Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – greita ir be nereikalingų rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – po „Brexit“ kas pasikeitė visiškai. Anksčiau užsukti į Londoną, įkrauti vila ir važiuoti atgal buvo dienos atvejis, o dabar tai pilnas logistikos chaosas, jeigu žinai, ką turiu omenyje. Žmonės vis klausia, kaip padaryti, kad būtų skubu, nes radai darbą arba tiesiog nebeiškenčia ten oro, bet su muitinės procedūromis negali varžytis. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – greita paslauga yra įmanoma, tik reikia tiksliai žinoti, kur ir ką daryti, nes anglai dabar griežti kaip niekada. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog komercinis reisas, bet jei tai turtas, kuriam jau daugiau nei 6 mėnesiai, tai gali būti problemų su PVM grąžinimu. Aš jums pasakysiu taip – padarysime viską, kad jūsų dėžės pasiektų Lietuvą greičiausiai, bet turite būti sąžiningi su dokumentais, kitaip mes laikomės.

Kaip organizuojamas greitas pervežimas iš UK

Kiek laiko užtrunka tas greitas pervežimas?

Tai vienas pačių dažniausių klausimų, atėjusių iš Birminghamo ar Londono. Paprastai, jei viskas tvarkinga su T1 dokumentais, tai nuo išsiėmimo iki pristatymo į Vilnių ar Kauną užtrunka maždaug penkias-seven dienas. Turime omenyje, kad vairuotojas turi nusipirkti bilietus į keltą, perplauktiu Lamanšą, o tada važiuoti per visą Belgiją, Vokietiją ar Lenkiją. Vakar buvo atvejis, kai dėl audros Doveriuje laivai neplaukė dvi dienas, tai čia naturaliai užtruko. Taigi, užsibrėžkite savaitę, o jei reikia perkraustymo pagalbos iš Jungtinės Karalystės – greita išvykimas užtikrina tik laiku paduotus dokumentus, o ne kelio trumpinimą, nes mes negalime lakstyti virš 90 km/val.

Ar galima atvykti su manimi automobilyje?

Žinoma, dažnai klientai važiuoja su mūsų vairuotojais, ypač jei perkraustoma iš mažesnių miestelių, tokių kaip Peterborough ar Leeds. Tai gana patogu, nes jūsų šunys ar kiti augintiniai gali važiuoti su jumis kabinos, o ne tame šaltame lagamine. Tik reikia susitarti iš anksto, kad vairuotojas nevažinėtų vienas, turi būti vieta. Kartais būna problemų su dviem vairuotojais, jei vienas iš jų nenori važiuoti su keleiviu, bet mes stengiamės pasirinkti bendraujančius žmones. Tai gerai veikia, jeigu jums skubia išvykti ir norite matyti, kaip yra kraunamas jūsų turtas.

Kokiomis dienomis geriausia vyksti iš Anglijos?

Stengiamės planuoti reisus taip, kad išvyktume antradienį-ar trečiadienį, kadangi prieš savaitgalį Didžiojoje Britanijoje padidėja eismas, o muitinėse dirba mažiau žmonių. Jeigu užsakovas skubia, mes išvykstame ir penktadienį, bet tada yra rizika, kad prie sienos ar uosto teks stovėti ilgiau. Mano patirtis sako, kad ramiausia yra keltis vidury savaitės, tačiau jei jums reikia perkraustymo pagalbos iš Jungtinės Karalystės – greita išvykimas antradienį yra auksinis standartas. Dar nepamirškite, kad Anglijoje ir šeštadieniais dirba kai kurios sandėliavimo kompanijos, tai tai taip pat įtakinga.

Ar apie tai reikia pranešti anglams?

Tikrai taip, nebent jūs norite, kad jūsų turtą konfiskuotų kaip nelegalų (arba nelegali? Na, užtenka suprasti esmę) išvežimą. Nuo 2022 metų reikia pateikti eksporto deklaraciją net ir turtui, kuris yra asmeninis. Mes tai darome per savo partnerius, kurie turi licencijas, tiesiog reikia jums duoti sąrašą daiktų. Be to, jeigu turite automobilį, reikia užpildyti specialią formą NVOC, kitaip neleis išvažiuoti iš salos. Vienas klientas pamiršo tai padaryti ir teismo jo mašina stovėjo Dover'e tris savaites.

Kas vyksta, jeigu turiu daugiau daiktų, nei įtariau?

Tai dažna problema, žmonės visada prisimena apie tą dviratį ar sodininko namelį paskutinę minutę. Jeigu telpa į sunkvežimį, ne problema, papildomai neimame, jeigu telpame į tą patį reisą. Bet jeigu reikia mažesnės mašinos („pavėžėjo“), tai gali kilti klausimas, ar verta. Geriau iš karto parašyti viską sąraše, o ne prisiminti vairuotojui jau esant prie durų. Mus domina kubatura, ne svoris, taigi, jeigu susidaro dėžių kalnas, mes jį sukomponuojame. Esu matęs viską – nuo paprastų lagaminų iki pilnos virtuvės su šaldytuvu.

Dokumentai, kuriuos reikia turėti

Ar man reikalingas pasas ar asmens kodas?

Be abejo, be paso nepraeisite nė per vieną muitinę, tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje. Asmens kodą reikia mums, kad galėtume užpildyti importo deklaraciją Lietuvoje. Jeigu jo nėra, gali kilti nemažai problemų, nes greta jūsų gali atsidurti kažkieno kito krovinys, o tada gausiš biurokratinį šunį. Taip pat reikalingas telefono numeris ir el. paštas, kad galėtume siųsti pranešimus. Vieną kartą klientas parašė blogą numerį ir mes negalėjome jo surasti kai atvykome į terminalą.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl visi jį bijo?

T1 tai tarptautinio pervežimo dokumentas, kuris leidžia keliauti per šalis nemokant mokesčių kelio metu. Jis padeda sumažinti kainas, nes mokate tik Lietuvos PVM (jei taikoma), o ne Anglijos ir kitų šalių. Be šio dokumento perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – greita paslauga turtų brangtų keliskart. Mes už jį atsakome, bet reikia tiksliai žinoti, kas yra krovinio viduje ir jo vertę. Jeigu pateiksite neteisingą duomenį, baudos gali būti didelės.

Kas vyksta su PVM, jeigu aš esu asmuo, o ne įmonė?

Jei perkraustote nuosavą turtą, kurį naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje, Jums nereikia mokėti PVM Lietuvoje, tai vadinama „transfer of residence“ procedūra. Reikia užpildyti prašymą muitinei ir prieš tai pateikti dokumentus, kad įrodytumėte gyvenimą UK. Jeigu daiktai nauji (pvz., nupirkti prieš savaitę parduotuvėje), tai teks mokėti 21 proc. PVM. Tai svarbu suprasti, nes dažnai žmonės bando apgauti sistemą pažymėdami senus baldus kaip naujus, bet muitininkai turi akis kaip sakalai.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę atskirai?

Nebe kiekvieną dėžę, bet labai detaliai turi nurodyti, kas yra dėžių viduje. Turi būti nurodyta, ar yra alkoholio, tabako, ar yra technikos (telefono, kompiuterio). Generalinis sąrašas (picking list) turi būti tikslus. Aš nepamenu, kiek kartų buvome sustabdyti, nes sąraše parašyta „drabužiai“, o viduje rasta vaikiškų žaislų su baterijomis. Tokios smulkmenos gali uždelsti visą reisą valandomis.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kiek kainuoja toks greitas pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo to, kiek kubinių metrų turite. Jeigu tai kelios dėžės – galima tai padaryti ir už 300-400 svarų (jei sutvarkom su kitais kroviniais), o jeigu pilnas namas – tai kaina kyla iki keleto tūkstančių. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinome, šoktelėjo. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – greita ir kokybiška paslauga niekada nebūna pigiausia rinkoje, nes mes atsakome už jūsų daiktus. Siūlau visada rašyti mums ir prašyti apskaičiavimo, tuomet matysite realų vaizdą.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai prašome avanso, kad užtikrintume vietą kelyje, o likusią dalį – pristačius daiktus į adresą Lietuvoje. Tai saugu ir abiems pusėms. Jeigu norite pasilikti mums pinigus iki galo, mes galime pasakyti „ne“, nes per tuos 20 metų buvome apgauti ne kartą. Tikėkimas, gerai, bet patikrinimas yra būtinas. Avansas dažniausiai būna apie 30-50 procentų, priklausomai nuo krovinio dydžio.

Ar galima sumokėti svarais ar tik eurais?

Mes priimame ir svarus, ir eurus, ir svarų pervestas į mūsų JK sąskaitą, ir eurų į Lietuvos sąskaitą. Svarais mokėti patogiau tiems, kuris dar dirba Anglijoje ir gauna algą ten, o eurais – tiems, kurie jau grįžo. Tiesiog susitarkime su vadybininku iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų. Keitimo kursą nustatome pagai banko dieną, taip kad ten bus viskas aišku.

Kas turi būti įskaičiuota į kainą?

į kainą įeina: krovinys iš jūsų namų (jeigu nėra sunkių sąlygų, pvz., 5 aukštas be lifto), keltų bilietai, duonos kelias, ir iškrovimas Lietuvoje. Neįskaičiuojamos: pakavimo medžiagos (jei neperkate pas mus), draudimas (jeigu nepasirašote), ir speciali technika (kranas ir t.t.). Jei kur nors reikia padėti rankomis neįprastose situacijose, mūsų vairuotojai gali paprašyti nedidelio „palielinimo“.

Įvairūs klausimai apie daiktus

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ribotais kiekiais. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir daržovių iš EU į UK arba atvirkščiai (nors iš UK į ES taisyklės griežtesnės, ką žinau). Alkoholis ir tabakas yra labai griežtai kontroliuojami. Jeigu turite butelį viskio sau – prašom, jeigu dvidešimt dėžių alaus „draugams“ – tai jau yra komercinis krovinys ir reikės mokėti didelius akcizes. Patirkau situaciją, kai vaikinai vežė „saldainių“ dėžę iš kurios iškrito svaras tabako, tai buvo ilga pokalbiai su policija.

Kaip elgiamės su technika – TV, skalbimo mašinomis?

Skalbimo mašinas ir dideles technikos dalis vežame be problemų, tik reikia, kad jos būtų sausos ir be vandens. Televizorius rekomenduoju supakuoti į specialią dėžę, nes ekranas lengvai sužalojamas kelyje, kai mašina sužamba į duobę (o Vokietijoje keliuose duobių gausu). Taip pat verta pasidomėti, ar jūsų įrenginiai veiks Lietuvoje, jeigu ten kita elektros tinklo faza arba lizdas, nors dauguma dabar yra universalių. (Čia tikrai reikia patikrinti, aš ne elektrikas, bet dažniausiai viskas tvarkoje).

Ar saugu vežti brangius daiktus, juvelerinius dirbinius?

Geriausia juos vežti su savimi kabinos arba rankiniame lagamine. Jeigu jis eina su kroviniu, privalome uždrausti, o jūs turite užpildyti ypatingą sąrašą ir įvertinimą. Mes neatsakome už ypatingai brangius daiktus (gintaras, brangūs laikrodžiai), jeigu jie yra ne įrengti lagamine. Karta buvo, kad klientas slapta padėjo auksinius žiedus į kojinių dėžę, vėliau visą naktį ieškojome, kai dėžės pasimaišė su kitomis. Nelabai smagu.

O kaip su baldais, ar juos išmontuojate?

Taip, jei reikia, mūsų vairuotojai išmontuoja didelius spintas, lovų grotas, stalus. Tai darome nemokamai, jei tai neįtraukia kelių valandų darbo. Jeigu turite sudėtingą sistemą, kuri reikalauja meistro, gali tekti papildomai padėti arba susitarti dėl išmontavimo iš anksto. Supakuojame į gobelenus, kad neapsibrėžtų. Buvo atvejis su italų komplektu, kurį klientas bandė išmontuoti pats ir sugriovęs visą mechanizmą – geriau mums leiskite.

Pavojai ir problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja techniniame trūknyje?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Mes tada siunčiame kitą vairuotoją arba techninę pagalbą, bet tai gali užtrukti. Jūsų daiktai yra uždrausti, taip kad jie saugiu mašinoje (arba sandėliuje, jei reikia naktį). Per tą laiką jums nereikia nerimauti, mes visus pranešime. Pats blogiausias variantas yra, jei tai įvykia tarpinėje šalyje, pvz., Vokietijoje, kur reikia kalbėti vokiškai, bet mūsų vairuotojai sugeba susitvarkyti. (Tik tikiuosi, kad tas vairuotojas turi su savimi užsienio kalbų knygę, ar bent jau „Google Translate“ sužings).

Ar buvo, kad dingo kroviniai?

Per 20+ metų mums dar nenukrito nei viena dėžė amžinybėn. Kartais jos pasimeta terminaluose, kai sujungiami krovniai (pvz., keli klientai viename sunkvežimyje), bet vėliau visada randamos. Svarbiausia yra tai, kad viskas yra uždrausta. Turiu omenyje, esu girdėjas istorijų apie kitas firmas, kurios tiesiog dingdavo su kliento daiktais, todėl rinkitės patikimas kompanijas, o ne pigias nuorodas „Facebook“ grupėse.

Kaip elgiamės, jei klientas vėluoja prie durų?

Jeigu vairuotojas laukia ilgiau nei valandą (nenumatyta lauka), gali būti paskaičiuojamas stovėjmo mokestis. Mes suprantame, kad Anglijoje eismas baisus, bet prašome pranešti. Vieną kartą vairuotojas laukė 4 valandas, nes klientas užmiršo savo raktus ir nieko negalėjo padaryti, tai buvo šiaip sau nereguliarus kvapas. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto.

Ar reikia drausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja saugiai, kelyje viskas įmanoma – avarija, gaisras (nors retai), arba tiesiog sužalojimas kraunant. Standartinis draudimas padengia dalį sumos, o galite pasirinkti „visą riziką“ draudimą. Tai nedidelė kaina už ramybę. Kaltės nedarysime, bet pinigus atsiimsime iš draudimo.

Ką daryti prieš pat išvykimą

Kiek iš anksto reikia kreiptis?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – savaitę-dvi prieš išvykimą, jeigu norite gauti gerą kainą ir vietą. Jeigu reikia perkraustymo pagalbos iš Jungtinės Karalystės – greita išvykimas gali būti organizuotas ir per 2-3 dienas, bet tai kainuos brangiau, nes teks skubiai ieškoti laisvo vairuotojo ir vietos kelyje. Neskubėkite iki paskutinės minutės, tuomet dažniau būna klaidų.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi eiti – „Virtuvė“, „Miegamasis“, ar „Fragmentai“. Taip pat numeruokite jas (1 iš 10, 2 iš 10 ir t.t.). Tai labai pagreitina iškrovimą Lietuvoje ir padeda išvengti painiavos. Jeigu tiesiog padėsite penkias bežymes dėžes, gali tekti atidaryti visas, kad surastumete šaltukus.

Kas daryti su daiktais, kurių nebebe norite?

Geriausia atiduoti labdarai arba išmesti prieš išvykimą. Neapsmulkinkite mums savo šiukšlių pervežti per visą Europą – tai brangu. Jeigu norite atiduoti ką nors Lietuvoje, galima, bet susitarkime, kad tai nebūtų sugadintas sofos (nors kartais net gi tokius imame, jeigu klientas labai prašo). Pats dažniausiai pasitikiu, kad žmonės veža senus drabužius, kuriuos vėliau ir meta.

Ar reikia padėti krauti?

Jei jums patinka – galite, bet nėra būtina. Mūsų vairuotojai įpratę kelti sunkius daiktus, o jums tik pasakysite, ką reikia. Jeigu tai didelė komanda (vairuotojas ir padėjėjas), tuomet jums tik liksite stebėti ir gerti kavą. (O jeigu pasiūlysite kavai, vairuotojai bus tikrai dėkingi, tai daro juos geranoriškesniais).

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad viskas šitaip atroda sudėtinga tik tol, kol nepradedi veikti. Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės – greita ir sklandi paslauga yra mūsų kasdienybė, todėl nereikia jo bijoti. Pagrindas yra tiesiog normalus susitikimas ir sąžiningas sąrašas daiktų. Mes esame čia tam, kad pašalintume jūsų stresą, o ne sukurti naujų problemų. Taigi, jeigu ruošiatės grįžti, tiesiog paskambinkite arba parašykite, mes susitvarkome likusį. Sėkmės kelyje!