užkliuvo į duobę Anglijoje (kaip ten jų daug) ir teko keisti ratą – tai užtruko valandą.

Ar reikia mokėti už parkavimą?

Jei reikia ilgai stovėti vienoje vietoje, gali tekti mokėti parkavimo mokestį, ypač miesto centruose. Geriau iš anksto susirasti vietą, kur vairuotojas galėtų laisvai stovėti, kad nereikėtų rūpintis širdies priepuoliais dėl bilietų.

Kiek svorio galiu pakrauti?

Standartinė mašina turi limitą, todėl jei vežate sunkius knygų rinkinius ar akmenis, praneškite. Jei perkrauta, gali būti bauda arba mašina nevažiuos. Geriau paklausti iš anksto, negu stebėti, kaip vairuotojas bando nustatyti, kiek svorio turi ratuose.

Ar galiu atidėti pristatymą vėliau?

Galima, bet tik jei turite sandėlį, nes mūsų mašina turi važiuoti toliau į kitus užsakymus. Negalime laikyti jūsų daiktų priekaboje savaitę, nes tai mums atima uždarbį. Atidėjimas kainuoja, todėl planuokite geriau.

Pabaigos ir išvados

Ar verta rūpintis visais šiais smulkmenimis?

Be abejo, taip, tai išvengia nemažai streso ir pinigų praradimo. Nors atrodo, kad tai tik "pervežimas iš A į B", kiekviena smulkmena turi savo kainą. Pasiruošimas yra pusė darbo, o jei jūsų perkraustymo pagalba iš UK – patikima ir operatyvi – tai irgi priklauso nuo to, kiek gerai jūs pasiruošę.

Kodėl pas jus verta kreiptis?

Nes mokame, ką darome, ir nežadame nieko nerealios. Mes pasakysime tiesiai, jei kažkas neįmanoma arba per brangu, o ne mesleisime. Turite patirties, o tai reiškia, kad jūsų daiktai pasieks tikslą.

Ką daryti dabar?

Susisiekti ir pateikti sąrašą daiktų, o mes jums pasakysime, ką ir kaip galime padaryti. Nežiūrėkite į tą datą kalendoriuje – pradėkite dabar, o ne prieš pat išvykimą.

Ar visada viskas vyksta sklandžiai?

Ne, visada kažką nutinka, bet mes sprendžiame problemas taip, kad jūsų to nematytumėte. Tai mūsų darbas – užtikrinti, kad jūsų perkraustymas iš Anglijos būtų mažiausiai rūpestingas įvykis.

Viskas susiklostė, jei pasiruošiate ir pasitikit realiai. Perkraustymas nėra malonus dalykas, bet gali būti pakankamai ramus, jei pasirinksite teisingus žmones.