Perkraustymo pagalba į Angliją – visada šalia: kas turi žinoti kiekvienas, kuris ruošiasi išvykti

Sveiki, vėl čia. Dirbu šioje srityje jau labai ilgai – gal beveik dvidešimt penkerius metus, o gal ir daugiau, praradiau skaičiuoti. Matyti, kas vyksta keliuose, o ypač kai kalbame apie perkraustymo pagalbą į Angliją, tai yra atskira pasaka. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užkrauti ir nuvežti, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypatingai dabar, kai pasienio formalumai sugedę. Štai čia paaiškinsiu, kas iš tiesų vyksta, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip būna kasdienienoje, kai susiduriame su klientų bandomis ir nestandartinėmis situacijomis.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko užtruks tolki reikalas?

Visada sakau klientams – neskubėkite su prognozėmis. Paprastai į Londoną ar pietų Angliją važiuojame apie dvi paras, jei viskas gerai. Bet jei užeina feribotas (Eurotunelis) į „sindikato“ laiką arba sulaiko muitinė, gali prailgėti iki trijų dienų. Vienas kartas buvo, kad vairuotojai stovėjo Kent'e beveik parą, tik todėl, kad buvo blogas oras angliškoje pakrantėje. Taigi, užsirašykite rezervą.

Ar braižote sandėlio sąrašą (inventorių)?

Absoliučiai taip, tai privaloma. Be sąrašo nepraeisite nei muitinės, nei policijos patikros, jei jos bus. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet turi būti aišku, ką vežate: „sofos 2 vnt., indų komplektas“ ir pan. Buvo atvejis, kai klientas įrašė tik „baldai“, o ten buvo brandžiųjų bronzos skulptūrų... Galvojau, kad mulkiai suklysime su paaiškinimais.

Ką daryti su dideliais daiktais, nebetilpančiais į liftą?

Ah, tas amžinas klausimas. Perkraustymo pagalba į Angliją dažnai apima ir tokias iššūkių detales kaip pianinas ar sofa iš penkto aukšto be lifto. Mūsų vairuotojai dažniausiai yra patyresni vyrai, sugebantys nešti, bet jei daikta per didelis, gali tekti išmontuoti langą arba keltinti keliu. Pasakykite iš karto, tikrai nenustebinsime.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik darbas ir transportas. Knygutes, lipdukus, burbulus reikia įsigyti atskirai, arba mes juos priskaičiuojame prie galutinės sumos. Tiesa, kartais, jei sutvarkome visą „pilną komplektą“, gali užtepti ir dovanų. Bet ne visada. Geriau klausti.

Ar galima vežti daiktus iš kelių žmonių vienu metu?

Techniškai – taip, jei visi daiktai yra vieno asmens deklaracijoje (transfer of residence). Jei kalbame apie dalykinę siuntą ar dalijamąsi krovinį nuo kelių klientų, tai jau tampa kitokios procedūros – daliniai kroviniai (part loads). Tada dokumentacija yra sudėtingesnė. O jei bandysite paslėpti kaimyno sofas nelegaliai... geriau netaisykite.

Pinigai ir kainos: kas ir kaip

Kiek kainuoja kelionė į Londoną ar Birminghamą?

Kainos svyruoja kaip oras. Nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų priklauso nuo to, kiek daiktų, kur Lietuvoje reikia pasimti, ir kada. Benzinas brangs, o ir britai savo reikalus padidina. Paskambinkite, pasakysiu. Bet neskubkite klausti „kokia kaina“, kol nesužinojote tūrio.

Kodėl brangiau nei prieš metus?

Štai dėl to tas pats degalas, Brexit procedūros (daugiau popierių), ir infliacija Anglijoje. Be to, geri vairuotojai dabar kažką paprašo daugiau, nes jie stovi eilėse po 10 valandų prie sienos. Perkraustymo pagalba į Angliją tapo brangesnė ne dėl mūsų sumanymų, o dėl realybės.

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai imame avansą (depozitą) sutartai, o likutį – atidavus daiktus arba prieš išvykstant į Angliją. Kartais leidžiame padalinti mokėjimą, bet tik tada, jei jaučiam, kad klientas „savas“. Nenaudokit šitos taisyklės, jei netikite žmogui.

Ar priima mokėjimus kortele ar grynais?

Grynaisiais mokėti mažiau kas nori, dėl BŪK (biudžetinių neoperatyviųjų išlaidų... o čia ne taisymas, tiesiog nepatogu rašyti), o kortelė – prašom, tik pridėsime truputį procentų. Angliškai svarais dažnai imame, jei vairuotojas turi sąskaitą ten, bet tai reikia derėtis.

Kas daryti, jei pasikeičia kaina paskutinę minutę?

Jei jūs pasikeičiate planus, paskutinię minutę pridėjote pora kabinetų, kurių nebuvo sąraše – kaina pasikeičia. Jei aš pasakiau kainą ir pats ją kąsniu, tada atsiprašau. Įsipareigojimai mums svarbūs, bet nepagarbinkite mūsų laiko.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Ar reikia pasas ar dokumentus vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti teises, asmens dokumentą ir kelionės lapelius (CMR). Jums, kaip klientui, reikės paso ar asmens kodų kortelės, jei kelsite patys su juo. Dažniausiai daiktus vežame be jūsų, kai jie jau skrenda arba važiuoja kitais būdais.

O deklaracijos dėl daiktų (ToR1)?

Tai dabar yra pagrindas. Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote visą turtą (taip vadinamas „Transfer of Residence“), galite gauti nulinį PVM ir muitų. Bet užpildyti ToR1 formą reikia labai atsakingai. Viena klaida – ir privalėsite mokėti 20% PVM nuo visos vertės. Geriau tą dalyką patikėti mums arba brokeriui.

Kas vyksta su muitais po „Brikso“?

Dabar viskas vyksta kaip su trečiąja šalimi. Jei turite naujų daiktų (pvz., nepernešotą techniką), jie gali būti apmokestinti. Naudoti daiktai – be mokesčių, jei ToR1 tvarkinga. Bet muitininkai dabar yra labai... išrankios. Vienas vairuotojas pasakojo, kad jie iškrėtė visą furgoną tik dėl to, kad kliendo deklaracijoje nebuvo parašyta „dviračiai“.

Ar galima vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, su receptu, vėžia. Bet tik tiek, kiek jums reikia kelionei arba kuriam laikui. Jei bandysite vežti dideles dėžes tablečių be dokumentų – sulaikys. Vienas kartas vežėm močiutę su visais jos vaistais, teko mums visus rašmenis parodyti pasienyje. Beprotiška buva.

Ką daryti jei dokumentus pametote?

Tada sustojame. Negali važiuoti toliau be CMR sąskaitos. Jei pametote savo dokumentus Anglijoje, tai jūsų problema, bet mes padėsime išsivaduoti kažkaip. Geriausia viską daryti pagal instrukcijas.

Kelionės, vairuotojai ir procesas

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų komandos – lietuviai. Kartais dirbame ir su patikimais lokaliais vairuotojais Anglijoje, jei reikia padaryti vietinį pervežimą. Bet ilgiems maršrutams Lietuva-Anglija-Lietuva dažniausiai siunčiame savus, kad nebūtų kalbos barjero ir nesusipratimų.

Ar sustojame poilsio vietose?

Sustojame. Negalima važiuoti be poilsio, taisyklės griežtos. Vairuotojas turi miegoti. Kartais sustojame tiesiog prie benzino kolonėlės, o kartais – feribote, kur yra maisto. Nereikalaukite, kad jis važiuotų 24 valandas iš eilės, tai saugumo klausimas.

Kas jei vairuotojas užstringa (sugenda)?

Tai retai, bet nutinka. Tada mes siunčiame pagalbą (kita mašiną) arba statome furgoną į servizą. Tada daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Tokia yra technika. Bet vaziuojame patikimais „Mercedes“ ar „Iveco“, tai gedimai reti.

Ar galima važiuoti su savo automobiliu paskui?

Negalima. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių oficialiai (kai tai yra krovininis transportas), o jei tai vairuotojo artimas žmogus – tai papildomai reikia tvarkyti vizus (ką galioja tik pasieniečiams). Geriau susitikti Anglijoje.

Kiek svorio galiu įkrauti?

Standartinis 3.5 tonų furgonas (toks, kuris eina su „B“ kategorija) pakrauti gali apie 800–1000 kg krovini. Jei daugiau – rads ratą. Nereikia statyti akmens į vidų. Perkraustymo pagalba į Angliją nereiškia, kad reikia vežti visą namą vienu metu, jei netelpa.

Bėdos ir realios situacijos

Ar buvote atvejų, kai daiktai suyra?

Atsiprašau, bet taip. Vienas kartas buvo avarija Lenkijoje (ne mūsų kaltė), ir keletas dėžių susmilojo. Bet mes turime draudimą, tad atlyginome nuostolius. Be to, kai vairuotojas vėluoja dėl sunkios kelionės, jis gali būti pavargęs ir ne taip rūpestingai kruta, bet tai reti atvejai.

Kas jei klientas suklaidina adresą?

Nutinka dažnai. Žmonės sako „Londonas“, o tada paaiškina, kad gyvena šalia Mančesterio. O tu jau esi pietuose... Tuomet kainos pokyčiai. Geriau nurodykite tikrąjį post kodą (postcode) iš karto.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne mėsą, pieną ir kitus gėrimus/produktus iš ES (griežtos taisyklės). Kava, sausi makaronai, sausainiai – gerai. Bandėme vienąkart vežti šaltai rūkytos meškeriotojo žuvies, tai jas pasienio pareigūnai nukonfiskavo. Nebegalvojau apie tai.

O ką daryti su augintiniais?

Esame specialios paslaugos, bet tai jau ne furgono, o mikroautobuso reikalas. Augintinis turi būti su čipu, pasu, vakcina. Jo negalima įdėti į furgono dalį su daiktais, tai nelegalu ir kenkia gyvūnui. Geriau rasti specializuotą pervežėją.

Ar saugu laidoti vertingus daiktus?

Brangiausius daiktus (gintaras, pinigai, dokumentai) geriau pasiimti su savim į keleivinę mašiną ar lėktuvą. Mes atsakome už turtą, bet jei dingsta dėžė su „Rolex“ laikrodžiais, o tai nebuvo deklarvuota... draudimo išmoka gali būti sudėtinga. Nekelkite pinigų.

Ką daryti, jei įmonė nebeatsako?

Yra tokių „mikrofirmų“, kurios paima avansą ir dingsta. Nepykite ant mūsų, mes čia jau dešimtmetį. Tirkit reitingus. Jei skambinate, o jie atsiliepia po tris dienas – geriau ieškokite kitų. Pasitikėjumas srityje svarbiausias už kainą.

Ar tikrai saugu?

Saugu, jei dirbate su žmonėmis, kurie turi draudimą CMR. Be to, mes stebime mašinas GPS. Vienas klientas buvo labai susirūpinęs, kai vairuotojas neatsiliepė 2 valandas. Pasirodo, tiesiog užmiglo degalinėje (tai irgi būna). O atsisakyti paslaugos paskutinę minutę? Geriau to nedarykite.

Kaip elgtis su tarpininkais?

Geriau tiesiogiai su mumis, o ne per brolio žmonos draugą. Tarpininkai didina kainas. Užsukite tiesiai pas ekspertus.

O jei turiu keletą dėžių knygų?

Knygos sunkios. Jas reikia dėti į mažas dėžes, kitaip neiškelsime. Nustebina, kai žmonės viską sukrečia į vieną didelę „dėžę“ ir ji sveria 100 kg. Tai neįmanoma.

Ar vežate dviračius?

Vežame, bet juos reikia išmontuoti arba uždėti ant specialios laikiklio viršuje arba į vidų, jei telpa. Būkite tikri, dėžės su dviračiais dažnai braižo sienelę, tai reikia apsaugoti.

Galite įtraukti į kainą išnešimą Lietuvoje?

Taip, galome ateiti su dviem vyrais, išnešti viską, pakavoti. Už tai papildomai mokama pagal valandas arba fiksuota suma. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie trečią aukštą be lifto.

Ar reikia apmokestinti PVM Lietuvoje?

Jei vežate turtą į Angliją ir esate apmokestinamas asmuo Anglijoje, tai PVM Lietuvoje netaikomas (0%). Mes išrašome sąskaitą be PVM. Bet reikia PVM mokėtojo kodo Anglijoje.

Kas daryti jei atsisakote?

Jei atsisakote prieš savaitę – grąžiname avansą be problemų (išskyrus banko mokesčius). Jei atsisakote tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja... tai jau turėsite sumokėti bent už vagių� parvažiavimą tuščiom.

Kokio dydžio yra mašina?

Dažniausiai „Luton“ tipo furgonai (su paaukštinta galine dalimi). Jie telpa apie 20 kubinių metrų. Tai pakanka standartiniui butui iškraštyti. Jei turite namą – reikės dviejų mašinų.

Ar galite sujungti kelias siuntas?

Taip, tai vadinasi „part load“. Reikalas tas, kad tada turi laukti, kol susirinks kitas keleivius. Jei skubate – geriau užsakyt pilną mašiną.

Kur randate tiek daug klausimų?

Patirtis. Per tuos 20 metų girdėjau viską. Nuo „o ar mano katinėlis gali važiuoti kabine“ (negali) iki „o ar galite parodyti šiam adresui kitą miestą“ (negalime).

Išvada

Taigi, perkraustymo pagalba į Angliją nėra paprastas dalykas, kai žiūri iš arčiau. Reikia kantrybės, tvarkingų dokumentų ir sąžiningo bendravimo. Nesitikėkite, kad viskas įvyks per magiją – ten yra realūs žmonės, realūs keliai ir, deja, kartais nenumaldomi įvykiai. Bet jei viską suplanuojame iš anksto, bus gerai. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia reklama.