Perkraustymo pagalba į Londoną – visą parą: ką reikia žinoti, kad išvengti nerealų

Sveiki, tą tą. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, geriau pasakyčiau – pervežiau turtus tiek, kad kartais sapnuose matau tik dėžes ir juostas. Dažnai žmonės skambina ir klauso apie perkraustymo pagalbą į Londoną, ypač kai būna skubu arba nepatogiu laiku. Visiems atrodo, kad tai tiesiog: užsiveži, įkeli, važiuoji. Bet realybėje, kai kalbame apie judėjimą tarp šalių ir visą parą galinčią trukti kelionę, viskas yra daug sudėtingiau. Čia ne tik apie vairavimą, tai nervai, muitinė, angliško orai ir taisyklės, kurios pasikeičia greičiau nei galima pasakyti „Brexit“. Taigi, jei planuojate tokį žygį, geriau sužinokite, kas jūsų laukia iš tikrųjų, o ne iš gražių reklamos brošiūrų.

Bendros smulkmenos ir pasiruošimas

Ar tikrai galite atvykti naktį arba gegužės 1-ąją?

Taip, mes dirbame visą parą, 7 dienas per savaitę, nors kartais atrodo, kad miegas yra prabangus daiktas. Naktinis perkraustymas į Londoną iš tiesų gali būti net pranašesnis, nes kelyje mažiau kamščių, tačiau turi aiškiai suprasti, kad vairuotojai taip pat yra žmonės. Jei skambinate vidurnaktį ir tikitės, kad kelyje jau stovės sunkvežimis, tai galbūt per daug optimistiška. Reikia tartis bent kiek iš anksto, nors ir stebiuosi, kaip žmonėms dažnai kyla mintys apie persikraustymą tiesiog paėmus ir išėjus. Geriau susitikti ryte, nei laukti kol visi miega ir bandyti rasti kur įsibrauti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai vienas labiausiai erzinančių klausimų, nes atsakymas visada toks pat – „priklausomai“. Paprastai nuo Lietuvos iki Londono važiuojame apie 24–30 valandų, jei nėra didelių nesklandumų, bet jei reikia surinkti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje, tai pridedamos dar kelios dienos. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar su jumis važiuosite šeima. Buvau atvejų, kai vienas klientas turėjo tik penkias dėžes, o kitas – pilną namą su pianinu, tai laikas labai skiriasi. Be to, perkraustymo pagalba į Londoną apima ir iškrovimą, o ten gali būti problemų su parkavimu.

Ar galima vežti kodus ir maistą?

Kodų vežti negalima, tai aišku, bet dėl maisto visada yra painiava. Anglijoje taisyklės griežtesnės nei Lietuvoje, ypač po jų išėjimo iš ES. Galima vežti džiovintus produktus, makaronus, aliejų, bet jei bandysite vežti kiaulieną ar kiaušinius, muitininkai viską nukonfiskuos. Buvau, kai moteris bandė įsismukdyti dešrų į vaikų užpildus, tai baigėsi liūdnai, prarado viską. Geriau nekriskti ir nusipirkti maisto vietos parduotuvėje „Tesco“, jų ten užtenka. Netaupykite keleto eurų, o ir nervų išvengsite.

Kaip suskaičiuojate kainą?

Kaina nėra fiksuota, ji susideda iš kelių dalių – atstumo, daiktų kiekio (kubinių metrų), vairuotojo darbo laiko ir degalų. Dažnai klientai klaustelėja, kiek kainuoja vienas dėžės pervežimas, bet taip neveikia, mes turime žiūrėti į visumą. Jei reikia perkraustymo pagalba į Londoną su pilna apkrova, kaina svyruoja. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia naudoti liftą, ar ne, ar galima privažiuoti prie pat patalpų. Kartais atrodo, kad darbas truks 2 valandas, o baigiame po 6, tai tiek ir mokama.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei vėluojate ir vairuotojas laukia, tai taip, laukimas mokamas. Mums tai nėra malonu, tačiau sunkvežimis negali stovėti nemokamai, jis uždirba tik važiuodamas arba veždamas. Yra standartinės laukimo valandos, pavyzdžiui, 1 valanda įskaičiuota, po to – mokama pagal tarifą. Geriau laiku būkite vietoje, arba praneškite, jei užstrigote eismuje. Kartais vyksta tokios situacijos, kad klientas pamiršta raktus ir pradedasi ieškojimai, o laikas bėga.

Ar saugu? Kas dėl draudimo?

Viskas yra apdraudžiama pagai sutartį, tačiau reikia suprasti, kad brangiausius daiktus (gintarus, brangius juvelyrinius dirbinius, pinigus) geriau vežti su savimi ne krovejo kabine. Nors perkraustymo pagalba į Londoną yra patikima, bet visada yra rizika, pvz., avarija ar gaisras. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia tikrąją vertę, bet jei turite ką nors ypatingai brangaus, pasakykite iš anksto, galėsime aptarti papildomą draudimą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turįs?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), jei važiuojate patys, o jei tik siunčiate daiktus – reikia galios sutarties (pakroto lentelės) ir jūsų deklaracijos. Muitinė dabar tikrina labai atidžiai, todėl turi būti aišku, kas priklauso kam. Buvau atvejo, klientas davė duoti draugo dėžę su jo daiktais be sąrašo, tai muitinėje sukėlė daug klausimų. Geriau užpildyti viską kaip reikia, kad nešvaistytumėte valandų pasienyje.

Ar tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne, ne kiekvieną, bet tikrinimai padaugėjo. Pasienio punktuose kartais sustoja tik pasirašyti dokumentus, o kartais gali būti pilna kontrolė. Viskas priklauso nuo to, kaip atrodo vairuotojas ir pats sunkvežimis. Jei atrodote įtartai, tikrai sustos. Perkraustymo pagalba į Londoną dabar reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau, nes britai dabar labai griežtai laikosi savo taisyklių. Tiesiog būkite sąžiningi dėl turimo turto, ir viskas gerai.

Kas dėl PTV (To Be Completed) formos?

Ši forma dabar būtina visiems, norintiems įvežti daiktus į JK. Ji užpildoma internetu prieš atvykstant. Tai šiek tiek painu, ypač jei nesinaudojate su kompiuteriais, bet mes galime padėti suconsultuoti. Be šios formos jūsų daiktai gali būti uždaryti sandėlyje iki tol, kol viskas neišsiaiškins. Tas procedūros gali užeiti brangiai, todėl neskubėkite ir užpildykite visą teisingai.

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, galima, bet tai atskira istorija su mokesčiais ir registracija. Automobilis turi būti deklaruojamas kaip importuojamas turtas. Reikės sumokėti veryti mokestį (jei senesnis nei 6 mėn.) ir PVM. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia laiko. Vienas mano klientas norėjo vežti seną „Golfą“ taisymui, nesuprato, kad jam tas mokestis kainuos daugiau nei paties auto vertė.

Ką daryti, jei pasienyje atsisako įleisti?

Tai retas atvejis, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet jei nutiko klaida dokumentuose arba radome kažką draudžiamo, gali tekti grįžti atgal. Tai baisiausia scenarijų, bet jis įmanomas. Geriau iš anksto pasikonsultuoti su mumis, kad išvengtumėte tokių situacijų. Muitinės darbuotojai nėra blogi žmonės, tiesiog jie dirba pagal taisykles, kurios dabar yra labai griežtos.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar vairuotojas padeda krauti daiktus?

Taip, paprastai vairuotojai yra patyrę krovikai, jie padeda su sunkesniais daiktais. Tačiau jei turite penkių aukštų namą be lifto, tai gali reikėti papildomo žmogaus. Vienam vairuotojui ne tik pavojinga, bet ir fiziškai sunkla nešti sofas per 50 laiptų. Apie tai pasakykite iš anksto, kad mes galėtume siųsti dviem ekipažą. Nereikia gydyti vairuotojo kaip vergą, jis taip pat turi sveikatą.

Ar sustojame poilsiui?

Taip, įstatymai reikalauja, kad vairuotojas po 4,5 valandų vairavimo padarytų 45 minučių pertrauką. Tai nėra mūsų pasirinkimas, tai saugumo reikalavimas. Taigi, jei keliaujate kartu, taip pat turėsite galimybę papietauti ar pasitempti. Dažnai sustojame tose pačiose vietose prie autobanų, kur maistas ne ką įspūdingas, bet užtenka, kad nealkstum.

Kas būna, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausia kas gali nutikti, bet mes turime pagalbinį transportą. Jei gedimas mažas, taisome vietoje, jei didelis – iškrauname į kitą sunkvežimį. Tai gali uždelsti atvykimą, bet tokios yra darbo rizikos. Buvau, kai lūžo pavarų dėžė Vokietijoje, laukėme parą. Klientai buvo pikti, bet kas gali padaryti? Technika yra technika. Dabar perkraustymo pagalba į Londoną yra geriau organizuota, todėl tokie atvejai reti.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Taip, jei yra vietos keleiviams (būna dvievių vietų kabinoje). Reikia tik pasakyti iš anksto, kadangi ne visi vairuotojai nori važiuoti su draugais ar keleiviais, kai jie ilsisi. Taip pat reikia turėti pasą, nes kels per sieną. Ilga kelionė su svetimu žmogumi gali būti įdomi patirtis, jei jis moka kalbėti, o jei ne – bus ilga tyla.

Kaip elgiamės su dideliais daiktais (klavikais, spintomis)?

Dideli daiktai iškraunami pirmi, o įkeliami paskutiniai. Jei spinta netilina pro duris, ją galime išmontuoti ir vėl surinkti Londono pusėje. Mūsų komanda turi įrankių, tai ne problema. Buvau atvejo, kai klientas neleido išmontuoti senos keptuvės (spintos), ir teko įvežti pro langą. Tai buvo pavojinga, bet atlikome. Geriau leiskite mums dirbti taip, kaip mes žinome.

Londono specifika ir iškrovimas

Ar galima užsibrėžti tikslų atvykimo laiką?

Londonas – tai chaosas. Nustatyti tikslų valandą beveik neįmanoma. Mes skambinama, kai esame arti (pavyzdžiui, valandos iki), bet tiksliai pasakyti, kad būsite 14:00, gali būti melavimas. Eismas M25 žiede gali būti toks, kad stovite valandą. Klientai dažnai nepyksta dėl to, kad vėluojame, jei pranešame. Būkite kantrūs.

Ką daryti su parkavimu centre?

Tai didžiausia galva skausmas Londono centre. Jei gyvenate zona, kur reikia leidimo (permit), jūs turite jį užtikrinti mums arba susirasti vietą, kur galima statyti komercinį transportą. Už nelegalų parkavimą baudos yra milžiniškos (iki 160 svarų). Kartais teka statyti už kelių gatvių ir nešti daiktus rankomis. Perkraustymo pagalba į Londoną įtraukia ir logistikos sprendimus mieste.

Kas dėl ULEZ ir Congestion Charge zonų?

Londono zonos (ULEZ) dabar apima didžiąją miesto dalį. Jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (Euro 6), mokėsime didelį mokestį už įvažiavimą. Jis įskaičiuojamas į sąskaitą. Taip pat yra padidinto mokesčio zona (Congestion Charge) centras. Reikia tiksliai žinoti jūsų adresą, kad galėtume apskaičiuoti galutinę kainą. Neklauskite, kiek tai kainuos, kol nepasakysite zip kodą.

Ar padėtum surinkti baldus?

Taip, tai mūsų darbo dalis. Iškrauname, atnešame į butą, surinkume atgal. Tiesiog turite būti vietoje, kad parodytum, kur kas stovės. Nėra nieko blogiau, kai surinkome spintą, o klientas sako, kad ji per didelė ir reikia perkelti į kitą kambarį. Geriau viską iš anksto suplanuoti.

Kas dėl šiukšlių išvežimo?

Jeigu turi daiktų, kuriuos norite išmesti (senus baldus, dėžes), galime juos pasiimti, bet tai papildoma paslauga. Anglijoje šiukšlių išvežimas labai brangus, turi būti vengiama (skip hire) arba vežama į specialius punktus. Nemokamai niekur išmesti negalima. Taigi, jei planuojate atsikratyti senos sofos, pasakykite mums iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą per šiukšliadėžę.

Pinigai, apmokėjimas ir pabaiga

Kada reikia apmokėti?

Paprastai imame avansą (depozitą) sutartžiai, o likutį – atlikus darbą, iškrautus daiktus. Tai saugo mus ir jus. Jei atsisakote paskutinę minutę, mes prarandame užsakymą. Avansas rodo, kad esate rimtas. Kartais imame visą sumą iš anksto, jei tai labai didelis ir sudėtingas krovinys.

Ar priimate banko korteles?

Taip, turime terminalus, bet kartais jie neveikia (dažnai Anglijoje arba užsienyje blogas ryšys). Geriau turėti grynųjų arba pasiruošti pavedimą. Vairuotojai dažnai mėgsta grynusius, nes greičiau ir be komisinių, bet mes esame moderni įmonė (na, bent jau stengiamės būti). Galutinis apmokėjimas vyksta vietoje.

Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jei mes susilaužėme, atstatome. Jei buvo jau sugedę (tai reikia pastebėti pakrovimo metys ir užfiksuoti), mums nekalta. Užtikrinkite, kad pakrovimo metys tikrinate būklę. Esu girdėjęs istorijų, kai klientai bandydavo apkaltinti vairuotojus už senus drabužių spintos įtrūkimus, kur buvo dar prieš 10 metų. Sąžiningumas – dviejų pusių reikalas.

Ar galima gauti sąskaitą-faktūrą?

Žinoma, mes legali įmonė. Sąskaitą išrašome iš karto po apmokėjimo arba iš anksto, jei reikia įmonės. Tik nepamirškite pasakyti mums savo PVM mokėtojo kodo (jei tai verslo perkraustymas). Be to, perkraustymo pagalba į Londoną yra puikus pasireiškimas įmonių apskaitoje kaip išlaidos (jei darbo vieta keičiama).

Ar darytate nuolaidas?

Kartais taip, jei tai ne sezono metas (pvz., ne rugpjūtis) arba jei perkraustote labai daug. Taip pat nuolaidos nuolatiniams klientams. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos vos užsukus, mums taip pat reikia uždirbti duonai. Degalai nebecpigia, o mokesčiai Didžiojoje Britanijoje didėja.

Kas nutinka, jei aš vėluoju atvykti į iškrovimą?

Laukiame. Bet kaip minėjau, po valandos laukimo jau pridedamas mokestis. Londono centre vieta negalioja amžinai, gali atvažiuoti prievažių tarnyba. Geriau susiderėkite su mūsų vairuotoju tiesiogiai, jei jau esate arti. Jie dažniausiai的理解 supranta situaciją, jei juos apgyvins kavos arbatos (žinoma, ne visada).

Išvados

Na, trumpai tariant, perkraustymas į Londoną nėra tiesiog kelionė, tai projektas. Reikia pasiruošti ne tik fiziškai, surinkiant dėžes, bet ir žiniškai, suprantant taisykles. Geriausia perkraustymo pagalba į Londoną yra ta, kai viskas suplanuota iš anksto, be staigmenų. Nors aš jau 20 metų šioje srityje, vis dar stebiuosi, kaip dažnai žmonės viską palieka paskutinę sekundę. Būkite protingesni, skambinkite mums anksčiau, ir tada tas Londonas bus ne toks tolimas ir baisus. Sėkmės kelyje!