Perkraustymo konsultacijos į UK: kaip išvengti chaoso ir nesusigadinti nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad perkraustymas, ypač į užsienį, niekada nevyksta taip, kaip piešiamybiškai planuojame. Žmonės dažnai sako: „o, tiesiog įkrauname į dėžes ir važiuojame“, tačiau realybė yra daug raupščesnė, ypač kai kalba eina apie Angliją. Čia ne tiek apie fizinį darbą, kiek apie biurokratiją, muitinius ir tas keistus bręstančius rūpestis, kuriuos patiriate prieš išvykdami. Profesionalios perkraustymo konsultacijos į UK gali atrodyti kaip papildoma išlaida, bet tikėkite, jos gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir jūsų santuarkos. Nors aš čia noriu papasakoti tiesiogiai, kaip viskas vyksta, be jokių gražių viršelių, nes tiesos sakymas yra svarbiau nei įvaizdis.

Bendrai apie tą procesą ir nervus

Ar tikrai reikia konsultanto ar galiu patikėti „profesionalais“?

Žmonės dažnai klausia, ar tikrai verta kažką konsultuotis, ar galima tiesiog pasikviesti firmą. Žiūrėkite, aš mačiau daugybę atvejų, kai žmonės pasikliaudavo pigiausiais pasiūlymais internete, o paskui jų daiktai keliaudavo po visą Europą kaip klouno cirke. Konsultantas arba geras brokeris – tai tas žmogus, kuris žino, kurie „profesionalai“ iš tikrųjų veža, o kurie tik surenka užstatą ir dingsta. Jei jums rūpi jūsų baldai ir nervai, tai pagalba iš išorės, kas neįsitraukęs į tą jūsų chaosą, yra neįkainojama. Ne visada viskas vyksta sklandžiai, bet bent jau bus kas nors, kas atsako į telefoną, kai vairuotojas praranda signalą.

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą į Angliją?

Apie tai galima galvoti praėjus pusmetui prieš išvykstant, bet žinau, kad dažniausiai viską sprendžiate prieš pat savaitę. Idealai – pradėti rūpintis dokumentais ir datomis maždaug prieš 2–3 mėnesius. Tada turite laiko surasti normalų pervežėją, nes geriausi iš jų turi užsakymų grafikus už mėnesį. Jei skubate, turėsite mokėti už skubą arba važiuoti su tais, kuriems nieko negalima patikėti. Taigi, kuo anksčiau pradėsite galvoti apie tą perkraustymo konsultaciją į UK, tuo mažiau streso bus galva. Veltui laiko tikrai nepraleisite.

Ar brangiau važiuoti su didele firma ar mažu brokeriu?

Čia sudėtingas klausimas, nes didelės firmos dažnai turi milžiniškus antkainius, o maži brokeriai kartais tiesiog perparduoda užsakymus. Esu matęs, kaip didelės korporacijos sukuria tokią biurokratiją, kad klientas net negali susisiekti su vairuotoju. O maži brokeriai? Kartai jie yra super, jei tai geras žmogus, bet jei jis tik imituoja veiklą – tuomet praradote daiktus. Geriausia yra rasti vidutinio dydžio įmonę, kuri turi savo techniką, bet dar turi laiko kalbėti su klientu. Kainos tenka palyginti, bet ne visada pigiausias variantas yra geri perkraustymo konsultacijos į UK rezultatai.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Tai dažna problema, nes dažnai žmonės važiuoja ieškodami darbo ar buto, o daiktai juos užveža vėliau. Įprasta praktika yra naudoti sandėliavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje. Galite viską atvežti į laikiną sandėlą Londono ar Birmingemo apylinkėse ir po to išvežti, kai surandate būstą. Žinoma, tai kainuoja, bet geriau taip, nei gyventi su dėžės viduryje kambario. Turite tik pasirūpinti, kad sandėlis būtų saugus ir drėgnas (angliškas oras toks jau...). Perkraustymo konsultacijos į UK dažnai apima ir šių tarpinių punktų planavimą, tad nedelskite klausti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – galima, jei yra vietos, bet dauguma firmų to nedžiugina, dėl draudimo ir kitų priežasčių. Be to, kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją ir tą ilgiau kelionę per keltą į Angliją nėra pramoga. Vairuotojams reikia poilsio, jie ne gidas, o darbuotojas. Jei norite pamatyti šalį, geriau nuvyktite lėktuvu ar traukiniu, o daiktus patikėkite profesionalams. Nors kai kuriems klientams patinka šis nuotykis, dažniausiai po 500 kilometrų jie nusibosta sėdėti vietoje. Geriau leiskite jiems dirbti.

Dokumentai, muitinė ir tas prastas Brexit

Kas dėl tų visų dokumentų po „Brexit“?

O, čia yra tas vietas, kur dažniausiai viskas sustoja. Nuo kada Anglija išėjo iš ES, viskas tapo daug sudėtingiau. Reikalingas ne tik T1 ar T2 dokumentas (tai priklauso nuo to, ar tai laikinas perkraustymas, ar galutinis), bet ir pilnas inventoriaus sąrašas, kuris turi būti anglų kalba. Be to, jei perkraustote ne kaip fizinis asmuo, o kaip įmonė, čia visai kita istorija su AVS mokesčiais. Geriausia šią dalį padaryti su konsultantu, nes viena klaida deklaracijoje gali užlaikyti krovininį mulą Kent’o uoste keletą dienų.

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių už senus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs naudojote juos ne mažiau kaip 6 mėnesius, tuomet dažniausiai jie laikomi asmeninio turto transferu ir muitinės mokesčiai netaikomi. Bet jeigu steigiate biurą ir vežate naują techniką, čia jau bus importo mokesčiai ir AVS (VAT). Muitininkai Anglijoje gana griežti ir tikrina, ar nenešate prekybai skirtų daiktų asmeniniame rūsys. Viską turi dokumentuoti, o perkraustymo konsultacijos į UK padeda suprasti, kur yra ta riba. Nepabandykite meluoti, jie turi tas sistemas...

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kažką į inventoriaus sąrašą?

Tada gausite problemų. Jeigu sąraše rašoma „25 dėžės su drabužėmis“, o realiai jų yra 30, muitininkas gali sustabdyti visą krovinį ir prašyti papildomo patikrinimo. Tai užtrunka ir kainuoja pinigų (laikymas uoste). Būkite tikslūs. Nereikia rašyti kiekvieno sokarto, bet turi būti tikslus kiekis dėžių ir apytikslė vertė. Jei randama kažkas, ko nebuvo, gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius visam kiekiui. Geriau praleisti valandą ir užpildyti sąrašą teisingai.

Ar turiu būti fiziškai prie muitinės Anglijoje?

Daugeliu atvejų – ne. Dabar daug kas daroma elektroniniu būdu, o vairuotojas ar jis brokeris atlieka formalumus. Tačiau jei kyla problemų arba muitininkas nori apžiūrėti turą, gali reikėti jūsų prisidėti nuotoliniu būdu arba atvykti. Praktiškai tai retai nutinka, jeigu viskas padaryta teisingai iš pradžių. Geriau pasitikėti tais, kurie tuo kasdien užsiima. Profesionalios perkraustymo konsultacijos į UK apima ir šio scenarijaus aptarimą, kad nebežinotumėte, ką daryti, kai skambina iš Doverio.

Ar reikia speciali leidimas vairuotojui?

Vairuotojui reikalingi visi standartiniai dokumentai: vairuotojo pažymėjimas (su kodais), tachografo kortelė, darbo užmokesčio dokumentai (jei eina iš Lietuvos). Po „Brexit“ dar reikalingas „Kent Access Pass“, jei važiuojate per Kento uostą, be kurio jums neleis net įvažiuoti į kelą link keltų. Dauguma firmų tai žino, bet jei samdate „šeimininką“ su savo „Gazelė“, jis apie tai gali ir nežinoti. Tada gausite didelį nedarbą.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Alkoholio ir tabako gali būti tam tikras kiekis (apie 800 cigaretų ir pan., bet patikrinkite, nes tai keičiasi). Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES į UK dabara vežti draudžiama arba labai apribota. Neneškite kumpio ir sūrio, jums juos nusims ir gali baigtis bauda. Labai daugelis klientų vis dar to nežino ir bando vežti „lietuvišką skonį“, o tą praranda prie pat sienos. Nenuklyskite nuo taisyklių, čia britai labai griežti dėl gyvūnų ligų kontrolės.

Kaip supakuoti, kad neišsirinktum kojų

Ar turiu pats pakuoti ar galiu palikti tai darbuotojams?

Jei pasamdate pilną paslaugą, tai jie padarys viską, netgi išmontuos spinteles ir uždels ją į specialias dėžes. Tai yra brangiau, bet saugiau. Jei pakuojat patys, naudokite tvirtas dėžes, o ne tas parduotuvės, kurios suyra vos tik užkrovus jas. Geras pakavimas – tai pusė sėkmės. Perkraustymo konsultacijos į UK dažnai siūlo patikrinti, ar turite pakankamai medžiagos. Niekada nepamirškite uždėti lipdukų su kambario pavadinimu, kitu atveju Anglijoje rasite savo indus miegamajame.

Kaip elgtis su baldais, kurie neįeina pro duris?

Tai klasika. Viskas puikiai tinka Lietuvoj, bet Angliose namai dažnai siauri ir su siaurais koridoriais. Turime žinoti išmatavimus iš anksto. Jei sofa neįeina, ją reikia išmontuoti, o kartais net ir išjungti langą. Aš mačiau situaciją, kai klientas neleido išmontuoti senos spintos, ir mes turėjome kelias valandas bandyti ją įmeisti pro laiptų grindinį... (nepavyko, teko laužti). Geriau leiskite profesionalams išmontuoti, jie tai sužinos surinkti atgal.

Ar reikia specialių dėžių tauriems ir paveikslams?

Be abejo. Niekada nevilkite stiklo į paprastas dėžes, jei norite, kad jis atvyktų sveikas. Taurėms ir dubeniams reikia skyrių, o paveikslams – specialių dėžių su burbuliukais. Ypač jei tai ką nors brangaus. Pervežime visada yra vibracijos, o Anglijos keliai, ypač kaimiškoje vietovėje, tokie... nelygūs. Netaupykite ant pakuotės, tai pigiau nei rinkti stiklus vėliau. Beje, jei turite paveikslų su stiklu, geriau juos išimti arba uždengti storą fanerą.

Kaip sužymėti dėžes, kai nebežinau, kas kur yra?

Naudokite spalvas arba skaičius. Pavyzdžiui, raudona – virtuvė, mėlyna – miegamasis. Ir tikrai nusirašykite sąrašą: „1 raudona – indai“, „2 raudona – maisto produktai“. Taip bus lengviau surasti viską atvykus. Būna, kad žmonės uždaro dėžę ir pamiršta rašyti, o tada atvyksta į naują namą ir pradeda versti dėžes ieškodami arbatinuko. Pasidarykite rašalo ir lipdukų atsargas iš anksto.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, galite, bet yra tam tikrų taisyklių dėl žemės. Tą žemę reikia nuplauti arba pakeisti, kad nevežtumė parazitų. Be to, augalai ilgam kelyje gali nukentėti nuo šalčio arba perkaitimo. Jei turite didelį palmių kolekciją, gali tekti specialios sąlygos. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti tą pusmetą auginamus pomidorus, geriau juos suvalgyti ir užauginti naujus Anglijoje. Bet jei tai jums brangi orchidėja, tuomet ją reikia kruopščiai įpakuoti.

Kas dėl technikos – televizoriaus, kompiuterio?

Viską išjunkite, nuimkite laidus. Televizorius turi būti originalioje dėžutėje, jei jos neberadote, raskite ką nors panašaus ir užpilkite putomis. Kompiuterius geriaiau vežti su savimi (jei važiuojate lėktuvu), o ne krovinyje, dėl temperatūros ir smūgių. Jei tenka vežti kroviniu, užtikrinkite, kad tai ne gulėtų apačioje po 200 kilogramų sofos. Duomenų saugyklos (diskai) geriau pasiimti su savimi į rankinį bagažą.

Realios problemos ir kaip jas išspręsti

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs nelaisvėje arba susprogs padanga?

Tai deja, ne retas atvejis. Ypač žiemą arba kai būna nelaimingų atsitikimų autostradoje. Jeigu turite draudimą, tuomet konsultantas organizuoja pagalbą vietove. Jeigu ne... tada gali tekti laukti. Profesionalios perkraustymo konsultacijos į UK visada apima draudimo klausimus, todėl nepamirškite klausti apie „CMR“ draudimą. Jis dengia turtą nuo pagrobimo ir nelaimingų atsitikimų. Tikrai neneikite vilties, kad niekas nenutiks, aš mačiau degančius sunkvežimius, tai ne vaizdas.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Dauguma firmų ima užstatą, ir jei atšaukiate vėlai, jūs jo prarasite. Vairuotojai jau planuoja maršrutus, ir jei jis atvažiuoja į jūsų kiemą, o jūs sakinėte „važiuokit atgal“, turėsite sumokėti už tuos darbus ir degalus. Būkite sąžiningi, jei žinote, kad nebevažiuojate, praneškite kuo anksčiau. Tai pagerina jūsų reputaciją ir gali sutaupyti pinigų.

Kas nutinka, jei traukinys sustoja arba keltas nebevažiuoja?

Neseniai buvo toks atvejis su keltų streikais Kalė. Kelios dienos laukimo uoste... Jeigu jūsų daiktai yra ant to keltą, jie laukia. Jeigu ne, reikia keisti maršrutą – per Olandiją arba Hull’ą. Geri logistikos specialistai tai sugeba padaryti greitai. Jeigu esate vienas, su savo „volfsvagenu“, tai gali būti košmaras. Tada tenka miegoti mašinoje ir brangiai maitintis uosto kavinėse. Vėlgi, planavimas ir konsultacijos padeda išvengti tokių scenarijų.

Jei atvykstu į UK ir rastu, kad namai dar nebaigti?

Tai baisiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Pasiruoškite planui B. Kur dėsitus daiktus? Ar galima juos palikti sunkvežimyje nakčiai? (vairuotojui tai neleidžiama dėl poilsio laiko). Reikės sandėlio. Tokiu atveju greitosios perkraustymo konsultacijos į UK bus labai naudingos, kadangi konsultantas gali susisiekti su vietiniais sandėliais ir išsiregzstruoti vietą paskutinę minutę. Neteikite visko į likimo rankas.

Ką daryti, jei randu sugadintą daiktą išlipęs iš mašinos?

Neišmeskite to daikto ir nedėkite j į šiukšliadėžę. Reikia tuojau pat nufotografuoti pažeidimą, parodyti vairuotojui ir užpildyti pranešimą apie žalą (protokolas). Be to, nedarykite to iš karto, kol vairuotojas išvažiavo, tuomet niekas nepasakys, kad tai ne jis sudaužė. Draudimo įmonės reikalauja įrodymų. Aš mačiau, kaip žmonės supyrko, kad smarkiai sudaužyta spinta, o paskui paaiškėjo, kad jie pačios ją numetė neatsargiai.

Pinigai, terminai ir kiti svarbūs dalykai

Kaip paprastai atrobi kainos struktūra?

Kainos priklauso nuo tūrio (kubiniais metrais) arba svorio. Be to, yra kaina už paimimo ir pristatymo darbus Anglijoje (taip, Anglijoje darbai brangesni). Pridėkite keltų bilietus, degalus ir muitinės išlaidas (jei to reikia). Geriausia, kai gaunate fiksuotą kainą su visais mokesčiais, kad nebūtų staigmenų pasirodžius uoste. Jei kainos atrodo per mažos, tai tikriausiai kažką trūksta. Perkraustymo konsultacijos į UK padeda išskaidyti tas kainas ir suvokti, už ką mokate.

Ar galima mokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduojama. Dauguma gerų firmų ima išankstinį apmokėjimą (bent 50%). Atvykus grynais pinigais mokėti vairuotojai dažnai negali dėl saugumo taisyklių (neturi pinigų pas save). Geriau pervesti į sąskaitą. Jei kas nors nenori imti išankstinio mokėjimo arba reikalauja visą sumą grynaisiais prieš išvykdami – tai raudona vėliava. Būkite atsargūs su tais.

Kiek laiko užtrunka tas visas kelias?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų nuo išsikrovimo Lietuvoje iki įkrovimo Anglijoje. Tačiau jei yra problemų su muitine arba keltų grafiku, gali prailgti iki savaitės. Jeigu skubate, yra express variantai su vienu vairuotoju (be poilsio), tai brangiau, bet greičiau. Žinokite, kad savaitgaliais vairuotojai neturi dirbti (pagal įstatymus), tai planuokite atsiėmimą darbo dienomis, arba būsite nustebę, kad jūsų daiktai sėdi kaime prieš duris.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių Anglijoje už atsiėmimą?

Gali būti, jei jūsų namai yra miesto centre, kur reikia speciali leidimas („congestion charge“ Londone arba „ULEZ“ zona). Taip pat, jei nėra vietos pastatyti sunkvežimiui ir reikia kviesti mažesnį „pantechnikoną“, tai papildomi darbai. Pasidomėkite iš anksto apie jūsų vietovės apribojimus. Angliški miestai nėra pritaikyti dideliems sunkvežimiams, tai dažna problema.

Kaip pasirinkti tą tinkamiausią datą?

Venkite švenčių ir šeštadienių. Geriausia pirkti antradienį ar trečiadienį. Tada kaina gali būti mažesnė, ir vairuotojai labiau linkę derėtis. Be to, stenkitės, kad atsiėmimo data Anglijoje sutaptų su jūsų atvykimu, bet palikite šiek tiek rezervo – geriau vieną dieną praleisti be indų, nei jų laukti sėdint ant dėžių tuščiame bute.

Ar galiu sekti savo daiktus internetu?

Daugelis modernių firmų siūlo GPS stebėjimą, tačiau ne visada jis veikia tiksliai, kai vairuotojas užvažiuoja į sandėlį arba keltą. Nesukite galvos kas valandą, tik darykite stresą. Geriau susitarti dėl pranešimo, kai jie artėja prie tikslo. Pasitikėjimas čia svarbiau už technologijas.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir turiu daiktus įvairiuose miestuose?

Jei turite daiktų ne tik viename name, bet ir darželyje, garaže arba pas tėvus kitoje šalyje, tai gali būti sudėtingiau. Reikia aiškiai užsirašyti visus adresus. Už kiekvieną papildomą vietą imamas mokestis, nes vairuotojas praranda laiką. Būkite sąžiningi ir pasakykite iš karto, kad jų yra keletas, kad galėtų suplanuoti maršrutą efektyviai.

Išvados

Taigi, viskas vyksta ne taip paprastai, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet su gera pagalba viskas įmanoma. Tiesiog nepamirškite, kad perkraustymas – tai ne tik fizinis pernešimas, bet ir biurokratinis procesas, kuris Anglijoje yra gana griežtas. Profesionalios perkraustymo konsultacijos į UK gali būti tas raktas, kuris padaro jūsų gyvenimą lengvesnį, o nervus – stipresnius. Sėkmės tą kelionę, tikiuosi, jūsų dėžės atvyks saugiai, o olandiškas sūris liks už nugaros. Pasidarykite kavą ir pradėkite planuoti dabar, o ne prieš išvykdami.