Perkraustymo pagalba iš Anglijos: patikimi ir lankstūs sprendimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kitoks. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrauti ir važiuoti, o dabar, po „Brexit“, viskas pavirto dokumentų chaosu, kurį ne visi supranta net paties pareigūnai. Tačiau tai mūsų kasdienybė. Jei ieškote perkraustymo pagalbos iš Anglijos, svarbiausia ne pasirodyti per daug formaliai, o rasti žmones, kurie tiesiog įvykdys darbą, net jei kelyje pasitaiko nesklandumų. Mes ne įmonė, kuri siūlo „spinduliuojančią šypseną“ ir tuščius pažadus, o tie, kurie žino, koks būna tikras kelias per Lamanšą ir kas nutinka, kai sulaiko muitinėje.

Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš vidinės pusės. Nėra tobulo scenarijaus, yra tik lankstumas ir patirtis. Nors kartais ir viskas klysta įvairiomis kryptimis (o taip nutinka dažnai), mes visuomet surandame būdą, kaip jūsų daiktus parsivežti namo. Sunku? Taip. Įmanoma? Absoliučiai. Rašau šią tiesą be jokių apvalinimų, kad žinotum, į ką įsileisti.

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kaip pradėti bendradarbiavimą dėl pervežimo?

Tiesiog susisiekite su mumis telefono arba žinutėmis. Nereikia užpildyti dešimtųjų formų ar registruotis sistemose. Parašykite, ką turite ir iš kur reikia vežti. Aš asmeniškai visada klausiu, ar yra prieinama vieta krovininiam automobiliui, nes Anglijoje, ypač Londono centre ar siauruose miesteliuose, tai gali būti tikras košmaras.

Ar atvykstate įvertinti daiktus gyvai?

Retai kada darome tai Anglijoje, nes tai labai brangu. Paprastai mums užtenka nuotraukų ar sąrašo iš „WhatsApp“. Vakar vienas klientas siuntė nuotraukas be matmenų, teko spėlioti, bet tą patį darome ir be to. Jei daugiau nei 20 kubinių metrų, tuomet galbūt verta pagalvoti apie pilną furgoną.

Kokius dalykus dažniausiai vežate?

Viską nuo indų iki sofų. Bet dažniausiai tai buitinė technika, baldai ir asmeniniai daiktai. Vieną kartą teko vežti net didelės fonogramos dalis, kas buvo gana keista, bet vairuotojas susitvarkė. Perkraustymo pagalba iš Anglijos apima ir neįprastus daiktus, svarbiausia apie tai iš anksto pasakyti.

Ar pakuodate patys ar reikia daryti patiems?

Esame lankstūs. Galime atvykti su dėžėmis ir pakuoti, o galime tiesiog atvežti tuščią furgoną, jei jūs jau susiruošę. Pastaruoju metu dauguma žmonių nori sutaupyti ir renka pacia, tai normalu. Nėra jokių ribojimų.

Ar pateikiate dėžes?

Žinoma, galime atvežti. Tiesa, tiekiame jas tik tada, kai sutinkame dėl galutinės kainos. Kartais žmonės prašo atvežti šimtą dėžių, o paskui atšaukia reikalą, o mums tas dėžes tenka vežti atgal be užmokesčio. Tokiu būdu bandome išvengti nesąmonių.

Burokratija, muitinė ir „Brexit“

Ar reikia deklaruoti daiktus Lietuvoje?

Taip, dabar tai būtina. Nuo tada, kai Anglija paliko Europos Sąjungą, situacija pasikeitė. Jei daiktai yra naudoti ir jūs naudojote juos daugiau kaip 6 mėnesius, galima kreiptis dėl atleidimo nuo mokesčių. Bet jei perkate naujus dalykus Anglijoje ir vežate juos į Lietuvą, reikės sumokėti PVM ir muito.

Kas yra T2L dokumentas ir ar jis būtinas?

Tai formos, kurios patvirtina, kad prekės yra ES prekinės statuso, t.y. jau buvo sumokėti mokesčiai. Naudojant perkraustymo pagalbą iš Anglijos, šis dokumentas labai padeda, jei kyla klausimų su muitinės pareigūnais. Ją reikia užpildyti iš anksto, kitaip gali tekti stovėti pasienio punkte valandas.

Ką daryti, jei pamestu dokumentus?

Nebūna taip, kad viskas dingsta, bet kartais nutinka, kad neatiduote sandėlyje kvitų. Tada tenka aiškintis telefonu. Vieną kartą teko daryti iš naujo inventoriaus sąrašą tiesiog furgono ratais, nes vairuotojas paliko kvitus baro. Būkite atsargūs su popieriais.

Ar dažnai sustabdo muitinėje?

Pastaruoju metu rečiau, jei viskas tvarkinga. Jei turite T2L ir deklaraciją, vos tik sustoja patikrinti dokumentus ir leidžia toliau. blogiausia, jei bandote slėpti ką nors naujo. Tada užkliuvimas garantuotas ir baudos didelės.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaraciją?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai ir užpildėte atleidimo formą, tai nemokama. Bet jei verslo įranga ar prekės, tada mokesčiai būna. Aš neesmu mokesčių konsultantas, tačiau galiu nukreipti į tą, kas tai sužino tiksliai.

Kodėl kai kurios įmonės sako, kad „Brexit“ nieko nepakeitė?

Meluoja. Keitė, ir labai stipriai. Tie, kurie sako, kad viskas vyksta taip pat, tiesiog nori, kad jūs nenujautumėt rizikos. Mums teko pritaikyti visus maršrutus, o perkraustymo pagalba iš Anglijos dabar reikalauja daugiau laiko planavimui nei prieš penkerius metus.

Kainos, mokesčiai ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kiek laiko reikia praleisti prie jūsų namų. Krovimas Anglijoje gali užtrukti ilgiau, jei nėra lifto arba jei gyvenat antrame aukšte be pakėlėjo. Taip pat įeina kuro kaina ir keltų bilietai, kurie dabar brangsta kaip kiaulės.

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Sunku pasakyti vienu sakiniu. Mažas krovinys, kelios dėžės, gali kainuoti nuo 500–600 svarų, o pilnas namas – iki 3000 ar daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos užims jūsų daiktai furgone. Reikia būti konkretesniam.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Kartais taip. Jei jums neskubia ir mes galime suderinti jūsų daiktus su kitu kroviniu (t.y. dalinis krovinys), kaina gali būti mažesnė. Bet jei reikia specialaus išvykimo tik jums, tai nuolaidos būna mažos.

Kada reikia apmokėti?

Įprasta praktika – 30 proc. avansas, likutį sumokate, kai daiktai atvyksta į Lietuvą arba prieš pat išvykdami iš Anglijos. Kartais, jei esate naujas klientas, galiu paprašyti didesnio avanso, tiesiog kadangi visada yra rizika, kad kas nors nesusirinks.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausiai bankinis pavedimas, bet Anglijoje dirbantys vairuotojai dažnai priima ir grynąsias. Tik grynaisiais reikia būti tikriems dėl sumos, kad nektų ieškoti keikimo. (Pataisau: geriausiai visgi pavedimas, kad būtų įrodymas).

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Nieko tokio nėra. Pasakykime tiesiog – jei reikia darbo rankų, tai papildomai mokama už valandą. Jei reikia specialios įrangos (pakėlėjas), taip pat. Viską aptariame iš anksto, kad jums nereikėtų griebti galvos ant kelio.

Ar kaina keičiasi, jei užtrunkame daugiau laiko?

Jei uždelstum dėl savo kaltės, pavyzdžiui, negalite rasti raktų, tuomet taip, mokama už laukimą. Mūsų laikas taip pat pinigas, ypač kai vairuotojas turi kitą užsakymą toliau.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai nuo išvykimo iki atvykimo praeina 3–5 dienos. Priklauso nuo keltų grafiko. Kartais jūroje būna audra, tuomet laukimas prailgėja. Esu matęs, kaip žmonės laukia savaitę, bet tai reti atvejai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiame dėl draudimo. Be to, vairuotojai važiuoja ilsėtis, o ne keleivius gabenti. O kelionė per Europą su 10 tonų sunkvežimiu nėra labai lengva ir patogi. Geriau skristi lėktuvu.

Kaip sekami daiktai?

Duodame vairuotojo numerį ir galite susisiekti tiesiogiai su juo. Jis ne visada atsiliepia iš karto, nes vairuoja, tačiau vakare arba sustojęs pamiega, tikrai pasakys, kur yra. Nėra jokių GPS sekimo sistemų, kurios rodytų furgono judėjimą realiu laiku.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai gyvenimas. Vieną kartą mums sugedo variklis Vokietijoje. Teko iškviesti mechaniką, o klientui atsiprašinėti dėl vėlavimo. Tada perkraustymo pagalba iš Anglijos pasirodė ne tokia greita, kaip planavome, bet viską atvežėme sveiką. Nereikia panikuoti.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta kalbą. Jei ateina svetimšalis, tada susisiekime mes ir verčiame. Tačiau stengiamės siųsti tuos, su kuriais galite susikalbėti bent jau elementariai.

Kur jūsų sustojote nakvynei?

Sustojome oficialiose stovyklose, kur vairuotojai gali ilsėtis. Negalima tiesiog sustoti šalia kelio, tai baudžiama. Kartais, jei likome vėlai, sustojome prie degalinės, bet tai tik trumpam.

Rizikos, problemos ir neidealios situacijos

Kas nutinka, jei kažką sudaužo?

Vadinasi, mokame. Turime draudimą, kuris dengia žalą. Reikia tik užfiksuoti tai iš karto, kai iškrauname. Kartais klientai pastebėja įtrūkimą po savaitės, tą sunkiau įrodyti, tačiau stengiamės išspręsti pagarbiai.

Ar buvo, kad dingo daiktų?

Su mūsų komanda ne, tačiau girdėjau istorijų apie kitas firmas. Žmonės pasamdė pigius „pervežėjus“ iš skelbimų ir daiktai dingo sandėlyje Anglijoje. Pas mus viskas užrakinta ir saugoma, kitaip tiesiog negalima dirbti šioje srityje.

Kas daryti, jei Anglijoje neleis užvažiuoti prie namų?

Turime planą B. Jei furgonas per didelis (pvz., 7.5 t), turime mažesnį furgoną (3.5 t) arba net „vandenis“. Tiesa, tai kainuoja brangiau, reikia persikrauti. Vieną kartą teko nešti daiktus 200 metrų rankomis, kadangi gatvė buvo uždasta statybų.

Ar pervežate vaikių vežimėlius ir lovelės?

Žinoma. Tai pati dažniausia krovinio dalis. Vaikiškos lovelės dažnai būna sudėtingos išardyti, bet mūsų vyrai jau mato tas konstrukcijas sapnuose. Sužinosime, kaip tai padaryti greitai.

Ar galima vežti maistą?

Nerekomenduojame vežti ilgai išlaikančių produktų. Dėžės su makaronais ar aliejais – gerai, bet šaldytuvą reikia išjungti iš anksto ir išpilti vandenį. Vienas kartas kažkas palaido šaltą mėsą, o buvo karšta vasara... buvo nepageidaujamas kvapas.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei pasitikite, tai taip. Dažnai klientai tiesiog palieka raktus pašto dėžutėje ar pas kaimynus, o vairuotojas pats užsidaro ir išveža daiktus. Taip sutaupoma laiko, jums nereikia laukti namuose.

Kas, jei aš vėliau atvyksiu į susitikimą?

Vairuotojas lauks 30–60 minučiai nemokamai. Po to pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis, nes jo laikas yra užsakytas. Geriau būti laiku arba pranešti anksčiau, kad galėtų kita užduotį atlikti.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo pagalba iš Anglijos nėra tik apie fizinį daiktų perkėlimą, bet ir apie tai, kad jausdamiškai nesusprogtumėt streso metu. Aš matęs daugybę situacijų, kai planai keičiasi paskutinę minutą, ir svarbiausia yra turėti partnerį, kuris nedžiūgia o klausia „o dabar ką darysime“. Mūsų patirtis leidžia mums elgtis lanksčiai, netgi tuomet, kai atrodo, kad visa eiga užstringa. Naudokitės patirtimi, pasitikėkite profesionalais, ir viskas nuplius į savo vietą.