Perkraustymo pagalba į Angliją: ko tikėtis ir kaip išvengti nemigų?

Taigi, nusprendėte – Anglija laukia. Darbas, gyvenimas arba tiesiog naujas pradžių žingsnis. Sako, kad tai geriau nei čia, o kas ten žino, kiekvienam savo. Bet vienas dalykas dėl visų vienodas – daiktus reikia nuvežti. Čia prasideda tas tikrasis cirkas. Aš šioje srityje jau beveik dvidešimt metų mažauju vairus, stebiuju tą patį vėją į platus burę ir galiu pasakyti viena: perkraustymo pagalba į Angliją ne visada yra ta paprasta, kaip atrodo iš reklamų skrajutės. Nesvarbu, whether you go to London or some small village near Wales, logistics is logistics. Ten eurai nebe eurai, svarai svarais, o kelią užtvars ir muitinės, ir blogas oras. Todėl štai trumpas vadovas (ir šiek tiek istorijų iš gyvenimo), kas jūsų laukia.

Dokumentai ir planavimas: be čia niekur nenuklys

Kada pradėti planuoti kelionę?

Geriau anksti. Vakar būtų puiku, bet suprantu, kad skubate. Idealus variantas – mėnesiu iki, realus – dvi savaitės. Jei laukiate paskutinės minutės, perkraustymo pagalba į Angliją kainuos brangiau, nes vairuotojai turi savo grafikus. Aš mačiau žmones, kurie skambino sekmadienio vakare ir norėjo važiuoti pirmadienį. Tai įmanoma, bet tik jei turite daug pinigų arba laimingą atsitiktį. Geriau susiderinti su įmone savaitei anksčiau, kad būtų laiko paruošti dokumentus, ypač dabar, kai „Brexit“ viską supainiojo.

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Pasą, žinoma. Bet ne tik. Dabar reikia deklaracijos, kad jūsų daiktai nėra prekės, o asmeninis turtas, jei ten gyventi ne mažiau kaip 12 mėnesių. Be to, jei vairuojate patys, reikės vairuotojo pažymėjimo (jei sunkvežimis). O jei samdate perkraustymo pagalbą į Angliją, firma viską už jus padarys. Tiesa, vieną kartą klientas užmiršo vaiko pasą ant stalo, ir teko grįžti nuo pat sienos. Tai buvo siaubingai nepatogu ir brangu. Taigi, pasidarykite sąrašą ir patikrinkite du kartus.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Taip, ir tai labai svarbu. Nereikia slėpti. Muitininkai turi rentgenus, jie viską mato. Jei deklaruosite, kad vežate drabužius ir indus, o bagaže bus du motociklai, gausite didelę baudą. Yra tokia dalis vadinama „Transfer of Residence“ relief, tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei ten gyvenate ilgiau nei metus. Bet jei bandysite apgauti, perkraustymo pagalba į Angliją gali pasidaryti labai brangu mėginiu. Geriau parašyti viską sąraše net tada, kai atrodo, kad tai nereikšminga.

Kas daryti, jei neturite pastovių gyvenamosios vietos dokumentų?

Tai dažna problema. Jei tik nuvykstate ieškoti laimės, gali būti, kad dar neturite buto nuomos sutarties. Tada reikia nurodyti adresą, kur planuojate apsistoti, arba giminaičių adresą. Vieną kartą vežiau jauną porą, kurie tik žinojo, kad nori gyventi Mančesterio centre, bet nieko nebuvo išsinuomavę. Muitinėje teko parašyti paaiškinimą. Nėra fatalu, bet su perkraustymo pagalba į Angliją geriau turėti bent jau laikiną adresą, kad nereiktų laukti prie sienos su visais daiktais.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Sakyčiau, tai privalomas dalykas. Kelyje gali nutikti bet kas – avarija, gaisras arba tiesiog vagystės (ypač prie poilsio vietų Prancūzijoje). Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, bet patikrinkite, ką jis apima. Ar draudžia brangius elektronikos daiktus? Ar yra franchise (nuo ko prasideda draudimas)? Mano patirties perkraustymo pagalba į Angliją be draudimo yra kaip važiuoti be saugos diržų – gal ir nenuvysi, bet rizikuoti neverta. Geriau pasidėti šimtus eurų, nei prarasti tūkstančius.

Kaip suskaičiuoti, kiek vietos reikia?

Čia dažnai susidaro painiava. Žmonės sako „aš turiu mažai daiktų“, o paskui užpildo visą sunkvežimį. Pabandykite suskaičiuoti pagal „kubus“ (m3). Standartinis vieno žmogaus daiktai paprastai telpa į 5-10 kubų. Jei turite baldus iš buto, gali tekti 15-20. Galima rasti internete skaičiuokles. O geriausia – pakviesti specialistą apžiūrėti. Aš vieną kartą nuvažiavau, žmogus sakė „tik dvi lagaminas“, o paskui teko įkraipti ir dviratį, ir šaldytuvą. Geriau perkraustymo pagalba į Angliją planuoti su atsarga.

Kainos ir mokesčiai: kur pinigai dingsta?

Nuo ko priklauso kaina?

Nu daug nuo ko. Viskas prasideda nuo to, kiek daiktų – kiek kubų, kiek svorio. Tada atsižvelgiame į atstumą (ar į Londoną, ar į Škotiją), į kuro kainą (kuri šokuoja kaip nori), ir ar reikia įrenginio įkėlimui (jei nėra lifto). Taip pat, ar reikia vairuotojo pagalbininko. Perkraustymo pagalba į Angliją nėra fiksuota, tai visada individualus skaičiavimas. Dar labai svarbu ar tai yra „ex works“ (tik pakrovimas čia) arba „door to door“ (pilnas aptarnavimas). Kuo daugiau rūpesčių imame į savo pečius, tuo brangiau.

Ar brangiau važiuoti per tunelį ar keltu?

Keltu paprastai brangiau, bet yra patogiau, nes vairuotojas gali pailsėti. Tunelis (Eurotunnel) greitesnis, bet ten griežtesni reikalavimai degalams ir kitkam. Tiesą sakant, dabar skirtumas nėra toks jau milžiniškas, kiek anksčiau. Dažniausiai įmonės pasirenka variantą, kuris labiau tinka grafikui. Jeigu skubate, perkraustymo pagalba į Angliją per tunelį sutaikys valandą ar dvi. Jeigu norite sutaupyti, keltas gali būti pigesnis, bet reikia žiūrėti tvarkaraštį, kad nelauktumėte keleto valandų jūros uoste.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Žodis „paslėptas“ girdėtis baisu, bet yra papildomų išlaidų, apie kurias klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, „congestion charge“ London centre (jei ten reikia važiuoti), arba mokesčiai už užstatą (depocitas) už kėbulą. Dar gali būti mokestis už ilgesnį laukimą, jei klientas vėluoja susitikti vietoje arba raktai neveikia. Aš mačiau, kaip vairuotojas laukė 4 valandas, kol klientas ieškojo raktų. Tas laimas buvo įkainotas sąskaitoje. Taigi, klauskite apie galimas papildomas išlaidas iš karto.

Ar galima sumokėti kreditine kortele?

Dauguma įmonių priima, bet kai kurios mėgina vengti dėl banko mokesčių. Geriau sutarti iš anksto. Asmeniškai aš visada pageidauju banko pavedimo, nes taip aiškiau ir abiem pusėms. Jei sumokėsite kortele, gali tekti padengti 2-3 procentų komisinį. Jei perkraustymo pagalba į Angliją kainuoja tūkstantį, tai yra nemažai pinigų. Taip pat, saugumo sumetimais, didelę sumą geriau pervesti, o ne nešti grynaisiais.

Kada reikia padaryti avansą?

Įprasta praktika – 10-30 proc. nuo sumos sutvirtinimo metu. Tai užtikrina, kad vairuotojas atvyks, o jūs nebegalėsite atšaukti paskutinę minutę be pasekmių. Jei kas nutinka iš jūsų pusės, avansas dažnai lieka įmonei. Vieną kartą klientas sumokėjo avansą, o paskui išvis dingso ir nebeatsiliepė. Vairuotojas jau buva ruošęs kėbulą. Taigi, tai ne piktnaudžiavimas, tiesiog apsauga. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant.

Ar kainuoja brangu įkelti daiktus aukštame bute be lifto?

Tai viena brangiausių paslaugų. Jei turite nešti 50 dėžių 4-ame aukšte laiptais, tai laikomas kaip papildomas darbas. Vairuotojai gali tai padaryti, bet jie ne olimpiniai sportininkai. Kartais reikia samdyti specialias kėdutes arba net kraną (labai retai, bet būna). Geriau iš karto pasakyti apie tokias sąlygas. Perkraustymo pagalba į Angliją turi būti apskaičiuota realiai, kad vairuotojas nustotų prieš pat darbą ir neprašytų dvigubos kainos.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto. Jei tiesiog į Londoną ir atgal, tai maždaug 3-4 dienos viena kryptis (su poilsio pertraukomis). Jei reikia važiuoti į toliau esančius miestus, pvz., į šiaurę, pridėkite dar dieną. Negalima važiuoti be pertraukų, taisyklės griežtos. Vieną kartą teko važiuoti į Edinburgą, tai buvo ilgas maršras. Perkraustymo pagalba į Angliją nėra lenktynės, saugumas svarbiau už greitį. Taip pat prisiminkite, reikia laiko pasiekti uostą, patekti į keltą ar tunelį, ir tą patį atgal.

Kas vyksta su mašina paros metu?

Vairuotojai turi taisykles – turiilsėti 9 ar 11 valandų per parą. Jie ne gali važiuoti 24 valandas. Taigi, jie sustoja specialiose stovėjimo aikštelėse. Kartais tai gana graudu vietos, kartais normalios. Negalima tikėtis, kad vairuotojas ims vežti daiktus naktį, jei sutartyje nėra nurodyta. Jų darbo laikas reglamentuotas. Jei perkraustymo pagalba į Angliją vyksta savaitgalį, gali būti, kad reikės laukti iki pirmadienio, jei gavėjas negali priimti prekių.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažniausiai ne. Dėl draudimo ir taisyklių. Yra įmonių, kurios leidžia, bet tai kainuoja papildomai ir reikalauja specialių leidimų. Be to, kelionė sunkvežimiu nėra pramoga. Jaučiai kiekvieną duobę, variklio garsas, nėra vietos miegoti patogiai. Geriau skristi lėktuvu arba traukiniu ir susitikti tiesiog vietoje. Aš mačiau porą, kuri nusprendė važiuoti su vairuotoju, ir po 10 valandų jie buvo pavargę kaip šunys. Perkraustymo pagalba į Angliją turi būti patogi, o ne kančia.

Kas daro vairuotojas, kai atvyksta į vietą?

Jis iškrauna daiktus. Jei tai yra „door to door“ paslauga, jis gali padėti juos įnešti į butą (jei sutartyje taip parašyta). Bet jis nėra baldų surinkėjas. Jis neims ir nesurinks jūsų spintos, nebent už papildomą mokestį. Jo darbas – transportuoti. Taip pat, jis turi pasirašyti perdavimo aktą, kad viskas atvyko saugiai. Būtinai patikrinkite daiktus prieš akto pasirašymą. Vėliau skųstis bus sunku.

Kas nutinka, jei sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada kviečiama techninė pagalba. Jei dėl to vėluojama, įmonė turi informuoti klientą. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai gali užtrukti. Mano kolegai kadaise sugedo Vokietijoje, ir klientas turėjo laukti dieną ilgiau. Jie buvo labai nusteigę, bet mes padengėme viešbučio išlaidas. Perkraustymo pagalba į Angliją turi būti pasitikėjimu paremta bendradarbiavimas – supratimas iš abiejų pusių labai padeda.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos paprastai užrakintos, o vairuotojai stovi apsaugotose aikštelėse (tokiose kaip „Truckstop“). Bet visada yra rizika. Todėl verta nevežti brangiausių daiktų (grynųjų pinigų, dokumentų, labai brangių juvelyrinių dirbinių) sunkvežimio kabinoje arba neapsaugotame bagažinės skyriuje. Geriausia juos pasiimti su savimi. Aš visada sakau – jei dėžėje yra kažkas, už ką gali gauti penkerius metus kalėjimo, ją geriau nevežti (tai juokas, bet dal tiesos tame yra).

Pakavimas ir daiktai: kaip nieko neprarasti?

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite patiems, o galite užsisakyti pakavimo paslaugą. Jei dėjote patys, užtikrinkite, kad dėžės stiprios. Nenaudokite senų, sugedusių dėžių iš parduotuvės, jos gali neišlaikyti svorio. Vieną kartą klientas įdėjo knygas į plastikinį krepšį, ir apačia iškrito. Knygos buvo visos sužalotos. Profesionali perkraustymo pagalba į Angliją įtraukia ir kokybiškas dėžes, ir apsauginę plėvelę (bubble wrap). Nekykite ant to.

Kaip supakuoti baldus?

Geriausia juos išmontuoti. Nuleiskite stalus, nuimkite kojas. Taip sutaupysite vietos ir sumažinsite sugadinimo riziką. Visus paviršius uždenkite stora storėne arba kilimėliais. Stiklinės durys turi būti specialiai apsaugotos. Aš mačiau, kaip vežė virtuvės komplektą neinašmontuotą, ir kelyje, pasukant kampą, vienas kampas atlūžo. Nors buvo apsaugota, bet svoris buvo per didelis. Perkraustymo pagalba į Angliją reikalauja logiško mąstymo.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gėrimus taip, bet tik tuos, kurie nėra alkoholiniai (arba nedideli kiekiai asmeniniam vartojimui). Muitinė gali klausti apie didelius kiekius alkoholio, tai yra mokesčių objektas. Maistą geriau nevežti, ypač mėsą ir pieno produktus. Taisyklės griežtos dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrelių rūšių iš Lietuvos, jas konfiskavo, o vairuotojui teko rašyti paaiškinimus. Geriau nusipirkti Anglijoje, ten viskas yra.

Kas daryti su vaistais?

Vežti galite, bet tik kiekį, kurio jums reikia kelias mėnesius. Turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Nenaudokite kitų žmonių vaistų. Muitinė gali sustabdyti ir patikrinti. Jei turite labai brangių vaistų, geriau juos pasiimti rankinėje bagaže su savimi. Sveikata svarbiau už patogumą, o perkraustymo pagalba į Angliją neturėtų kelti rizikos jūsų gyvybei.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Asmeniškai aš nerekomenduočiau vežti daug augalų, ypač su žeme. Turi būti specialios fitosanitarinės licencijos. Dažniausia vairuotojai atsisako vežti augalus, kadangi gaus baudą, jei randa kirmėlę ar ligą. O jei tik viena maža vazonytė be žemės, galima pabandyti, bet tai jūsų rizika. Geriau nusipirkti naują orchidėją Londone, nei pyktis, kad gėlės neišgyveno kelionės.

Kaip apsaugoti brangią elektroniką?

Ją reikia supakuoti į originalią dėžę, jei liko. Jei ne, tai į dėžę su daug putų. Geriau tai padaryti paties, nei tikėtis, kad vairuotojas žinos, kas yra „delninis kompiuteris“ ir ne „svarus daiktas“. Taip pat, prieš išvežimą padarykite nuotraukas, kad įrodytumėte buklę. Jei perkraustymo pagalba į Angliją sužaloja jūsų televizorių, be nuotraukų bus sunku gauti atlyginimą iš draudimo.

Brexit ir muitinė: naujieji realijai

Kas pasikeitė po „Brexit“?

Viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog – važiuoji kaip ES viduje. Dabar reikia eiti pro muitinę. Reikia deklaruoti daiktus, pildyti formas. Nereikia vizų (jei ES pilietis), bet daiktai – tai kita. Perkraustymo pagalba į Angliją dabar reikalauja daugiau popierių darbo. Kai kurios firmos nustojo vežti į UK dėl šios biurokratijos. Tai reiškia, kad reikia rasti tikrai patikimą partnerį, kuris žino, ką daro.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar mokesčius už daiktus?

Jei naudojate „Transfer of Residence“ reliefą (perkeliant gyvenamąją vietą pirmą kartą), tai ne. Jūsų daiktai laikomi naudotais asmeniniais daiktais. Bet jei ten vežate naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, 10 naujų monitorių), tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Tada gausite sąskaitą. Būkite sąžiningi, nes muitinės sistemos dabar susietos. Aš girdėjau istoriją, kai žmogus bandė įvežti 5 naujus ironus, teko mokėti mokesčius.

Kas yra „Transfer of Residence“ relief?

Tai tokia speciali lengvata. Ji leidžia atvežti jūsų turimą turtą be muito ir PVM, jei ten gyvensite bent 12 mėnesių ir buvote gyvenę už ES ribų mažiau 12 mėnesių prieš atvykstant (arba kaip ten dabar taisyklės suformuluotos – tiksliau, jei nebuvote gyvenę UK 12 mėnesių ir atvykstate gyventi). Tai svarbu, nes be šios deklaracijos perkraustymo pagalba į Angliją gali kainuoti dvigubai dėl mokesčių už turtą. Reikia pildyti formą ToR01.

Kaip užpildyti ToR01 formą?

Tai galima padaryti internetu (UK svetainėje). Reikia suteikti savo duomenis, adreso Lietuvoje, adreso Anglijoje ir numatomos atvykimo datos. Gavę unikalų numerį, jį perduodate savo pervežėjui. Be šio numerio muitinė neleis pro šalį. Vieną kartą klientas nusprendė, kad „kas nors kitas tai padarys“, ir atvyko be numerio. Mes praleidome dieną prie sienos, kol viską išsiaiškino. Geriau tai padaryti savaitei iki išvykimo.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Daugumoje atvejų ne, jei visi dokumentai tvarkingi. Sistema iš anksto pateikia deklaraciją. Kartais gali sustabdyti vizualinės patikros. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba mašina sena, gali patikrinti. Bet su perkraustymo pagalba į Angliją, kurią atlieka profesionalios firmos, sustojimai reti. Muitininkai labiau žiūri į prekinius sunkvežimius, į nelegalus migrantas (pavyzdžiui, iš Kalėdžių „džiunglių“), bet asmeninius daiktus tikrina greičiau formaliai.

Kas nutinka, jei pamiršau kokį dokumentą?

Tai blogiausia situacija. Galėsite grįžti atgal arba bandyti siųsti dokumentus faksu (arba el. paštu, jei leidžia). Bet tai sustabdys mašiną. Laikas yra pinigas. Todėl dar kartą pakartuoju – patikrinkite sąrašą. Pasas, ToR01 numeris, sutartis su pervežėju. Vieną kartą vairuotojas paliko vairuotojo pažymėjimą namie (jis jam nebuvo reikalingas į Lietuvą, bet reikėjo grįžtant). Tai buvo problema. (Tiesiog pasą reikia, pažymėjimas nebūtinas, bet buvo nervuota).

Išvada

Na, štai ir viskas. Tai nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Perkraustymo pagalba į Angliją gali būti sklandi, jei pasiruošiate ir nepasikliaujate tik sėkme. Pasirinkite patikimą įmonę, ne tą, kuri siūlo pusiau kainą, bet nekalba apie dokumentus. Nenorėčiau, kad jūsų istorija baigtųsi kaip tos, kurias girdėjau aš – su ašaromis prie Doverio uosto vartų. Sekmės kelyje ir naujame gyvenime Anglijoje, tik tiesiog nepamirškite pasidaryti kavos before you go.