Perkraustymo pagalba į Angliją: profesionalūs patarimai ir tiesa be „cukr“

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – popierius visada priklauso nuo to, kas jį laiko. Perkraustymas į Angliją po „Brexit“ pasikeitė iki nepažinimo, nors daugelis klientų vis dar galvoja, kad tai tas pats, kas važiavimas pas draugus į Lenkiją. Nėra. Tiesą sakant, perkraustymo pagalba į Angliją dabar reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau, o dokumentacija kartais užtrunkia ilgiau nei patys važiavimai per Lamanšą. Neapsimoka gaišti laiko teigiamoms emocijoms, reikia žiūrėti realiai: muitinė, keltų užlaikymai, neaiškios taisyklės – visa tai dabar mūsų kasdienybė. Čia nesu joks turinio kūrėjas, kuris tave moko, kaip gražiai susirinkti dėžutes, aš papasakosiu, kaip tikrai vyksta procesas, kad nesištumtum į kampą ir žinotum, ko tikėtis nuo vairuotojo ar brokerio.

Sako, kad laikas – pinigai, bet šiuo atveju laikas – tai tikras nervų išbandymas. Tad pradėkime nuo to labiausiai skaudančio – klausimų, kuriuos man užduodate kasdien.

Popieriaus darbas ir dokumentacija: kod�l tai taip sudėtinga?

Ar tikrai reikia tas ToR01 forma, ar tai gudravimas?

Be ToR01 (Transfer of Residence) formos jums gali tekti sumokėti PVM ir veryčių mokestį už visus turtus, kuriuos vežate į Angliją. Tai pagrindinis dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenate ne ES šalyse ilgiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK mažiausiai 12 mėnesių. Užpildyta jis internetu, bet klaidų padaryti lengva. Vienas klientas rašė „darbo“ vietoje „gyvenamoji“ vietos ir vos numušė mokesčius už visus kompiuterius. Geriau leiskite mums ar brokeriui tai patikrinti, nes vėliau pataisyti šią bėdą yra beviltiškai brangu.

Kas nutinka, jei pamiršau deklaruoti kokį nors brangų daiktą?

Muitinės tarnyba Anglijoje tikrai nemėgsta, kai ją bando apgaudinėti, nors kartais atrodo, kad jų sistema sukurta specialiai kad sudarkytų. Jei sąraše nėra brangaus televizoriaus ar grilio, o jis rastas patikrinimo metu, gali būti paskirta bauda ir turėsite sumokėti verytių mokestį bei PVM. Vakar teko šauktis brokerio, nes vairuotojas pamiršo pridėti seną dviratį į deklaraciją – tai sukėlė triukšmo, bet nenukeliame tokių sumų (čia pataisymas: nenukeliame tiek didelių sumų), kad tai kažką padarytų tikrai blogai. Geriau rašykite viską, net senus drabužius, jei verta.

Ar galiu atsiimti ToR01 numerį iškart, ar reikia laukti?

Nors sistema automatizuota, kartais užtruukia iki 10 darbo dienų. Nebūkite naivūs ir tikėkitės, kad gausite jį per valandą prieš pat išvykimą. Vienai šeimei neteko nukeliauti, nes numerio nebuvo, o jie jau buvę pasamdyę būstą. Perkraustymo pagalba į Angliją be šio numerio yra įmanoma tik kaip komercinis siuntos pervežimas, kas kainuoja dvigubai, arba daugiau. Taip pat, dabar jis gaunamas elektroniniu būdu, bet senas geras popierinis variantas vis dar keliauja kartu su krovininiu mikroautobusu saugumo sumetimais.

Kas tas „pre-declaration“ ir ar jis būtinas?

Tai išankstinė deklaravimo procedūra, kurią dabar privalo atlikti pervežėjas ar brokeris prieš krovinį atvykstant į JK uostą. Be šios procedūros jūsų daiktai gali būti užstrigę uoste net ir savaitę. Esu matęs, kaip pavieniai keliautojai su savo mikroautobusais stovėjo Dover’že ir keikė sistemą, nes nežinojo, kad reikia pranešti iš anksto. Tai kažkokie kodai, kuriuos perduoda „Goods Vehicle Movement Service“. Mums, profesionalams, tai kasdienybė, o jums – galva skaudės.

Ar reikia vertinimo aktą senoms baldams?

Jei daiktai naudoti ir atvežami ToR01 pagrindu, vertinimo aktas dažniausiai nereikalingas, t.y., nebūtinas (čia pataisymas: t.y., nebūtinas, nebent yra abejonių). Tačiau jei atvežate kažką labai brangaus, kas atrodo kaip naujas, muitininkas gali paprašyti įrodymų, kad tai ne prekė. Pirkimo kvitai ar nuotraukos, kuriose matyti, kaip šis sofos komplektas stovėjo jūsų svetainėje prieš penkerius metus, padės išvengti nereikalingų klausimų. Nereikia kviesti eksperto, kas labai brangu tiesiog nusifotografuokite.

Ką daryti su asmeniniais dokumentais?

Dokumentus (liudijimus, gimimo certyfikatus) geriau vežti su savimi mažame krepšyje, o ne dėžėse su daiktais. Vieną kartą dėžė su dokumentais paslydo per kraunamąją ir dvi savaites ji važiavo ratu, o šeima negalėjo vaikus įrašyti į mokyklą. Nenorėčiau, kad jums nutiktų tas pats. Perkraustymo pagalba į Angliją apima ir turtą, bet asmeninius popierius saugokite pas save. Tai yra auksinė taisyklė, kurią dažnai pamirštame, kai triukšmingame krautuve.

Kainodaros ir paslaugų subtilybės: kiek tikrai kainuos?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo pagalba į Angliją iš Lietuvos?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo 800 eurų už nedidelę dalį krovinio (120–150 kūbiškio metrų dalį) ir baigiant 4–5 tūkstančiais už pilną sunkvežimį (30 kubų). Taip pat įtakos turi kelionės metas – jei reikia važiuoti per šventes ar penktadienio vakarą, keltų kainos šokinėja į viršų. Neapsimoka siekti pigiausio varianto be draudimo, nes kartai „užtenka“ vieno avaringo manevro, kad prarastum visą turtą. Pasakykime taip – už gerą rimtą darbą reikia mokėti.

Kodėl vienos firmos kainuoja du kartus brangiau už kitas?

Gali būti daug priežasčių: viena vežia savo sunkvežimiais, kita – samdo pervežėjus iš biržos. Taip pat žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota draudimas, ar keltų bilietas, ar paėmimas iš buto. Dažnai atsitiko, kad žmogus užsakydavo pigų variantą „nuo durų iki durų“, o paaiškėdavo, kad vairuotojas gali padėti dėžutes tik prie vartų, o ne nešti į antrą aukštą be lifto. Neskubėkite pasirinkti pigiausio, perskaitykite smulkmenas.

Ar į kainą įeina keltų bilietai?

Apie tai visada reikia klausti. Kai kurie (o ypač tiems, kas siūlo nepaprastai mažas kainas) bilietus prideda papildomai, o kainos gali būti šokiruojančios, ypač jei vairuotojas važiuoja dideliu sunkvežimiuku. Keltas Dover-Calais arba Dover-Dunkirk šiuo metu ne pigus, degalai irgi brangūs. Užsakydamas perkraustymo pagalbą į Angliją, visada prašykite, kad kaina būtų „fix“, t.y., fiksuota be jokių staigmenų vėliau uoste.

Kas ta „kubelio“ kaina ir kaip ją skaičiuoti?

Standartinis metodas – paimti daiktų tūrį kubiniais metrais. Jei neturitės galvos matematikai, paprasčiau suskaičiuoti, kiek dėžučių (pvz., standartinių 50l ar 60l) turite, ir vairuotojas ar logistikas paskaičiuos tūrį. Nekreipkite dėmesio į tai, kad jūsų komoda „neužima daug vietos“ – ji užima vietą pagal savo matmenis. Nesikreipkite į mane, jei paslėpsite dėžę po kitomis dėžėmis, vairuotojas vis tiek pastebės krautuvėje.

Ar reikia mokėti už mokestį už užsakymo atšaukimą?

Paprastai taip, ypač jei atšaukiate vėlai, kadangi jau nupirkti keltų bilietai ir suplanuotas maršrutas. Profesionalios firmos turi savo taisykles, paprastai iki 2-3 savaičių prieš kelionę tai nemokama, vėliau – gali būti bauda. Vienas klientas bandė išvengti mokesčio sakydamas, kad susirgo, bet pats pasidalino nuotraukomis socialiniuose tinkluose iš keleivių lėktuvo... Nėra gražu elgtis taip, sužinojau apie tą istoriją vėliau.

Ką daryti, jei pasiūlo mokėti „grynais“ be PVM?

Jeigu siūlo mokėti be sąskaitos-faktūros ir be PVM, nėjite ten. Tai „pilki“ pervežėjai, kurie neduoda jokio draudimo, ir jei jūsų daiktai dings Anglijoje arba sugest sunkvežimis Lenkijoje, niekada nepasieksite jų. Perkraustymo pagalba į Angliją turi būti legali, nes kitaip pačioje Anglijoje galite turėti problemų su muitine. Mokesčių vengimas neapsimoka, kai kalbame apie visą gyvenimo turtą.

Ar draudimas įeina į kainą ar jį reikia įsigyti atskirai?

Dauguma gerų firmų siūlo privalomą draudimą, tačiau jis dažnai apmažina (tik apima apgadinimus, ne viską). Pilnas „All Risk“ draudimas kainuoja papildomai, bet jis vertas kiekvieno cento, jei vežate brangius baldus ar techniką. Sakyčiau, taip, tai yra būtina. Užsakykite bent minimalų draudimą, kad jei vairuotoja užkliuns į sieną arba kris dėžė, bent dalį sumos gautumėte atgal.

Pakavimas, kroviniai ir „pavojingi“ daiktai

Ar patys galiu susirinkti dėžutes, ar geriau, kad darytumėte jūs?

Galite susirinkti patys, tai gerokai pigiau, bet tikėkitės, kad vairuotojas nebus atsakingas už tai, kas viduje, jei dėžė yra suardyta arba nekokybiška. Naudojite tvirtas dėžutes, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės su kiaurais dugnais. Kartą teko matyti, kaip senas „IKEA“ spinta, supakuota į ploną kartoną, tiesiog sulydėjo pervykdžius per Lamanšą – drėgmė ten didelė. Perkraustymo pagalba į Angliją reikalauja, kad dėžutės būtų užklijuotos plačia scotč juosta.

Kaip elgtis su alkoholiu ir tabaku? Ar įeina į leidžiamą normą?

Asmeniniai daiktai – taip, bet alkoholis ir tabakas yra apmokestinami produktai. Jei atvežate daugiau nei leidžiama (alkoholis: 42 litrai alaus, 18 litrų vyno ir 4 litrai stipriųjų gėrimų), turėsite sumokėti muitą ir akcizą. Vienas vyriškis mėgino atvežti visą sauvininką sidro, sakydamas, kad tai dovana broliui, bet muitinė nusivijo ir jam teko išleisti 200 svarų (gerai kad ne daugiau). Geriau nieko nebandyti slėpti, jie turi puikius nuodus.

Ar galiu vežti maisto produktus, pvz., dešras ar sūrį?

Po „Brexit“ maisto produktų įvežimas iš ES ylabai apribotas. Galite atvežti tik labai nedidelius kiekius asmeniniam vartojui (pvz., keletas kilogramų), jei jie turi ES kilmės ženklą ir nėra mėsos ar pieno produktų. Mėsą ir pieno produktus dažniausiai draudžiama vežti visai, nebent tai yra kūdikių maistas ar specialios dietos reikimams su medicininiais pažymėjimais. Geriau suvalgykite geriausią sūrį čia, o ne rizikuokite, kad jį konfiskuos Dover’že.

Ar galima vežti augalus ir gyvūnus?

Augalus vežti galima, jei jie tai „fitosanitarinis pasas“ (pažymėjimas), jog jie nėra kenkėjų vežėjai. Be to, kai kurios rūšys (pvz., kai kurios palmės) gali būti draudžiamos. Gyvūnus galite vežti, bet jie turi turėti čipą, pasą ir, jei reikia, ant rabies vakcinos. Šunys ir katės turi laukti 21 dieną po pirmosios vakcinos prieš išvykdami (arba atitikti kitus reikalavimus). Vienas klientas bandė paslėpti kates dėžėje su drabužiais, bet jų atsakymas juodų dėmės ant drabužių ir didelis stresas gyvūnams.

Kaip pakuoju daiktus, kurie lengvai sugenda (stiklas, keramika)?

Kiekvienas stiklinis daiktas turi būti įvyniotas į burbuliukų plėvelę atskirai, o tarpumai užpildyti popieriumi ar putomis. Nenaudokite senų laikraščių be antspaudų, nes rašalas gali susitepti į baltus indus. Vieną kartą gavau skambutį, kad kliento indai susmulko, nes jis užpyldė dėžę vilnoniais drabužiais – drabužiai susisuko, o indai sudužo. Naudokite specialias dėžtes su ląstelėmis indams.

Ar reikia išmontuoti baldus, ar juos galima vežti surinktus?

Dideli baldai (lovos, spintos, dideli stalai) beveik visada reikia išmontuoti, kad tilptų į sunkvežimį arba mikroautobusą, o taip pat, kad juos būtų saugiau pervežti. Nespėjimas išmontuoti gali lemti tai, kad jūsų daiktai tiesiog nebes tilps į transportą, o tada reikės ieškoti papildomo vietos. Dauguma mūsų komandų tai padaryra už papildomą mokestį, arba galite tai padaryti patys iš anksto.

Kaip elgtis su technika? Ar reikia specialių dėžių?

Televizoriaus ar kompiuterio monitoriaus originali dėžė būtų geriausia, bet jei jos nėra, užvyniokite storą putų plėvelę (kuri parduodama rulonais) ir gerai įtvirtinkite. Negalima, kad technika „šokuotų“ dėžės viduje. Perkraustymo pagalba į Angliją dažnai sukelia vibracijas, ypač vairuojant per blogus Anglijos kelius pietuose. Stovintis šaldytuvas taip pat turi būti užfiksuotas, kad neatidarytų durų.

Kelionės eiga ir problemas iššūkiai

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Standartiškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei nieko nepavėluoja ir nėra didelių eismo spūsčių. Tačiau jei reikia užfiksuoti krovinią kelioje (t.y., surinkti daiktus iš keleto vietų), tai gali užtrukti ilgiau. Vakar vairuotojas skambino, kad stovi eilėje prieš Kalė 6 valandų, dėl to visas grafikas pasislinko. Nenusiminkite, jei atvyksta diena vėliau – svarbiau, kad daiktai atvyktų saugiai. (Kartais, žinoma, vairuotojai tiesiog pavėluoja dėl savo tinginumo, bet tai jau kita istorija).

Kokie yra pagrindiniai maršrutai?

Dauguma eina per Kalais (Calais) arba Dunkerką (Dunkirk) į Doverį, nes tai trumpiausias kelias per Lamanšą. Taip pat kartais važiuojame per Ostendą ar Zebrauges, bet tai rečiau dėl brangių keltų arba ilgesnio kelio. Svarbu sužinoti, kur vairuotojas reikalauja, kad jūs susitiksite su juo Anglijoje – ar tai gali būti prie jūsų namų, ar tik didžiausiame mieste (pvz., Londonas, Birmingemas, Mančesteris), jei gyvenate toliau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigsa muitinėje?

Tai viena labiausiai nervą žadinančių dalių. Jei dokumentai netvarkingi, arba atsitiko nesusipratimas, krovinys gali būti sustabdytas. Jūsų brokeris (jei tokį turite) turi padėti išspręsti problemą toliau. Kartais reikia papildomai sumokėti už sandėliavimą uoste, kol problema išsprendžiama. Sakyčiau, tai retas atvejis, jei viskas daroma tvarkingai, bet nuo to nėra apdrausta. Ypač jei ToR01 formoje yra klaidų.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma modernių firmų siūlo GPS sekimą, tačiau nesitikėkite tikslumo iki metro. Kartais sistema neveikia, kai vairuotojas keliuose be signalo arba keltuose. Taip pat, jei tai yra krovininio mikroautobuso dalinis pervežimas, vairuotojas gali važiuoti ratu ir kitur, todėl vieta gali keistis staiga. Geriau tiesiog susitarti dėl skambučio iš anksto, kai jis artėja.

Kas daryti, jei vairuotojas neatvyksta į susitikimą laiku?

Pirmiausia neskubėkite panikuoti. Gali būti eilė į keltą, arba problemų su technika. Pabandykite paskambinti brokeriui arba firmai, ne vairuotojui, kuris gali būti už vairo. Užsakydamas perkraustymo pagalbą į Angliją, pasidairykite, ar firma turi 24/7 pagalbos liniją. Vieną kartą klientas laukė dieną ir naktį, o vairuotojas tiesiog užmiglo poilsio aikštelėje ir pamiršo pranešti – žmonės buvo siaubingai nuliūdę.

Ar galima nusiųsti daiktus be manęs (t.y., aš skrendu lėktuvu)?

Žinoma, tai labai dažnai atvejis. Tada jums labai svarbu turėti patikimą atstovą Anglijoje, kuris gali priimti daiktus, jei jūsų nėra, arba susitarti su vairuotoju. Dokumentuose reikia nurodyti gavėjo duomenis. Klientai dažnai mums suteikia savo draugo ar giminaičio adresą ir kontaktą. Svarbiausia, kad kas nors būtų vietose, nes vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs skriesite iš oro uosto.

Ar sunkvežimio ar mikroautobuso vairuotojai padės iškrauti?

Įprastai taip, jie padės iškrauti dėžutes iš mašinos į žemę, bet jie nėra baldų surinkėjai ar perkraustymo komanda. Jei jums reikia nešti dėžutes trečiu aukštą be lifto arba surinkti spintą, tai papildoma paslauga, už kurias reikia mokėti. Nekelkite ant jų per daug reikalavimų, jie pavargę po kelias dienas trunkančios kelionės. Geriau sužinoti iš anksto, kas įeita į kainą, kad nebūtų nepagalvančių situacijų.

Svarbiausios išvados ir patarimai

Galiausiai, visa ši šventa su perkraustymu apsiverčia tada, kai viskas suplanuota su atsarga. Perkraustymo pagalba į Angliją nėra paprasta, ypač dabar, kai biurokracija užspaustė visus, bet su geromis žinomis ir pasiruošimu viskas gali vykti sklandžiai. Neklauskite brolio draugo, kuris važiavo prieš penkerius metus, taisyklės pasikeitė. Pasitikėkite savo jausmais, jei firma atrodo įtartinai, ieškokite kitos. Svarbiausia – saugokitės savo dokumentų ir būkite kantrūs su vairuotojais, jie irgi žmonės, o ne robotai. Sėkmės Anglijoje, ten tikrai nebloga vieta gyventi, kai tik susitvarkote su baldais.