Perkraustymo pagalba į Londoną: konsultacija, kuri išgelbės jūsų nervus

Gyvenimas suteikia ne vieną iššūkį, bet persikėlimas į kitą šalį, ypač po Brexito, tai tikras siaubas. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir Matau viską – nuo ašarų dėl sužalotos vazos iki krizės, kai vairuotojas neišsilaiko laiko. Dažniausiai žmonės susiduria su tuo, kad niekas nesugalvojo tiksliai, kaip visa tai užtikrinti. Tiesiog nusipirkote bilietą ir viskas? Ne. Jums reikės gerai apgalvotos perkraustymo pagalbos į Londoną: konsultacija su specialistu yra būtina norint išvengti nemalonių staigmenų muitinėje ar tamsiame Londono priemiesčiuose. Štai kodėl nusprendžiau viską užrašyti paprastai, be jokių „marketologinių“ užuolankų, kaip ir kalbėčiau su gera pažįstamu prie alaus.

Visiškas chaosas ir dokumentai

Kada tikrai reikia pradėti ruoštis?

Nereikėtų laukti, kol išsinuomosite butą. Pradėkite planuoti mažiausiai prieš 2-3 mėnesius. Ypač jei turite daug baldų. Tikrai nemanau, kad verta viską daryti paskutinę minutę, nes tada kainos šoka į dangų, o gerų firmų tvarkaraščiai užpildyti. Pirmiausia susiraskite šaldytuvą... Šiaip ne, pirmiausia reikia susitarti dėl datų.

Ar tikrai reikia tarpininko, ar galiu pats važiuoti?

Galite, jei turite savo mikroautobusą ir nors tris dienas laisvo laiko. Bet tada susidursite su tuo, kad Anglijoje negalima tiesiog važiuoti ir dirbti – reikia leidimų. O perkraustymo pagalba į Londoną: konsultacija su profesionalais padės išvengti situacijos, kai jums uždraus įvažiuoti į šalį dėl neteisingų dokumentų. Girdėjau istorijų, kai žmonės važiavo savo „Ford Transit“ ir buvo pasukti atgal nuo pat sienos.

Ką daryti su dokumentais, jų tiek daug?

Sunku, bet privalu. Reikės TIR knygelės (jei krovinys viršija tam tikrą svorį), CMR sąskaitos ir, svarbiausia, Transfer of Residence (ToR) numerio iš JK muitinės. Be to numero, gali tekti sumokėti verytinį PVM už visus turtus, kurį atvežate į Londoną. Vieni klientai taip prarado po tūkstantinę, nes neįsigilino.

Ar galima veži vaikus ir gyvūnus?

Vaikus – be abejo, tai ne krovinių gabenimas. O šunys ir katės dabar turi griežtus reikalavimus dėl čipų ir vakcinų. Be to, turi būti parašytas veterinarijos pažymėjimas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykimą. Viena klientė pamiršo atnaujinti šunį ir teko jam palikti Lietuvoje dar savaitęi... labai liūdna buvo matyti.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia magiška formulė, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvensite Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Užpildote anketą internete (HMRC svetainėje) ir laukiate. Kartais ateina per dieną, kartais – per savaitę. Geriau tai padaryti iš karto, kai tik žinote datą.

Ar Brexit kažką pakeitė?

Žinoma, pakeitė. Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji ir viskas. Dabar yra pasienio kontrolė, papildomi dokumentai ir daugiau biurokratijos. Mums, vežėjams, tai reiškia daugiau popierių, o jums – daugiau nervų, jei kas nors nepaeis. Nors aš jau įpratau, bet pradžioje buvo baisu.

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Nes vienems „perkraustymas“ tai – dvi dėžės kitoje mašinos pusėje, kitiems – pilnas namų ūkis su pianinu. Taip pat įtaka turi kuras (kuris dabar brangu), kainos Londono viduje (Ulez zonos) ir darbo jėgos. Pigu? Nieko nemėgsta nemokamai.

Pinigai, kainos ir neapykantos objektai

Kiek apytikriai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Sakyčiau, jei tai vieno kambario butas be baldų, tai gali siekti tūkstantį-dviejų tūkstančių eurų priklausomai nuo sezono. Jei pilnas namas – tada skambučia penkių ženklų skaičiai. Negaliu pasakyti tiksliai, nes nežinau, kiek daiktų turite, bet būkite pasiruošę, kad tai ne pigus malonumas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Žinoma, visada yra. Už keliones per tunelį ar keltą (pvz., Kalais-Doveris), už užstatą Londono mieste (kai reikia užimti vietą gatvėje), už sunkų kėlimą nepertraukiamu liftu (o ne liftu). Viskas tai pridedama prie sąskaitos. Užuot klausinėjęs „kodėl brangu?“, geriau paklauskite „kas įskaičiuota?“.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imamas avansas (apie 30-50 proc.), kad būtų užsakyta keltų bilietų ir paruošta technika. Likusią dalį mokate kai daiktai yra pasiekę tikslą. Niekada nemokate viso iš karto, nebent jūs norite būti labai rizikingas žmogus.

Ar galima kažkaip taupyti?

Galite pačioms supakuoti mažus daiktus (knygas, drabužius), bet tada jei kažkas sulūžta – draudimas neveikia. Taip pat galima bandyti laukti „ne sezono“, t.y. ne vasarą ir ne šventinę savaitę. Bet tikrai nerekomenduoju taupyti ant pakavimo medžiagos – naudokite geras dėžes.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Tada turbūt teks palikti didžiąją dalį daiktų čia ir parduoti arba duoti draugams. Pervežti „vieną krepšį“ pigiau, bet pervežti sofos komplektą brangu. Galima bandyti rasti dalinį krovinį (kita informacija: dalinis krovinys), kai mokate tik už užimtą vietą sunkvežimyje.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai taip, bet visada patikrinkite sumas. Yra „All risk“ draudimas ir yra paprastas atsakomybės draudimas. Jei turiti brangių paveikslų ar vintage apykaklių, tai privalote tai nurodyti iš anksto, kitaip neišmokės nieko. Aš asmeniškai visada įsitikinu, kad klientas supranta skirtumą.

Ką daryti, jei firmos kaina per žema?

Bėkite. Tai tikrai. Jei kažkas siūlo pervežti pilnam konteineriui į Londoną už 500 eurų, tai arba jis vagia daiktus, arba jo nebeegzistuos, kai atvyksite į Kalais. Žemiausios kainos pasaulio šalyje sugeba sukelti daugiausia problemų.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Priklauso nuo sutarties. Jei atsisakote prieš mėnesį – paprastai grąžina, išskyrus administracinius kaštus. Jei atsisakyte, kai sunkvežimis jau stovi kieme... tada jums teks mokėti viską. Nemanau, kad kas nors norės tuos pinigus grąžinti.

Logistika, dėžės ir naktiniai maršrutai

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite prekybos centrų pažymėtų dėžių, jos yra silpnos. Geriau nusipirkti specialių perkraustymo dėžių (dvigubos sienelės). Mažoms daiktams – mažos dėžutės, knygoms – vidutinės. Jei įdėsite viską į vieną didelę dėžę, ji plyš po pakeliamosios.

Kaip supakuoti lėtai besigaminančius daiktus? (Turiu omenyje indus)

Kiekvienas indas turi būti įvyniotas į burbuliukų plėvelę. Tarp indų – įdėkite popieriaus arba servetėlių, kad jiedu nebtirtų vienas ant kito. Vienas klientas taip padarė ir atvyko tik su viena lėkšte... likusios buvo smulkiais gabalėliais.

Ar reikia išsigryninti šaldytuvą?

ABSOLIČIAI TAIP. Jei paliksite drėgmę šaldytuve, per kelias dienas perplėš jį iš vidau ir pūvis apims visą mašiną. Tada teks mokėti baudą už valymą arba naują šaldytuvą. Nekanka paimti ir uždaryti duris – tai neveikia taip.

Kiek laiko trunka kelionė?

Pats važiavimas imantru mašina trunka apie 24-36 valandas, priklausomai nuo rūsio (užtvarų) ir oro sąlygų. Bet jei tai dalinis krovinys, gali tekti laukti, kol mašina užsipilda. Tai gali užtrukti savaitę ar dvi. Perkraustymo pagalba į Londoną: konsultacija turi apimti ir šiuos terminus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai taip, jei yra vietos. Bet praktiškai – tai nėra patogu. Vairuotojai turi poilsio režimus, jie ilsisi kabinoje, o jūs ten neprigausite. Be to, dauguma firmų draudžia keleivius dėl draudimo. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Londone.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai įvyksta. Dėl techninių gedimų arba nelaimingų atsitikimų kelyje. Geriausia, kai firma turi rezervinę techniką arba partnerių tinklą. Kartais teks laukti dieną-dvi. Nenusiminkite, svarbiau, kad daiktai atvyktų sveiki.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai dažniausiai stovi saugiose aikštelėse, kurios yra apsaugotos arba turi sargus. Vairuotojai taip pat miega mašinoje. Pavogti pilną sunkvežimį nėra taip lengva, kaip atrodo filmuose, nors ir tokių atvejų buvo (ypač Prancūzijoje).

Kaip elgtis su sunkiais daiktais?

Bankomatą, pianiną ar seifą privalu pasakyti iš anksto. Mums reikės specialių kėliklių. Aš kartą mačiau, kaip vyrai bandė nešti 200 kilogramų seifą laiptais... pabaigoje pasirodė gydytojai. Nekykite iš proto, užsisakykite techniką.

Ar galima veži skysčius?

Ribotai. Alkoholis ir kosmetika turi būti uždaryti ir gerai įvynioti. Bet aš nerekomenduoju vežti atidarytų butelių arba skysčių, kurie gali užšalti ir išsipūsti (o, atsiprašau, turiu omenyje, kad gali išsilysti ir nutekėti). Muitinė taip pat gali klausti apie didelį kiekį alkoholio.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Taip, būtina. Parašykite, kas viduje („Virtuvė“, „Miegamasis“, „Drabužiai“) ir kur ją reikia padėti. Taip greičiau išsikrausite. Jei parašysite tik „Daiktai“, tai pats save apsunkinsite ir vairuotojus.

Londonas, ULEZ ir realus gyvenimas

Kas yra ULEZ ir kodėl tai baido vairuotojus?

Tai Ultra Low Emission Zone – zona Londone, kurioje už senas, taršias mašinas reikia mokėti didelį mokestį (kasdien 100 svarų daugiau ar mažiau). Jei firma naudoja seną sunkvežimį, gali būti, kad jis tiesiog negalės važiuoti į miesto centrą. Patikrinkite, ar jų technika atitinka standartus.

Ar galiu atvežti daiktus į centrą?

Galima, bet sunku. Ten siauros gatvės, daug „parking“ apribojimų, o vienas vairuotojas negali tiesiog palikti sunkvežimio ties „Big Ben“. Dažniausiai reikia gauti leidimą užimti vietą (suspension) arba krauti į mažesnę mašiną už miesto ribų.

Ką daryti su butu be lifto?

Tai košmaras. Jei gyvensite 4 aukšte be lifto Viktorijos laikų name, pasiruoškite mokėti už „manualinį kėlimą“. Tai reiškia, kad vyrai neš daiktus laipais. Tai brangu ir lėta.

Ar galima laikyti daiktus sandėlyje?

Taip, jei dar neturite buto. Mes dažnai atvežame į mūsų sandėlį Londone ir laikome, kol surandate būstą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervų, kai jūs priversti gyventi viešbutyje su trimis lagaminais.

Kiek laiko užtrunka iškrauty?

Vidutiniškai 1-2 dienas priklausomai nuo dydžio. Jei tai tik keli dėžės – valanda. Jei pilnas namas su biblioteka – gali užeiti ir trys dienos. Vairuotojai dirba greitai, bet saugiai.

Ką daryti, jei kažkas trūko?

Pirmiausia patikrinkite, ar liktaleis. Kartais tiesiog užmiršta viena dėžė (tai nutinka dažniau nei manote). Jei trūksta daikto viduje – rašykite pretenziją draudimo kompanijai. Bet įrodymai reikalingi.

Ar galima pasitarti dėl buto išanksto?

Kartais klientai siunčia nuotraukas ar vaizdo įrašus. Mes galime pasakyti, ar įsilies sofa ar ar pro duris praeis pianinas. Perkraustymo pagalba į Londoną: konsultacija tokiu atveju išties praverčia, kadangi Londono butai dažnai yra... keisti.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Ne visi. Bet dauguma moka pagrindinius žodžius. Jei reikia kalbėtis su sargu arba administratoriumi, dažniausiai išsiverčia. O jei reikia sudėtingesnių dalykų, mes visada galime susisiekti telefonu.

Kas nutinka, jei negaliu paimti daiktų iš karto?

Tą ir kalbėjau apie sandėlį. Laikykite ten. Nedarykite scenų prie namų, nes vairuotojas turi važiuoti toliau ir jis negali laukti valandą, kol jūs ieškote raktų.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Lietuvoje nėra tradicija, bet Angliijoje – taip. Jei vairuotojai padarė gerą darbą, padėjo susidėlioti baldus ar nešė per keturių aukštų laiptus, 10-20 svarų kiekvienam būtų labai malonu. Tai ne privaloma, bet žmonės tai įvertina.

Ar galite veži motociklą ar automobilį?

Taip, galime. Bet automobilis turi būti deklaruotas kaip krovinys ir turi būti išjungtas Mokesčių (Road Tax) JK, jei jį čia registruosite. Kitu atveju gali būti bauda. Aš vieną kartą taip nukentėjau, kai klientas nesakė apie savo seną „BMW“.

Ar tikrai verta kelti visus šitus daiktus?

Klausimas kiekvienam sau. Jei tai šeimos relicvijos – taip. Jei tai 10 metų senas IKEA spinta – gal geriau nusipirkti naują Londone. Paskaiciuokite kainas – kaina vežti + kaina spintai vs. nauja spinta Londone. Kartai pigiau nusipirkti naują.

Pabaigos varpai

Tiesiog noriu pasakyti – nesusigauškite. Perkraustymas yra tik vienas gyvenimo etapas, nors ir sudėtingas. Svarbiausia turėti patikimą partnerį, kuris neabejoja, ką daryti pasienyje. Nors aš kartais pats susigaištu tų visų naujų taisyklių (ypač jei JK vėl kažką pakeis šiandien), bet patirtis leidžia išsiversti. Profesionali perkraustymo pagalba į Londoną: konsultacija gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir jūsų sveikatos. Sėkmės kelyje ir linkiu, kad visi jūsų indai atvyktų sveiki! O jei reikės pagalbos – žinote, kur mane rasti.