Perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai: Realijos, kurias nuslepia agentai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kartais sužinuoti naujus dalykus apie perkraustymo logistiką į Angliją greitai ir efektyviai yra sunkiau nei patiems pervežimams. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dalykus į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač dabar, po „Brexit“. Kas antras klientas skambina klausdamas, kodėl brangu, ar kodėl reikia tiek daug dokumentų ties keliais dronais. Tiesą sakant, net ir aš kartais pasiklystu tarp naujų muitinės taisyklių, kurios keičiasi dažniau nei orai.

Štai jums pilnas vaizdas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių reklamos frazių. Jei ieškote perkraustymo logistikos į Angliją greitai ir efektyviai, turite žinoti, kad greitis kainuoja, o efektyvumas priklauso ne tik nuo vairuotojo, bet ir nuo to, kaip jūs pačiai susidėsite dalykus. Bus tiesiog, kartais šiek tiek chaosiškai, taip kaip ir būna realiame gyvenime kelyje.

Pasiruošimas ir daiktų tvarkymas: ar tikrai reikia viską vesti?

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai viena dažniausių dilemų. Senuosius baldus vežti vertina tik tuo atveju, jei jie turi sentimetalinę ar emocinę vertę, nes perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai pagal kainą gali padaryti tą perkėlimą nebeprofitingu. Anglijoje (ypač Londono apylinkėse) naudotų baldų kainos yra gana žemos, o „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“ pilna pigių variantų. Taigi, paskaičiuokite: kuro kaina, feriboto bilietas, vairuotojo darbas – visa tai gali viršyti jūsų sofos vertę. Geriau nusipirkite naują vietą ir išvengsite streso dėl to, kad senoji sofa gali neišlikti perkeliant ją pro duris trečiame aukšte (kaip tai buvo mano klientui Varkauje).

Kaip teisingai susidėti dalykus, kad neišsiristytų?

Kadangi mes siekiame perkraustymo logistikos į Angliją greitai ir efektyviai, pakavimas yra pusė sėkmės. Nenaudokite mažų mažyčių maišelių – juos tiesiog neįmanoma efektyviai sukrauti sunkvežimyje. Paimkite standartinius dėžių dydžius, sunkius dalykus dedkite į mažesnes dėžes, o lengvus – į didesnes. Vieną kartą turėjau klientą, kuris visas knygas supako į milžiniškas bananų dėžes – vairuotojas beveik nusivilko, jas nekeliant. Tas pats su indais – naudokite popieriaus instead of laikraščių, nes laikraščiai palieka spaudžius. O ir, žinoma, pažymėkite kiekvieną dėžę, kitaip galite praleisti savaitę ieškodami puodų naujoje virtuvėje.

Ar reikia išpakuoti viską prieš pat važiuojant?

Ne visada, bet tai greitai padeda apeiti muitinę be problemų. Jeigu turite daug elektrinių prietaisų, geriau, jei jie būtų matomoje vietoje arba dėžėse su aiškiu aprašymu. Vieną kartą mums teko iškrauti visą sunkvežimį Belgijos uoste, nes muitininkas abejojo, ar ten nėra nelegalios technikos. Tai nebuvo labai perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai, nes praradome dieną. Taigi, jei turite kažką įtartino (pvz., daug naujos elektronikos), geriau turėti pirkimų kvitus.

Kas daryti su maistu?

Klauskite, nes taisyklės keičiasi kaip lietus. Paprasti sausi produktai (makaronai, cukrus) dažniausiai nekelia problemų, bet bet kokia mėsa, pieno produktai ar vaisiai gali būti konfiskuoti. Anglijoj (čia turiu omenyje JK muitinę) su tuo labai griežti. Turiu atvejį, kai klientas bandė vežti dešrelių rinkinį kaimynams, ir mums tejo mokėti baudą. Geriau neišleiskite maisto, išskyrus gal džiovintus vaisius, bet tikrai patikrinkite sąrašą. Nėra nieko blogiau, kai tavo apžvalgos raktus praranda dėl dešros.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet yra ribojimai. Jeigu tai asmeninis krovinys (Transfer of Residence), tuomet nėra muito akcizo, jei kiekis nep viršija tam tikrų normų (pvz., daugiau nei 90 litrų vyno ir t.t.). Dar geriau jeigu tai nėra verslui skirtas krovinys. Turėjau vieną vyruką, kuris bandė įvežti visą „vilką“ alaus, teigdamas, kad tai jam „ilgoms vakarėliams“. Muitininkai tik juokėsi, bet alkoholį uždėjo į sandėlį. Neapsukate galvos, perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai su taupykla ant ratų neveikia.

Kaip su automobiliais? Ar juos įtraukti į krovinį?

Automobilius galima vežti sunkvežimio priekyje (jei yra vieta) arba su priekaba. Tačiau čia jau prasideda kitokia istorija su dokumentais – reikia CEP1 arba NOVA形式ų. Jei tiesiog užkraunate automobilį į sunkvežimį be dokumentų, gali būti problemų išvežiant iš Lietuvos ar įvažiuojant į Angliją. Siūlau to nebandyti savarankiškai, jei nežinote tikslių procedūrų. Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto, o ne tik tada, kai vairuotojas stovi pasienyje ir skambina jums pyktis.

Kelionės detalės: nuo Lietuvos iki Londono (ar ne tik)

Kiek laiko užtrunka perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai?

Standartiškai, jei viskas eina kaip su laikrodžiu, tai 3–4 dienos iki kliento durų. Tačiau „kaip su laikrodžiu“ retai įvyksta. Galimi uždelkimai Lietuvos ar Lenkijos pasieniuose, arba, kas būna dažniau, laukimas feriboto (kalbant apie tiltą, jo dar nėra). Jei reikia labai greito pristatymo (pvz., 48 val.), naudojame ekspresinę dalinę krovinio logistiką, bet tai kainuoja dukart brangiau. Būkite pasiruošę, kad jūsų dalykai gali atvykti ir po savaitės, jei atsiras techninių problemų.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Paprastai taip, jeigu tai yra įtraukta į sutartį. Vairuotojai yra profesionalai, jie įpratę kelti sunkius svorius. Bet nereikia manyti, kad jis bus jūsų asmeninis budelis visą dieną. Jis turi savo vairavimo poilsio režimus, kuriuos privalo laikytis. Kartais klientai prašo padėti suremontuoti baldus arba pastatyti spintas – vairuotojas turi teisę atsisakyti, nes jis atsakingas tik už krovinio pristatymą, ne remontą. Pasirašykite iš anksto, ką tiksliai reikia daryti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai reali grėsmė, ypač žiemą prie Berlyno arba ant kalvų Anglijoje. Tada perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai tampa „kažkaip nuvykti“. Esu matęs atvejų, kai sunkvežimiai stovėjo po 12 valandų eismo užspaustose. Tada niekas negali padėti. Vienintelis patarimas – kantrybė. Mes stengiamos sekti situaciją realiu laiku ir pranešti klientams, bet kartais GPS tiesiog rodo raudoną taškelį kelias dienas iš eilės.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet gerai žiūri. Žmonės yra žmonės. Jei vairuotojas atvykęs pavargęs, o jūs pasiūlysite puodelį arbatos, jis bus maloniai nustebęs ir, turbūt, pasiduos daugiau pastangų iškraunant. Ypač jei krovinys turi būti nešamas pro siauras laiptines. Nors tai nėra oficiali perkraustymo logistikos į Angliją greitai ir efektyviai dalis, tačau žmogiškasis ryšis dažnai padeda išvengti nesusipratimų.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Dauguma vairuotojų kalba lietuviškai arba rusiškai, tačiau ne visada. Jei skambinate pasidirbti susitikimo vietą, būkite trumpi ir aiškūs. Vairuotojas negali kalbėti telefonu, kai vairuoja (tai baudžiama). Geriausia susitarti iš anksto, arba naudoti pokalbius, kai jis ilsisi. Vieną kartą klientas skambino kas 20 minučių klausinėdamas „kur jūs jau“, vairuotojas užsidegė ir nustatė telefono neregistruojamą numerį. Nekelkite streso sau ir jiems.

Ar saugu duoti raktus nuo naujojo namo vairuotojui?

Įprasta praktika. Vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys didelėse firmose, todėl jų reputacija svarbi. Jeigu bijote, galite pasirūpinti, kad jūsų atstovas būtų vietoje. Bet perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai dažnai reiškia, kad vairuotojas atvyksta tuomet, kai jūs dar neesate (pvz., jums skubant išvykti). Tada raktų perdavimas (pvz., kaimynams ar agentams) yra vienintelis išeitis. Tik užtikrinkite, kad dokumentai būtų tvarkingi.

Ką daryti, jei gatvėje negalima pastatyti sunkvežimio?

Anglijos miestuose, ypač senosiuose rajonuose, gatvės yra labai siauros. Jeigu sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, tenka perkrauti į mažesnę transporto priemonę (taip vadinama „last mile“ logistika). Tai papildomai kainuoja ir laiko. Patikrinkite iš anksto, ar galima privažiuoti sunkvežimiui, ar galima užimti vietą (gali tekti gauti leidimą iš savivaldybės). Niekas nenori girti, kad dėžės nešamos per pusę miesto.

Muitinė, dokumentai ir tas „Brexit“

Ar „Brexit“ pasikeitė kažką perkraustymo logistikai į Angliją greitai ir efektyviai?

Žaliai. Iš tiesų pasikeitė viskas. Anksčiau tai buvo vidinės ES rinkos pervežimas, dabar – eksportas ir importas. Reikia deklaruoti kiekvieną krovinį. Kai kurios firmos tai daro automatiškai, bet jums reikės pateikti duomenis apie gavėją, siuntėją ir prekių kiekį. Be TOV (Transfer of Residence) dokumento gali tekti mokėti PVM ir muito už naudotus daiktus, tai būtų didelis smūgis biudžetui.

Kas yra TOV dokumentas ir kaip jį gauti?

Tai pagrindas, jei persikeliate gyventi ilgam. Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jį reikia pateikti JK muitinei (HMRC). Reikės nurodyti, kad daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius ir kad nebus parduoti per pirmus 12 mėnesių. Be šio popieriaus jūsų perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai taps labai brangu mokant mokesčius už sofa, kuriai jau penki metai.

Ar reikia daryti inventorių sąrašą?

Būtina. Sąrašas turi būti detalus, bet nebūtinai su kiekviena skudurėliu. Parašykite „10 dėžių su virtuvės reikmenimis“, o ne „lękštė, šaukštas...“. Muitininkai mėgsta aiškumą. Jei sąraše parašysite „baldai“, tai gali sukelti papildomą patikrą. Geriau pavargti ir užsirašyti „2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių“. Taip sutaupysite valandas pasienyje.

Kas daryti, jeigu trūksta dokumentų?

Tai blogiausia scenarijus. Kartais klientai pamiršta pasą arba sutartį nuomai. Tada sunkvežimis stovi ir laukia. Kai kurios firmos turi brokerius, kurie gali padėti elektroniniu būdu, bet fizinio asmens dokumentų be jo paties neįmanoma gauti. Todėl pasidarykite kopijas ir išsiųskite mums iš anksto. Niekada nežinai, kada pasidarys problemų su internetu ar telefonu.

Ar daiktai gali būti patikrinti?

Taip, JK muitinė turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, kas ten vyksta. Jeigu jų įtarimas bus pagrįstas, jums gal teks mokėti patikros mokestį. Geriau būkite sąžiningi. Jeigu vežate kažką brangaus (pvz., brangiąją kolekciją ar paveikslus), deklaruokite tai. Slapti daiktai gali būti konfiskuoti, o jūs galite patekti į „juodąjį sąrašą“, kas ateityje uždraus įvažiuoti į šalį.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas privatiems asmenims?

Anksčiau buvo būtinas, bet dabar, kai kalbame apie asmeninį perkraustymo logistiką į Angliją greitai ir efektyviai, EORI numeris dažniausiai nereikalingas, jei naudojate TOV procedūrą. Tačiau jeigu planuojate vežti daugiau daiktų ar verslui, jis būtinas. Geriausia pasikonsultuoti su savo brokeriu, nes aš kartais ir pats susipainioju su tais kodais, jie keičiasi kasmet.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei dokumentai tvarkingi, tai minutės reikalas. Sistema skenuoja irleidžia. Jei trūksta informacijos, gali užtrukti iki 24 valandų arba ilgiau. Esu matęs atvejį, kai viena klaida sąraše užfiksavo visą reidą penkerioms dienoms. Tikrai ne perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai. Patikrinkite duomenis du kartus prieš išvykdami.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 eurų už kelias dėžes iki 3000–5000 eurų už pilną namų ūkio krovinį. Svarbiausia yra krovinio tūris (kubiniais metrais). Jeigu užpildote tik pusę sunkvežimio, teks mokėti už dalinę krovinio vietą, kuri brangesnę už vienetą. Kuro kainos dabar aukštos, tad nenuostokite, kad kaina bus tokia kaip prieš 5 metus.

Ar kaina įtraukia viską?

Dauguma firmų pateikia kainą „nuo durų iki durų“, tačiau visada patikrinkite, ar nėra papildomų mokesčių. Pavyzdžiui, už pakavimo medžiagas, už „liftą“ (jei reikia kelti į aukštą be lifto), už užimamą vietą mieste. Kartais klientas sužinoja apie papildomus 100 svarų už Londono žonos užimamą vietą tik tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namų. Rašykite sutartį detaliai.

Ar galima pasiderėti?

Visada galima bandyti. Jeigu jūsų datos lanksčios ir sutinkate laukti, kol surasime keliems klientams vieną sunkvežimį (taip vadinama „grupinė“ logistika), kaina gali nukristi 20–30 proc. Bet jeigu skubate ir reikia atvežti dalykus rytoj, teks mokėti pilną kainą. Perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai dažniausiai reiškia „brangiai“.

Kokia mokėjimo tvarka?

Įprasta reikalauti avansą (20–30 proc.), o likutį sumokėti pristatymo metu arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Niekada nemokėkite visos sumos iš karto, jei nežinote firmos. Yra nusikaltėlių, kurie pasirodo „pervežėjais“, paima pinigus ir dingsta. Patikrinkite atsiliepimus (Facebook, Google). Jei atsiliepimų nėra arba jie įtartini – bėkite.

Ar apdraudžiami daiktai?

Taip, būtina. Draudimas paprastai dengia 3–5 eurų už kilogramą, bet tik įvykus incidentui dėl pervežėjo kaltės. Jeigu jūs blogai supakavote porcelianą ir jis susitraiškiojo, pervežėjas neatsakys. Pasidarykite nuotraukas prieš išvežant, kad įrodytumėte būklę. Vienas klientas bandė teisti mus už dėmę ant sofos, kurios, kaip paaiškėjo, buvo dar senos iš Lietuvos. Nuotraukos padėjo išvengti teismo.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Priklauso nuo laiko. Jeigu atšaukiate savaitę prieš išvykimą, dažniausiai grąžinama avanso dalis, išskyrus administracinius kaštus. Jeigu atšaukiate dieną prieš išvykimą, kai vairuotojas jau supakavo dalykus, pinigų negrąžins. Juk mes jau patys prarandame laiką ir galimybe uždirbti. Būkite atsakingi.

Ką daryti, jei užtenka biudžeto?

Jei biudžetas ribotas, svarstykitės dalinio krovinio variantu arba atidėkite brangiausius, bet ne būtinus daiktų pervežimą vėliau. Galima rasti pigesnių variantų su „šaldytu“ reisu (kai sunkvežimis važiuoja tik tada, kai užeina pilnas), bet tai gali trukti mėnesį. Deja, perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai su minimaliu biudžetu beveik neįmanoma.

Rizikos ir nepageidaujami incidentai

Kas daryti, jei dalykai sugenda?

Skambinkite mums iš karto. Mes išsiųsime pranešimą draudimo kompanijai. Būtina užfiksuoti žalą nuotraukomis ir neparodyti vairuotojui, kad esate labai pikti (jie gali išsigąsti ir nupjauti detalių). Ramiai užsirašykite CMR važtaraštį pastabas. Esu matęs, kaip klientai pradėdavo šaukti tiesiai ant gatvės, ir tai nieko nepagerino, tik pablogino situaciją.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai. Sunkvežimiai turi GPS ir užraktus. Bet pasitaiko atvejų, kai dėžės pamaišosi, arba pasiduoda kaimynams perkraunant. Todėl svarbu turėti numeruotas dėžes. Jei trūksta dėžės, tikriname vaizdo įrašus iš kabinos (jei tokia yra sistema). Tikrai nėra malonu sužinoti, kad tavo dėžė su indais nukeliavo į kitą miestą dėl klaidos.

Kas jei vairuotojas susižeidžia arba susiduria su avarija?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes organizuojame kitą transportą. Jūsų daiktai gali būti laikinai sandėliuojami. Tai užtrunka, bet mes padengiame nuostolius. Tiesa, gali tekti laukti keletą dienų, kol surandame kitą „šaltąjį“ reisą. Kantrybė čia yra svarbiausia savybė.

Ar yra rizika, kad daiktus sulaikys muitinė dėl klaidingos deklaracijos?

Taip, ir tai būna dažnai dėl to, kad klientai netiksliai užpildo anketas. Jeigu parašysite „kompiuteriai“, o turėsite omenyje vieną seną nešiojamąjį, o dėžėje bus 5 nauji „Apple“ dėžės, muitinė bus įtariama. Būkite sąžiningi ir tikslūs. Nėra nieko geresnio nei sklandžiai praeiti kontrolę be sustojimų.

Kaip apsisaugoti nuo „kišeninių“ pervežėjų?

Patikrinkite ar įmonė tikrai egzistuoja (Juridinių asmenų registras). Užklausite draudimo poliso numerį. Jeigu jie nesugeba jo pateikti – nekelkite. Ypač pasididžiavusių „viliotųjų“ Facebook grupėse, kurie siūlo „pigiai, greitai, be dokumentų“. Tai tiesiog laukimas bėdų. Tiesa, kartais ir didelės firmos sufluoja, bet bent turi iš ko atsiginti.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Geriau vežti su savimi (su lapo bagažo). Jeigu tenka vežti sunkvežimiu, juos reikia specialiai užpakuoti ir deklaruoti kaip aukštos vertės krovinius. Draudimo apimtis gali nepakakti, jeigu vertė viršija standartines normas. Nemanau, kad perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai verta dėl to naktis nemiegoti dėl papuošalų.

Kas jei atvykstant durys neuždarytos?

Turiu vieną keistą situaciją iš praeities. Klientas atvyko anksčiau už vairuotoją, paliko duris atviras (tikėdamasis greito išsikraunimo), o kaimynai įžengė ir ėmė „girti“ dėžes, galvodami, kad tai atsiuntimas jų (klaida adrese). Vairuotojas atvykęs pamatė chaosą. Dabar visada prašome užrakinti duris, kol neatvyksta krovinys.

Galutiniai nuomonės ir patarimai

Ar verta rinktis ekspresinį pervežimą?

Jei jums būtina pradėti darbą rytoj – taip. Bet jei galite laukti savaitę, grupinės krovinys logistika (daline krova) sutaupys šimtus eurų. Ekspresas – tai keliems klientams skirtas sunkvežimis, kuris važiuoja tiesiai. Tai brangu, bet efektyvu. Pasirinkite priklausomai nuo to, kas jums svarbiau – laikas ar pinigai.

Kaip pasiruošti psichiškai?

Persikėlimas – stresas. Daiktai gali atvykti vėliau, gali būti nulūžęs kojelė. Nuo to neapsisaugosite. Bet jeigu pasirūpinsite dokumentais ir gerai supakuosite, 90 proc. problemų išvengsite. Pasitikėkite savo pervežėju, bet ir būkite budrūs. Geriausia perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai vyksta tada, kai abiejų pusiausvyrų yra pasitikėjimas.

Ką daryti paskutinę dieną?

Dar kartą patikrinkite, ar nieko nepalikote po lova ar spintoje (kaip man buvo su senais raktų raktinukais). Užrakinkite langus, išjunkite elektros prietaisus. Paimkite visus svarbius dokumentus su savimi. Nekelkite jokių abejonių dėžių – jei nežinai, kas viduje, atidaryk ir peržiūrėkite.

Galutinis žodis

Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kas laukia už to „greito ir efektyvaus“ šūkio. Perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai yra įmanoma, bet ji reikalauja pasiruošimo ir kantrybės. Niekas nebus tobulai, bet jei pasirūpinsite detalėmis iš anksto, jūsų kelionė bus kur kas lengvesnė. Sėkmės Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų dalykai pasieks jūsų sausai ir saugiai.

Išvada Galiausiai, viskas sumažėja iki bendradarbiavimo ir pasitikėjimo. Nors aš čia parašiau daug problemų ir rizikų, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jeigu klientai nebando „išlupti“ taisykles ir slėpti informaciją. Nors kartais ir pasiklystu tarp tų visų formų, tačiau viena išlieka pastovi – geras planas išsprendžia pusę problemų. Nepaisant to, kad perkraustymo logistika į Angliją greitai ir efektyviai atrodo kaip tiesiukas verslas, realybėje tai sudėtingas puzzle. Bet su gera komanda biudžetą ir laiką įveikti galima. Linkiu jums sėkmės, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mus rasti.