Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo pagalba iš Anglijos: patyrusi komanda pasiruošusi
Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – dažniausiai žmonės bijo ne paties važiavimo, o to, kad kažkas pasiklybs ar sulūž. Anglija yra specifinė rinka, ten kaina nėra vienintelis dalykas, svarbu ir tas, kad vairuotojas paprastai niekur neskuba. Jei jums reikalinga patikima perkraustymo pagalba iš Anglijos, tuomet geriausia nedaryti prielaidų, o paprašyti detalaus plano. Mūsų komanda jau ilgam laikui įsitvirtino rinkoje kaip tokia, kuri nepasakoja pasakų, o dirba. Mums nesvarbu, ar tai vienas kambarys Londone, ar visas namas Kentą – viskas vežama taip pat atsakingai, nors kartais ir būna neryžulingai, tiesiog tiesiai iš rankos į ranką.
Pagrindiniai klausimai apie procesą ir kainą
Kiek laiko užtrunka visa procedūra?
Viskas priklauso nuo to, kiek užsakymų turime tame pačiame laikotarpyje, bet dažniausiai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo pradžios iki pabaigos. Tarkime, jei jūsų daiktai surenkami pirmadienį, vadybininkas jau skambina antradienį ir derina laiką išsikrovimui. Kartais vairuotojas užstrigs štabiliuose prieš Tunelį, arba tiesiog ateina rūkestis, kurios visiems neapykantą. Tačiau stengiamės, kad perkraustymo pagalba iš Anglijos nebeliktų uždaruose duryse be atsakymo. Laikas taip pat priklauso ir nuo jūsų – jei viskas supakuota ir pasiruošusi, tai eina kur kas greičiau.
Ar galima atvykti ir iš karto vežti?
Reikia suprasti, kad mums reikia susiderinti su vairuotoju, kuris gali būti kuriam nors mieste Velse ar Škotijoje. Mes negalime tiesiog pasakyti "važiuojam šiandien", jei lengvasis automobilis ar sunkvežimis yra kitame krašte. Dėl to reikia šiek tiek kantrybės. Nors kartais, jei turime laisvą mašiną Londono ar Midlandso regionuose, galime suorganizuoti ekskursinį važiavimą tą pačią dieną. Bet geriau visada rašytis bent savaitę anksčiau.
Kaip susiformuoja kaina?
Kaina susideda iš kelių dalių – atstumo, kuro, kurio kainos šokinėja kaip nori, ir darbo valandų. Beje, dar labai svarbu, ar reikia įeiti į zoną, kurioje už važiavimą reikia mokėti mokestį (pvz., Londono centras). Tada perkraustymo pagalba iš Anglijos gali brangti šiek tiek daugiau dėl papildomų rinkliavų. Taip pat žinoma, kad jei daiktų nedaug, mes galime juos įkelti į „dalį“ mašinos (tarsi kartu su kitais klientais), tai būna pigiau. Jei užsakote pilną sunkvežimį, skaičiuokite pagal tūrius.
Ar brangiau, kai reikia nešti į aukštą be lifto?
Aišku, kad taip. Vairuotojai – ne robotai, jų nugaros turi savo limitus. Jei tenka kelti sofas į ketvirtą aukštą laiptais, tai paprastai pridedamas tam tikras mokestis arba skaičiuojamos papildomos valandos. Nenorime, kad po to kas nors susirgtų ir išeitų iš rinkos, todėl vertinate savo ir mūsų darbuotojų sveikatą. O jei butas yra su liftu – viskas vyksta kur kas greičiau ir pigiau.
Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?
Tai yra klasikinis klausimas. Žiūrėkite, jei kas siūlo kainą, kuri atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Kartais tai tiesiog „kiršiukai“, kurie turi tik vairuotojo teises, o ne pervežimo leidimus. Buvo atvejų, kai tokiems firmoms neleisdavo išvažiuoti iš Anglijos dėl blogų dokumentų. Mums perkraustymo pagalba iš Anglijos reiškia legalų verslą, apdraustus krovinius ir mokesčius sumokėtas valstybei. Pigu – galiu būti tik tada, kai kažką pridedate prie kainos paslėptai.
Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?
Dažniausiai įprasta kaina nėra įskaičiuota, nebent pasakykite prieš tai. Kibiras, lipdukas, stelinės – visa tai kainuoja. Mes galime parūpinti dėžes, kurios yra stiprios, o ne tos, kurios suyra vos liečiant. Jei norite sutaupyti, sugadinkite savo pažiūrėkite parduotuvėse, bet verta atsiminti, kad kokybės dėžės apsaugo jūsų indus nuo sužalojimo per kelias šimtus mylių.
Ar reikia mokėti už mokestį už dujų kuro pakeitimą?
Šiuo metu taip, kuro kaina yra labiau ar mažiau stabilizuota, bet vis tiebūna svyruoja. Mes dažniausiai nustatome fiksuotą kainą, kai sudarome sutartį, tačiau jei kainos šokteli staiga dėl krizės (kaip buvo praėjusiais metais), gali tekti suderinti. Tačiau stengiamės to išvengti, kad klientas nebūtų nustebęs gavęs sąskaitą, kurios neįsivaizdavo. Mes dirbam sąžiningai.
Ar priimate kortelę ar reikia grynųjų?
Daugiausia dirbame su pavedimais, nes taip aiškiausia ir apskaitos požiūriu. Anglijoje mokėjimai kortele (ypač tūkstančiais) gali būti apriboti arba su didelėmis komisijomis. Geriausia susitarti dėl banko pavedimo iš anksto, kad nereikėtų šokinėti prie bankomato prieš pat išvykimą. Kartais galima susiderėti ir dėl depozito, bet tikrai ne visada.
Ar įmanoma gauti nuolaidą?
Galima jeigu randate draugų, kurie taip pat nori vežti daiktus tuo pačiu keliu. Tada mes galime sujungti siuntas ir padaryti nuolaidą abiems pusėms. Nereikia būti gudriam, tiesiog klauskite – mes ne mesėdos. Tačiau vienam asmeniui didelės nuolaidos daryti neapsimoka, technika nėra pigi.
Anglija specifika ir dokumentai
Kaip su MVG mokesčiais (tiksliau, PVM)?
Anglijoje viskas suskaičiuojama su PVM (VAT), kai mums tenka pirkti paslaugas ar degalus. Jei jus esat verslininkas ir turite PVM kodą Lietuvoje, mes galime išrašyti sąskaitą be PVM (0% tarifas), tačiau tik tada, jei krovinys išvežamas iš JK. Tai yra standartinė praktika, bet reikia mums pateikti jūsų PVM mokėtojo kodą iš anksto. Perkraustymo pagalba iš Anglijos verslui yra labai paprasta, kai visi dokumentai tvarkingi.
Ar sudėtinga su muitine po „Brexit“?
Nebėra taip, kaip anksčiau, kai tiesiog važiavai ir nieko nerašinėjai. Dabar reikia pateikti prekių deklaraciją. Geriausia, kad jūsų daiktai būtų naudoti asmeniniam vartojimui, o ne nauji prekės (pavyzdžiui, dešimt naujų telefonų dėžėmis gali sukelti klausimų). Mūsų vadybininkai padeda užpildyti visus dokumentus, tai ne jūsų galva reikia spręsti. Bet jei nešate kažką labai neįprasto, praneškite iš anksto, kad nenukryptume nuo kelio.
Ar reikia dalyvauti pačiems klientams iš Anglijos pusės?
Ne būtinai. Jei pasirašote sandorį (mandate) elektroniniu būdu, mes galim užsiimti viskuo patys – surinkti, uždaryti, nuvežti. Viskas priklauso nuo jūsų pasitikėjimo mūsų komanda. Mums buvo atvejų, kai klientas išvyko į Lietuvą savo automobiliu, o mes atėjėm į tuščią butą ir padarėm savo darbą. Tačiau geriau, jei kas nors yra greta bent pirmą kartą.
Ką daryti, jei neturiu GB (angliško) telefono numerio?
Nebūtina. Galime susisiekti su jumis per WhatsApp, „Facebook“ ar Lietuvos numerį, jei jums tarptautinis ryšys sujungtas. Svarbiausia, kad būtume pasiekiami. Jei vairuotojas negali prisijungti prie jūsų namų (angliški namai dažnai turi vartus su kodais), reikia kad kas nors atiduotų kodą arba atėmėtų.
Ar galite važiuoti bet kurioje JK vietoje?
Važiuojame visur – Škotijoje, Šiaurės Airijoje, Velse, Anglijoje. Tik reikia atsiminti, kad jei reikia važiuoti į atokias vietas, pavyzdžiui, į Šiaurės Airiją, reikia plaukti keltu, o tai brangniau ir trukia ilgiau. Įprastai kelias iš Londono iki Lietuvos yra standartinis, bet jei gyvenate prie Edinburgo, tai skaičiuokit viena diena ilgesnį maršrutą.
Kas daro, jei vairuotojas sugenda Anglijoje?
Tai vargas, bet jis taip pat įvyksta. Mes turime draudimą pagalbiniam transportui. Jei mašina sustoja, mes išsiunčiame pagalbą arba kitą vairuotoją su kita mašina, jei reikia. Jums nereikės galvoti apie techninį remontą, mūsų komanda tuo užsiima. Žinoma, tai gali šiek tiek pavėluoti pristatymą, bet saugumas yra pirmiausia.
Ar sunku su angliškais adresais?
Ne labai, bet kartais GPS suklaidina, ypač kaimo vietovėse, kur vienas gatvės pavadinimas kartojasi penkis kartus skirtingose gyvenvietėse. Vairuotojai taip pat naudoja žemėlapius, tad geriausia nurodyti ne tik adresą, bet ir artimiausią orientyrą – pavyzdžiui, „prie didelio raudono pubo“. Taip pat Anglijoje dažnai namai neturi numerių, o tik pavadinimus, tad tai gali būti painu.
Daiktai, baldai ir keblumai
Ar vežate pianinus?
Taip, pianinų pervežimas yra mūsų specializacija. Turime ne tik keltuvus, bet ir patirties. Reikia pasakyti iš anksto, kad pianinas yra, nes ne kiekviena mašina gali jį įvežti (reikia užtikrinti, kad svoris neiškrautų pakabos). Buvo atvejis, kai klientas nepasakė apie senąjį „Steinway“ ir vairuotojas teko išsikviesti pagalbos. Tada kaina šoktelėjo.
Ar galiu vežti motociklą?
Žinoma. Motociklus dedame ant specialios pakabos arba į vidų, jei vietos užtenka. Svarbu, kad motociklas būtų be skysčių (benzinas, tepalai) arba juos reikia išleisti iki minimumo, nes muitinė gali nustatyti taisykles. Taip pat reikia raktų. Dažnai žmonės už锁 raktus ir pamiršta, kur padėjo.
Ką daryti su chemine (dažai, aerozoliai)?
Tai gana pavojinga kruša. Negalima vežti aerozolių, kurie gali sprogti nuo temperatūros pasikeitimo per Tunelį arba kelyje. Dažus geriau duoti kaimynams arba išmesti Anglijoje, nes jei jis išsilieja, jis sugadina visus jūsų baldus. Mums perkraustymo pagalba iš Anglijos sukelia daug rūpesčių, kai klientas bando paslėpti kelis bakus su benzino, tai būna tikras košmaras.
Ar galima vežti maistą?
Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne mėsos ar pieno produktus (dėl gyvūnų ligų). Dėžės su makaronais, aliejumi ar konservais yra gerai. Tačiau derėtų supakuoti tai atskirai, kad netelpų su daiktais. Vieną kartą vairuotojas atidarė mašiną, o ten sprogęs kūgis su medumi... Viskas lipu. Nuo tada tikriname labai atidžiai, ką dedate į „maisto“ krepšį.
Ar įmanoma sujungti baldus?
Jei baldai nenaudojami ir aštrūs, juos reikia išardyti arba suvynioti. Mūsų komanda gali tai padaryti, jei susitariame. Pavyzdžiui, lovos ar spintos dažnai netelpa pro duris, jei nebus išardytos. Neriekia jaudintis, mes turime įrankių, tiesiog praneškite, kad reikia „meistro“ rankų.
Ar vežiate augalus?
Žinoma, augalai yra populiarus daiktas, juos daug kas veža. Geriausia juos supakuoti į dėžes, kad neišlįstų lapai. Žiema reikia būti atsargesniems, nes jie gali užšalti mašinoje, jei įrenginys neveikia. Vasarą reikia vandens. Kiekvienas augalas turi savo specifiką, bet mes su jais elgiamės kaip su gyvais daiktais.
Ką daryti su vaikišku kėdute?
Vaikiškas kėdutes dažnai žmonės nori vežti sau į automobilį, o ne į sunkvežimį. Bet jei norite, mes paimsime. Svarbiausia – nuimti visus popierius užrašus (nors tai nebūtina, bet geriau, kad nekiltų klausimų dėl gamintojo). O jei tai nebegalinė kėdutė, tik užtikrinkite, kad ji saugiai užfiksuota.
Ar saugu duoti brangius daiktus (auksą, pinigus)?
Mes niekada neįsakuokit. Visus brangiuosius daiktus, pinigus, dokumentus, vaistus geriau pasiimkite su savimi į keleivinį automobilį ar lėktuvą. Nors mes turime draudimą, bet dėl smulkių daiktų, tokių kaip žiedai ar grynasis pinigas, draudimo draudikai neleidžia. Geriau saugokite patys. Perkraustymo pagalba iš Anglijos nėra banko saugykla.
Rizikos, problemos ir nepatogumai
Kas nutinka, jei sulūžsta daiktas?
Mes turime CMR draudimą, kuris apsaugo krovinius. Jei kas nors nutinka dėl mūsų kaltės (pvz., vairuotojas įvažiavo į duobę ir dėžė nukrito), mes atsilyginame. Bet jūs turite pamatyti, kad tą dėžę buvome sukrovę (reikia nuotraukų). Vieną kartą klientas skundėsi, kad buvo sužalota vaza, bet paaiškėjo, kad vaza nebuvo įdėta į dėžę, tiesiog stovėjo ant grindų. Tada mes neatsakingi.
Ar vairuotojas gali suvartyti dėžę, kai aš nerandu?
Taip, jei leidžiate. Kartais klientai sako: „dėžė tuščia, uždenk“. Tačiau mes paprastai stengiamės, kad klientas tai pats padarytų, kad vairuotojas nebūtų kaltinamas, jei dingsta kažkas mažo. Geriau uždarykite viskas patys, padėkite ant viršaus lipduką, kur kas yra.
Kas vyksta, jei negalime susitikti su vairuotoju?
Jei jis atvyksta, o jūsų nėra (o telefone neatsiliepiate), jis laukia. Po valandos laukimo gali būti paimamas mokestis už laiko praleidimą. Vairuotojo laikas taip pat brangus, jis turi eiti toliau kitam klientui. geriausia susiderėti bent pusvalandio atotrūkio laukimą, jei kąnutėl užstringate.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne, dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas veža krovinius, o ne keleivius. Jei reikia, galime susitarti, kad vairuotojus jūsų paimtų iš Anglijos atgal, bet tai retai atsitinka. Dažniausiai žmonės keliauja savo automobiliais arba skrenda. Tai yra saugumo reikalavimas.
Ar yra kuris nors sezonas, kai neverta vežti?
Žioma. Šventiniai laikotarpiai (Gruodis, Naujieji metai) yra labai šokinėjantys kainos ir sunku susirasti laisvą mašiną. Taip pat vasarą daug žmonių grįžta iš atostogų, taigi užsakymų būna daug. Geriausia rinktis pavasarį ar rudens pradžią, kai oras dar nelabai blogas, o kiekiažinis mažesnis.
Ar gana dažnai pasitaiko problemų su muitine?
Kartais taip, bet daugiausia dėl tų pačių dokumentų arba bandymus įvežti dalykus, kurie uždrausti. Girdėjau istoriją, kai vienas vairuotojas bandė įvežti seną dviratį be raktų (susprogdintas), o muitininkai galvojo, kad jis pavogtas. Teko ilgai aiškintis. Geriau turėti visus faktus ant rankos.
Kokius duomenis reikia pateikti iš anksto?
Jūsų asmens kodą (arba pasą numerį), adresą iš kur ir į kur, daiktų sąrašą (bent apytikslį). Kuo daugiau informacijos, tuo mažiau streso. Mes negalime spėlioti, ką jūs norite vežti – jei tai yra didelė seifa, parašykite. Negana to, jei turite kokią nors specifinę licenciją (pavyzdžiui, ginklus), tai turi būti įforminta legaliai.
Ar vairuotojai gerai elgiasi su daiktais?
Dauguma mūsų vairuotojų dirba su mumis jau ilgai, jie žino, ką daro. Žinoma, visada gali būti ir naujokų, bet juos prižiūri vyresnieji. Mums svarbu reputacija, todėl jei kas nors elgiasi negerai, mes to nebeprileisime. Nenoriu gąsdinti, bet kartais atsitinka, kad dėžė nukrenta, ne iš piktumo, o dėl staigaus stabdymo. Kas gali padaryti? Tokia jau darbo prigimtis.
Paslaugos ir pabaigos smulkmenos
Ar galite padėti surinkti baldus Lietuvoje?
Taip, tai mūsų paslaugos dalis. Vairuotojas gali padėti atnešti dėžę į kambarį, o jei reikia sudėti spintą, tai gali užtrukti ilgiau. Susitarus, mes galime atsiųsti talkininkus, kurie sudės visus baldus greičiau. Jei norite tai padaryti patys – nėra problemų.
Kokio dydžio mašinas turite?
Turime nuo mažų (3.5 tona) iki didelių sunkvežimių. Mažesnėmis mašinomis galima važiuoti ir į miesto centrus, kur didelėms nėra leidžiama. Pasirinksime pagal jūsų daiktus. Nereikia mums šaukti 10 tonų gargo, jei turite tik 10 dėžių ir du fotelius – bus per brangu ir per daug vietos.
Ar reikia mokėti už išsikrovimą atskirai?
Jei išsikrovimas vyksta pirmame aukšte su liftu arba netoli mašinos – tai įskaičiuota. Jei reikia nešti toli arba į aukštą be lifto – tai gali būti papildomai (kaip ir įkrovimo metu). Svarbu apie tai pasikalbėti iš anksto, kad nėra siurprizų.
Ar padėsite išmesti šiukšles?
Kai kurios šiukšles galime išmesti jūsų vietoje (pavyzdžiui, supakuotų dėžių), bet ne statybinių atliekų arba didelių baldų. Anglijoje už šiukšlių išvežimą taip pat reikia mokėti, o mes ne norime būti šiukšlių vežėjai (nors kartais tenka būt ir tokiems). Mes esam pervežėjai.
Ar yra galimybė laikyti daiktus sandėlyje?
Taip, jei jūs išvykstate iš Anglijos, o į Lietuvą dar negalite įsikraustyti (pavyzdžiui, remontas), mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje kelias savaites ar mėnesį. Tai už papildomą mokestį, bet kartais būna vienintelė išeitis.
Ar atiduodate kvitą ( sąskaitą-faktūrą)?
Be abejo. Be kvito niekas negroži jokių pinigų, tai yra jūsų ir mūsų apsauga. Sąskaitą gausite el. paštu arba spausdintą atsakyme. Ją reikėtų pasilikti, jei reikės kreiptis į draudimą.
Ar galiu patikėti raktus nuo namų vairuotojui?
Tai yra jūsų pasitikėjimo klausimas. Mes dirbam jau ilgai, ir klientai dažnai palieka raktus pašto dėžutėje arba pažįstamiesiems. Jei pasitikite mūsų vairuotoju, galite duoti, bet mums neleidžiama savavališkai naudotis jūsų turtu be jūsų žinios. Užrakiname duris, kai išvežame visus daiktus.
Ką daryti su likusiomis dėžėmis?
Jei dėžės mūsų (pirktos), jas galite pasilikti sau arba mes jas pasiimsime atgal (jei jos nenusėdę). Patarčiau pasilikti, visada praverčia kai ką reikia padaryti, o jei ne – išmesite. Anglijoje recikliavimas yra tvarkingas, tai neproblema.
Ar reikia gerti vairuotojui arbatą?
Kas čia už klausimą? Žinoma, neprivaloma, bet jei užsirūpinsite arbatos ar kavos puodelį, vairuotojas bus dėkingas (ypač jei dirbama šaltą dieną). Tai daro atmosferą šiltesnę. Bet neprivaloma, tai nėra mokesčio dalis.
Kiek dėžių reikės vienam butui?
Sunku pasakyti akivaizdžiai. Vienam asmeniui, kuris gyveno vienam, gali prireikti 15-20 dėžių, šeimai – 50 ir daugiau. Geriausia suskaičiuoti pagal spintas ir stalus. Mes galime atsiųsti dėžes iš anksto, kad jūs speltumėte ramiai.
Ar vežiate gyvūnus (šunis, kačiukus)?
Gyvūnams reikia specialių sąlygų (tarša, dujos), todėl paprastai mes jų nevežame tame patie sunkvežimyje kaip baldus. Yra specialios firmos, kurios užsiima tik gyvūnų pervežimu. Žinoma, mažą akvariumą su žuvėlėms galime, bet šunį – ne. Draudimas neleidžia.
Ar reikia tikrinti daiktus prieš išvažiavimą?
Būtina. Privažiavus vairuotojas, pasižiūrėkite, ar viskas tvarkingai. Jei kas nors trūksta, pasakykite iš karto. Vėliau bus per vėlu kalbėti apie dingusius dalykus, kai mašina jau važiuoja link Lietuvos. Tikrinimas – tai jūsų garantija.
Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Pirmiausia skambinkite mums, o ne stumkite panicą. Kartais eismo įvykiai ar užstrigimas ant kelio (accident on M25) gali pavėluoti valandą ar dvi. Mes stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais net neįmanoma sužinoti, kiek laiko truks spustelėjimas. Kantrybė – svarbiausia čia.
Kas daroma su liekanomis maisto (pavyzdžiui, pusryčiams)?
Valgyti maždaug prieš išvykstant nereikėtų. Viską, kas nenušaldoma, geriau suvalgyti arba išmesti. Šalti mėsos gabalai gali pradėti kvepėti per 1000 km kelionę. Nėra nieko blogiau, nei atidaryti sunkvežimį vasarą Lietuvoje ir pajusti, kad kažkas supuvo.
Apibendrinant
Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol pradedai viską daryti savarankiškai. Su mumis tai tampa tiesiog darbo eiga. Mūsų komanda žino kiekvieną kampelį tarp Londono ir Vilniaus, tad galite būti ramūs. Jei jums reikalinga kokybiška perkraustymo pagalba iš Anglijos, tiesiog susisiekite, mes pasirūpinsime visa technine puse. Sutaupykite savo nervus, o mums palikite rūpesčius su keliais ir dėžėmis. Geriausia pasitikėti profesionalemais negu bandyti sutaupyti ant nežinomų firmų, kurios gali jums pakenkti.