Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – iš tiesų verta dėmesio ar tik galvos skausmas?

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt metų, maždaug nuo tada, kai keltų bilietai dar kainavo penkiais batais. Degti, sakau. Daugelis klientų klaudo, kaip dabar vyksta perkraustymai iš Anglijos, ypač po viso to Brexito šurmulio. Iš tiesų, vieną dieną viskas vyksta lyg pagal knygą, o kitą dieną – vėjas paduoda į šoną ir viskas sustoja. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės gali būti sklandi, jei žinai, ką ieškoti, bet dažnai žmonės susiduria su nenumatytomis problemomis kur bėgioja be galvos. Čia ne tik apie dėžių įkėlimą, tai apie dokumentus, muitinę ir paprastą žmogiškąjį faktorių. Tad nenusisukime, tiesiai prie temos.

Kainos, mokesčiai ir pinigų reikalai

Kiek kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Tai, žinoma, klausimas nr. 1. Kainos svyruoja kaip temperatūra birželį. Jei turite kiek daugiau daiktų, tarkime, 15 kubinių metrų, tai turėtumėte numatyti biudžete apie 1200–1500 eurų (nors dabar, kai kuras brangsta... gal ir 1600). Visas perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės priklauso nuo to, kiek tai pilna masė ar tūris. Mažiems siuntiniams bus pigiau, bet dideliems reikės visos furgono kebulas. Nebūkite nustebę, jei gausite pasiūlymą, kuris atrodo per geras būti tiesas – jis toks ir yra, tik su paslėptomis sąlygomis vėliau.

Ar galima sumokėti vairuotojui grynaisiais pinigais?

Anksčiau, prieš dešimtmetį, dar buvau matęs, kad vairuotojai imdavą "envelopus". Bet dabar? Tai pavojinga ir nelegalu. Visos didelės kompanijos dirba tik sąskaitomis. Turiu omenyje tas firmas, kurios turi būstinę. Jei kas bandys įkalbėti dėl grynųjų "iki rankų", tu tikrai susidursite su apgaulės rizika. Geriausia susitarti dėl įmokos pavedimu, kad būtų likę raštiniai pėdsakai, o ne tik tušti pažadai.

Kodėl kaina pasaulyje auga taip stačiai?

Degalai, draudimas, darbo jėga Anglijoje. Viskas brangsta. Džipai kainuoja milžoniškus pinigus, o furgono remontas Dovere gali prilipti brangiau nei pašarai. Kai prašote perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės, prisiminkite, kad tai ne tik vairuotojo alga, tai ir keltų mokesčiai, kurie, atrodo, didėja kas savaitę. Nenoriu gąsdinti, tiesiog reikia realiai žiūrėti į rinką.

Ar mokėti už paiešką?

Seriškai? Jei kas klauso mokesčio už tai, kad jis atvyks į jūsų namus ir įvertins daiktus – bėkite. Normalios logistikos kompanijos tokias paslaugas (arba bent jau preliminarią vertinimą) daro nemokamai. Tai jų darbas – parduoti paslaugą, o ne iš jūsų ištraukti pinigus už pažiūrėjimą pro duris. (Nebent kalbame apie labai specifinius vertinimus, bet tai retas atvejis).

Ar taip, bus garantinė kaina užfiksuota iškarto?

Gerai, tai sudėtinga. Dažniausiai įmonės duoda "fiksuotą" kainą, jei jūsų daiktų kiekis nepasikeis. Bet jei atvykstate ir parodote 20 dėžių vietoj 10, o lovą, kurią nenurodėte formoje, tai, tikrai, kąšelis pasislinks. Tikslus inventoriaus sąrašas yra raktas. Be to, perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės turi būti apskaičiuojata tiksliai, kad vėliau nebūtų nedžiugų staigmenų.

Ką daryti, jei pasiūlymas per brangus?

Negailėkite laiko rašyti ir kitiems. Palyginkite bent tris pasiūlymus. Kartais įmonė, kuri rodo brangiausią kainą, tiesiog neapgaulingai apskaičiuoja draudimą ar priemones, o pigesnioji "užmiršo" pridėti keltų mokesčius. Dėlto (atsiprašau, klaidelės ) taip svarbu klausti, kas įeina į tą kainą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK?

Beveik visada reikalingas pasas ar vairuotojo pažymėjimas (jei vairuojate patys) bei daiktų sąrašas (inventorius). Jei naudojatės paslaugomis, perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės įmonės padarys tai už jus, bet jums reikės pasirašyti T1 deklaracijos arba jos atitikmens. Nesitikėkite, kad galėsite pravažiuoti be popierių, Brexit viską pakeitė į baudą.

Kas tas EORI numeris ir ar jis būtinas?

Manau, kad asmeniniam perkraustymui (paveldėtiems daiktams) jis ne visada būtinas, bet kartais reikia. Čia aš nešventinis, nes taisyklės keičiasi kas antrą mėnesį. Patikėkiau specialistams arba patikrinkite oficialių portalų informaciją. Geriau turėti ir nereikti, nei reikėti ir turbėti be jo prie sienos.

Ar muitininkai tikrai tikrina viską?

Statistiškai – ne. Jie tikrina procentą, bet jei atrodo įtartai, sustos ir tikrai iškraus viską. Vieną kartą girdėjau, kad vyruką stabdėjo dėl senos dviračio rėmo, kuris atrodęs pavogtas. Taigi, geriau neturėti jokių draudžiamų daiktų, nes perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės gali pavirsti košmaru, jei rasi kažką nelegalaus. Nenyra verta rizikuoti dėl senų vaistažolių ar amunicijos iš senojo buto.

Kaip užpildyti inventoriaus sąrašą?

Būkite kuklūs, bet išsami. "Nameliai daiktai" – tai nera sąrašas. Rašykite: "3 dėžės virtuvės reikmenų, 1 sofa, 1 stalas". Jei rašote per daug abstrakčiai, muitininkas gali nuspręsti patikrinti tiksliau. Tai tikrai sukelia laiko švaistymą.

Ar galiu vežti nekilnojamąjį turtą? Tarkime, grindis?

Tai jau nebe įprastas siuntas. Ten reikalingos kitos leidimys ir medžiagos. Galima, bet tai jau ne tos perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės kategorijos, o ekspedijavimas, kuris kainuos brangiau ir ilgiau truks. Nebent tai tik kelios plokštės, tada galima įtempti tarp baldų, bet dėmesio, kad niekas neilžytų.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentą namuose?

Jei jau įsijungėte į keltą... tai problema, vadinasi. Reikės siųsti draugiams arba ieškoti kur atspausdinti UK pusėje, o tai dabar brangu. Pasitikrinkite visus tris kartus prieš išvykdami iš namų. Geriau praleisti 10 minučių ryte nei praleisti dieną prie uosto budėdamas.

Procesas, keliaujant jūra ir žeme

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, nuo išvežimo iki pristatymo į Lietuvą, tai trunka apie 3–5 dienų. Bet... (ir šitas "bet" yra didelis) jei uoste yra eilės arba vairuotojui reikia poilsio (tai taisyklės), gali užtrukti ilgiau. Nebūkite nuliūdę, jei furgonas su jūsų daiktais sustoja prie kažkoks kavinių Anglijoje.

Ar daiktai bus saugūs furgone?

Tikrai turi būti užsegami. Geros kompanijos naudoja pritraukiančias juostas ir apsauginius apdangalus. Bet sakau iš patirties – jei dėžės nėra suklijuotos arba krenta, jūs atsakote. O vairuotojai? Vieni vairuoja kaip lenktynininkas (turinty omenyje tuos, kurie skuba prieš terminą), kiti – ramiai. Pasirinkite patikimą partnerį, kad perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės nebaigtųjų išsklaidytais indais.

Ką daryti, jei furgonas susiduria su avarija?

Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Tada jūsų daiktai gali būti perkraunami į kitą furgoną. Čia labai svarbus draudimas. Jei kompanija turi visapusišką draudimą, jie pridengs žalą. Be draudimo tu prarandi ne tik laiką, bet ir vertybes.

Ar galima sekti savo siuntą?

Didelės dalies įmonių sistemos leidžia tai daryti. Galite matyti, kur furgonas yra realiu laiku. Tai duoda ramybės, nors kartais sistema įstringa ir rodo, kad furgonas stovi vietoje jau 5 valandas, o jis tiesiog važiuoja tunelyje, kur nėra ryšio.

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Idealiu atveju vairuotojas arba komanda atvyksta, surenka baldus ir sudėlioja juos ten, kur paprašote. Tikrai, reikia pasirūpinti, kad butas būtų paruoštas – nėra baldų ant kuriuos statyti, arba yra apsauga grindims, jei lauke lietus. Niekas nenori mesti drabužių ant purvino grindų.

Ar galima prašyti padėti surinkti baldus?

Taip, daugelis siūlo šią paslaugą. Paprastai tai įtraukta į kainą, jei kalbame apie Pilną paslaugą (full service). Bet paprasčiau siuntiniuose (part load) gali tekti susirinkti patys arba papildomai mokėti už valandinį darbą. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės dažnai apima ir šį aspektą, bet visada geriau klausti iš anksto, kad nebūtų nustembama, kai furgonis išvažiuoja, o lova lieka dalimis.

Kas yra "part load" pervežimas?

Tai, kai jūsų daiktai užima tik dalį furgono, o likusią vietą užima kitų žmonių daiktai. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus klijentus tarp kurios užimta vieta ir surūšiuoti. Jeigu skubate, geriau išsinuomoti visą furgoną (dedicated), nors tai kainuoja brangiau.

Smulkmenos, kurios suerzina (ir patarimai)

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne per daug. Dėlto muitinė gali kelti klausimus, jei vežiate šimtus konservų. Vieną kartą važiavome su pora, kuri vežė beveik visą šaldytuvą turinčio, o muitininkas sakė, kad tai ne asmeniniam naudojimui. Nereikia vežti pusės parduotuvės, čia ne verslas.

Ar alkoholis ir cigaretai (tabakas) yra problemos?

Yra ribojimai. Jei vežate daugiau nei leidžiama mokesčių nemokamai, turite sumokėti akcizą. Geriau nedaryti bandymų to slėpti, šunys ir rentgenas aptinka viską. Nėra verta taupyti ant mokesčių, vėliau baudos bus kelias kart didesnės.

Kaip supakuoti lėtas ir smulkmenas?

Gerai įdėkite į dėžes. Niekada nekelkite "bagažo" be dėžių. Labai dažnai susiduriame su situacija, kai klientas sako "o čia tik smulkmenos", o tai iš tiesų yra 20 kilogramų knygų be dėžės. Viskas suyra pavėjui arba užsidega. (Tikrai užsidega, jei statyta ant degiosios medžiagos).

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta?

Labai pageidautina. Jei nėra, reikia ką nors patikimo, kas priimtų daiktus. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuojate iš darbo. Jis turi grafiką, kuris (kaip jau minėjau) yra labai tvirtas.

Kas nutinka, jei pažeidžiamas daiktas kelionės metu?

Skųskite iš karto. Užfiksuokite nuotraukas. Jei dėžė sumušta, nepasirašykite, kad viskas tvarkoje. Vėliau bus per vėlu ką nors reikalauti. Gerai uždrausta paslauga turėtų turėti aiškią žalos atlyginimo tvarką, tačiau įmonės, kurios dirba "iš rankos į ranką", gali bandyti išsisukti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet griežtai taisyklių. Augalų šaknys turi būti be žemės (plikos) arba sterilizuotos. O jei tu pabandysi išsivežti meškeriotoją (tą su žemės grybu) iš miško Anglijoje, tai tave sustabdys ir bauda bus didžiulė. Sunku suprasti, kodėl taip, bet tiek yra taisyklės.

Ar verta drausti viską?

Be abejo. Niekada nežinai, kas nutiks Dovere arba ant A1 kelias. Draudimo, kuris apima ir daiktus, ir atsakomybę, kainuoja papildomai, bet suteikia ramybės. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės neapsieina be rizikos, tad draudimas yra būtinas blogis.

Kaip apskaičiuoti, kiek dėžių reikės?

Paprasčiausias būdas – pamatyti, kiek telpa į standartinę dėžę (pvz., 50x40x40). Knygos sunkios, drabužiai lengvi. Sakyčia,, vienam standartiniam kambariui reikia apie 10–15 didelių dėžių. Neįsivaizduoju, kaip galima gyventi be tokių dalykų.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, tai labai populiaru. Automobilis užstatomas ant furgono arba vežamas priekaboje. Reikia T1 deklaracijos automobiliui ir užregistruoti jį Lietuvoje per nustatytą laiką, kad nereikėtų mokėti didelių mokesčių už vėlavimą.

Ką daryti su senais elektronikos įrenginiais?

Jeigu tai tiesiog senas televizorius, ne problema. Jei tai cheminių medžiagų arba aštrių daiktų (peiliai, žirklės), reikia tai pažymėti. Vairuotojui reikia žinoti, kur yra pavojingos vietos, kad nesusižeistų kraustant damu.

Ar galiu niekur nevažiuoti ir tik padėti prie furgono UK pusėje?

Taip, tai vadinama "ex-works" paslauga. Jūs užpildote dėžes ir paduodate joms pačiam furgono vairuotojui prie durų. Tai pigiau, bet jums padėti reikia fiziškai. Seniai nebuvau matęs, kad to reikėtų, jei klientas turi rankas ir kojas.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kasmet, rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais yra "aukso laikas" – visi grįžta iš atostogų arba važiuoja mokytis. Tada kainos aukštos. Jei galite, kelkitis pavasarį arba vėlyvą rudenį. Taip sutaupysite nemažai pinigų.

Ar reikia pažymėti dėžes numeriais?

Būtina. Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis" ar tiesiog "1", "2", "3". Tai pažengęs žmogaus žinojimo lygis, bet dažnai pamirštama. Kai vairuotojas atvyksta į Vilnių, jis nenori klausti "Kur dėti šitą?" dešimt kartų.

Kas nutinka su baldais, kurie netilps į duris?

Tai reali problema. Reikia išmontuoti. Geriau tai padaryti Anglijoje, nes ten užtenka vietos. Jei būsite atvažiavę į Lietuvą su masyviu spinta, kuri neįeina į liftą ar koridorių, teks išmontuoti ant lauko. O jei lietus? Tai bus liūdna nuotrauka.

Išvada

Na, trumpai tariant, viskas su tuo perkraustymu įvyksta, jeigu pasiruošiate. Neklauskite kaimyno, kuris sako, kad "užvežiau už penkias dešimtas", nes jis greičiausiai vijo be draudimo ir su pusę furgeno draudžiamų daiktų. Pasitikėkite patirtimi. Profesionali perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės sutaupo jūsų nervus, o ne tik laiką. Svarbiausia – nebijokite klausti banalių klausimų. Geriau klausi dabar, nei verksi prie sulaužyto veidrody vėliau. Sėkmės kelyje ir saugaus sugrįžimo namo.