Perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai: kaip išgyventi chaose ir neišprotėti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei kas mane išmokė, tai tai, kad perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai – tai dažniau mitas nei realybė, tačiau bandyti reikia. Anglija nėra kaimyninė Lenkija, kur galėtum nukviesti draugus su „Gazelė“ penktadienį ir viską nuvežti per savaitgalį. Čia yra kanalas, muitinė, kairėvaireiviai vairuotojai ir be galo daug taisyklių, kurios nuolat keičiasi. Ypač po to žinomo „Brexit“.

Klientai dažnai sako: „o, tik keli daiktai, važiuokit“. Bet tas „keli daiktai“ Londone ar Mančesterio priemiesčiuose tampa iššūkiu, kai reikia juos išgabenti per siaurus gatvelės. Todėl stengiuosi paaiškinti, kad lankstumas čia reiškia ne tai, kad galime su jumis šokti ant vienos kojos, o tai, kad sugebame adaptuotis prie jūsų chaotiško grafiko ir gatvių, kurias Anglijoje vadina „roads“ (bet tikrai ne keliais). Svarbiausia – neikykite visko į vieną didelę krūvą paskutinę minutę.

Bendri klausimai ir procesas

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai esate. Jei esate pietų Anglijoje, prie Londono, tai į Lietuvą nuvažiuojame per dvi-tris dienas, jei vairuotojas nepails ir nenukrypsta į kavines. Tačiau jei esate Škotijoje ar Velso gilumoje, tai gali užtrukti ilgiau. Dar pridėkite tai, kad dažnai renkame krovinius iš kelių vietų – tai vadinamas dalinis krovinys. Tada laikas plečiasi, nes reikia suderinti maršrutą su kitais klientais. Taigi, užsibrėžkite savaitę ar dvylika, o ne dvi dienas.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu nėra tokios žemos kaip prieš penkerius metus. Degalai, keltų bilietai Dover-Calais – tai viskas brangsta. Nerašau jums čia konkrečių skaičių, nes jie keičiasi kaip orai, bet būkite pasiruošę, kad už pilną furgoną (apie 20-30 kubinių metrų) teks mokėti nemažai. Jei turite tik kelis baldus, galima rasti pigiau, dalijant išlaidas su kitais. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai leidžia mums priderinti prie jūsų biudžeto, rinktis dalinį krovinį, tačiau neskubkite laukti „puskainio“.

Kaip susitarti dėl datos?

Geriau tai daryti bent mėnesį iki planų. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar švenčių metu. Tada vairuotojų trūksta kaip druskos. Nereikia skambinti pirmadienį ir klausti, ar galima atvykti penktadienį – galiu nepaisyti, jei neturėsiu laisvo furgono. Ir nerašykite man žinutės „kada galite?“ be jokių detalių. Parašykite adresą, daiktų kiekį ir pageidaujamą laiką. Tada aš galiu kažką pasakyti.

Ar reikia eiti į Angliją patiems?

Nebūtinai. Dabar, kai viskas vyksta elektroniniu būdu, galite viską suderinti nuotoliniu būdu. Vairuotojas gali atvykti, įkelti daiktus ir važiuoti toliau. Tačiau jei turite brangių daiktų arba bijote, kad kažką pamiršote, geriau būti vietoje. Bent jau pažymėkite dėžes, kad „lanksčiai“ perkraustant nenukrypstume nuo sąrašo.

Kas daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai klasika. Paskambinu prieš išvykstant vairuotojui, o jūs sakykite: „o, dar šita sofa atsirado“. Tada prasideda skaičiavimai – ar tilps? Jei ne, reikia kitaip dėlioti ar net imti antrą furgoną, o tai kainuos. Geriau iš anksto pasakykite, kad turite daugiau daiktų, nei įrašėte formoje. Nenoriu, kad vairuotojas atvyktų su mažu furgonu ir pradėtų verkti.

Ar saugu duoti daiktus?

Tiek saiku, kiek saiku kelyje. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko. Jei patys supakavote porcelianą į senas dėžes be putų, tai jis susilūžins. Negalima kaltoti vairuotojo, kad kelyje buvo duobės. Vairuotojas stengiasi važiuoti taip, kaip gali, bet Anglijos keliai... ten vietomis siaubingi būklės. Ypatingai kaimo vietovėse.

Kaip vyksta paieška ir įkėlimas?

Atvykstame, žiūrime, ką reikia vežti. Jei nėra lifto, o jūs gyvenate 4 aukšte, mums reikės nešti rankomis. Tai papildomai kainuoja. Užsibrėžkite laiką. Kartais klientai mano, kad įkėlimas užtrunka valandą, o realiai trunka keturias, nes viskas neišpakuota. Būkite pasiruošę.

Kainos, mokėjimai ir paslėpti akmenys

Ką reiškia „lanksčiai“ kalbant apie kainą?

Tai reiškia, kad galime susitarti dėl mokėjimo grafiko. Pavyzdžiui, 50 proc. sumokate užsakius, likusią – atvykus į Lietuvą. Tačiau negaliu būti per daug lankstus, jei jūsų krovinys yra neįvertintas tinkamai. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai taip pat reiškia, kad jei kaina pasikeičia dėl degalų, aš jums pranešu. Negalima užfiksuoti kainos metų pradžioje ir laukti, kad ji nepasikeis.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Nerašau paslėptų, bet yra „neįvardintų“. Pavyzdžiui, Londono užmokestis už važiavimą į miesto centrą (ULEZ). Niekas to neplanuoja, bet jei vairuotojas ten užvažiuoja su seniu furgonu, gaus baudą, kurią teks mokėti klientui. Arba mokestis už kelio mokesčius Prancūzijoje. Visa tai įeina į sąskaitą, bet kartais klientai nustemba.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Labai pageidautina, kad nebūtų. Bankinių pavedimų sistemose viskas aišku. Jei mokate vairuotojui grynaisiais, reikia pasirašyti, kad gavote pinigus, kad vėliau nesiskųstumėte, esą nieko nemokėjote. Geriau pavedimas – saugiau ir jums, ir man.

Kaip apskaičiuojamas kubinis metras?

Tai nėra tiksli mokslas. Matuojame ilgio, pločio ir aukščio daiktų krūvos. Jei jūs sakykite „tiek pat, kiek šioje dėžėje“, bet viduje yra oro, tai mums netinka. Mums reikia realaus tūrio. Kartais klientai sako, kad turi 5 kubus, o atvažiuojame – matome 15. Tuomet ir kainos pokyčiai.

Ar atsižvelgiate į studentų nuolaidas?

Studentai dažnai klauso. Jei turite tik kelias krepšys ir knygas, galime suderinti, bet jei perkrastate visą butą, tai jūs jau ne studentas, o pilnavertis klientas. Nuolaidos daryti negaliu, nes ir taip maržos nedidelės, o degalai brangsta.

Kas daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Tuomet greičiausiai teks laukti. Negaliu siųsti furgono „už žodį“. Laisvųjų pinigų srautas šioje srityje yra svarbus. Galime atidėlioti pristatymą, jei jūsų daiktai gali laukti sandėlyje, bet tai taip pat kainuos.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ chaosas

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Po „Brexit“ – taip, beveik visada. Net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį arba paprastą deklaraciją. Be to, Lietuvoje įvežus daugiau kaip 300 eurų vertės (naujų daiktų) gali tekti mokėti PVM. Seni daiktai, kuriuos naudojote, mokesčių neturi, bet dokumentus reikia.

Kas tas ToR numeris?

Tai dokumentas, kurį išduoda britai (HMRC). Jis leidžia įvežti daiktus be mokesčių, jei grįžtate gyventi į Lietuvą po metų gyvenimo Anglijoje. Jo gavimas užtrunka kelias dienas. Be jo, muitinė gali sustabdyti furgoną ir reikalauti mokėti mokesčius už tą seną sofą, kurią nusipirkote prieš 10 metų Londono „eBay“.

Ar vairuotojas moka už muitinę?

Dauguma mūsų paslaugų kainoje neįtraukia muitinės mokesčių. Tai tarpininkavimas. Mums reikia jums padėti surinkti dokumentus, bet mokėti už tą sofą ar automobilį turite patys. Vairuotojas tik pristato.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet furgonas stovi sienoje. Muitinės pareigūnai nėra labai „lanksčiai“ (ironiška, tiesa?). Jei trūksta sąrašo arba jis parašytas „ant kelio“, gali tekti grąžinti atgal arba mokėti baudą. Buvau atvejų, kai klientas užmiršo paminėti dviratį ir tai sukėlė didelius problemų.

Ar galima vežti maistą?

Ribotai. Jūsų mėgstamą cepelinų miltelius ar sūrį galima, bet jei turite sanitarinių reikalavimų pažeidžiančio maisto (mėsa, pieno produktai iš kitų šalių), gali būti problema. Geriau suvalgykite viską Anglijoje arba vežkite tik tai, kas supakuota ir ilgai išsilaiko.

Ar reikia T1 dokumento?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Jei naudojame tranzitinę procedūrą, taip. Vairuotojas žino, ką daryti. Jums nereikia rūpintis tuo tiesiogiai, bet svarbu, kad krovinys būtų užrakintas ir su sąrašu. (Nors dabar dažnai naudojami kiti procesai, bet T1 vis dar kartais pasirodo).

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet ne viename furgone su baldais. Gyvūnai turi važiuoti su savininku arba specialiuose pervežimuose. Mes negalime juos įdėti tarp sofos ir šaldytuvo. Tai nelegalu ir nehumaniška.

Lanksčiai perkraustymas: daliniai krovinii ir laiko derinimas

Kas yra dalinis krovinys?

Tai kai mums reikia surinkti keletą klientų viename furgone, kad užpildytume vietą. Tai pigiau, bet lėčiau. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai šiuo atveju reiškia, kad turite palankumo laiką – galite palaukti savaitę-dvi, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame regione, pavyzdžiui, Birmingeme ar Liverpulyje.

Ar galiu užsisakyti vietą daliniam kroviniui?

Žinoma. Parašykite man, kiek turite kubų. Aš įrašysiu į eilę. Kai furgonas bus pilnas, pranešiu. Kartai tai trunka savaitę, kartą mėnesį. Jei skubate, mokėkite už pilną furgoną arba ekspresinį reisą.

Kaip užtikrinamas saugumas daliniame krovinyje?

Daiktai užfiksuojami sąraše ir atskirai vieni nuo kitių. Nenaudojame tų pačių dėžių. Viskas užsegama juostomis. Tačiau yra rizika, kad jei kito kliento daiktai bus prastai supakuoti, jie gali pasislinkti. Todėl stengiamės dėlioti pagal svorį – sunkiausia apačioje.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma furgonų turi GPS stebėjimą. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur furgonas važiuoja. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, negali kalbėti.

Kas jei aš pavėluoju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojas laukia valandą nemokamai. Po to prasideda laukimo mokestis. Jis turi eiti į kitą miestą, kitam klientui. Jei jūs užstrigsite darbe arba negalite atvykti, praneškite iš anksto. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turime ir kitų klientų.

Ar galima keisti pristatymo vietą?

Galima, bet ne paskutinę minutę. Jei jau furgonas yra Kelte, pranešiate, kad norite ne į Vilnių, o į Klaipėdą, tai gali kainuoti papildomai, nes tenka keisti maršrutą. Planuokite iš anksto.

Ar vežate ir į kitas šalis?

Taip, jeigu reikia. Galima nuvežti į Vokietiją, Olandiją arba į Airiją (tačiau Airija jau kita istorija su jūra). Bet pagrindinė mūsų kryptis – Anglija-Lietuva.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos

Kaip teisingai supakuoti dėžes?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos suyra. Nupirkite stiprių judesių dėžių. Užpildykite tuščias vietas popieriumi, kad daiktai nejudėtų. Buvau atvejo, kur klientas įdėjo indus į plastikinius krepšius. Rezultatas – viskas susmulkinėjo.

Ar reikia išpakuoti viską prieš išvykstant?

Ne, bet reikia nuimti vitrinas, išimti stiklus iš spintų. Vairuotojas nebus kalvis ir nebus išmontuotojas. Jis užkrauna tai, kas paruošta. Jei reikia išmontuoti, tai papildoma paslauga.

Kas daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Išmontuokite juos anksčiau. Negalima priversti vairuotojo įkišti sofos pro langą, jei ji nesilenkia. Tai ne „lankstus“ perkraustymas, tai priverstinis baldų naikinimas.

Ar įmanoma vežti automobilį?

Taip, tai populiari paslauga. Automobilis užkraunamas į furgoną su specialiu įranga (tai vadinasi autovežio priekaba arba viduje furgone). Reikia dokumentų (techninio paso). Kainos priklauso nuo automobilio dydžio.

Ar padedate su išmontavimu ir montavimu?

Galime rasti vyrus, kurie tai padarys Anglijoje arba Lietuvoje. Bet tai neįeina į standartinį kainos pradžios. Reikia tai aptarti atskirai. Neklauskite vairuotojo, ar jis sugebės susmontuoti „IKEA“ spintą – jis nori važiuoti, o ne sukti atsuktuvą.

Kas daryti, jei buvo padaryta žala?

Skambinkite man iš karto. Nufotografuokite žalą. Mes turime draudimą, bet reikia įrodymų. Negalite parsivežti daiktų, mėnesį laikyti garaže ir tada skambinti, sakydami, „čia buvo įbrėžimas“. Draudimo įmonės to nepriims.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nesu tikras (čia gali būti mano subjektyvu), bet pigiausiai dažnai dirba tie, kas neturi draudimo arba važiuoja seniais furgonais, kurie gaišta pusiaukelėje. Už kokybę reikia mokėti. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai turi būti ne tik pigus, bet ir saugus.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Nebūkite arogantiški. Jis taip pat žmogus, dirba po 12 valandų per dieną. Duokite jam arbatos, jei galite. Tai pagerina jūsų daiktų apsaugą. Gerai nusiteikęs vairuotojus griežčiau laiko daiktus.

Ar randate daiktus, jei klientas juos pamiršo?

Kartais randame. Buvau atvejo, kai radam piniginę tarp sofos pagalvių. Atidavome viską. Bet ne visada. Jei palikite kažką smulkaus ant grindų, gali tiesiog nuslysti į šiukšlių dėžę. Patikrinkite viską prieš išvykstant.

Ar reikia valyti butą prieš išvykstant?

Anglijoje tai dažnai būna privaloma nuomos sąlygose. Mes nešvarome, bet galime padėti išnešti šiukšles į savo furgoną, jei telpa. Nenaudokite mūsų kaip savo atliekų vežimo paslaugą – tai nelegalu.

Kokios dažniausios klaidos?

Klaidos: vėluojanti dokumentų pateikimas, neteisingas adresas Anglijoje (viens gatvės pavadinimas pasikartoja 5 kartus mieste), nepakankamas laikas įkėlimui. Planuokite logiškai.

Kaip sužinoti, kad įmonė patikima?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą, ne tik virtualų biurą. Paklauskite draugų. Yra daug „vienadienių“ firmų, kurios pasiima avansą ir dingsta. Esame jau 20 metų rinkoje, tai mums pasitikite.

Galutinis patarimas.

Nesijaudinkite per daug. Viskas išvežama. Pagrindas – suderinti laiką ir dokumentus. O likusią „įtampą“ palikite mums.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo organizavimas iš Anglijos lanksčiai visgi įmanomas procesas, jei jums pasiseka su rinktiniais ekspeditoriais. Nereikia tikėtis, kad visos nuobodulios detalės išspręs už jus, bet su gera komanda ir šiek tiek kantrybės, daiktai pasieks Lietuvą saugiai. Neskubėkite, viską suplanuokite ir, svarbiausia, būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. Tada ir mums bus lengviau būti lankstesniems. Sėkmės kelyje ir naujame namuose!