Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį: visa tiesa apie pervežimus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kelionės į Angliją (arba Jungtinę Karalystę, jei tiksliai) visada buvo kažkas ypatingo. Anksčiau buvo paprasčiau – įsijungei, važiavai per Lamanšą, ir viskas. Dabar po „Brexit“ situacija pasikeitė, bet vienas dalykas lieka nepakitusias: klientas visada nori, kad būtų taip, kaip jam patogu. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį nėra tik gražus frazė iš reklamų brošiūros, tai realus reikalavimas, nes kiekvienas atvejis kitoks. Kai vienam reikia pervežti tik kelis kredensių baldus, kitam viskas gyvenimas turi keliauti dideliame sunkvežimyje. Turiu prisipažinti, kartais net ir aš pasiklystu tarp tų visų naujų muitinės taisyklių, bet vienas aišku – sistemą reikia pritaikyti prie žmogaus, o ne atvirkščiai.

Kaip tai vyksta iš tikrųjų (ir kodėl kartais vėluojame)

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas į JK?

Niekas negali pasakyti tiksliai, jei nežino, ką tu perveži. Paprastai, jei tai įprastas krovinys nuo A iki B, nuo važiavimo iki iškraunamo vietos užtrunka maždaug 3–5 dienas, tačiau tai labai apibrežta. Tarkime, jei vairuotojas važiuoja į Londoną ar šiaurės link, keliai gali būti užstrigę, o perkėla per Kanalą gali vėluoti dėl audros. Vakar buvo toks atvejis – vairuotojas stovėjo eilėje prie „Dover“ 12 valandų. Taip kad, perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį čia reiškia ir tai, kad turite kantrybės laukti, kai orai būna nepalanki. Geriau turėti atsarginę dieną.

Ar galima su jumis susiplanuoti pervežimą iš karto?

Žinoma, mes visada stengiamės derinti planus. Bet turiu būti sąžiningas – paskutinę minutę padaryti yra keblu. Jei tu skambini ryte ir nori, kad važiuotume popiet, tai gali neiseiti, nes vairuotojai jau užsukti arba turi kitas užduotis. Geriau viskas derinti savaitę-dvi iki išvykimo, tada mes galime pasiūlyti tą perkraustymo lankstumą į Jungtinę Karalystę pagal poreikį, kurio tu ieškoti. Ką tik susitvarkėme vieną didelę siuntą į Mančesterį, kurią planavome mėnesį, tai ir skrydis buvo toks sklandus, kaip tik ir svajojame.

Ką daryti, jei neturiu daug daiktų, tik kelias dėžes?

Tai yra labai dažna situacija. Tuomet kalbame apie dalinį krovinį (angliškai sakant „part load“). Mes surandame vietą kitame sunkvežimyje, kuris važiuoja toliau. Čia pasireiškia tas perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį – tu nemoki už visą sunkvežimį, o tik už tą vietą, kurią užima tavo dėžės. Žinoma, reikės palaukti, kol mes surinksime kitus siuntėjus tam pačiam maršrutui, bet taip galima sutaupyti nemažai pinigų. Tai yra puikus pasirinkimas studentams arba tiems, kurie keičia tik butą.

Ar įmanoma pervežti į JK ir automobilį?

Taip, tai darome gana dažnai. Automobilis gali važiuoti sunkvežimio viduje (jei telpa į aukštį) arba užkabintas priekyje su traukiniu. Tiesiog būtina pateikti techninį pasą ir kitus dokumentus. Vienas kartą turėjome klientą, kuris nusprendė vežti du senus „muscle car“ automobilius, dokumentų tvarkymas truko ilgiau nei patys važiavimai. Bet perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį leidžia mums sudaryti planą, kaip tai padaryti legaliai ir saugiai, nes JK muitinė labai griežtai tikrina transporto priemones.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai klausimas, kurį girdžiu retai, bet kartais klausia. Techniškai įmanoma, tačiau ne visada. Sunkvežimių vairuotojai turi poilsio režimus, o keleiviams reikia sėdėti atskirai. Taip pat dėl draudimo. Beje, perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį gali apimti ir tai, kad mes sutvarkome tau bilietus lėktuvu ar traukiniu, o tu susitinki su daiktais vietose. Tada tu nenusivargsi kelyje, kuris gali trukti dvi paras. Pats dažniau įsitikinu, kad klientams patogiau atskirai.

Kokiomis dienomis geriausia vykti?

Dauguma įmonių, įskaitant ir mus, važiuoja pirmadieniais, antradieniais arba trečiadieniais, kadangi tenka važiuoti per tą savaitgalį prieš pervežimą arba po jo, pavyzdžiui, iš Lietuvos. Jei tu nori, kad vairuotojas atvyktų penktadienį vakare, tai gali kainuoti brangiau, nes reikės jį apmokėti už laisvalaikį. Mums svarbiausia yra perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį, tačiau reikia suprasti ir vairuotojų grafikus. Geriausia tartis iš anksto ir nebūti labai griežtai susietam su kalendoriumi, jei nori geresnės kainos.

Birokratija, kuri vargina visus (ir mus)

Ar tikrai reikiaToR01 numerio?

Tai dabar yra pagrindinis dalykas. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito). Be jo, gali tekti mokėti 20% PVM ir molto. Kai kurie klientai galvoja, kad tai „papildomi rūpesčiai“, bet pasitikėk, pinigus taupyti verta. Viena kartą buvo atvejis, kai klientas padarė klaidą formoje ir dėl jo 4 dėžės su knygomis buvo užstrigęs pasienyje mėnesį. Na, gal ne mėnesį, bet labai ilgai. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį čia nedės, nes muitinės taisyklės yra griežtos ir netaikomos visiems vienodai.

Kas nutinka, jei ToR numerio nėra?

Tada tavo daiktai laikomi importuojami prekėmis, o ne asmeniniais daiktais. Tau reikės sumokėti mokesčius. Jei nesi tikras, ar spėsi gauti ToR, geriau delsti. Mums patinka, kai klientai viską pasiruošę, tačiau kartais tenka dirbti ir su stresinėmis situacijomis, kai reikia skubiai išspręsti dokumentus. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį taip pat reiškia, kad galime padėti susisiekti su brokeriu, tačiau tai kainuos papildomai. Geriau pasirūpinti šiuo numeriu iš karto.

Ar jūsų įmonė tvarko eksporto deklaraciją Lietuvoje?

Taip, dabar tai yra privaloma. Po „Brexit“ nebeįmanoma tiesiog važiuoti be dokumentų (jie turi būti pateikti prieš išvykstant). Mes turime savo tiekėjų, kurie tai daro. Kartais gali atsitikti vėlavimas, jei muitinės sistema užsistringa (kas nutinka dažnai prieš šventes), tačiau tai ne mūsų kaltė. Stengiamės daryti viską, kad perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį nebuvertų dėl biurokratijos, bet kartais reikia tiesiog palaukti tos sistemos.

Ar galiu pervežti maisto produktų?

Čia yra pavojinga zona. Dabar JK turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Žirniai, makaronai, džemas – tai daugmaž gerai, bet dešros ar sūris? Didelė rizika, kad jus nuskaitys šunys pasienyje arba patys vairuotojai turės tai išmesti (nors pats nežinau 100%, kas tiksliai draudžiama, kas ne, todėl geriau nebandyti). Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį taip pat nereiškia, kad galėsim atvežti viską, ką kas turi šaldytuve. Geriau suvalgykite čia.

Kas daryti su alkoholiu?

Asmeninis alkoholis, kaip taisyklė, gali būti atvežtas, tačiau jo kiekis yra ribojamas. Jeigu bandysi atvežti 200 butelių alaus, tai jau bus komercinė siunta. Muitinė tikrai į tai atkreips dėmesį. Pats nebūčiau pamišęs dėl to, nes baudos gali būti didelės. Geriau susitarti su vairuotoju (tikrai juo nepernešti draudžiama), bet oficialiai turi būti deklaravimas. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį neleis tau apeiti mokesčių, jei turi per daug „gerųjų“ atsargų.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Sakyčiau, net privalauju (nors ne aš tą įstatymą rašiau). Kelyje viskas gali nutikti – nuo avarijos iki to, kad vairuotojas staiga stabdos ir dėžė nukrito. Standartinis draudimas paprastai dengia 3–5 Eur už kilogramą. Jei turi brangų pianiną, tai reikės specialios apžiūros. Mums svarbu užtikrinti kliento ramybę, todėl įtraukiame draudimą į pasiūlymą. Tiesą sakant, dirbdamas tiek metų mačiau nemažai sugadintų baldų, todėl geriau būti saugiam.

Pinigai ir kainos (nuo ko jie priklauso)

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Kuro kaina, keltų kaina (jie pasidarė labai brangūs), sezonas. Vasarą viskas kainuja brangiau, nes visi važiuoja į atostogas. Taip pat ir perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį turi savo kainą – jei tu nori specifinio išvykimo laiko, reikia mokėti. Mes stengiamės būti konkurencingi, bet negalime važiuoti nuostolingai. Kiekvienas krovinys yra skaičiuojamas atskirai, todėl ir kainos svyruoja. Tarkime, 10 kubinių metrų kaina gali skirtis net 200–300 Eur priklausomai nuo savaitės dienos.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turi ką nors papildomo pervežimo atgal (pvz., baldus iš JK į Lietuvą), taip, tuomet suformuojame dvipusį reisą ir kaina žymiai mažesnė. Arba jei esi ne itin reiklus dėl išvykimo datos. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį leidžia mums surinkti keletą klientų viename rate ir pasiūlyti pigiau kainą kiekvienam. Bet jeigu tu skambi ryte ir saki: „reikia važiuoti šiandien“, tai nuolaidos tikrai nebus, tik „skubos mokestis“.

Kokius papildomus mokesčius galiu tikėtis?

Perspėju iš karto – laiptai (jei nėra lifto ir reikia nešti rankomis), užkardymo pašalinimas (jeigu turi automobilį su kita registracija), ilgesnis iškrovimas vietovėje, kur sunku privažiuoti sunkvežimiui. Vieną kartą važiavome į gyvenvietę Londone, kur reikėjo gauti specialų leidimą važiuoti sunkvežimiui, tai klientui tai kainavo papildomai 50 svarų. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį čia ribojamas vietos taisyklėmis, ne mūsų noru.

Kaip mokėti?

Dažniausiai imame 30% avansą, likusią dalį – gavus daiktus arba iškrovus. Tai standartinė praktika, kad mes užtikrintume, kad klientas neatsisako. Dirbame be PVM (jeigu dirbi su mumis kaip fizinis asmuo iš ES), tačiau viskas turi būti įforminta raštu. Pinigai gali būti pervesti į sąskaitą, galima ir grynaisiais (vairuotojui), bet tuo atveju nerekomenduoju dėl saugumo.

Ar kainuoja daugiau, jei pervežame į Škotiją?

Taip, toli nuo kontinentinės dalies (Anglijos). Reikia važiuoti maždaug 400–500 km daugiau. Be to, keltai į Škotiją (pvz., iš Zebriugės į Hulą) gali brangiau kainuoti nei į Doverį. Tačiau mes dažnai ten važiuojame, tad perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį leidžia mums suderinti grafikus taip, kad kaina nebūtų astronomiška. Jeigu turi kaimyną, kuris taip pat važiuoja šiaurėn, galima susitarti dėl bendro krovinių dalinimosi.

Ar verta rinktis pigų pervežėją iš skelbimų?

Žinau, gundu ta kaina, bet pasidaryk klaidą (čia patarimas iš patirties). Tokie „vėjaraupiai“ dažnai neturi draudimo, vairuoja senais sunkvežimiais, kurie gada pusėlė kelyje, ir apskritai neatsakingi. Vakar girdėjau istoriją apie tai, kaip vienas toks pervežėjas išmetė kliento daiktus gatvėje ir dingo. Mums svarbu, kad perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį būtų saugus. Išskyrus tuos atvejus, kai žmogus tikrai neturi pinigų ir nusprendžia rizikuoti, aš visada patariu rinktis patikimą kompaniją, net jei kaina šiek tiek aukštesnė.

Specifiniai dalykai ir retesni klausimai

Ar galima perveži šunį ar katę?

Taip, bet tai nėra mūsų tiesioginė paslauga (mes nevežame gyvūnų dėžėse, to reikalauja taisyklės). Mes galime padėti suorganizuoti specialų pervežėją arba patarti, kaip geriau tai padaryti. Gyvūnai turi turėti čipą, pasą, skiepymus. Beje, perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį taip pat apima ir tai, kad galime sutvarkyti vairuotojo laiką taip, kad jis sutiktų gyvūną pasienyje, jei taip reikia (su dokumentais, aišku). Žmonėms dažnai labai svarbu, kad jų augintiniai jaustųsi saugiai.

Ar pervežiate pianinus?

Pianinai tai yra atskira istorija. Jie sunkūs, jie trapūs, reikia specialios technikos (keltuvų). Paprastai tu to negali įstatyti į bendrą dėžę kartu su sofu. Dėl to perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį šiuo atveju reiškia, kad tenka planuoti atskirą reisą arba specialų transportą, kas kainuoja. Bet mes tai darome, turime patirties su „Steinway“ ir kitiems instrumentais. Tik reikia, kad klientas būtų sąžiningas apie tą instrumento svorį (dažnai jos nežino).

Kas daro su baldų surinkimu/ išrinkimu?

Mūsų vairuotojai gali padėti išpakuoti ir sudėti didelius daiktus į vietą, tačiau pilnas baldų surinkimas (kaip pavyzdžiui, sudėti spintą iš 500 detalių) – tai ne mūsų darbas, mes ne baldų meistrai. Kartais klientai tikisi, kad mes atvešime ir viską pastatysime kaip parduotuvėje, bet už tai reikia papildomai mokėti vietiniems meistrams. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį ribojamas mūsų komandos įgūdžiais ir laiku.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai klausimas, kurį dažniausiai kelia tuos, kurie pirmą kartą perveža daiktus iš šalies. Jei tu negali būti vietos, vairuotojas gali paimti raktus, padaryti nuotraukas, pasirašyti dokumentą (tą pačią atsakomybės perdavimo apyrašą). Mes dirbame su patikimais žmonėmis, kurie dirba mums ne vienerius metus. Visgi, jei turi galimybę, geriau būti ten arba leisti raktus artimam giminaičiui. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį leidžia ir tokius sprendimus, kai klientas fiziškai negali būti vietoje.

Ar galima sekti savo kroviniu realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioi matysi, kur vairuotojas važiuoja. Tačiau nesišok, jei jis sustojo pietų arba degalams. Kartais sistema sužeidžia (pavyzdžiui, vairuotojas važiuoja tunelyje arba prastoje zonoje), ir galimi nukrypimai. Bet apskritai, taip, perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį suteikia tokio privalumo, kad tu visada žinai, kur turi turtus.

Ką daryti, jei dingo daiktas?

Tai blogiausia situacija. Viską užrašome pakavimo sąraše (inventoriaus sąraše). Jei trūksta dėžės arba daikto, pradedame ieškoti. Dažniausiai jie tiesiog pasiprašo po kitomis dėžėmis arba nukrito už baldų. Jei tikrai dingo, draudimas kompensuoja. Esu dirbęs 20 metų ir tik vieną kartą dingo daikt (tai buvo dviratis), tad statistika gana gera. Mums svarbu užtikrinti, kad perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį netaptų košmaru.

Ar sunku perveži dviračius?

Dviračiai pervežami labai lengvai. Galima juos pakabinti ant specialių laikiklių viduje arba uždėti ant grindų (jei ten daug vietos). Svarbu, kad būtų nuleisti ratai (pačiai lengviau). Vienas kartas klientas atvežė 10 dviračių visai šeimai, tai mes juos visus sutvarkėme. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį čia veikia puikiai – daug vietos neužima, o užpildo tuščias erdves kabiname.

Ar reikia tikrinti daiktus prieš vairuotojo išvykimą?

Būtina. Paimk sąrašą, eik prie sunkvežimio ir pažymėk, kad viskas yra. Jei radai daužytą lentą, ją užrašyk iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau važiuoja Anglijoje. Tuomet bus per vėlu. Kartais klientai būna pavargę ir tiesiog nusisuka, o paskui skambina ir verčia. Vengkime to. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį prasideda nuo to momento, kai pasirašai dokumentus Lietuvoje.

Ar galima siųsti dėžę dokumentų taip pat?

Taip, darome ir tai. Tai vadinama „kuryerine“ siunta, bet paprastai ją įtraukiame į bendrą krovinį, jei tėviškėje. Jeigu nori, kad dėžė atvyktų greičiau, galime siųsti atskirai mažiausiu transportu (tai brangiau). Bet perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį leidžia prijungti tas svarbias dėžutes prie tavo pagrindinio siuntos be didelių papildomų mokesčių, jei jos ne per sunkios.

Ar dirbate ir šventėmis?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, tad jie taip pat nori ilsėtis Velykose ar Kalėdomis. Tačiau pagrindinis logistikos srautas nenuilsta. Jei turi ypatingą situaciją, mes visada galime ieškoti variantų, pavyzdžiui, vairuotojo, kuris dirba šventėmis už didesnį atlyginimą. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį yra apie tai, kad mes stengiamės būti pasiekiama, net kai visi ilsisi.

Kaip elgtis su padangomis?

Dabar JK yra specialūs reikalavimai dėl padangų (žiemą reikėtų turėti tinkamas). Jeigu tu perveži padangas kaip krovinį, tai nėra problema, jos užrašomos kaip daiktai. Jei tai yra ant automobilio, kurį tu perveži, tai važiuoti su vasarinėmis padangomis sniego lauku galiausiai draudžiama. Bet dažniausiai klientai perveža padangas kaip atsargas į garažą, tai čia visai aišku.

Ar galite padėti su vietos sandėliavimu Anglijoje?

Jei dar neturi buto ar namo, taip, mes turime partnerių, kurie gali priglausti tavo daiktus sandėlyje. Tai kainuoja papildomai, bet kartais tai vienintelis išeitis. Pats buvau toki situacijoje, kai klientas negalėjo gauti raktų nuo namų dėl šeimos konflikto (na, tai jau jo reikalai), ir mes laikėme daiktus savo sandėlyje savaitę. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį apima ir tokias laikinas sprendimus.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Ne dėl to, kad aš rašau šį tekstą (tai būtų keistas argumentas), bet dėl to, kad mes matome žmogų už daiktų. Mums ne svarbu tik uždirbti ir važiuoti toliau, mes norime, kad tu būtum laimingas. Dirbame jau ilgai, pažīstome visus vairuotojus, brokerius, kelius. Perkraustymo lankstumas į Jungtinę Karalystę pagal poreikį yra mūsų kasdienybė. Skambink, parašyk, mes sutarsime. Sėkmės kelyje!