Perkraustymo organizavimas iš Anglijos: žingsniai sėkmei

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo gražių, kaip iš žurnalo, perkraustymų iki tų, kai vairuotojas užstringa Kalėdų eisenoje su pilnu sunkvežimiu. Tiesą sakant, perkraustymo organizavimas iš Anglijos dabar yra visai kitoks nei prieš penkerius metus. Brexit viską pakeitė, o klientai dažnai vis dar gyvena senose pasakose. Jei planuojate vežti daiktus iš Londono, Mančesterio ar kažkur iš Anglijos gilumos, pasiruoškite nemažai popierizavimo. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas stovi prie sienos be teisingų dokumentų, o jūs čia, Lietuvoje, negalite nieko padaryti. Geriausia viską suplanuoti iš anksto, tikrai ne prieš pat išvykimą, kai jau pradeda drebėti rankos.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka visa tvarka su daiktais?

Tai priklauso nuo to, kiek dažnai važiuoja mūsų sunkvežimiai. Paprastai nuo tada, kai užsakovas pasirašo sutartį, iki pat pristatymo praeina nuo savaitės iki trijų. Turiu omenyje ne patį važiavimą, o tai, kad reikia surinkti grupę, užpildyti knygą. O jei jūsų daiktai stovi sandėlielyje Anglijoje, tai gali šiek tiek užtrukti, kol surasime vietą. Geriausia nedelsiant ir viską aiškinti su vadovu.

Ar galima susitarti dėl konkretaus išvykimo datos?

Dažniausiai taip, bet yra „aliarmo“ situacijų. Vieną kartą vairuotojas susirgo, kitą kartą – technikos gedimas Anglijoje. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kasdieninis perkraustymas iš Anglijos yra neprognozuojamas. Jei jums būtina, kad daiktai atvyktų būtent penktadienį, apie tai praneškite iš anksto. Tačiau nepykit, jei vairuotojas pavėluos valanda ar dvi dėl didelių spūsčių prie sienos.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Tada jūs gausite pranešimą iš mūsų dispetcherio. Mes stebime visą maršrutą. Anglijoje eismas gali būti šiurkštus, ypač aplink Londoną. Užstrigimas reiškia, kad pristatymas atidėliojamas. Nereikia panikuoti, daiktai saugūs. Esu matęs atvejų, kai žmonės skambindavo policijai, tik todėl, kad sunkvežimis nebuvo atvykęs po 12 valandų. Tai nepadeda, tiesiog laukite.

Ar reikia būti namuose, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Būtina, arba turi būti kas nors, kas gali priimti daiktus. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuosite iš darbo. Angliškai dirbančių vairuotojų laikas – pinigai. Susitarkite dėl konkretaus laiko. Jei nieko nėra namie, krovinys gali važiuoti atgal į sandėlį, o tai papildomi mokesčiai.

Ar galima pervesti daiktus be mane priežiūros?

Žinoma, dažnas perkraustymo organizavimas iš Anglijos vyksta be kliento buvimo. Jūs tiesiog mums perduodate raktus nuo sandėlio ar buto Anglijoje, o mes viską parvežame. Svarbiausia turėti sąrašą, kas buvo įkrauta. Taip daro dauguma tų, kurie jau gyvena Lietuvoje, o palikimą baigia Anglijoje.

Kainos ir mokesčiai

Kiek maždaug kainuoja tokia paslauga?

Kainos šokiruoja, nes degalai nebe tokie pigūs. Jei turite kelių kubinių metrų daiktų, gali tekti sumokėti nuo kelių šimtų eurų. O jei pilnas butas ar namas – skamba keturženkliais skaičiais. Turiu omenyje, kad kaina priklauso nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar jums reikalingas pilnas sunkvežimis. Be to, dabar ir keltų kainos pakilo.

Ar jums reikia įmokos iš karto?

Įprasta taip, imame avansą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai apsauga ir jums, ir mums. Buvau atvejų, kai žmonės atšaukdavo paskutinę minutę, o mes jau buvom pasamdę vairuotoją. Tai pinigai prarandami.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Atstumas Anglijoje (ar jūs esate pietuose, ar šiaurėje), kiek daiktų turite, ar reikia įrenginio (liftuko) keliam. Pavyzdžiui, jei gyvenate penktame aukšte be lifto Londone, tai brangiau. Dar svarbu – ar reikia įrengti specialią dėžę pianinui. Tokie daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Perkraustymas iš Anglijos tampa brangesnis, kai reikia papildomų rankų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Klausykite, niekas neleidžia derėtis. Jei vežate ne daiktus, o tik kelis baldus, galime sutarti. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams. Bet neikykite per daug, kainos ir taip artimos riboms. Kartais galiu pasiūlyti geresnę kainą, jei galite laukti šiek tiek ilgiau.

Ką daryti, jei kaina atrodo per žema?

Bėkite tolyn. Žema kaina perkraustymo organizavimas iš Anglijos reiškia, kad kažką trūksta – gali būti nelegali įmonė, be draudimo, arba senas sunkvežimis, kuris gaišta pusės kelio. Aš tokių istorijų girdėjau daug. Užsidrbęs 20 metų sakau: geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti paslaugą, o ne nervus.

Muitinė ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Po Brexit tai būtina. Net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, turi užpildyti deklaraciją "Transfer of Residence". Muitininkai tikrina, ar daiktai nenaudoti, ar ne parduodami. Jei rasite prekių su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito. Tai svarbiausias perkraustymo organizavimas iš Anglijos etapas.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės paso ar asmens tapatybės kortelės, sutarties su mūsų įmone, ir daiktų sąrašo (inventoriaus). Sąrašas turi būti detalus – "baldai" nenuės. Turi būti parašyta "sofa, medinis, 2 vietos". Taip pat reikia dokumento, kuris įrodo, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių (mokėjimo kortelės išrašai, nuomos sutartis).

Ar daiktai gali būti patikrinti?

Taip, muitinė turi teisę patikrinti. Jei jums pasiseks, praeisite kaip šviesa, bet jei atrodote įtartamai ar sąrašas "per geras", gali sustoti. Vieną kartą mūsų klientas buvo vežęs daug elektronikos (naujų nešiojamųjų kompiuterių). Muitinė jį „iškapojo“. Užtikrinkite, kad sąraše viskas sutaptų.

Ką daryti, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Gali būti problemų. Muitininkas gali manyti, kad bandote kontrabanduoti. Geriausia įrašyti viską, net smulkmenas. Jei randa daiktą, kurio nėra sąraše, gali paskaičiuoti muito kaip už prekę. Nemanau, kad norite to patirti po ilgų rūpesčių su perkraustymu iš Anglijos.

Ar reikia mokėti už muitinės formalumus?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios ima atskirą mokestį už dokumentų rengimą, kitos įtraukia į kainą. Mes stengiamės padaryti aiškiai. Žinoma, valstybiniai rinkliaviai (jei tokių bus) mokami gavėjo. Bet asmeniniams daiktams dažniausiai mokesčių nėra, jei viską padaryti teisingai.

Ar galiu vesti maistą ar alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – tai turi būti asmeninis kiekis, ne verslas. Maistas... geriau ne. Anglijoje yra tiksliai apibrėžta, kokių produktų negalima įvežti į ES (mėsa, pieno produktai). Vieną kartą žmonės bandė įvežti dešreles, teko mesti. Tai nelabai verta rizikuoti dėl kelių eurų.

Techniniai dalykai ir automobiliai

Ar galima pervesti automobilį?

Taip, tai dažna paslauga. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį su kita krovečiu arba vežamas priekaba. Reikia techninio paso, draudimo. Be to, kai atvykstate į Lietuvą, turite 10 dienų jį užregistruoti. Dabar, kai perkraustymo organizavimas iš Anglijos įtraukia ir automobilius, reikia labai gerai užpildyti eksporto deklaraciją UK pusėje.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Turiu omenyje juvelyrinius dirbinius, pinigus. Tokius daiktus reikia vežti su savimi, o ne sunkvežimiu. Mes neatsakome už grynųjų pinigų ar labai brangių daiktų, jei jie nėra specialiai uždrausti. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne seifas. Geriausia tą dėžę su auku pasilikite sau.

Kaip supakuoti šluotas ir nedidelius daiktus?

Viskas turi būti dėžėse. Negali būti nieko laisvai. Vairuotojas gali sustoti staigiai, ir viskas nukris. Stalo šluotas – į dėžę, knygos – stiprias dėžes. Tegu būna tvarkinga. (Atleisk, kartais galiu būti šiek tiek griežtas dėl tvarkos, bet taip yra saugiau).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai (spintos, lovos) turi būti išmontuoti. Kitaip jie nepraeis pro duris ar netilps į sunkvežimį. Jei negalite patys, mūsų komanda tai padarys Anglijoje. Tai papildomas darbas, tačiau būtinas. Išmontuota spinta mažiau užima vietos ir mažiau tikėtina, kad suges.

Kas dėl pianinų ar safų?

Tai specifiniai daiktai. Pianinas reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir įrangos. Safigai taip pat – jie labai sunkūs. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto. Negalime tiesiog „užmesti“ to į galą. Reikia planavimo. Kartais netgi reikia specialios technikos, kurią sunku rasti Anglijoje greitai.

Ar žinote, kur dėti daiktus, kad neišsiristų?

Vairuotojai turi patirties. Sunkesnius daiktus dedame į apačią, į apačią ir prieš sienas. Tai vadinamas "krovimo inžinerija" (šiputėlis, tiesiog patirtis). Jei dėžės tuščios viduje, jas gali sulaužyti. Užpildykite tuštumas.

Rizikos ir nepatogios tiesos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turiame draudimą. CMR draudimas dengia žalą, kaltę nešančiojo pervežėjo pusėje. Bet jei jūs patys blogai supakavote porcelianą, mes neatsakome. Vieną kartą klientas dėžėje su indais užpylė vyną (buvo atidaryta butelis). Tai baisi buva. Gerai, kad tik kelios lėkštės nukrito.

Ar dažnai nutinka avarijos?

Ne taip dažnai, kad reikėtų bijoti, bet įvyksta. Anglijoje lietus, slidių kelias. Mūsų vairuotojai profesionalai, bet kiti eismo dalyviai... Pagrindas – viskas apdrausta. Negaliu garantuoti, kad niekas nebus nutraukęs stabdžius priešais mūsų sunkvežimį M1 greitkelyje.

Ką daryti, jei įmonė nebeatsako į skambučius?

Tai blogas ženklas. Yra „vargonų“ firmų, kurios paims pinigus ir dingsta. Patikrinkite mūsų atsiliepimus arba paklauskite pažįstamų. Esu dirbęs su tokiais, kurie tiesiog užsidaro telefonus, kai atsiranda problemų sienoje. Tada jūs likstate vieni su daiktais tarp Anglijos ir Lietuvos.

Ar tikrai laikote terminus?

Stengiamės, bet esame tik žmonės. Jei perkraustymas iš Anglijos užtrunka dieną ilgiau, dėl to, kad vairuotojui reikėjo poilsio (tai įstatymas!), prašome suprasti. Negalima važiuoti 24 valandas iš eilės. Saugumas svarbiau už jūsų nervus.

Galite padėti su išpakavimu?

Įprastai vairuotojas iškrauna daiktus į patalpą, bet neima dėžių į butus, nebent tai sutarta. Išpakavimas – tai papildoma paslauga. Dažniausiai klientai patys nori sužinoti, kur kas dėjosi. Nemanau, kad svetimas žmogus ims rūšiuoti jūsų švarkus.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, taip. Pigioje firmoje vairuotojas gali būti vienas ir be pagalbininko. Jūs galėsite žiūrėti, kaip jis džiugsta, kai turi nešti 30 kilogramų sofos vienas. Brangesnė paslauga reiškia komfortą ir saugumą. 20 metų patirtis sako, kad taupymas čia susigrąžina su kažkuo blogu.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimą. Galite pamatyti, kur jis stovi arba važiuoja. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą klausiant "kur jūs". Tai trukdo. Geriausia rašykite dispetcheriui. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos turi būti procesas, kuriuo pasitiki.

Kas daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Skubiai susisiekite su vadovu. Kartais daiktai nukrenta už grindinio ar lieka priešakinėje dalyje. Reikia patikrinti sunkvežimį dar kartą. Jei tikrai dingo... tada žiūrime į draudimą ir sąrašus. Bet dažniausiai tiesiog pasimes kažkur tarp kitų dėžių.

Išvada

Viskas, kas susiję su perkraustymo organizavimu iš Anglijos, atrodo sudėtinga, kol iš tikrųjų nepradėsite. Svarbiausia – būti sąžiningu su įmone dėl daiktų kiekio ir rūšies. Nenukrypkit nuo taisyklių, kai kalbame apie muitinę, nes ten niekas nenori girdėti išgalvotų istorijų. Jei pasiruošiate gerai, visa tvarka praeis sklandžiai, nors ir gali šiek tiek pavėluoti. (Beje, jei klausiate apie TIR karną, tai čia jo nereikia, nebent vežate prekes). Pasitikėkite patirtimi, ne kaina, ir jūsų baldai Lietuvoje atsiras saugiai.