Perkraustymo pagalba iš Londono: Sklandus procesas ir praktiški patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei ką galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas retai kada įvyksta be jokio trikdžio. Visada kažką pamiršti, kažkas suklimpsta, arba anglų muitininkas yra paprastai neįprastai gera nuotaika. Galvojate, kad tai paprastas verslas – užkrauti vežti ir iškrauti? Ne, tie anglai yra ypatingi. Tiesą sakant, dauguma klientų mano, kad tai tiesiog logistika, bet iš tiesų čia psichologija. Turi suprasti, kad žmogus palieka gyvenimą, kurį kūrė metų metus, ir turi tuos daiktus saugiai nugabenti per Lamanšą į Lietuvą.

Turiu omenyje, kad visada žadame tą šventąjį tašką – kai vartotojas gali ilgesį ir ramybę, o ne nervus. Po šių metų matau, kad pagrindinis sekreto ingredientas yra ne kainoraštis, o bendravimas. Taigi, jei ruošiatės grįžti ar kelti daiktus kitur, štai kaip tai atrodo iš vidaus, be šlifuotų rinkodaros frazių.

Kaip viskas prasideda ir kas su tuo Londonu

Kiek laiko iš anksto reikia kreiptis?

Geriau tai padaryti bent mėnesį iki kelionės, o dar geriau ir anksčiau. Žinoma, mes išgydome ir situaciją, kai skambino sekmadienio vakarą ir reikėjo važiuoti antradienį ryte, bet tada kyla kaina ir smarkiai padidėja stresas. Perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas prasideda būtent nuo to, kad turite laiko rezervą. Londono ypač. Ten eismo sąlygos tokios, kad net ir geriausi vairuotojai gali užstringti važiuodami per M25 žiedą. Taip pat, jei norite partijos krovinio (kai važiuoja keli klientai vienu automobiliu), ten laukti gali ir ilgiau.

Ar jūs pats padėsite kelti daiktus?

Aišku, mes galime ir tik nuvežti dėžes, jei pasiruošę patys, bet dažniausiai žmonės klausto apie „pilną pakavimą“. Tiesą sakant, aš visada sakau – jei galite, pavalkite ant gėrės, bet neperkelkite. Mūsų vyrai dirba su šiuo kasdien, jiems šventas, o jūs nugarą gali užsukti taip, kad kelioms dienoms gulėsite. (Tikrai vertinga pasiklaustyti mano minties čia).

Ar reikia sudaryti inventoriaus sąrašą?

Absoliučiai taip, ir tai būtina ne mums, o jums sau ir muitinei. Be gero sąrašo gali būti problemų, o mūsų patirtis rodo, kad perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas sužlunga be paprasto popieriaus, kur parašyta „3 dėžės virtuvės reikmenų“. Praėjusiais metais vienas klientas bandė įvežti viską „iš ausies“ ir gavo nemalonų pokalbį su pareigūnu.

Kaip elgtis su parkavimu Londone?

Tai, žinoma, rimtas galvos skausmas. Londono rajonuose, tokie kaip Kensingtonas arba net centras, vietų nėra. Reikia kreiptis į savivaldybę dėl leidimo sustoti (suspension), tai kainuoja, bet geriau sumokėti dešimt svarų už leidimą nei gauti baudą. Aš pamiršiu tai kartą... tikrai nelabai teigiama patirtis.

Ar paimate pianiną arba labai sunkius daiktus?

Paimame, bet turiu sužinoti iš karto. Ne kaskart turime su savim keltuvus, ten reikia specialios technikos. Ypač jei pianinas turi būti nešamas laiptais, o ne lifted. Vienas kartą teko nešti vertikalų pianiną į ketvirtą aukštą be lifto, darbas toks, kad kojos dreba vėliau. Tai brangiau kainuoja, tai suprantama.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra ribojimai, ypač mėsos ir pieno produktai dėl BREXIT. Aš neprisimantu tikslių taisyklių šiandien (jos tiek dažnai keičiasi), bet geriau suvalgyti skystą maistą kelionės metu ir neužkrauti sau galvos su muitininkais, jei tai tik keli ketaus kepsniai.

Pinigai, kainos ir kur guli klastingi akmenys

Kaip susiformuoja kaina?

Tai nėra fiksuota. Žiūrime tūrį kubiniais metrais, atstumą,įkrovos ir iškrovos sąlygas. Jei londonietis gyvena pirmame aukšte su liftu – viena kaina, jei trečiame be lifto, dar reikia mokėti už nešėjus. Paprastai sakau – atsiųsk nuotraukas, aš tada pasakiu. Sklandus procesas priklauso ir nuo to, kiek tiksliai duodate informacijos iš pradžių.

Kas yra „part load“ pervežimas?

Tai kai dalijatės mašina su kitais žmonėmis. Pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol mes surinksime kitus krovinius. Tinka,tai neskubantiesiems. Tačiau jei jums reikalinga perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas per dvi dienas, tai tas variantas netinka, reikia ekskursinio arba pilno krovinio.

Ar reikia mokėti avansą?

Taip, įprastai prašome mažą užstadą (deposit), kad užtikrintume, kad mes rezervuojame vietą ir jame niekas nepastūmės. Nežinau, kaip kiti, bet mes imame nedidelę sumą, kad būtų abiem pusėms saugu. Tai užtikrina, kad mes nevažiuosime tuščiom, o jūs nebegalėsite paskutinę minutę atšaukti be pasekmių.

Kokia grėsmė, jei pasirinkau pigiausią variantą?

O, čia ta vietą. Žiūrėk, jei kažkas siūlo kainą, kuri yra perpus mažesnė nei rinkos, tai arba jo mašina suirusi, arba jis neapdraudęs krovinio. Girdėjau istorijų, kai mašina nulūžta Vokietijoje ir žmonėms reikėjo iškeisti visus daiktus į kitą furgoną priešais kelią. Nenoriai.

Ar draugiška kainų politika?

Stengiamės būti sąžiningi, bet degalai brangsta, o Londono mokesčiai (ULEZ) auga. Taigi, kaina, kuri gavote prieš metus, šiandien gali būti jau negaliojanti. Aš visada sako: „už kokybę reikia mokėti“, o saugus pervežimas branguje mašinoje geriau nei pigus su rizika.

Ar priimate kredito korteles?

Daugiausia mums patogiau bankinis pavedimas, bet galime ir kortele, tik tada pridedame procedūrinių mokesčių, kurias imia mums bankas. Seniai to ne daryjau, bet tikrai patogu ir taip.

Kelionė, muitinė ir viskas kas tarp

Ką daryti su transporto priimone?

Turite nuspręsti, ar važiuosite su mūsų vairuotoju, ar skrisite lėktuvu. Jei važiuojate su vairuotoju, svarbu atsižvelgti į tai, kad tai nėra limuzinas. Jis dirba, o jūs esate keleivis. Bet žiūrėk, kartais geriau su juomi nuvažiuoti, negu laukti savo daiktų kelias savaites.

Kokius dokumentus reikia turėti sau?

Asmens tapatybės dokumentą būtinai. Po to, kai Britanija išėjo iš ES, pasienio kontrolės tapo griežtesnės. Jei ne ES pilietis, dar reikia vizą ar leidimą gyventi. Neklauskite manęs, kaip tai veikia juridinės pusės (čia jums reikia konsultacijos su teisininku), bet be pasų nepraeisite.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą CMR forma, bet jis dengia tik tiek, kiek mes esame sutarę arba pagal tarptautinius standartus. Vertingus daiktus (brangius juvelyrinius dirbinius, didžiules pinigų sumas) geriau pasiimti su savimi, o ne krauti į furgoną. Kai kurios firmos sako, kad viskas uždrausta, bet yra smulkmenos kontrakte.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai tai dvi–trios dienos, priklausomai nuo to, kiek kitų sustojimų turiame ir kaip situacija su kelių eismą. Jei važiuojate tiesiogiai, gali atrodyti greičiau, bet vairuotojui reikia poilsio. Negalima varyti kaip Formulė-1, tai neleidžiama. Žmogui reikia miego, nors klientai norėtų, kad jis važiuotų 24 valandas.

Kas dėl BREXIT muitinės?

Dabar reikia pildyti deklaracijas. Jei pervežate asmeninius daiktus (ne prekybinius), tai dažniausiai be muito, bet reikia deklaruoti, kad tai naudoti daiktai. Aš vieną kartą padariau klaidą suforma (pamiršau vieną skaičių) ir mes sibojomės, kad mums neduos milijonų baudos. Na, tiek nepadavė, bet nugarą nušlampė. Taigi, perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas reikalauja ir šiokio tokio biurokratinio sugebėjimo.

Ar stabote kelyje?

Kodėl gi ne? Vairuotojai turi sustoti pailsėti, pavalgyti, užpilti degalų. Kartais sustojame ir dėl techninių priežiūrų. Nesijaudinkite, jei matote GPS padėtį sustojusią prie kažkokių furų aikštelės Vokietijoje – viskas tvarkoje.

Ar galite palikti daiktus Lietuvoje sandėlyje, kol aš atsiimsiu?

Galime įrengti ir sandėlį. Kai kurie žmonės dar neturi buto pasiryžę, todėl jiems reikia laikino namų. Mūsų sandėliai sausūs, apsaugoti, ir ten niekas nieko ne pavogs (tikiuosi). Tai papildoma paslauga, bet svarbi tiems, kurie vis dar ieško gyvenamos vietos.

Pristatymas, iškrovimas ir pabaigos

Ar padėsite iškrauti daiktus?

Žinoma, tos pačios komandos (ar vairuotojas) padės nudurti dėžes ten, kur jūs pasakysite. Jei norite, kad mes surinktume spintas ar lovas, tai taip pat galime, tik tai užtrunka šiek tiek daugiau laiko, todėl praneškite iš anksto.

Kas jei gatvė prie namų Lietuvoje per siaura?

Čia nuo situacijos. Jei didelis vilkas neįvažiuoja, turime mašinas su liftais galiniuose. Viską nukelsime į mažesnę transporto priemonę ir pristatysime tiesiai į kiemą. Žinoma, tai kelia šiek tiek nepatogumų, bet mes jau pripratę prie lietuviškių keliukų.

Kaip elgtis, jei kažkas pasidaužo?

Reikia tuojau pat parodyti vairuotojui ir užfiksuu tai. Negalima parašyti mums po savaitės, kad indas buvo sulūžęs, kai jį Atsivėrėte. Tada nebežinosime, kas tai padarė – arba blogai krovėme, arba jūs nukritote. Sąžiningumas čia labai svarbu.

Ar galima duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai visada labai džiaugiasi, jei palikite keletą svarų ar litų (kazkas ten) už gerą darbą. Ypač jei teko neštti daug sunkų daiktų aukštus be lifto. Tai žmogiškas dalykas.

Kas atsitinka, jei迟到 (vėluojate) į susitikimą?

Jei jūs vėluojate, mums teks laukti. Jei mes vėluojame dėl eismo ar techninio gedimo, mes jums pranešame. Būtina turėti telefono numerį, kuris tikrai veikia. Kartais žmonės duoda senus numerius ir tada stoviame po namais ir šaukiamės: „Kur jūs?“.

Ar paimate atgal šiukšles?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Visas dėžės, popierius, plėvelę, kurią atpakuojate, mes surinkti ir išvežti galime (jei sutarsime), bet senus baldus ar statybinius atliekas turite išvežti patys arba kvieti specialias tarnybas. Negalima mums leisti kurti sąvartyno furgone, tai nelegalu.

Ar gaunate atsiliepimus?

Taip, visada prašome parašyti keletą žodžių arba įvertinti Facebook. Tai padeda kitiems klientams pasitikėti mumis. Nors, tiesą sakant, teigiamų atsiliepimų rašyti žmonėms tingiau, todėl dažniau girdime, kai kas negerai. Bet taip gyvenama.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kaip sužinoti, ar firma tinkama?

Klauskite apie drudimą, patirtį, pažiūrėkite, ar turi apžiūrėti mašiną. Jei jie sako „viskas bus gerai“ be jokio kontrakto ir sukokios neaiškios leidimą pažymėjimais – bėkite. Mums, kurie dirba atsakingai, svarbu, kad klientas būtų ramus. Dirbu šioje srityje 20 metų ir matau, kad tik ilgalaikis darbas su klientu duoda geriausią rezultatą.

Ar verta rūpintis viskuo pats?

Pinigus galite sutaupyti, bet nervų niekas nesugrąžins. Profesionali perkraustymo pagalba iš Londono Sklandus procesas kainuoja pinigus, tačiau tai investicija į jūsų ramybę. Nėra gilesnio malonumo nei pamatyti, kaip paskutinis dėžė atsiduria tam tikroje vietoje be skilimo.

Kas svarbiausia?

Bendravimas. Duokite mums žinoti, jei pasikeičia planai, jei pridėjote dežę, jei važiuojate nebe ten. Mes ne ateiviai, mes padėjėjai. Tiesą sakant, kai viskas įvyksta kaip turi būti, ir žmogus nusprendžia likti Anglijoje arba grįžta čia visam laikui, aš jaučiuosi tikrai gerai padaręs savo darbą. Sėkmės kelyje.