Perkraustymo logistika iš Anglijos: efektyvus planavimas ir vykdymas praktiškai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o gal ir daugiau, laiko pradingsta. Perkraustymo logistika iš Anglijos niekada nebuvo paprasta, o po „Brexit“ ji tapo tikru košmaru tiems, kurie bandys tai padaryti be pagalbos. Dažnai klientai sako: „o, tiesiog pakrovek ir vežk“, tačiau realybėje tai yra sudėtingas uždavinys, reikalaujantis tikslumo, dokumentų ir daug kantrybės. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofas į furgoną, bet ir kaip nueiti pro britų muitinę be rūpesčių. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, kartais – vairuotojas užstringa kelyje dėl šturmų, o laivas išplaukia vėliau. Būtina suprasti, kad efektyvus planavimas iš tikrųjų reiškia tik tai, kad turite atsarginį planą B.

Kaip pradėti ir kada skambinti (Planavimas)

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą iš Anglijos?

Neskubėkite palikti visko paskutinę savaitę. Idealus variantas – pradėti galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį, o jei kalbame apie vasarą, tai dar anksčiau. Anglija yra specifika – ten reikia rezervuoti vietą kelyje ir laive. Jei skambinate man pirmadienį ir norite važiuoti penktadienį, gali būti, kad jums teks brangiai sumokėti už skubą arba laukti savaitę. Geriau susitarti iš anksto, tada ir perkraustymo logistika iš Anglijos kainuos mažiau, ir nervų išliks daugiau.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load)?

Jei turite tik kelis dėžes ir kelis baldus, tai tikrai verta. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais. Taip jums mokėti reikės tik už užimtą vietą kubo metrais. Tačiau būkite pasiruošę, kad tikslios datos nėra – reikės derinti su kitais ir laukti, kol furgonas užsipildo. Tai gali užtrukti ilgiau nei įprasta, tačiau pinigų taupymui labai geras variantas.

Kaip sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Nerašykite „keletas dėžių“. Būtinai nurodykite, kas jose yra, bent apytiksliai. Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą. Jei parašysite „buitinė technika“, gali būti klausimų. Geriau parašyti „indaplovė, viryklė, 3 dėžės su indais“. Tai greičiau įveiks perkraustymo logistika iš Anglijos kontrolės punktus. Taip pat, jei turite kažką brangaus, paminėkite atskirai.

Ar reikia specialios pakuotės?

Geriau netaupyti ant dėžių. Naudokite stiprias, dvigubos sienelės dėžes. O jei turite kažką labai trapaus, pvz., paveikslus ar veidrodžius, reikės specialių dėžių. Aš visada sakau klientams – geriau uždėti daugiau burbuliukų nei vėliau rinkti šukas iš kilimo. Pakavimo medžiagos gali atrodyti brangios, bet tai niekas palyginti su suardytu brangiu fonografu.

Ką daryti su daiktais, kurių nebešiuosite?

Anglijoje nėra taip lengva atsikratyti daiktų kaip Lietuvoje. Gali tekti mokėti už šiukšlių ivežimą. Jei planuojate palikti baldus, padarykite tai iš anksto. Išsiaiškinkite vietines charitetines organizacijas – jos kartais atsiima baldus nemokamai, jei jie dar geros būklės. Taip sutaupysite vietos furgone.

Pinigai, kainos ir kur jos dingsta (Biudžetas)

Kiek kainuoja vidutiniškai perkraustymas?

Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio. Mažas butas gali kainuoti apie 1200–1500 eurų, didelis namas – 3 tūkstančius ir daugiau. Dar reikia prisidėti kuro, kelių mokesčių (Anglijoje juos labai mėgsta rinkti) ir laivų bilietų. Perkraustymo logistika iš Anglijos tapo brangesnė dėl dokumentų pildymo paslaugų, kurias anksčiau darėme beveik nemokamai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tiesioginiai mokesčiai – viena, bet „paslėpti“ – laukimas. Jei vairuotojas turi laukti jūsų pusę valandą, nes negalite privažiuoti prie namų, laikas bus apmokėtas. Taip pat, jei reikia naudoti mažesnį furgoną centrinėje Londono dalyje (uždarose gatvėse), tai kainuoja papildomai. Visada klauskite apie „waiting time“ tarifus.

Ką daryti, jei kainos atrodo per mažos?

Bėkite tolyn. Seriožiai. Jei kas siūlo pervežti pilną furgoną už 500 eurų, tai arba jis nusigaus jūsų daiktus, arba tai bus nelegalu. Anglijoje darbo jėga brangi, kuras brangus. Normali kaina negali būti tokia. Žemiau raudonos linios nuleisti negalima, nes tapsite sukčių auka.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Daugelis dabar nori mokėti kortelėmis ar pavedimais. Anglijoje grynaisiais mokėti retai kas priima dėl didelių sumų ir apsaugos. Geriau susitarti dėl banko pavedimo. Taip turite įrodymą, kad sumokėjote, jei kas nors nueis ne taip. O pasakykime, jei reikėtų mokėti vairuotojui rankomis už kelią tai... tiesiog geriau taip nedarykite.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Paprastai įprasta draudimo suma yra, bet ji gali būti nedidelė. Pasidomėkite, ar draudimas apima ir daiktus, jei juos sugadina vairuotojas kraunant, ar tik jei katastrofa kelyje. Geriau papildomai apdrausti brangius daiktus, jei tokia yra. Netyčia sudaužyta televizija – ne retumas šioje veikloje.

Dokumentai, muitinė ir Brexit nusivylimai (Burokratija)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė). Taip pat reikia daiktų sąrašo, kurį tiksliai žinojome paminėjome anksčiau. Jei perkraustote ne savo daiktus, o tėvų ar draugų, reikės notarinio įgaliojimo. Muitinės žmonėms labai svarbu, kad daiktai būtų asmeniniai, o ne komerciniai.

Kas tas ToR01 dokumentas?

Tai pagrindas, jei grįžtate į Lietuvą gyventi. Transfer of Residence leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Be šio dokumento gali tekti mokėti mokesčius už viską, net už senus drabužius. Jį reikia užpildyti internetine svetainėje (GOV.UK) ir gauti patvirtinimą. Tai užtrunka porą dienų, tačiau sutaupo šimtus eurų.

Ar reikia muitinės brokerio?

Daugeliu atvejų – taip. Nors ir yra galimybė pildyti dokumentus patys, bet jei padarysite klaidą, furgonas gali stovėti pasienyje dienomis. Mums, logistikos specialistams, dirbti su brokeriais yra kasdienybė. Jie žino visus niuansus. Perkraustymo logistika iš Anglijos be brokerio dabar yra kaip važiuoti automobiliu be vairo – techniškai galima, bet baigsis blogai.

Ką daryti su transporto priemone?

Automobilio atvežimas yra atskira istorija. Reikia jo techninio paso, VIN kodo. Be ToR01 teks mokėti muito mokestį ir PVM, kas gali smarkiai užkirsti. Taip pat reikia užsiregistruoti Lietuvoje per tam tikrą laiką. Neapsileiskite su terminais, nors paskutiniu metu jie šiek tiek atsipalaidavo (ne, nelabai, griežtai tikrina).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ir pieno produktų – tai griežtai draudžiama. Alkoholio ir tabako galite atvežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei bandysite atvežti dešimtę dėžių viskio, tai bus laikoma verslu. Muitinės neapgausite, jie turi šunų nosį. Geriau išgerti ten arba nusipirkti čia.

Kelionės eiga: ką tikrai nutinka (Vykdymas)

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-5 dienas nuo išvežimo iki pristatymo. Tačiau Anglijoje visada kažkas įvyksta – avarijos M25 žiede, audros La Manče, streikai uostuose. Tas, kas skambina kiekvieną valandą ir klausia „kur jūs“, tik padidina stresą. Geriau susitarti dėl pristatymo lanko (pvz., „penktadienio-pirmadienio“).

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, vairuotojai yra draugiški ir padės, tačiau jie ne profesionalių įmonių krovėjai. Jei turite sunkų pianiną ar spinį, geriau pasirūpinkite pagalba abi pusėse. Vairuotojas gali nusivargti po 2000 km kelionės, tad nereikia jo spausti. Kartais (ypač jei jis atvažiuoja naktį) gali tiesiog išmesti dėžes į grindis ir važiuoti ilsėtis.

Kas vyksta, jei negaliu privažiuoti prie namų Anglijoje?

Londono ar kitų didmiesčių centruose gatvės siauros. Reikia gauti leidimą stovėjimui (suspension of parking bay). Jei to nepadarysite, gausite baudą, kurią teks mokėti jums. Kartais teks perkrauti daiktus į mažesnį furgoną (shuttle) už 100-200 metrų. Tai papildomi kaštai, bet būtini.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Anglijoje, deja, vagysčių yra. Mes stengiamės niekada nepalikti pilno furgono be priežiūros stovėjimo aikštelėse. Jei reikia pernakvoti, vairuotojas važiuoja į saugią apželdintą aikštelę arba sargybinta terminalą. Tačiau visada patariu brangiausius daiktus (jewelry, documents) vežti su savimi keleivio salone.

Kaip sekti krovinią?

Dauguma firmų dabar turi GPS sekimą. Galite žiūrėti, kur furgonas yra realiu laiku. Bet nepamirškite, kad signalas gali dingti tuneliuose arba kai vairuotojas ilsisi. Nedarykite išvadų, jei jis nejudėjo valandą – gali būti, kad tiesiog gėrė kavą arba stovėjo eilėje prie kelio.

Rizikos, draudimas ir blogos patirtys (Realybė)

Ar daiktai gali sugesti?

Taip, tai įvyksta. Nors ir supakuojame gerai, bet blogi keliai Anglijoje (daugiau duobių negu Lietuvoje) daro savo. Viskas supurškoma. Jei turite labai jautrių daiktų, pasakykite mums iš karto. Kartais netgi geriausia pakuotė neišgelbėja, jei furgonas atsitrenkia (tai reta, tačiau įvyksta).

Kas nutinka, jei pasibaigia T1 dokumento galiojimas?

T1 – tai muitinės dokumentas, leidžiantis judėti keliu. Jei dėl kažkokių priežasčių (pvz., lėlės sukelia įtarimą) jis užstringa, reikės mokėti baudas už sandėliavimą terminaluose. Tai gali būti brangu. Todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė turi patikrinti, ar augalai nekenksmingi, ar turi žemės ant šaknų. Dažniausia juos tiesiog nuleidžia pro šalį, bet gali ir reikalauti pašalinti žemę. Geriau nevežti retų rūšių, kad nenuviltumėte.

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Didžiausia problema – klientai nurodo neteisingą adresą arba pamina dieną. Tada vairuotojas atvažiuoja į tuščius namus. O dar kartais klientai bando įsprausti daugiau daiktų nei sutarta. „O čia dar viena dėžė maža, įliptų?“ Ne, neįlipta, jei matematika nesugauna. Perkraustymo logistika iš Anglijos neleidžia magiškai padidinti furgono tūrio.

Kas daryti, jei įmonė nebeatsako?

Prieš pasirašant sutartį, patikrinkite atsiliepimus. Jei įmonė neturi tinklalapio arba joje nėra adreso, būkite atsargūs. Yra „pavėsinės“ firmų, kurios surenka klientus ir parduoda užduotis kitiems. Geriau dirbti tiesiogiai su tuo, kas veža.

Specifiniai klausimai ir keisti dalykai

Ar galima vežti gyvūnus?

Įprastai mes nevežame gyvūnų kroviniuose. Jie turi važiuoti specialiomis trasportavimo firmomis arba su jumis lėktuvu/laivu. Katinas furgone tarp sofos ir dėžių – tai bloga idėja, jis gali išsigąsti ir pabėgti atidarius duris.

Ką daryti su vaikiškomis kėdutėmis?

Jų galima vežti, tačiau patariu jas įsigyti naujas Lietuvoje. Senos kėdutės gali neatitikti Europos saugos standartų, o jų pakuoti labai nepatogu – tūris didelis, o vertė maža.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriau juos išmontuoti (nuimti ratus, vairą), taip užims mažiau vietos. Jei dviračias brangus, reikia specialios dėžės, kad niekas nebraižytų rėmų.

Kas nutinka su baldais, jei neįeina pro duris?

Tai klasika. Matuokite savo duris Anglijoje ir Lietuvoje. Jei sofas neįeina, reikės išmontuoti duris arba langus (ir tai už papildomą mokestį). Kartais teka palikti sofą Anglijoje, jei ji yra per didelė „angliškam“ namui.

Ar galima užsakyti tik sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jei parduodate namą, bet dar neturite kur gyventi Lietuvoje. Mes galime paimti daiktus, nuvežti į sandėlį Lietuvoje ir laikyti juos ten, kol jums patogu. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervų.

Kaip elgtis su dėžėmis, kuriose maišomi daiktai?

Niekada nemaišykite indų su knygomis. Indai susilaužo, o knygos sugenda svorio. Kiekviena dėžė turėtų būti vienos kategorijos. Pavojingiausios yra „mišrios“ dėžės – ten visada kažkas nutinka.

Ar reikia suteikti prieigos prie namų kodą?

Būtinai. Jei vairuotojas negali patekti į kiemą arba į namus (pvz., blokuojamas telefonas), jis praranda laiką. Laikas – pinigai. Geriau iš anksto nusiųsti kodą arba palikti raktus pas kaimynus.

Ką daryti, jei pažeistas daiktas pristatymo metu?

Reikia nedelsiant užfiksuuoti pažeidimą ir pasirašyą atsiliepime (protokole). Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, o vėliau rasite sulaužytą koją, draudimas neatsipigs. Būkite budrūs iškraunant.

Ar galima vežti degalus?

Kategoriškai ne. Degalai yra pavojingi ir draudžiami. Net mažos kanojos su benzino baku gali sukelti problemų. Geriau išpilti degalus Anglijoje arba išmontuoti baką (jei tai technika).

Kaip vežiami stalo teniso stalai?

Jie labai trapūs. Reikia specialios dėžės. Jei tiesiog apvyniosite pledu, jis tikrai susilaužys. Stalo teniso stalai – vieni sudėtingiausių daiktų mūsų praktikoje.

Ar atvežate ir statote baldus?

Paprastai atvežame į kambarį. Surinkimas – tai atskira paslauga. Jei reikia surinkti spintą, tai reikia sutarti iš anksto, kad atsiųstume meistrą arba kad vairuotojas turėtų daugiau laiko.

Ką daryti su senia technika?

Senia televizoriai ar šaldytuvai dažnai būna per sunki ir neverti vežti. Anglijoje yra specifinių vietų, kur galima juos atiduoti nemokamai (recycling centres). Nenaudokite mūsų kaip šiukšlių vežėjų – tai brangu.

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai ar trigubai. Reikės samdyti atskirą vairuotoją, kuris važiuotų tiesiai be sustojimų. Paprastai klientams nereikia tokių skubos, nebent jie pamiršo vaiko paso.

Ar vežate piemenų kampus?

Kodėl gi ne, jei jie guli. Bet jei stovi, tai užima daug vietos. Geriau išmontuoti. Žmonės dažnai pamiršta, kad aukštis furgone yra apribotas.

Kas daryti, jei Lietuvoje sniego lavina?

Žiema gali būti komplikuota. Jei keliai užšalę, pristatymas gali vėluoti. Mes nenuvažiuosime į kalną, jei ten negali užeiti net „grižtaračiai“. Saugumas pirmiausia.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais išrankiai?

Ne, nebe. Seniai to nedarydavome, o dabar ir visai ne. Pinigai gali dingsti, o mums reikia mokėti sąskaitas. Pavedimas – saugiausia ir paprasčiausia forma.

Ar turite savo furgonus ar nuomojat?

Mes turime savus parką, tačiau kartais, kai darbų daug, nuomojame. Bet visada kontrolės mūsų. Jei agentas sako, kad jis nuomoja, tai gali reikšti, kad jis yra tik tarpininkas. Patikrinkite.

Ką daryti, jei suabejojate įmonės patikimumu?

Klauskite adresą. Atvažiuokite pasigyventi prie jų sandėlio (jei leidžia). Tikras logistikos postas turi atrodyti kaip postas, o ne kaip garažas miške. Perkraustymo logistika iš Anglijos reikalauja infrastruktūros.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Taip, bet pianinas ar kontrabosas – tai iššūkis. Reikia ne tik stiprių rankų, bet ir įrangos (keltuvai). Ne kiekvienas vairuotojas sugebės nuleisti pianiną iš antro aukšto be žalos.

Galutinis patarimas?

Nepanikuokite. Viskas išsprendžiama. Net jei furgonas sugenda arba dokumentai dingsta (nors stengiamės, kad taip nebūtų), mes radome sprendimą. Svarbiausia – būkite nuoširdūs ir pasakykite iš karto, jei kažką pamiršote padaryti.

Išvada

Galiausiai, efektyvi perkraustymo logistika iš Anglijos – tai ne tiek apie idealų planą, kiek apie gebėjimą reaguoti į tai, kas nutinka. Nors pasaulis pasikeitė ir dokumentų daugiau, vis tiek įmanoma viską nuvežti saugiai ir laiku, jei pasitikiite profesionalais. Svarbiausia yra nebandyti taupyti ant visko, ypač ant draudimo ir dokumentų. Gerai suplanuotas perkraustymas iš Anglijos leis jums pradėti gyvenimą Lietuvoje be nenuostabų ir sulaužytų baldų, o tik su maloniu jausmu, kad namie.