Perkraustymo pagalba iš Londono patikima įmonė: kas slepija už užrašų?

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, per kuriuos regėjau viską – nuo praeivių su viena krepšeliu iki pilnų dvarų išvežimo, kas užtrunka savaitę. Kai žmonės ieško perkraustymo pagalbos iš Londono patikimos įmonės, jie dažniausiai baiminasi, kad jų daiktai dings arba bus sugadinti, o tai yra gana pagrįsta, jeigu skambinate į pirmą pasitaikiusį skelbimą. Realiame pasaulyje viskas nevyksta taip lygiai kaip mokomose knygose – pasitaiko vairuotojų, kurie užstrigsta ant M25 Žiedinio kelio dėl avarijos, arba klientų, kurie nustemba, kai sužino, kad jų "trys dėžės" tiesiog netelpa į nedidelį furgoną. Reikia suprasti, kad čia ne tik fizinis darbas, bet ir galvos skausmas su dokumentais, todėl verta pasirinkti tuos, kurie neišbaido jau pirmojo skambučio metu.

Kainos, mokesčiai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek orientaciošiai kainuoja pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti viena sakiniu. Kainos svyruoja nuo tūrio, kurį reikia pervežti – ar tai tik kelių dėžių siunta "dalybiniam" reisui, ar pilnas namų ūkis su didelėmis spintomis. Beje, degalų kaina Anglijoje skiriasi nuo Lietuvos, o tai įeina į galutinę sumą, taip pat ir Pridžės sąskaitos (kai kurios įmonės ją įtraukia, kitos ne), o dar yra keltas arba Eurotunelis. Tad, jeigu ieškote perkraustymo pagalbos iš Londono patikimos įmonės, tikėkitės, kad geriausios kainos bus tada, kai galite lanksčiai derėtis su data ir sutikti dalintis krovininiu mikroautobusu su kitu klientu.

Ar reikia mokėti už pradinę sutartį (depozitą)?

Dažniausiai taip, ypatingai jei paslauga vykdoma savaitgaliais arba švenčių metu. Mums tai užtikrina, kad klientas neišnyks staiga paskutinę minutę, palikdamas mus su tuščiu furgonu ir sąskaitomis už keltą. Depozito dydis paprastai svyruoja nuo 10 iki 20 procentų, bet dirbdami srityje 20 metų, mačiau ir tokių atvejų, kai stengiamės būti lankstesni ir sutikti be sąskaitos gavimo, jei reikalai sprendžiami labai greitai. Vis tik verta apsidrausti – tai jums garantija, kad reisas užsakytas ir jūsų vietos laikome.

Kodėl kaina gali pasikeisti iš karto po įvertinimo?

Gali būti, kad pradinėje (pasiūlymo) apklausoje nepamiršote paminėti apie rūsį pilną daiktų, kai neilgai prieš tai atlikote remontą arba nusipirkote didžiulę sofos, kai apžiūrėtojas buvo pas jus prieš mėnesį. Kartais taip nutiksta, kad žmonės sako "aš turiu vos kelis daiktus", o paskui išsiveža pilną butą su dviračiais ir sodo baldais, kuriems reikalinga didesnė mašina. Viskas priklauso nuo tūrio tikslumo – jeigu informacija iš pradžių teisinga, tai ir kaina lieka ta pati, nes mums nelabai ką malonu aiškinti dėl papildomų priekaištų įkrovimo dieną.

Ar PVM (mokesčiai) įskaičiuotas į kainą?

Jei įmonė registruota Anglijoje ar Lietuvoje (arba abiejose), tada viską reikia tvarkyti pagal jų "VAT" ar PVM taisykles. Priklausomai nuo to, ar esate privatus asmuo, ar verslas, sąskaitos faktūros gali skirti – privatus asmuo Anglijoje paprastai nemato PVM, o įmonė Lietuvoje reikalauja PVM sąskaitos. Ypač svarbu tai tiems, kurie krausto biurą ar gamyklą, nes ten valiutos pokyčiai ir mokesčiai gali smarkiai paveikti biudžetą, todėl visada geriau klausti iš karto apie galutinę sumą su visais mokesčiais, kad nebūtų nustatymų.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Techniškai galima, bet stengiamės vengti didelių grynųjų kiekių dėl saugumo – vairuotojai nebankininkai, o ne visuomenėje ne visi geri žmonės. Mažesnėms sumoms, pavyzdžiui, už dėžių įkėlimą ar papildomus darbus, tai nėra problema, bet už visas pervežimo paslaugas geriau sutikti pavedimu. Dar vienas dalykas – jei mokate grynaisiais, užtikrinkite, kad gavote raštišką patvirtinimą, kadangi be dokumento bus labai sunku įrodyti, kad atsiskaitytumėte, jei atsirastų ginčų vėliau.

Į kurias Lietuvos ar Anglijos vietoves pigiau vežti?

Standartiškai maršrutai yra Londonas-Vilnius arba Londonas-Klaipėda, bet jei gyvenate kažkur šiaurės rytuose, pavyzdžiui, Molėtuose, kainą gali padidinti atstumas nuo pagrindinio kelio. Anglijoje taip pat – jei gyvenate pačiame Londono centre (Congestion charge zona) arba už miesto, say, Oxfordshire, gali tekti mokėti už važiavimą už miesto ribų. Geriausiai užtikrinta perkraustymo pagalba iš Londono patikima įmonė įvertina adresą tiksliai, jei įvedate savo pašto kodą, nes net 50 mylių skirtumas Anglijoje gali pakeisti vairuotojo darbo laiką ir kainą.

Kaip viskas vyksta? Praktiniai patarimai

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Standartinis "burtinis" laikas yra apie 5–7 darbo dienas, jeigu tai yra "shared load" (bendras reisas), kai mes renkame krovinius iš kelių klientų. Jei užsakote pilną furgoną arba "exclusive" reisą, galima padaryti ir per 2–3 dienas, ypač jei vairuotojas nustoja pailsėti (nors tai neleidžiama, bet gyvenimas gyvena). Atsisakyti ar daryti pakeitimus paskutinę minutę smagu nėra, nes tada turi ieškoti naujo vietos krovinyje, ir tai gali nuleisti visą grafiką dviem savaitėm.

Ar reikia susitikti su vairuotoju tam tikru laiku ar jis paskambins?

Mes stengiamės būti preciziški, bet kelių eismą Anglijoje numatyti neįmanoma – spūstys M1 ruože gali užtrukti valandą ar dvi. Vairuotojas įprasta praneša apie atvykimą prieš valandą, kad spėtumėte surengti vietą. Būna, kad klientai nepasiruošę – dar neužsegtos dėžės, o vairuotojas jau laukia kieme. Tas laukimas mums kainuoja pinigus, todėl prašome būti pasiruošusiems laiku, arba bent jau nustatyti laiko "langą", pvz., nuo 10 iki 14 valandų.

Ką daryti, jei aš vėluoju atvykti į namus dėl darbo?

Nepanikuokite, mes viską matėme. Nusiųskite mums žinutę arba paskambinkite vairuotojui, kad jis galėtų planuoti savo pertraukas (jie kas 4,5 valandos privalo sustoti). Jei vėluojate labai ilgai, gali tekti pervykti kitą dieną (ir tai papildomai kainuos). Geriausia, jei galite pasirūpinti kaimynu ar artimu žmogumi, kuris galėtų atiduoti raktus arba priimti daiktus.

Ar galima pervežti didelius daiktus, pvz., pianiną ar baseiną?

Pianinus pervežti galime, tai standartinis darbas, bet tik tada, jei yra galimybė jį įkelti be kėlimo kranu – jei jis telpa per duris ir netelpa per liftą, naudosime juostas. Baseinai ar dideli kaminai? Tai jau skubėkite ieškoti specializuotų "heavy lift" kompanijų, nes su standartinį furgonu to nebešoksime. Apskritai, jei turite bet ką, kas sveria daugiau kaip 300 kg, būtinai apie tai praneškite iš anksto.

Kiek dėžių reikia dviejų kambarių butui?

Tikslaus skaičiaus negaliu pasakyti, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug "daiktų" susirinkote per šiuos metus. Maždaug 30–40 stambių dėžių užtenka vidutinio dydžio butui, bet jei turite daug knygų ar indų, skaičius dvigubėja. Mačiau klientus, kurie sako "turime tik dešimt dėžių", o paskui jiems dar reikia penkių vienai spintai. Geriausia turėti keletą atsarginės dėžės, o ne šokti paskutinę minutę ieškoti kur nupirkti ir už tai dar mokėti brangiau.

Ar pagalvojate pakavimo medžiagas (dėžės, juostas)?

Taip, tiekiame visas reikalingas priemones – nuo mažų knygų dėžių iki stambių drabužių dėžių ir burbulų plėvelės. Galite nusipirkti iš mūsų prieš kelias dienas arba vairuotojas gali atsivežti kartu su savimi. Kartais klientai stengiasi sutaupyti ir vešiojasi senas "Aldi" ar "Lidl" dėžes, kurios po kelionės tiesiog suyra, o tuomet tenka surinkti išsibarsčiusius daiktus ant grindų. Geriau investuoti į tvirtas dėžes, ypač jei pervežate brangius daiktus.

Rizikos, draudimas ir "nepatogūs" dalykai

Ar mano daiktai yra apdraudimi?

Būtinai patikrinkite šį klausimą sutartyje. Esant standartinėmis taisyklėmis, daiktai apdraudžiami standartine suma (pavyzdžiui, £10–50 kilogramui), jei jūs nepasirinksite dvigubo draudimo. Ypač atidžiai žiūrėkite sąlygas dėl lūžio ar smūgių – ne visada įsigyta draudimo apima visus atvejus, jei blogai užsegtos dėžės sukrėsta kelio metu. Jeigu turite ypatingai brangų daiktą (tapyba, juvelyrinius dirbinius), reikia tai paminėti įraše "inventoriaus sąraše", kitaip draudimas nebegalioti.

Kas daryti, jei pažeistas mano sofos nugarė?

Pirmiausia, nedelsdami nufotografuokite pažeidimą ir praneškite mums. Negalima laukti kelias dienas ir tik tada skųstis. Jei žala įvyko per mūsų kaltę, mes turime "claims" procesą, per kurį kompensuojame išlaidas remontui ar naujo pirkinio. Turbūt jaučiate, kad tamsus taškas yra tas, kad gali tekti documented viską su neprikaisomu ekspertu, bet stengiamės tai spręsti greitai ir be teismų, jei aišku, kad įvyko klaida.

Ar vairuotojai tikrai užtikrina saugumą?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba jau dešimtmetis metų ir žino kiekvieną anglišką kelią kaip savus kiškus, tačiau jie yra tik žmonės. Būna, kad neapdairus vairuotojas gali užmiršti uždaryti galinę duris tvaikantis po lietaus, o tai nuleidžia visą vagoną. Mes stengiamės pasirinkti patikimus žmones (kaip tas, kuris dirba pas mus jau 12 metų ir niekada nebuvo skundęs), tačiau 100% garantuoti, kad nieko nenutiks, negali – tiek mums tiek jums reikia pasidėti užklausą (draudimą).

Kaip elgtis, jeigu įmonės atsiliepimai internete yra blogi?

Tai labai svarbus signalas. Jei mataite daugybę įvykių, kai žmonės susiduria su dingusiais daiktais arba vairuotojais, kurie neateina ir neatsiliepia į skambinimus, geriausia vengti. Kartais įmonės susiformuoja iš niekur ir išnyksta per mėnesį, palikdamos klientus su problema (tokia istorija buvo su "London Removals Express" prieš keletą metų). Tikrindami įmonės registracijos numerį Companies House tikras, galite sužinoti, kiek ji egzistuoja rinkoje. Tikrai perkraustymo pagalba iš Londono patikima įmonė neturėtų būti paslėpta po anoniminiu skelbimu.

Ar yra kokia nors garantija, kad mano daiktai atvyks laiku?

Garantijų, kaip "penny in the pound", nėra, ypač kalbant apie kelių darbus ar kelifą, kur gali būti eilės valandomis. Stengiamės tiksliai sekti vairuotojus per GPS, bet kartais jie tiesiog užstrigsta dėl techninės priežasties arba policijos patikrinimų. Jei labai skubate, nurodykite tai iš anksto, ir mes galime pabandyti paskirti "priority" reisą, bet tai kainuos brangiau. Sunku garantuoti, bet jei esame pasitiki (o šitaip jaučiasi 99% atvejų), viskas vyksta gerai.

Specifiniai klausimai ir keisti užklausimai

Ar galiu vežti augalus (pvz., namus įvyti palmę)?

Galite, bet neaišku, ar jiems leidžiama įvežti į ES sritį (tai yra labai griežtos taisyklės apie dirvožemį ir vabzdžius). Paaiškinimas: augalai su šaknų žemės atliekomis yra draudžiami, nebent juos patikrina fitosanitarijos tarnybos ir turi sertifikatą. Jei bandysite slėpti palmę dėžėse, jų tiesiog konfiskuos sienoje, ir gausite baudą. Geriau palikti augalus draugams Anglijoje arba parduoti, nes drąsos nebūtinai reikia tokio riziko.

Ar galima pervežti tranką (anglišką "gravel" arba atsargas)?

Statybines atsargas ar smėlį, pavojingus krovinius? Ne, tokio tipo prekes mes nevežame, tai privalo apdoroti specialios transporto kompanijos. Stengiamės nenusipelnyti, kad mūsų furgonas būtų apžiūrėtas sargybiniais kaip potencialiai pavojingas. Jūsų daiktai turi būti saugūs, o tokių rūšių nevežame dėl draudimo sąlygų – viena iskyla su pavojingu kroviniu gali mums uždegti viską, tad nesirūpinkite taip.

Ar įmanoma pervežti motorolerį ar mopedą?

Galime, bet tik jeigu jis yra tinkamai užfiksuotas užpakalinėje dalies, turi mažiausiai pusę baką degalų ir yra nešvarus (nežadėkite, kad teks jį plauti prieš pat išvykimą). Gali tekti papildomai sumokėti už specialios įrangos (rampa) naudojimą, jei mūsų standartinis furgonas nėra pritaikytas dviračiams. Būtinai nurodykite techninės priemonės reg. numerį, kad jį įrašytume į CMR sąskaitą (nebent jis yra kaip papildoma bagažą, tuomet tiesiog užsegti).

Ar vairuotojai turi atsisukti į naktinį poilsį?

Taip, jie turi atsisukti poilsio (reglamentuoja "drivers' hours" taisyklės), todėl nebus galima važiuoti be perstojo iš Londono iki Lietuvos viena diena, jei tai yra ilgas reisas. Tai yra tam tikra apsauga jums, kad pavargęs vairuotojas nesuvaldytų su jūsų sofa į griovį. Kartais tai erzina klientus, kai reikalaujama "stop" užeime poilsio, kasdien mums primeną, kad saugumas yra viršaus, tad teks susitaikyti su šiais "EU drivers' hours" kankinimais.

Galimas atvejis, kad furgonas sugenda pusiaukelėje?

Tai blogas sapnas, kas nutinka retai, bet nutinka. Jeigu tai įvyksta, mes organizuojame kitą transportą (pvz., pagalbini furgoną) arba pervežimą į artimiausią servisą. Daiktai gali būti laikinai perkeliami ar laikomi sandėlyje, kol bus atstatyta arba pakeista mašina. Tai gali atidėlioti atvykimą dienai-dviems, bet stengiamės apie tai pranešti iškart. Jokių garantijų, kad mechaninės bėdos nesurinks, su tokiu transportu tiesiog niekas nėra apdraustas (tik žmonės ir daiktai).

Ar įmanoma pervežti vyną arba alkoholio dozes?

Įmanoma, bet tik ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jeigu bandoma pervežti dešimtes degtinės butelių, tai jau gali būti laikoma kontrabanda arba prekyba, dėl to gali atsisakyti imti krovinią, o draudimas neatgins. Jei dvi butelkus vyno pusiaukelėje pasiimti į dovanoms arba atvežti iš ekskursijos, tai nėra problema. Būkite sąžiningi, nes sarginis užsispyręs gali viską sugriežtinti patikrinimo metu.

Ar galiu užsakyti pervežimą be jūsų vairuotojo, t.y. tik furgoną?

Tikrai nerekomenduojame to daryti, jei neturite teisės vairuoti tokios klasės mašinos (C kategorija) arba patirties vairuoti sunkvežimius užsienio keliais. Be to, įmonė nerizikuoja perduoti brangų furgoną pačiam klientui dėl draudimo sąlygų – jeigu ką nors daužysite arba sukelsite nedrąsų įvykį (net jei nėra jūsų kaltės), jūs būsite atsakingi už viską, o tai gali būti labai brangu. Geriau pasitikti profesionalais.

Techninės ir dokumentinės smulkmenos

Ar mums reikia parengti "inventoriaus sąrašą" (packing list)?

Būtina, tai mums padeda tiksliai suskaičiuoti tūrį ir užpildyti CMR dokumentą, kuris reikalingas muitinėje. Sąraše nereikia rašyti viską po vieną, pakanka "15 dėžių su indais, 2 sofos, 1 stalas". Jeigu sąrašo nėra, galėsime užtrukti ilgiau, nes reikės viską peržiūrėti įkeliant. Mačiau, kai klientai bando rašyti "kažkiek dėžių" ir susidaro painiava, tai gali nuleisti brangiau apdraudimo skaičiavimą.

Kas nutinka su CMR, jeigu dingsta kroviny?

CMR sąskaita yra pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mums perduotas krovinių. Jeigu ji dingsta (kažką gali padaryti vairuotojo klaida arba tiesiog pradingsta duomenys), tai gali sukelti didelę problemą muitinėje ar draudimo atveju. Todėl mes padarome dvi kopijas – vieną paliekame pas save, antrą perduodame klientui. Jeigu prarasite, nedelsdami praneškite, kad galėtume duoti naują numerį.

Ar reikia mokėti už vietą Lietuvoje (PVM, cekis)?

Už paslaugas Lietuvoje išduodamas cekis arba sąskaita faktūra su PVM, jei įmonė yra registruota Lietuvoje. Jeigu mokate Anglijoje (prieš išvykstant), sąskaita faktūra gali būti be PVM (jeigu įmonė anglų), tačiau tai nereiškia, kad jums nereikia apmokestinti pristatymo Lietuvoje, jei ten taikoma mokesčių sistema. Geriausiai aptarti su buhalterija jei esat verslo klientas, o ne tik fizinis asmuo, kadangi mokesčių taisyklės nuolatos keičiasi (ir neseniai kas nors pasikeitė su "post-Brexit" taisyklėmis).

Ar galite atlikti įkėlimą ir iškėlimą be manęs (t.y., aš nedalyvauju)?

Galime, jei jūs pasirašote pavedimą atiduoti raktus atstovui, kurį nurodote (pvz., tėvams ar draugams). Tada mūsų vairuotojas atvyksta, įkėlia daiktus, pasiruošia sąrašą Jūsų vardu. Privaloma tik įsitikinti, kad tas asmuo, kuris atiduoda raktus, yra įgaliotas (turi raštišką pavedimą). Mes nesakykime, kad patys priimsime sprendimus už jus, jei nebus aiškios instrukcijos, kas daryti su likusiais daiktais.

Pasidalinimas patirtimi ir galutiniai patarimai

Ko reikia išvengti, kai renkatės pervežimo kompaniją?

Vengkite tokių, kurie siūlo neįtikėtinai mažas kainas (kažkas tipo "50 svarų viską į Lietuvą"), tai dažniausiai apgaule. Pasižiūrėkite į jų internetinę svetainę, ar ji atrodo profesionali, ar turi kontaktinį telefoną, kurį galima pasiekti ne tik dieną. Buvau matęs, kaip žmonės užsidaro į "garlaivių" sąskaitą, o paskui jiems nebeina susisiekti. Patikimas partneris yra tas, kuris nebijo pripažinti, jei kažką užmiršo arba klaida įvyksta, o ne dingsta į dangų.

Ar galima sutaupyti, pasirenkant "dalini" pervežimą (part load)?

Taip, tai ekonomiškas pasirinkimas tiems, kurie neturi skubos. Tada jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais, tai yra kaip "autobuso" būdas. Vis tik tai gali trukti ilgiau, nes reikia laukti, kol surenkamas pilnas furgonas, taip pat gali tekti pakrauti ir iškrauti kitus klientus. Jeigu turite labai brangų daiktą, verta apsvarstyti "exclusive" reisą, kuris nėra pigus, bet daugiau kontroliuoju.

Ar rekomenduojate pakrauti baldus, kurie yra labai jautrūs (pvz., senoviniai veidrodis)?

Labai atsargiai, tokie daiktai reikalauja specialios pakuotės (stiprios medienos dėžės ir "bubble wrap"). Jeigu tai ir labai vertingas daiktas, gali pagalvoti apie draudimą su aukštą verte. Mums patinka dirbti su tokiais daiktais, bet mums reikalingas tikslus nurodymai. Nepamirškite, kad net ir geriausiai supakuotas veidrodis gali susilūžti, jeigu furgonas stipriai sukrės (kaip kad pasitaikė karta su prastu keliu Lenkijoje).

Ką daryti po to, kai daiktai atvyksta ir jaučiatės, kaip viskas įvyko?

Atsižvelgiant į pastebėjusius dalykus, nedelsdami praneškite mums. Jeigu viskas tvarkingai, palikite atsiliepimą – tai svarbu mums, kadangi nauji klientai tikimybiškai ieško perkraustymo pagalbos iš Londono patikimos įmonės, o atsiliepimai yra geriausia reklama. Taip pat nepamirškite patikrinti, ar nėra likusių "paskutinių dalykų" mašinoje (dažnai žmonės palieka mažus daiktus ant grindų, kur vairuotojas nesimato).

Išvada

Viskas sumojus, sėkmingas kraustymas priklauso ne tik nuo to, kaip gerai supakuojate dėžes, bet ir nuo to, kiek pasitikite savo pasirinkta komanda. Nepaisant to, kad verslas kartais būna chaotiškas ir keliai sukelia nemalonumus, teisingai parinkta perkraustymo pagalba iš Londono patikima įmonė gali pavertti šį procesą bent jau toleruojamu. Kalbėkite tiesiai, klauskite apie draudimą, ir nesigėjokit už kainą, kuri atrodo per gera, kad būtų tiesa. Tada vienintelis, ko turėsite baimintis, yra tai, kaip suorganizuoti savo naują gyvenimą, o ne tai, ar jūsų šaldytuvas nukrito furgone.