Perkraustymo pagalba greitam persikėlimui į Angliją: logistikos specialisto atviras pasakojimas apie rūpesčius, kainas ir chaosą

Dirbu šioje srityje jau labai ilgai, beveik dvi dešimtis metų, o gal net daugiau, laiką praleidžiant už vairo ir biure. Matydamas tą patį kelią iš Lietuvos į Angliją tūkstančius kartų, pradžiavau suprasti, kad žmonėms dažniausiai reikia ne tiek furgono, kiek ramybės ir aiškios planavimo strategijos. Svarbiausia yra tai, kad perksraustymo pagalba greitam persikėlimui į Angliją turi būti organizuama kaip priemonė nuo širdies smūgio, o ne kaip papildomas stresas, kuris lydi visus judėjimus. Dažnai žmonės skambina paskutinę minutę, kai jau būtų reikėję vežti visas savo gyvenimo bagažus prieš savaitę, o tada prasideda tos skambučiai apie tai, kiek dėžių tilps į "Fiat Ducato".

Noriu pasakyti iš karto – idealios situacijos nėra, ypač kai kalbame apie greitą išvykimą. Mes stengiamės padėti tiek, kiek įmanoma, bet kartais klientai patys sau sugadina dieną neprisimindami, kur padėjo pasą ar bandydami įsikrauti pusę namų ūkio ir vis dar tikėdamiesi, kad tai tilps į 20 kubų furgoną. Štai štai, bus kalbėta apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.

Pradiniai klausimai ir planavimas (ar jo nebūna)

Kokia tikimybe, kad spėsite išvykti šiandien?

Jeigu jūs skambinate ryte ir tikite, kad tą pačią dieną jau važiuojate, tai tikimybė, tiesą sakant, nedidelė, net jei mums labai norėtųsi padėti. Greitas persikėlimas į Angliją reikalauja ne tik vairuotojo, kuris neturi darbo, bet ir dokumentųRegistracijos, kurios dabar pasidarė kur kas sudėtingesnės nei prieš penkerius metus. Dažniausiai mes galime pasiūlyti laukti bent vieną dieną, kad susipažintume su jūsų turiniu ir nesivažiuotume tuščiai ar su per dideliu krovininiu.

Ar brangu taip skubiai?

Taip, brangu. Jūs perkate ne tik transportą, bet ir mūsų galimybę atsisakyti kitų užsakymų ar perkelti mūsų vairuotojus į naktinę pamainą. Perkraustymo pagalba greitam persikėlimui į Angliją, kai viskas vyksta "vakar", visada kainuoja daugiau, nes įeina neplanuojami rizikos mokesčiai ir greito išsiuntimo priemoka. Nereikėtų manyti, kad tai gailestis, tiesiog logistika tokia, kokia yra – laikas pinigai.

Kiek dėžių realiai talpina vienas vyras? (Klausimas, kurį girdžiu kas antrą kartą)

Vienas vyras ir furgonas... Jei kalbame apie standartinį 3,5 tonų furgoną, tai ten sutilpda apie 30-40 didelių dėžių, tačiau viskas priklauso nuo to, ką į jas dedate. Jei ten knygos, tai supakuosite 10, jei plunksnos – 100. Turėkite omenyje, kad mūsų komanda padeda nebrašant nugaros, o strigus su sofos įėjimu į antrą aukštą be lifts trunka valandą.

Ar reikia mokėti už įkėlimą Lietuvoje ir iškėlimą Anglijoje atskirai?

Įprastai kaina yra "nuo durų iki durų", tai yra, visas kompleksas, tačiau yra išimčių. Pvz., jei jūsų namai Anglijoje yra penktame auke be liftinės sistemos, mums gali tekti papildomai užsakyti kelis žmones vietoj vieno vairuotojo. Tada tas priešmokis pasirodo sąskaitoje kaip "kėlimo darbai". Bet dažniausiai, kiekvienas perksraustymas į Angliją įskaičiuoja šias paslaugas.

Ar galima vežti paslėptus daiktus? (Nebenaudojamas dviratis ar tėvo sova)

Galima, jei jie nepridaro problemų muitinėje. Kartais žmonės bando mums pasakyti "tai tik senas daiktas, nevertas", bet užkliuvimo metu muitininkas nebepasiklausys jokios "nevertos" istorijos. Geriausia viską užrašyti sąraše sąžiningai, kad vėliau mums nešiotų tą sofą atgal į Lietuvą (taip jau buvo kartą, labai nepatogi situacija).

Dokumentai, Brexit ir kitos galvos skausmo priežastys

Ar tikrai reikia ToR01 numerio, jei aš tik išsinuomavau butą? (Klausimas apie Transfer of Residence)

Jei norite atsibrėžti nuo mokesčių, tuomet taip, šitas numeris privalomas net ir tuo atveju, kai tik nuomajatės būstą. Be ToR01, apie kurį galvojau (tokia lengva pažyma), jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importo mokestis už visus jūsų asmeninius daiktus. Anglijai rūpi, kad ten įvežtum turtą, su kuriuo gyvensi, o ne parduosi iš karto pirmoje turgavietėje (nors kas gi tikrai žino).

Kas daryti, jei pasą pamiršau dėžėje? (Reali istorija)

Tai tikras vaiduoklis. Vieną kartą važiavom, klientas pasirašė visas sutartis, o prieš pat sieną pasimano, kad pasas liko stalčiuke, kurį jau jau įkėlėme giliai į furgoną. Teklo pradėti viską iškrauti, ieškoti tos dėžės su pažyma "Svarbiausi". Nuo to laiko prašome visus dokumentus laikyti pas save arba mažame rankinuke, kurį nešioja su savimi.

Ar dabar reikia vaizardų ar vizų paprastiems vairuotojams?

Mums, logistikos specialistams, tai nuolatinis galvos skausmas su šiomis "pervežimo" leidimais. Jei vairuotojas eina "savęs", jam reikia tik paso, tačiau jei tai komercinis reisas, tada reikalingi specialūs leidimai, kurie dabar, po Brexito, kažkaip sukočiasi apie 360 laipsnių kas antrą mėnesį. Bet klientui tai dažniausiai nebūna rūpestis, kol viskas nevyksta sklandžiai.

Kokia tikimybė, kad mane sulaikys muitinėje ir iškraps viską?

Maža, jeigu jūsų perkraustymo pagalba greitam persikėlimui į Angliją buvo suplanuota su atsakingomis kompanijomis. Pas mus didžiojai daugumai atvejų eina "žalia", be sustojimų, tačiau jei jūs bandote vežti kažką, kas atrodo įtartai (narkotikų tipo, net jei tai tik vaistažolės ar ginklai), tai pradės krapsioti. Žodžiu, nebandykite vežti jokių keistų mėsų ar sūrių dideliais kiekiais.

Ar galima įvežti automobilį be vairuotojo? (Tik su vairuotoju?)

Taip, galima, bet tai jau nebe paprastas krovinys, o kažkas panašaus į "krovininio automobilio pervežimą". Reikia specialios sutarties tarp vairuotojų ir daiktų. Paprastai žmonės juos tiesiog nuvažiuoja patys, kas yra pigiau, bet varginančiau. O jei reikia perkraustymo pagalbos, tada reikia spręsti, ar to verta.

Daiktų saugumas ir pakavimas (kai viskas subyrėja)

Ar jums duodate dėžes ar turiu pirkti pats?

Dėžes parduodame už simbolinę kainą, arba jas galite susirasti pats bet kokiame prekybos centre, jei norite sutaupyti. Tiesa, mūsų dėžės gerai stovios, o tais "iš rinkos" kartais būna ne taip tvirtos. Jei norite saugaus perkraustymo į Angliją, geriau naudoti kokybiškas medines dėžes, kurios neišsilenkia.

Kaip supakuoti tą labai brangų tėvo paveikslą?

Jis turi būti įrūpintas į specialią pūslėta plėvelę ir padėtas tarp standžių skydelių, ne vienos pėdos atstumu nuo sienelės. Buvau atvejų, kai paveikslai buvo įkišami tarp dviratinės padangos ir sofa... tai baigėsi blogai. Geriau tokius daiktus vežti su savimi keleivio salone, jeigu įmanoma.

Ar vežiate augalus? (Mano teta irgi klausia)

Į Angliją augalus vežti gana sudėtinga dėl kilmės liemens taisyklių (taip, ir kitiems augalams). Tiesa, jei tai keli puodai su papraščiausiais gėlėmis ir be dirvožemio (arba sterilus dirvožemis), dažniausiai praeina. Bet aš asmeniškai nebegaliu pasakyti 100%, neišlikęs botanikos, tai tikėkite patirtimi – kartai praleidžia, kartai sugriauna.

Kas jei dėžė su šokoladais ištirps? (Klausimas vasarą)

Tada bus liūdna. Esu sakęs vairuotojams, kad vasarą furgono viduje esančios temperatūros gali pasiekti 50 laipsnių. Neneškite maisto produktų, jei nenorite gauti "sriubos" vietoj dėžės su produktukais. Visas maistas turi būti hermetiškai uždarytas ir geriausia atskirai nuo baldų.

Ar turite draudimo?

Turime, tačiau jis apima tik tą atvejį, jei mes sulaužom daiktą arba užeiname į duobę. Drūtgalio apsauga... Jūs privalote patys užpildyti sąrašą. Jeigu sąraše nebūna jūsų senelės sidabro šaukšto, o dingsta, mes neatsakome. Rašykite viską, net ir tą mažą žaislą, kuris jums labai brangus.

Kelionės mechanics ir vairuotojų kasdienybė

Kur miega vairuotojas, kai jūs jau miegate? (Kaip Anglijoje?)

Jei greitai važiuojame, jie stovi lauke priešais jūsų namus (jei leidžia) arba artimiausioje aikštelėje. Nemiegame su jumis svetainėje, tai būtų keista. Kartais, kai yra ilgai užslopinama (dėl muitinės ar eismo), jie gali užsuka į poilsio vietą, taigi nereikia jaudintis, jeigu neatsiranda rytoj 7:00 ryto.

Ar vairuotojas padės išnešti dėžes į antrą aukštą? (Liftas neveikia)

Jeigu tai sutarta iš anksto (ir toks darbas yra sąskaitoje), taip, padės. Tačiau jeigu užsakyta tik "atvežti iki durų", tą antą reikės nešti jums arba mums reikės mokėti papildomai už kėlimo darbus. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas stovi ir žiūri, kaip batų prekybos centre klientas band nešti sofos. (Nors geriau, kad stovi ir padeda, o ne sėdi furgone).

Ar galima prašyti važiuoti per tam tikrą miestą? (Klaustelėjimas apie maršrutą)

Galima prašyti, tačiau maršrutą dažniausiai planuoja GPS ir vairuotojo patirtis. Jei jums labai nori važiuoti per Frankfurtą, kad pamatytum kažką, tai gali sukelti papildomų mokesčių už kelių mokestis ir degalus. Mums reikia greičiausio kelio, ne turistinio.

Kas jei furgonas suges? (Bloga mintis)

Tada mes skambinam pagalbai. Esu susidūręs su tokia situacija beveik prieš dešimt metų virš Vokietijos. Furgonas nustojo veikti, viskas atrodė kaip katastrofa. Dabar turime partnerių visame kelyje, kurie gali atsiųsti kitą arba paremontuoti vietą. Tai trunka laiko, tačiau daiktai niekur ne Dingsta (ir niekas jų nepavogia, furgonas užrakintas).

Ar galime sėdėti su vairuotoju furgone? (Keleiviai)

Ne, negalima. Draudžiama legislative. Galite sėdėti tik keleivinėje mašinoje, jei tokią užsakysite, o ne furgone su bananais. Tai yra griežtas saugumo taisyklės reikalavimas. Ir tiesiog nepatogu – ten kvapas degalų ir variklio garsas.

Kainodarba, paslėpti mokesčiai ir "nepatogūs" dalykai

Kiek kainuoja viena dėžė? (Klausimas apie smulkius daiktus)

Nenuostabu, kad taip klausiate. Kaina nustatoma pagal visumą kiekio (kubinius metrus), ne po dėžės. Jei turite 5 dėžes, tai gali būti dalis kroviniio, jeigu turite 50 – tai jau pilnas furgonas. Perkraustymo pagalba greitam persikėlimui į Angliją nėra prekė, kurią matuojame vienetais, o volumenais.

Ar priimate "sąskaitą" Anglijoje? (Apie mokėjimus)

Priimsime sąskaitą ir Lietuvoje, ir Anglijoje. Galite mokėti iš JK banko sąskaitos, tačiau dėl bankų komisinių mokesčių galite gauti šiek tiek mažiau, nei planavote. Geriau susitarti iš anksto, kad mokėjimas būtų grynaisiais arba be komisinių pervedimu.

Kas yra "palietimo mokestis"? (Handling charge)

Tai tas dalykas, kurį dažnai pamirštame, kai kalbame apie pigų perkraustymą. Kai furgonas atvyksta į angliškąją pusę, t.y. Sandėlį ar uostą, ten jiems gali būti taikomas mokestis už dokumentų apdorojimą. Jeigu tai ne įskaičiuota į sutartį, tada jums reikės sumokėti tai vietinėms firmoms.

Ar galima atsisakyti paskutinę minutę? (Kai vėl atšaukia skrydį)

Galima, bet mes turime teisę pasiimti nustatytą baudą, jeigu jau paruošėme dokumentus arba vairuotojas jau buvo pajudėjo. Mums tai būna nuostolis, tad elkitės sąžiningai. Žmonės kartais pamiršta, kad užsisakę "taksi" su 20 tonų krovinys negali tiesiog pasisukti atgal.

Ar apgaunate kainas? (Atviras klausimas)

Nors tikrai nėra taip, kad mes būtume didžiausios "lupėjai" rinkoje, gali būti įsitikinę, kad pigiausios kainos dažnai slepia didžiausius riskus. Mums rūpi, kad persikėlimas į Angliją būtų saugus, o tai kainuoja. Užsidarusios kompanijos, kurios daro "nuo 200 EUR už viską", dažnai priverčia klientus papildomai mokėt už kiekvieną žingsnį. Mūsų kaina – tai aiški sąskaita.

Ką daryti, jei atvykęs radau prastesnį variantą? (Paskutinė minutė)

Tikrai neverta bėgti ieškoti pigiau, kai mes jau esame 100 km nuo jūsų namų. Pasibaigia laikas ir pasididžiavimas. Jeigu radote pigiau prieš pat išvykimą – sėkmės, bet tikrai neleidau nuleisti pinigų mūsų darbuotoų, kurie jau pasiruošę kelionės. Tokios "paskutinės minutės" pasiūlymai dažnai pasirodo apgaulingi.

Ar verta keistis LT svarais į JK svaras? (Pinigų klausimas)

Geriau pakeisti Lietuvoje arba pas mus, jeigu mūsų vairuotojas turi grynųjų. Rinkoje kursas gali būti nepalankus. Anglijoje, mažose parduotuvėse, keitykla gali nukirsti daug. Žodžiu, reikia pasirūpinti iš anksto, kad nereiktų važiuoti ieškoti bankomato kur nors Londono priemiesčiuose.

Ar pristatote į remotus rajonus, pvz., Škotijos kalnuose? (Geografinė išskaitymas)

Pristatome visur, kur gali privažiuoti furgonas. Tačiau, jei daroma kalnų keliu, kur reikia specialios įrangos, tai gali būti problema. Paprasčiau pristatyti į Edinburgą ar Glazgow, o toliau jau susitarti dėl mažesnės transporto priemonės. Nenusakiau, kad taip būna visada, bet kartais tas "paskutinis kilometras" kainuoja kaip puse kelio.

Viskas susiveda

Trumpai tariant, viskas susiveda ne tik į tai, kiek kainuoja pigus perkraustymas, bet ir į tai, kiek nervedų jums liks pasibaigus šiam procesui. Greitas persikėlimas į Angliją yra iššūkis, kurį geriausia patikėti tiems, kas turi patirties, o ne bandyti spręsti patys, tarp nakties ir dienos. Mums rūpi, kad jūsų baldai atvyktų saugiai, o patirtis būtų kuo mažiau traumatiška. Sėkmės naujame namuose ir tikiuosi, kad jums neprireks skambinti mums dėl dingusių raktų (irangi).