Perkraustymo organizavimas į Angliją: kas tikrai verti žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir turiu pasakyti – darbas su krovinių vežimu visada buvo intensyvus, tačiau „Perkraustymo organizavimas į Angliją“ po „Brexit“ pasikeitė tiek, kad kartais net pats susiguodžiu. Buvau tais laikais, kai peržengti sieną reikėjo tik parodyti pasą ir važiuoti, o dabar? Dabar čia visokia formulė, muitinės, dokumentai ir anglų pareigūnų nuotaikos. Dažnai klientai sako: „o man tik reikia kelių dėžučių paimti“, tačiau net nedidelis perkraustymo organizavimas į Angliją tampa galvos skausmu, jei viską palikiate paskutinę minutę. Rašau šį straipsnį ne kaip mokomąją knygą, o kaip pokalbį tarp savo, kad nepasikartum tos pačios klaidos, kurias matau kasdien. Čia nebus idealus pasaulis, čia bus taip, kaip yra iš tikrųjų – su vėlavimais, pavojais ir realiomis situacijomis.

Kainos, laikas ir biurokratinės bėdos

Kiek laiko užtrunka į Angliją nuvežti daiktus?

Tai klausimas, kurį girdžiu kas antrą kartą, ir atsakymas niekada nebūna vienodas. Paprastai, jei viskas vyksta sklandžiai, tai nuo paėmimo iki išdavimo praeina maždaug trys iki penkių darbo dienų. Tačiau kas yra tas „sklandžiai“? Tai reiškia, kad keltai įlaipina laivą laiku, o ne užsidaro nosį dėl audros, ir muitinėje nėra didelės eilės. Esu matęs atvejų, kai dėl paprasto techninio trikčio furgonas stovėjo Paryžiuje savaitę. Taigi, planuokite atsarginį laiką, geriau būti ankščiau nei vėliau, ypač jei jau esate susiradę darbą Londone ar kitame mieste ir privalote pasirodyti pirmadienį ryte.

Kaip suskaičiuojama perkraustymo organizavimas į Angliją kaina?

Nėra vieno kainoraščio, viskas priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kiek konkrečiai daiktų turite. Jei tai tik kelių krepšių ir dvių dėžių reikalas, tai galima daryti daliniu krovininiu metodu, kai mes įstatome jūsų daiktus prie kitų klientų. Tačiau jei perkraustote visą butą su sofa ir šaldytuvu, reikės atskiro furgono. Dar prisideda kuro kainos, kurių aš niekas negali numatyti – vieną dieną benzinas brangesnis, kitą pigesnis. Ir nepamirškite, kad po „Brexit“ pridėjo mokesčius už užsienio prekių patekimą į šalį, nors perkraustymui dažnai taikomi išimtimai, bet viskas turi būti tvarkingai užpildyta.

Ar brangu vežti mažai daiktų?

Galbūt atrodys keista, bet mažų krovinių vežimas kartais išeina brangiau vieno kvadratinio metro atžvilgiu nei didelių. Kodėl? Nes tenka surinkti keletą klientų, sudėti viską į vieną furgoną, išrikiuoti maršrutą. Jei jūsų perkraustymo organizavimas į Angliją apima tik vieną ar dvi dėžes, gali tekti laukti, kol mes surinksime kitus keleivius tame pačiame rajone. Tačiau jei skubate, mes galime siųsti atskirą būrį, bet tada kaina bus didesnė, nes furgonas važiuoja tuščia atgal. Verta apgalvoti, ar galite palaukti savaitę-dvi.

Kas daryti, jei netelpa į vieną furgoną?

Tai nutinka dažniau, nei galvojote. Žmonės visada sako: „o, turime tik tris valandas pakrovimo“, o paskui paaiškėja, kad tų trijų valandų neužtenka net ir pusės rūsio. Jei daiktų yra daugiau nei planuota, mes turime du pasirinkimus: siųsti antrą furgoną (kas brangu) arba palikti kai ką ir vežti antruoju etapu. Geriau iškarto tiesiai pasakykite, kiek tiksliai turite daiktų, net jei jūsų močiutės spinta atrodo maža. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris prisipažino apie dar vieną dviratį tik tada, kai furgono durys buvo jau uždarytos.

Ar galima vežti dalykus, kurių nėra sąraše?

Negalima. Muitinė dabar tikrina labai atidžiai. Jei deklaruosite „baldus ir buitinę techniką“, o viduje rasime du degalines pjūkles, kurios nenurodytos, bus problemų. Visi daiktai turi būti išvardyti pakavimo sąraše (inventoriaus sąraše). Nenoriu būti baisus, bet jei bandysite slypti, galiu užtikrinti, kad muitininkas rasią tą dalyką, kurio norėjote paslėpti, ir baudos bus didelės.

Koks skirtumas tarp dalinio ir pilno krovinio?

Pilnas krovinys yra tada, kai furgonas priklauso tik jums ir važiuoja tiesiai į jūsų adresą. Dalinis – tai kai dalijamės viena transporto priemone su kitais žmonėmis. Dalinis krovinys yra pigesnis, bet lėtesnis, nes reikia aplankyti kelis adresus tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje. Jei skubate, imkite pilną. Jei laiko netruksta ir norite sutaupyti, dalinis variantas tinka puikiai, nors perkraustymo organizavimas į Angliją su daliniu kroviniu reikalauja daugiau kantrybės dėl išsikraunymo tvarkos.

Ar reikia mokėti užsienyje?

Dažniausiai viską apmokate pas mus, iš anksto sudarius sutartį. Tačiau gali būti papildomų išlaidų vietose, pavyzdžiui, jei jūsų namas yra centre, kur reikia specialios leidimo važiuoti dideliu furgonu (Londonas yra labai griežtas dėl to). Tokias sumas dažnai reikia sumokėti vairuotojui vietine valiuta arba kortele vietoje. Geriau iš anksto sužinoti apie tokius dalykus.

Ar saugu palikti daiktus furgone nakčiai?

Stengiamės taip nedaryti, bet kartais techniniai trikčiai ar keltų grafikai priverčia stovėti. Mūsų furgonai turi užraktus, o vairuotojai paprastai miega kabinoje arba netoli furgono stovinčiuose viešbučiuose. Tačiau aš niekada negaliu garantuoti 100 proc. saugumo, jei furgonas stovi kažkurioje atokioje vietoje prieš pat keltą. Brangiausius daiktus (girobankus, pinigus, dokumentus) visada siūlau vežti su savimi kabinete.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Prisipažinsiu, tai įvyksta. Gali užstrigti eismo spūstyje lenkų autostradoje arba gali būti problema su dokumentais. Mes visada skambiname ir pranešame, jei žinome, kad vėluosime. Jei neatsiliestate į telefoną, parašome žinutę. Nereikia panikuoti, jei vairuotojas nepasirodo lygiai 9:00 ryto. Duokite jam 30-60 minučių atsarginio laiko, kartais tiesiog sunku rasti tą gatvę Anglijos kaime, kur visos kalnų rodyklės rodo į vieną pusę.

Ar galima sekti kur yra furgonas?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau aš asmeniškai visada sako, kad geriau tiesiog rašyti vairuotojui. Kartais GPS rodo, kad jis stovi vietoje, bet iš tiesų jis gali būti degalinėje arba zonoje, kurioje nėra signalo. Vairuotojai yra žmonės, jie ne visada gali atsiliepti tuojau pat, kai vairuoja, bet pamiršti jūsų neturėtų.

Kodėl kaina svyruoja?

Kuro kainos, keltų bilietai, tiltų mokesčiai – viskas tai kinta. Užsakykite pervežimą vasarį, o rugsėjį kuras gali būti jau 10 proc. brangesnis. Taip pat, jei britų svaras smarkiai stiprėja arba silpsta, tai taip pat įtakoja galutinę sumą. Nėra jokio apgavikystės, čia paprasti rinkos dalykai. Mes stengiamės laikyti kainas stabilias, bet kai kurias išlaidas negalime kontroliuoti.

Ar galima atsiimti daiktus iš sandėlio Lietuvoje?

Taip, dažnai dirbame taip – klientas pats atveža daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje ar Klaipėdoje, o mes juos susistemename ir išsiunčiame toliau. Tai sutaupo laiko pakavimui jūsų namuose, ypač jei turite daug mažų dėžučių. Tiesa, sandėlyje reikia viską padėti ant paletės, o ne mesti vieną ant kito krūva, kitaip gali viską užgriūti kelyje.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Klientas sako, „sofa įeina“, o paskui ji stovi lauke, nes negali užlenkti rankenės. Turime įrankių, kaip išmontuoti kojas arba net atskirti dalis baldų. Tačiau reikia apie tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą teko išmontuoti didelę sieninę spintą per lietų, o klientas tikrai buvo nepatenkintas, kad jo spinta dabar atrodo kaip dėlionė. Bet ką padarysi? Jei neina, reikia išardyti.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Paprastai taip, ypač jei ji didelė ir turi veidrodžius. Neišmontuotos spintos pervežimas yra rizikingas – galiu nulūžti arba sudužti veidrodis. Be to, sunku užtempti tokį daiktą laiptais be pažeidimų. Mūsų komanda tai gali padaryti, tik prašome nenuimti visų varžtų į vieną maišelį, paskui bus sunkiai surinkti (kažkas pasidarė taip praeitą kartą, teko ieškoti atsarginių parduotuvėje).

Ar turiu būti prisidėjęs pakavimo metu?

Galite būti, galite nebūti. Kai kurie žmonės mėgsta stebėti ir vadovauti, kiti tiesiog palieka raktus ir važiuoja. Jei pasitikite mumis, geriau nebusite vietoje – mes greičiau įveiksime darbą be „viršininkų“. Bet jei turite kažką labai brangaus ar jautraus, geriau pažymėkite tai mums prieš pradedant.

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, tai įskaičiuota į kainą (paprastai). Mes atvežame dėžes, juos užpildome ir išvežame tuščias, jei jos dar tinkamos naudoti. Jei norite dėžes palikti sau, tai irgi galima, tik pasakykite. Tiesa, dėžės turi būti tvarkingos, ne draskytos, kitaip daiktai gali iškristi. Nebijokite klausti dėžių, jų dažnai būna daugiau nei reikia.

Kaip supakuoti stiklą?

Burbulų plėvelė – tai jūsų geriausias draugas. Nenaudokite laikraščių, jie paliekas dėmes ant indų, o pervežimo metu drėgnėja. Geriau investuoti į gerą pakavimo popierių. Stiklus reikia padėti į dėžes vertikaliai, ne guliukai, tada jie mažiau lūžta. Ir užpildykite tuščias tarpas, kad indai neiššoktų iš vietos.

Muitinė, dokumentai ir gundymai

Ar galima vežti maistą?

Na, čia yra sudėtinga. Po „Brexit“ taisyklės griežtos. Jokių mėsos produktų, pieno produktų, kiaušinių. Galima vežti kai kuriuos konservus, džiovintus maisto produktus, bet geriau viską patikrinti. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrų rinkinį mamai, ir jas konfiskavo pasienyje. Nenuvylkite muitininkų, jie turi šunis, kurie uosia viską. Jei abejojate, geriau suvalgykite čia arba palikite kaimynams.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kurių jums reikia, gali būti vežami, bet jie turi būti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma, kurioje parašyta, kad šie vaistai skirti jums. Nebandykite vežti vaistų be recepto dideliais kiekiais, tai atrodys kaip prekyba. Muitinė labai atidžiai žiūri į tabletes, ypač jei jos atrodo įtartinai.

Ką daryti su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, bet tai nėra „viskas kas telpa“. Yra limitai (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t.), bet jei vežiate dideles kibirines pakuotes, gali būti įtarimas, kad tai prekyba. Geriau neperžengti tų ribų, jei nenorite mokėti muito ir mokesčių. Alkoholis taip pat yra pavojingas dėl lūžimo, turi būti gerai uždarytas.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Jeigu perkraustote savo turtą, kurį naudojote bent 6 mėnesius, ir ketinate gyventi Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių, tuomet galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) relief. Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Be šio dokumento, gali tekti mokėti 20 proc. PVM ir muito (priklausomai nuo prekės). Perkraustymo organizavimas į Angliją be šio dokumento yra brangus malonumas.

Kas yra ToR01?

Tai toks dokumentas iš britų muitinės (HMRC), kuris patvirtina, kad jums taikoma išimtis. Užpildote anketą internete, jums gaunate numerį, kurį perduodate mums. Be šio numerio mes negalime išvežti jūsų daiktų kaip „perkraustymo“, o turims kaip „naujų prekių importą“. Tai labai svarbu, nepraleiskite to. (Nors kartais jie patvirtina greitai, kartais užtrunka savaitę).

Ar galiu vežti automobilį?

Galima, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti jūsų nuosavybė bent 6 mėnesius. Reikia užpildyti specialias formos NOVA (notifications of vehicle arrivals). Jei parduosite automobilį Anglijoje per pirmą 12 mėnesių, gali tekti mokėti mokesčius. Geriau pasikonsultuoti, jei planuojate parduoti jį iš karto po atvykimo.

Kas daryti su gyvūnais?

Gyvūnai turi turi mikročipą, pasą ir sušeruotą nuo pasiutligės. Be to, turi būti atliktas gydytojo apžiūra ne anksčiau kaip 24 valandos prieš išvykstant (tai tik tam tikroms šalims, bet reikia patikrinti). Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę ir važiuoti, be to, reikia rezervuoti vietą krate laive. Tai nebe taip paprasta kaip anksčiau.

Rizikos ir realus gyvenimas

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, visiems svarbu kaina. Bet jei kas siūlo pervežti viską už pusę mažiau nei rinkos kaina – būkite atsargūs. Gali būti, kad tai vairuotojas be draudimo, be leidimų arba su seniu, kuris gali sugesti bet kuriuo momentu. Girdėjau istorijų, kai tokių firmų furgonai stodavo pusiaukelėje ir reikalavo papildomo pinigo už „kuro užpildymą“. Neklausote, kodėl taip pigu.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Mes turime civilinę atsakomybę, bet visada geriau pasidaryti draudimą. Standartinis atsakomybės limitas dažnai būna nedidelis (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate brangiausią televizorių, pasakykite mums, įrašykime į sutartį. Jei dėžė atkeliauja sužalota, reikia tai užfiksuoti vairuotojui esant vietoje arba padaryti nuotrauką iš karto. Nedelskite rytoj, bus per vėlu.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet augalų šaknys turi būti laisvos nuo žemės. Negalima vežti augalų su lietuvoje surinkta žeme, dėl kenkėlių. Tai griežta taisyklė. Jei turite brangų orchidėją, tikrinkite ar ji nėra saugoma rūšis. Man atrodo, dauguma paprastų gėlių tinka, bet geriau patikrinti oficialų sąrašą, nes aš nėra botanikas.

Ką daryti su pižamomis ir drabužiais?

Supakuokite juos į dėžes arba specialius drabužių maišus. Neleiskite jiems voliotis laisvai furgone, jie susipurs ir taps nešvarūs. Drabužių pakavimas – tai menas, geriau suvynioti, o ne mesti krūva. Nenusivilkite paskutinę dieną viską ir supilkite į maišus „kaip yra“, vėliau patys gailėsite laiko lyginant.

Ar galima vežti degalus?

Negalima. Tai pavojinga krovinių kategorija. Ne tik kad draudžiama, tai ir absurdu rizikuoti gyvybe dėl kanistro benzino. Užpildykite automobilį prieš pat sandėlį Anglijoje, o ne vežkite degalų Lietuvoje įsigytus. Muitinė to neleis, o gaisro rizika per didelė.

Kada geriausia planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis ar du prieš išvykstant. Tada galite ramiai gauti ToR numerį, supakuoti daiktus ir išsirinkti tinkamas datas. Jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj, tai galima tik tada, jei turime laisvą furgoną, o kainos bus didelės. Planavimas išgelbsti nervus.

Ar reikia mokėti už parkavimą Anglijoje?

Jei jūsų namas yra „Clean Air Zone“ arba reikia mokėti už važiavimą į centrą (Ulez zonoje Londone), tai papildomai kainuoja. Tai ne mūsų kaltė, bet miesto taisyklės. Reikia pasirūpinti leidimais arba susitarti, kad iškrauname už miesto ribų. Anglijai reikalingi visokie sertifikatai, kad furgonas netuštų orą mieste.

Kas jei aš nežinau naujojo adreso tiksliai?

Reikia bent maždaug tikslumo. Jei tik žinote miestą, galima iškrauti į sandėlį Anglijoje (laikiną saugojimą), o paskui atsiimti. Tačiau tai papildomai kainuoja. Geriau susitarti su brokeriu arba draugais, kur galima palikti dėžes kelias dienas, kol rasite butą.

Ar pervežiate dviračius?

Taip, dviračiai puikiai telpa, jei juos apverčia arba išmontuojate ratus. Vieną kartą gavome dviratį, kuris nebuvo išvalytas ir purvino visas kitas dėžes. Prašome išvalyti techniką prieš pakavimą, tai pagarbos kitiems krovinių savininkams reikalas. Dviračius reikia uždengti, kad nepažeistumėte kitų daiktų.

Ką daryti su piemenų augalais (kaktusais)?

Jie aštri ir pavojingi. Reikia gerai apvynioti, kad vairuotojui nepradurtų rankos. Kartais žmonės uždaro juos į dėžę be angų ir augalai puva. Būkite protingi, augalams reikia oras (jei tai ne ilgas kelionės sandėlyje). Geriau vežti mažiau, nei rizikuoti visą dėžę sujaukti.

Kas daro perkraustymo organizavimas į Angliją sudėtingu?

Žmonių požiūris, kad viskas vyks kaip pasakose. Realybėje – tai fizinis darbas, biurokratija ir nuolatinis stresas dėl dokumentų. Bet kai viskas pasiekiškta ir vairuotojas pasako „viskas atvyko“, tada jaučiasi, kad verta. Tiesiog būkite kantrūs.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda į tai, kad perkraustymo organizavimas į Angliją nėra būtent paprasta, bet ir neįmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasakyti tiesą apie savo daiktus. Aš matęs daug situacijų, kur klientai bandė sutaupyti paslėpdami kiekį ar rūšį, ir galiausiai mokėjo dvigubai. Naudokitės patirtimi, pasirūpinkite dokumentais (ypač ToR) ir pasitikėkite savo pervežėju, o ne pačia pigiausia skelbimu internete. Sėkmės Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų keliai bus lygūs (o jei ne, mes visada pasiruošę padėti).