Perkraustymo organizavimas iš Anglijos: kaip tai veikia?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir jei ką sužinojau, tai tai, kad perkraustymo organizavimas iš Anglijos niekada nenuėja taip, kaip parašyta vadovėliuose. Varkdamas daiktus iš Londono ar Mančesterio dažnai matau, kad žmonės tiesiog nežino, į ką įsitraukia, ypač po Brexito. Tiesą sakant, dažnai atrodo, kad viskas vyksta vienu dideliu chaosu, kurį bando sutvarkyti vairuotojai ir dispečeriai. Čia nėra tik apie tai, kad atvažiuoja didelis sunkvežimis ir pasiima sofą. Tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriame susiduria dokumentai, muitinė, kuro kainos irangi žmonių emocijos. Štai paprastas (kartais per liudnas) žvilgsnis į tai, kaip viskas tik vyksta praktiškai.

Bendros klausimai apie kainas ir laiką

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate, bet įprastas perkraustymo organizavimas iš Anglijos į Lietuvą trunka apie tris keturias dienas. Jei gyvenate pačiame Londono centre, vairuotojui reikia daugiau laiko, kad išrūstyti pro miesto spūstis. Kartais vyksta taip, kad jis užtrunka ir visą dieną tik pakraunamas. Tada dar kelios dienos kelionės, ypač jei tarkim uosto kelyje būna eilių. Taigi, žiūrėkite realiai – savaitės galas yra geras tikslas, bet geriau pasiruoškite, kad gali prailgėti.

Ar kaina smarkiai svyruoja?

Žinoma, svyruoja, ir tai labai erzina. Prieš metus buvo viena kaina, o dabar, kai kuro kainos šokinėja kaip nori, viskas keičiasi. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos kainuoja ne tik už darbo rankas, bet ir už degalus, kuriuos suvartoja sunkvežimis. Be to, kai reikia užsipirkti kelią ant keltų, tai irgi nemažai. Kartais klientai stundžiasi, kai gali pasiūlyti kainą, kuri pasikeičia per du mėnesius. Reikia suprasti, mes negalime įsibrėžti į kainą ilgam laikui, nes rinka per daug nestabili.

Kodėl vienos firmos brangesnės, kitos pigesnė?

Tai klasika. Pigios firmos dažnai tai ir yra – pigios. Jos gali vežti senais, techninės apžiūros nepraėjusiais sunkvežimiais. O perkraustymo organizavimas iš Anglijos reikalauja patikimos technikos, jei nenorite, kad jūsų daiktai liktų kelio šalies kažkur Vokietijoje. Brangesnės firmos dažniausiai užtikrina draudimą, švarius vairuotojus ir laiką. Turėjau atvejų, kai žmonės taupė ant kainos, o galiausiai teismo keliu bandė atgauti nulūžusius baldus. Geriau sumokėti daugiau, bet mieleti ramiu.

Ar galima sutaupyti jeigu aš pats pakelsiu daiktus?

Galima, bet ne visada verta. Kai kurios firmos siūlo, kad jūs užpildote dėžes patys, o jie tik užkrauna. Tai tikrai sumažina perkraustymo organizavimas iš Anglijos sąskaitą. Bet turėkite omenyje, jei prastai užpildysite ir daiktai sužudos kelionės metu, draudimas to ne padengs. Vairuotojai moka už tai, kad užkrauna, o ne už tai, kad jūsų duobėtas indai nenukrito. Verta apsvarstyti ar tos santaupos vertos vargo su lipdukais.

Ką daryti jeigu turiu labai mažai daiktų?

Tada jums turbūt reikalingas dalinis krovinys. Tai kai vienas sunkvežimis veža keletą klientų. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos mažiems kroviniams yra įdomus, nes reikia suderinti grafikus. Vieną kartą važiavome su tokiu užsakymu ir teko važinėti po visą Angliją rinkti po vieną sofa. Už klientą tai atrodo pigu, bet mums tai nervinga. Jeigu tik galite, bandykite surasti kažką bendrai su draugais.

Dokumentai, muitinė ir tas dėmėtasis Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Reikėtų turėti visų daiktų sąrašą, vadinamąjį inventorių. Jis turi būti aiškus, be abejoninų užrašų kaip "daug mažų daiktų". Perkraustymo organizavimas iš Anglijos dabar be to neįsivaizduojamas. Muitininkai mėgsta aiškumą. Taip pat reikalingas asmens dokumentas, jei jūs važiuojate toje pačioje mašinoje (nors retai kas taip daro). Geriau šį sąrašą turėti angliškai, kadangi anglų pareigūnai nesupras lietuviškų apibrėžimų.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote senus daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei šešis mėnesius, dažniausiai mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet perkraustymo organizavimas iš Anglijos naujais daiktais gali apkaršti. Pirkus naują televizorių Londone ir atvežus į Lietuvą, gali tekti sumokėti PVM. Muitinė tikrina, ar nėra komercinio krovinio, t.y. ar jūs neperbate prekių parduoti. Geriau nebandyti meluoti, jie turi tas sistemas.

Kaip Brexit pakeitė situaciją?

Bretitas viską supainiojo. Anksčiau buvo lengva – užvažiavai ir važiuoji. Dabar perkraustymo organizavimas iš Anglijos reikalauja muitinės procedūrų abiejuose pusėse. Anglijoje reikia išsiųsti išvykimo deklaraciją, Lietuvoje – atvykimo. Kartais įvyksta tokios situacijos, kai pareigūnai sustabdo mašiną ir pradeda detaliai braižyti kiekvieną dėžę. Tai trunka valandas. Buvau atvejų, kai dėl to praleidome keltą ir teko laukti kito dieną.

Kas yra T2L dokumentas ar jis reikalingas?

Aš tiesiog sakysiu – tikriausiai taip, bet aš nėra 100% tikras dėl mažųjų transporto priemonių. Dideliems sunkvežimiams dažnai reikalingas T2L dokumentas, tai tok garantinė žinutė, kad prekės yra iš ES rinkos (bet čia keista, nes iš Anglijos ne ES). Tiesa sakant, dėl šių dokumentų geriau pasiklausti brokerio, nes jie keičiasi dažniau negu aš keičiu padangas. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos su dokumentais yra pavojinga sritis, viena klaida ir baudos didelės.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarus?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių. Ten yra ribojimai – alkoholio mažiau, tabako irgi nėra daug. Žmonės kartais bando įsimesti po dešimt dėžių vyno ir sako, kad tai dovana. Muitinė to nesuprata. Jei perkraustymo organizavimas iš Anglijos įtraukia didelius kiekius alkoholio, bus apmokestinta. Geriau nedaryti tų veidų, kai muitininkas klaustą "Ar tai tau asmeniniam vartojimui?". Tai aišku, kad ne.

Kas nutinka jeigu pamiršau ką nors nurodyti sąraše?

Tai problema. Radę daiktą, kurio nėra sąraše, muitinė gali jį konfiskuoti arba baudžia. Buvau toks atvejis, žmogus užmiršo nurodyti senją motorolerį, kuris stovėjo garaže. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos turi būti skaidrus. Jis turėjo mokėti didelę baudą, nors motoroleris buvo beviltiškai senas. Geriau užtrukti valandą ir parašyti viską, ką matai, nei vėliau aiškintis su teisėvais.

Logistika, tranzitas ir fizinis darbas

Ar daiktai yra draudžiami?

Turėtų būti, jeigu pasirinksite normalią firmą. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos be draudimo yra lošimas. Tačiau perskaitykite draudimo sąlygas. Jos dažnai nedraudžia tų daiktų, kuriuos jūs pakavote patys (jei dėžės nenustojamos arba matytai pažeistos). Taip pat nėra draudžiami pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar dokumentai. Tuos daiktus geriau vežti su savimi lagamine o ne sanksoje.

Kaip saugiai užpakuoti dėžes?

Naudokite gerą popieriaus laikiklius. Ne taip, kad vienas virš kito laisvai gulėtų. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos yra ilgas kelias, daiktai vibruoja. Stiklinius indus reikia įdėti tarpusavyje, užpildant tarpus. Viena klientė užpyldė tarpus drabužiais – geras pasiūlymas, taupo bičių. O tas, kas įmeta indus į dėžę be fasono, sulaužys pusės servizą. Tai beveik garantuota.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglijoje dirvožemis gali būti užterštas kenkėjų, todėl Lietuvos fitosanitarinė kontrolė gali būti griežta. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos su augalais yra sudėtingesnis. Rekomenduoju augalus laikyti be dirvožemio, tik šaknias gniužtant, bet tai irgi ne visada įmanoma stokiems augalams. Gal tiesiog palikite senus geraniumus kaimynams ir nusipirkite naujus čia? Bus mažiau galvos skausmo.

Ką daryti su maistu?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių. Tai griežta taisyklė. Turėjau atvejį, kai moteris bandė įvežti pusę šaldytuvo maisto. Muitinė viską išmetė, o moteris verkte. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos reikalauja išvalyti virtuvę. Dėžės su makaronais ar prieskoniais paprastai praeina, bet jei matysite sausainius su mėsos įdaru – nebandykite. Geriau suvalgykite kelią arba atiduokite šaukštų.

Ar veža automobilius?

Taip, tai dažna paslauga. Automobilis užkabinamas po sunkvežimių arba vežamas ant platformos. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos kartu su automobiliu kainuoja brangiau, bet patogu. Tik svarbu, kad automobilis būtų tuščias – jokio daikto bagažinėje. Muitinė gali pasakyti, kad tai smuggling'as jei ten kažkas bus. Be to, užsukite ratą ir patikrinkite padangas, kad nenusiristų per tranzitą.

Kas daro jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausia situacija, bet įvyksta. Jei gedimas įvyksta Anglijoje, siunčiame pagalbos automobilį. Jei Lietuvoje – ten greičiau. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos turi savo rizikas. Dažniausiai gedimai būna techniniai – stabdžiai, padangos. Tokiu atveju mes pranešame klientui, kad bus vėlavimas. Nereikia iš karto skambinti į policija, tiesiog laukite skambučio iš dispečerio. Mes mokame tai spręsti.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Įprastai ne, jei tai nėra numatyta paslaugose. Sunkvežimių vairuotojų darbas yra vairuoti, ne nešioti sofas penktą aukštą be lifto. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos įtraukia krovimo paslaugas Anglijoje, bet iškrovimas Lietuvoje dažnai yra jūsų reikalas. Norėdami pagalbos turite tai papildomi užsisakyti. Nepiktykite vairuotojui, jei jis atsisako pakelti 100 kilogramų skrynią.

Rizikos, problemos ir "nepatogios" tiesos

Ar būna, kad dings daiktai?

Sąžiningai? Būna, bet retai, jei pasirinkote ne "gatvės" firmą. Dažniau dingina smulkmenos – pavėsinės dalis, arba vienas batas (kaip tai įvyko vienam klientui). Perkraustymo organizavimas iš Anglijos didžiąją dalį praeina saugiai. Bet visada rekomenduoju nevežti pinigus ar labai brangius daiktus be apdraudimo. Vienas kartą dingo dviratis, nes buvo pririštas kažkur gale ir atsiliko. Buvo nepatogu, bet atsiprašėme ir kompensavome.

Kaip elgtis jei vairuotojas užšokinėja?

Skambinkite mums. Kartais vairuotojai tiesiog užmieža arba patenka į įtemptą situaciją kelyje. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos yra intensyvus darbas. Mes stebime GPS. Jei jis stovi vietoje per ilgai, mes jau žinome. Geriau nedaryti scenų prie namų durų, o tiesiog klausti dispečerio kas vyksta. Kartais tiesiog užstrigo ant uosto ir nėra ryšio.

Ar galiu kreiptis į firmas iš Anglijos kurios kalba lietuviškai?

Galite, ir jų nemažai. Bet tada žiūrėkite, ar jie tik tarpininkai. Dažnai lietuviškos firmos Anglijoje tiesiog perparduoda užsakymus kitiems. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos per tarpininkus brangesnis. Užsibrėžkite, kad reikalingas tiesioginis vežėjas arba brokeris. Pasitikrinkite jų atsiliepimus "Google" – ten daug tiesos apie tai, kaip jie elgiasi su vėlavimais.

Kas nutinka jei aš negaliu prisijungti prie daiktų iš karto?

Tai problema, ypač Anglijoje, kur vietos nėra. Sunkvežimis negali stovėti gatvėje valandų valandas. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos reikalauja tikslumo. Jei vėluojate 15 minučių – gerai, bet jei valandą – vairuotojas gali išvažiuoti. Tada jums teks mokėti už grįžtąjį kelią. Buvau toks atvejis, klientas nepasirodė iš viso, teismo keliu ieškojome jo adreso.

Ar tikrai reikalingas inventorius ar galiu parašyti "baldai"?

Negalima. Jei parašysite "baldai", muitinė nustos mašiną. Jie turi žinoti, ar tai ne komercinis siuntinys. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos be detalaus inventoriaus yra neįmanomas. Parašykite "2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių su indais". Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite. Nenoriai vairuotojai bus laukianti kol jūs bandysite prisiminti ką turite.

O jeigu aš turiu pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Tai draudžiama be specialios leidimo. Negalite įdėti baku benzino kanistro. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos turi saugumo standartus. Jei sprogs arba užsilieps, jūs atsakysite už viską. Dažus turite uždaryti hermetiškai arba išmesti. Geriau tuos daiktus palikti Anglijoje arba išsiųsti atskirai kaip pavojingą krovinių (brangu).

Ar verta rinktis pigesnį keltą ar greitesnį?

Kai kalbame apie perkraustymo organizavimas iš Anglijos, laikas yra pinigai, bet kartais ir nervingai. Pigesni keltai gali būti senesni, lėtesni. Greitesni – brangesni. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis vidutinį variantą, kuris turi gerus atsiliepimus. Žinau, vieną kartą laivą užpylė audra ir visi daiktai nuplydo (ne mūsų, bet girdėjau). Geriau mokėti už saugumą.

Ką daryti jei turiu instrumentus ar techniką?

Nurodykite juos inventoriuje kaip "naudotas techniką". Jei turiu daug įrankių, tai gali atrodyti kaip verslo įranga. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos su dideliu kiekiu įrankių gali būti apmokestintas kaip verslo vežimas. Jei tai tik jūsų hobis, parašykite "asmeniniai ūkio įrankiai". Būkite sąžiningi, nes jei rado generatorių, tai klausimų bus daug.

Smulkios detalės ir patarimai iš patirties

Ar galiu vežti savo kailinius suns?

Galima, bet reikia veterinarijos pažymos, o dabar dar ir antžeminio pasienio kontrolės. Nėra taip paprasta kaip anksčiau. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos su gyvūnais – atskira tema. Geriau rinktis firmą, kurios vairuotojas yra įgaliotas vežti gyvūnus arba vežti juos skraidinant. Keliame šuns būdą sunkvežimio kablyje turi būti baisu blogai.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtina. Niekas nenori vežti sofos su bulvėms nuo vakarienės. Be to, Anglijoje yra daug kenkėjų (pvz., blusos), kurių čia nenorime. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos privalo apimti švarą. Tikrai nereikėtų daryti klaidų nevalant baldų, jei norite, kad jūsų nauji kaimynai nesiktų. Vienas klientas taip parsivežė tarakonų... baisu bujojo.

Kaip susisiekti su vairuotoju kai jis važiuoja?

Jis dažnai neatsiliepia, nes vairuoja (kaip ir turi būti). Patikėkite dispečeriui. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos reikalauja kantrybės. Vairuotojas gali būti be signalo vokietijoje arba tiesiog priverstas ilsėtis. Nesikraukite kas valandą klausiant "kur jūs". Tai erzina ir tik sulėtina procesą.

Ar galiu duoti vairuotojui gėrimų ar maisto?

Jei norite, tai būna malonu, bet vairuotojai dažnai atsisako. Jie turi savo grafiką ir poilsio laikus. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos yra profesinis darbas, ne turizmas. Geriau tiesiog būkite malonūs ir padėkite greitai užbaigti krovimą. O dėl gėrimų – alkoholio vairuotojams draudžiama net mažiausiai, tai nesiūlykite alaus, tai gali baigtis bauda.

Kas daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bage su receptu. Nedėkite į dėžes. Jei perkraustymo organizavimas iš Anglijos įtraukia narkotikus ar stiprius vaistus be dokumento, tai yra baudžiamama. Muitinė labai griežtai tikrina vaistas. Geriau pasidaryti sąrašą su originaliomis pakuotėmis. Jei ten bus kažkas įtartino, bus daug klausimų.

Ar reikia pažymėti dėžes numeriais?

Būtina. Parašykite "1", "2", "Virtuvė", "Miegamasis". Tai palengdins iškrovimą. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos be ženklų tampa chaosas. Vairuotojai nedės dėžės ten kur reikia, jų darbas jums palikti visą prie durų. Jei norite, kad dėžės patektų į kambarius, pažymėkite aiškiai.

Kas yra "demurrage" mokestis?

Tai mokestis už vėlavimą uoste ar prieire. Jei perkraustymo organizavimas iš Anglijos užtrunka ir jūs nepasirodo, uostas pradeda skaičiuoti pinigus už stovėjimą. Jis gali būti baisiai didelis. Būtinai suderinkite laiką ir būkite tikslūs. Ne užeina į galva sumokėti už tą laiką kai sunkvežimis tiesiog stovi ir laukia.

Ar turiu įdėti kilimus į dėžes?

Geriau suvynioti rulonais ir pririšti. Įdėti į dėžę kilimą būna sunku, jis tampa sunkus. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos su kilimais gali būti brangu dėl vietos. Jei turite didžiulius persianus, gali tekti juos susidurti ir įdėti į aukštą sunkvežimį (kurio vietos mažiau). Verta pasiklausti dėl jų išmatavimų.

Ar galima vežti dviračius normaliai?

Galima, bet geriau išardyti arba pakabinti ant specialios sienelės sunkvežimio viduje. Jei perkraustymo organizavimas iš Anglijos vyksta laineriu (uždaryta mašina), dviračiai gali apgriauti kitus daiktus. Užsegkite ratus, kad nesuktų. Buvau, kad dviratis nulindo ant pianino ir įdrėžė gražią dangą.

Paskutinis patarimas – ką daryti kiekvienam?

Gerkite kavą ir nebekvailėkite. Perkraustymo organizavimas iš Anglijos yra tik vienas etapas gyvenime. Viskas išsivers. Pasiruoškite dokumentus, būkite kantrūs su vairuotojais ir tikėkitės geriausio. O jei kas nors nepaeina – skambinkite man (t.y, savo brokeriui), mes išspręsime.

Išvada

Dirbau su tūkstančiais klientų ir vienas dalykas išlieka tas pats – perkraustymo organizavimas iš Anglijos atrodo baisiau, negu yra iš tikrųjų. Visa šita "biurokratija" ir muitinės yra tik užduotys, kurias reikia įveikti. Jei pasiruošiate iš anksto, tikėkitės nedidelių nesklandumų ir pasirinksite patikimus žmones, viskas vyks gerai. Svarbiausia – neleiskite stresui užvaldyti jūsų. Anglija liks atgal, o jūsų namai Lietuvoje lauks.