Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas – kas tai reiškia praktiškai?

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tų laikų, kai Anglija dar buvo Europos Sąjungos dalimi, o sienos kirtimas buvo paprastas kaip eiti į parduotuvę. Dabar viskas pasikeitė, ir klientai dažnai sukti galvoje, kas išvis vyksta. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas – tai dažniausiai ieškomi dalykai, tačiau realybėje tai reiškia tiesiog gebėjimą išsiversti tarp tūkstančių biurokratinių reikalavimų ir vairuotojų pavargimo. Mes nesame robotai, kartais vėluojame, kartais keliai užstringa, bet stengiamės pristatyti jūsų daiktus saugiai. Toliau papasakosiu, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokio „lakštinio“ poliravimo.

Bendrai apie rinką ir procesą

Kaip greitai galite atvykti pas mane?

Tai labai priklauso nuo to, kur gyvenate – ar tai Londonas, ar kaimelis šiaurėje. Jei mums reikia rinkti krovinius iš penkių skirtingų vietų, tai užtrunka. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas čia reiškia, kad jei vairuotojas netoli, jį galime nukreipti pas jūsų jau rytoj. Tačiau jei reikia siųsti atskirą sunkvežimį iš Lietuvos, tai laukti teks maždaug savaitę. Vakar vienas klientas skambino ir norėjo, kad atvažiuotume šiandien, bet mes tiesiog fiziškai negalėjome, kadangi visi automobiliai buvo užimti.

Ar galima susitarti dėl datos paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuoja nervus. Geriau pranešti bent savaitę iki. Mūsų sistemose sunku yra viską permesti per vieną dieną, ypač jei jau turime užpildytą grafiką. Kartais nutinka, kad kažkas atšaukia, ir tada mes tampaime labai lankstūs, todėl galime pasiūlyti gerą laiką jums. Negarantuojam, kad visada pavyks, bet stengiamės išsiversti. Prisimenu vieną kartą, kai teko važiuoti be laiko, tik todėl, kad klientas išsikraustė iš buto anksčiau laiko.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?

Kuro kainos, urmuo Anglijoje, mokesčiai už tiltai... Dabar tas „operatyvumas“, kurį visi nori, kainuoja brangiau. Jei jums reikia eksporto deklaracijos per valandą, mums reikia dirbti naktimis. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas nėra nemokami. Be to, kaina priklauso ir nuo to, kiek daiktų turite. Kartai atvažiuojame į vieno kambario butą, o ten stovi visai kito buto daiktai – tai visada keikia.

Ar dirbate ir savaitgaliais?

Dirbame, bet vairuotojai turi poilsio režimą. Negalima jų varyti 24 valandas per septynias dienas. Anglijoje daugiausiai krauname penktadieniais arba šeštadieniais, nes tada žmonės laisvi. Tačiau pristatymas Lietuvoje gali būti ir sekmadienį, jei taip susitarsime. Vienas vairuotojas mano, kad sekmadieniais važinėti yra nusipelnytų atostogų, taigi geriau su juo nesiginčyti.

Ką daryti, jei nežinau tikslio kiekio daiktų?

Nebijokite suklysti. Mes dažnai renkame pagal akį – jei sako, kad tai vieno kambario siunta, tai žinome apytikslį tūrį. Blogiau, kai sako „mažai“, o paskui paaiškėja, kad reikia vežti pianiną ir dar dviratį. Geriau nufotografuoti ir atsiųsti mums, tada bus aiškiau. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas taip pat reiškia, kad galime pridėti vietos automobilyje, jei jos dar yra.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Saugu, bet geriau juos pasidaryti nuotraukas ir, jei vertinga, pasidaryti draudimą. Mes ne atsakingi už tai, jei jūs patys supakavote lėlę per vėlai ir ji sudūžta. Yra daug istorijų, kai klientai sako, kad viskas buvo tvarkingai, o atidarius dėžę – visas stiklas. Geriau pasiduoti į mūsų rankas, jei kalbame apie tikrai brangius dalykus.

Kaip vyksta susitikimas Anglijoje?

Atvažiuojame, pasitinkame, įkeliame daiktus. Nieko sudėtingo, nebent jūs gyvenate penktame auke be liftininko – tada mums reikia žinoti iš anksto. Kartais klientai prisiruošia, padaro kavos, viskas vyksta kaip šventė. O kartai būna taip, kad tik užsukame į gatvę, o ten valstybės tarnautojas baudžia už stovėjimą. Tokios situacijos tikrai neįtraukia į operatyvumo sąvoką.

Ar reikia būti namuose, kai atvykstate?

Būtina, nebent jūs pasirūpinsite, kad kažkas atidarytų duris. Negalime tiesiog palikti daiktų kieme arba prie namų durų, jei nieko namie nėra. Vieną kartą laukėme valandą prie durų, kol klientas grįžo iš parduotuvės. Tai laiko švaistymas, o mūsų laikas – tai pinigai.

Ką daryti, jei turiu tik kelias dėžes?

Tada tau geriau kreiptis į kurjerių paslaugas. Mūsų sunkvežimiai skirti didesniems kroviniams, nors ir atvežame po vieną dėžę kartais. Bet ekonomiškai tau tai nesikompensuos. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas dažniausiai apima dalinius krovinius, kai susirenka kelių klientų siuntos viename automobilyje.

Ar gabenate statybines medžiagas?

Ne, tai mums problematiška dėl dulkių, purvo ir svorio. Sunkvežimis turi būti švarus, kad neišnešiotume purvo kitiems klientams. Jei tai kelios plytos, tai gal, bet jei pilnas kubikas smėlio – atsiprašome. Kartai klientai bando įkišti viską, kas netilpo į juos paties mašiną, bet mes turime savus standartus.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Paprastai reikalaujame avanso, kad užtikrintume, kad laikysitės sutarties. Gavome šiek tiek patirties, kai žmonės susigundydavo ir tiesiog dingdavo. Likusią dalį galite sumokėti grynaisiais vairuotojui arba pavedimu. Dabar su SEPA pervedimais viskas greit, tik nepamirškite pridėti savo vardo.

Biurokratija, muitinė ir dokumentai

Ar reikia daryti eksporto deklaraciją?

Taip, dabar tai privaloma. Nuo „Brexit“ viską reikia deklaruoti. Mes tai darome per savo partnerius muitinės tarpininkus. Tai ne jūsų reikalas, bet tai įeina į kainą. Jei būtų galima važiuoti be popierių, važiuotume, tačiau Anglijos pareigūnai labai griežti. Vieną kartą truko valandą sienoje, kol ištais�me vieną raidę deklaracijoje.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti kokį daiktą?

Nieko baisaus, jei tai ne jautrios prekės. Jei pamiršote nurodyti televizorių ar buitinę techniką, tai galima papildomai įrašyti, bet tai gali šiek tiek pavėluoti pristatymą. Muitinėje tai matuoja, jei svoris neatitinka. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas čia reiškia mūsų gebėjimą greitai ištaisyti jūsų klaidas.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik asmeniniam vartojimui. Negalima vežti pusės parduotuvės prekių. Yra apribojimai dėl mėsos ir pieno produktų – geriau jų nevežti išvis, kadangi muitininkai juos konfiskuoja be gailesčio. Vieną kartą teko matyti, kaip daržovių dėžę išmetė tiesiog į šiukšliadėžę, o klientai stovėjo ir žiūrėjo.

Kas daryti su alkoholiu?

Alkoholis yra rizikingas dalykas. Jei jo daug, tai gali būti komercinis siuntimas. Jei keletas butelių sau – tai nėra problema, tiesiog užrašykite deklaracijoje. Nerekomenduoju slėpti jį tarp drabužių, jei sulaus, tai viskas bus sugadinta. Tai viena dažniausių problemų – dėžės drabužiai įmirkta degtine.

Ar reikia T1 dokumento?

Jei važiuojame tranzitu (tarkime, per Vokietiją), tai taip, reikalingas T1 dokumentas. Tai užtikrina, kad prekės yra transitu ir nebus apmokestintos tarpinėse šalyse. Mūsų logistika tai sužino, jums nereikia galvoti. Kartais (tikriausiai T2, bet nepaisykite), tenka daryti atskirus dokumentus kiekvienam gabalui, tai tikrai paini procesa.

Ar galiu vežti važiuoklę ar automobilį?

Galima, bet automobilis turi būti užregistruotas ne ilgiau kaip prieš 6 mėnesių (jei jau ne ES). Ir jis negali būti parduodamas – tai turi būti asmeninis transporto priemonės pervežimas. Dažnai klientai bando „paleisti“ senus automobilius, bet tai jau kita istorija, susijusi su automobilių eksportu.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Paprastai tik pasą arba asmens kodą. Mums reikia tikslaus adreso, kur vežame, ir telefono numerio. Kitaip mes susitvarkome su muitine. Jei esate ne ES pilietis, tai gali prireikti daugiau dokumentų, bet tokių atvejų mums dažniausiai nepavyksta išspręsti greitai.

Ką daryti, jei mane sustabdė muitinėje?

Jei sustabdė jūsų asmeninį automobilį – tai jūsų reikalas. Jei mūsų sunkvežimį – tai mūsų. Jums nieko daryti nereikia, mūsų vairuotojai žino protokolus. Kartais patikrina tik pasus, kartai visą krovinij iškrauna. Tai lauke, nuo ko niekas neapsaugotas.

Ar mokėti PVM?

Jūsų ne. Jei pervežate asmeninius daiktus, kurius naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, mokesčių nėra. Jei pervežate naujus daiktus, kurius nusipirkote Anglijoje ir dar nenaudojote, tai gali tekti sumokėti PVM ir muito į Lietuvą. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas čia nepadės, jei muitinė nuspraus, kad tai prekyba.

Kaip deklaruojamas kompiuteris ar technika?

Kaip įprasti daiktai. Jei tai ne komercinis kiekis, viskas gerai. Bet jei vežate 10 vienodų „iPhone“ dėžių, tai bus įtariama prekyba. Geriau turėti pirkimo kvitus, jei daiktai nauji. Muitininkai nemėgsta, kai viskas atrodo pernelyg nauja.

Dėžės, pakavimas ir „keblii“ daiktai

Ar jūs pakuojate daiktus?

Galime, bet tai papildoma paslauga. Dažniausiai klientai pačiai supako, o mes tik pakeliame į sunkvežimį. Jei reikia pilno pakavimo su dėžėmis, burbuliukais, tai reikia susitarti iš anksto. Mūsų vairuotojai turi su savimi juostas, kėdes, bet ne tūkstančius dėžių.

Kokia turi būti dėžė?

Stipri. Nenaudokite senų, suplyšusių dėžių iš parduotuvės, jose po keliasdešimt kilogramų sveriantis daiktas tiesiog iškris. Vieną kartą gavome dėžę, kurią laikė tik scotch juosta – žinote, kas nutiko? Visas jos turinys išbyrėjo ant grindų. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas baigiasi ten, kur prasideda blogas pakavimas.

Ar galima vežti baldus be išrūbinimo?

Galima, bet geriau išrūbinti, ypač didelius spintas. Taip sutaupysite vietos ir sumažinsite sugadinimo riziką. Jei neina išrūbinti, pririšame ir apgaubiamas. Bet laikykitės galvos – jei spinta eina pro duris tik įstrižai, laukite problemų iškrovant Lietuvoje.

Kaip pervežti pianiną?

Pianinas – tai atskira disciplina. Reikia žinoti svorį, matmenis. Reikia specialios technikos (keltuvo) arba bent jau 4 stiprių vyrų. Negalima tiesiog užkelti pianino ant pečių. Buvome atvejų, kai klientas sako: „jau mažas pianinas“, o jis sveria 300 kilogramų.

Ar saugu vežti indus?

Geriau įdėti tarp jų popieriaus arba drabužių, kad nejudėtų. Nėra nieko blogiau kaip atidaryti dėžę su susmulktiniais lėkštėmis. Mes vairuojame kaip galime švelniai, bet Anglijos keliai... ten viena duobė gali padaryti daug žalos.

Ką daryti su vaikiška lovyte?

Išardyti. Surinktos lovytės užima daug vietos ir lengvai sugenda. Aš visada sakau – išardykite viską, kas įmanoma. Tai sutaupo laiko ir pinigų. Jei negalite išardyti, pasakykite mums iš anksto, kad galėtume skirti daugiau vietos kėbule.

Ar vežate dviračius?

Vežame, bet juos reikia apsaugoti, nes rėmai lengvai įbrėžiami. Patogiausia pakelti į sunkvežimį paskutiniais, ant viršaus. Bet jei turite sportini dviratį už tūkstantį svarų, geriau jį vežti atskirai, specialioje dėžėje. Nenoriu, kad kas nors užliptų ant jo savo dešimt kilogramų dėže su knygomis.

Ar vežate augalus?

Dėl augalų dabar yra griežtos taisyklės. Erksčių neįleis į ES. Kitus augalus galima, bet tik su šaknimis be žemės (nuplautas). Tai dažnai būna problema, nes klientai nori vežti visą sodą. Geriau palikite juos Anglijoje, nupirkite naujus čia. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas negali įveikti gamtos apsaugos reikalavimų.

Ar turiu dėžių numeruoti?

Būtina ne, bet labai padeda. Jei parašysite „Virtuvė“ ar „Miegamasis“, mums bus lengviau iškrauti į atitinkamas kambarius. Kitu atveju viskas nukeliama į vieną krūvą ir tūž jums viską rūšiuoti. Pasidarykite garbę sau ir mums – užrašykite.

Keliai, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos, jei viskas gerai. Tačiau jei užstringame Kent (tai Anglijoje, prieš keltą), tai gali užtrukti ir dieną ilgiau. Ten eilės būna milžiniškos. Vieną kartą vairuotojas pranešė, kad stovi jau 12 valandų ir nejudėjo nė metro. Tokios situacijos mums nepriklauso, bet jos įtakoja operatyvumą.

Ar sustojote nakvynei?

Taip, vairuotojai turi poilsio laiką. Jie negali važiuoti 24 valandas. Jie sustoja specialiuose stovėjimo aikštelėse. Jums tai gali atrodyti, kad nieko nevyksta, bet jie miega arba valgo. Saugumas yra svarbiau už greitį.

Kas jei vairuotojas susirgsta?

Tuomet turime skubiai ieškoti pakeitimo. Tai retai nutinka, bet nutinka. Tada gali būti delsa. Mes stengiamės informuoti iš karto. Vieną kartą vairuotojui sukko pilvą ant keltą, tai teko laukti, kol jis atsigaus. Nerealu važiuoti, kai žmogus blogai jaučiasi.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Galime parodyti apytikslę vietą per GPS, tačiau tikslų adresą duodame tik tada, kai artėjame. Vairuotojai nemėgsta, kai jiems skambina kas valandą ir klausia „kur jūs“. Jie vairuoja, o ne telefonu. Geriau susitarti dėl pristatymo laiko iš anksto.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, jei susitarta dėl „šalių“ paslaugos. Jei pasirinkote tik krovinių pervežimą (nuo durų iki durų), jie gali tiesiog nuleisti dėžes ant grindų ir važiuoti toliau. Už kiekvieną papildomą kilogramą, kurį reikia nešti į antrą aukštą, reikia mokėti atskirai.

Kas jei negaliu atidaryti sunkvežimio?

Jūs neturite jo atidaryti. Atidaro vairuotojas. Jis turi raktus. Jums tiesiog reikia būti pasiruošusiems priimti daiktus. Nebandykite lipti į kėbulą – ten pavojinga, ten yra aštrūs daiktai ir galima nukristi.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visi. Anglijoje dirba daug įvairių tautybių vairuotojų. Jei jums būtina bendrauti lietuviškai, pasakykite mums iš karto, surasime lietuvį. Bet dažniausiai pakanka anglų arba rusų kalbų gestų.

Kaip elgiamasi su parkavimu Anglijoje?

Tai didelė galvos skausmas. Anglijoje griežtos taisyklės. Jei gausite baudą dėl mūsų stovėjimo, ją reikia sumokėti. Mes stengiamės stovėti legaliose vietose, bet kartais klientai sako „stovėk čia, visi čia stovi“, o paskui ateina štresas su pareigūnais.

Ar atiduodate panaudotas dėžes?

Geriau pasirūpinkite jų išvežimu. Mums jas vežti atgal nėra prasmės – tuščios dėžės užima vietą, kuria galima vežti kitą kliento siuntą. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas taip pat reiškia, kad mums reikia išlaikyti pelningumą, todėl atliekusius daiktus nevežame atgal.

Ką daryti, jei dėžės dingsta?

Praktiškai neįmanoma, nes mes užrakome kėbulą. Jei kas nors dingsta, tai tikrai ne dėl mūsų. Kartais klientai tiesiog pamiršta, kur padėjo kažkurį mažą daiktą, ir kaltina mus. Geriau viską užsirašyti.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie yra specialiuose konteineriuose ir turi pasus. Jie negali būti be prižiūrėjimo kėbule. Tokiu atveju geriau kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo kompanijas. Mūsų sunkvežimiai nėra pritaikyti šunims ar katėms.

Išvados

Viskas su tuo perkraustymu iš Anglijos atrodo sudėtinga tik tol, kol neišsiaiškini dokumentus. Svarbiausia yra ne pernelyg skubėti ir gerai supakuoti. Perkraustymo pagalba iš Anglijos: lankstumas ir operatyvumas yra mūsų prioritetas, bet mes priklausome nuo kelių, sienų ir oro. Jei susitarsime protingai ir iš anksto, viskas vyks gerai. Naudokitės patirtimi, nebijokite klausti begalinių klausimų, ir jūsų baldai pasieks Lietuvą sausai ir saugiai. O aš tą dieną gersiu kavą, žinodamas, kad dar vienas klientas laimingas.