Perkraustymo pagalba į Londoną visada pasiekiama: kaip išgyventi tą kelionę be nervų išsirijimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, laikas bėga greitai. Maždaug prieš dešimt metų viskas atrodė paprasčiau – įsidėjai dėžę, važiavai. Dabar, kai klientai šaukia „reikia perkraustymo pagalbos į Londoną jau šiandien“, ačiu, turiu sėsti ir paaiškinti, kad tai ne filtras pasirodo. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakymas pasivažiuoti ir nunešti baldus, tačiau realybėje yra daugiau smulkmenių, kurios sukelia galvos skausmą. Ypač kai kalba eina apie JK ir visus tuos muitiniškus niuansus, kurie pasikeitė. Toliau bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių uždažų.

Bendros klausimai apie patį procesą

Kiek iš tiesų užtrunka tas pervežimas?

Nesakyčiau, kad tai įvyksta per valandą, nors ir būna taip. Paprastai, jei kalbame apie perkraustymo pagalbą į Londoną, tai nuo pasiruošimo iki pat atvykimo praeina nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas vyksta automobiliu. Kartais vairuotojas užstringa Klaipėdoje, o paskui dar tas nelaimėlis M25 žiedas netoli Londono, kur stovi po valandą. Viskas priklauso nuo maršruto – ar važiuojame per Kaliningradą (tai dabar nebevariantas), ar per Lenkiją ir Vokietiją. Vokietijos keliai, žinoma, greiti, bet mokesčiai juose... oho. Taigi, brangiausia čia nėra degalai, o kelių mokesčiai, kuriuos reikia sumokėti, kad prieitum greičiau.

Ar galima rasti pervežėjo paskutinę minutę?

Galima, tai tikrai. Žinau keletą „vėjų pupių“, kurie gali išvažiuoti po dviejų valandų. Ar verta? Kitaip tariant, jei jums perkraustymo pagalba į Londoną reikia jau rytoj, pasiruoškite, kad kaina bus dvigubai didesnė. Be to, tokiu atveju dažnai kyla problema su dokumentais – jei nebuvo laiko susitvarkyti inventoriaus sąrašo, gali būti nemažų rūpesčių pas muitinę. Esu matęs situacijų, kai žmonės skambindavo išsigandę, kad jų dėžės nepriima, nes trūko vieno parašo ant popieriaus. Geriau planuoti bent savaitę iki išvykimo.

Kaip tai vyksta iš tiesų – atvyksta vyrai ir viskas?

Panašiai, tačiau dažnai būna chaotiška. Atvyksta komanda, paima matuoklius, įvertina tūrį. Kartais klientai sako: „aš turiu tik dvi lovas ir spintą“, o paskui paaiškėja, dar pilnas rūsys su senais žaislais. Perkraustymo pagalba į Londoną apima ir tai, kad mūsų žmonės turi suvaldyti tą jūsų chaotišką turinį. Pakavimo įranga, dėžės, pleveles – viską dažniausiai atsivežame patys. Viskas užfiksuojame inventoriuje, kad nesumestumete mums kaltės, kai atvyksite ir pamatysite, kad kojų dalis nuo lentynos atsiskyrė (nors stengiamės, kad to nebūtų).

Ar vairuotojas gali mane paimti į kelionę?

Techniškai ne, jei kalbame apie didelius sunkvežimius. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialios licencijos, o mums nereikia problemų su britų policija M4 greitkelyje. Bet jei tai smulkus pervežimas „vilkiku“ arba furgonu, kartais sutinkame prikalbinti vairuotoją (tai jau atskira sutartis). Perkraustymo pagalba į Londoną dažniausiai reiškia, kad jūs skraidite lėktuvu, o jūsų daiktai važiuoja žeme. Tačiau girdėjau istorijų, kai klientai sėdodavo į kabinoje kartu su vairuotoju ir važiuodavo per visą Europą, bet... nieko nepasakysiu.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metų vienas mūsų vairuotojas užgiedojo variklį netoli Brėmeno. Ką daryti? Išsigyja kita mašina, perkraunamos dėžės. Tai užtrunka. Tokiu atveju perkraustymo pagalba į Londoną tampa realiu išbandymu kantrybei. Klientai, žinoma, pyksta, skambina, klausia, kur jų daiktai. Tarkime tiesiai – mes viską padarome, kad atvežtume kuo greičiau, bet technika yra technika. Gerai, jei turime „draudžiamąją“ (šiaip sakant, draudimą) dėl vėlavimo, tačiau dažniausiai tai padengia tik dalį nuostolių.

Pinigai ir kainų niuansai

Kaip susiformuoja kaina?

Nieko tokio, kad būtų fiksuota kaina vienam kvadratiniam metrui. Skaičiuojame tūrį (kubiniais metrais), atstumą, degalų kainą (kuri, kaip žinote, šokinėja), ir dar tą žemiau minėtą kelių mokesčio Vokietijoje. Jei reikalinga perkraustymo pagalba į Londoną su pakavimu, tai dar pridedame darbo valandas. Kartais klientai stebisi, kodėl brangiau nešti pianiną antrą aukštą be keltuvo, nei įvežti jį į furgoną. Ogi fizinis darbas brangiau nei važiavimas.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduojame. Yra firmų, kurios ima „rankomis“ be PVM, o tada jums nėra jokios garantijos. Mes dirbame oficialiai, sąskaitas išrašome. Jei kas nors pasiūlys perkraustymo pagalbą į Londoną už pusę kainos ir prašys grynųjų į rankas, gerai pagalvokite – ar jie išvis vezės jūsų daiktus, ar tiesiog išvažiuos su jūsų užstatu? Tokių atvejų buvę daug.

Kokia vidutinė kaina butui?

Sakykim, dviejų kambarių buto turinys su baldais – tai apie 15-20 kubinių metrų. Toks perkraustymas į Londoną (pagalba su viskuo) gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, ką jūsų reikalai. Jei tai tik kelios dėžės (studentams, pavyzdžiui), galima rasti pigiau, dalinį krovinį. Tiesa, su daliniu kroviniu laiko laukti reikia ilgiau, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame furgone.

Ar imamas užstatas?

Įprasta praktika. Tai ne tam, kad pasipelnytume iš jūsų pinigų, o kaip apsauga. Vieną kartą atvežėme baldus, o klientas atsisakė mokėti, nes „spinta atrodžia kitaip nei nuotraukoje“ (nors buvo ta pati spinta). Užstatas padengia grėsmę, kad mums teks grąžinti krovinį atgal arba jį sandėliuoti. Taigi, perkraustymo pagalba į Londoną prasideda ne nuo pakrovimo, o nuo sutarties pasirašymo ir avanso.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą, rugsėjį – „kiemas kiemu“, visi vaikšto. Tada perkraustymo pagalba į Londoną kainuoja brangiau. Žiemos metis, ypač sausį-vasarį, galima derėtis. Bet dar ten toji Kalėdų-naujųjų laikotarpis – tuos kelius užšąla, vairuotojai ilsisi, taip kad brangiau. Geriausia laikyti sau laiką tarp sezono, balandį ar spalį, tada ir oras geresnis, ir kainos ne tokios įkąstantys.

Londono specifika ir Brexitas

Kas pasikeitė po Brexito?

O, tai ilgai galėčiau kalbėti. Anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas į kitą ES šalį. Dabar perkraustymo pagalba į Londoną reikalauja muitinės deklaracijos (ToR). Reikia turėti sąrašą, ką vežate, ir tai negali būti tiesiog „du dideli maišai“. Turi būti detaliai. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Naudoti daiktai (naudota drabužė, baldai) paprastai be mokesčių, bet dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Jei esate dirbęs su biurokratija, tai ne taip blogai. Užpildote formą internete, laukiate porą dienų. Problema tampa, jei padarote klaidą pavardėje ar adrese – tai vėluos. Mums, kaip pervežėjams, perkraustymo pagalba į Londoną be ToR yra neįmanoma, nes neišsiversime per sieną. Kartai klientai mums duoda numerį išvykimo dieną, tai štai tuoj pat patikrinsim (čia turiu omenyje tikrinimą pasitikrinimo sistemoje). Geriau tai padaryti iš anksto.

Ar pasienio kontrolė ilga atvykstant?

Gali būti ir valanda, gali būti ir penkios. Viskas priklauso nuo to, koks eilės „uodegos“ ilgis Doverio uoste. Kartais vėjas sustoja, keltai neplaukia. Perkraustymo pagalba į Londoną čia nenuostojama, net jei mums pažada, kad „važiuosite greitai“. Patariu klientams nedaryti jokių planų pirmąją dieną – nesiimsit baldų iš furgono 23:00 valandą nakties. Geriau praleisti naktį viešbutyje arba pas draugus.

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet yra ribojimai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtimus). Vieną kartą bandžiau vežti kaimišką sviestą klientui, o pasienio pareigūnas jį konfiskavo (buvau labai nuliūdęs, geras sviestas buvo). Taigi, jei planuojate perkraustymo pagalbą į Londoną, valgyti viską išvalykite iš šaldytuvo. Kava, makaronai, džemai – viskas tvarkoje, bet jokių dešrų ar kiaulienos.

Kaip su adresais Londono centre?

Ten siaubingai svarbi ULEZ zona (Ultra Low Emission Zone). Jei mūsų sunkvežimis netenkina standartų, mums reikia sumokėt didelį mokestį už įvažiavimą. Tai įeina į sąskaitą, bet svarbu tiksliai nurodyti indeksą. Perkraustymo pagalba į Londoną gali tapti brangu, jei vairuotojas pasiklyns ir sukurs ratą po visą centrą. Be to, ten reikia specialių leidimų stovėjimui, kitaip nuimskite sparnus nuo automobilio.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar verta rūpintis pakavimu pats?

Jei turite laiko ir kantrybės – taip. Tačiau dažnai žmonės dėžių nepažymi, o paskui fone girdėti: „o, kur mano virtuvės indai?“. Mūsų siūloma perkraustymo pagalba į Londoną įtraukia ir profesionalų pakavimą. Mes naudojame specialias pleveles, popierių, dėžes. Tai, žinoma, kainuoja, tačiau mažiau sutrūkinės lėkštės. Vienas klientas bandė užpilti dėžę su knygomis be dugno užpildo – tiesiog nukrito pro dugną.

Kaip vežami jautrūs daiktai? Paveikslai, vitražai?

Tai atskira istorija. Reikia specialių dėžių, „antšokių“. Tiesiog įmauti į furgoną tarp sofos ir šaldytovo nereikėtų. Esu matęs, kaip vitražas suskilęs į šimtą gabalų, kai furgonas staiga stabdėsi. Profesionali perkraustymo pagalba į Londoną numato tai, kad jautrūs daiktai yra fiksuojami atskirai. Tiesa, už tokią apsaugą reikia mokėti daugiau, bet paveikslo vertė dažnai viršija pervežimo kainą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra ribojimų dėl grunto – jei augalas turi daug žemės, gali būti problema (kenkėjai). Rekomenduoju augalus laikyti mažiau žemės, plauti šaknis. Žinoma, augalams furgone bus tamsu ir šalta (jei žiema). Perkraustymo pagalba į Londoną augalams nėra labai palanki – jie gali nukristi. Geriau juos duoti draugams arba vežti mažą kiekį asmeniniame automobilyje.

Ar draudžiama vežti alkoholį?

Nedraudžiama, bet ribojama. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, manau, arba 110 – reikia patikrinti dabartines normas, nes jos pasikeitė). Jei daugiau, tai jau galima manyti, kad verčiate prekybą. Buvau atvejo, kur klientas vežė visą rūsį lietuviško degtinės „dovanų draugams“. Sunkvežimis buvo sustabdytas ir viskas konfiskuota. Gera perkraustymo pagalba į Londoną tokio atvejo neišgelbės.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtina. Niekas nenori vežti sofos, kurioje gyveno pelės ar blusos (nors tokie atvejai buvo). Be to, dulkės užteršia kitus daiktus. Perkraustymo pagalba į Londoną prasideda nuo to, kad baldai turi būti išvalyti ir išdžiovinti. Jei ten yra kažkokių vabzdžių, muitinė gali uždrausti įvežti visą krovinią ir pavedžioti jį atgal. Tada nuostoliai dideli.

Rizikos ir nepavykusios istorijos

Kas nutinka, jei klientas nėra vietąje atvykus?

Tokiu atveju mes stovime ir laukiame. Laukimas mokamas pagal valandas. Kartą vairuotojas laukė visą dieną, nes klientas pamiršo dieną. Perkraustymo pagalba į Londoną yra suderinta paslauga, o ne „kai atsirasiu“. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite. Galima nunešti daiktus į sandėlį (už papildomą mokestį), bet geriau susitikti laiku.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis – nė kiek. Bet girdėjau istorijų apie kitas firmas. Žmogus sumoka, paduoda raktus nuo sandėlio, o ryte jau nieko nėra. Todėl visada tikrinkite įmonės reputaciją. Tikra perkraustymo pagalba į Londoną turi būti dokumentuota. Be to, nerekomenduoju palikti jokių brangiausių daiktų (gintaro, pinigų) furgone be jūsų buvimo arba be specialios draudimo policijos.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skubiai apie tai praneškite vairuotojui, o tą informaciją perduodite mums. Reikia užpildyti pretenziją. Jei dėžė sužymėta „sugadinta“, ir viduje esantis daiktas sulūžo – mes atsakome. Jei dėžė atrodo sveika, o viduje rastas suskilęs vazas (kaip tai įvyko, nebežinome), tai komplikuota. Geriausia viską užfiksuoti pakavimo metu. (Šiaip sakant, imkite daugiau nuotraukų).

Ar buvo keisčiausių užsakymų?

O, kaip ne. Vienas klientas prašė vežti didelį akvariumą su vandeniu ir žuvytėmis. Sakiau – neįmanoma, vandas išsipils, žuvys mirtų. Kitas norėjo vežti seną, išorinės sienos dalį. Perkraustymo pagalba į Londoną turi savo ribas. Nevežame gyvų gyvūnų (išskyrus, gal, šunis, jei sutinka vairuotojas, bet tai pavojinga), nevežame pavojingų medžiagų.

Kaip išvengti sukčių?

Patikrinkite registrą, pažiūrėkite atsiliepimus (nepasitikėkite tik vienu geru atsiliepimu, parašytu prieš dieną). Jei kaina per maža – tai signalas. Tikrai perkraustymo pagalba į Londoną negali kainuoti tiek pat, kiek kainuoja degalai vienam pusiaukelės atkarpai. Pasidomėkite, ar jie turi transporto priemones, ar tai ne tarpininkai, kurie parduos jūsų užsakymą kitam.

Išvada

Viskas apie tai, kad perkraustymo pagalba į Londoną yra įmanoma ir pasiekiama, tiesa. Nereikia manyti, kad tai kosminis laivas. Svarbiausia – nepervertinti savo jėgų ir viską užsirašyti. Dirbu jau ilgiau nei dvidešimt metų ir matau, kad geriausiai viskas pasiseka tiems, kurie nekalba „aš reikia paskubinti“, o „aš reikia suplanuoti“. Būkite atsargūs pasirenkdami pervežėją, nes ne visi čia dirbantys žmonės sąžiningi. Sėkmės susirasti naują vietą, o baldus tiesiog patikėkite profesionalams.